경기시나위오케스트라가 젊은 국악 연주자들과 함께 한국음악의 새로운 가능성을 선보인다. 경기아트센터(사장 김상회)는 경기시나위오케스트라가 19일 오후 7시 30분 기획공연 ‘젊은 명인’(Young Virtuoso)을 무대에 올린다고 5일 밝혔다. 공연은 역량 있는 젊은 국악 연주자를 공모를 통해 발굴하고, 이들에게 국악관현악단과의 협연 기회를 제공하기 위해 기획됐다. 공모를 통해 선발된 연주자들이 오케스트라와 호흡을 맞추며 전문 연주자로서 무대 경험을 넓히고 자신만의 음악적 색깔을 선보이는 자리다. 올해 창단 30주년을 맞은 경기시나위오케스트라가 쌓아온 창작과 연주 경험을 다음 세대와 나눈다는 의미도 담았다. 전통 악기의 개성과 국악관현악의 풍성한 음향이 어우러지는 협연 무대로, 젊은 연주자들이 각자의 음악적 해석을 오케스트라와 함께 풀어나갈 예정이다. 무대에는 가야금 연주자 김철진·이승준, 해금 연주자 김시연, 대금 연주자 신소연, 생황 연주자 민은기 등 모두 5명이 오른다. 이들은 각 악기의 개성과 표현력을 살린 창작 협주곡 5편을 국악관현악과 함께 들려준다. 무대에는 가야금 김철진·이승준, 해금 김시연, 대금 신소연, 생황 민은기 등 5명이 참여한다. 이들은 ‘가야금과 국악관현악을 위한 협주곡’, ‘25현가야금과 국악관현악을 위한’, ‘가을을 위한 도드리’, ‘대금과 국악관현악을 위한’, ‘생황 협주곡’ 등 창작곡 5편을 선보인다.

서울시의회 기획경제위원회 이효진 의원(국민의힘, 서초4)은 지난 4일 열린 제340회 정례회 경제실 소관 행정사무감사에서 양재 AI 허브의 기업 육성·사후관리 실태와 마곡산업단지 복합용지 대규모 무응찰 문제를 지적하며, 서울시 산업거점 운영의 실효성 강화와 기업 성장 중심의 산업생태계 조성을 촉구했다. 서울시 제출자료에 따르면, 서울 AI 허브 퇴거·졸업기업 79개사 중 35개사(44.3%)가 중도퇴거했으며, 14개사는 폐업으로 표시됐다. 이에 기업별 퇴거 원인을 분석하고, 졸업 이후에도 지속적으로 성장하고 양재에 정착할 수 있도록 사후관리체계를 강화해야 한다고 지적했다. 또한 산업 AX혁신센터는 전체 기업입주공간 17실 중 9실(52.9%)이 비어 있어, AI 허브 졸업기업과의 연계를 강화하고 실효성 있는 공간 활용 대책을 마련해야 한다고 지적했다. 아울러 GPU 지원사업에서도 특정 기업이 반복 선정된 사례가 확인된 만큼, 실제 수혜기업 범위와 이용 실적을 엄격하게 관리할 수 있도록 성과관리 체계 정비를 주문했다. 마곡산업단지 복합용지 공급과 관련해서는 서울시와 SH가 총 9435억원 규모의 33필지를 공급했으나, 31필지(93.9%)가 무응찰 처리되었고 실제 신청 기업도 3개사에 불과했던 것으로 나타났다. 특히 정책심의위원회 과정에서 공급 방식과 미매각 가능성에 대한 사전 우려가 제기됐음에도 대규모 무응찰 사태가 빚어지면서, 초기 수요 예측과 공급 계획 전반의 적정성에 의문이 제기됐다. SH 측이 약 700건의 설문조사를 통해 입주 수요를 확인했다고 보고했으나, 실제 분양 신청은 2개 필지에 그쳤다. 공급 가격이 주변 시세의 절반 수준에 머물렀음에도 대거 유찰된 것은 기업들의 실제 투자 여건을 제대로 반영하지 못했기 때문이라며, 현실적인 공급 조건 재검토와 종합적인 산업단지 관리 대책 수립을 촉구했다. 이효진 의원은 “서울시는 기업 수요에 맞춰 산업거점 운영과 지원정책의 실효성을 높여야 한다”며 “특히 지역구인 양재 AI 허브가 우수한 AI 기업들이 성장하고 정착하는 대한민국 대표 AI 산업거점으로 발전할 수 있도록 적극적인 관심과 지원을 이어가겠다”고 강조했다.

노성철 서울시의회 의원(더불어민주당·동작3, 주택공간위원회)이 지난 3일 서울시 주택실 행정사무감사에서 사당21구역과 사당18구역의 신속통합기획 추진 상황을 점검하고, 주민들이 향후 절차를 정확히 알 수 있도록 서울시의 처리 기준과 일정을 명확히 제시할 것을 요구했다. 이날 감사에서는 사당21구역의 후보지 유지·취소 여부와 선정위원회 상정 여부 모두 결론을 내리지 못한 채 유보됐다. 사당18구역은 지역주택조합 간 혼재 문제에 대한 보완 요구가 내려진 상태로, 아직 후보지 선정위원회 심의 전 단계에 머물러 있는 것으로 확인됐다. 노 의원은 사당21구역과 관련해 동작구가 지난달 28일 ‘선정 조건 이행이 어렵다’는 판단 아래 선정위원회에서 추진 여부를 가려달라고 공문을 보낸 점을 짚으며, 이 공문만으로 위원회 상정이 가능한지 따져 물었다. 이에 서울시는 입안권자인 자치구의 입장을 한 차례 더 확인해야 한다는 신중한 태도를 취했다. 노 의원은 주민 간 찬반 갈등이 거세게 빚어지는 상황인 만큼, 정확히 어떠한 추가 의견과 후속 절차가 필요한지 서울시가 명확히 짚어주어야 한다고 꼬집었다. 아울러 의원실에 공유된 사전 설명 내용과 실제 감사 현장에서 나온 답변 사이에 엇갈리는 부분이 있다고 지적하며 사실관계 및 경위 파악을 촉구했다. 서울시에 ‘추진 여부 판단’을 구하는 것과 ‘후보지 취소’를 요구하는 것은 행정적 의미가 전혀 다른 만큼, 구체적인 요청 사항과 실무적 결정 여부를 혼동 없이 정확히 전달해야 한다는 취지다. 사당18구역에 대해서는 지역주택조합 혼재를 해소하기 위한 구체적인 조건과 행정 절차를 집중적으로 질의했다. 서울시는 해당 지역의 혼재 사항을 정리하도록 자치구에 보완을 요청했다고 설명했다. 이에 노 의원은 ‘정리’가 구체적으로 어떤 행정행위를 뜻하는지, 자치구가 단독으로 해결하기 어려운 문제에 대해 서울시가 어떤 지원과 대안을 마련할 것인지 물었다. 서울시 담당 부서는 조합원 모집신고를 직권으로 취소할 법적 권한에 한계가 있으며 관련 법 개정이 필요하다는 입장을 밝혔다. 노 의원은 이러한 제도적 한계를 주민과 자치구가 명확히 이해할 수 있도록 설명하고, 혼재 해소에 필요한 조건과 각 기관의 역할을 구체적으로 정리해야 한다고 강조했다. 아울러 지역주택조합 혼재로 후보지 선정에 제약을 받은 서울시 전체 현황을 구역별로 제출하도록 요구했다. 제출 항목에는 지역주택조합 추진 단계, 심사 결과, 해소 요구사항 등을 포함하도록 했다. 노 의원은 이번 사안이 비단 동작구만의 문제가 아니라고 지적했다. 서울시가 자치구에 행정 조치를 요구할 때는 명확한 근거와 절차는 물론, 구체적인 처리 주체까지 함께 제시해야 한다는 지적이다. 시와 구 사이의 엇갈린 설명 탓에 주민들이 혼선을 겪는 고질적인 상황을 반드시 바로잡아야 한다는 취지다. 끝으로 노 의원은 사당21구역의 결정 절차와 일정, 사당18구역의 혼재 해소 조건과 처리 주체를 11월 13일 종합감사까지 정리해 제출할 것을 요구했으며, 주택실장은 자료 제출에 동의했다.

韓총리 “국채시장 안정적으로 운영”野, 지방교부세 30조 원상복구 요구내년 국가채무 증가 규모 두고 설전‘李 SNS로 정책 혼선’ 국힘 지적에韓 “대통령 문제 해결 의지 강하다” 여야가 4일 역대 최대 규모인 820조 9000억원의 내년도 예산안과 관련해 미래대응기금, 국가채무, 현금성 사업 등을 두고 정면 충돌했다. 국민의힘은 “모두의 성장이 아니라 모두의 빚”이라며 삭감 공세에 나섰고, 더불어민주당은 미래대응기금을 ‘재정 안전장치’로 내세우며 방어에 나섰다. 나경원 국민의힘 의원은 이날 국회 예산결산특별위원회 종합정책질의에서 미래대응기금을 ‘미래파탄기금’으로 규정하고 “국민 명의로 빚을 내서 이재명 대통령의 162조원짜리 총선용 사금고를 만드는 것”이라고 비판했다. 이 대통령의 ‘모두의 성장’을 재차 강조한 한성숙 국무총리는 “빚을 더 낸다기보다 국채시장의 안정적 운영을 위한 것”이라고 반박했다. 청년문화예술패스 집행률은 27.2%인데 예산은 22배 늘렸다는 지적에는 “단순히 현금성 살포가 아니다”라고 답했다. 민주당은 미래대응기금 지원 사격에 나섰다. 안도걸 의원은 윤석열 정부 당시 세수 결손과 이재명 정부 출범 이후 세수 증가를 비교하며 “문제는 이렇게 변동이 심하다는 것”이라며 “재정 안전장치를 만들어야 하지 않겠나. 그게 바로 미래대응기금”이라고 강조했다. 예결위 소속 국민의힘 의원들은 별도 기자회견을 열고 미래대응기금 조성으로 지방교부세가 기존 산정 방식보다 30조 5000억원 줄어든다며 원상복구를 요구했다. 미래대응기금이 ‘정부 쌈짓돈’으로 쓰일 수 있다는 우려에 대해 박홍근 기획예산처 장관은 “국회가 법률과 규정에 따라 통제하고 사전 심의한다”고 말했다. 채무 문제도 도마에 올랐다. 박수영 국민의힘 의원은 “내년에 국가채무가 106조원 늘어난다”며 “서울시 예산의 약 2배를 넘게 된다”고 짚었다. 이 대통령이 시정연설에서 국채 순증이 ‘거의 없다’고 한 데 대해 문제를 제기하자 한 총리는 “새로 발행하는 부분의 증가분이 거의 늘지 않았다는 취지”라고 설명했다. 한 총리는 이 대통령의 잦은 소셜미디어(SNS) 메시지가 정책 혼선을 키운다는 박상웅 국민의힘 의원의 지적에는 “대통령께서 눈에 보이는 문제들을 바로 해결하고 싶은 의지가 굉장히 강하다”고 했다. 주택 공급 문제도 거론됐다. 김남준 민주당 의원이 “입주 물량이 부족해진다고 판단되면 실제로 부족해졌느냐 아니냐를 떠나서 주택가격은 상승 요인이 될 수밖에 없는 것 아니겠느냐”고 묻자 이형일 부총리 겸 재정경제부 장관은 “수급상 그렇게 될 수 있을 것 같다”고 했다. 예결위는 5일까지 종합정책질의를 진행한 뒤 9~10일 경제부처, 11~12일 비경제부처 심사를 이어간다. 예산안조정소위는 16일부터 가동되며, 법정 처리 시한은 다음 달 2일이다.

