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  • “어젯밤 배불리 먹었는데 왜 배고프지?” 야식 다음 날 아침 유독 허기진 이유

    “어젯밤 배불리 먹었는데 왜 배고프지?” 야식 다음 날 아침 유독 허기진 이유

    전날 밤 야식을 든든하게 먹고 잠자리에 들었음에도 다음 날 아침 유독 심한 허기를 느끼는 경우가 있다. 배불리 먹었으니 아침까지 든든할 것이라는 예상과 달리 속이 더 허해지는 이유는 무엇일까. 혈당과 수면 리듬의 교란밤늦게 탄수화물과 기름진 음식을 먹으면 혈당이 오르고 인슐린 분비가 뒤따른다. 이 과정이 수면 중에도 이어져 아침 혈당이 낮아지면 단 음식이 당기거나 속이 허한 느낌이 들 수 있다. 손이 떨리는 느낌도 함께 나타날 수 있다고 설명된다. 다만 이런 증상만으로 반응성 저혈당이라고 판단할 수는 없다. 아침 허기를 모두 실제 에너지 부족이 아닌 ‘오류 신호’로 보는 것도 적절하지 않다. 야식 뒤 나타나는 느낌은 음식의 종류와 섭취 상황에 따라 다를 수 있다. 수면 리듬이 흔들리면 식욕 조절에 관여하는 렙틴과 그렐린의 변화도 허기와 관련될 수 있다. 렙틴은 감소하고 그렐린은 증가하며 코르티솔도 높아질 수 있다는 설명이다. 이 같은 호르몬 변화를 모든 야식 뒤에 반드시 일어나는 일로 볼 수는 없다. 술을 곁들인 야식과 장·대사 리듬술을 함께 마신 경우에는 알코올 처리 과정이 혈당 조절과 에너지 활용에 영향을 줄 수 있다. 다만 밤에 먹은 음식이 반드시 지방으로 저장되거나 다음 날 허기가 커진다고 단정할 수는 없다. 야식이 장내 환경과 체온 하강 리듬에 영향을 줘 식욕 신호나 대사에 변화를 일으킬 수 있다는 설명도 제시된다. 그러나 장내 환경 변화와 아침 공복감의 관계를 확정된 단일 원인처럼 받아들이기보다는, 야식 뒤 허기가 생길 수 있는 여러 요인 가운데 하나로 보는 편이 적절하다. 다음 날 식사와 생활 관리다음 날에는 기상 후 물 300~500mL를 마시고 단백질 위주의 아침 식사를 하는 방법이 제안된다. 점심 전까지 당류를 피하고 스트레칭을 하며 카페인 과다 섭취를 피하는 것도 관리 방법으로 소개된다. 이런 방법이 혈당과 식욕을 하루 안에 안정시킨다고 단정할 근거는 제시돼 있지 않다. 허기가 반복되거나 손 떨림 등 불편한 증상이 계속되면 야식 탓으로만 돌리지 않는 것이 중요하다.
  • “이란 EMP에 미국인 90% 사망 가능” 주장하더니…트럼프 행정부의 침묵, 왜? [밀리터리+]

    “이란 EMP에 미국인 90% 사망 가능” 주장하더니…트럼프 행정부의 침묵, 왜? [밀리터리+]

    미국의 보수 성향 활동가와 정치인들이 과거 이란의 EPM(전자기펄스) 공격을 심각하게 우려했지만, 지난 8개월간 이란 전쟁을 치르는 동안에는 이를 전쟁 수행의 근거로 내세우지 않았다는 분석이 나왔다. 미 뉴욕타임스(NYT)는 지난 14일 ‘트럼프 행정부 고위 인사들은 어떻게 전력망을 마비시킬 핵폭탄에 대한 공포를 키웠나’라는 제목의 기사에서 “지난 10여 년간 미국의 보수 성향 활동가들이 핵폭탄 한 발로 미국인을 직접 살상하지 않고도 미국 사회를 황폐화할 수 있다는 주장을 확산해 왔다”며 “이러한 주장은 이란과의 전쟁을 지지하는 여론 형성에 영향을 미쳤다”고 분석했다. 이어 “피트 헤그세스 국방장관과 JD 밴스 부통령, 존 랫클리프 중앙정보국(CIA) 국장, 마이크 허커비 주이스라엘 미국 대사 등 트럼프 행정부 핵심 인사들도 과거 EMP 공격이 미국의 전력망과 사회 기반시설에 심각한 피해를 줄 수 있다는 위협을 강조해 왔다”고 덧붙였다. EMP는 핵폭발 등으로 발생한 강력한 전자기 에너지가 전자기기와 전력·통신 시스템에 영향을 미치는 현상이다. 고고도에서 핵폭발이 일어나면 광범위한 지역의 전자장비와 전력망이 손상될 수 있다. NYT는 “약 8개월간 이란과의 전쟁이 이어지는 동안 미국 정부는 군사작전의 필요성을 강조하면서도 EMP 위협을 공개적인 전쟁 수행의 근거로 내세우지 않았다”며 이는 해당 주장과 과학적 근거 사이에 차이가 있기 때문이라고 짚었다. “EMP 공격 받으면 미국인 10명 중 9명 사망할 것”NYT에 따르면 도널드 트럼프 대통령은 첫 임기 중인 2019년 EMP 공격으로부터 미국을 보호하기 위한 행정명령에 서명했다. 당시 트럼프 대통령의 참모들은 고고도 핵폭발이 미국의 전력망을 파괴하고 주요 기반시설을 무력화해 국가적 붕괴로 이어질 수 있다고 경고했다. 이러한 시나리오에서 핵폭발은 지상에서 사람들을 직접 살상하는 것이 아니라 강력한 전자기 에너지를 발생시켜 지상의 전자장비와 전력 시스템을 손상시키는 방식으로 피해를 일으킨다. 전력 공급이 장기간 중단되면 통신, 금융, 식량 공급 등 다른 사회 기반시설에도 연쇄적인 문제가 발생할 수 있다. 이란의 EMP 공격 우려는 2008년 이란이 핵폭탄 제조에 필요한 농축 우라늄을 확보했을 가능성이 제기된 뒤 더욱 커졌다. 이후 미국에서는 이란의 EMP 공격 위협을 알리는 단체까지 등장했다. 뉴욕주에서 낙농업을 하는 헨리 슈워츠는 친이스라엘 성향의 정치적 입장을 바탕으로 EMP 위협에 대한 경각심을 높이는 ‘EMP액트 아메리카’ 단체를 설립했다. 해당 단체는 이란이나 테러 단체가 만든 초보적인 핵폭탄만으로도 미국에 치명적인 EMP 공격을 가할 수 있으며 전력망과 공급망이 무너지면 폭동과 전염병, 기근, 자경단의 폭력 등이 확산해 미국 인구의 최대 90%, 3억명 이상이 사망할 수 있다고 주장해 왔다. 설립자인 슈워츠는 2013년 워싱턴에서 열린 EMP액트 행사에서 “미국이 이란을 막기 위해 군사적으로 행동해야 한다”며 “이란의 EMP 공격은 우리 문명을 종식시킬 것”이라고 경고한 바 있다. 전직 국방부 관리인 프랭크 개프니 역시 2009년 EMP액트의 첫 대규모 행사에서 “(이란의 EMP 공격이 현실화하면) 미국인 10명 중 9명이 사망할 것”이라고 말했다. 당시 행사에는 공화당의 뉴트 깅리치 전 하원의장과 마이크 현 주이스라엘 대사도 참석했다. 헤그세스 미 국방장관도 EMP 위협을 적극적으로 알린 인물로 꼽힌다. 그는 2014년 이라크전에 함께 참전했던 데이비드 벨라비아와 함께 ‘미국의 안보와 이란 핵폭탄’이라는 행사에 참석했다. 헤그세스 장관은 당시 미국 보수 성향의 정치·시사 잡지 ‘내셔널리뷰’에 보적인 이란의 EMP 무기만으로도 미국이 심각한 위기에 빠질 수 있다는 취지의 글을 썼다. 이 밖에도 밴스 부통령은 2024년 전력망의 대형 변압기와 같은 핵심 설비가 이란 EMP 공격에 취약할 수 있다는 문제를 제기하며 EMP 위협론에 불을 지폈다. 전문가들의 의견은?미국 보수 활동가들과 정치인들의 우려에도 불구하고 전문가들은 이란의 EMP 공격과 그 성공 가능성에 의문을 제기한다. NYT는 전문가들을 인용해 “EMP 공격은 기술적으로 가능한 시나리오”라면서도 “실제로 이란이 미국을 상대로 그러한 공격을 성공시킬 능력을 갖췄는지는 별개의 문제”라고 짚었다. 이어 “전문가들은 미국 전역의 전력망을 광범위하게 마비시킬 정도의 EMP 효과를 내기 위해서는 핵무기의 종류와 위력뿐 아니라 폭발 고도, 지구 자기장과의 관계, 우주 기상 등 여러 조건이 맞아야 한다고 입을 모은다”며 “이란이 그러한 공격에 필요한 수준의 핵무기를 보유하고 있다는 근거가 부족하다고 지적했다”고 덧붙였다. 전직 로스앨러모스 국립연구소 핵무기 전문가 스티븐 영거는 NYT에 “워싱턴의 사람들을 겁주는 것으로도 돈을 벌 수 있다”고 꼬집었다. EMP 위협을 과장해 정치권의 공포를 자극하면 국방 예산이나 관련 사업 확대 등을 통해 경제적 이익을 얻는 사람들이 생길 수 있다는 의미다. NYT는 “미국의 핵심 정책 결정자들이 오랫동안 강조해 온 위협과 과학자들이 평가하는 실제 공격 가능성 사이에 상당한 차이가 있다“며 “관련 안보 정책의 기술적 근거와 군사적 실효성이 계속 쟁점으로 남을 것”이라고 내다봤다.
  • “화산학의 교과서를 만난다”… 수월봉 지질트레일 24일 개막

