삼성화재가 5시즌 연속 앙숙 현대캐피탈과 패권을 다투게 됐다.삼성은 29일 인천 도원체육관에서 열린 프로배구 플레이오프(PO·3전2선승제) 남자부 2차전에서 안젤코(34득점)와 손재홍(12득점) 등 노장의 투혼을 앞세워 대한항공을 3-1로 꺾고 2연승했다. 이로써 2연승의 삼성은 챔피언 결정전(5전3선승제)에 진출, 새달 5일부터 현대와 왕중왕을 가리게 됐다.두 세트를 잇따라 따낸 삼성은 3세트를 내줬지만 4세트 초반부터 상대를 거세게 몰아붙였다. 안젤코는 4세트에서만 10점을 뽑았다. 신선호(12득점)는 20-21로 뒤진 상황에서 대한항공 주포 칼라의 오픈 공격을 거푸 막아내 분위기를 반전시킨 뒤 속공 2개를 잇따라 상대 코트에 꽂아 접전을 마무리지었다. 삼성 신치용 감독은 “금년에도 모두가 어렵다고 봤지만 선수들의 팀워크로 여기까지 왔다.”고 말했다. 대한항공은 세트마다 결정적 범실을 쏟아내 세 시즌 연속 PO에서 무릎을 꿇었다. 황비웅기자 stylist@seoul.co.kr

■프로야구 시범경기 ●LG-KIA(잠실) ●SK-두산(문학) ●한화-히어로즈(대전) ●롯데-삼성(사직 이상 오후 1시) ■프로농구 6강 플레이오프 2차전 삼성-LG(오후 3시 잠실) ■프로배구 플레이오프 2차전 삼성화재-대한항공(오후 2시 인천도원체)

최근 취임한 박일훈 국립국악원장은 “국악이 많이 발전했지만 여전히 다른 장르에 비해선 뒤처진 면이 있고 관객도 적어 안타깝다.”면서 “예술을 국민에게 돌려준다는 적극적인 자세로 국악이라는 풍부한 콘텐츠를 잘 포장해 대중에게 보여주겠다.”고 밝힌 바 있다. 올초부터 업무를 시작한 임연철 국립극장장도 “국립극장이 아니면 볼 수 없다고 자부할 만한 공연을 만들고, 공연장의 문턱을 낮춰 대중과 친밀한 스킨십을 할 수 있도록 하겠다.”는 포부를 드러냈다. 클래식이나 대중음악 공연은 예매를 시작하면 몇시간만에 동이 나는 ‘인기 폭발’의 작품들이 많지만 국악 공연은 높은 완성도, 저렴한 입장료에도 관객을 끌어모으지 못하는 경우가 많다. “국악은 어렵고 지루하다.”는 편견이 작용하기 때문이다. 지금 국악계에서는 이런 선입견을 깨뜨리고, 대중 속으로 스며들어가기 위한 움직임이 한창이다. ●대중음악 ·창극·무용 접목 레퍼토리 다양 국립국악관현악단은 국악과 무용, 영상, 창극 등 거의 모든 공연 장르를 아우르는 ‘뛰다 튀다 타다’를 27일 국립극장 해오름극장 무대에서 초연했다. 기존 국악 연주회의 개념을 뛰어넘어 20~30대 젊은 관객의 감각에 맞춘 혁신적인 신개념 음악회를 표방한 공연이다. 황병기 예술감독은 “3년 전부터 우리 음악으로 젊은 대중들에게 다가갈 수 있는 방법이 뭐가 있을까 고민해왔고, 그 결과물을 무대에 올리게 됐다.”면서 “서양 가방처럼 넣어야 할 것과 못 넣을 것이 구분된 공연이 아니라 어느 것이나 보자기에 담아 옮기는 우리의 ‘보따리’ 같은 것”이라고 설명했다. 무대 중심에 자리잡은 국악관현악단이 2시간동안 창작음악 19곡을 연주한다. 음악은 정통과 퓨전을 넘나드는 음악을 작곡한 김만석, ‘반칙왕’ ‘좋은 놈 나쁜 놈 이상한 놈’ 등 많은 영화음악으로 이름을 날린 장영규가 만들었다. 국립창극단의 주역 박애리와 국립국악관현악단 타악주자인 연제호가 주인공을 맡아 열연하는 가운데, 뮤직비디오, 타악 공연, 콘서트, 무용 공연 등이 줄줄이 이어지며 쉴새없이 다양한 장르를 선사한다. 특히 흥미로운 것은 극중 콘서트 장면에 출연하는 남성 2인조 그룹 ‘노라조’. ‘파격’이라는 공통된 코드로 국악 무대에 처음 서게 된 노라조는 히트곡인 ‘해피송’, ‘수퍼맨’, ‘연극’ 등을 들려주며 신나는 콘서트장으로 안내한다. 이재성 연출자는 “과묵하게 공연을 보는 것이 아니라 어깨를 들썩거리며 박수를 치고, 때로는 일어나 들썩거릴 수 있는 흥겨운 공연으로 만들었다.”면서 “다른 말보다 그저 ‘재밌다.’는 말이 나오면 성공한 것”이라고 말했다. 28일까지. (02)2280-4115. ●국립국악원 무료 국악 벨소리 제공 국립국악원은 일상에서 국악을 들을 수 있도록 ‘생활 속에 우리국악’ 시리즈를 펴내고, 지하철과 비행기 안에서도 국악을 들을 수 있는 다양한 방법을 모색하고 있다. 우선 이달 초부터 서울메트로 1~4호선에서 환승역 배경음악을 클래식에서 창작국악곡 ‘얼씨구야’로 바꿨다. 이르면 내달부터는 대한항공 기내에서 음악채널을 통해 국악을 들을 수 있다. 이를 위해 국립국악원은 지난해 11월 대한항공과 MOU를 체결했다. 최근에는 국립국악원이 세시풍속 절기음악 10곡, 국악 배경음악 10곡, 국악 신호음악 120곡을 CD에 담은 ‘생활 속에 우리국악’을 펴냈다. 2005년부터 전통음악을 비롯해 창작곡들을 묶어 내놓은 시리즈의 하나. 애국가·묵념 등의 ‘국가 의식음악’, 휴대전화 벨소리·통화연결음·방송 시그널음악 등 ‘신호음악’, ‘명상·요가음악’, 잊혀져가는 절기와 세시풍속을 노래로 만든 ‘세시풍속 절기음악’ 등 다양한 음악들이 담겨 있다. 국악으로 만든 벨소리도 제공한다. 국립국악원 홈페이지(www.ncktpa.go.kr)에서 무료로 내려받을 수 있다. 진도 아리랑을 재즈풍으로 편곡한 ‘아리랑하우스’, 창작국악 ‘시집가는 날’, 흥겨운 여행을 떠나는 듯한 ‘휘파람 불며’ 등이 인기곡. 통화연결음, 통화대기음 등 각종 신호음도 무료로 이용할 수 있다. 국립국악원측은 “박물관이나 전시장, 공연장 등 문화시설은 물론 이벤트장이나 공공기관에서도 행사 배경음악으로 국악을 사용하도록 제작했다.”면서 “영리 목적이 아니라면 누구나 무료로 활용하도록 꾸준히 제공해나갈 것”이라고 밝혔다. 최여경기자 kid@seoul.co.kr

