찾아보고 싶은 뉴스가 있다면, 검색
검색
최근검색어
  • 기상청 예보
    2026-04-09
    검색기록 지우기
  • 협박
    2026-04-09
    검색기록 지우기
저장된 검색어가 없습니다.
검색어 저장 기능이 꺼져 있습니다.
검색어 저장 끄기
전체삭제
4,376
  • 「슈퍼컴퓨터 2호기」 도입/시스템공학연

    ◎3개월간 시스템 무료사용 서비스/연산처리능력 1호기의 8배/주기억장치 용량 40억 바이트 지난 88년 시스템공학연구소에 첫 도입돼 국내 과학계 산업계에 슈퍼컴퓨터 활용연구 시대를 열었던 슈퍼컴퓨터 1호기(미국 크레이사의 크레이2S)가 5년만에 최신기종으로 교체된다. 19일 새로 들여온 슈퍼컴퓨터 2호기는 미국 크레이사의 크레이Y­MP C916/16512. 슈퍼컴퓨터 2호기의 설치를 위해 미국 크레이사로부터 10명의 기술진이 내한했으며 시스템공학연구소는 19일 밤부터 대덕단지내 시스템 공학연구소내에서 설치작업에 들어가 24일까지 설치를 끝내고 25일부터 정상가동에 들어간다. 이렇게 됨으로써 국력의 또 하나의 척도인 슈퍼컴퓨터는 국내에 총6대가 되었으며(삼성종합기술원·국방과학연소·현대자동차·기아자동차·경북대학교 등­모두 크레이 기종) 국내 연구기관등은 효율성이 크게 향상된 슈퍼컴퓨터를 쓰게 된다. 미 크레이사로부터 월 임대료 3천2백만달러(2백56억원상당)를 주고 5년 임대조건으로 들여온 슈퍼컴퓨터2호기는 모든 면에서 1호기를 훨씬 능가하고 있다. 1호기가 초당 20억번 이상의 부동소수점을 연산처리(2기가플롭스)하는데 불과했다면 슈퍼컴퓨터2호기는 8배나 향상된 1백60억번 연산(16기가플롭스)이 가능하다.중앙처리장치(CPU)는 1호기가 4개인데 비해 16개나 되며 주기억장치 용량도 1호기의 4배인 40억바이트나 된다. 슈퍼 컴퓨터는 이같은 엄청난 계산능력으로 자동차·항공기·반도체·원자력분야의 설계및 각종 모의 실험,신약개발·의학연구·기상예측등에 뛰어난 위력을 발휘할 것으로 전망된다. 시스템공학연구소는 슈퍼컴퓨터2호기의 용량이 크게 늘어남에 따라 정확하고 빠른 기상예보를 위해 기상청에 지금까지 하루에 2시간씩 한개의 CPU를 배정하던데서 하루에 4시간씩 4개의 CPU를 사용토록 배정했다. 한편 시스템공학연구소는 슈퍼컴퓨터 2호기 가동을 기념,12월1일부터 94년2월말까지 3개월간 통신회선 사용료만 이용자가 부담하는 시스템 무료사용서비스를 갖는다.
  • 오늘 아침 쌀쌀

    한달 가까이 예년기온을 웃돌아 포근했던 날씨가 19일 아침부터 기온이 떨어지면서 쌀쌀해지겠다. 기상청은 18일 『고기압의 가장자리에 들어 19일 전국에 가끔 구름 많이 끼겠고 강원영동과 동해안지방은 지형적인 영향으로 곳에따라 비가 오겠으며 산간지방에서는 밤에 눈이 내리는 곳도 있겠다』고 예보했다.
  • 산불위험 예보제 실시/산림청,오늘부터/산림습도 5단계로 구분