    “화산학의 교과서를 만난다”… 수월봉 지질트레일 24일 개막

    1만 8000년 전 화산활동이 빚어낸 제주의 독특한 지층을 따라 걷고, 해녀 문화와 마을 이야기를 만나는 지질 탐방 행사가 제주에서 열린다. 제주도 세계유산본부는 오는 24~25일 제주시 한경면 수월봉과 차귀도 일대에서 ‘제15회 수월봉 지질트레일’을 개최한다고 21일 밝혔다. 수월봉은 약 1만 8000년 전 형성된 수성 화산체로, 화산쇄설층의 지층 단면이 생생하게 드러나 있어 유네스코 세계지질공원 대표 명소로 꼽힌다. 화산활동의 흔적을 가까이에서 관찰할 수 있는 지질유산인 동시에 주변 마을의 역사와 문화가 어우러진 도보 여행길이기도 하다. 이번 행사는 수월봉의 지질학적 가치뿐 아니라 주변 마을의 역사와 문화, 생태자원을 함께 알리고 지질관광을 활성화하기 위해 마련됐다. 참가자들은 수월봉 일대 A코스와 차귀도 B코스를 걸으며 제주의 자연이 빚어낸 지형과 그 속에 담긴 이야기를 만날 수 있다. 수월봉 A코스는 해경파출소에서 출발해 녹고의 눈물과 갱도진지, 화산재 지층과 화산탄, 수월봉 정상을 거쳐 엉알과 검은 모래 해변, 해녀의 집으로 이어진다. 차귀도 B코스에서는 장군바위와 차귀도 등대, 섬의 지질·식생·동물 등을 살펴볼 수 있다. 지질공원 해설사와 전문가가 동행하는 탐방 프로그램도 운영된다. 지질해설은 이틀간 오전 10시와 10시 30분, 오후 1시와 2시 등 하루 4회 진행하며, 회당 참가 인원은 20명이다. 생태 전문가와 함께하는 탐방은 하루 한 차례 오후 2시 30분에 열리며 회당 25명이 참여할 수 있다. 전문가 동행 탐방에는 24일 생태작가 이성권씨, 25일 김완병 제주학연구센터장이 참여한다. 차귀도에는 지질공원 해설사가 주요 지점에 배치돼 방문객에게 현장 해설을 제공한다. 다만 차귀도는 개별적으로 선박을 예약해 방문해야 하며, 기상과 해상 상황에 따라 운영 일정이 바뀔 수 있다. 개막식은 24일 오전 11시 고산리 해녀공연단의 물허벅 공연과 한경 하모니 공연으로 시작한다. 행사장 주변에서는 이니셜 열쇠고리와 해녀의 물질 도구인 테왁을 활용한 열쇠고리 만들기 등 체험 프로그램이 오전 10시부터 오후 4시까지 운영된다. 지질자원을 활용한 지역 브랜드 상품을 소개하는 지오브랜드 홍보 부스와 제주도 생물권보전지역·지질공원 홍보관도 마련된다. 지역 주민들이 직접 참여하는 농·특산물 판매장과 먹거리 장터를 통해 지역 소득 창출과 관광객 유입 효과도 도모한다. 문화 공연은 이틀간 모두 5차례 펼쳐진다. 첫날에는 한경 하모니와 고산리 해녀공연단이 무대에 오르고, 25일에는 푸아올레나와 클래지팝콘, 더블랜드가 공연을 선보인다. 김형은 제주도 세계유산본부장은 “수월봉은 지구과학적 가치가 뛰어난 세계적인 지질 명소”라며 “행사장을 찾아 자연이 빚어낸 풍경과 다양한 지층을 관찰하고 제주의 자연과 문화를 함께 경험하길 바란다”고 말했다. 탐방 프로그램은 네이버 폼(https://naver.me/GprA6u7h)이나 전화(064-750-2291·2540·2543)로 사전 예약할 수 있으며, 행사 당일 현장 신청도 가능하다.
  • 서울 도심 태양광도 ‘겹쳐서 더 많이’…차세대 기술 실증

    서울 도심 태양광도 ‘겹쳐서 더 많이’…차세대 기술 실증

    서울시가 제한된 도심 공간에서 더 많은 전력을 생산할 수 있는 차세대 태양광 기술 실증에 나선다. 기존 실리콘 태양전지 위에 다른 소재의 태양전지를 쌓아 발전 효율을 높이는 ‘페로브스카이트 기반 탠덤 태양광’을 실제 도시 환경에 적용해 성능과 내구성을 검증한다. 서울시는 21일 서울에너지공사, 한화솔루션 큐셀부문(한화큐셀)과 ‘태양광 신기술 실증과 보급 확대를 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. 탠덤 태양광은 서로 다른 특성을 가진 태양전지를 겹쳐 태양광의 다양한 파장 영역을 활용하는 기술이다. 기존 실리콘 태양전지가 흡수하지 못하는 빛까지 활용해 발전 효율을 높일 수 있다. 이론상 한계 효율은 약 44%로, 기존 실리콘 태양광의 약 29%보다 높다. 같은 면적에서도 더 많은 전력을 생산할 수 있어 건물 옥상과 주차장 등 설치 공간이 부족한 도심에서 활용 가능성이 크다. 이번 실증은 연구실이 아닌 실제 옥외 환경에서 진행된다. 탠덤 태양광을 주차장 캐노피에 설치하고 기존 상용 태양광과 발전량을 비교해 현장 적용성을 확인한다. 발전량과 전압, 전류 등 운영 데이터를 수집하고 일사량과 기온 등 기상 조건에 따른 발전 효율 변화도 분석할 예정이다. 15년 이상 운영한 노후 태양광 설비를 탠덤 태양광으로 교체하는 실증도 추진한다. 교체 전후 발전량과 설비 운영 안정성 등을 비교해 기존 태양광 설비를 고효율 설비로 전환할 수 있을지 검토한다. 서울시는 실증 결과를 토대로 건물과 주차장, 공공시설 등에 탠덤 태양광을 적용할 수 있는 조건을 구체화하고 보급 확대를 위한 제도적 기반도 마련할 계획이다. 서울시는 지금까지 누적 504㎿ 규모의 태양광 설비를 보급했다. 이를 통해 연간 약 589GWh의 전력을 생산하고 있으며, 이는 4인 가구 약 16만 가구가 사용할 수 있는 규모다. 그동안 건물일체형 태양광(BIPV)과 태양광 실증단지 조성 등 도심 여건에 맞는 신기술 보급을 추진해 왔다. 협약에 따라 서울시는 실증계획 수립과 사업 전반을 총괄하고, 서울에너지공사는 실증 장소 제공과 설비 시공·운영을 맡는다. 한화큐셀은 태양광 모듈을 제공하고 설계·시공에 필요한 기술을 지원한다. 윤재삼 서울시 기후환경본부장은 “도심에서는 태양광 설치 공간이 제한적인 만큼 같은 공간에서 더 많은 전력을 생산하는 고효율 기술이 중요하다”며 “실증을 통해 탠덤 태양광의 발전 성능과 현장 적용성을 검증하고 서울 여건에 적합한 보급 모델을 마련하겠다”고 말했다.
  • 메가특구 ‘주 52시간 예외’ 열어둔 여당… ‘투트랙 입법 전략’

    메가특구 ‘주 52시간 예외’ 열어둔 여당… ‘투트랙 입법 전략’

    더불어민주당이 3대 메가 프로젝트를 지원하는 초광역특구법 처리와 관련해 ‘주52시간 예외’ 특례 조항을 포함한 법안과 제외한 법안을 모두 발의해 논의키로 했다. 논란이 된 주52시간 예외 적용의 여지를 사실상 열어 두면서 노동계 반발까지 고려한 ‘투트랙 조치’로, 향후 최종안 마련 과정에서 상당한 진통이 예상된다. 국회 정무위원회 민주당 간사 박상혁 의원은 20일 이른바 ‘화이트칼라 이그젬션’(주52시간 예외) 조항이 포함된 초광역특구법안을 대표 발의했다. 공동 발의에는 한병도 원내대표와 권칠승 정책위의장 등 민주당 의원 24명이 참여했다. 이 법안은 신상품 또는 신기술의 연구개발(R&D) 업무 종사자 중 근로소득 상위 3%에 해당하는 근로자는 근로기준법에 구애받지 않고 서면 합의를 통해 사용자와 협의할 수 있도록 문을 열어 둔 게 특징이다. 또 특구 기업의 기간제 근로자 사용 기간도 현행 2년에서 최대 4년으로 연장할 수 있게 했다. 특구 내 혁신 성장과 기업 유치를 지원하기 위한 특별보조금 신설, 금융지원·신용보증의 우대, 조세 및 부담금 감면 등에 대한 지원 근거도 포함됐다. 박 의원은 “그간 여러 특구 제도가 있었지만 기업이 체감할 만큼 과감한 규제 완화와 지원이 한곳에 모이지 못했다”며 320여 개의 메뉴판식 규제 특례와 40여 개의 정책 지원 패키지를 담았다고 발의 배경을 설명했다. 다만 민주당은 노동시간 특례 조항 등을 제외한 초광역특구법도 함께 발의해 뜨거운 쟁점인 주52시간 예외와 관련해 사회적 합의를 모색한다는 계획이다. 노동시간 특례 등을 제외한 법안은 기후에너지환경노동위원회 민주당 간사인 최기상 의원이 이르면 21일 발의할 계획이다. 민주당이 투트랙 입법 전략을 택한 것은 노동계가 강하게 반발하는 상황에서 노동시간 특례가 담긴 법안을 밀어붙일 경우 지지층 이탈이 우려되기 때문으로 분석된다. 정부가 노동계와 노동시간 특례 관련 ‘원포인트’ 사회적 대화를 진행하고 있고, 다음 달 민주노총 차기 위원장 선거를 앞두고 있는 것도 병행 입법으로 결론을 낸 배경으로 꼽힌다. 한 원내대표는 “처리 시점을 못 박지 않고 충분한 숙의와 토론을 거치겠다. 사회적 합의를 도출해 내는 데 모든 노력을 기울이겠다”며 “국회 특별위원회 설치도 적극 검토하겠다”고 했다. 다만 민주당이 주52시간 제도의 예외를 두고, 근로시간 단축 기조를 허무는 선택지를 꺼내면서 노동계의 반발은 상당할 것으로 예상된다. 경제6단체는 주52시간 예외 조항이 적용된 법안 발의에 환영의 뜻을 밝혔다. 다만 “특례를 제외한 법안이 함께 발표된 것은 입법 목적 달성을 어렵게 할 수 있어 매우 유감스럽다”는 입장문을 냈다. 국민의힘 최수진 원내수석대변인은 “당에서는 이미 오래전부터 화이트칼라는 시간 제약 없이 일하거나 휴식할 수 있도록 주52시간제를 풀어야 한다고 얘기해 왔는데, 뒷북을 치고 있다”며 “이번 기회에 주52시간제가 풀어져야 한다”고 주장했다.
  • 쏟아지는 대화, 엇갈리는 마음…홍상수식 화법 [영화 리뷰]