신입 사원을 채용할 때 한자 능력을 요구하는 기업들이 늘어남에 따라 내무반에도 한자 바람이 불고 있다.대한상공회의소는 27일 “한자 시험을 보려는 장병들이 크게 늘어 28일 백두산 부대를 시작으로 군 부대에서도 한자 시험을 실시할 계획”이라고 밝혔다. 상공회의소 한자 검정은 7개 국가공인 한자시험 중 하나다. 최전방 백두산 부대 장병 1227명은 28일 오전과 오후로 나눠 시험을 치른다. 백두산 부대 관계자는 “장병들에게 자기계발의 계기를 주기 위해 한자검정을 실시하게 됐다.”면서 “조만간 다른 부대로도 확산시킬 것”이라고 말했다. 상의는 “동아시아 경제권이 갈수록 중요해지는데도 교육과정에 한자 교육이 빠져 있어 신입 사원들의 한자 실력이 떨어진다.”는 경제단체장들의 지적이 잇따르자 2004년부터 검정을 도입했고, 2007년에는 국가공인 자격을 얻었다. 지난해에만 상공회의소가 주관하는 시험에 7만 3000여명이 응시했다.두산그룹 등이 공채 때 상공회의소 한자 시험을 적성 시험 중 하나로 채택하고 있고, 대한항공 등은 매년 상·하반기에 이 시험으로 3급을 취득하면 ‘사내 자격증 취득 인증’을 주고 있다.이창구기자 window2@seoul.co.kr