    산불에 대한 위험도를 국민들에게 미리 알려 산불을 예방하기 위한 산불위험예보제가 19일부터 실시된다. 산림청은 18일 앞으로 봄·가을의 산불방지기간중 산림내의 습도를 측정하고 기상청의 기상자료를 이용해 산불위험예보도를 작성,국민들에게 홍보할 예정이라고 밝혔다. 구체적인 예보도 작성절차를 보면 전국적으로 약 90개소의 관측소 및 산림관서에 습도측정봉을 설치해 각도 및 산림관서와 공중정보통신망 전산서비스(DNS)체계를 구축하고 기상청과 일기예보 전산망을 구축해 전국의 기상자료를 수집분석케 된다. 임업연구원 산불연구실은 이같은 자료를 토대로 가장 연소되기 쉬운 낙엽 등의 습도상태를 규명하게 되며 낙엽습도에 의한 산불위험지수를 산출해 전국적인 산불위험예보도를 작성케 된다.
  • 모스크비치의 추운 겨울/모스크바=이기동(특파원코너)

    ◎한파·생필품난·물가고 “3중공” 올해 모스크비치들은 전례없이 추운 겨울을 보내게 될 것 같다.지난 주말부터 일주일째 밤 최저기온이 영하 18도까지 내려가고 있으며 낮에도 영하 10도 이하를 기록하고 있다.본격 겨울로 접어들면 이보다 훨씬 더 추울 것이라는게 대체적인 예상들이다.기상대는 시베리아지방의 경우 1월 평균기온이 영하 30도에 이를 것으로 예보하고 있다. 러시아인들이 다가오는 겨울날씨를 점칠 때 동원하는 몇가지 속설들이 금년에는 어김없이 맞아떨어지고 있다.미신에 가까운 이야기들이긴 하지만 추운 나라에 사는 사람들이 오랜 세월 터득한 지혜이니 무시하기도 힘들다. 다음의 일들이 일어나면 러시아인들은 추운 겨울을 각오한다.첫째,북쪽으로 뻗은 시베리아강 하류에서 물고기들이 모두 자취를 감추는 경우다.러시아인들은 강이 바닥까지 얼어붙을 추운 겨울을 앞두면 물고기들이 어김없이 상류인 남쪽으로 미리 피한한다고 말한다.10월말부터 이곳의 고기들이 싹 사라졌다.둘째,나뭇잎이 다 떨어지기 전에 첫눈이 오면 춥다.금년에 첫눈은 단풍이 한창이던 9월 30일에 왔다.셋째,11월 8일 성드미트리축일에 눈이 오면 겨울이 춥다고 믿는데 역시 이날에도 눈이 왔다.여름이 여름같지 않고 비바람이 불고 냉하면 겨울이 춥다.금년 여름엔 사흘돌이로 비바람이 치고 햇빛 구경한 날이 손꼽을 정도였다. 11월 들어 기상청이 발표하는 평균기온은 현재 밤 영하 15∼16도,낮평균 영하 10∼12도이다.모스크바 기상전문가들은 11월 날씨로서는 10년만에 오는 추위라고 말하고 있다. 이상난동이라고 불렸던 지난 겨울에도 연료부족으로 난방이 안된 지역이 허다했다.수도관·온수관이 얼어터진 가운데 「기적같이」 겨울을 난 사람들의 이야기가 허다했다.채소라고는 깡그리 자취를 감추고 평균임금이 한화로 따져 10만원 미만인 나라에서 물가는 이미 서울보다 많이 올랐다.10월 인플레도 24%로 발표됐다. 그렇지 않아도 겨울이 오면 돼지기름 덩이,감자국에 딱딱한 빵 한조각으로 허기를 때워야 하는 많은 모스크바인들에게 특별히 추운 겨울은 생각만 해도 끔찍한 이야기이다.12월12일에는 역사적이라는 새 헌법 채택과 새 의회구성을 위한 선거가 예정돼 있다.진짜 동토선거가 될 경우 시베리아를 비롯한 지방의 투표율도 문제다.혹독한 생활환경은 여당인 옐친진영 후보들에게 마이너스로 작용할 가능성이 높다.민심이 더 흉흉해질건 뻔한 일이다.추운 겨울을 예고하는 불길한 징조들이 모두 빗나가주었으면 좋으련만….
  • 오늘하오부터 갤듯