    쏟아지는 대화, 엇갈리는 마음…홍상수식 화법 [영화 리뷰]

    서먹하고 불안정한 관계 속 대화가 거센 바람에 나부끼는 나뭇가지처럼 이리 휘고 저리 휜다. 72분의 상영 시간 동안 불편하면서도 미묘한 기류가 흐른다. 그런데 이걸 만들어내는 건 오로지 내레이션과 대화뿐. 21일 개봉하는 홍상수 감독의 ‘눈 둘 데가 없네’는 2박 3일에 걸친 상희(김민희)의 부모님 방문기다. 부모가 어릴 적 이혼하면서 상희는 그동안 조부모와 함께 살았다. 제주도에 정착해 펜션과 식당을 운영하는 엄마(최명길)를 10년 만에 남동생 상원(신석호)과 함께 찾은 터다. 상희와 동생, 그리고 엄마와 새아버지(권해효)의 대화가 영화를 이끌어간다. 대화 중간중간 상희의 내레이션이 그의 마음을 알려준다. 관객은 이를 통해 인물들의 관계를 파악하고, 무슨 생각을 하는지, 그리고 이야기가 어떻게 진행될지 파악해야 한다. 대화 도중 튀어나오는 사실들을 덧붙여가며 머릿속에서 이야기를 구성해야 한다. 그동안 만나지 못했던 시간의 틈을 좁히려는 시도가 대화 내내 이어진다. 이런저런 충고와 칭찬이 오가지만, 대화는 계속 겉도는 느낌이다. 엄마는 상희에게 “자주 와서 식당과 펜션 일을 돕고, 나중에 이걸 물려받는 것도 생각해보라”고 하는데 진심인지는 알 수가 없다. 성긴 그물 사이로 고기가 빠져나가듯, 대화의 조각들이 헤집은 관객들의 머릿속에선 수많은 질문이 이리저리 다닌다. 눈에 보이지 않는 대화로 구성한 내 머릿속 이야기는 가치가 있는 것일까. 영화 제작에 대해 후반 상희가 만든 유튜브 영상을 통해 예술을 하는 자세에 대해 정의한다. 바람에 흔들리는 꽃을 보면서 상희는 말한다. “어려서부터 나는 눈 둘 데가 없었다. 그런데 어느 날 꽃이 말을 했다. 나는 수수하다. 나는 조용하다. 그러나 언제나 뭔가를 좋아하고 있었다.” 상희의 영상은 새아버지가 만드는 다큐멘터리처럼 돈이 안 되긴 매한가지다. 남 보기엔 변변찮아 보이는 영화라도, 비판이 이어져도 상희는 이를 수용하면서 흔들리면서 꿋꿋이 나아간다. 마치 ‘예술은 이런 것’이라고 강변하는 듯하다. 작품과 사생활로 대중들에게 칭찬과 비난을 받는 홍 감독의 마음이 배우 김민희의 내레이션에 덧입혀진다. 스위스 로카르노 영화제는 지난 8월 홍 감독에게 감독상을, 김민희에게 최우수 연기상을 안겼다.
  • ‘최대 곡창’ 전남광주, 쌀 수급 관리 강화

    전남광주가 국가데이터처가 최근 발표한 ‘2026년 쌀 예상생산량조사 결과’에서 벼 재배면적과 쌀 예상 생산량 모두 전국 1위로 나타난 가운데 전남광주통합특별시는 쌀 수급 관리 강화에 나선다. 20일 통합시에 따르면 전남광주 지역 벼 재배면적은 14만 8349ha로 전국에서 가장 넓고, 쌀 예상 생산량도 전국의 약 21%인 73만 8159t으로 광역시·도 가운데 가장 많을 것으로 전망됐다. 전국 쌀 예상 생산량은 351만 8000t으로 전년보다 0.6%인 2만 1000t 감소할 것으로 예상됐다. 벼 재배면적은 67만 69ha로 1.1% 감소했으나 10a당 예상 생산량은 기상 여건 등 영향으로 0.5% 증가한 525㎏으로 나타났다. 이에 통합시는 올해 시군, 농협 등과 함께 수확기 공공비축미 매입을 차질 없이 추진하는 한편 농협과 미곡종합처리장(RPC)의 벼 매입 동향, 산지 쌀값, 민간 재고와 출하 상황 등을 계속 살필 방침이다. 또 실제 수확량과 수요량, 재고·가격 동향 등을 분석해 공급 과잉이나 쌀값 하락이 우려되면 정부에 추가 매입 등 수급 안정 대책을 건의할 예정이다.
  • “야광 팔찌 차고 밤길 걷는다”… 가을밤 도심 수놓는 남산 3km 무료 트래킹

    “야광 팔찌 차고 밤길 걷는다”… 가을밤 도심 수놓는 남산 3km 무료 트래킹

    가을밤의 선선한 바람과 함께 도심 속 자연을 만끽할 수 있는 트래킹 행사가 펼쳐집니다. 서울의 대표적인 야간 명소로 손꼽히는 남산 일대에서 펼쳐지는 ‘반짝반짝 남산밤길’은 남산의 숲길과 도심 야경을 천천히 걸으며 감상하는 비경쟁형 야간 트래킹 프로그램입니다. 경쟁 없이 여유롭게 발걸음을 옮기며 밤의 정취를 느낄 수 있어 누구나 편안하게 참여할 수 있습니다. 반딧불처럼 이어지는 야간 숲길 트래킹이번 행사는 남산골한옥마을에서 출발하여 남산연결보행로와 남산공원길을 거쳐 남산타워까지 이어지는 약 3km 구간을 걷는 일정으로 진행됩니다. 참가자들은 야광 손목 팔찌와 야광 그립톡을 지니고 이동하게 되며, 이들이 만들어내는 작은 불빛들이 어두운 남산 밤길을 따라 길게 이어져 마치 반딧불이 무리 지어 움직이는 듯한 이색적인 풍경을 연출합니다. 행사는 안전하고 질서 있는 진행을 위해 회차별 약 700명의 참가자가 100명 단위 7개 그룹으로 나뉘어 순차적으로 출발합니다. 출발 전에는 준비 운동과 안전 교육이 꼼꼼하게 진행되며, 최종 목적지인 팔각정에 도착하면 그룹별로 기념사진을 촬영한 뒤 일정을 마무리하고 해산하게 됩니다. 골목상권 이벤트와 참여 방법주요 프로그램인 야간 트래킹 외에도 방문객들이 참여할 수 있는 부대 행사가 함께 마련되어 있습니다. 인근 전통시장 및 골목 상권을 방문하고 이를 인증하는 이벤트가 준비되어 있어 트래킹 전후로 주변 명소를 함께 둘러보기에 좋습니다. 행사는 전 연령이 참여할 수 있으나, 안전을 위해 어린이 및 보행 취약 참가자는 보호자 동반이 권장됩니다. 참가비는 무료이며, 행사 시간은 오후 7시부터 9시까지 진행됩니다. 현장 접수는 오후 6시부터 7시 20분까지 진행되지만, 회차별 참가 인원에 도달할 경우 조기에 마감될 수 있습니다. 또한 기상 상황이나 공원 운영 여건에 따라 일정 및 코스가 변경될 수 있으니 사전에 운영 사항을 확인하는 것이 좋습니다. 2026 남산 야간 트래킹 ‘반짝반짝 남산밤길’ 주요 정보- 주소: 서울특별시 중구 퇴계로34길 28 (필동2가) 남산골한옥마을 및 남산 일대 - 축제 기간: 2026. 10. 21. ~ 2026. 11. 21. - 운영 시간: 19:00~21:00 (접수 마감 18:00~19:20) - 입장료: 무료 - 문의처: 02-6052-1002
  • ‘찢기고 다친’ 부캉이…21일 3차 유도 작업

    ‘찢기고 다친’ 부캉이…21일 3차 유도 작업

    부산 북항 친수공원 인공수로에 한 달 넘게 머물고 있는 흑상어 ‘부캉이’를 바다로 돌려보내는 3차 외해 유도작업이 21일 진행된다. 22일부터 기온 급락이 예상되는 데다 부캉이의 몸에 난 상처와 이상행동이 확인되면서 긴급 작업이 결정됐다. 해양수산부와 부산시, 국립해양생물자원관은 21일 오후 부캉이를 바다로 돌려보내기 위한 3차 외해 유도작업을 한다고 20일 밝혔다. 3차 작업은 2차 때와 같은 그물을 이용해 부캉이를 외해 쪽으로 모는 방식이다. 관계기관은 1·2차 작업 실패 사례를 보완해 작업을 진행한다. 20일 오후 수중드론을 투입해 수로 입구 바닥 지형과 장애물 사전 조사를 하고 21일 오전에는 장비를 설치하고 오후 부캉이를 외해로 유도한다. 지난 2일 2차 작업에서는 국립수산과학원이 제작한 길이 50m, 높이 6.8m의 그물을 투입했지만 수로 바닥에 그물이 걸리면서 출구를 앞두고 중단됐다. 이튿날에는 부캉이가 만조 때 높아진 수위를 틈타 그물을 넘어 수로 안쪽으로 돌아오기도 했다. 부캉이는 지난달 18일 북항 친수공원 인공수로에서 처음 발견됐다. 초기에는 활동성과 호흡이 안정적이어서 건강에 이상이 없는 것으로 파악됐다. 그러나 1·2차 외해 유도 작업이 모두 불발되는 사이 상황은 달라졌다. 부캉이 주둥이의 부근에는 찰과상이 확인됐고 최근에는 지느러미에도 상처가 나고 수로 벽에 머리를 부딪치는 이상행동까지 나타나고 있다. 일부 전문가 사이에서는 지금 같은 환경이 이어질 경우 부캉이의 생존 가능 기간이 2주 안팎에 그칠 수 있다는 전망도 나온다. 기온과 수온하락도 부담이다. 부캉이가 머무는 수로는 수심 2~3m에 불과해 외부 기온 변화의 영향을 크게 받는다. 기상청은 부산지역 최저기온이 22일 2~10도로 급락할 것으로 예보했다. 21일 최저기온(12~18도)보다 10도 안팎 떨어진다. 그동안 무리한 외해 유도 작업이 부캉이에게 악영향을 미칠 수 있다는 권고에 따라 자발적 이동을 기다려 왔으나, 더는 기다릴 수 없는 상황이 된 셈이다. 해양수산부 관계자는 “부캉이가 안전하게 외해로 이동할 수 있도록 최선을 다하겠다”며 “시민들도 외해 유도작업에 지장을 줄 수 있는 행위를 자제하고, 현장 출입통제와 안전요원 안내에 협조해 주길 당부한다”고 밝혔다
  • “자고 일어났더니 허리 묵직하네”… 아침 뻣뻣한 허리 푸는 5분 스트레칭

