한수원 “대우건설·두산 협상 종료”공사비 이견… 새 시공사 선정 추진2029년 목표로 한 착공 차질 우려한수원, 대우건설 재협상 요구 일축두산은 곧바로 “재입찰” 의사 밝혀 체코 두코바니에 1000㎿급 한국형 원전(APR1000) 2기를 짓는 사업의 시공계약이 29일 최종 결렬됐다. 25조원 규모의 사업을 따낸 한국수력원자력은 시공사를 다시 찾아야 하는 상황에 놓였다. 2029년 착공을 목표로 한 일정에 차질이 우려된다. 한수원은 이날 설명자료를 내고 “대우건설·두산에너빌리티 컨소시엄과의 두코바니 원전 시공계약 협상을 공식 종료한다”고 밝혔다. 한수원 관계자는 “계약 조건에 대한 이견으로 기존 시공사와 협력 협약 종료 절차를 착수하고 신규 시공사 선정을 위한 입찰을 준비하고 있다”고 말했다. 한수원은 지난해 6월 체코 발주사와 주계약을 체결한 뒤 약 15개월간 컨소시엄 측과 시공계약 협상을 벌였지만 시공비와 계약 방식, 책임 분담 등을 둘러싼 이견을 좁히지 못했다. 핵심 쟁점은 공사비 정산 방식과 위험 부담이었다. 한수원은 공사비를 미리 정하는 ‘총액 확정 방식’을, 컨소시엄은 설계 이후 공사 물량 증가분을 반영하는 ‘물량 정산 방식’을 요구했다. 컨소시엄 측이 “총액 확정 방식은 국제 기준에 어긋난다”고 반발하자 한수원 측은 “체코 발주사가 총액 발주 계약을 요구했다”고 맞섰다. 한수원은 이번 계약 불발이 2029년 착공 일정에 영향을 주지 않을 거라고 강조했다. 내년 4월 신규 시공사 선정을 위한 공개 입찰 공고를 내고 7월까지 선정을 마친 뒤 2028년 1월 원전 부지 준비공사 일정을 진행할 계획이다. 원전 시공 경험이 풍부한 현대건설과 삼성물산 등이 유력한 신규 입찰 후보로 거론된다. 대우건설과 두산에너빌리티도 재입찰에 참여할 수 있다. 김정관 산업통상부 장관은 이날 소셜미디어에 “신규 시공사 선정이 불가피하다는 한수원의 판단을 존중한다”며 “체코와의 약속을 반드시 이행하고 한국 원전 산업의 신뢰를 지켜내겠다”고 밝혔다. 대우건설 측은 컨소시엄 명의로 “이달 초 계약 조건을 변경해놓고 한수원이 추가 협상 기한 연장 없이 일방적으로 결렬을 발표했다”며 유감을 표명하고 ‘수용 불가’ 입장을 내놨다. 대우건설 측은 “계약 체결을 위한 최선의 노력을 기울였는데도 이런 발표를 접하게 돼 매우 유감”이라며 “지금이라도 대승적 차원에서 국익을 위해 협상에 재차 나서달라”고 요청했다. 한수원은 “지난 7일 컨소시엄과 협상 과정에서 공사비를 10% 증액하는 양보안을 제시했지만 대우건설 측의 추가 공사비 요구가 1조원을 넘어서면서 협상이 최종 결렬됐다”고 주장하며 대우건설의 재협상 요구를 일축했다. 반면 두산에너빌리티는 “한수원이 기존 컨소시엄사에도 재입찰을 허용하기로 한 만큼 성실히 준비해 입찰에 참가하고 성공적인 사업 완수를 위해 최선을 다하겠다”며 대우건설과 선을 긋고 곧바로 재입찰 의사를 밝혔다. 두산에너빌리티가 지난해 12월 체결한 체코 원전의 원자로·터빈 등 주 기기 공급계약은 시공계약과 별도로 추진된다. 산업부 관계자는 “시공사 교체가 원전 2기의 2039년, 2040년 상업 운전 일정에는 영향을 주지 않을 것”이라고 말했다.

국회 국방위원장으로서 하와이 태평양사령부를 방문하려던 더불어민주당 진성준 의원에 대해 미국이 비자 발급을 거부했다. 앞서 미국 비자를 받지 못했던 정청래 민주당 의원의 경우보다 더 당혹스럽다. 군사 동맹이 한국 입법부의 국방 분야 최고위 인사를 불신한다는 의미이기 때문이다. 당혹스러운 일은 이뿐만 아니다. 매년 11월쯤 열리는 한미안보협의회의(SCM)가 내년 초로 미뤄졌다. 국방장관급 협의체인 SCM은 1980년 12·12사태, 1998년 미국의 이라크공습 때 딱 두 차례 연기됐다. 지금 전시작전권 전환을 둘러싼 한미 간의 간극이 심상치 않은 수준임을 짐작할 수 있다. 이재명 정부는 올해 SCM에서 전작권 전환 연도를 정한다는 입장이었다. 그 회의 자체가 내년으로 미뤄졌다는 것은 조기 전환에 대한 미국의 거부감이 매우 크다는 얘기다. 피트 헤그세스 미 국방장관이 그제 한국을 포함해 6개 우방국 국방장관들과 연쇄 양자회담을 가진 뒤 한국과의 회담 발표문만 내지 않은 것도 찜찜하다. 제이비어 브런슨 주한미군 사령관의 발언도 예사롭지 않다. 지난 27일 하와이 테크넷 인도태평양 세미나 기조연설에서 그는 GPS 교란 등의 전자전이 한반도에서 벌어질 경우 “48시간도 버티지 못할 것”이라고 했다. 시기를 정해 전작권 전환을 요구하는 한국에 노골적인 불만을 표시한 셈이다. 안보 불협화음은 정동영 통일부 장관의 지난 3월 북한 구성시 핵시설 발언으로 본격화됐다. 미국은 정 장관의 발언을 기밀 유출로 보고 대북 첨단 위성 정보 제공을 끊었다. 7개월째 해당 조치가 계속될 만큼 미국은 이 사안을 심각하게 본다. 그럼에도 정부는 별다른 조치를 하지 않았다. 그러자 미국은 지난 6월 워싱턴에서 열린 제5차 북한 사이버 위협 대응 한미일 실무그룹 회의에 처음으로 국정원 참석을 배제했다. 강경화 주미 대사는 지난 12일 국정감사에서 “한미 정보 협력이 가장 어려운 현안”이라며 “백악관 고위 라인 협의는 답답할 정도로 이뤄지지 않고 있다”고 토로했다. 대미 외교 최전선에 선 당사자인 만큼 누구보다 정확한 현실진단일 것이다. 미셸 스틸 주한 미국대사도 한미 관계가 “난기류”를 겪고 있다고 했다. 사정이 이런데도 외교부와 통일부는 이상이 없다고만 했다. 그후 벌어진 사태가 현역 의원에 대한 비자 발급 거부와 SCM 연기 등이다. 이래도 한미 관계에 이상이 없다고 할 수 있나. 손바닥으로 하늘을 가릴 수는 없는 일이다. 지금이라도 사태의 심각성을 깨닫고 인적 쇄신 등을 통한 대미 신뢰 회복에 적극 나서기 바란다.