    기상청은 일요일인 14일에는 기압골의 영향권에서 잠차 벗어나 호남지방은 흐린뒤 개겠으나 중부와 영남지방은 아침 한때 비가 온뒤 개겠다고 예보했다.
  • 제2차 수능실험일 날씨 맑고 추위없다/기상청 예보

    제2차 대학수학능력시험일인 오는 16일은 전국이 대체로 맑고 추위도 없을 것으로 보여 날씨로 인한 수험생의 불편은 없겠다. 기상청은 9일 『약한 고기압의 영향으로 전국이 구름 조금끼는 대체로 맑은 날씨를 보이겠으며 기온도 예년보다 1∼2도가량 높은 4∼17도의 분포를 나타내겠다』고 예보했다.
  • 오늘 입동/전국 한두차례 비 영동산간엔 눈발

    7일은 겨울의 문턱에 들어선다는 입동. 기상청은 6일 『기압골의 영향으로 입동이자 일요일인 7일은 전국 대부분 지방에 한두차례 비가 내린뒤 개겠으며 강원영동산간지방에는 밤에 비 또는 눈이 오겠다』고 예보했다. 기온은 다소 떨어져 아침에는 5∼14도,낮에는 12∼17도의 분포를 보이겠다.
  • 서울 오늘아침 살얼음/내륙산간은 영하5도까지… 눈발도

    주말인 30일 곳에따라 소나기가 내리면서 기온이 급강하,일요일인 31일에는 춘천지방이 영하3도를 기록하는등 전국 대부분 지방의 기온이 29일에 이어 더 떨어질 것으로 보인다. 기상청은 30일 『북서쪽에 중심을 둔 대륙성 고기압 세력이 확장하면서 31일 아침에는 중부지방이 영하5∼영상1도,남부지방은 0∼6도까지 내려가겠다』면서 『전국에 대체로 맑은 가운데 산간지방에는 눈이 오는 곳도 있겠다』고 예보했다. 31일 아침기온은 청주 영하2도,수원·대전 영하1도,서울·전주 0도,광주 영상1도,대구 영상2도 등으로 예상된다.
  • 서울 오늘 첫눈/내륙 영하권… 내일은 더추워

    주말인 30일에는 서울과 중부·영동지방에 간간이 눈발이 내리고 일요일인 31일 아침에는 서울과 남부내륙지방의 아침기온이 영하로 내려가 추운 날씨가 되겠다. 기상청은 『29일 하오부터 바람이 강하게 불면서 기온이 떨어져 30일 아침에는 중부내륙과 산간지방의 기온이 영하로 내려가고 경기·중부·영동·영서지방에는 간간이 눈발이 내릴 것으로 예상된다』고 예보했다. 이번 추위는 월요일인 11월1일까지 계속된 뒤 2일낮부터 차츰 풀릴 것으로 기상청은 전망했다. 한편 28일 밤부터 전국적으로 내린 비는 영동·영남·호남지방에 20∼50㎜의 강수량을 나타내는등 30일 상오 6시까지 계속 내려 가을가뭄 해소에 큰 도움을 주었다.
  • 오늘은 더 춥다/춘천·청주 영하1도/설악산·대관령 어제 첫눈