    “자고 일어났더니 허리 묵직하네”… 아침 뻣뻣한 허리 푸는 5분 스트레칭

    아침에 잠에서 깨어 침대에서 일어날 때 허리가 뻣뻣하거나 묵직하게 느껴지는 경우가 있다. 잠을 자는 동안 신체 움직임이 줄어들면서 허리와 골반 주변 근육 및 관절이 일시적으로 굳어지기 때문이다. 이러한 상태에서 기상 직후 무리하게 허리를 깊게 숙이거나 강하게 늘리면 오히려 신체에 부담을 줄 수 있다. 따라서 기상 직후에는 관절을 강하게 자극하기보다 호흡을 편안하게 유지하면서 통증이 없는 범위에서 가볍게 움직여 긴장을 풀어주는 스트레칭이 적합하다. 운동 매트 하나로 부담 없이 진행할 수 있는 5분 요가 스트레칭 루틴과 주의사항을 살펴본다. 아침 허리 부담을 줄이는 5분 요가 루틴아침 요가 루틴은 요가 동작과 가벼운 허리 운동으로 구성되어 있으며 동작마다 약 1분씩 진행한다. 첫 번째 동작은 ‘누워서 골반 기울이기(Pelvic Tilt)’이다. 매트에 등을 대고 누워 양쪽 무릎을 세우고 발은 골반 너비로 벌린다. 이때 목과 어깨의 힘을 편안하게 푼다. 숨을 내쉬며 아랫배에 가볍게 힘을 주고 골반을 뒤로 기울여 바닥과 허리 사이의 공간을 줄인다. 이어 숨을 들이마시며 원래 자세로 돌아온다. 허리를 세게 바닥으로 누르지 않고 작은 움직임으로 10회, 약 1분간 반복한다. 이 동작은 골반의 움직임을 스스로 인지하고 허리 주변 근육을 부드럽게 활성화하는 데 도움을 준다. 두 번째 동작은 ‘누워서 무릎 좌우 넘기기(Knee Rolls)’이다. 등을 대고 누워 양쪽 무릎을 구부린 뒤 발바닥을 바닥에 붙이고, 양팔은 몸 옆에 편안히 내려놓는다. 모은 두 무릎을 천천히 오른쪽으로 기울였다가 중앙으로 되돌아오고, 반대쪽도 동일하게 움직인다. 어깨는 바닥에 편안히 둔 채 허리가 불편하지 않은 범위 내에서 좌우 5회씩 약 1분간 진행한다. 척추와 골반 주변을 가볍게 회전시켜 굳어 있는 느낌을 완화하는 동작이다. 세 번째 동작은 ‘한쪽 무릎 가슴 당기기(Single Knee to Chest)’이다. 바로 누워 양 무릎을 세운 뒤 한쪽 허벅지 뒤편을 양손으로 잡는다. 무릎을 가슴 방향으로 천천히 당겨 허리와 엉덩이 주변이 가볍게 늘어나는 지점에서 10초간 유지한 뒤 내려놓는다. 무릎을 억지로 가슴에 밀착할 필요는 없으며, 좌우 2회씩 약 1분간 진행한다. 허리를 굽힐 때 통증이 발생하는 경우에는 해당 동작을 생략해야 한다. 네 번째 동작은 ‘고양이 소 자세(Cat-Cow Pose)’이다. 양손과 무릎을 바닥에 짚는 네발 기기 자세를 취하고 손목은 어깨 아래, 무릎은 골반 아래에 위치시킨다. 숨을 내쉬며 배를 가볍게 당기고 등을 천천히 둥글게 말아 올린다. 이어 숨을 들이마시며 등을 부드럽게 펴고 몸이 편안한 범위에서 허리를 살짝 내린다. 허리를 과도하게 꺾거나 목을 뒤로 젖히지 않도록 주의하며 8~10회, 약 1분간 반복한다. 척추를 굽히고 펴면서 등과 허리 주변의 가동성을 부드럽게 확보하는 데 목적이 있다. 다섯 번째 동작은 ‘아기 자세(Child’s Pose)‘이다. 무릎을 꿇고 앉아 양 무릎을 편안한 너비로 벌린 후 손을 앞쪽 바닥에 둔다. 엉덩이를 발뒤꿈치 쪽으로 천천히 보내면서 상체를 앞으로 숙인다. 허리와 등 부위가 편안하게 늘어나는 범위에서 15~20초간 자세를 유지한 뒤 천천히 일어난다. 2~3회 반복하며 약 1분간 호흡을 가다듬으며 운동을 마무리한다. 다만 허리를 깊게 굽힐 때 불편감이 있다면 상체를 숙이는 각도를 줄이거나 동작을 생략한다. 신체 상태 확인과 실천 시 주의점아침에 허리가 뻣뻣하다고 해서 반드시 척추 질환이 있음을 의미하지는 않는다. 전날의 활동량이나 수면 자세 등 다양한 요인이 척추와 주변 근육의 긴장도에 영향을 미칠 수 있다. 스트레칭을 실천할 때는 가동 범위를 과도하게 넓히는 것보다 통증이 없는 편안한 범위 내에서 움직이는 것이 핵심이다. 아침 스트레칭은 강한 자극을 목적으로 하지 않으므로 기존에 허리 디스크나 척추관협착증 등 척추 질환이 있는 사람은 자세에 따라 신체적 불편감을 겪을 수 있다. 운동 도중 허리 통증이 심해지거나 엉덩이 및 다리로 저리는 증상이 퍼진다면 즉시 동작을 중단해야 한다. 통증이나 저림이 지속되거나 반복될 경우, 혹은 자고 일어날 때마다 심한 통증이 이어진다면 단순한 뻣뻣함으로 넘기지 말고 의료진의 진료와 평가를 받아 정확한 원인을 확인하는 조치가 필요하다.
  • “탁 트인 바다와 울산대교가 한눈에”… 하늘길 달리는 장생포 모노레일

    “탁 트인 바다와 울산대교가 한눈에”… 하늘길 달리는 장생포 모노레일

    울산의 푸른 바다와 활기찬 도심 풍경을 높은 곳에서 입체적으로 감상하고 싶다면 장생포 모노레일을 만나보세요. 탁 트인 하늘길을 따라 달리며 울산만의 독특한 매력을 편안하게 둘러볼 수 있습니다. 하늘길을 따라 둘러보는 순환형 코스장생포 모노레일은 울산 장생포 고래 관광단지 안에 자리 잡고 있습니다. 이곳의 가장 큰 매력은 고래박물관에서 출발해 고래문화마을과 입체영상관을 거친 뒤 다시 박물관으로 되돌아오는 편리한 순환형 노선이라는 점입니다. 높다란 레일을 타고 이동하는 동안 지상 위에서 장생포 앞바다의 시원한 풍경이 시원하게 펼쳐집니다. 여기에 아기자기한 고래문화마을 전경과 웅장한 울산대교, 그리고 역동적인 울산공단 모습까지 한눈에 조망할 수 있어 자연과 산업 풍경이 조화를 이루는 특별한 경관을 선사합니다. 사계절의 다채로운 풍경과 편리한 탑승계절마다 옷을 갈아입는 자연경관 역시 모노레일 여행을 더욱 풍성하게 만들어 줍니다. 봄에는 레일 아래로 화사하게 만개한 벚꽃나무를 감상할 수 있고, 여름에는 푸른 나무들이 뿜어내는 생생한 싱그러움을 느낄 수 있습니다. 가을에는 알록달록 물든 형형색색의 단풍이, 겨울에는 포근하게 눈꽃이 내려앉은 나무숲이 펼쳐져 자연관광과 산업관광의 매력을 동시에 만끽할 수 있습니다. 가족이나 연인, 친구와 함께 방문하기에도 무척 좋습니다. 유모차나 휠체어 같은 이동 보조 차량은 승강장에 안전하게 보관한 뒤 모노레일에 탑승할 수 있도록 마련되어 있습니다. 운영 시간은 평일 오전 10시부터 오후 6시 30분까지이며, 주말에는 오전 10시부터 오후 8시까지 운영합니다. 발권은 마감 30분 전에 종료되며 기상 악화 시에는 휴장할 수 있으므로 방문 당일 날씨를 미리 살피는 것이 좋습니다. 정기 휴일은 매주 월요일과 설날 및 추석 당일입니다. 차량을 이용해 방문할 경우 현장에 주차가 가능합니다. ■ 장생포 모노레일 주요 정보 -주소: 울산광역시 남구 장생포고래로 246 -운영시간: 평일 10:00~18:30, 주말 10:00~20:00 (마감 30분 전 발권 종료, 기상 악화 시 휴장, 매주 월요일 및 설·추석 당일 휴일) -입장료: 성인 및 청소년(14세 이상) 1만 1000원, 어린이(36개월~13세) 7000원 -문의처: 052-266-2621
  • 쌀 수급대책 뒤엔 6,300곳 논 실측…안전·과학 더한 쌀 통계