안젤코의 ‘창’이 칼라의 ‘방패’를 뚫었다. 삼성화재는 대한항공에 7라운드 패배를 설욕하며 챔프전 진출에 한걸음 다가갔다. 삼성 신치용 감독은 “칼라의 템포를 흔들려고 서브 목적타를 칼라에 집중시킨 게 주효했다.”면서 “선수들이 마음만 바쁘다보니 경기를 어렵게 풀어나갔는데, 이겼으니 모레 경기를 안정적으로 할 수 있어서 다행”이라고 말했다. 삼성은 27일 대전 충무체육관에서 열린 프로배구 플레이오프(PO·3전2선승제) 1차전 홈경기에서 포스트시즌 통산1호 트리플 크라운(서브·후위·블로킹 각 3점)을 달성한 ‘크로아티아 폭격기’ 안젤코(38점·서브와 블로킹 각 3점, 후위 15점)를 앞세워 대한항공을 풀세트 접전 끝에 3-2(22-25 25-23 25-19 23-25 15-11)로 눌렀다. 삼성은 1승만 보태면 챔프전에 올라 ‘앙숙’ 현대캐피탈과 우승컵을 놓고 맞붙게 됐다. 안젤코는 7라운드 신협상무전에서 다친 오른쪽 새끼발가락 때문에 점프력이 예전 같지 않았다. 하지만 첫 세트에서 무서운 집중력을 보인 칼라가 2세트부터 잦은 범실로 무너진 틈을 타 공격력이 되살아났다. 이날 안젤코의 공격성공률은 47.76%였으나, 칼라는 43.66%에 그쳤다. 첫 세트에서 칼라는 공격성공률 59.09%(안젤코 47.06%)로 역대 한 세트 최다득점 타이인 16점(블로킹 3개)을 올리며 원맨쇼를 펼치는 듯했다. 그러나 2세트부터 기복이 심한 단점을 그대로 드러냈다. 2세트에서 칼라는 안젤코의 오픈에 번번이 뚫렸고 공격성공률은 21.05%로 낮아졌다. 범실은 팀 내 최다인 4개. 덩달아 2세트 범실은 대한항공이 8개로 삼성(3개)의 2배 이상이었다. 3세트는 3개의 블로킹 등 6득점을 올린 신선호에 힘입어 삼성이 가져갔고, 4세트에서 칼라는 55.56%로 9점(블로킹 3점 포함)을 올리며 부활해 승부를 5세트로 몰고 갔다. 승부처가 된 마지막 5세트 6-6에서 안젤코의 백어택과 블로킹이 잇달아 작렬, 삼성이 끝내 웃었다. 대전 황비웅기자 stylist@seoul.co.kr

공항의 고도지구 완화를 위한 공청회가 27일 서울 여의도 국회의원회관 대회의실에서 서울 강서구 등 11개 지방자치단체가 참석한 가운데 열렸다. 김재현 강서구청장과 김성태·구상찬 국회의원을 비롯한 600여명이 모여 열띤 토론을 벌였다. 이번 공청회에서 송병흠 항공대 교수는 장애물 제한 구역의 천편일률적인 고도 적용에 대한 문제점을 지적했다.송 교수는 “항공기의 안전한 이·착륙을 위해 공항 주변 건축물 고도제한은 어쩔 수 없다 하더라도 지나친 제한은 주민 재산권을 침해한다.”고 주장했다. 즉, 서울 강서구의 경우 개화산 123m, 우장산 98m, 봉제산 112m 등 높은 자연 지형물이 있는데도 불구하고 활주로 주변 반경 4㎞ 이내 건축물 높이를 57m로 제한하는 것은 이치에 맞지 않는다는 지적이다.또 정세욱 한국공공자치연구원장은 “이제라도 비행안전이 확보되는 범위에서 구역별 고도제한 문제, 지역상황과의 부조화 해소 등을 담은 특별법 제정을 추진해야 할 것”이라고 강조했다.대한항공 조종사 출신인 강원호(57)씨는 “마곡지구 내 기상관측소가 다른 지역으로 이전한다면 현재의 공항시설 보호 고도제한지역을 비행안전 최저 고도지구로 전환, 고도제한을 현재 57m에서 개화산 높이인 123m까지 상향 조정할 수 있다.”고 주장해 눈길을 끌었다. 또 남기은 원주시청 건축계장은 “강원 원주공단지역은 인근의 공항 때문에 고도지구로 지정돼 공단 내 건축물을 1층밖에 지을 수 없어 수많은 민원이 발생하고 있다.”고 원주시의 현황을 설명했다.이번 공청회에 참여한 11개 지방자치단체는 ▲비행기 안전운항과 개인의 재산권 행사 조화 ▲건폐율·용적률 인상과 인센티브 부여를 골자로 하는 특별법 제정 등을 요구하는 건의문을 정부와 시에 전달하기로 했다.한준규기자 hihi@seoul.co.kr

■프로야구 시범경기 ●LG-한화(잠실) ●삼성-히어로즈(대구) ●KIA-두산(광주) ●롯데-SK(사직 이상 오후 1시) ■프로배구 플레이오프 삼성화재-대한항공(오후 7시 대전충무체) ■프로농구 6강 플레이오프 삼성-LG(오후 7시 잠실체) ■핸드볼 연맹회장기 대학대회(오전 11시 상무체) ■하키 봄철대회(오전 9시30분 평택) ■테니스 제1차 실업연맹전(오전 10시 의성)