강원 평창군은 민선 9기 군정 운영의 초점을 주민의 삶의 질 향상에 맞추고 있다. 주민의 소득 안정성을 높여 일상에서 체감할 수 있는 변화를 끌어낸다는 구상이다. 이를 위해 생활 기반, 지역경제, 관광, 농림축산업 등을 중심으로 한 정책 발굴과 추진에 역량을 집중하고 있다. ●바람·햇빛이 ‘돈’… 기본소득 속도 29일 평창군에 따르면 군이 주민 소득을 높이기 위해 역점을 두는 정책은 기본소득 지급이다. 모든 주민에게 매월 일정 금액을 지급해 가계에 실질적으로 도움을 준다는 것이다. 정부가 공모하는 농어촌 기본소득 사업에 선정돼 국·도비를 지원받고, 풍력과 태양광 등 신재생에너지 사업으로 수익을 창출하는 투트랙 전략으로 재원을 확보해 민선 9기 중 기본소득을 지급한다는 목표를 세우고 있다. 평창은 전체 면적 중 80% 이상이 산지여서 풍력, 태양광을 통한 재원 마련이 가능할 것으로 군은 보고 있다. 지난 8월 청내 에너지전략태스크포스(TF)를 꾸리는 등 기본소득 지급을 실현하기 위해 속도를 내고 있다. 심성찬 군 홍보팀장은 “민선 9기에서 핵심 정책인 기본소득은 단발성이 아닌 꾸준히 일정액을 지급해 주민들의 소득 기반을 넓혀주는 것”이라며 “신재생에너지 사업으로 거둔 자체 재원에 국·도비를 더해 지속가능한 기본소득 체계를 만들어갈 것”이라고 설명했다. 주민의 소득 증가로 늘어난 지역 내 자금이 역외로 빠져나가지 않고 지역에서 소비되며 상권을 살리는 선순환 구조를 만들기 위해 지역화폐(평창사랑상품권) 유통량도 확대한다. 연간 발행액을 올해 220억원에서 2027년 240억원, 2028년 260억원, 2029년 300억원으로 올리고, 가맹점도 늘려나간다는 방침이다. 주민 소득과 직결되는 일자리를 늘리기 위해 제3농공단지도 짓는다. 258억원을 투입해 진부면 송정리에 11만 4000㎡ 규모로 2031년 완공한다는 계획이다. 지난달 초 설명회를 열어 주민 의견을 청취했고 앞으로 실시계획 수립, 농공단지 지정 등의 절차를 거쳐 2029년 착공한다. 토지 보상과 공사 발주·관리·감독 등 사업 전반은 올해 초 대행 협약을 맺은 강원개발공사가 맡는다. ●축제 키우고 산악 관광도 활성화 군은 주민의 소득원을 넓히기 위해 관광 개발에도 힘을 쏟는다. 진부면 송어축제장 일원을 사계절 관광 거점으로 육성하기 위해 송어 체험·전시 시설을 갖춘 웰컴센터와 총면적 1만 2800㎡ 규모의 열린광장으로 구성된 송어파크를 60억원을 들여 짓는다. 지난 5월 문화체육관광부가 주관한 지역관광 개발사업 공모에 선정돼 국비 30억원을 확보했다. 내년 말까지 실시설계를 마친 뒤 2028년 초 공사에 들어가 2029년 6월 개관한다는 방침이다. 송어파크와 오대산국립공원, 월정사, 진부전통시장을 연계한 관광상품도 기획하고 있다. 해마다 인기를 더해가는 계촌클래식축제를 찾는 관광객의 편의를 위해 축제장이 있는 방림면 계촌마을 경관을 정비하고 산책로도 개설한다. 마을 일대를 무대 삼아 클래식을 즐기는 이 축제는 2015년 첫 개최 뒤 입소문을 타고 흥행몰이하며 전국에서 손꼽히는 야외 음악축제로 자리 잡았다. 지난 6월 5~7일 사흘간 열린 올해 축제에는 1만 6000명이 찾아 국내 정상급 음악가들의 공연을 감상했다. 산악 관광을 활성화하기 위해 해발 1200m가 넘는 고원지대인 청옥산 육백마지기에 전망대와 야생화 정원, 맨발 걷기 코스를 구축하고 평창읍내를 한눈에 내려다볼 수 있는 장암산 정상에는 자연휴양림을 조성한다. 경관이 수려한 평창강을 관광 자원으로 활용하기 위해 평창읍 종부리~천동리 구간에 1.5㎞ 길이의 수변 산책로도 만든다. ●“투자 확대… 안정적 영농 활동 뒷받침” 지역경제에서 한 축을 이루는 농업 분야의 투자도 확대한다. 농업인이 안정적으로 영농을 이어갈 수 있도록 실질적인 도움을 주는 데 초점을 맞춘 정책이 주를 이룬다. 농업인으로부터 큰 호응을 얻고 있는 반값 농자재 지원 사업은 영농 현장의 목소리를 반영해 내년부터 시행 시기를 3월에서 2월로 앞당긴다. 군은 사업의 실효성을 높이기 위해 올해 예산을 전년 대비 20억원이 늘어난 97억 5000만원으로 편성하고 농가당 지원 한도를 1000만원에서 3000만원으로 2000만원 상향했다. 김성수 군 농업기술센터 소장은 “국제유가와 환율 상승으로 농자재 가격 상승 압력도 높아져 반값 농자재 사업의 중요성이 더욱 커졌다”며 “앞으로도 현장을 세심하게 살피며 지원 체계를 지속적으로 보완해 안정적인 영농 활동을 뒷받침하겠다”고 전했다. 농가 유형별로 맞춤형 지원책도 벌인다. 축산농가를 위해 배합사료 구입비를 지원하고, TMF(완전 배합 발효사료)시설도 건립한다. 또 우량 한우 수정란 구입비와 이식비를 지원해 고급육 생산을 돕는다. 과수농가가 기후변화에 맞춰 신소득 작목으로 전환할 수 있도록 재배 기술과 묘목을 공급하고, 시설과 장비도 지원한다. 판로 확대를 위해 평창 농특산물 브랜드 ‘해피700’의 홍보를 강화하고 명절과 휴가철 로컬푸드 매장에서 기획전, 할인행사도 개최한다.

오세훈 서울시장이 법왜곡죄와 재판소원제 도입, 대법관 증원을 뼈대로 한 ‘사법개혁 3법’과 조희대 대법원장에 대한 국정조사를 추진하는 더불어민주당을 향해 “참으로 민주당의 행보가 점입가경”이라며 강하게 비판했다. 오 시장은 29일 서울시청에서 열린 2027년 예산안 기자설명회에서 사법개혁 3법을 ‘대통령 지키기 3법’이라고 규정하며 “다수당의 폭거이며, 입법권을 독점한다는 사정을 악용해 사법부 장악을 노린 악법 중의 악법”이라고 주장했다. 그는 “대법관 정원을 26명으로 늘리며, 이재명 대통령이 임명할 수 있는 대법관 숫자가 22명이다. 민주주의 후진국에서나 벌어지는 것”이라며 “어떻게 84%가 넘는 대법관을 대통령 한명이 (임명)하느냐”고 말했다. 이어 “그러고도 부족해 법왜곡죄를 만들어 정권의 구미에 맞지 않는 판결·수사가 나오면 고소·고발을 자행할 수 있는 법안을 통과시켰다”며 “그러고도 불안한지 판결에 이의가 있으면 헌법재판소로 들고 갈 수 있는 헌법소원을 만들었는데, 대통령에게 있을지 모르는 불이익 판결에 대비한 게 아닌가 하는 생각이 강하게 든다”고 했다. 조 대법원장에 대한 국정조사 추진에 대해서도 비판을 이어갔다. 오 시장은 “(민주당이) 아무리 현 대법원장에 대해 이런저런 하자를 찾아내려 노력해도 여의치 않았다”며 “일일이 설명하지 않아도 국정조사를 할 논리적 근거는 매우 박약하다”고 강조했다. 그러면서 “그런데도 국정조사를 거쳐 탄핵까지 검토하겠다는 말을 집권당 대표가 스스럼없이 하는 것은, 더 이상 사법부를 삼권 분립의 한 축으로 보지 않겠다는 것”이라고 덧붙였다. 오 시장은 이날 소셜미디어(SNS)에도 ‘불안·조급증·집착 – 무엇이 아직도 그토록 두렵습니까’라는 제목의 글을 올려 민주당을 거듭 비판했다. 그는 “조 대법원장의 임기는 내년 6월이면 끝난다”며 “그런데도 단 몇 개월도 참지 못하고 사법부 수장을 국회로 불러내 온 국민이 지켜보는 가운데 조롱하고 망신을 준 뒤, 끝내 자리에서 끌어내리려는 시도를 하고 있다”고 주장했다. 이어 “이처럼 사법부를 쥐고 흔들 수 있는 제도적 수단을 촘촘히 마련해 놓고도, 대법원장이 제청한 대법관 후보자 한 명조차 대통령의 뜻에 맞지 않는다는 이유로 재제청을 요구하는 초유의 사태가 벌어졌다”고 지적했다. 오 시장은 “대통령 임기는 아직 3년 8개월 가까이 남아 있다. 앞으로 대법관을 새로 임명할 시간도 충분하고, 후임 대법원장을 지명할 권한까지도 대통령에게 있다”며 “그런데도 대법원장에 대한 국정조사에 이어 탄핵까지 강행하려는 것은 ‘이 정권의 뜻을 거스르면 어떻게 되는지 똑똑히 보라’는 사법부 전체를 향한 공개 협박이나 다름없다”고 주장했다. 또 “대통령 퇴임 후의 재판에 대한 불안, 그리고 그 재판 결과에 대한 두려움이 사법부에 대한 끝없는 집착으로 이어지고 있는 것”이라며 “국정 지지율이 떨어질수록 이러한 불안증세는 더욱 커질 것”이라고 했다. 끝으로 “민주당은 이제라도 대통령 재판리스크 지우기 정당에서 벗어나 정상으로 돌아오십시오”라며 “진정 두려워해야 할 것은 사법부의 판결이 아니라, 이 모든 과정을 조용히 지켜보고 계시는 국민”이라고 강조했다.