    쌀 수급대책 뒤엔 6,300곳 논 실측…안전·과학 더한 쌀 통계

    -개정 양곡관리법 첫 수확기 쌀 대책의 출발점…재배면적·생산단수 통계-폭염기 조사원 안전 최우선…‘낮 12~17시 옥외조사 중단’ 매뉴얼 가동-위성·AI 영상 분석 도입 추진 예정…11월 13일 최종 생산량 공표 정부가 지난 12일 양곡수급관리위원회 심의를 거쳐 공공비축미 40만 톤 매입을 포함한 수확기 쌀 수급안정대책을 확정했다. 개정 양곡관리법 시행 이후 마련된 첫 수확기 대책으로, 정책 수립의 기초자료에는 국가데이터처가 산출한 벼 재배면적과 단위면적(10a)당 예상생산량 통계가 활용됐다. 최근 폭염 일상화와 농촌 고령화가 심화되는 가운데, 국가데이터처는 ‘조사원 안전관리 강화’와 ‘조사 방식의 과학화’를 양대 축으로 쌀 통계의 정밀도와 신뢰도를 높이고 있다. 쌀 예상생산량 조사는 1960년대 도입 이래 벼가 여무는 늦여름 조사원이 직접 논에 들어가 이삭과 낟알을 실측하는 방식으로 진행되며 국가 식량안보의 기초자료 역할을 해왔다. 그러나 최근 여름철 극심한 폭염 등 기후위기가 상시화되면서 야외 현장 조사원의 온열질환 등 안전사고 예방이 핵심 과제로 떠올랐다. 국가데이터처는 ‘사람의 생명과 안전’을 최우선으로 두는 방향으로 안전관리 체계를 강화했다. ‘현장조사 재난 대응 종합 매뉴얼’에 따라 폭염 중대경보가 발령되면 더위가 절정에 이르는 낮 12시부터 오후 5시까지 옥외조사를 전면 중단하도록 의무화했다. 기상 상황에 맞춰 조사 일정을 탄력적으로 연기·조정하고, 폭염 안전 장구 지급과 휴게 시간 보장도 제도화했다. 조사 방식의 과학화에도 속도를 내고 있다. 손으로 이삭과 낟알을 세는 방식을 낡은 관행으로 보는 시선도 있지만, 일본과 대만 등 농업 선진국 역시 표본구역 안의 이삭 수와 포기 수를 직접 세는 정밀 실측을 통계의 기본 표준으로 삼고 있다. 국가데이터처는 실측의 정밀성은 살리되, 농림축산식품부 등과 협력해 위성영상·기상정보·드론 및 현장 이미지를 인공지능(AI)으로 판독하는 과학화 모델을 함께 논의할 계획이다. 농업면적조사는 AI와 고해상도 위성을 결합한 전수조사 체계로 전환을 추진 중이다. 쌀 생산량 조사도 영상 분석 기술을 고도화해, 사람이 감수하던 위험은 데이터가 대신하고 영상 판독이 어려운 지역만 현장 실측으로 보완하는 ‘지능형’ 체계로 나아가려 한다. 올해 조사도 이 원칙 위에서 진행됐다. 국가데이터처는 전국 약 6,300개 표본구역에서 안전 매뉴얼을 지키며 현장 조사를 마쳤고, 일조시간 등 기상 변수를 종합 분석해 ‘2026년 쌀 예상생산량’을 351만 8천 톤(10a당 525kg)으로 산출했다. 재배면적이 전년보다 1.1% 줄었지만, 가을장마가 심했던 작년에 비해 양호한 기상 여건을 정밀하게 반영한 결과다. 정부는 이 재배면적과 생산단수 통계를 토대로 올해 초과 생산량을 가늠하고 수확기 대책의 규모를 정했다. 최종 쌀 생산량은 표본구역의 벼베기와 탈곡, 건조 등을 거쳐 오는 11월 13일 공표된다. 국가데이터처 관계자는 “수확기 쌀 통계는 농민의 땀에 보답하고 국민 먹거리를 지키는 핵심 데이터 자산”이라며 “조사원의 안전을 최우선으로 지키면서 위성영상 및 AI를 활용한 과학적 추정 기법을 꾸준히 접목해, 정책 현장과 농가 모두가 믿을 수 있는 정밀한 농업통계를 만들어 가겠다”고 말했다.
  • “발아래 바다가 그대로”… 가을 절경 한눈에 내려다보는 전국 전망대 3곳

    “발아래 바다가 그대로”… 가을 절경 한눈에 내려다보는 전국 전망대 3곳

    선선한 바람이 불어오는 가을은 높은 곳에 올라 탁 트인 풍경을 조망하기에 더없이 좋은 계절입니다. 푸른 바다와 기암괴석 골짜기, 굽이치는 강줄기와 겹겹이 이어진 산봉우리까지 가을의 정취를 한눈에 품을 수 있는 전국의 대표 전망대 여행지로 떠나봅니다. 바다 위를 걷는 짜릿한 스릴, 동해 도째비골 스카이밸리 강원특별자치도 동해시에 자리한 도째비골 스카이밸리는 바다 위로 뻗은 투명 스카이워크와 다채로운 액티비티를 함께 만날 수 있는 해양 전망대입니다. ‘도째비’는 ‘도깨비’의 방언으로, 비가 내리는 어두운 밤 푸른빛이 어른거려 도깨비불이라 여긴 데서 골짜기 이름이 유래했다는 설화가 전해집니다. 입구에 들어서면 파란색 길 너머 하늘로 높게 솟은 스카이워크 구조물이 시선을 사로잡습니다. 해발 59m 높이의 전망대로 오르는 길목과 돌벽면, 쉼터 곳곳에는 방망이를 든 푸른 도깨비 등 알록달록하고 귀여운 조형물이 마련되어 있어 걷는 재미를 더합니다. 스카이워크에 올라서면 에메랄드빛 바다와 길게 이어진 해안선이 시원하게 펼쳐지고, 앞바다에 조성된 해랑전망대와 하얗게 부서지는 파도가 한눈에 내려다보입니다. 돌출부 끝자락에 마련된 투명 유리 바닥 구간에서는 발아래로 일렁이는 바닷물을 내려다보며 마치 공중에 떠 있는 듯한 아찔한 전율을 맛볼 수 있습니다. 이곳에서는 공중 와이어 로프를 타고 상공을 가르며 맞은편 타워로 이동하는 ‘스카이사이클’과 미끄럼틀 시설인 ‘자이언트슬라이드’ 등 바다와 산자락 사이에서 즐기는 이색 레포츠도 함께 운영됩니다. ■도째비골 스카이밸리 주요 정보 - 주소: 강원특별자치도 동해시 묵호진동 2-109 - 운영시간: [하절기(4월~10월)] 10:00~18:00 (매표 마감 17:30) / [동절기(11월~3월)] 10:00~17:00 (매표 마감 16:30) / 체험시설 점검 시간 12:00~13:00 / 매주 월요일 휴장 (월요일이 공휴일인 경우 그 다음 평일 휴장 / 기상 악화 시 실외 체험시설 운영 중단 가능) - 입장료: [도째비골 스카이밸리] 어른(19세~64세) 3000원, 학생(7세~18세) 2000원, 경로자(65세 이상)·장애인·국가유공자 1400원 / [체험시설] 스카이사이클 1만 5000원, 자이언트슬라이드 3000원 - 문의처: 070-7799-6955 단양 시가지와 산세를 품은 하늘 쉼터, 단양 양방산전망대 충청북도 단양군의 양방산 정상 해발 664m에 위치한 양방산전망대는 돔 형태의 독특한 유리 외관을 자랑하는 산악 전망대이자 유명 패러글라이딩 명소입니다. 녹음과 가을빛이 곱게 물든 숲길 계단을 따라 오르면 단양을 병풍처럼 둘러싼 산봉우리들이 겹겹이 펼쳐지는 웅장한 파노라마 풍경이 맞이합니다. 전망대에서는 단양읍 시가지와 그 주변을 굽이쳐 감싸 흐르는 남한강 줄기를 입체적으로 감상할 수 있습니다. 해 질 무렵 패러글라이딩 활공장 부근 언덕에 서면 주변 산자락을 주황빛으로 붉게 물들이는 환상적인 석양이 연출됩니다. 가을바람을 맞으며 유유히 돌아가는 바람개비 너머로 저물어가는 노을은 차분하고 고즈넉한 정취를 전해줍니다. ■양방산전망대 주요 정보 - 주소: 충청북도 단양군 단양읍 양방산길 350 - 문의처: 043-422-1146 360도 해안 절경과 절벽 위 산책, 남해 물미해안전망대 경상남도 남해군 삼동면 물미해안도로를 따라가면 남해 바다 절벽 위에 우뚝 세워진 3층 규모의 원형 등대 모양 건축물인 물미해안전망대를 만나게 됩니다. 드라이브 중 쉬어가기 좋은 이곳 야외 전망 공간에서는 곡선형 유리 난간을 따라 360도 파노라마로 펼쳐지는 푸른 바다와 청정한 해안선을 감상할 수 있습니다. 특히 외곽의 좁은 난간을 따라 걸으며 바다를 내려다보는 ‘클리프워크’ 체험이 대표 즐길 거리입니다. 튼튼한 와이어 로프와 안전장비에 의지해 까마득한 낭떠러지와 바다 위 허공에 서서 아찔한 자세로 특별한 기념사진을 남길 수 있습니다. 스릴 넘치는 야외 활동 뒤에는 실내로 들어와 통유리창 너머 잔잔한 남해 물결을 조망하며, 남해 특산품인 유자로 만든 디저트와 기념품을 둘러보며 여유롭게 여정을 마무리하기 좋습니다. ■물미해안전망대 주요 정보 - 주소: 경상남도 남해군 삼동면 동부대로 720 - 운영시간: 09:00~18:00 (매주 화요일 휴무) - 입장료: [전망대] 무료 / [클리프워크] 대인(만 19세 이상) 1만 3000원, 소인(만 7세 이상 18세 이하) 1만원 - 문의처: 055-867-7202
  • 전남광주특별시, 쌀 생산량 전국 최대…수급 관리 강화

    전남광주특별시, 쌀 생산량 전국 최대…수급 관리 강화

    전남광주특별시는 국가데이터처가 발표한 ‘2026년 쌀 예상생산량조사 결과’에서 벼 재배면적과 쌀 예상 생산량 모두 전국 1위로 나타났다고 밝혔다. 전남광주 지역 벼 재배면적은 14만 8349ha로 전국에서 가장 넓고, 쌀 예상 생산량도 전국의 약 21%인 73만 8159톤으로 전국 시·도 가운데 가장 많을 것으로 전망됐다. 전국 쌀 예상 생산량은 351만 8000톤으로 전년보다 0.6%인 2만 1000톤 감소할 것으로 예상됐다. 벼 재배면적은 67만 69ha로 1.1% 감소했으나 10a당 예상 생산량은 기상 여건 등 영향으로 0.5% 증가한 525kg으로 나타났다. 통합특별시는 전국 최대 쌀 생산 기반을 갖춘 만큼 올해 수확기 공공비축미 매입을 차질 없이 추진하고, 산지 쌀값과 벼 매입 동향 등을 면밀히 점검해 수급 안정에 나설 계획이다. 이를 위해 시군과 농협 등과 공공비축미 매입을 추진하는 한편 농협과 미곡종합처리장(RPC)의 벼 매입 동향, 민간 재고와 출하 상황 등을 계속 살필 방침이다. 또 실제 수확량과 수요량, 재고·가격 동향 등을 분석해 공급 과잉이나 쌀값 하락이 우려되면 정부에 추가 매입 등 수급 안정 대책을 건의할 예정이다. 손명도 전남광주특별시 농축산식품국장은 “전남광주는 쌀 예상 생산량이 전국 최대 규모인 만큼, 수확기 수급 상황을 살피는 것이 중요하다”며 “공공비축미 매입과 산지 유통 관리를 차질 없이 추진하고, 관계기관과 협력해 쌀 수급 안정에 힘쓰겠다”고 말했다.
  • 이어지는 대화 속 쏟아지는 무수한 질문…홍상수 ‘눈 둘 데가 없네’[영화리뷰]