대한항공의 ‘방패’가 삼성화재의 ‘창’을 막아낼 수 있을까. 현대캐피탈이 3년만에 정규리그 정상을 탈환하면서 프로배구 정규리그가 막을 내렸다. 이에 따라 챔프전 진출 티켓을 놓고 플레이오프(PO)에서 맞붙게 된 삼성화재와 대한항공의 대결이 관심을 모은다. 두 팀은 27일 대전 경기를 시작으로 3전2선승제로 물러설 수 없는 정면 승부를 펼친다. PO 승자는 새달 5일 챔프전(5전3선승제)에서 11일의 휴식을 취한 현대와 격돌한다. 삼성의 ‘창’인 안젤코는 득점(885점)과 서브(세트당 0.37개) 부문 1위로 2년 연속 2관왕을 차지한 특급 공격수다. 그는 상대팀이 ‘알고도 못 막는다.’는 강스파이크로 상대리시브와 블로킹벽을 무력화시키는 것으로 유명하다. 정규시즌 동안 지치지 않는 체력으로 서른살이 넘은 석진욱과 최태웅, 손재홍 등 노장들의 체력적 열세를 커버해왔다. 이에 맞서는 대한항공의 ‘방패’는 김형우와 이동현 등 막강 센터진과 시즌 막바지 상승세로 돌아서 7라운드 MVP로 선정된 쿠바 용병 칼라. 칼라는 지난 18일 7라운드 삼성전에서 무려 35점을 올리며 그간의 마음고생을 덜어냈다. 칼라 등은 특유의 탄력 넘치는 블로킹으로 안젤코의 고공강타를 차단했다. 이번에도 이들의 블로킹이 안젤코를 봉쇄할지가 최대 관건이 되고 있다. 삼성 신치용 감독은 “젊고 백업요원이 많은 대한항공과의 맞대결에서 누가 더 집중력을 발휘하느냐가 승부의 관건”이라면서 “칼라가 최근 살아나고 있어 용병 싸움이 될 것으로 본다.”고 말했다. 대한항공 진준택 감독은 “주공격수인 안젤코를 막으려면 블로킹밖에 없다.”면서 “최근 상승세를 보이고 있는 칼라를 맞세울 생각”이라고 말했다. 한편 여자부는 26일부터 정규리그 2위 KT&G와 3위 흥국생명이 챔프전 진출 티켓 싸움을 벌인다. 역시 3전2선승제. 승리팀은 새달 4일 챔프전에 직행한 GS칼텍스와 맞붙어 진정한 챔피언을 가린다. 황비웅기자 stylist@seoul.co.kr

●박영후(한국보쉬 디젤사업부 사장)씨 빙부상 23일 분당 서울대병원, 발인 26일 오전 7시20분(031)787-1502 ●김호택(전 대한항공 상무)씨 모친상 24일 강남성모병원, 발인 26일 오전 7시 (02)2258-5953 ●강현덕(성은상사 대표)씨 모친상 김영선(자영업)김영환(삼성물산 상무)씨 빙모상 23일 삼육의료원 서울병원, 발인 26일 8시 (02)2210-3426 ●양준석(아이알윈드파워 부장)씨 모친상 24일 신촌세브란스병원, 발인 26일 (02)2227-7569 ●공성호(한양대 교수) 경미(한양대 음악대학 강사)씨 부친상 김종명(선음뮤직 대표)씨 빙부상 24일 한양대병원, 발인 26일 오전 8시 (02)2290-9458

■ 프로배구 ●KT&G-현대건설(오후 5시) ●삼성화재-KEPCO45(오후 7시 이상 대전 충무체) ●도로공사-GS칼텍스(오후 5시) ●LIG-대한항공(오후 7시 이상 구미 박정희체) ●현대캐피탈-신협상무(오후 7시 천안 유관순체) ■ 프로야구 시범경기 ●두산-롯데(잠실) ●SK-히어로즈(문학) ●삼성-LG(대구) ●KIA-한화(광주 이상 오후 1시) ■ 유도 회장기 전국대회(오전 9시 대전도솔체) ■ 양궁 국가대표 3차선발전(오전 9시 대전)