준비 부족 틀에 갇힌 섬박람회개막 5개월 전 주행사장 허허벌판UAM·위그선 없고 전시관 영상뿐식당도 부실해 SNS에 비하 글 등장초반 흥행 부진에 콘텐츠 보강무료입장·가수 공연에 관람객 늘어첫 섬박람회 공감은 흥행 이상 가치시설 활용한 관광 모델 발전이 해법 2026 여수 세계섬박람회가 61일간 여정을 마치고 4일 폐막했다. 세계 최초로 섬을 주제로 한 박람회를 표방하며 의욕적으로 출발했지만 섬의 가치를 공유·확산할 주제 구현에 어려움을 겪는 한편, 누적 관람객 255만명(잠정)을 기록하며 목표였던 300만명 달성에도 실패했다. 흥행 실패는 늦은 준비가 첫 번째 원인으로 꼽히고 있다. 섬박람회 주행사장은 개막을 불과 5개월 앞둔 시점에서도 ‘공사장’으로 불려도 지나치지 않을 만큼 허허벌판이었다. 옛 전남도의 지원으로 ‘충주맨’ 김선태씨가 지난 4월 자신의 유튜브 계정에 올린 ‘여수 홍보’라는 제목의 영상은 430만명 이상이 시청하면서 준비 부족 우려를 키웠다. 이 영상을 계기로 섬박람회는 관심과 함께 우려의 대상이 됐다. 결국 이재명 대통령은 같은 달 국무회의에서 정부 차원의 준비 상황 점검과 지원을 지시했다. 국무총리와 행정안전부 장관 등 정부 인사들의 현장 방문이 이어졌고 주행사장은 서둘러 모습을 갖춰갔다. 준비 부족의 틀에 갇힌 섬박람회는 개막 초반 흥행 부진이 이어졌다. 부실한 콘텐츠가 발목을 잡았다. 애초 섬박람회 조직위원회가 관람객들을 이끌 핵심 콘텐츠로 기획했던 미래 교통수단인 UAM(도심항공교통)과 위그선 시연 등이 좌초하면서 전시관 대부분이 영상에 의존해 관람객의 흥미를 끌지 못했다. 섬의 가치와 미래를 공유하는 주제를 구현하기에는 전시 콘텐츠의 양과 질, 연계성이 부족하다는 평가가 이어졌고 볼 게 없다는 입소문이 퍼졌다. 키오스크에서 표를 뽑는 게 전부인 미래 교통수단 체험과 트럭에 천을 씌워 배 모양을 연출한 거문도 뱃노래 공연 등에 비난이 쏠렸다. 연기가 가득한 식당과 부실한 게장백반 등은 맛의 고장 여수의 명성까지 위협했고, 홍보 통로가 돼야 할 소셜미디어(SNS)에서 섬박람회는 지역 비하의 소재로 등장하기도 했다. 초반 흥행 부진에 따라 국면 전환에 나선 조직위는 전시관 콘텐츠 보강에 한계가 있다고 판단, 다양한 공연과 체험 프로그램 보강 등을 통한 ‘붐업’에 나섰다. 이와 함께 12세 미만 어린이 동반자와 섬 주민, 어르신 대상 다양한 무료입장 이벤트로 관람객 채우기에 나섰다. 이에 섬박람회는 후반부 들어 안정을 찾으면서 단체 관람객 방문이 이어지는 등 초반 흥행 부진을 만회했다. 하지만 80% 이상이 무료입장이라는 점에서 누적 관람객 규모를 흥행의 척도로 평가하기는 어렵다는 지적도 나온다. 특히 사전 판매된 입장권의 절반 이상이 사용되지 않았다. 전남광주의 한 시민단체 관계자는 “전시 콘텐츠보다는 인기 가수 공연 등 섬과 동떨어져 보이는 이벤트 관람객이 상당수를 차지했다”며 “섬의 가치와 미래 비전을 제시하는 주제 구현에는 한계를 보였다”고 짚었다. 섬박람회는 여름철 무더위 등을 이유로 애초 여름철 한 달에서 가을철 두 달로 개최 기간을 늘렸다. 이에 따라 기본 사업비 248억원 규모로 정부의 국제행사 승인을 받은 섬박람회는 직접 사업비 723억원과 연계사업 등 총사업비 1839억원 규모로 확대됐다. 하지만 내실을 다지는 시간 없이 치적 쌓기와 주먹구구식으로 확대한 행사는 흥행 실패로 이어졌고 무분별한 국제행사 개최 사례라는 평가를 피하기는 어려워 보인다. 정치권과 시민사회에서는 유치에서 사업 변경과 개최까지 과정 전반을 돌아보고 ‘제2의 섬박람회’를 방지해야 한다는 목소리도 나온다. 정부의 국제행사 승인은 물론 행사 변경과 사후 시설 활용까지 관리를 더 강화해야 한다는 지적이다. 여수 지역의 한 시민은 “예산 낭비나 목적이 불분명할 경우 행사 변경을 승인해서는 안 된다”고 강조했다. 이 같은 부정적 요인과 평가에도 여수섬박람회 후반기 흥행에는 긍정적인 변화도 큰 영향을 미쳤다. 여수 시민들은 섬박람회에 대한 관심과 애정을 촉구하는 결의대회를 열었고 지역의 문화예술인들은 다양한 공연을 통해 흥행 동력을 이끌었다는 점에서 섬박람회가 한계만 드러냈다는 평가는 아직 이르다. 인류 최초의 섬박람회를 통해 섬의 가치와 함께 바다의 중요성과 기후변화에 대한 국제적 공감대를 형성한 자체가 단순한 흥행 이상의 가치라는 여론도 나온다. 박람회장 시설의 사후 활용 방안 문제는 숙제다. 주행사장이 들어선 공간은 그동안 개발을 하지 못해 매립지로 방치됐던 곳이다. 지역 관광 명소와 시민 휴식 공간으로 키워가야 한다. 여수시는 12월까지 연구용역을 거쳐 섬박람회 행사장 사후 활용 계획을 확정하기로 하고 시민 의견을 수렴하고 있다. 주행사장을 주제섬과 섬테마존, 열린 문화공간 등 존치 시설을 중심으로 ‘빛섬 파크’, 도시 숲, 파크골프장 등과 연계해 활용하는 방안 등이 검토되고 있다. 부행사장인 개도는 체류형 섬 관광거점으로 육성하고 12개 전략섬과 도심권을 잇는 순환형 섬 관광 모델도 제시할 계획이다. 여수세계박람회 여수선언실천위원회 이상훈 이사장은 “섬박람회를 통해 주행사장의 기반 공사가 이뤄진 만큼 기존 전시관과 인프라를 활용한 다양한 관광시설과 시민 편의시설을 갖출 수 있게 됐다”며 “관광객뿐 아니라 시민 모두가 즐길 수 있는 시설과 프로그램을 알차게 준비한다면 섬박람회의 부진과 비판을 만회할 수 있을 것”이라고 말했다.

서울 성북구가 6일 한성대에서 중학생을 대상으로 ‘2026 성북구 진로 박람회’를 연다고 4일 밝혔다. 박람회는 중학생이 대학 캠퍼스를 둘러보며 적성과 진로를 탐색하고 미래에 대한 상상력을 펼칠 수 있도록 기획됐다. 행사에는 대학 5곳(고려대·국민대·서경대·성신여대·한성대)과 특성화고 1곳(서울동구고), 관계 기관 12곳(북한산국립공원사무소, 육군·해병대, 서울시청자미디어센터, 성북소방서, 성북어린이청소년도서관 등) 등 34개 기관이 참여한다. 총 50개 체험 부스가 운영된다. 미래기술 부스에서는 ‘로봇·미래 모빌리티·사물인터넷(IoT)·암호학·인공지능(AI)’ 등 첨단 기술을 체험할 수 있다. 대학 연계 부스에서는 간호학·교육학·미용학·수학·스포츠학·자동차공학 등 전공 분야를 미리 접해볼 수 있다. 경찰·군인·사서·소방관 등 직업인의 업무를 경험해 볼 수도 있다. 박람회는 중학교를 대상으로 사전 접수 방식으로 운영되며, 개별 신청자는 현장에서 접수하면 된다. 이승로 구청장은 “청소년들이 박람회를 통해 가능성을 발견하고 꿈을 향한 지도를 그려나가는 뜻깊은 계기가 되기를 바란다”고 말했다.