    이어지는 대화 속 쏟아지는 무수한 질문…홍상수 ‘눈 둘 데가 없네’[영화리뷰]

    서먹하고 불안정한 관계 속 대화가 제주도 거센 바람에 나부끼는 나뭇가지처럼 이리 휘고 저리 휜다. 72분의 상영 시간 동안 불편하면서도 미묘한 기류가 흐른다. 그런데 이걸 만들어내는 건 오로지 내레이션과 대화뿐. 21일 개봉하는 홍상수 감독의 ‘눈 둘 데가 없네’는 상희(김민희)의 2박 3일간의 부모님 방문기다. 부모가 어릴 적 이혼하면서 상희는 그동안 조부모와 함께 살았다. 제주도에 정착해 펜션과 식당을 운영하는 엄마(최명길)를 10년 만에 남동생 상원(신석호)과 함께 찾은 터다. 상희와 동생, 그리고 엄마와 새아버지(권해효)의 대화가 영화를 이끌어간다. 대화 중간중간 상희의 내레이션이 그의 마음을 알려준다. 관객은 이를 통해 인물들의 관계를 파악하고, 무슨 생각을 하는지, 그리고 이야기가 어떻게 진행될지 파악해야 한다. 대화 도중 튀어나오는 그동안 몰랐던 사실들을 덧붙여가며 머릿속에서 이야기를 구성한다. 미술을 전공했던 상희는 과자 수입 회사에서 일하면서 남는 시간에 짧은 영화들을 혼자 만들어 유튜브에 올린다. 엄마가 하는 식당은 대박이 났고, 거기서 큰돈을 벌었다고 한다. 새아버지는 다큐멘터리를 만드는 사람이다. 어머니를 우연히 만나 반했고, 지금껏 함께 살고 있다. 상희 눈에는 좋은 사람인 것 같은데. 생활력이 강해 보이진 않는다. 시신을 곧바로 땅에 묻지 않고 임시로 관을 지상에 올린 뒤 덮어 두는 임시 무덤 ‘초분’에 관한 영화를 요즘 만들고 있다. 상희는 “다큐 촬영이 돈이 되느냐”고 묻고, 새아버지는 “그냥 찍는 것”이라고 답한다. 그동안 만나지 못했던 시간의 간극을 좁히려는 시도들이 대화 내내 이어진다. 이런저런 충고와 칭찬이 오가지만, 대화는 겉돌기만 한다. 엄마는 상희에게 “자주 와서 식당과 펜션 일을 돕고, 나중에 이걸 물려받는 것도 생각해보라”고 하는데 진심인지는 알 수가 없다. 새아버지가 데리고 온 딸(박미소)도 만나는데, 그는 이제 막 그림을 시작한 참이다. 엄마가 새아버지의 딸에게 작게나마 미술 사무실을 내줬다는 사실을 알고 상희는 “나한텐 아무런 지원도 안 해줬는데”라면서 내레이션을 통해 서운한 마음을 내보인다. 성긴 그물 사이로 고기가 빠져나가듯, 대화의 조각들이 헤집은 관객들의 머릿속에선 수많은 질문이 이리저리 다닌다. 눈에 보이지 않는 대화로 구성한 내 머릿속 이야기는 어떤 것일까. 가치가 있는 것일까. 영화 제작에 대해 후반 상희가 만든 유튜브 영상을 통해 예술하는 자세에 대해 정의한다. 바람에 흔들리는 꽃을 보면서 상희는 말한다. “어려서부터 나는 눈 둘 데가 없었다. 그런데 어느 날 꽃이 말을 했다. 나는 수수하다. 나는 조용하다. 그러나 언제나 뭔가를 좋아하고 있었다”고. 상희의 영상은 새아버지가 만드는 다큐처럼 돈이 안 되긴 매한가지다. 그러나 남보기엔 변변찮아 보이는 영화라도, 비판이 이어져도 상희는 이를 수용하면서 흔들리면서 꿋꿋이 나아간다. 마치 ‘예술은 이런 것’이라고 강변하는 듯하다. 작품과 사생활로 대중들에게 칭찬과 비난을 받고 있는 홍 감독의 마음이 배우 김민희의 내레이션에 덧입혀진다. 스위스 로카르노 영화제는 지난 8월 홍 감독에게 감독상을, 상희를 맡은 김민희에게 최우수 연기상을 안겼다. 영화제 측은 “영화의 모든 요소를 다루는 최고의 기량이 최고의 자유, 최고의 단순함, 그리고 최고의 지성과 만날 때, 그 결과로 세계, 예술, 타인, 그리고 우리 자신과의 관계에 대해 질문하는 매혹적이고 깊은 영감을 주는 우화가 탄생한다”고 평했다.
  • “원전 위협 원천 차단”…한수원 월성본부, 호국훈련 참가

    “원전 위협 원천 차단”…한수원 월성본부, 호국훈련 참가

    경북 경주 지역 원자력발전소를 중심으로 대침투·대테러 대응 역량을 점검했다. 한국수력원자력 월성원자력본부는 해병대 제1사단이 주관하는 ‘2026년 호국훈련’에 참가해 대침투·대테러 대응역량을 점검하고, 국가중요시설 통합방위태세 강화에 나섰다고 19일 밝혔다. 훈련은 원전을 대상으로 한 다양한 침투 및 테러 위협에 대비하고, 군·경 등 유관기관과의 긴밀한 협조를 통해 신속하고 체계적인 합동 대응능력을 강화하기 위하여 실시됐다. 유관기관이 참여해 미상 드론의 월성원전 발전소 내부 침투, 폭발 및 화재 등 복합적인 위기상황을 가정해 진행됐다. 월성본부는 미상 드론 탐지에 따른 신속한 상황 전파와 비상대응체계 가동, 유관기관과의 정보공유 및 현장 대응 등 단계별 조치 사항을 점검했다. 군의 전문 대응 전력과 연계한 합동 대응훈련을 통해 상호 협력체계의 실효성을 높이는 데 중점을 뒀다. 또한 드론 침투에 따른 폭발물 위협과 화재 등 연쇄적인 상황에 대비해 초동대응과 현장 수습 및 인명보호 절차를 종합적으로 점검해 복합 위협에 대한 통합 대응 능력을 강화했다. 권원택 월성본부장은 “평소 철저한 대비와 유관기관 간 긴밀한 협력이 무엇보다 중요하다”며 “실전 중심의 합동훈련을 지속적으로 실시해 빈틈없이 대응할 수 있는 통합방위태세를 확립해 나가겠다”고 했다.
  • 日·싱가포르행 신고 뒤 러시아行…“제재 선박 모니터링 강화 필요”

    日·싱가포르행 신고 뒤 러시아行…“제재 선박 모니터링 강화 필요”