공사비·책임 분담 이견 못 좁혀 실무협상 78회에도 합의 실패 공기 지연·사업비 증가 우려 유럽 첫 韓원전 수출 신뢰도 시험대 체코도 지연 우려…한수원 “차질 없을 것” 김정관 “한수원 판단 존중…반드시 약속 지켜” 대우건설·두산에너, 주가 급락…“수용 불가” 27조원 규모의 체코 두코바니 원전 건설사업을 수주한 ‘팀코리아’에 균열이 생겼다. 한국수력원자력과 대우건설·두산에너빌리티 컨소시엄의 시공계약 협상이 끝내 결렬되면서 2018년부터 이어온 협력관계가 사실상 막을 내리게 됐다. 한수원은 내년 7월까지 새로운 시공사를 선정해 사업을 예정대로 추진한다는 방침이지만, 공사 지연과 사업비 증가, 법적 분쟁 가능성까지 제기되면서 유럽 첫 한국형 원전 수출사업의 신뢰도가 시험대에 올랐다. 시공사 컨소시엄은 일방적 결렬이라며 유감을 표하면서도 대승적 국익 차원에서 협상에 재개해 달라고 한수원에 요청했다. 한수원은 29일 대우건설·두산에너빌리티 컨소시엄과 진행해 온 체코 두코바니 원전 시공계약 협상을 공식 종료한다고 밝혔다. 지난해 6월 체코 발주사와 주계약을 체결한 이후 약 15개월간 협상을 이어왔지만 시공비와 계약방식, 공사 범위 및 책임 분담을 둘러싼 이견을 좁히지 못했다. 양측의 핵심 쟁점은 공사비 정산방식과 사업 위험 부담이었다. 한수원은 공사비를 사전에 확정하는 ‘총액확정 방식’을 요구한 반면, 시공사 측은 상세설계 이후 실제 공사 물량이 늘어나면 증가분을 정산해야 한다는 입장을 고수했다. 한수원은 외부 전문기관의 검증 결과를 근거로 공사비 조정을 요구했지만 시공사 측은 일방적인 공사비 감액과 설계 책임 전가라고 반발했다. 양측은 실무회의 78회, 이견조정위원회 11회, 최고경영자(CEO) 면담 2회까지 진행했지만 끝내 합의점을 찾지 못했다. 특히 2024년 4월 최종 입찰 당시에도 2개 원전의 시공금액과 계약조건에 합의하지 못한 채 한수원이 자체 산정한 금액으로 입찰서를 제출했던 것으로 확인됐다. 한수원은 기존 컨소시엄과의 공동협력협약 종료 절차에 착수하고 신규 시공사 선정을 위한 경쟁입찰을 추진한다. 내년 1월 잠재 시공사 대상 설명회를 열고 4월 입찰공고를 거쳐 7월까지 계약을 체결한다는 목표다. 기존 대우건설·두산에너빌리티 컨소시엄도 자격요건을 충족하면 재입찰에 참여할 수 있다. 문제는 시공사 교체에 따른 사업 차질 가능성이다. 기존 시공사 측은 새로운 시공사를 선정할 경우 공사 일정이 1년 이상 지연되고 재입찰과 물가 상승 등으로 사업비도 늘어날 것으로 우려하고 있다. 기존 협약 종료에 따른 비용 정산과 소송·가처분 등 법적 분쟁 가능성도 배제할 수 없다. 반면 한수원은 신규 시공사 선정과 설계·인허가 업무를 병행해 당초 일정을 지킬 수 있다는 입장이다. 2028년 1월 부지 준비공사와 2029년 11월 본공사 착공 일정을 유지하고, 시공사 교체에 따른 추가 비용도 기존 사업비 범위에서 관리한다는 방침이다. 시공사 공백 기간에는 공정관리와 임시숙소 대책 등 필수 업무를 직접 수행하거나 별도 발주하기로 했다. 체코 정부와의 신뢰 관계도 변수다. 체코 발주사는 시공계약 지연에 우려를 표명하며 사업 일정 준수를 요구해 왔다. 한수원은 시공사 교체 자체가 사업 신뢰도 저하로 이어지는 것은 아니라는 입장이지만 향후 공사 지연 여부에 따라 추가 원전 수주에도 영향을 미칠 수 있다는 우려가 나온다. 다만 시공 분야를 제외한 팀코리아 협력체계는 유지된다. 한전기술의 종합설계용역과 두산에너빌리티의 원자로·터빈발전기 공급계약은 지난해 12월 체결을 마쳤다. 한전원자력연료의 핵연료 공급과 한전KPS의 시운전·정비용역 계약도 내년 체결을 목표로 협상이 진행되고 있다. 두코바니 원전사업은 체코에 1000㎿(메가와트)급 한국형 원전(APR1000) 2기를 건설하는 프로젝트로, 총사업비는 약 27조원이다. 5호기는 2039년, 6호기는 2040년 상업운전을 시작할 예정이다. 한수원 관계자는 “체코 정부와 발주사, 협력사와 긴밀히 공조해 주계약에 미치는 영향을 최소화하고 당초 계획대로 차질 없이 사업을 추진하겠다”고 말했다. 김정관 “더 이상 시간 지체 안돼”“체코와의 약속 반드시 이행”김정관 산업통상부 장관은 체코 두코바니 원전 시공계약 협상 결렬과 관련해 “신규 시공사 선정이 불가피하다는 한수원의 판단을 존중한다”고 밝혔다. 김 장관은 이날 자신의 소셜미디어(SNS)에 ‘체코 원전, 흔들림 없이 완수하겠습니다’라는 제목의 글을 올린 뒤 “함께 체코 원전 수주를 이뤄낸 기업들이기에 안타깝지만 주요 일정을 맞추기 위해 더 이상 시간을 지체할 수 없다”고 강조했다. 이어 한수원이 새로운 시공사 선정을 준비하는 동시에 사업 공백을 최소화할 후속 대책을 준비하고 있다며 “정부는 체코 정부·팀코리아와 긴밀히 협력해 사업 이행을 적극 뒷받침하고, 협력체계를 다시 점검해 체코와의 약속을 반드시 이행하고 대한민국 원전 산업에 대한 신뢰를 지켜내겠다”고 말했다. 대우·두산에너빌리티 “수용 불가”“일방적 결렬 발표 매우 유감”“대승적 국익 위해 협상 다시 나서 달라”반면 체코 두코바니 원전 시공 협력사인 대우건설·두산에너빌리티 시공 컨소시엄은 원청사인 한수원의 시공 계약 협상 결렬을 발표에 대해 “추가 협상 기한 연장 없이 일방적으로 결렬을 발표했다”며 ‘수용 불가’ 입장을 밝혔다. 컨소시엄은 이날 한수원 발표 후 입장문을 통해 “원청사가 정한 계약 협상 마감 시한인 10월29일까지도 컨소시엄이 손실을 감내할 수 있는 금액으로 삭감한 계약 수정안을 제출하는 등 하도급 계약 체결을 위한 최선의 노력을 기울였음에도 이러한 발표를 접하게 돼 매우 유감”이라고 했다. 이어 컨소시엄은 앞서 이달 7일 한수원이 하도급 계약 조건을 변경해 제시한 계약안을 충분히 검토할 시간이 주어지지 않은 점을 가장 큰 문제점으로 거론한 뒤 “원청사에서 제시한 변경된 조건을 상세히 검토할 수 있도록 정식 공문을 통해 올 12월 31일까지 협상 시한을 연장해줄 것을 간곡히 요청했으나 원청사는 이를 받아들이지 않았다”고 지적했다. 이어 “3주의 짧은 시간에 최종 입장을 마무리하라는 것은 현실적으로 불가능한 요구”라며 “한수원이 10월 초 계약 조건을 변경하고 이를 수용하지 않으면 후속 협상 자체를 하지 않겠다는 것은 신의성실 원칙에도 맞지 않는다”고 반발했다. 그러면서 “지금이라도 대승적 차원 및 국익을 위해 원만한 협상에 재차 나서 달라”고 한수원에 요청했다. 한수원과 체코 두코바니 원전 시공계약 협상이 결렬됐다는 소식에 이날 대우건설과 두산에너빌리티 주가는 동반 하락했다. 한국거래소에 따르면 이날 오후 1시 20분 기준 대우건설은 전 거래일보다 17.45% 내린 1만 1780원, 두산에너빌리티는 10.59% 하락한 5만 4900원에 거래됐다. 특히 대우건설은 장중 한때 23.08% 급락하며 1만 930원, 두산에너빌리티는 13.87% 하락한 5만 3400원까지 밀렸다. 한수원이 시공계약 협상 종료를 공식화하면서 사업 차질 우려가 투자심리에 영향을 미친 것으로 풀이된다.

기업대출·자산관리·내부통제 등 AI 과제 240개 내년 6월까지 도입“고객에 맞춰 업무 과정 전체 혁신” 아침에 출근한 자산관리 전문가(PB)가 컴퓨터를 켜자 밤사이 시장 동향과 오늘 상담할 고객 명단이 화면에 뜬다. 고객별 제안 내용도 정리돼 제안서를 곧바로 만들 수 있다. PB는 자료를 찾는 대신 어떤 고객에게 어떤 상담이 필요한지 판단해 연락한다. 우리은행이 인공지능(AI)을 통해 구현하려는 영업점의 모습이다. 이러한 변화의 바탕에는 은행 업무 전체를 AI에 맞춰 바꾸는 ‘AI 전환(AX·인공지능 기반 업무 혁신)’이 있다. 방성우 우리은행 AI전략센터 전략총괄팀장은 28일 서울 중구 우리금융디지털타워에서 서울신문과 만나 “고객으로부터 시작해서 고객으로 끝나는 업무 과정 전체를 바꾸는 게 핵심”이라고 설명했다. LG CNS에서 컨설팅 업무를 하다 2017년 입행한 방 팀장은 생성형 AI의 성능 향상과 개발 기간 단축을 전환점으로 꼽았다. 우리은행은 직원용 특화 GPT 23개를 운영 중이다. 기업대출·자산관리·내부통제 등 8개 영역의 AI 과제 240여개를 내년 6월까지 순차적으로 도입할 계획이다. 기업대출에서는 AI가 외국어 계약서를 번역하고 서류 정보를 입력하면 직원이 확인해 심사한다. 방 팀장은 “기업을 운영하는 분들은 자금이 빨리 필요한데, 은행의 업무 처리가 빨라지면 고객이 손해 보는 일도 줄어들 수 있다”고 말했다. 투자상품 판매 녹취 점검도 활용 분야다. 직원이 상품 위험 등을 충분히 설명했는지 살피는 업무다. 방 팀장은 “본부 직원들이 녹취를 일일이 듣다가 귀가 아파 교대하는 모습을 봤다”며 “AI로 분석하면 전수 점검이 가능해지고, 고객이 영업점을 떠나기 전 빠진 설명도 바로잡을 수 있다”고 했다. 점검 범위 확대와 함께 설명 누락을 정확히 찾아내는지도 중요하다. 반복 업무가 줄면 직원 역할도 바뀐다. 우리은행은 도입 효과를 검증한 뒤 고객 관리와 내부통제에 더 집중하도록 업무를 재편할 계획이다. 방 팀장은 “은행은 10년, 20년짜리 금융상품을 판매한 뒤에도 고객을 계속 관리해야 한다”고 말했다. 우리은행은 고객이 직접 쓰는 AI 상담도 준비 중이다. 내년 2분기를 목표로 ‘우리WON뱅킹’ 앱에서 AI와 자산상담을 하고 필요하면 실제 PB와 연결하는 서비스를 개발하고 있다. 방 팀장은 “PB 수준의 서비스를 더 많은 고객에게 제공하고 싶다”고 말했다.