‘통합 수소 솔루션’ 공개… 연료전지 내구성 최대 80% 향상… 새만금 플랜트 200㎿급 확대 충전 노즐을 쥔 흰색 로봇팔이 수소전기 청소트럭 옆면으로 뻗어 나갔다. 로봇은 인공지능(AI)과 3차원(3D) 카메라로 충전구 위치를 인식하고 보호캡을 연 뒤 노즐을 꽂았다. 걸린 시간은 20여초. 노즐을 뽑고 제자리로 돌아오자 로봇 몸체 화면에는 ‘BYE(안녕)’가 나타났다가 ‘READY(준비 완료)’로 바뀌었다. 현대자동차그룹이 4일 경기 고양시 킨텍스에서 개막한 ‘월드 하이드로젠 엑스포(WHE) 2026’에서 선보인 수소전기차 자동충전 로봇 ‘ACR-H’의 시연 장면이다. 실제 수소 주입 없이 노즐 연결·분리 동작만 시연해 전체 작업은 1분 남짓 걸렸다. 일반적인 수소차 충전 시간은 넥쏘가 약 5분, 엑시언트 수소전기트럭은 충전 조건에 따라 약 8~20분이었다. 로봇의 목적은 충전 시간 단축보다는 사람이 하던 작업을 대신하는 데 있다. 수소충전소는 안전관리와 충전 인력이 필요해 운영시간에 제약을 받는다. 현대차그룹 관계자는 “인력 문제로 오후 6시에 문을 닫거나 주말에 운영하지 않는 곳도 있다”며 “로봇을 활용하면 향후 24시간 운영도 가능해질 것”이라고 말했다. 이날 현대차그룹은 수소 생산부터 자동차·철도 등 운송수단과 산업 현장 활용까지 아우르는 ‘통합 수소 솔루션’을 선보였다. 건설·철도·철강 등 계열사 역량을 결합해 수소 공급망과 수요처를 함께 확보하려는 전략이다. 서강현 기획조정담당 사장은 “수소 상용차는 전기차 기술이 발전하더라도 충분히 경쟁력이 있다”며 “지속적으로 투자해 경쟁력을 유지하겠다”고 밝혔다. 상용차에 쓰이는 연료전지를 더 오래 사용할 수 있도록 개선한 기술도 공개했다. 현대차그룹은 수소와 산소를 반응시켜 전기를 만드는 핵심 장치 ‘스택’의 내구거리를 최대 80% 늘린 연료전지시스템을 처음 선보였다. 이는 한 번 충전해 달릴 수 있는 거리가 아니라 연료전지가 성능을 유지하며 견딜 수 있는 누적 운행거리가 늘었다는 뜻이다. 개선된 시스템은 올해 말 일렉시티 수소전기버스를 시작으로 내년 유니버스 수소전기버스와 엑시언트 수소전기트럭에 차례로 적용될 예정이다. 수소 생산 분야에서는 전기로 물을 분해해 수소를 만드는 고분자전해질막(PEM) 수전해 기술을 선보였다. 현대차그룹은 수전해 스택 12개를 결합한 5㎿(메가와트)급 모듈 구성 방식을 처음 공개했다. 개발을 마친 모듈 1기의 연간 수소 생산능력은 약 700t으로, 신형 넥쏘에 한 번에 5.4㎏씩 약 13만회 충전할 수 있는 양이다. 이는 현대차가 국내에서 누적 판매한 수소차 약 5만대의 두 배가 넘는 충전 횟수다. 현대차그룹은 새만금에 20㎿급 수전해 플랜트를 먼저 구축하고, 단계적으로 200㎿급까지 확대할 계획이다. 철도 분야에서는 현대로템이 3㎿급 수소전기기관차 모형을 선보였다. 이용배 현대로템 사장은 “수소기관차는 내년 말에 실질적인 개발이 완료될 것”이라며 기존 디젤기관차를 대체할 계획이라고 밝혔다. 이바나 제멜코바 수소위원회 최고경영자(CEO)는 “한국은 수소 모빌리티의 개척자로 강력한 기반을 갖추고 있다”며 한국의 수소산업 경쟁력을 높이 평가했다.

서울시의회 교육위원회 이희원 의원(국민의힘, 동작4)은 지난 3일 열린 서울시교육청 행정사무감사에서 교육감을 상대로 중·고등학교 통학로 안전관리와 개성 만월대 상설 전시관 추진의 적절성을 집중 질의했다. 이 의원은 먼저 초등학교 중심으로 진행해온 통학로 점검과 개선을 중·고등학교까지 확대해야 한다고 강조했다. 이 의원이 2023년 6월 정례회에서 전수조사를 요청한 이후, 서울 관내 604개 초등학교에서 확인된 교통안전 위험요인 2115건 중 1244건이 개선됐다. 이 의원은 보도 신설·확장과 횡단보도·신호등 설치 등 조치가 초등학교 중심으로 이뤄지다 보니 중·고등학생의 통학 안전에는 여전히 사각지대가 있다고 지적했다. 이 의원이 제시한 학교안전공제회 접수 자료에 따르면, 2024년부터 2026년 집계 시점까지 등·하교 중 통학로 주변에서 발생한 교통사고는 초등학교 11건, 중학교 34건, 고등학교 31건이었다. 이 의원은 중·고등학생 사고가 초등학생보다 많이 접수된 점을 들어 학교급에 관계없이 안전한 통학환경을 확보해야 한다고 촉구했다. 이 의원은 특히 지난주 직접 촬영한 흑석동 중대부중 인근 재개발 공사현장의 사진을 들어 보이며 현장 위험성을 짚었다. 학생들이 오가는 통학로 주변에 중장비와 대형 자재가 방치되어 있었고, 하교 시간임에도 안전을 책임질 신호수조차 배치되지 않았던 실태를 고발했다. 이어 은로초와 흑석고 일대 역시 좁거나 끊어진 보도 등 개선이 시급한 구간이 산적해 있다며, 학교 주변의 전체적인 통학 동선을 종합적으로 재점검해야 한다고 역설했다. 이 의원은 아울러 관내 은로초 후문 개방 등 통학 동선을 분산할 수 있는 방안과 통학로 개선을 위한 설계·연구용역 등 실질적인 대안을 검토해달라고 촉구했다. 이 의원은 “지금까지 사고가 한 번도 일어나지 않은 것이 당연한 게 아니라 다행이라고 생각한다”며, 공사가 본격화되기 전에 학생들이 안전하게 이동할 수 있는 대책을 마련해달라고 요청했다. 이에 교육감은 “교육청에서 학교와 좀 더 협의해서 대안을 찾아보고, 그 대안에 관해 이희원 의원께 보고하도록 조치하겠다”고 답했다. 이어 이 의원은 개성 만월대 상설 전시관 조성사업의 전시 내용과 민간위탁 절차의 공정성을 도마에 올렸다. 교육청은 지난 10월 19일 신설동 교육자원봉사지원센터 1~2층에 ‘개성 상설 만월대 전시관’을 조성해 2027년 하반기부터 민간에 운영을 맡기는 내용의 ‘고려 궁성 개성 상설 만월대 전시관 구축·운영 사무의 민간위탁 동의안’을 시의회에 제출한 바 있다. 이 의원은 역사교육 자체의 필요성에는 공감하면서도, 교육감 직속 민주시민교육자문위원회가 제안한 전시 테마에 개성공업지구, 경의선·동해선 철도·도로, 남북 스포츠 단일팀 등 남북협력의 성과만 일방적으로 포함된 점을 날카롭게 지적했다. 나아가 남북협력의 성과를 다룰 예정이라면 개성공단 가동 중단, 남북 연결도로 및 남북공동연락사무소 폭파 등 협력이 중단된 구체적인 경위와 그에 따른 피해 과정도 함께 다뤄야 한다고 강조했다. 그러면서 “역사교육은 어느 한쪽으로 편향되지 않고 모든 사실을 바탕으로 학생들이 스스로 생각하며 올바른 가치관을 세울 기회를 제공해야 한다”며 전시 내용 전반의 균형성을 강력히 요구했다. 수탁기관 선정 과정에 대해서도 문제를 제기했다. 이 의원은 사업 초기 검토 자료에 남북역사학자협의회와(이하 ‘협의회’)의 공동 주관 검토, 전시 구성안과 기초 도면 제공 등이 담겨 있고, 지난 1월 27일 교육청·통일부·협의회가 체결한 MOU 속 역할 분담에도 협의회의 전시관 건립·운영이 명시돼 있다고 지적했다. 이를 근거로 “특정 단체가 사업 기획과 운영 논의에 깊이 관여한 상태에서 공모를 진행한다면 사실상 내정된 것 아니냐”는 의문을 제기했다. 이에 교육감은 기본적으로 공모 방식으로 추진하는 사업이며, 만월대 발굴에 참여한 전문가들의 자문이 필요한 상황이라고 설명했다. 이 의원은 협의회 관계자들의 “접경지역 적대행위 멈춰야”, “한미연합훈련 축소해야” 등 정치적으로 편향된 발언 등을 들어 정치적 중립성에 대한 우려도 전달하고, 발굴 전문성과 별개로 교육 내용의 균형성과 선정 절차의 공정성을 검증해야 한다고 촉구했다. 이 의원은 “사업의 필요성과 추진 시기, 전시 내용의 균형성, 수탁기관 선정의 공정성이 확인될 때까지 후속 추진을 보류하고 재검토할 것을 요구한다”고 밝혔다. 교육감은 이에 대해 “검토하고 나서 보고드리겠다”고 답했다. 질의를 마치며 이희원 의원은 “통학로 안전은 사고가 나기 전에 대책을 마련하는 것이 중요하고, 학생을 위한 통일 교육사업은 내용의 균형성과 추진 절차의 공정성을 갖춰야 한다”며 “교육청이 검토하겠다는 답변에 그치지 않고 구체적인 개선 방안을 내놓도록 후속 조치를 끝까지 점검하겠다”고 밝혔다.