    ◎서울엔 첫얼음 22일 서울지방에 첫얼음이 어는 등 전국 대부분지방의 기온이 크게 떨어져 초겨울날씨를 보인데 이어 상강(상강)이자 주말인 23일은 기온이 더 떨어져 올 들어 가장 추운 날씨를 보이겠다. 특히 23일은 차가운 기온과 함께 강한 바람까지 불어 체감온도는 더욱 낮을 것으로 보여 감기예방 등 건강관리에 각별한 주의가 요망된다. 기상청은 주말을 이용,나들이객이나 등산객들은 방한복과 방한장비를 반드시 갖출 것을 당부했다. 기상청은 22일 『북서쪽에 중심을 둔 찬 대륙성고기압의 영향으로 23일 대체로 맑은 날씨를 보이겠으며 아침 최저기온은 제주도를 제외한 전국 대부분지방이 예년보다 4∼6도 낮은 영하3도에서 영상 6도를 기록,쌀쌀하겠다』고 예보했다. 23일 전국 주요지방의 예상최저기온은 춘천·청주 영하 1도를 비롯,수원 0도,인천·대전 영상 1도,서울·전주 2도,광주·대구 3도,강릉 6도 등이다. 【속초=조성호기자】 설악산에 올들어 첫눈이 내렸다. 전국이 초겨울 날씨를 보인 22일 하오 설악산 대청봉등 고산지대와 대관령일대에 진눈깨비가 내렸다. 이날 내린 눈으로 대청봉에는 3㎝,대관령에는 3·5㎝의 강설량을 보였다.이날의 첫눈은 지난해 설악산 대청봉의 10월18일보다는 4일,대관령보다는 3일 늦은 것이나 예년보다는 10일정도 빠른 것이다.
  • 기온 급강하… 주말까지 초겨울/24일부터 풀려/내일 중부산간 첫눈

    22일부터 수은주가 급강하,전국 대부분 지방이 초겨울의 쌀쌀한 날씨를 보일 전망이다.기상청은 21일 『북서쪽에 중심을 둔 찬 대륙성고기압이 우리나라까지 세력을 확장,22일 아침최저기온이 예년보다 3∼5도이상 떨어져 쌀쌀하겠다』면서 『이같은 날씨는 23일까지 계속된뒤 24일 하오부터 점차 누그러져 예년의 기온을 되찾겠다』고 예보했다. 22일 최저기온은 춘천 영상1도를 비롯,수원·청주 2도,서울·대전 3도,전주 4도,광주·대구 5도 등으로 예상된다. 상강인 23일은 기온이 더 떨어져 춘천 0도,수원·청주 영상1도,서울 2도 등으로 제주도를 제외한 전국 대부분 지방이 영상5도를 밑돌겠으며 서울등 중서부지방에서는 첫 얼음이 어는 곳도 있을 것으로 전망된다. 또한 중부내륙지방등 산간지방에는 영하의 기온속에 눈발이 날릴 것으로 보여 등산객들은 조난사고예방 등에 만전을 기해야 한다고 밝혔다.
  • 교체위/「육·해·공 총체적 교통위기」 추궁(국감 초점)