    유럽연합(EU)과 영국의 제재 대상 선박들이 국내 항만에서 석유제품을 싣고 신고 목적지와 달리 러시아로 운항한 사례가 확인되면서 당국의 모니터링을 강화해야 한다는 지적이 나왔다. 국내법이나 유엔 제재에 따른 입항 금지 대상이 아니더라도 국제사회의 제재를 받는 선박에 대해서는 운항 경로를 면밀히 살펴 불필요한 오해를 막아야 한다는 취지다. 국회 농림축산식품해양수산위원회의 19일 해양수산부와 여수광양항만공사, 울산항만공사 등에 대한 국정감사에서 김용태 국민의힘 의원은 영국과 EU의 제재 대상 선박들이 국내 항만에서 석유제품을 선적한 뒤 일본과 싱가포르 등을 목적지로 신고하고도 실제 러시아로 운항한 사례를 지적했다. 앞서 영국 가디언은 항만 기록과 선박 추적 데이터를 분석해 지난 7~8월 울산과 여수 등 국내 항만에서 선적된 석유제품 17만 6000t 이상이 블라디보스토크 등 러시아 극동 지역으로 운송됐다고 보도했다. 이후 우크라이나 측에서 우리가 대러 제재를 제대로 이행하지 않는다는 주장을 했으나 청와대는 “러시아·우크라이나 전쟁 발발 이후 대러 제재와 수출통제를 일관되게 이행해 왔다”며 “사실과 다르며 부적절하다”고 일축했다. 울산항만공사가 김 의원실에 제출한 자료에 따르면 지난 7~8월 라일라호와 아스토리아호 등 유조선 2척이 울산항에서 석유제품을 선적한 사례는 총 3건이다. 라일라호는 두 차례에 걸쳐 경유 5만 7468t을 선적했으며, 아스토리아호는 항공유 1만 700t을 실었다. 라일라호의 두 번째 운항과 아스토리아호는 입항신고서에 차항지를 러시아 블라디보스토크로 기재했으나, 출항신고서에는 일본으로 기재한 것으로 나타났다. 여수광양항만공사는 지난 8월 청천호가 여수 W구역에서 석유제품을 실은 뒤 싱가포르를 차항지로 신고하고 출항한 사실을 확인했다. 청천호는 8월 3일 입항 당시 적재량이 3799t이었으나 7일 출항 때는 3만 3991t으로 증가했다. 가디언은 청천호가 다른 유조선으로부터 석유제품을 넘겨받아 러시아로 운항했다고 보도했다. 최관호 여수광양항만공사 사장은 ‘해당 선박이 러시아로 간 사실을 우리 정부가 파악하고 있느냐’는 김 의원의 질문에 “저희 입출항 신고서에는 차항지가 싱가포르로 기재되어 있었다”며 “나중에 저희는 기사를 보고 확인할 수 있었다”고 말했다. 다만 이번에 문제 된 석유제품 운송이 그 자체로 국내 대러 수출통제나 유엔 제재 위반에 해당하는 것은 아니라는 게 정부의 설명이다. 김 의원은 “아쉬운 점은 지금 대러 제재 품목들은 북한이 러시아에 1차 파병하기 전후에 우리가 제재 대상을 설정했던 거고, 당시에는 석유제품들이 포함되지 않았다”며 “하지만 북한의 러시아 2차 파병이 가시화되고 있는 상황에서 우리 항만에서 불투명한 석유제품 교역이 발생한 것에 대해서 굉장히 저는 안타깝게 생각한다”고 말했다. 이어 “해당 선박들은 우리 사장님들 말씀하셨던 것처럼 항만공사에 제출한 출항 신고서의 목적지를 일본하고 싱가포르라고 신고했다. 그런데 조금 전 말씀했던 것처럼 가디언지라든지 선박 추적 사이트 데이터를 보면 실제로는 러시아 블라디보스토크로 간 것으로 확인됐다”며 “목적지를 허위로 신고한 것”이라고 지적했다. 선박이 출항한 뒤 기상 악화 등으로 목적지를 변경할 수 있지만, 제재 대상 선박의 목적지 변경이 반복되는 경우에는 별도의 관리가 필요하다는 지적도 나왔다. 김 의원은 “하루에도 수백, 수천 척의 선박을 우리 항만 당국이 일일이 추적하기도 어렵다는 점을 잘 알고 있지만 일반 어선이나 상선은 그렇다고 하더라도 이 배들은 이미 영국이라든지 유럽연합의 제재 명단에 올라 있는 요주의 선박들”이라고 했다. 김 의원은 “우리나라 제재를 받지 않는다고 하더라도 최소한 국제사회가 예의주시하는 제재 선박들이 입항했으면 특별관리 대상으로 지정하고, 출항 후에는 목적지로 제대로 가고 있는지 추적할 필요는 있다고 생각한다”며 “그래야 우리 항만이 제재 회피용으로 활용되고 있다는 불필요한 오해도 피할 수 있다”고 촉구했다. 그러면서 “해수부가 외교부나 관세청 등과 공조해서 최소한 우리의 우방국인 미국과 영국, EU의 제재 대상 선박들이 우리 한국에 입항하면 이를 필터링하고 모니터링하는 시스템을 갖춰야 된다”며 “입출항을 막자는 게 아니라 최소한 출항지를 허위 기재하거나 우리 항만 당국을 우롱하는 행위에 대해서는 대처할 필요가 있다고 생각한다”고 지적했다. 이에 최 사장도 “관련 기관과 긴밀하게 협력해서 그런 일들이 재발되지 않도록 노력해 나가도록 하겠다”고 답했다.
  • “8시간 푹 잤는데 왜 이럴까”… 아침마다 머리 멍하고 피곤한 진짜 이유

    “8시간 푹 잤는데 왜 이럴까”… 아침마다 머리 멍하고 피곤한 진짜 이유

    충분한 시간 동안 잠을 잤는데도 아침마다 몸이 무겁고 머리가 멍하다면, 문제는 수면의 ‘시간’이 아니라 ‘질’에 있을 수 있다. 수면은 얕은 잠인 비렘수면과 깊은 잠, 그리고 꿈을 꾸는 렘수면이 주기적으로 반복되는 구조를 띤다. 이 흐름이 중간에 자주 끊기거나 깊은 잠에 도달하지 못하면 수면 시간을 충분히 채우더라도 개운함을 느끼기 어렵다. 아침 피로는 수면 구조의 이상뿐만 아니라 일상적인 습관, 체내 질환, 심리적 요인 등 다양한 배경에서 유발된다. 수면 주기와 수면 관성의 영향기상 직후 몽롱하고 방향감각이 저하되는 현상은 ‘수면 관성’으로 설명된다. 이는 보통 15분에서 1시간 정도 지속되지만 심하면 몇 시간 동안 이어지기도 한다. 발생의 생물학적 이유는 아직 명확히 규명되지 않았으나, 의식이 돌아오는 속도와 신체가 완전한 각성에 이르는 회복 속도 사이의 시차 때문이라는 가설이 존재한다. 비렘수면에서 렘수면으로 이어지는 수면의 한 주기는 대략 90분이 걸린다. 깊은 수면 단계에서 억지로 깨어나면 수면 관성으로 인해 피로감과 멍한 느낌이 더 심해질 수 있다. 반면 주기가 끝나는 무렵인 얕은 수면 단계에서 일어나면 동일한 시간을 자더라도 비교적 상쾌함을 느낀다. 다만 90분의 배수에 맞춰 기상 시간을 정하더라도 음주나 약물 복용, 만성 수면 부족, 불규칙한 생활 리듬이 있는 경우에는 이 계산이 맞지 않을 수 있어 일괄 적용하기는 어렵다. 호흡 장애와 수면을 방해하는 생활습관8시간 이상 누워 있어도 피로가 풀리지 않는 대표적인 구조적 요인은 수면무호흡증이다. 수면 중 기도가 반복적으로 막히면서 혈중 산소 농도가 떨어지고, 깊은 수면을 유지하지 못하게 된다. 연구개나 목젖이 두꺼워지거나 편도선, 혀가 비대해져 기도가 좁아지는 것이 주요 구조적 원인이다. 수면무호흡증이 있으면 아침 두통이나 개운하지 않은 피로가 흔하게 나타나며, 낮 시간의 졸음, 과민성, 조조두통, 집중력 부족과 사고 속도 저하로 이어질 수 있다. 코골이가 심하거나 수면 중 숨이 막히는 증상이 있다면 이를 의심해야 한다. 일상 속 습관도 수면의 질을 크게 좌우한다.카페인은 통상 반감기가 5시간이며 완전 대사에 10시간 이상 걸릴 수 있어, 섭취량이 늘수록 수면 질이 떨어지는 경향이 나타나므로 취침 8~9시간 전부터 삼가는 것이 바람직하다. 알코올은 입면을 돕는 것처럼 보이지만 대사 과정에서 뇌를 각성시켜 새벽 기상을 유발하며, 부산물인 알데히드가 렘수면을 억제해 얕은 잠을 반복하게 만든다. 야간의 블루라이트는 뇌가 낮으로 인식하게 만들어 멜라토닌 분비를 지연시키고, 입면 시간을 늘리며 깊은 잠의 비율을 줄일 수 있다. 평일에 잠이 부족해 누적되는 ‘수면 부채’를 주말에 과도하게 몰아서 해소하려는 방식도 피로를 가중한다. 하루 1~2시간만 부족해도 주중에 수시간의 수면 부채가 쌓이는데, 주말 수면 시간이 평일과 2시간 이상 차이 나면 생체 시계가 흔들리는 ‘사회적 시차’가 발생한다. 따라서 주말 보충 수면은 2시간 이내로 제한하는 편이 좋다. 의심해볼 수 있는 신체 질환과 정신적 요인수면 환경이나 습관에 문제가 없음에도 만성 피로가 이어진다면 특정 질환이 원인일 수 있다. 철분 결핍성 빈혈은 본격적인 빈혈 증상이 나타나기 전부터 피로감, 쇠약감, 집중 곤란을 유발할 수 있다. 갑상선 기능저하증은 무기력, 집중력 저하, 체중 증가, 변비, 추위 민감증을 동반하며 TSH 및 유리 T4 혈액검사로 상태를 확인한다. 기립성 저혈압은 아침 시간대 혈압이 가장 낮아지는 특성 때문에 일어날 때 어지러움, 두통, 전신 무기력이 두드러진다. 혈당 변동 및 인슐린 저항성으로 인해 혈당이 급격히 오르내리면 뇌로 향하는 포도당 공급이 감소해 극심한 피로와 졸음을 유발할 수 있다. 정신적 요인 역시 수면 후 피로의 주요 원인이다. 우울증은 의욕 저하와 무기력, 불면, 두통, 식욕 변화를 동반하며, 특히 기상 직후 기분이 가장 가라앉는 양상을 띠어 단순 피로로 오인되기 쉽다. 만성피로증후군 또한 지속적인 졸음과 무기력 외에 불안, 우울감, 소화 기능 장애를 함께 유발할 수 있다. 병원 진료가 필요한 상황충분한 수면에도 불구하고 피로가 수주 이상 지속되거나 코골이, 무호흡, 체중 변화, 심한 우울감이 동반된다면 단순한 휴식만으로 해결하기 어렵다. 이러한 경우에는 병원을 찾아 수면다원검사를 통해 호흡 및 수면 단계를 점검하거나, 혈액검사를 진행해 빈혈이나 갑상선 기능 이상 여부를 정확히 감별하는 과정이 요구된다.
  • 유기훈 서울시의원 “자율주행 규제는 혁신하고, 시민 안전은 강화해야”

    유기훈 서울시의원 “자율주행 규제는 혁신하고, 시민 안전은 강화해야”