국립순천대와 국립경국대에 각각 정원 60명, 40명 규모의 의과대학이 신설된다. 정부는 2030년 신입생 입학을 목표로 해당 대학에 의대와 병원을 설립한다는 계획이다. 교육부와 보건복지부는 4일 이러한 내용의 지역의대 신설 지역 대학 선정 및 정원 배정 결과를 발표했다. 의료 접근성이 취약한 지역에 의사 양성·정주 기반을 마련해 필수·공공의료를 강화한다는 취지다. 의료 접근성, 의사 부족, 의료취약도 등 4개 분야 13개 지표를 평가했다. 2031년까지 2년 동안은 연간 100명 규모의 의사 인력을 양성하고, 2032년부터 정원을 확대 배치할 계획이다. 2029년 의사 인력 수급을 다시 추계하는 단계에서 대학의 준비도, 한국의학교육평가원(의평원) 인증 상황, 의료 여건 변화 등을 종합적으로 고려해 추가 정원 규모를 결정할 예정이다. 이재명 정부 의대 증원의 마지막 퍼즐이 완성되면서, 2030년부터 의대 정원은 3871명까지 늘어날 예정이다. 2024학년도 3058명에서 기존 의대(613명)·신설 의대(100명)·전북 남원 국립의학전문대학원(100명)을 합해 총 813명이 증원되기 때문이다. 정부는 지역별 교육 여건과 의료 여건 등을 고려해 두 대학의 정원을 산정했다고 설명했다. 순천대는 신설 의대가 개교 초기부터 100명 규모의 정원을 운영하기 어렵다는 점을, 경북은 남부권인 경주에 정원 55명 규모의 동국대 의대가 있다는 점을 반영했다. 정부는 국정 과제인 ‘의대가 없는 지역의 의대 신설’을 위해 지난 7월부터 교육부·복지부 차관을 공동 단장으로 하고 의료 전문가 등이 참여하는 지역의대 설립 기획단에서 신설 방안을 논의해 왔다. 다만 이번 추천으로 전남광주특별시 의대 추천 과정에서 발생한 순천·목포 갈등의 여진이 이어질 전망이다. 전남광주시에선 당초 목포대·순천대 통합 의대를 신설하는 방안이 추진됐지만, 무산된 이후 양측은 줄곧 마찰을 겪었다. 목포대는 순천대가 시설을 지을 부지가 없어 순천시 부지를 빌려야 함에도, 부지를 이미 확보했다고 한 점 등을 지속적으로 공격해 왔다. 목포를 지역구로 둔 김원이 더불어민주당 의원은 이날 국회에서 기자회견을 열고 “전남 동부권에 비해 의료 인프라가 더욱 열악한 서남권 주민들의 염원을 일방적으로 배제한 교육부의 직무유기”라며 항의했다. 정부는 순천대의 부지 확보와 심사 공정성 문제에 대해 추천을 반려할 수준의 하자는 없다는 입장이다. 의대 신설 대학 선정 전에 교육 시설 부지 소유권을 취득해야 한다는 명시적 규정은 없다는 것이다. 정부는 향후 지자체와 대학, 전문가 등이 참여하는 ‘시도·대학 지역의대 설립 추진단’을 구성해 계획을 구체화할 예정이다. 교육부·복지부 공동 ‘지역의대 설립 지원단’도 설치해 추진 상황을 점검한다. 교육부는 내년 40억원을 포함해 총 1800억원의 예산을 의대 신설에 투입한다. 의대 시설은 신입생이 입학하는 2030년까지, 교육병원은 이르면 신입생이 예과 임상실습을 시작하는 2032년까지 완공될 것으로 전망된다. 교원은 의평원 인증과 행정안전부 협의를 통해 연도별로 확보해 나갈 계획이다. 첫 졸업생은 2036년에야 배출돼 당장의 지역 의료 공백을 메울 기존 의료 인력 확보와 지역 병원 역량 강화가 시급하다는 목소리도 나온다.

정공법은 정부의 ‘정책’, 정책을 만드는 ‘공무원’, 정책과 제도를 구현하는 ‘법’을 뜻합니다. 어렵지만 놓쳐선 안 될 쏠쏠한 정책 뉴스, 멀어 보이지만 내 곁에 있는 관가의 뒷이야기, 삶의 질을 업그레이드 해 줄 법과 제도를 최대한 쉽게 있는 그대로 생생하게 전하겠습니다. 청년·일자리·산업·지역·복지 광폭 행보소상공인·취약계층 만나 애로사항 청취지역 의료·보육 등 재정 역할 강조일회성 소통 넘어 정책으로 연결돼야 박홍근 기획예산처 장관이 지난 9월 1일 내년도 예산안 발표 이후 적극적인 현장 행보를 이어가고 있다. 청년과 소상공인부터 지역 의료진, 보육 현장 종사자, 금융 취약계층, 첨단산업 기업인까지 다양한 정책 수요자를 만나 예산안을 설명하고 현장의 어려움을 듣고 있다. 총지출 820조 9000억원으로 역대 최대 규모인 2027년도 예산안과 162조 3000억원 규모의 미래대응기금이 국민 삶의 실질적인 개선으로 이어지려면 정책 수요자의 목소리를 듣고 집행 과정에 반영하는 것이 중요하다는 취지다. 현장에서 청취한 목소리가 국회 예산안 심의와 후속 제도 개선, 실제 사업 집행 과정에서 반영될지 주목된다. 박 장관의 현장 방문과 간담회는 크게 청년·미래세대, 일자리, 성장, 지방, 보육·저출생, 소상공인·서민금융, 재정·기금운용 분야로 나눌 수 있다. 정부 재정의 역할을 미래세대 투자와 성장동력 확충, 지역 격차 해소, 취약계층 지원 등 경제·사회 전반의 과제와 연결하려는 행보로 풀이된다. 청년·미래세대 분야에서는 청년의 생애주기에 따른 지원과 교육 투자를 강조했다. 지난 9월 3일 전·현직 대학 총학생회장단 간담회에서 박 장관은 “청년들이 겪는 구조적 문제를 해결하는 것은 국가의 무거운 책임”이라며 “청년 성장단계별 종합투자를 추진하겠다”고 밝혔다. 교육교부금 개편에 대해서는 “교육예산을 깎겠다는 것이 아니다”라며 개편 재원을 영유아·고등·평생교육에 집중 투자하겠다고 강조했다. 같은 달 14일 고려대 특강에서는 “결국 청년이 향후에 어떻게 경제활동에 참여하느냐가 잠재성장률을 끌어올릴 중요한 국가의 투자처”라고 말했다. 대학 인근 청년특화 임대주택을 늘리고 대학의 공공임대주택 매입에 세제 혜택을 주는 방안도 검토하겠다고 밝혔다. 일자리 분야에서는 민간의 지속적인 고용 창출을 뒷받침하는 데 방점을 찍었다. 10월 19일 의료로봇 스타트업인 메디인테크에서 진행한 민간 일자리 간담회에서 박 장관은 “청년층을 포함해 국민이 마음껏 일할 수 있는 환경을 만들려면 결국 민간에서 좋은 일자리가 충분히 만들어져야 한다”고 말했다. 같은 달 26일 공공일자리 간담회에서는 “단순히 일자리 수를 늘리는 것만이 아니라 국민이 필요성을 체감하는 서비스를 보강하고, 행정적 효율성을 높이는 동시에, 일자리 참여자에게도 실질적인 도움이 되는 ‘삼박자’를 갖추는 것이 중요하다”고 강조했다. 성장과 산업 분야에서는 첨단기술의 사업화와 지역 투자 확대를 논의했다. 10월 28일 전북대 피지컬AI 실증랩을 방문해 “피지컬AI는 제조업 경쟁력을 높이고 지역의 새로운 성장동력을 창출할 핵심기술”이라며 “기술개발 성과가 기업 생산성 향상과 민간투자 확대로 이어질 수 있도록 뒷받침하겠다”고 밝혔다. 같은 날 새만금에서는 현대차의 대규모 투자와 관련해 인프라 구축과 규제 혁신을 지원하겠다고 약속했다. 다음 날에는 CJ 4DPLEX를 찾아 AI 시대 콘텐츠 산업의 경쟁력 강화 방안을 논의했다. 지방에서는 의료 및 교육 인프라를 중점적으로 살폈다. 9월 10일 부산대병원을 방문한 박 장관은 “부산대병원처럼 신뢰할 수 있는 지역 거점병원을 키우는 것은 단순한 의료 정책을 넘어 지역 주민의 정주 여건을 근본적으로 개선하고 국가균형발전을 실현하는 가장 확실한 투자”라고 말했다. 지역에 양질의 의료서비스를 확충하는 것이 주민의 정착과 지역 발전에 중요하다는 취지다. 지속 성장을 위한 복지도 강조했다. 박 장관은 9월 30일 만리어린이집을 찾아 “국가가 탄탄한 보육시스템을 갖춰야 결혼·출산·양육 등 청년세대의 생애주기 부담 경감뿐 아니라 저출산 대응, 여성 노동시장 참여 확대 등 지속성장과 밀접한 구조적 이슈에 체계적으로 대응할 수 있다”고 밝혔다. 영유아 보육예산을 강화하고 유보통합도 꼼꼼하게 준비하겠다고 했다. 11월 2일에는 호국·보훈단체 간담회를 열어 보훈 현장의 의견을 청취했다. 소상공인·서민금융 등 민생 현장에서는 ‘국민 체감’을 약속했다. 9월 17일 천안 중앙시장에서는 냉방비와 배달 수수료, 대출 상환 부담 등을 호소하는 상인들을 만나 “2027년 예산안이 국회 심의 단계에서 차질 없이 통과되고 현장에 신속히 집행돼 상인 여러분들이 변화를 체감하실 수 있도록 끝까지 챙기겠다”고 말했다. 10월 12일 중앙 서민금융통합지원센터에서는 “어려움을 겪는 국민에게는 다시 일어설 기회를 제공하되 성실하게 상환하는 국민은 더 나은 자립의 기회로 이어질 수 있도록 해야 한다”고 강조했다. 금융 취약계층이 자립 과정에서 지원의 공백을 겪지 않도록 제도의 빈틈을 보완하겠다는 뜻도 밝혔다. 재정·기금운용 분야에서는 10월 20일 기금 자산운용 전문가 간담회를 열어 기금의 효율적인 운용과 수익성 제고 방안을 논의했다. 예산을 편성하는 데 그치지 않고 재원을 어떻게 운용해야 정책 목표를 효과적으로 달성할 수 있을지도 살핀 것이다. 박 장관의 현장 행보는 예산을 편성하는 정부가 정책의 최종 수요자인 국민과 기업의 목소리를 직접 듣고, 실제 집행 과정에서 발생할 수 있는 문제를 미리 점검한다는 점에서 긍정적이다. 특히 예산안 발표 이후 현장을 찾는 것은 이미 마련된 사업을 설명하는 데 그치지 않고, 국회 심의 과정에서 보완할 과제와 향후 제도 개선이 필요한 지점을 확인하는 기회가 될 수 있다. 다만 정부 예산안은 지난 9월 1일 이미 발표된 만큼, 이후 현장에서 나온 의견이 예산안에 얼마나 반영될 수 있는지는 국회 심의와 후속 정책 추진 과정에서 확인해야 한다. 청년 주거와 일자리, 지역 의료, 보육, 소상공인 지원 등 현장에서 제기된 과제를 구체적인 사업과 제도로 연결하고, 예산이 실제 현장에 제대로 집행되는지까지 점검하는 것이 중요하다. 현장을 찾는 발걸음이 일회성 소통을 넘어 국민이 체감하는 변화로 이어질 수 있을지 주목된다.