정동영 전 통일부 장관이 22일 오후 귀국했다. 다음달 29일 전주 덕진 재선거 출마를 위해서다. 지난 대선과 총선에서 고배를 마시고 지난해 7월2일 미국으로 간 지 약 9개월 만이다. 민주당 내부는 정 전 장관의 공천 문제를 놓고 긴장감이 최고조에 이르고 있다. 정세균 대표와 정 전 장관은 24일 비공개 만찬을 갖고 담판을 시도한다. 정 전 장관의 전주 덕진 출마 선언에 따른 당내 갈등이 이번 주에 분수령을 맞을 전망이다. ●일부 의원·지지자 2000명 환영 북새통 정 전 장관은 이날 오후 4시20분쯤 대한항공편으로 인천공항에 도착했다. 그는 귀국 일성(一聲)으로 “고통받는 국민들을 위해 왔다.”고 말했다. 정 전 장관은 “민주세력의 집결처인 민주당을 돕기 위해 돌아왔다는 것을 알려드린다.”고 밝혔다. 개인적인 욕심을 위해 고향인 전주 덕진에서 출마하는 게 아니라 민주당을 위한 것이라는 점을 강조하려는 것 같았다. 그는 이어 “(귀국한) 2009년 3월22일 오늘을 제2의 정치인생 출발점으로 삼고자 한다.”고 말했다. 정 전 장관은 전주 덕진에서 무소속으로 출마할 가능성과 관련해서는 “민주당에 대한 애정에 관한 한 누구보다 선두에 있다고 보며 또 당이 이를 인정해 주리라고 본다.”고 말했다. 당 지도부는 공식 환영단을 보내지 않았다. “누군가 보내야 하는 것 아니냐.”라는 의견도 있었지만, 당 지도부의 기류는 달랐다. 공항에는 이종걸 박영선 최규식 의원 등 일부 가까운 의원만 개인적으로 마중을 나갔다. 정 전 장관 지지 모임인 ‘정동영과 통하는 사람들’ 회원 2000여명이 귀국을 환영하는 플래카드를 내걸고 입국장을 가득 채웠다. 오후 5시쯤 정 전 장관이 입국장에 나오자 지지자들은 ‘정동영’을 연호했다. 정 전장관이 귀국소감을 밝히기 위해 마련된 연단까지 50여m 이동하는 데에만 10여분이 걸릴 정도로 입국장은 북새통을 이뤘다. 정 전 장관은 도착 직후 지난 총선 때 출마했던 서울 동작을 지역위원회에 들러 관계자들에게 전주 덕진으로 옮기려는 배경을 설명했다. 23일에는 전북 순창의 선영을 방문할 예정이다. 당 지도부의 만류에도 불구하고 전주 덕진 출마의 뜻을 굽히지 않겠다는 행보로 읽힌다. 정 전 장관은 인천공항에서 동작을 지역구 사무실로 이동하는 차량 안에서 정 대표에게 전화를 걸어 24일 저녁 회동 약속을 잡았다. ●정세균 “순리대로… 서두르지 않겠다” 정 대표는 이날 오전 서울 홍대입구의 한 음식점에서 열린 ‘일자리특위 청년인턴 간담회’를 마친 뒤 기자들과 오찬 간담회를 가졌다. 정 대표는 기자들의 질문에 “(정 전 장관의) 귀국을 환영한다.”며 말문을 열었다. 정 전 장관과의 회동 시기를 묻자 “욕속부달(欲速不達·일을 빨리 하려고 하면 도리어 이루지 못함)이다. 모든 것은 순리대로 해야 한다.”고 말했다. 정 대표는 “(정 전 장관이) 당에 힘을 보태 우리가 이 정권의 부족함을 채우는 능력을 보여줘야 한다.”고 덧붙였다. ‘선당후사(先黨後私)’의 덕목도 거듭 강조했다. 정 전 장관의 무소속 출마에 대한 기자들의 질문에는 “그럴 일이 있겠느냐. 당 대선후보까지 하셨던 분인데….”라며 일축했다. 한나라당은 기다렸다는 듯 날을 세웠다. 안경률 사무총장은 이날 기자간담회에서 “나오지 말아야 할 분이 나와서 정치를 어지럽히고 있다. 정치하는 후배들한테 뭐라고 얘기할지 난감한 선택을 했다.”고 직격탄을 날렸다. 허백윤기자 baikyoon@seoul.co.kr

<오늘의 경기> ■프로축구 ●강원-부산(오후 2시 강릉) ●광주-서울(오후 3시15분 광주) ●전남-인천(오후 3시30분 광양) ■프로농구 ●LG-동부(창원) ●삼성-KT&G(안양) ●모비스-KTF(울산 이상 오후 3시) ■프로배구 삼성화재-상무(오후 3시 대전충무체) <내일의 경기> ■프로축구 ●경남-대전(창원) ●수원-제주(수원) ●대구-포항(대구) ●울산-전북(울산 이상 오후 3시) ■프로농구 ●SK-전자랜드(잠실학생) ●동부-오리온스(원주) ●KTF-LG(부산) ●KCC-모비스(전주 이상 오후 3시) ■여자농구 챔피언결정 3차전 신한은행-삼성생명(오후 5시 장충체) ■프로배구 ●대한항공-현대캐피탈 ●GS칼텍스-흥국생명(인천 도원체) ●KEPCO45-LIG ●현대건설-도로공사(수원체·이상 오후 2시부터)