    ◎“사고여객선 안전검사 어떻게 했나” 12일 교통부와 해운항만청에 대한 국회 교체위의 국정감사에서는 위도 여객선 침몰사고가 인재라는데 여야간에 이론이 없었다. 의원들은 특히 부산 철도 및 아시아나여객기 참사에 이은 이번 사고로 인해 육·해·공의 「총체적 교통위기시대」라고 규정하고 근본적인 해결책을 촉구했다. 이같은 엄청난 참변은 선박회사의 무리한 운항강행과 항만청의 지도감독 소홀이 빚어낸 예견된 사고였다고 의원들은 목소리를 높였다. 한화갑·정균환의원 등 민주당 의원들은 『정부의 교통안전대책 미비와 관리행정의 난맥상이 낳은 필연적인 결과』라며 내각의 총사퇴를 요구했다. 의원들의 질의는 악천후와 정원 초과의 무리한 운행을 비롯해 안전대책 미흡,관리에 무방비상태인 당국의 무능 등 구조적인 문제점에 대해 초점이 맞춰졌다.아울러 근본적인 재발방지 대책을 둘러싸고 정부측에 대한 촉구도 집중 거론됐다. 이날 국감에서는 초반부터 치열한 공세가 벌어졌다.또 하오에 속개된뒤 사고선박의 탑승자 친지 5∼6명이 국감장에 몰려와 소란을 피우는 바람에 잠시 국감이 중단되는 소동을 빚기도 했다.이때문에 질의답변은 입구에 전경 10여명이 배치된 가운데 진행됐다. 해운항만청의 사고에 대한 현황보고가 시작되자말자 사고발생 3일이 지나도록 선체 및 시신인양 작업이 지연되는 이유에 대해 의원들의 집요한 공세가 펼쳐졌다. 김광득해운항만청차장은 인양선이 시속4노트에 불과해 도착이 지연될 수밖에 없었고,간조때를 기다리느라 늦어졌다는 등 궁색한 변명으로 일관하다 호된 질책만 받았다.또 인양작업은 해군과 해경의 소관이라고 떠넘겼다가 혼쭐이 나기도 했다.평일에는 이용객이 적어 증편이 어려웠다는 답변은 설득력을 얻지 못했다. 김형오의원(민자) 정상용의원(민주)등은 출항 및 운항정지의 조건과 비현실적인 기상예보,통신연락체계의 허점,항로관리 미흡 등을 거론하며 교통당국의 관리소홀을 질타했다.양순직의원(무소속)은 『악천후에도 초과운항을 감행한 책임은 누가 져야 하나』고 따졌다. 김형오의원은 『여객선은 수심이 4∼5m 내려가면 자동이탈장치가작동되어야 하는데도 사고선박을 포함한 일반 연안여객선은 철사를 감아놓고 있다』면서 당국의 감독부재를 탓했다. 사고 선박에 무선통신사가 탑승하지 않아 구조요청이 늦어진 이유와 승무원 12명중 7명만이 탑승한 것도 거론됐다. 유흥수 김진재 조영장(민자) 정상용(민주)의원 등은 『사고선박은 지난 89년 출항때부터 롤링(흔들림)이 심했다는게 주민들의 증언』이라며 복원력의 문제점 등 선박의 결함을 지적했다. 김운환 노승우의원(민자)은 주민들의 우려에도 불구하고 지난 9월26일 정기점검 등 3차례의 각종 정비검사에서 운항합격판정을 받은 이유를 물었다.해운항만청이 안전평가를 허위로 작성,대형참사를 자초한 꼴이 되고 말았다는게 질의의 핵심이었다. 해운항만청외에 교통부 내무부 체신부 수산청 해양경찰청 기상청 등으로 분산돼 난맥상을 빚고 있는 해상교통업무를 일원화할 필요가 있다는 주장도 나왔다. 선장 및 승무원의 임금이 항공 버스에 비해 턱없이 낮아 고급인력이 취업을 기피하고 있는 현실을 감안,자질 향상을 위한 제도적인 뒷받침이 필요하다고 했다.
  • 기상예보 “허점투성이”/해상장비 고장 잦아… 파고 육안예측

    지난 10일 전남 부안군 앞바다 서해훼리 여객선 침몰 대참사를 계기로 기상청의 해상기상 예보에 문제가 있는 것으로 드러났다. 11일 기상청에 따르면 기상청이 해상예보에 이용하는 자료는 일본 기상청이 위성을 통해 분석한 파고 예상도와 동서남 해안에 위치한 34개 등대의 등대지기가 보내오는 파고와 바람자료라고 한다. 그러나 등대지기의 해상관측은 겨우 10㎞정도를 눈으로 보고 관측하는 것으로 정확성이 떨어지고 일본기상청의 파고 예상은 예보할 수 있는 최소거리가 40㎞이상이어서 이번처럼 특정해상의 예상은 거의 불가능하다고 예보관들은 말했다. 미국과 일본같은 선진국들은 바다의 파고와 바람·수온 등을 관측하는데 브이라는 과학적인 해상기상 관측장비를 사용하고 있다. 기상청도 지난 5월 안흥앞바다에 2억5천만원짜리 해상기상관측장비를 설치했고 항만청도 지난해 서해에 2대,동해와 남해에 1대씩 모두 4대의 파고계를 띄웠으나 기상청이 설치한 해상관측장비는 불과 4개월만인 지난달 27일 선박과의 충돌로 고장이 났고 항만청의 파고계2대도 어민들이 그물에 걸린다며 잘라버려 자세한 해상관측자료를 현재로서는 구할 길이 없어진 실정이다.
  • 안전수칙 무시·무리한 회항이 화근/여객선 침몰사고 원인 분석