서울시의회 김기덕 의원(마포4·더불어민주당)은 4일 제340회 정례회 문화체육관광위원회 소관 홍보기획관 행정사무감사에서 단순한 시정 홍보 광고에 머물러 있는 서울시의 지역언론 지원정책을 지적하며, 지역언론의 공익성과 독립성 확보를 위한 실질적인 활성화 대책 마련을 촉구했다. 서울시의 전체 언론매체 광고예산은 2024년 64억 5300만원에서 2026년 10월 기준 54억 5300만원으로 약 15.5%(10억원) 감소한 가운데 자치구 지역매체 광고 집행액은 2024년 2억 6070만원(4.0%), 2025년 2억 6180만원(4.3%), 2026년 10월 기준 1억 9470만원(3.6%)에 그쳐 전체 예산의 4% 안팎에 머무르고 있는 것으로 나타났다. 김 의원은 “서울시 25개 자치구의 지역언론은 대형 언론이 충분히 다루지 못하는 생활밀착형 현안을 발굴하고 주민의 목소리를 전달하는 중요한 역할을 수행하고 있다”며 “전체 광고예산에서 지역매체가 차지하는 비중이 4% 안팎에 불과한 상황이 과연 적정한지 되짚어봐야 한다”고 지적했다. 기후동행카드나 서울런, 손목닥터9988 등 서울시의 주요 정책 및 행사 홍보에만 광고 집행이 편중되어 있어, 각 지역매체의 특성을 충분히 반영하지 못한 채 관행적인 예산 집행이 이뤄지고 있다는 지적이 나왔다. 김 의원은 지역신문마다 발행 부수, 구독자 규모, 지역 내 영향력과 홍보 효과가 제각각임에도 대다수 매체에 동일하게 건당 110만원의 광고비가 지급되고 있다며, 매체별 특성과 실질적인 홍보 성과를 면밀히 따져보는 합리적인 점검이 필요하다고 강조했다. 아울러 일부 지역신문이 자치구의 재정 지원에 지나치게 의존할 경우, 주민들의 알권리를 보장하고 구정을 감시해야 할 본연의 역할보다는 단체장의 동정과 성과 홍보에 치우칠 수 있다고 우려했다. 안정적인 재정 기반이 뒷받침되지 않으면 지자체 광고와 지원금 의존도가 높아져 언론 고유의 비판과 감시 기능이 훼손될 수 있다는 지적이다. 이에 서울시 홍보기획관은 “지역매체의 역할과 중요성에 대해서는 의견을 같이하며 현행 광고 집행 방식의 한계를 벗어나 지역언론에 대한 전향적 발전을 위해 지원 체계를 심도 있게 고민해보겠다”고 답했다. 김기덕 의원은 “지역언론은 특정 단체장이나 지방정부의 홍보지가 아니라 주민의 입장에서 행정을 감시하고 지역사회 문제를 공론화하는 역할을 해야 한다”며 “서울시 역시 지역언론의 독립성과 자율성을 침해하지 않는 범위에서 공익적 보도 환경을 조성할 책임이 있다”고 강조했다. 덧붙여 “지역언론이 바로 서야 지방자치가 건강해지고, 지역주민의 알권리도 제대로 보장될 수 있다”며 “서울시는 지역언론 지역민주주의를 지탱하는 중요한 공공적 자산으로 인식하고, 합리적인 예산 배분과 실효성 있는 지원체계 개선에 적극 나서야 한다”고 주문했다.

서울시의회 기획경제위원회 주무열 의원(관악2, 더불어민주당)은 제340회 정례회 경제실 행정사무감사에서 총 232억원 규모의 주요 용역 사업이 특정 업체들에 의해 수년간 반복 수주된 배경으로 제안서평가위원회의 구조적 한계를 지목했다. 동일한 위원이 연도와 사업 경계를 넘어 반복적으로 심사를 맡는 현 구조 속에서는 평가의 공정성과 객관성을 담보하기 어렵다는 지적이다. 지방자치단체가 용역 업체 선정 시 외부 전문가 등을 위촉해 제안서를 심사하는 제안서평가위원회는, 최종 우선협상대상자를 결정짓는 사실상의 핵심 관문이다. 주 의원이 최근 3년간 경제실 소관 6개 용역 사업의 평가 결과를 전수 조사한 결과, 4개 사업에서 일부 업체가 2~3년 연속으로 우선협상대상자 지위를 거머쥔 것으로 나타났다. 특히 특정 업체는 3개 사업에 걸쳐 총 5차례나 선정되기도 했다. 면밀한 심사 이력 분석 결과, 총 16차례의 평가 중 2회 이상 참여한 위원이 20명에 이르렀고, 4차례 이상 참여한 위원도 4명에 달했다. 이 중 한 위원은 무려 4개 사업에서 6차례나 심사위원으로 이름을 올린 것으로 확인됐다. 이에 따라 주 의원은 평가 풀의 고착화가 사전 접촉이나 로비 등 불필요한 위험을 키울 수 있다고 우려했다. 주 의원은 사업을 넘나든 반복 참여뿐 아니라 같은 사업에 이듬해 평가위원이 그대로 다시 위촉되는 사례도 짚었다. 서울패션위크 운영과 서울패션위크 트레이드쇼는 2025년과 2026년 평가위원 중 각각 3명이 동일했고, 서울퓨처랩 역시 2명이 2년 연속 심사를 맡았다. 주 의원은 “평가위원 풀이 사실상 고정돼 있으면 입찰 업체가 누가 심사할지 미리 짐작할 수 있고, 이는 평가위원에 대한 사전 접촉이나 로비로 이어질 위험을 키운다”고 꼬집었다. 이어 “어떤 업체가 선정됐느냐보다 누가, 어떤 기준으로 심사했느냐부터 따져봐야 한다”며 평가위원 위촉 경위와 평가위원 풀 운영 실태 전반에 대한 자료 제출을 요구했다. 이에 대해 경제실은 이번 행정사무감사를 준비하는 과정에서 몇 가지 문제를 인지했다고 답변했다. 주무열 의원은 “부서 스스로 문제를 인지한 만큼 평가위원 풀을 전면 재점검하고, 동일 사업 연속 위촉 제한 등 실효성 있는 개선안을 마련해야 한다”며 “제안서평가위원회가 공정한 심사의 장으로 제 기능을 하는지 끝까지 확인하겠다”고 밝혔다.