‘거함’ 현대캐피탈이 LIG를 꺾고 챔프전 직행 의지를 이어갔다. 현대는 19일 천안 유관순체육관에서 열린 프로배구 V-리그 7라운드 홈 경기에서 64.71%의 높은 공격성공률을 보인 ‘해결사’ 박철우(23점)와 블로킹 6점을 올린 ‘거미손’ 윤봉우(12점)의 활약에 힘입어 LIG를 3-1로 꺾었다. 현대는 이번 시즌 LIG전에서 7전 전승을 거뒀다. 26승7패가 된 선두 현대는 2위 삼성화재(25승8패)를 한 경기차로 따돌리며 정규리그 1위 욕심을 굽히지 않았다. 현대는 앞으로 대한항공전과 신협상무전을 모두 이길 경우 정규리그 1위로 챔프전에 직행한다. 첫 세트에서 두 팀은 시소게임을 반복하다 현대가 19-19에서 박철우의 백어택과 앤더슨(19점)의 서브득점으로 연속득점에 성공해 승기를 굳혔고, 2세트도 윤봉우의 블로킹 3점에 힘입어 손쉽게 가져갔다. 3세트는 현대가 초반부터 이경수의 연속득점으로 앞서간 LIG에 내줬으나, 마지막 4세트에서 윤봉우의 연속블로킹으로 9-7로 역전한 뒤 리드를 끝까지 지켜내 승리를 확정했다. 앞서 열린 여자부 경기에서는 흥국생명이 혼자 37점(블로킹 5점 포함)을 올린 ‘국내 최고 거포’ 김연경의 활약을 앞세워 꼴찌 도로공사에 3-2로 진땀승을 거뒀다. 15승12패가 된 흥국생명은 3위까지 주어지는 플레이오프 진출이 이미 확정됐지만, 2위 KT&G(16승11패)를 한 경기차로 위협하며 추격 의지를 이어갔다. 황비웅기자 stylist@seoul.co.kr

일본인 관광객들이 자국의 공휴일인 춘분(20일)이 낀 연휴를 맞아 대거 제주를 찾는다.19일 제주도에 따르면 춘분이 주말과 이어지는 황금연휴에다 엔고 영향으로 해외 여행객이 크게 증가하는 가운데 20일 도쿄와 히로시마 등지의 일본인 관광객들이 정기편과 전세기를 타고 잇따라 제주에 온다.도쿄·오사카·나고야(이상 대한항공), 후쿠오카(아시아나항공) 등 모두 4편의 정기노선 항공편 900여석은 90％ 이상이 예약이 끝난 상태다. 제주 황경근기자 kkhwang@seoul.co.kr

대한항공이 삼성화재를 격파하고 플레이오프 진출을 확정지었다.대한항공은 18일 인천 도원체육관에서 열린 프로배구 V-리그 홈경기에서 그간 부진했던 플레이를 만회하며 공격성공률 62.75%로 무려 35점(블로킹 3점 포함)을 올린 ‘쿠바 특급’ 칼라의 활약을 앞세워 삼성화재를 3-1로 제압했다. 3연승을 달린 대한항공(21승12패)은 LIG(17승15패)를 3.5경기 차로 따돌리며 남은 두 경기에 관계 없이 플레이오프행 열차를 탔다.반면 25승8패가 된 삼성화재는 현대캐피탈(25승7패)에 반 경기차로 뒤져 사흘 만에 선두자리를 내주고 2위로 내려앉았다. 현대캐피탈은 남은 세 경기 결과에 따라 정규리그 1위로 챔프전에 직행할 수 있게 됐다.여자부는 GS칼텍스가 KT&G의 9연승 도전을 저지하며 정규리그 우승을 확정했다. GS칼텍스는 이날 인천 안방에서 ‘도미니카 특급’ 데라크루즈(23점·서브 5점 포함)의 맹활약에 힘입어 KT&G를 3-0으로 완파했다. 18승8패가 된 선두 GS칼텍스는 2위 KT&G(16승11패)에 2.5경기 차로 앞서며 남은 두 경기와 관계없이 2005년 프로배구 출범 이후 처음으로 정규리그 1위에 오르는 기쁨을 맛봤다.황비웅기자 stylist@seoul.co.kr

■프로축구 AFC챔피언스리그 포항-가와사키(오후 7시 30분 포항) ■프로농구 ●KCC-오리온스(전주) ●모비스-SK(울산 이상 오후 7시) ■여자프로농구 챔피언결정 1차전 신한은행-삼성생명(오후 5시 안산) ■프로배구 ●GS칼텍스-KT&G(오후 5시) ●대한항공-삼성화재(오후 7시 이상 인천)