서울 아파트 전세시장에 수급 불균형에 따른 비상등이 켜진 가운데, 정비사업 이주 수요 급증과 신규 입주 물량 감소가 맞물리며 역세권 대단지 신규 공급에 수요자들의 이목이 쏠리고 있다. 한국부동산원에 따르면 서울 아파트 전셋값은 지난해 2월 상승 전환한 이후 86주 연속 오름세를 이어갔다. 지난 9월 셋째 주에도 전주 대비 0.19% 상승했으며, 상승 전환 이후 누적 상승률은 11.99%에 달한다. 올해 들어서만 성북구가 13.32%, 노원구가 12.78%, 강북구가 10.33% 각각 뛰었다. 반면 전세 매물은 빠르게 줄어드는 추세다. 부동산 빅데이터 업체 집계 결과 지난 9월 21일 기준 서울 아파트 전세 매물은 1만 9569건으로, 지난해 2월(2만 7219건)과 비교해 1년 7개월 만에 28.2% 급감했다. 이에 따라 서울 아파트 평균 전셋값도 지난 7월 처음으로 7억 원을 넘어섰다. 향후 전세 수요를 더욱 밀어 올릴 요인도 줄줄이 대기하고 있다. 서울시 집계 기준 2026년부터 2028년까지 향후 3년간 재건축·재개발 등 정비사업 추진으로 이주해야 하는 가구는 총 8만 3546가구에 이른다. 지역별로는 양천구 목동신시가지가 3만 1112가구로 가장 많고, 강남구 은마아파트(4,424가구), 송파구 잠실주공5단지(2100가구) 등이 뒤를 잇는다. 당장 내년 상반기까지만 약 3만 가구의 이주가 예정돼 있어, 치솟는 전셋값을 감당하지 못한 세입자 수요가 오피스텔이나 월세 시장으로 밀려나는 현상도 이미 나타나고 있다. 서진형 광운대 부동산법무학과 교수는 “대규모 이주 수요가 한꺼번에 몰리면 해당 지역과 인접지의 전월세 가격이 급등할 수밖에 없는 만큼, 서울시와 정부가 정비사업 이주 시기를 면밀히 조절할 필요가 있다”고 지적했다. 수요 압박과 달리 주택 공급 지표는 반대 방향으로 움직이고 있다. 국토교통부 주택통계에 따르면 올해 1~8월 서울의 주택 준공 실적은 2만 5630가구로 전년 동기 대비 19.1% 감소했다. 한국부동산원과 부동산R114가 공동 조사한 공동주택 입주예정물량 자료에서도 내년 서울 입주 물량은 2만 2428가구에 그쳐, 부동산업계가 추산하는 서울 연간 적정 수요(약 4만 5000가구)의 절반에도 미치지 못하는 것으로 나타났다. 이 같은 공급 부족 우려 속에 서울시는 도심 주택 공급 확대를 위해 지난 3월 ‘역세권 직·주·락 활성화 전략’을 발표하고 용도지역 상향 대상을 기존 153개 중심지에서 325개 전체 역세권으로 대폭 확대했다. 이어 지난 6월 열린 제11차 정비사업 통합심의위원회에서는 동작구 사당동 일대 ‘남성역A 역세권 활성화사업’이 조건부 의결되면서 지하 8층~지상 37층 규모의 주거복합단지 조성이 확정되는 등 일대 개발이 본격화하고 있다. 이러한 시장 흐름 속에서 남성역 역세권 개발의 핵심 입지로 꼽히는 서울 동작구 사당동 일원에 공급되는 ‘남성역 헤르니티’에 실수요자들의 관심이 모이고 있다. 해당 단지는 지하 4층~지상 37층, 7개 동, 총 1210세대 규모의 대단지로 조성될 예정이다. 단지는 서울 지하철 7호선 남성역이 도보 4분 거리에 자리하며, 지하철 2호선 낙성대역도 3분대 거리에 인접한 더블 역세권 입지를 갖췄다. 특히 인근 서리풀터널을 통해 서초·강남권 업무지구로 빠르게 이동할 수 있으며, 남부순환로와 강남순환도시고속도로 등 주요 간선도로망 진입도 수월하다. 향후 수도권광역급행철도(GTX)-D 노선 사업과 사당 복합환승센터 개발이 추진되면 광역 교통 여건은 한층 개선될 전망이다. 아울러 단지 주변에서 진행 중인 남성역 역세권 활성화 사업을 통해 풍부한 근린상권 형성에 따른 주거 편의성 향상도 기대된다. 교육 환경의 경우 단지에서 도보 3분 거리에 행림초등학교가 위치해 안전한 통학이 가능하며, 사당중학교와 동작고등학교 등이 인접해 이른바 ‘학세권’ 입지를 형성하고 있다. 여기에 차량 10분대 거리에는 국내 대표 교육 특구인 반포·강남 학원가가 자리 잡고 있으며, 서울대·중앙대·숭실대 등 주요 명문 대학군도 가까워 자녀 세대의 전 학령기 교육 여건을 두루 갖췄다. 생활 인프라 역시 강남 생활권을 그대로 누릴 수 있다는 점이 강점이다. 이수역 이마트와 메가박스 등 풍부한 인프라를 이용할 수 있고, 사당·서초·강남으로 이어지는 중심 생활권에 자리한다. 여기에 까치산 공원이 단지 바로 앞에 위치한 공세권이며, 총 144만㎡ 규모의 국립서울현충원이 인접해 있다. 도보 10분대 거리에는 삼일공원이 있고, 차량 10분대 거리에는 반포한강공원과 관악산이 위치해 도심 속에서도 쾌적한 자연환경을 누릴 수 있다. 상품 구성도 실수요자 맞춤형이다. 전용면적 59㎡·84㎡·106㎡로 수요층이 두터운 중소형 위주에 하이엔드 수요를 겨냥한 대형 평형까지 고루 갖췄다. 전 세대 남향 위주 배치와 넓은 통경축을 확보해 채광과 조망권, 개방감을 높였으며, 지상에는 차 없는 단지를 조성하고 별도의 키즈스테이션(드랍존)을 마련해 아이들의 등하원 안전성도 강화했다. 커뮤니티 시설도 원스톱으로 누릴 수 있다. 약 1900평 규모의 프리미엄 근린생활시설을 비롯해 휘트니스클럽＆사우나, 골프연습장, 어린이집, 작은도서관, 돌봄센터, 카페테리아, 시니어존 등 세대 구성원 모두를 위한 커뮤니티가 마련된다. 여기에 미세먼지를 줄여주는 전열교환식 공기청정 겸용 환기시스템과 세대별 난방·보안·에너지 관리가 가능한 IoT 시스템, 무인경비·최첨단 CCTV·주차관제 시스템 등 스마트 라이프 솔루션도 적용돼 안전하고 편리한 주거환경을 제공한다. 한편, ‘남성역 헤르니티’ 주택홍보관은 서울시 서초구 서초동에 위치한다.

퇴직금 체불을 막기 위해 내후년부터 100인 이상 사업장을 대상으로 퇴직급여 사외적립을 단계적으로 의무화한다. 첨단산업 육성을 위한 부처 간 협력도 강화한다는 방침이다. 정부는 또 중동전쟁에 따른 공급 불안에 대응해 시행했던 요소수와 주사기 등의 매점매석 금지 조치는 국내 수급이 안정됐다는 판단에 따라 이달 말 종료한다. 이형일 부총리 겸 재정경제부 장관과 배경훈 부총리 겸 과학기술정보통신부 장관은 28일 정부서울청사에서 경제관계장관회의·과학기술관계장관회의 첫 연석회의를 열고 이런 방안을 논의했다. 경제·산업정책과 과학기술정책을 연계해 미래 성장동력을 발굴하는 동시에 국민이 체감할 수 있는 민생 개선책을 마련하겠다는 취지다. 정부는 우선 퇴직급여 사외적립을 단계적으로 의무화하기로 했다. 기업 내부에 퇴직급여 재원을 보유하는 대신 외부에 적립하도록 해 기업의 경영 악화나 도산에 따른 퇴직금 체불 위험을 줄이겠다는 취지다. 기금형 퇴직연금의 구체적 도입 방안도 마련했다. 전문적인 자산운용을 통해 퇴직연금 수익률을 높이면서 엄격한 수탁자 책임을 부과해 근로자의 수급권을 보호할 방침이다. 또 퇴직연금 사업자 평가 기준은 연금성과 수익률 중심으로 개편한다. 디폴트옵션 적용 예정 통보 시점도 기존 만기 후 4주에서 만기 전 2주로 앞당겨 낮은 금리로 운용되는 대기성 자금의 운용 기간을 줄이기로 했다. 구체적인 퇴직연금 기능강화 방안은 29일 국회 기후에너지환경노동위원회 당정협의를 거쳐 발표할 예정이다. 첨단산업 육성을 위한 부처 간 협력도 강화한다. 정부는 7대 SEED 프로젝트의 2030년·2035년 핵심 목표 달성을 위해 개별 사업 중심에서 핵심 임무 중심으로 추진체계를 전환하기로 했다. 민관합동 협력 플랫폼인 ‘프론티어보드’를 구성하고 기술개발부터 실증·산업화까지 부처별 사업과 투자를 연계할 방침이다. 지역활성화 투자펀드 9호 프로젝트를 통해 경북 포항에는 6000억원 규모의 인공지능(AI) 데이터센터를 건설한다. 내년 11월 준공해 2028년 1월 운영을 시작하는 것이 목표다. 중동전쟁에 대응해 시행했던 요소수·요소와 주사기·주사침의 매점매석 금지 조치는 오는 31일 종료한다. 이에 따라 다음 달 1일부터 해당 고시에 따른 매점매석 금지와 특별 보고·단속 조치가 해제된다. 정부는 원료 수급 불안에 따른 시장 혼란을 막기 위해 지난 3월 27일부터 요소수·요소에 대한 매점매석 금지 고시를 시행했다. 주사기·주사침에 대해서도 4월 14일부터 같은 조치를 적용했다. 정부는 “국내 수급상황이 양호하고 시장 교란 행위도 나타나지 않고 있어 한시적으로 시행 중인 매점매석행위 금지 고시를 추가 연장하지 않고 예정된 기한에 맞춰 종료하기로 했다”고 밝혔다. 요소수와 원료인 요소는 수입 여건이 개선되면서 재고 상황이 양호해졌고, 주사기도 지난 6월부터 국내 제조업체의 재고량이 꾸준히 증가해 안정적인 수준을 확보했다는 설명이다. 다만 정부는 고시 종료 이후에도 관계부처와 함께 주요 품목의 수급과 가격 동향을 지속적으로 점검하기로 했다. 대내외 공급 여건 변화로 수급 불안이 재발할 우려가 있는 경우에는 필요한 대응책을 신속히 마련할 방침이다.