    ◎운항자격 없는 갑판장이 배몰아/승객 정원초과에 기상악화 겹쳐 서해훼리호 참사는 항상 위험을 싣고 다니던 연안 여객선의 문제점들을 낱낱이 드러내는 계기가 됐다. 사고배는 당일 어처구니 없게도 무자격자가 키를 잡았던 것으로 드러났다.항해사 박만석씨(51)가 휴가중이라는 이유로 운항자격이 없는 갑판장 최연만씨(42)가 서툰 솜씨로 배를 몰다 사고를 대형으로 몰아갔다. 운항경험이 없는 최씨가 돌발적인 상황에 적절히 대응할수 없고 여객선에 대한 통제력을 잃었을 것임은 쉽게 추론이 된다.항해 전문가들은 거센풍랑을 만나면 바람이 불어오는 쪽으로 직진하는 것이 기본적인 안전수칙임에도 불구하고 최씨가 높은 파도를 만나자 무리하게 방향을 돌리려다 사고를 빚었을 것으로 분석하고 있다. 사고당일 상오9시40분 벌금항을 출발한뒤 배안에서 표를 팔았고 2백7명 정원을 제한하지 않았다.기항지마다 입출항을 할때 군산해운항만청과 출항에 관한 교신을 하도록 돼 있으나 사고선박은 사고를 전후해 한차례의 교신도 없이 주먹구구식 운항으로 일관했다.때문에 배에 몇명의 승객이 타고 있었는지 지금까지도 정확히 파악되지 않고 있는 것이다. 생존한 승객들의 증언을 종합해보면 정원을 초과해 2백50∼3백명정도가 탑승한 것으로 추정된다.이같은 정원 초과는 곧바로 기상악화와 연결돼 사고가 일어나게 됐다. 사고원인 수사에 나선 경찰은 승선능력을 초과한 승객들이 비좁은 선실을 피해 갑판위에 몰려나와 있었던데다 화물도 정량을 넘게 실어 강풍과 높은 파도에 대응할수 있는 순발력과 무게중심을 잃고 전복됐을 것으로 보고 있다. 사고 당일 기상청의 예보는 초속 10∼13m의 바람과 2∼3m의 파고였다.그러나 생존자들과 주민들은 『사고당시 3∼5m의 높은 파도가 일고 있었다』고 말하고 있으며 위도 부근 말도관측소도 당시 순간 풍속 15m의 강풍이 불었던 것으로 기록하고 있다. 생존자들은 『배가 기우뚱거릴 때마다 승객들이 이리저리 쏠리는 현상이 되풀이 됐다』고 사고 당시를 회고,승무원의 부족으로 위급상황시에 적절한 대피와 승객들을 진정시키기 위한 조치가 전혀 이루어지지 않았음을증언하고 있다. 그리고 사고당일 군산항을 떠나 어청도로 향하려던 선박등이 기상악화로 출항을 포기했던 점을 감안하면 서해훼리호는 승객들의 목숨을 담보로 운항강행이라는 「도박」을 한 셈이다.
  • 단풍 산행철/홍엽의 명산들이 유혹한다