    서울시의회 유기훈 의원(도봉구 제3선거구)은 자율주행자동차의 기술 혁신을 촉진하고 시민 안전을 강화하기 위한 ‘서울시 자율주행자동차 시범운행지구 운영 및 지원 조례 일부개정조례안’을 대표발의한다. 이번 개정안은 ‘자율주행자동차 상용화 촉진 및 지원에 관한 법률’ 개정에 따라 오는 12월 23일부터 시·도지사에게도 자율주행자동차 시범운행지구의 지정·변경·해제 권한이 부여되는 데 발맞춰 서울시의 제도적 대응체계를 정비하고, 자율주행 산업의 경쟁력과 안전관리 역량을 동시에 높이기 위해 마련됐다. 이번 개정안은 자율주행 기술의 성장을 가로막는 불필요한 규제를 정비하는 동시에, 민간 플랫폼의 실시간 데이터 연동, 운영위원회 역량 제고, 그리고 실질적인 재정 지원 및 업무 위탁의 근거를 확립함으로써 기술 실증 단계부터 본격적인 상용화에 이르는 전 과정을 아우르는 체계적인 제도적 기반을 다지는 데 핵심 목표를 뒀다. 이를 위해 개정안은 급변하는 자율주행 기술 수준과 실제 운행 현장의 여건을 반영하여 기존 안전운행계획서 내 규제 조항들을 합리적인 방향으로 손질했다. 구체적으로는 일률적으로 시험운전자 탑승을 강제하던 규정을 실효성 있는 사고 예방 조치 중심으로 전환하고, 폭우나 폭설 등 악천후 시 일괄적인 수동운전 전환을 강요하던 조항을 기상 악화 속에서도 안전운행을 확보하는 유연한 지침으로 개선했으며, 어린이보호구역 등 특정 구역에서 무조건 수동운전을 요구하던 규제는 과감히 삭제했다. 이러한 개정 방향은 경직되고 획일화된 운행 방식의 제한에서 벗어나, 현장의 실질적인 사고 예방과 안전 운행 확보에 무게를 둠으로써 급속도로 발전하는 기술 환경에 발맞춰 다양하고 혁신적인 자율주행 운행 방식이 현장에 안착할 수 있도록 길을 열어주기 위한 것이다. 유 의원은 “자율주행 기술이 빠르게 발전하고 있는 만큼 관련 제도 역시 변화에 발맞춰야 한다”라며 “불필요한 규제는 합리적으로 개선하되, 시민의 생명과 안전을 지키기 위한 관리 기준은 더욱 내실 있게 마련해야 한다”라고 강조했다. 시민 안전과 자율주행 운송서비스의 신뢰성을 높이기 위한 데이터 연계 의무도 신설했다. 개정안 제17조는 민간 플랫폼 사업자가 자율주행자동차 운송과 관련된 영상정보, 공간정보 등의 실시간 데이터를 서울시장이 지정한 시스템 등에 연계하도록 규정했다. 이를 통해 서울시가 자율주행 운행 관련 정보를 체계적으로 확보하고, 안전운행 관리와 기술 검증, 자율주행 AI 학습 등에 활용할 수 있는 제도적 기반을 마련한다는 취지다. 아울러 안전분과위원회와 보안분과위원회의 자문·심의 사항을 구체화해 자율주행자동차의 안전운행 및 정보보안 기준 수립, 기술·안전운행·정보보안 능력 검증, 안정적인 운송서비스 제공을 위한 관리방안 등을 검토하도록 했다. 유 의원은 “자율주행자동차가 시민의 일상적인 교통수단으로 자리 잡기 위해서는 기술에 대한 신뢰가 무엇보다 중요하다”라며 “데이터 기반의 안전관리체계를 강화해 시민들이 안심하고 이용할 수 있는 자율주행 교통환경을 만들어야 한다”라고 밝혔다. 개정안은 자율주행자동차 시범운행지구에 대한 서울시의 권한이 확대됨에 따라 이를 뒷받침할 운영 체계도 한층 정비했다. 먼저, 서울시 자율주행자동차 시범운행지구 운영위원회의 위원 정수를 기존 15명 이내에서 20명 이내로 늘리고, 부위원장의 직급도 소관 업무 국장에서 실장으로 상향 조정했다. 아울러 위원회 심의 범위에 시범운행지구의 지정·변경·해제 및 운영 평가 결과를 새롭게 포함해 정책 결정의 전문성과 책임을 한층 강화했다. 신설된 제12조에 따라 서울시장이 위원회 심의와 의결을 거쳐 직접 시범운행지구를 지정·변경·해제할 수 있게 됐으며, 필요할 때는 관할 구청장에게 관련 자료 제출을 요구할 수 있는 법적 근거도 마련됐다. 이와 함께 모든 지정 및 변경·해제 결과는 서울시보에 투명하게 고시되도록 했다. 유 의원은 “시범운행지구의 지정 권한 확대는 서울시가 지역의 교통 여건과 정책 수요를 보다 적극적으로 반영할 수 있는 계기가 될 것”이라며 “권한이 확대되는 만큼 전문적인 심의와 책임 있는 행정이 함께 이뤄져야 한다”라고 설명했다. 이번 개정안에는 자율주행 산업의 지속적인 기술 발전과 안정적인 운송서비스 운영을 뒷받침하기 위한 재정지원 및 업무위탁 근거도 포함됐다. 개정안 제21조는 자율주행자동차의 안전운행 및 대시민 서비스 증진, 운행·학습 관련 데이터 연계, 기술 발전 지원, 위탁업무 수행 등에 필요한 비용을 예산의 범위에서 지원할 수 있도록 재정지원 항목을 정비했다. 또한 제23조에는 시범운행지구 지정·변경·해제와 관련된 지원 업무를 서울시 출자·출연기관 또는 연구원에 위탁할 수 있는 근거를 추가해 전문기관의 역량을 활용할 수 있도록 했다. 이를 통해 자율주행 기술의 실증과 운송서비스 운영에 필요한 행정적·재정적 지원체계를 보다 체계적으로 마련하고, 민간 사업자의 기술 개발과 서비스 고도화를 뒷받침할 수 있을 것으로 기대된다. 유 의원은 “자율주행은 단순히 운전자가 없는 자동차를 넘어 서울의 교통체계와 시민의 이동 방식을 바꿀 미래 핵심 산업”이라며 “서울시가 미래 모빌리티 선도 도시로 도약할 수 있도록 기술 혁신을 가로막는 제도적 장벽은 낮추고, 시민 안전과 행정의 책임성은 더욱 강화하겠다”라고 밝혔다. 마지막으로 유기훈 의원은 “앞으로도 시민이 안심하고 이용할 수 있는 자율주행 교통서비스가 정착되고, 서울이 자율주행 기술의 실증과 상용화를 선도할 수 있도록 입법적·정책적 지원에 최선을 다하겠다”고 강조했다.
  • 유럽 폭설·지중해 홍수 부른다?…북극 겨울 해빙, 과소평가됐다 [달콤한 사이언스]

    유럽 폭설·지중해 홍수 부른다?…북극 겨울 해빙, 과소평가됐다 [달콤한 사이언스]

    여름에 북극 해빙(바다얼음)이 줄어드는 현상은 많이 알려졌다. 반면 겨울철 해빙 감소는 상대적으로 덜 주목받았다. 기후 모델들 사이에서 예측이 가장 크게 엇갈리는 시기가 바로 겨울철인데도 그렇다. 겨울 해빙은 바다에서 대기로 빠져나가는 열과 수증기의 양을 조절하기 때문에 북극 바깥 지역 날씨 패턴에도 막대한 영향을 미친다. 이런 상황에서 영국 케임브리지대 극지연구소, 지리학과, 멕시코 과나후아토 수학연구센터 공동 연구팀은 6000년 전 따뜻한 시기의 단서를 활용해 기후 모델의 신뢰도를 높인 결과 앞으로 북극의 겨울철 해빙이 기존 예상보다 약 1000만㎢ 더 줄어들 가능성이 높다고 19일 밝혔다. 이로 인해 영국을 비롯한 유럽 전역의 미래 겨울 기상 조건에도 영향을 미칠 수 있을 것으로 예상된다. 이번 연구 결과는 지구과학 분야 국제 학술지 ‘네이처 지오사이언스’ 10월 17일 자에 실렸다. 지난해 3월 북극 해빙 최대 면적은 현대 관측 이래 가장 작은 수준을 기록했고 올해는 이미 같은 수준으로 최저 기록 동률을 기록했다. 이런 겨울 해빙 감소는 영국, 북유럽, 북미 지역의 더 혹독한 추위와 폭설과도 연관된 것으로 알려져 있다. 연구팀은 겨울 해빙 예측을 위해 해빙 속 조류가 만드는 핵심 생체지표에 대한 사상 최대 규모의 데이터베이스를 구축했다. 시료는 중기 홀로세 시기에 쌓인 해저 퇴적물 코어(원추형 시추 시료)에서 얻었다. 중기 홀로세는 약 8200~4200년 전 시기로 지구 공전 궤도의 미세한 변화가 북극을 더 따뜻하게 만들고 해빙을 줄이는 데 기여했던 때다. 더군다나 앞으로 닥칠 온난화에 북극이 어떻게 반응할지 가늠할 단서를 제공한다. 연구팀은 ‘IP25’라는 바이오마커의 농도를 얼음이 없는 탁 트인 바다(개방 수역)에 사는 생물이 만드는 보조 바이오마커들과 함께 측정해 수천 년 전 해빙이 얼마나 넓게 바다를 덮고 있었는지 추정했다. 이렇게 얻은 고대 측정값은 같은 시기를 재현한 27개 기후 모델의 시뮬레이션 결과와 비교했다. 연구팀은 ‘베이즈 가중치 부여’라는 통계 분석 기법을 사용해 고대 해빙 상태를 얼마나 잘 재현했는지에 따라 모델마다 가중치를 매겼다. 기후 조건이 달라도 해빙을 지배하는 물리적 과정은 같기 때문에 이렇게 정한 가중치는 최근 과거와 미래에 대한 시뮬레이션에도 그대로 적용할 수 있었다. 기후 모델들은 겨울 해빙의 양을 실제보다 많게 예측하고 있었다. 고기후 자료라고 불리는 과거 기후 데이터를 이용해 미래를 예측하는 것은 쉽지 않다. 과학계는 지난 수십 년 동안 방대한 고기후 기록을 축적해 왔지만 과거와 미래 모두 불확실성이 있어 미래 전망과 연결하는 것은 여전히 어려운 과제였다. 연구팀이 개발한 방법은 예측 불확실성 범위를 최대 85%까지 줄이는 데 도움이 된다는 것이 확인됐다. 이처럼 과거의 증거를 활용함으로써 북극 겨울 해빙이 어디서 사라질 가능성이 높은지를 보여주는 신뢰할 만한 지도를 만들 수 있는 한편 앞으로 수십 년 동안 북극이 어떤 모습일지, 불확실성은 얼마나 남아 있는지를 훨씬 더 명확하게 파악할 수 있게 됐다. 연구팀에 따르면 중기 홀로세에 북극이 따뜻해진 원인은 오늘날과 다르지만 온난화가 자연적인 변동 때문이든 인간 활동 때문이든 따뜻해지면 해빙이 녹는다는 것은 진리다. 연구를 이끈 크리스털 푸 케임브리지대 연구원은 “이번 연구를 바탕으로 수정된 기후 모델 가중치를 강수량 전망에 적용해 보니 그린란드 남동부의 강설량과 지중해 지역의 강우량 역시 과소평가됐을 가능성이 나타났다”며 “이는 그린란드 빙상의 안정성과 남유럽의 미래 홍수 위험에도 영향을 미칠 수 있다며 미래 전망치 역시 기존 추정치보다 약 100만㎢ 더 낮게 나왔다”고 말했다.
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