우리나라 화장품 수출이 올해 들어 9월까지 111억 달러(약 14조 7000억원)로 사상 최대 실적을 경신한 가운데, 글로벌 이커머스 기업 아마존이 K뷰티의 세계 시장 진출을 돕는 ‘징검다리’를 자처하고 나섰다. 2027년 한 해 동안 미국 아마존에서 입점 첫해 매출 100만 달러(약 13억 2000만원)를 달성하는 K뷰티 브랜드 50곳을 육성하는 게 목표다. 아마존 글로벌셀링 코리아는 27일 서울 강남구 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스에서 화장품 업계를 대상으로 ‘아마존 뷰티 인 서울 2026’을 열고 K뷰티의 글로벌 성장 가속화를 위한 4대 프로젝트를 발표했다. 아마존에 따르면 올해 1~9월 한국 셀러의 뷰티 매출은 전년 동기 대비 2배 늘었다. 특히 미국 아마존에서 K뷰티는 전체 화장품 대비 3배 이상 빠른 성장세를 보이고 있다. 신화숙 아마존 글로벌셀링 코리아 대표는 “K뷰티 열풍이 얼마나 지속될지 의심할 때가 아니라 시장을 얼마나 더 키우고 점유율을 확대할 수 있을지 고민해야 할 때”라고 밝혔다. 아마존은 내년에 신규 K뷰티 셀러 50곳이 미국 스토어 입점 첫해 매출 100만 달러를 달성하도록 돕는 ‘프로젝트 밀리언’을 추진한다. 제품 기획부터 물류·마케팅까지 초기 성장에 필요한 과정을 지원한다. 또 K뷰티 선도 브랜드 7곳과 3년간 협력해 공동 사업 계획을 수립해 카테고리 전반의 성장을 견인한다. 미국에 집중된 K뷰티 시장을 유럽으로 넓히기 위해 영국·독일·프랑스·이탈리아·스페인 등 유럽 5개국 진출에 필요한 세무·인증·규제 대응도 지원한다. 아울러 두피·모발 관리 분야 셀러와 제품을 확대해 스킨케어에 집중된 경쟁력을 다변화한다. 아마존은 이미 K뷰티의 주요 해외 판매 창구로 자리 잡았다. 중소 인디 브랜드 비중이 높은 K뷰티와 초기 판매 관리 비용 부담이 상대적으로 적은 아마존의 오픈마켓 구조가 맞물린 결과다. 신 대표에 따르면 미국에서 판매되는 K뷰티 제품의 약 44%가 아마존을 통해 거래된다. 지난 6월 진행된 미국 아마존 프라임데이 행사에선 메디큐브가 전체 검색어 순위 1위에 오르기도 했다. K뷰티의 수출 성장세를 이어가려면 산업 생태계 지원이 뒷받침돼야 한다는 목소리도 나왔다. 이날 축사에 나선 윤상현 한국콜마 부회장은 브랜드와 화장품 제조자개발생산(ODM) 기업, 글로벌 유통 플랫폼이 맞물린 구조를 K뷰티 성장의 원동력으로 꼽았다. 그는 “K뷰티의 지속 성장이 가능한가에 대한 답은 100% 예스”라며 “새로운 브랜드가 계속 탄생하고 성장할 수 있는 환경이 K뷰티의 진정한 경쟁력”이라고 강조했다.

오는 31일 구속 기간 만료가 예정됐던 김건희 여사에 대한 추가 구속영장이 발부됐다. 김 여사 측은 도주나 증거인멸의 우려가 없고 특검의 추가 구속영장 청구가 ‘별건 구속’에 해당한다고 주장했으나, 대법원은 받아들이지 않았다. 대법원 2부(주심 오경미 대법관)는 27일 오후 특정범죄가중처벌법 위반(알선수재) 혐의로 기소된 김 여사에 대해 “증거를 인멸하거나 도망할 염려가 있다”며 구속영장을 발부했다. 하급심에서 실형이 선고된 만큼 도주 우려가 있고, 사건이 대법원에서 파기환송되면 다시 증거조사를 해야 하는 등 증거인멸의 우려도 남아 있어 구속 사유가 인정된다는 특검 측의 주장에 힘을 실어준 것으로 풀이된다. 이에 따라 김 여사의 상고심 구속 기간은 최대 내년 6월 말까지로 늘어나게 됐다. 형사소송법상 심급별 피고인의 기본 구속기간은 2개월이고, 원칙적으로 최대 6개월까지 구속 가능하다. 항소심과 상고심에선 부득이한 경우 1차례 더 연장해 각각 최대 8개월까지 구속할 수 있다. 김 여사는 이날 오후 서울 서초구 대법원 제1호 법정에서 열린 구속영장 심문기일에 화상으로 출석해 15분간 직접 발언하며 억울함과 석방의 필요성을 호소했다. 그는 “오랜 기간 정치적 공격을 받아 정신과 약물을 장기간 복용해 왔으며, 저혈압 등 건강 상태가 많이 안 좋아 구치소에서 나와 한 달 정도 입원하며 치료를 받을 수 있으면 좋겠다”는 취지로 말한 것으로 전해졌다. 또 “성의를 고려해 물품을 받았다가 반환했고, 인사권에 관여한 것도 없는데 엮여서 억울하다”면서 “윤석열 전 대통령의 성정상 무엇을 받고 인사를 부탁한다는 것은 있을 수 없는 일”이라고 주장하는 등 혐의를 부인했다. 김 여사는 3대 의혹 사건으로 지난해 8월 구속기소돼 지난 4월 28일 항소심에서 징역 4년을 선고받았다. 상고심에서 사건이 대법원 전원합의체에 회부돼 심리가 진행 중이다. 구속영장 기한이 31일로 다가오자 특검팀은 김 여사의 석방을 피하기 위해 매관매직 사건 상고심 재판부에 추가 구속영장 발부를 요청했다.

“전방 150m 야생동물 출현.” 어두운 국도를 달리던 운전자 앞 전광판에 이런 문구가 뜬다. 갑자기 도로로 뛰어드는 야생동물을 인공지능(AI)이 먼저 발견해 알려주는 것이다. 매년 늘고 있는 야생동물 로드킬을 AI가 줄일 수 있을지 시험대에 올랐다. 기후에너지환경부는 상습 로드킬 구간인 충북 청주시 남이면 척산리 국도 17호선에 ‘AI 로드킬 예방시스템’을 시범 운영한다고 27일 밝혔다. 야생동물이 도로 주변에 나타나면 시스템은 AI를 통해 야생동물 위치를 포착한다. 야생동물이 도로 안을 침범하면 전후방에 설치된 경광등이 울려 운전자에 경고한다. 도로 옆에 설치된 전광판에는 “전방 150m 야생동물 출현”, “현 시간 고라니 출현 가능성 60%” 같은 문구가 표시된다. 운전자는 별도 조치 필요 없이 시각과 청각으로 경고를 받는 것이다. 카메라가 세워지는 국도 17호선은 매년 수십 건의 로드킬 신고가 접수되는 구간이다. 인적이 드물고 차량이 많지 않아 운전자가 고속으로 달리는 경우가 많은 데다 야산과 인접해 고라니도 자주 출현한다. 2024년 기준 이 구간에서만 20건이 신고돼 전국 로드킬 사고 다발 구간 8위를 기록했다. 2020~2024년 누적 신고는 53건이다. 청주는 지난해 설치한 경기 양평, 강원 횡성·평창에 이은 네 번째 시범 구간이다. 기후부는 내년 사고 다발 구간 1곳에 시스템을 추가로 설치할 계획이다. 야생동물 로드킬은 단순 동물의 죽음으로 끝나지 않는다. 갑자기 도로에 뛰어든 동물을 치면 운전자 사고 위험도 커지고 사체가 제때 치워지지 않으면 2차 사고로 이어질 우려도 크다. 그런데 로드킬은 매년 늘어나는 모양새다. 김위상 국민의힘 의원이 국립생태원으로부터 제출받은 자료를 보면 로드킬 신고는 2020년 1만 5107건에서 지난해 11만 9862건으로 급증했다. 로드킬을 당한 동물은 고라니가 가장 많았다. 로드킬 위험은 계절과 시간에 따라 달라진다. 5~6월은 1년생 어린 수컷이 어미로부터 독립해 이동하고 번식기와 출산이 늘어나며 위험이 커지고, 10~12월에는 날씨가 추워지며 먹이가 줄어들고 겨울철 생존 준비로 고라니 활동 반경이 넓어져 로드킬 사고가 잦아진다.