    ◎산별 절정기와 특색/예년보다 빨리 지난달 하순 시작/설악산=내주,내장산=새달초 절정/“기온 급감 대비 여벌 옷 준비… 해지기전 하산토록” 단풍과 함께 가을이 깊어가고 있다.산마다 초록의 낡은 옷을 벗고 빨강과 노랑의 화려한 외출복으로 갈아입으며 사람들을 유혹하고 있다.가을산의 압권이라 할수 있는 단풍을 찾아 떠나보자. 기상청은 올해 첫 단풍은 예년보다 4∼5일 빠른 지난달 22일 설악산부터 시작돼 10월 중순 쯤이면 전국 대부분의 지방이 단풍 절정을 이룰 것으로 예보했다. 유명산의 첫단풍시기는 지리산 6일,한라산 9일,속리산 13일,계룡산 14일,내장산 15일 등이다. 그러나 단풍 절정기는 단풍이 들기 시작한뒤 보름쯤 후에 찾아와 설악산이 다음주,오대산과 지리산 셋째주,속리산·계룡산·한라한 넷째주,내장산 11월초 등으로 내다보고 있다. 단풍산행의 대상지로는 우선 설악산·오대산·지리산·내장산등의 국립공원이 으뜸으로 꼽힌다.현재 산 중턱에 단풍이 한창인 설악산은 유난히 새빨간 단풍이 주변의 기암절벽과 어우러져 요소요소에 절경을 이뤄내는 것으로 유명하다.산세가 커서 웅장하고 규모가 큰 단풍풍경을 볼수 있는게 설악산 단풍산행의 큰 매력이다.가야동계곡·천불동계곡·공룡능선·구곡담계곡 등이 유명 단풍산행코스로 꼽힌다. 오대산은 빨갛고 노랗게 물든 활엽수 단풍이 전나무숲과 교묘한 조화를 이뤄내 사람들을 감탄시킨다.오대천 상류 월정사에서 상원사에 이르는 코스가 유명하다. 웅장한 산세를 지닌 지리산은 계곡이 넓어 시야에 많은 단풍을 품을수 있어 좋다.단풍을 멀리 넓게 음미할수 있는 곳으로는 최적의 장소다.칠선동계곡·피아골·뱀사골 등이 유명 단풍산행코스.대성동계곡도 잘 알려지진 않았지만 단풍이 뛰어난 곳이다. 초입부터 아기단풍이 반기는 내장산은 단풍에 압도될 만큼 현란한 단풍의 「바다」를 이룬다.그러나 인공적인 면이 강한 것이 흠.내장사에서 신선봉에 이르는 계곡의 단풍이 기암절벽과 어울려 돋보인다.단풍과 조화를 이루고 있는 내장사 옆의 비자나무숲도 꼭 한번 들를만한 곳.자연적인 단풍에 더 호감이 간다면 백학봉 일대에 굉장한 단풍숲을 이루는 내장산 바로 옆의 백암산을 찾는 것이 좋다. 서울시민이라면 굳이 멀지않게 근교로 가볍게 단풍나들이를 가도 좋을 듯.이번달 말쯤이면 북한산과 도봉산에도 단풍이 절정을 이룰 것으로 보이는데 바위가 많은 도봉산 단풍이 북한산보다 돋보인다.어렵지 않게 능선을 종주하면서 발아래 펼쳐지는 아기자기한 단풍을 즐길수 있어 좋다.이밖에 월악산·치악산·적상산 등도 단풍산행으로 손꼽힌다. 단풍이 예년보다 일찍 질 것으로 예상되는 올해 단풍나들이를 계획하는 사람들은 조금 서두르는 것이 좋을 듯 싶다.또 가을산은 갑자기 기온이 내려가는 경우가 많으므로 산행시 원드재킷·스웨터·모직남방 등의 옷을 여벌로 준비하고 산행을 일찍 시작해 반드시 일몰전에 하산해야 한다고 전문가들은 조언한다.
  • 추석연휴/귀성·귀경길 “심술 소나기”/막힌 도로에 혼잡 가중될듯