결혼식 대신 이혼식을 열어 새로운 출발을 기념한 여성의 사연이 화제를 모으고 있다. 웨딩드레스를 입고 하객들의 축하를 받는가 하면, 축의금 환불 센터를 운영하는 등 파격적인 행사로 이목을 끌었다. 행사의 주인공은 쌍둥이 자녀를 둔 작가 조승연(37)씨다. 최근 영국 BBC 등 외신도 조씨의 이혼식을 소개하며 한국 사회에서 달라지고 있는 이혼에 대한 인식과 여전히 남아 있는 편견을 조명했다. 조씨는 지난달 2일 서울 종로구 북촌의 한 복합문화공간에서 가까운 지인 약 30명을 초대해 이혼식을 열었다. 당시 현장을 담은 영상은 소셜미디어(SNS)에서 조회수 122만회를 넘기며 관심을 모았다. 공개된 영상 속 조씨는 은빛 드레스를 입고 부케를 든 채 행사장에 등장했다. 하객들은 박수로 그를 맞았고, 함께 사진을 찍으며 새로운 출발을 축하했다. 가장 눈길을 끈 것은 ‘축의금 환불 센터’였다. 과거 자신의 결혼식에 축의금을 보내준 사람들에게 감사의 뜻을 전하기 위해 마련한 공간이다. 다만 실제로 현금을 돌려주는 대신 손편지와 즉석복권을 봉투에 담아 전달했다. 힘든 시간을 함께 견뎌준 친구들에게 고마움을 표현하고 행운을 빌어주려는 의미를 담았다. 결혼식에서 촛불을 밝히는 화촉 점화 순서는 반대로 불을 끄는 의식으로 바뀌었다. 성혼선언문 대신 자신을 향한 이혼선언문을 낭독하는 시간도 마련됐다. 행사는 세 부분으로 나뉘어 진행됐다. 첫 순서에서는 이혼선언문을 읽으며 앞으로의 삶에 대한 다짐을 전했고, 이어 친구들에게 감사의 마음을 담은 선물을 나눴다. 마지막에는 불꽃 장치를 활용해 과거의 후회와 아쉬움을 내려놓는 시간을 가졌다. 조씨가 이혼식을 기획한 것은 이혼 절차를 마친 뒤 자신을 응원해 준 친구들과 새로운 출발을 함께 기념하고 싶었기 때문이다. 그는 한 매체와의 인터뷰에서 이혼 과정이 순탄하지만은 않았으며, 그때마다 곁을 지켜준 친구들이 모든 일이 끝나면 파티를 열자고 제안했다고 설명했다. 실제로 이혼 절차가 마무리된 뒤 친구가 행사장 대관 정보를 보내왔고, 이를 계기로 약속을 현실로 옮겼다는 것이다. 가장 기억에 남는 순간으로는 이혼선언문을 읽으며 친구들과 눈을 맞췄던 때를 꼽았다. 자신을 향한 친구들의 응원과 지지를 확인하면서 큰 위로를 받았다고 전했다. 조씨가 낭독한 선언문에는 자신을 향한 다섯 가지 약속이 담겼다. 사랑받기 위해 자신을 작게 만들지 않고, 내면의 목소리를 믿으며, 사랑을 계속 믿고, 행복을 미루지 않으며, 언제나 자신의 편에 서겠다는 내용이다. 그는 “이혼을 단순히 실패한 결혼으로 규정할 수는 없다며, 자신에게 이혼은 스스로와 더 나은 관계를 만들어가는 과정이기도 했다”고 설명했다. 이번 행사를 통해 어려운 시기를 극복하고 삶을 다시 세울 수 있다는 사실을 깨달았다는 것이다. 특히 조씨가 이혼식을 대중에게 공개한 데에는 또 다른 이유가 있었다. 이혼 이후의 삶을 고민하는 사람들에게 충분히 새로운 삶을 만들어갈 수 있다는 사례를 보여주고 싶었다는 것이다. 그는 이혼을 결심했을 당시 자신과 비슷한 처지에 있는 사람들이 어떻게 살아가는지 알기 어려워 막막함을 느꼈다고 털어놨다. 이혼과 관련한 콘텐츠가 자극적인 사연에 집중하는 경우가 많았고, 이혼 이후 자신의 삶을 꾸려가는 사람들의 이야기는 상대적으로 접하기 어려웠다는 설명이다. 이어 이혼을 공개적으로 이야기하지 못하는 분위기가 오히려 당사자들의 두려움을 키울 수 있다며 자신과 비슷한 상황에 놓인 사람들에게 새로운 삶을 만들어가는 하나의 사례가 되고 싶다고 밝혔다. 이혼식을 둘러싸고 SNS에서는 엇갈린 반응이 나타났다. “새로운 시작을 응원한다”, “이혼을 숨기지 않고 당당하게 기념하는 모습이 멋지다”며 응원이 이어진 반면, “이혼이 축하받을 일인지는 모르겠다”, “전 배우자에 대한 배려도 필요하다”는 비판적인 의견도 나왔다. 이혼을 새로운 출발로 받아들이는 것과 이를 공개적인 축하 행사로 만드는 것은 별개의 문제라는 시각이다. “이렇게 양극화 된 반응 나올 줄 몰라…악플에도 타격 없다”조씨는 4일 자신의 SNS에 이혼식 이후 한 달의 시간을 돌아보며 “살면서 가장 많은 관심을 받았다. 아는 사람과 모르는 사람의 축하와 비난, 응원과 비판이 뒤섞여 댐 무너지듯 쏟아져내렸다”면서 “사실 이렇게 많은 관심을 받을 줄 몰랐다. 그리고 이렇게 양극화 된 반응을 이끌어낼 줄 몰랐다”고 털어놨다. 그는 “혹시나 부모님이 보시면 상처 받을까 하는 생각에 눈 뜨자마자 댓글창을 열어 악플을 지우던 날들도, 지나가는 낯선 이의 미소에 움츠러들던 날도 있었다”면서 “장기적으로 내게 큰 타격은 없었다. 비슷한 상황에서 큰 용기 얻고 있다는 메시지 하나가 의미 없는 악플 백개 정도는 상쇄해버린다”고 했다. 이혼식 이후 외신 등 다수 매체와 인터뷰를 했다는 조씨는 “‘물 들어올 때 노 저어야지’라는 강박이나 큰 관심에 붕 뜨는 기분이 들 때에도 언제나 그랬듯 엄마의 역할, 엄마의 삶은 나를 단단히 붙잡아줬다”면서 “반짝 관심은 지나가도 나는 여전히 하루하루를 충실히 살아내며 나아갈 것”이라고 전했다. 이혼은 실패일까…달라지는 사회적 시선이혼을 바라보는 사회적 분위기는 과거와 달라지고 있다. 한때 이혼은 가족의 해체나 결혼 생활의 실패라는 부정적인 의미로 받아들여지는 경우가 많았다. 당사자 역시 주변의 시선을 의식해 이혼 사실을 가까운 가족이나 친구에게만 알리는 일이 적지 않았다. 그러나 최근에는 이혼을 개인의 삶에서 내릴 수 있는 하나의 선택으로 바라보는 인식이 확산하고 있다. 이혼한 남녀가 새로운 만남을 찾는 연애·결혼 예능 프로그램이 인기를 끌고, 이혼 이후의 일상과 홀로서기를 공유하는 콘텐츠도 늘어나는 추세다. 한국리서치가 지난 4월 전국 성인 1000명을 대상으로 한 조사에서도 응답자의 85%가 이혼을 ‘받아들일 수 있는 선택’이라고 답했다. ‘이혼해서는 안 된다’는 응답은 7%에 그쳤다. 다만 이혼에 대한 개인의 수용도와 사회 전반의 시선 사이에는 여전히 간극이 존재했다. 같은 조사에서 응답자의 54%는 ‘한국 사회가 이혼한 사람에게 문제가 있다고 여기는 경향이 있다’고 답했다. 이혼을 개인의 선택으로 인정하면서도 정작 이혼한 사람을 바라보는 사회적 편견은 완전히 사라지지 않았다는 의미다. 국가데이터처가 지난 3월 발표한 ‘2025년 혼인·이혼 통계’에 따르면 지난해 이혼 건수는 8만 8000건으로 전년보다 3.3% 감소했다. 이혼 부부의 평균 혼인 지속 기간은 17.6년이었다. 특히 혼인 기간이 30년 이상인 부부의 이혼이 전체의 17.7%로 가장 큰 비중을 차지했다. 이어 5~9년이 17.3%, 4년 이하가 16.3% 순이었다. 오랜 세월 결혼 생활을 유지한 부부들도 각자의 상황에 따라 관계를 정리하는 사례가 적지 않다는 의미다. 평균 이혼 연령은 남성 51세, 여성 47.7세로 집계됐다. 이혼이 젊은 부부의 관계 해체에 국한되지 않고 중장년층의 삶에서도 중요한 변화로 나타나고 있는 셈이다. 물론 이혼식이 이혼 자체를 장려하거나 결혼의 가치를 부정하는 것은 아니다. 조씨 역시 자신의 선택을 다른 사람에게 권하려는 것이 아니라 이혼 이후에도 각자의 방식으로 삶을 꾸려갈 수 있다는 사실을 보여주고 싶었다고 강조했다.

서울시의회 기획경제위원회 소속 박규남 의원(더불어민주당·동대문4)은 지난 3일 열린 기획조정실 행정사무감사에서 시민투표를 거쳐 확정된 시민참여예산 사업을 각 부서가 임의로 깎는 관행을 강하게 지적하며 제도 개선을 촉구했다. 박 의원은 “사회문제가 복잡해지면서 과거와 달리 행정의 노력이나 힘만으로는 문제를 해결하기 어렵다”며 “시민참여예산은 현장을 잘 아는 시민에게 행정의 예산편성권 일부를 나눠 함께 해법을 찾자는 제도이나 제대로 작동되는지 의문”이라고 말했다. 서울시가 제출한 행정사무감사 자료에 드러난 2026년 시민참여예산 반영률은 전체 시민 제안사업(614건·2678억원) 중 단 19억원(13건), 0.7%에 그친 것으로 나타났다. 특히 시민투표를 거쳐 최종 선정된 123억원 중에서도 104억원(84.6%)이 관련 부서의 자체 판단에 의해 깎였다. 시민참여예산은 다년도·기추진 사업 같은 부적정 안건을 거르기 위해 사업분류와 심사·검토 등 두 차례의 사전 절차를 거친다. 그러나 박 의원이 입수한 자료를 보면, 서울시가 자체 감액한 사유 중 기존 유사·중복사업만 9건(24억원)으로 전체 감액 규모의 23.4%를 차지했다. 이는 사전 심사 단계에서 마땅히 걸러졌어야 할 사업들이 시민투표가 끝난 뒤에야 똑같은 이유로 삭감된 셈이다. 박 의원은 “사전 심사가 제대로 됐다면 부서 내부에서 같은 이유로 깎일 리 없고, 내부 판단이 꼭 필요하다면 사전 심사는 요식행위였다는 것”이라며 “시민투표로 결정된 사항을 행정이 뒤집는 행위는 결국 시민을 민원인으로만 여기는 것이고 이는 시민참여예산이 아니라 시민 없는 행정예산일 뿐이다”라고 비판했다. 박규남 의원은 “직접민주주의를 대표하는 시민참여예산 제도가 이제는 이름만 남았다”라며 “중복 심사 구조를 정비하고 사전 심사를 내실화해 시민이 뽑은 사업이 실제 예산으로 이어지도록 제도를 바로잡아야 한다”고 강조했다.