오는 31일 구속 기간 만료가 예정됐던 김건희 여사에 대한 추가 구속영장이 발부됐다. 김 여사 측은 도주나 증거인멸의 우려가 없고 특검의 추가 구속영장 청구가 ‘별건 구속’에 해당한다고 주장했으나, 대법원은 받아들이지 않았다. 대법원 2부(주심 오경미 대법관)는 27일 오후 특정범죄가중처벌법 위반(알선수재) 혐의로 기소된 김 여사에 대해 “증거를 인멸하거나 도망할 염려가 있다”며 구속영장을 발부했다. 하급심에서 실형이 선고된 만큼 도주 우려가 있고, 사건이 대법원에서 파기환송되면 다시 증거조사를 해야 하는 등 증거인멸의 우려도 남아 있어 구속 사유가 인정된다는 특검 측의 주장에 힘을 실어준 것으로 풀이된다. 이에 따라 김 여사의 상고심 구속 기간은 최대 내년 6월 말까지로 늘어나게 됐다. 형사소송법상 심급별 피고인의 기본 구속기간은 2개월이고, 원칙적으로 최대 6개월까지 구속 가능하다. 항소심과 상고심에선 부득이한 경우 1차례 더 연장해 각각 최대 8개월까지 구속할 수 있다. 김 여사는 이날 오후 서울 서초구 대법원 제1호 법정에서 열린 구속영장 심문기일에 화상으로 출석해 15분간 직접 발언하며 억울함과 석방의 필요성을 호소했다. 그는 “오랜 기간 정치적 공격을 받아 정신과 약물을 장기간 복용해 왔으며, 저혈압 등 건강 상태가 많이 안 좋아 구치소에서 나와 한 달 정도 입원하며 치료를 받을 수 있으면 좋겠다”는 취지로 말한 것으로 전해졌다. 또 “성의를 고려해 물품을 받았다가 반환했고, 인사권에 관여한 것도 없는데 엮여서 억울하다”면서 “윤석열 전 대통령의 성정상 무엇을 받고 인사를 부탁한다는 것은 있을 수 없는 일”이라고 주장하는 등 혐의를 부인했다. 김 여사는 3대 의혹 사건으로 지난해 8월 구속기소돼 지난 4월 28일 항소심에서 징역 4년을 선고받았다. 상고심에서 사건이 대법원 전원합의체에 회부돼 심리가 진행 중이다. 구속영장 기한이 31일로 다가오자 특검팀은 김 여사의 석방을 피하기 위해 매관매직 사건 상고심 재판부에 추가 구속영장 발부를 요청했다.

“전방 150m 야생동물 출현.” 어두운 국도를 달리던 운전자 앞 전광판에 이런 문구가 뜬다. 갑자기 도로로 뛰어드는 야생동물을 인공지능(AI)이 먼저 발견해 알려주는 것이다. 매년 늘고 있는 야생동물 로드킬을 AI가 줄일 수 있을지 시험대에 올랐다. 기후에너지환경부는 상습 로드킬 구간인 충북 청주시 남이면 척산리 국도 17호선에 ‘AI 로드킬 예방시스템’을 시범 운영한다고 27일 밝혔다. 야생동물이 도로 주변에 나타나면 시스템은 AI를 통해 야생동물 위치를 포착한다. 야생동물이 도로 안을 침범하면 전후방에 설치된 경광등이 울려 운전자에 경고한다. 도로 옆에 설치된 전광판에는 “전방 150m 야생동물 출현”, “현 시간 고라니 출현 가능성 60%” 같은 문구가 표시된다. 운전자는 별도 조치 필요 없이 시각과 청각으로 경고를 받는 것이다. 카메라가 세워지는 국도 17호선은 매년 수십 건의 로드킬 신고가 접수되는 구간이다. 인적이 드물고 차량이 많지 않아 운전자가 고속으로 달리는 경우가 많은 데다 야산과 인접해 고라니도 자주 출현한다. 2024년 기준 이 구간에서만 20건이 신고돼 전국 로드킬 사고 다발 구간 8위를 기록했다. 2020~2024년 누적 신고는 53건이다. 청주는 지난해 설치한 경기 양평, 강원 횡성·평창에 이은 네 번째 시범 구간이다. 기후부는 내년 사고 다발 구간 1곳에 시스템을 추가로 설치할 계획이다. 다만 설치 구간 로드킬 발생 건수는 내년도 하반기에나 확인될 전망이다. 국립생태원 관계자는 “관계기관으로부터 전국 로드킬 발생 현황을 취합해 시스템 설치 구간의 성과를 분석할 예정”이라고 설명했다. 야생동물 로드킬은 단순 동물의 죽음으로 끝나지 않는다. 갑자기 도로에 뛰어든 동물을 치면 운전자 사고 위험도 커지고 사체가 제때 치워지지 않으면 2차 사고로 이어질 우려도 크다. 그런데 로드킬은 매년 늘어나는 모양새다. 김위상 국민의힘 의원이 국립생태원으로부터 제출받은 자료를 보면 로드킬 신고는 2020년 1만 5107건에서 지난해 11만 9862건으로 급증했다. 관계기관은 신고 시스템이 자리 잡으며 과거 신고되지 않았던 사례가 발견되고 있는 것으로 분석하나 그만큼 일반인의 경각심과 위험에 대한 인식도 커졌다는 의미다. 로드킬을 당한 동물은 고라니가 가장 많았다. 로드킬 위험은 계절과 시간에 따라 달라진다. 5~6월은 1년생 어린 수컷이 어미로부터 독립해 이동하고 번식기와 출산이 늘어나며 위험이 커지고, 10~12월에는 날씨가 추워지며 먹이가 줄어들고 겨울철 생존 준비로 고라니 활동 반경이 넓어져 로드킬 사고가 잦아진다. 기후부 관계자는 “야생동물과 운전자를 함께 보호하기 위해 인공지능 기술을 적극 활용하겠다”고 밝혔다.

오세훈 서울시장이 27일 더불어민주당이 다수당인 서울시의회에 대해 “여소야대가 되면 일하는 데 참 여러 가지로 힘이 든다. 뜻대로 되는 일이 거의 없다”고 토로했다. ‘청년 인공지능(AI) 성장권 지원사업’이 지난달 시의회에서 예산이 전액 삭감되면서 도입이 지연되고 있다고 재차 설명한 것이다. 오 시장은 이날 서울시청에서 열린 ‘청년 AI 성장권 지원 시범사업’ 오픈 토크 인사말에서 “서울시의회는 저와 같은 당적의 시의원이 3분의 1이 되지 않는다”며 이렇게 말했다. 지난 6월 지방선거로 서울시의회는 전체 118석 중 민주당이 80석, 국민의힘이 38석을 차지하고 있다. 그는 “시의회에서 안 된다고 하면 못 하는 거다. 다시 해달라고 해도 거절당하면 방법이 없다”며 “3분의 1 정도면 그런대로 일할 만한데 안 되면 질질 끌려다닐 수밖에 없다”며 여소야대 속 시정의 어려움을 설명했다. 서울시는 청년 50만명에게 생성형 AI 이용권을 지원하는 사업을 위해 추가경정예산안에 56억 2500만원을 편성했지만, 지난달 11일 시의회 본회의에서 전액 삭감되기도 했다. 당초 민주당은 사업 취지에는 동의하지만, 지원 대상과 서비스 방식 등 세부 계획이 부실하다며 본예산 심사까지 보완할 필요가 있다고 밝혔다. 이에 대해 오 시장은 “뜻대로 잘 안 돼 참 아쉽다”며 청년들에게 얼마나 필요하고 절실한 사업인지를 알려 시의회를 설득하기 위해 노력하고 있다고 설명했다. 또한 생성형 AI 이용료와 관련한 협상이 난항을 겪고 있다고도 밝혔다. 오 시장은 “지난번에 오픈AI와 제미나이와 우리가 상상했던 가격보다 (낮은) 1인당 2.5불까지로 낮춰 너무 뿌듯했다”며 “그런데 추경이 통과되지 않는 바람에 약속을 못 지키게 됐고, 그 회사들이 이제 그 가격에는 못 주겠다는 피드백이 왔다”고 말했다. 이어 오 시장은 “부서에서 열심히 협상하고 설득하며 계속 두드리고 있지만, 쉽게 원하는 방향으로 협의가 안 되고 있어 솔직히 이 자리에서 자신 있게 (AI를) 쓰실 수 있게 해드리겠다는 약속은 못 드리겠다”고 덧붙였다. 그러면서 그는 “보통 연말에 예산이 통과되면 집행을 준비하는 데 시간이 걸려 3월, 5월로 넘어가는데, 이 일은 추경에 올해 담으려 했기 때문에 준비가 다 끝났다”며 “예산만 통과된다면 1월부터 바로 집행할 수 있도록 준비하고 있다”고 강조했다. 서울시의회는 다음달 2일부터 12월 23일까지 52일간 제340회 정례회를 열어 행정사무감사와 시정질문, 2027년도 서울시 예산안 심사 등을 진행한다. 오 시장의 역점 사업인 청년 AI 지원사업과 야간경제 활성화 사업 등이 다시 예산 심사대에 오를 것으로 예상된다.