“대한항공이 캐스팅보트를 쥐고 있다?” 챔프전 직행을 향한 정규리그 1위 다툼은 끝난 것일까. 지난 15일 삼성화재는 안방 대전에서 앙숙 현대캐피탈을 제치고 25승7패로 동승률을 이뤘지만 점수득실률에서 앞서 선두에 등극했다. 2라운드부터 줄곧 선두를 달린 현대가 무난히 선두를 굳힐 것이라는 안팎의 예상이 뒤집힌 것. 그러나 아직 안심할 단계는 아니다. LIG(17승15패)와 경기차를 3.5로 벌려 PO 진출을 사실상 확정한 대한항공(20승12패)이 어느 팀에 ‘고춧가루’를 뿌릴까 벼르고 있기 때문. 3경기씩을 남긴 삼성과 현대는 18일, 22일 각각 대한항공과 맞붙는다. 삼성은 대한항공과 4승2패, 현대는 5승1패다. 1라운드와 5라운드에서 이미 대한항공에 패한 적이 있는 삼성은 이동현의 ‘높이’에 안젤코의 공격이 가로막힐 경우 흔들릴 가능성을 배제할 수 없다. 반면 현대는 1라운드 이후 줄곧 대한항공에 승리해 왔다. 게다가 대한항공전 등 남은 경기에서 다 이겨도 점수득실률차(1.143-1.106)에서 삼성을 제칠 가능성이 거의 없기 때문에 상대적으로 부담이 덜하다. 현대 김호철 감독은 삼성전 패배 후 “남은 경기에서 다 져도 2위는 하기 때문에 편하게 임할 것”이라고 말했다. 결국 정규리그 1위 수성을 목표로 한 삼성이 오히려 부담감이 커진 상황. 신치용 감독은 “1위를 지키는 게 더 힘들 것 같다. 18일 대한항공전이 마지막 고비가 될 것”이라며 각오를 다졌다. 대한항공 진준택 감독은 “삼성은 조직력과 정신력이 무섭고, 현대는 높이에서 장점을 가지고 있다. 플레이오프에서 어느 팀과 붙어야 할지 고민된다. 자신있게 준비하겠다.”고 말했다. 황비웅기자 stylist@seoul.co.kr

삼성화재가 ‘앙숙’ 현대캐피탈을 제치고 88일 만에 1위를 탈환했다. 삼성은 15일 대전 충무체육관에서 열린 프로배구 V-리그 7라운드 홈 경기에서 ‘크로아티아 폭격기’ 안젤코(24점)와 무려 91.67%의 공격성공률을 보인 손재홍(11점)의 활약을 앞세워 현대를 3-0으로 완파했다. 안젤코는 2세트에서 프로배구 역대 후위공격 600점의 고지를 처음으로 넘었다. 25승7패가 된 삼성은 최근 3연승으로 지난해 12월17일부터 88일 동안 줄곧 선두를 달리던 현대를 제치고 선두에 올라섰다. 현대(25승7패)는 삼성과 같은 승률을 기록했지만, 점수 득실률에서 밀려 2위로 내려앉았다. 앞으로 남은 경기는 두 팀 모두 3경기씩. 챔프전 직행 티켓을 움켜 쥐기 위한 치열한 ‘전쟁’은 정규리그 마지막 라운드인 7라운드 종반까지 계속될 전망이다. 삼성의 완승은 공격수들의 손에 쩍쩍 들러붙는 완벽한 토스워크에서 비롯됐다. 안젤코와 손재홍의 좌우 날개를 향해 높이와 강약에서 ‘팔색조’처럼 다양한 공이 배분됐다. 신치용 감독은 “태웅이의 토스가 유난히 좋았고, 서브리시브가 안정돼 세트플레이가 잘 됐다.”면서 “앞으로 대한항공전이 고비가 될 것 같다. 항공전은 물론, 남은 두 경기도 모두 이겨 1위를 지키겠다.”고 강한 자신감을 드러냈다. 첫 세트부터 챔프전 직행을 향한 양팀의 기싸움은 팽팽했다. 삼성은 8-8로 팽팽히 맞선 상황에서 석진욱(7점)의 시간차 공격 성공으로 승기를 잡은 뒤 박철우의 범실로 무너지기 시작한 현대를 압도했고, 안젤코의 백어택 강타로 세트를 손쉽게 가져갔다. 2세트의 주인공은 신선호(6점). 18-19에서 속공으로 동점포를 터뜨린 뒤 2연속 서브득점으로 역전에 성공, 팀의 승기를 굳혔다. 3세트 역시 신선호의 블로킹으로 12-10으로 앞서간 삼성은 안젤코, 손재홍, 고희진(6점) 등이 번갈아가며 강타를 현대 코트에 내리꽂아 승리를 확정지었다. 유독 5세트에 강한 여자부의 ‘도깨비팀’ KT&G는 헝가리 출신의 ‘주포’ 마리안(25점)이 펄펄 날며 흥국생명을 3-2로 꺾었다. 팀 최다 연승 기록인 8연승의 휘파람을 불며 16승(10패)째를 올려 선두 GS칼텍스(17승8패)를 1.5경기차로 턱밑까지 추격했다. 대전 황비웅기자 stylist@seoul.co.kr