충전 노즐을 쥔 흰색 로봇팔이 수소전기 청소트럭 옆면으로 뻗어 나갔다. 로봇은 인공지능(AI)과 3차원(3D) 카메라로 충전구 위치를 인식하고 보호캡을 연 뒤 노즐을 꽂았다. 걸린 시간은 20여초. 노즐을 뽑고 제자리로 돌아오자 로봇 몸체 화면에는 ‘BYE(안녕)’가 나타났다가 ‘READY(준비 완료)’로 바뀌었다. 현대자동차그룹이 4일 경기 고양시 킨텍스에서 개막한 ‘월드 하이드로젠 엑스포(WHE) 2026’에서 선보인 수소전기차 자동충전 로봇 ‘ACR-H’의 시연 장면이다. 실제 수소 주입 없이 노즐 연결·분리 동작만 시연해 전체 작업은 1분 남짓 걸렸다. 일반적인 수소차 충전 시간은 넥쏘가 약 5분, 엑시언트 수소전기트럭은 충전 조건에 따라 약 8~20분이었다. 로봇의 목적은 충전 시간 단축보다는 사람이 하던 작업을 대신하는 데 있다. 수소충전소는 안전관리와 충전 인력이 필요해 운영시간에 제약을 받는다. 현대차그룹 관계자는 “인력 문제로 오후 6시에 문을 닫거나 주말에 운영하지 않는 곳도 있다”며 “로봇을 활용하면 향후 24시간 운영도 가능해질 것”이라고 말했다. 이날 현대차그룹은 수소 생산부터 자동차·철도 등 운송수단과 산업 현장 활용까지 아우르는 ‘통합 수소 솔루션’을 선보였다. 건설·철도·철강 등 계열사 역량을 결합해 수소 공급망과 수요처를 함께 확보하려는 전략이다. 서강현 기획조정담당 사장은 “수소 상용차는 전기차 기술이 발전하더라도 충분히 경쟁력이 있다”며 “지속적으로 투자해 경쟁력을 유지하겠다”고 밝혔다. 상용차에 쓰이는 연료전지를 더 오래 사용할 수 있도록 개선한 기술도 공개했다. 현대차그룹은 수소와 산소를 반응시켜 전기를 만드는 핵심 장치 ‘스택’의 내구거리를 최대 80% 늘린 연료전지시스템을 처음 선보였다. 이는 한 번 충전해 달릴 수 있는 거리가 아니라 연료전지가 성능을 유지하며 견딜 수 있는 누적 운행거리가 늘었다는 뜻이다. 개선된 시스템은 올해 말 일렉시티 수소전기버스를 시작으로 내년 유니버스 수소전기버스와 엑시언트 수소전기트럭에 차례로 적용될 예정이다. 수소 생산 분야에서는 전기로 물을 분해해 수소를 만드는 고분자전해질막(PEM) 수전해 기술을 선보였다. 현대차그룹은 수전해 스택 12개를 결합한 5㎿(메가와트)급 모듈 구성 방식을 처음 공개했다. 개발을 마친 모듈 1기의 연간 수소 생산능력은 약 700t으로, 신형 넥쏘에 한 번에 5.4㎏씩 약 13만회 충전할 수 있는 양이다. 이는 현대차가 국내에서 누적 판매한 수소차 약 5만대의 두 배가 넘는 충전 횟수다. 현대차그룹은 새만금에 20㎿급 수전해 플랜트를 먼저 구축하고, 단계적으로 200㎿급까지 확대할 계획이다. 철도 분야에서는 현대로템이 3㎿급 수소전기기관차 모형을 선보였다. 이용배 현대로템 사장은 “수소기관차는 내년 말에 실질적인 개발이 완료될 것”이라며 기존 디젤기관차를 대체할 계획이라고 밝혔다. 이바나 제멜코바 수소위원회 최고경영자(CEO)는 “한국은 수소 모빌리티의 개척자로 강력한 기반을 갖추고 있다”며 한국의 수소산업 경쟁력을 높이 평가했다.

서울시의회 김미주 의원(구로1, 더불어민주당)은 3일 열린 기획경제위원회 행정사무감사에서 서울시가 정책을 검증하는 언론과 전문가를 상대로 형사고소 등 압박성 대응에 나서고 있다고 지적했다. 서울시의 MBC PD수첩 대응 방식도 도마 위에 올랐다. 앞서 서울시장은 유튜브 채널을 통해 세운4구역 재개발에 따른 종묘 경관 훼손 논란과 관련해 언론사가 직접 시뮬레이션을 해봐도 무방하다는 입장을 밝혔다. 그러나 프로그램 제작진이 독자적인 시뮬레이션과 전문가 취재를 거쳐 문제를 제기하자, 서울시는 당시 출연했던 전문가들에게 기존 입장을 유지하는지 여부와 판단을 조정할 의사가 있는지를 묻는 공문 성격의 이메일을 발송했다. 이후 서울시는 PD수첩 제작진과 출연진 등을 명예훼손 혐의로 고소하고, 관련 고소 비용을 시 예산으로 집행했다. 이에 대해 시는 지방자치단체가 명예훼손죄의 직접적인 피해자가 될 수 없어 시장 명의로 고소하긴 했으나, 이는 개인적 명예가 아닌 기관장으로서의 공적 명예를 보호하기 위한 조치였다고 해명했다. 이에 김 의원은 “시장 개인의 명예를 위한 고소라면 오 시장이 비용을 부담해야 하고, 서울시정의 명예를 위한 것이라면 지방자치단체가 명예훼손죄의 피해자가 될 수 없다는 판례가 있다.”라며 예산 지원의 법적 근거와 절차를 지적했다. 김미주 의원은 “정책을 검증한 언론과 전문가에게는 이메일을 보내 압박하고 시민 세금으로 고소까지 하는 전형적인 ‘입틀막 행정’”이라고 비판했다. 이어 “서울시 행정력과 시민 세금이 올바른 목소리를 억누르는 데 사용되지 않도록 시장 명의 고소의 예산 지원 근거를 종합감사에서 계속 질의하겠다.”라고 밝혔다.

경기도의회 기획재정위원회 이성원 의원(더불어민주당, 시흥5)이 지난 2일(월) 시흥창업센터에서 열린 「시흥정왕 노후계획도시 시민협치위원회」 출범 행사에 참석해 정왕지구의 고유한 지역 특성을 살린 정비계획 수립과 주민들의 경제적 부담 최소화가 뒷받침돼야 한다고 역설했다. 경기도가 시흥정왕 노후계획도시 정비를 추진하는 과정에서 거주민들의 직접적인 참여와 소통을 넓히기 위해 마련한 이날 자리에는 시민협치위원 20명을 비롯해 경기도 및 시흥시 관계자 등이 함께했다. 행사는 신규 위원 위촉장 수여를 시작으로 향후 위원회 운영계획 공유, 노후계획도시 정비 방향 안내 및 현장 주민 의견수렴 순으로 이어졌다. 축사에 나선 이성원 의원은 “정왕지구는 1기 신도시와는 다른 지역적 특성과 여건을 가지고 있는 만큼, 획일적인 정비방식이 아닌 지역의 현실을 충분히 고려한 정비계획이 마련되어야 한다”고 짚었다. 무엇보다 노후계획도시 정비가 본격화될 경우 수반될 수 있는 거주민들의 재정적 부담 문제를 핵심 과제로 거론하며, “정비사업의 실현 가능성과 주민들의 부담 능력을 종합적으로 검토해 주민 분담금을 최소화할 수 있는 방안을 적극적으로 연구하고 모색해야 한다”고 강조했다. 아울러 이 의원은 이번에 출범한 시민협치위원회가 일선 주민들의 다채로운 목소리를 모으고 행정기관과의 가교 구실을 해줄 것으로 기대를 표하며, 정비기본계획을 밑그림부터 그리는 초기 단계에서부터 주민들의 실질적인 요구사항과 지역 현안이 폭넓게 담겨야 한다고 주문했다. 향후 경기도는 시민협치위원회 활동을 통해 도출된 주민 의견들을 정비기본계획 수립권자인 시흥시에 전달하고, 계획 승인권자로서 시흥시와 긴밀히 보조를 맞춰 지역 실정과 주민 뜻이 녹아든 정비계획이 수립될 수 있도록 뒷받침할 방침이다. 이성원 의원은 “노후계획도시 정비는 단순한 도시환경 개선을 넘어 주민의 재산권과 주거 안정, 삶의 질에 직결되는 중요한 사안”이라며 “정왕지구의 특성을 충분히 고려하고, 주민 부담을 최소화하는 방향에서 정비사업이 검토되어야 한다”고 힘주어 말했다. 끝으로 이 의원은 “시민협치위원회가 주민과 행정을 연결하는 실질적인 소통 창구로서 정비기본계획 수립에 중요한 역할을 해주시기를 기대한다”며 “경기도의회에서도 주민 의견이 정책에 충실히 반영될 수 있도록 살피고, 경기도와 시흥시의 원활한 협력 및 필요한 행정적·제도적 지원방안을 지속적으로 검토하겠다”고 덧붙였다.