제주행 국내선 항공편 공급이 겨울철 들어 더 줄어들 전망이다. 내국인 관광객이 6개월 연속 감소하는 가운데 항공편 감편까지 겹치면서 숙박·음식점업은 물론 전통시장과 골목상권 등 지역경제 전반에 타격이 우려된다. 제주도가 관광 비수기 수요 회복과 소비 진작 대책 마련에 나섰지만, 항공 공급 축소가 장기화할 경우 지역경제의 침체가 깊어질 수 있다는 지적이 나온다. 27일 한국공항공사 제주공항 등에 따르면 지난 25일부터 내년 3월 27일까지 이어지는 2026년 동계 운항기간 제주공항 국내선 운항계획(국토부 인가 기준)은 왕복 기준 2948편으로 집계됐다. 직전 하계 운항계획보다 주 118편, 3.8% 감소한 규모다. 지난 동계보다 90편(3.0%)이 줄어든 것으로 나타났다. 반면 국제선은 직전 하계보다 주 9.0%(40편) 증가해 주 486편이 운항 예정이다. 이는 지난해 동계 스케줄보다 39.3%(137편 증가)이 늘어난 수치다. 국토교통부가 확정한 전국 국내선 정기편 운항계획을 보면 제주노선 13개와 내륙노선 7개 등 총 20개 노선, 최대 주 1735회다. 다만 지난 5월 운항을 재개한 인천~제주 노선은 시장 수요에 따라 주 2회에서 3회로 늘어난다. 항공 공급 감소의 여파는 관광객 통계에서도 확인된다. 제주도관광협회에 따르면 올해 제주를 찾은 내국인 관광객은 지난 5월부터 전년 동월 대비 감소세로 돌아섰다. 감소율은 5월 7.1%, 6월 10.2%, 7월 5.5%, 8월 2.3%, 9월 8.1%를 기록했다. 이달 들어서도 25일까지 전년 동기보다 12.7% 줄었다. 내국인 관광객 감소세가 6개월째 이어지고 있는 셈이다. 도는 국내선 항공편 감편과 엔화 약세 등에 따른 근거리 해외여행 수요 증가를 주요 원인으로 보고 있다. 관광객 감소는 지역 소비 위축으로도 이어지고 있다. 지난 9월 내국인 관광객의 제주지역 BC카드 이용액은 365억원으로 전년 동기보다 12.7% 감소했다. 같은 달 제주지역 소비자심리지수는 100.9로 전국 평균인 106.6을 밑돌았다. 관광업계에서는 겨울철 비수기에 항공 공급까지 줄어들면 방문객 유치와 매출 회복이 더욱 어려워질 수 있다는 지적이다. 이에 도는 관광객의 체류 기간을 늘리고 소비를 지역 상권으로 연결하는 데 행정력을 집중할 방침이다. 기관별로 추진하던 관광·문화·체육행사와 지역축제를 ‘더 제주 포시즌’ 캠페인으로 묶어 홍보하고, 올해 연말부터 내년 3월까지 계절별 관광 콘텐츠를 집중적으로 선보인다. 이달 말 ‘제주야 페스타’를 시작으로 11월 ‘로맨틱 제주 안트레 페스티벌’, 12월 함덕·표선 해변의 ‘비치 크리스마스’ 등을 연계해 겨울철 관광 수요를 이어간다는 구상이다. 원도심과 골목상권 소비를 늘리기 위한 사업도 추진한다. 도외 청년의 읍·면 지역 한 달 살이 숙박비를 팀당 최대 70만원 지원하는 ‘청년드림, 제주에 올레’를 비롯해 원도심 팝업스토어 ‘칠성살롱’, 성안올레와 원도심 별별투어 등 도보관광 프로그램을 운영한다. 상권에서 1만원 이상 구매하면 5000원의 소비 인센티브를 제공하고, 제주항과 원도심을 연결하는 순환버스 및 상권 할인쿠폰을 통해 외국인·크루즈 관광객의 지역 소비도 유도할 계획이다. 이 같은 대책은 지난 26일 도청 탐라홀에서 열린 ‘민생경제상황실 10월 종합회의’에서도 집중적으로 논의됐다. 위성곤 제주지사는 관광 비수기 대응과 함께 2027년 민생경제 활성화 전략을 마련하고, 농축수산업과 건설업 등 어려움을 겪는 분야의 대응책도 점검하도록 주문했다. 제주연구원 분석에 따르면 올해 3분기 제주지역 카드매출은 전년 동기 대비 3.7% 감소했지만, 탐나는전 일반사용액은 14.7% 증가했다. 제주도 관계자는 “현재 민생경제의 핵심 변수는 내국인 관광객 감소에 따른 지역 소비 위축”이라며 “내국인의 제주 방문 수요를 다시 창출하고 외국인 관광객의 원도심과 골목상권 소비를 촉진하는 데 힘쓰겠다”고 말했다.

전남광주 고흥군이 군민의 전기요금 부담을 줄이고 주택 부문의 에너지 자립 기반을 넓히기 위해 ‘전기요금 절감형 주택 태양광 보급 3033 사업’을 추진해 관심을 모은다. 오는 2030년까지 단독주택 3곳 중 1곳에 태양광 설비를 갖추는 것이 목표다. 올해부터 추진 중인 ‘3033 사업’은 2030년까지 관내 전체 단독주택 2만 7000동의 33%에 달하는 9000동에 태양광 설비를 보급하는 내용이다. 군은 재생에너지 융복합지원사업과 주택지원사업을 유기적으로 연계해 보급 속도를 높이고 있다. 9월 기준 고흥군의 태양광 설치 가구는 6259가구다. 관내 단독주택 2만 7000동의 23% 수준이다. 군은 올해 융복합지원사업을 통해 도양읍·금산면·도덕면·봉래면·동일면 등 5개 읍면 371곳에서 태양광을 설치하고 있다. 총사업비 42억 9800만원을 들여 태양광 276곳, 태양열 70곳, 지열 25곳 등을 지원한다. 10월 기준 설치율은 80%로 11월 말까지 사업을 마무리할 계획이다. 주택지원사업을 통해서는 다음 달 말 완료를 목표로 단독주택 100가구에 4억 7600만원을 투입해 태양광 등 재생에너지 설비 설치비를 지원하고 있다. 내년도 보급 확대를 위한 준비도 진행 중이다. 군은 지난 6월 2027년 신재생에너지 융복합지원 공모사업에 8개 읍면 407곳을 신청했다. 11월 최종 선정을 앞두고 있다. 공모에 선정되면 해당 지역을 중심으로 설비 보급을 확대할 계획이다. 군 신재생에너지과 관계자는 “주택 태양광 보급을 통해 군민의 전기요금 부담을 줄이고 친환경 에너지 이용을 확대할 수 있도록 올해 사업을 차질 없이 마무리하겠다”며 “다양한 지원사업을 통해 에너지 복지를 한층 높여 나가겠다”고 말했다.

침수 앞둔 곳 식별해 색으로 표시차량 통제·대피까지 논스톱 지원4곳서 시범운영… 내년 전국 확대어린이 유괴 예방모델도 개발 중 도로를 비추는 폐쇄회로(CC)TV 화면에 물이 차오르자 인공지능(AI)이 침수 구역을 자동으로 식별한다. 도로 침수율이 17.8%일 때는 녹색의 ‘안전’ 표시가 뜨지만 83%에 이르면 ‘심각’ 단계로 도로가 붉게 바뀐다. 관제요원이 수백 대의 CCTV를 일일이 살피지 않아도 AI가 침수 위험을 실시간 분석해 차량 통제와 주민 대피까지 지원하는 시대가 열리고 있다. 26일 행정안전부에 따르면 AI와 데이터를 활용해 침수·범람 위험을 조기에 감지하고 주민 대피까지 지원하는 선제적 재난안전관리체계 구축이 본격화하고 있다. 지방자치단체 CCTV 관제요원 1명이 평균 523대를 감시하는 부담도 크게 줄어들 전망이다. 지난해 개발한 AI 침수탐지 모델은 CCTV 영상에서 도로 침수율과 위험 수준을 색상·수치로 표시하고, 하천에는 가상 수위계를 적용해 범람 위험을 보여준다. 지난 6월부터 서울 관악구·경기 안양시·강원 원주시·제주도 등 4개 지자체의 침수 위험지역에서 CCTV를 지역별로 30대씩 총 120대로 시범 운영하고 있다. 올해 말까지 효과를 검증한 뒤 내년부터 전국 지자체에 침수탐지 알고리즘과 데이터를 제공할 예정이다. AI는 재난 위험 예측을 넘어 대응 방안까지 제시하는 단계로 진화했다. “시간당 60㎜의 폭우가 내리면 서울 홍제천이 범람할 위험은 얼마나 될까”라고 묻자 AI가 위험지역과 범람 가능성을 분석하고 상황보고서까지 작성했다. 홍제천 데이터를 활용한 시제품 시험 결과다. 내년 2월 재난 안전 AI 데이터 구축사업이 완료되면 공무원의 위험 분석과 주민 대피 판단을 지원할 전망이다. 행안부는 AI 재난 대응 역량을 높이기 위해 흩어져 있는 부처별 재난 정보를 통합하고 있다. 태풍·호우 데이터 54종, 2만 4507건과 산사태·침수 등 취약지역 정보 16종, 1만 1204건을 수집했다. 과거 피해 사례와 대응 매뉴얼 정보 550만건, 침수·교통사고·화재 등 재난을 기록한 CCTV 영상 약 20만장도 AI 학습 데이터로 구축했다. 어린이 유괴 범죄 예방에도 AI가 활용된다. 올해 개발하고 있는 ‘약취·유인 탐지 AI 모델’은 CCTV가 차량 접근과 유인·현장 이탈(차량번호판 확인), 신체 접촉 등 이상 행동은 물론 유인을 암시하는 몸짓과 언어까지 자동 분석해 위험 가능성을 판단한다. 침수 위험이 있는 지하차도 통제 정보도 실시간 제공된다. 14명이 숨진 2023년 오송 지하차도 참사 이후 진입 차단 시설이 확대됐지만 운전자가 현장에 도착하기 전까지 통제 여부를 알기 어려웠다. 지난 5월부터 대전 지하차도 83곳의 통제 정보를 네이버지도·카카오맵·티맵 등 내비게이션에 시범 제공하고 있다. 2028년까지 전국으로 확대한다. 이병대 경기대 AI컴퓨터공학과 교수는 “AI가 단순 재난 발생 예측뿐 아니라 산불 확산 경로와 진화 우선순위까지 분석하는 등 전 주기 대응이 중요하다”며 “AI의 정확성과 현장 효과를 지속적으로 검증하고, 중앙정부가 공통 시스템을 보급해 지자체 간 대응 격차를 줄여야 한다”고 제언했다.