■프로축구 ●성남-울산(오후 2시 성남) ●대전-수원(오후 3시 대전) ●서울-강원(오후 5시 서울) ■프로농구 ●LG-SK(창원)●삼성-오리온스(잠실체)●KTF-KCC(부산 이상 오후 3시) ■프로야구 시범경기 ●히어로즈-두산(목동)●삼성-한화(대구)●KIA-SK(광주) ●롯데-LG(김해 이상 오후 1시) ■프로배구 ●KEPCO45-대한항공(오후 3시) ●현대건설-GS칼텍스(오후 5시 이상 수원)

북한이 지난 12일 국제해사기구(IMO)에 로켓 낙하 위험지역으로 통보한 좌표는 함경북도 화대군 무수단리 발사장에서 650~3600㎞에 이른다. ●무수단리서 650·3600㎞ 거리 13일 관계 당국에 따르면 북한이 ‘우주발사체’ 발사와 관련, 위험지역으로 각각 지정한 동해상과 태평양 해상의 좌표를 거리로 환산한 결과 무수단리 발사장에서 각각 650㎞, 3600㎞ 떨어진 것으로 파악됐다. 3단 로켓으로 이뤄진 발사체의 1단은 650㎞ 동해상으로, 2단은 3600㎞의 태평양 해상에 각각 떨어질 것으로 예고한 것. 마지막 3단 로켓은 대기권 밖에서 인공위성을 우주궤도에 진입시킬 때 사용된다. 인공위성 1단계 로켓 낙하 위험지역은 일본과 매우 근접한 위치에 있다. 일본 정부가 북한의 광명성 2호 발사에 대비해 비상 경계태세에 돌입하고 “인공위성이라도 일본을 통과할 때는 요격하겠다.”는 입장을 재차 강조하는 이유다. 일본 국토교통성은 13일 북한의 IMO에 대한 사전 통보 내용을 인용해 “인공위성 1단계 로켓이 떨어질 동해의 위험 해역은 동서로 약 250㎞, 남북으로 약 20㎞에 달한다.”면서 “낙하 예상 지역은 아오모리현과 아키타현 경계에서 서쪽으로 약 130~380㎞ 떨어진 동해상 해역”이라고 발표했다. ●2차 추진체 낙하 인근 국가 없어이어 “인공위성 2단계 로켓 낙하 위험지역은 일본 동남쪽 약 2150㎞ 지점인 태평양의 800㎞ 길이의 해역”이라고 설명했다. 국토 교통성은 이날 북한이 위험지역으로 제시한 공역을 운항하는 항공기에 ‘특단의 주의’를 요구하는 항공 정보를 발표했다. 북한이 인공위성 2단계 로켓 낙하 위험지역으로 꼽은 곳은 태평양 지점은 일본 및 미국의 비행정보구역(FIR)이다. 1단계와는 달리 위험지역 인근에 위치한 국가는 없다. 2단계 로켓 낙하 위험지역의 좌표상 왼쪽 부분은 일본 관할 FIR에 걸쳐 있고 오른쪽은 미국과 뉴질랜드 FIR에 속한다. ●국토부 “캄차카항로 조정 검토” 한편 국토해양부는 13일 “북한의 ‘광명성2호’ 운반 로켓 ‘은하2호’의 발사체 낙하 예상 지점 인근으로 캄차카항로와 태평양항로 등 2개 노선이 지난다.”며 “필요한 경우 항로변경 등을 검토하겠다.”고 밝혔다. 캄차카항로의 경우 기류변화와 풍속 등의 영향을 지속적으로 관측하되 필요한 경우 항로를 일본 남쪽으로 변경할 계획이다. 반면 태평양항로는 낙하지점과 멀리 떨어져 있어 운항에는 지장이 없을 것으로 보고 있다. 국토부에 따르면 동해상의 캄차카항로는 한국~일본~러시아·미주로 이어지는 북한 우회항로로 예상 낙하지점 동측 가장자리와 약 90㎞ 떨어져 있다. 하루 평균 대한항공 6편과 아시아나항공 2편 등 모두 6편이 운항한다. 한국~일본~하와이로 이어지는 태평양항로는 낙하지점으로부터 북쪽으로 370㎞ 떨어져 있으며, 하루에 대한항공 1편이 운항하고 있고, 일본항공 등 외국항공사도 이용하고 있다. 김성곤 김정은기자 kimje@seoul.co.kr