경기도의회 기획재정위원회 김영수 의원(더불어민주당, 화성8)이 4일 열린 제395회 정례회 제2차 본회의 5분 자유발언에 나서 현재 재정 위기에 직면한 경기도의 여건을 짚고, 수도권에 일방적인 부담을 지우는 현행 ‘지역상생발전기금’ 제도의 전면적인 개편을 촉구했다. 지역상생발전기금은 비수도권 지역을 뒷받침하기 위해 서울·인천·경기 등 수도권 3개 광역지자체가 지방소비세 안분액의 35%를 떼어내 출연하는 제도다. 지난 2010년부터 지난해까지 경기도가 이 기금으로 납부한 누적 액수는 총 3조 4,786억원에 이르며, 이는 수도권 전체 출연 규모 가운데 45.7%를 차지하는 비중이다. 이날 김 의원은 경기도가 앞서 지난 8월 도세 수입 급감에 따라 ‘재정 비상 상황’을 공식 선언했고 일반회계 가운데 자체 재량으로 활용할 수 있는 재원이 9.8%에 그치는 여건임에도, 해당 지자체의 재정 형편을 고려하는 예외 규정 없이 16년 전 도입 당시와 똑같은 35%의 고정 출연 비율을 일괄 적용하고 있다고 지적했다. 김 의원은 실질적인 지역 상생을 이루기 위한 전제 조건으로 ‘책임’, ‘형평’, ‘지속’이라는 세 가지 기준을 내세웠다. 김 의원은 “헌법상 국가균형발전은 국가의 의무임에도 이 기금에는 중앙정부의 출연금이 전혀 없어 국가의 책무를 지방정부 세 곳이 대신 감당하고 있다”고 비판했다. 아울러 시·군 간 재정자립도 편차가 상당하고 장기간 군사 규제 등의 제약을 견뎌온 경기 북부 및 접경 지역 지자체까지 단순하게 ‘수도권’이라는 틀로 묶어 동일하게 취급하는 것은 형평성에 맞지 않는다고 짚으며, “주는 쪽이 무너지면 상생도 멈춘다”고 역설했다. 이를 바로잡기 위한 구체적인 해법으로는 중앙정부의 기금 재원 참여 및 수도권 출연율 인하, 재정 비상 등 객관적 요건 충족 시 출연금 감면·유예·분납 조항의 시행령 명시, 지방소비세 배분과 기금 출연의 이중 조정 체계 정비 등 3대 제도 개선 방안을 공식 제시했다. 끝으로 김 의원은 추미애 도지사를 향해 “이제 건의를 넘어 서울·인천과 함께 공동의 개정안을 마련해 달라”고 수도권 광역지자체 간 연대를 당부하며 도의회 차원에서도 힘을 보태겠다고 밝혔다. 이번 제안을 계기로 수도권 3개 시·도가 보조를 맞춰 기금 구조를 합리적으로 손질할 경우, 경기도의 재정 압박을 덜어내는 것은 물론 절감된 재원을 도민 삶의 질과 직결된 필수 민생 예산으로 돌려쓸 수 있을 것으로 전망된다.

서울시의회 교통위원회 소속 더불어민주당 이광희 의원(양천3)은 전날 교통위원회 회의실에서 진행된 서울시 교통실 행정사무감사에서 최근 급증한 대규모 마라톤을 비롯한 체육행사로 인해 시민들이 겪는 교통 불편을 강하게 질타하며, 기획 단계부터 교통실이 직접 영향을 검토하는 사전 관리 시스템 구축을 요구했다. 이 의원은 서울시가 제출한 자료를 인용해 대규모 체육행사 건수가 지난 2022년 5건에서 2025년 31건, 올해 37건으로 대폭 늘어났다고 설명했고, 생활체육 저변 확대는 고무적이지만 행사가 가파르게 증가하면서 시민들의 교통 피해 역시 커지고 있다고 꼬집었다. 특히 최근 도심 교통 혼잡으로 논란을 빚은 JTBC 마라톤을 거론하면서, 서울시가 행사에 따른 버스 우회 노선 규모나 시민들의 통행 시간 증가 등 교통에 미치는 파급 효과를 체계적으로 분석하고 관리하고 있는지 따져 물었다. 이에 대해 여장권 서울시 교통실장은 최근 JTBC 마라톤 당시 대략 190개에 달하는 버스 노선이 우회 및 조정되었다는 언론 보도를 접했다고 전하면서도, 연도별 마라톤 행사들이 교통에 미친 구체적인 영향에 대해서는 관련 자료를 면밀히 확인해 보겠다고 답변했다. 이 의원은 “행사별 교통혼잡과 버스 운행 차질을 평가하고, 그 결과를 다음 행사 계획에 반영하는 체계가 필요하다”라고 강조했다. 이날 감사에서는 대규모 체육행사 개최 과정에서 교통실의 사전 검토 기능이 사실상 부재했다는 점이 확인됐다. 여 실장은 “그동안 체육정책과에서 행사 개최를 결정하면 교통실은 해당 일정에 맞춰 대중교통 노선을 조정하는 방식으로 업무를 수행했으며, 행사 노선의 적정성을 사전에 협의한 적은 없다”라고 밝혔다. 이에 이 의원은 “교통실이 행사 개최 이후 버스 노선만 우회시키는 역할에 머물러서는 안 된다”라며 “행사 계획 단계부터 버스 운행 차질과 교통혼잡을 검토하고, 시민 불편이 과도하게 발생할 것으로 예상되는 경우 관계부서에 개선 의견을 제시할 수 있어야 한다”라고 지적했다. 여 실장은 “향후 관련 논의 과정에서 교통실의 의견이 반영될 수 있도록 적극적으로 의견을 개진하겠다”고 답변했다. 또한 이 의원은 지난 10월 대표발의한 ‘서울시 대규모 체육행사 교통 관리 및 지역 상권 보호에 관한 조례안’을 언급하며 “행사가 끝난 뒤 시민들에게 일방적으로 양해를 구하는 방식에서 벗어나 준비 단계부터 교통 불편과 지역 상권 피해를 최소화해야 한다”라고 강조했다. 해당 조례안은 대규모 체육행사에 따른 교통 불편과 지역 상권 영향을 사전에 검토하고, 대중교통 운영 및 교통소통 대책에 교통실이 참여하도록 하는 취지를 담고 있다. 이 의원은 “서울시가 주최하거나 지원하는 대규모 체육행사에 교통실이 계획 단계부터 참여하고, 교통 영향 검토 의견을 제시하는 절차를 강화해야 한다”고 주문했다. 여 실장은 “조례가 제도화되면 교통실의 참여 방안을 검토하겠다고 밝히고, 관계부서 간 체계적인 검토 절차가 마련될 수 있다”라는 입장을 나타냈다. 마지막으로 이광희 의원은 “대규모 체육행사의 활성화와 시민의 이동권 보호는 함께 고려해야 할 과제이고 행사 개최 이후의 사후 대응보다 사전 예방이 중요하다”라며 “서울시 교통실이 관계부서와 협력해 시민 불편을 최소화하는 데 책임을 다해 달라”고 강조했다.

경기도의회 교육기획위원회 김영희 부위원장(더불어민주당, 오산1)이 4일 의원실에서 경기도교육정보기록원 관계자들과 정담회를 열고, 교육정보시스템 운영예산의 타당성을 점검하는 한편 경기교육 역사자료의 체계적인 보존 및 활용 방안을 모색했다. 이날 진행된 정담회에서는 2027년도 교육정보시스템 운영예산 편성 현황을 비롯해 시·도교육청 공동사업 분담금 산정방식, 교육기록물 보존시설 조성계획 등이 핵심 안건으로 다뤄졌다. 자리에서 김 부위원장은 먼저 나이스(NEIS) 등 주요 교육정보시스템의 인프라 구축비와 운영·보안·유지관리 예산이 개별 편성되는 구조를 살피고, 해마다 적지 않은 재원이 투입되는 만큼 세부 사업 간 중복 요소는 없는지, 실질적인 비용 절감 효과는 어떠한지를 면밀히 따져봐야 한다고 짚었다. 무엇보다 시·도교육청 공동사업 분담금 산정과 관련해 학교 및 학생, 교직원 수 등을 기준으로 삼는 현행 비례분담 방식이 상대적으로 교육 규모가 방대한 경기도에 과도한 재정적 짐을 지우고 있지 않은지 점검했다. 아울러 매년 막대한 예산이 소요되는 사안인 만큼, 교육부 및 타 시·도교육청과의 긴밀한 협의를 거쳐 경기도교육청의 재정 부담을 덜어내기 위한 실질적인 노력이 뒷받침돼야 한다고 역설했다. 이와 함께 김 부위원장은 경기교육이 걸어온 발자취와 변천 과정을 학생과 도민들이 한눈에 살펴볼 수 있는 교육역사관 건립의 필요성도 주요하게 제기했다. 김 부위원장은 “경기교육의 역사를 기록물로 보관하는 것도 중요하지만, 학생들이 과거의 교육환경과 학교생활을 직접 보고 배울 수 있도록 하는 것 역시 중요한 교육적 가치가 있다”는 점을 강조하며, 단순한 기록물 보존시설을 넘어 전시와 체험 기능을 아우르는 별도 공간 조성을 제안했다. 특히 예전 일선 학교 현장에서 쓰이던 교과서와 교복, 책걸상, 칠판, 책가방 등 교육사적 가치가 담긴 실물자료를 체계적으로 모으고 보존해, 폐교나 역사가 깊은 학교에 남아 있는 귀중한 사료들이 유실되지 않도록 관리 체계를 갖춰야 한다고 주문했다. 이에 대해 경기도교육정보기록원 측은 평택 안중 소재 기존 국제교육원 시설을 활용한 기록물 보존시설 조성 구상을 보고하며, 현재의 재정 여건을 감안해 기록물 보존 기능을 우선적으로 갖춘 뒤 향후 전시·체험 영역을 순차적으로 넓혀가는 방안을 검토 중이라고 설명했다. 보고를 받은 김 부위원장은 기록물 보존시설의 경우 전문적인 보관 및 관리 역량이 핵심이지만, 교육역사관은 실제 이곳을 찾을 학생과 도민들의 접근성, 그리고 교육적 활용 가치를 최우선에 두고 접근해야 한다고 지적했다. 나아가 처음부터 대규모 시설 신축만을 전제로 삼기보다는 경기도교육청 청사 등 도민 접근성이 뛰어난 공간에 소규모 전시관을 먼저 꾸리고, 앞으로의 사료 수집 현황과 운영 성과에 발맞춰 단계적으로 규모를 키워나가는 현실적인 대안도 함께 제시했다. 끝으로 김 부위원장은 “경기교육의 역사는 단순히 보존해야 할 기록이 아니라 미래세대가 직접 보고 배우며 이어가야 할 소중한 교육자산”이라고 거듭 강조하며, 제반 재정 여건과 기존 시설의 활용 가능성을 두루 검토해 실현 가능한 교육역사관 조성 계획을 적극 마련해 달라고 당부했다.