역대 최대 성적에도 주가는 하락세하이닉스 ‘16조 배당설’에 해명공시“확정된 사항 없다… 28일 공개 예정”삼성 ‘30조 현금배당 구체화’에 관심 올해 역대급 실적에도 주가 부진을 겪는 삼성전자와 SK하이닉스가 이번 주 3분기 실적 발표와 함께 어느 정도의 주주환원책을 내놓을지 관심이 쏠린다. SK하이닉스는 일본 낸드플래시 업체인 키옥시아 투자 수익을 활용한 특별배당을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. SK하이닉스는 26일 ‘키옥시아 지분 매각 특별배당 추진’과 관련 해명 공시를 내고 “주주가치 제고를 위해 다양한 주주환원 방안을 검토하고 있으나 현재까지 확정된 사항은 없다”며 “추가 주주환원 방안은 이사회 결의를 거쳐 28일 3분기 실적 발표 때 공개할 예정”이라고 설명했다. 이날 공시는 시장에서 키옥시아 투자 수익을 활용한 특별배당 가능성이 거론된 데 따른 것이다. 이 방안이 현실화될 경우 키옥시아 지분 매각 차익 추정치(약 20조원) 가운데 80%인 16조원을 특별배당할 가능성이 있다. SK하이닉스가 최근 40조원 규모의 자사주 매입·소각한 데 이어 추가로 단행할 주주환원 규모에도 관심이 쏠린다. SK하이닉스는 지난 8월 향후 3년간 잉여현금흐름(FCF)의 50% 이상을 주주환원에 활용하는 정책을 발표했다. 국내 주요 증권사들은 올해 SK하이닉스의 FCF를 140조~240조원으로 추산하고 있다. 이를 단순 적용하면 FCF의 50%는 70조~120조원에 이른다. 다만 이는 올해 FCF를 기준으로 계산한 금액으로, 실제 주주환원 규모는 3개년 누적 FCF와 기존 환원액 등을 고려해 결정된다. 삼성전자는 오는 29일 3분기 확정실적 발표에서는 3분기 정규 배당을 포함한 30조원 규모의 현금배당 방안을 구체화할지 관심이다. 삼성전자는 지난 8월 올해 주주환원 규모를 90조~110조원으로 확대하는 방안을 발표했다. 나머지 주주환원의 방식과 규모는 올해 경영실적이 확정되는 내년 1월에 결정될 예정이다. 특히 그간 진행한 3개년(2024~2026년) 주주환원 정책이 마무리되는 만큼, 내년 적용할 새로운 주주환원 정책의 윤곽도 드러날 것으로 보인다. 두 회사가 주주환원책을 고민하는 데는 양사 모두 역대 실적을 경신하고 있지만 주가는 고전을 면치 못하고 있기 때문이다. 삼성전자는 앞서 발표한 잠정 실적을 통해 영업이익이 107조 4000억원을 기록했다고 밝혔고, SK하이닉스 영업이익은 75조원이 넘을 것으로 증권가는 추산하고 있다. 반면 지난 6월 고점 대비 주가는 삼성전자가 36만원대에서 21만원대로, SK하이닉스는 291만원대에서 127만원대로 하락했다. 인공지능(AI) 투자 확대에 따른 자금 조달 부담과 신용위험 우려 등이 영향을 끼쳤다.

CCTV 침수 앞둔 곳 식별, 색으로 표시 폭우·범람 예측…대응 보고서도 작성 차량통제·대피까지 논스톱 지원 4곳서 시범 운영… 내년 전국 확대 어린이 유괴 징후 탐지 모델도 개발 추진 정확도 검증·지자체 대응 격차 줄여야 도로를 비추는 폐쇄회로(CC)TV 화면에 물이 차오르자 인공지능(AI)이 침수 구역을 자동으로 식별한다. 도로 침수율이 17.8%일 때는 녹색의 ‘안전’ 표시가 뜨지만 83%에 이르면 ‘심각’ 단계로 도로가 붉게 바뀐다. 관제요원이 수백 대의 CCTV를 일일이 살피지 않아도 AI가 침수 위험을 실시간 분석해 차량 통제와 주민 대피까지 지원하는 시대가 열리고 있다. 26일 행정안전부에 따르면 AI와 데이터를 활용해 침수·범람 위험을 조기에 감지하고 주민 대피까지 지원하는 선제적 재난안전관리체계 구축이 본격화하고 있다. 지방자치단체 CCTV 관제요원 1명이 평균 523대를 감시하는 부담도 크게 줄어들 전망이다. 지난해 개발한 AI 침수탐지 모델은 CCTV 영상에서 도로 침수율과 위험 수준을 색상·수치로 표시하고, 하천에는 가상 수위계를 적용해 범람 위험을 보여준다. 지난 6월부터 서울 관악구·경기 안양시·강원 원주시·제주도 등 4개 지자체의 침수 위험지역에서 CCTV를 지역별로 30대씩 총 120대로 시범 운영하고 있다. 올해 말까지 효과를 검증한 뒤 내년부터 전국 지자체에 침수탐지 알고리즘과 데이터를 제공할 예정이다. AI는 재난 위험 예측을 넘어 대응 방안까지 제시하는 단계로 진화했다. “시간당 60㎜의 폭우가 내리면 서울 홍제천이 범람할 위험은 얼마나 될까”라고 묻자 AI가 위험지역과 범람 가능성을 분석하고 상황보고서까지 작성했다. 홍제천 데이터를 활용한 시제품 시험 결과다. 내년 2월 재난 안전 AI 데이터 구축사업이 완료되면 공무원의 위험 분석과 주민 대피 판단을 지원할 전망이다. 행안부는 AI 재난 대응 역량을 높이기 위해 흩어져 있는 부처별 재난 정보를 통합하고 있다. 태풍·호우 데이터 54종, 2만 4507건과 산사태·침수 등 취약지역 정보 16종, 1만 1204건을 수집했다. 과거 피해 사례와 대응 매뉴얼 데이터 약 550만건, 침수·교통사고·화재·쓰러짐·폭력 등 재난을 기록한 CCTV 영상 약 20만장도 AI 학습 데이터로 구축했다. 어린이 유괴 예방에도 AI가 활용된다. 올해 개발하고 있는 ‘약취·유인 탐지 AI 모델’은 CCTV 영상에서 의심 차량이 어린이에게 접근해 태운 뒤 현장을 이탈하는 움직임을 포착하고 차량번호판을 자동으로 식별한다. 엘리베이터·아파트 단지 등 사각지대에서 어린이에게 접근해 신체접촉을 시도하거나 동행을 유도하는 몸짓과 유인하는 언어도 동시 분석해 유괴 위험 징후를 탐지하도록 설계된다. 침수 위험이 있는 지하차도 통제 정보도 운전자에게 실시간 제공된다. 14명이 숨진 2023년 오송 지하차도 참사 이후 진입 차단 시설이 확대됐지만 운전자가 현장에 도착하기 전까지 통제 여부를 알기 어려웠다. 지난 5월부터 대전 지하차도 83곳의 통제 정보를 네이버지도·카카오맵·티맵 등 내비게이션에 시범 제공하고 있다. 2028년까지 전국으로 확대한다. 전문가들은 AI 재난 대응이 실질적인 인명피해 감소로 이어지려면 위험 예측부터 현장 대응, 주민 대피까지 연결하는 체계가 필요하다고 입을 모았다. 이병대 경기대 AI컴퓨터공학과 교수는 “AI 재난 대응은 단순히 재난 발생을 예측하는 것이 아니라 산불 확산 경로와 진화 우선순위까지 분석하는 전 주기 대응이 중요하다”며 “AI의 정확성과 현장 적용 효과를 지속적으로 검증해야 한다”고 강조했다. 이어 “재정이 열악한 지자체는 AI 시스템 도입이 2~3년씩 늦어질 수 있다”며 “중앙정부가 검증된 공통 시스템을 개발·보급해 지역 간 재난 대응 격차를 줄여야 한다”고 제언했다.

올해 역대급 실적에도 주가 부진을 겪는 삼성전자와 SK하이닉스가 이번 주 3분기 실적 발표와 함께 어느 정도의 주주환원책을 내놓을지 관심이 쏠린다. SK하이닉스는 일본 낸드플래시 업체인 키옥시아 투자 수익을 활용한 특별배당을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. SK하이닉스는 26일 ‘키옥시아 지분 매각 특별배당 추진’과 관련 해명 공시를 내고 “주주가치 제고를 위해 다양한 주주환원 방안을 검토하고 있으나 현재까지 확정된 사항은 없다”며 “추가 주주환원 방안은 이사회 결의를 거쳐 28일 3분기 실적 발표 때 공개할 예정”이라고 설명했다. 이날 공시는 시장에서 키옥시아 투자 수익을 활용한 특별배당 가능성이 거론된 데 따른 것이다. 이 방안이 현실화될 경우 키옥시아 지분 매각 차익 추정치(약 20조원) 가운데 80%인 16조원을 특별배당할 가능성이 있다. 이를 현재 발행 주식 수를 기준으로 단순 계산하면 1주당 약 2만 3000원에 해당한다. SK하이닉스가 최근 40조원 규모의 자사주 매입·소각한 데 이어 추가로 단행할 주주환원 규모에도 관심이 쏠린다. SK하이닉스는 지난 8월 향후 3년간 잉여현금흐름(FCF)의 50% 이상을 주주환원에 활용하는 정책을 발표했다. 국내 주요 증권사들은 올해 SK하이닉스의 FCF를 140조~240조원으로 추산하고 있다. 이를 단순 적용하면 FCF의 50%는 70조~120조원에 이른다. 다만 이는 올해 FCF를 기준으로 계산한 금액으로, 실제 주주환원 규모는 3개년 누적 FCF와 기존 환원액 등을 고려해 결정된다. 삼성전자는 오는 29일 3분기 확정실적 발표에서는 3분기 정규 배당을 포함한 30조원 규모의 현금배당 방안을 구체화할지 관심이다. 삼성전자는 지난 8월 올해 주주환원 규모를 90조~110조원으로 확대하는 방안을 발표했다. 나머지 주주환원의 방식과 규모는 올해 경영실적이 확정되는 내년 1월에 결정될 예정이다. 특히 그간 진행한 3개년(2024~2026년) 주주환원 정책이 마무리되는 만큼, 내년 적용할 새로운 주주환원 정책의 윤곽도 드러날 것으로 보인다. 두 회사가 주주환원책을 고민하는 데는 양사 모두 역대 실적을 경신하고 있지만 주가는 고전을 면치 못하고 있기 때문이다. 삼성전자는 앞서 발표한 잠정 실적을 통해 영업이익이 107조 4000억원을 기록했다고 밝혔고, SK하이닉스 영업이익은 75조원이 넘을 것으로 증권가는 추산하고 있다. 반면 지난 6월 고점 대비 주가는 삼성전자가 36만원대에서 21만원대로, SK하이닉스는 291만원대에서 127만원대로 하락했다. 인공지능(AI) 투자 확대에 따른 자금 조달 부담과 신용위험 우려 등이 영향을 끼쳤다.