    ◎한가위날은 구름사이 보름달/주말 서울·중부는 맑고 영남엔 비내려/아침 다소 쌀쌀… 성묘길 긴소매 준비를 2천6백만명의 귀성객이 고향을 찾는 우리의 최대명절인 추석연휴기간은 대체로 맑고 곳에따라 소나기가 내리겠으나 한가위날인 30일에는 전국 어디서나 쟁반같이 둥근 보름달을 볼 수 있을 것으로 예상된다. 그러나 귀성·귀경인파와 차량으로 큰혼잡이 예상되는 연휴 첫날인 29일과 마지막날인 10월1일에는 소나기까지 겹쳐 교통혼잡은 더욱 가중될 것으로 우려된다. 기상청은 28일 『고기압의 가장자리에 들어 기층이 불안정해 29일과 10월1일은 곳에따라 소나기가 내리겠으나 한가위인 30일은 전국이 가끔 구름 많이끼는 대체로 맑은 날씨를 보이겠다』고 예보했다. 28일에 이어 줄을 이을 것으로 보이는 연휴 첫날인 29일은 전국이 가끔 구름많고 소나기가 내려 귀성차량의 교통소통에 지장을 줄 것으로 보인다. 한가위날인 30일은 전국이 가끔 구름 많이끼는 대체로 맑은 날씨를 보여 보름달 구경이 가능하겠으나 제주도지방은 한때 소나기가 예상된다. 연휴마지막날인 10월1일은 가끔 구름 많이끼고 소나기가 올 것으로 보여 귀경길시민들이 또한차례 불편을 겪을 것으로 보인다. 또한 많은 기업체등이 휴무일로 결정,사실상 추석연휴기간으로 이어질 2일은 서울·경기및 강원영서·충청·호남지방은 맑겠으나 나머지 지방은 곳에따라 소나기가 내리겠다. 일요일인 3일은 전국이 구름 조금끼는 맑은 날씨를 보이겠다. 한편 연휴기간 기온은 아침이 10∼16도로 예년에 비해 조금 낮아 다소 쌀쌀하겠으며 낮기온은 21∼25도로 예년과 비슷하겠다. 기상청은 이처럼 일교차가 벌어짐에따라 귀성객이나 나들이 시민들은 긴 소매옷이나 겉옷을 준비해 감기등 건강관리에 유의해줄 것을 당부했다. 바다의 물결은 전해상이 1∼2m로 잔잔할 것으로 내다봤다.
  • 내륙 산간지방 상순에 첫 서리/10월 기상전망

    10월에는 비교적 맑은 날이 많겠고 상순에는 내륙산간지방에 첫 서리가,하순 첫 얼음이 얼겠다. 기상청은 28일 「10월 기상전망」을 발표,『이동성고기압과 동서고압대에 들어 맑은 날이 많겠으며 두차례정도 일시적으로 기온이 크게 떨어지겠다』고 예보했다. 상순에는 전반과 후반 한차례씩 비 또는 소나기가 오겠고 중반에는 일시적으로 기온이 떨어져 내륙산간지방에 첫서리가 내리겠다. 중순에는 두차례정도 비가 오겠고 하순에는 대륙성고기압의 영향으로 내륙지방에 첫 얼음이 어는 곳이 있겠다. 기온은 예년평균인 6∼19도와 비슷하겠으나 곳에따라 낮은 곳도 있겠고 강수량은 예년과 비슷하겠다.
  • 한가위 보름달 전국서 볼 수 있다/기상청 예보

    ◎30일은 맑음·1일엔 흐려져 비 한가위인 30일 전국 어디서나 쟁반같은 보름달을 볼 수 있을 것같다. 기상청은 22일 『올 추석연휴가 시작되는 29일은 전국이 가끔 구름많이 끼겠으나 한가위인 30일은 전국이 맑은 날씨를 보여 보름달을 볼 수 있을 것』으로 내다봤다. 귀성행렬이 줄을 이을 것으로 예상되는 28일 하오에는 가끔 구름 많이끼는 대체로 맑은 날씨를 보여 귀성길에 지장은 없겠으나 연휴마지막날인 10월1일에는 하오부터 점차 흐려지면서 비가 조금 내릴 것으로 전망돼 귀경길에 다소 교통체증을 빚을 것으로 기상청은 예상했다.
  • 이상저온 9월 상순까지 잦은비로 일조량도 격감

    ◎냉해 심화… 대흉작 우려/중순까진 국지성 호우… 하순께 첫 서리 지난달 중순부터 시작된 이상저온현상이 오는 9월 상순까지 이어지고 중순에는 예년에 비해 비도 잦을것으로 예상돼 일조량부족에 따른 농작물 피해가 예상보다 심각해질 전망이다. 기상청은 24일 「가을철(9·10·11월)기상전망」을 발표,『9월 상순에는 고기압의 가장자리에 들어 비 또는 소나기 오는날이 많겠고 낮최고기온은 에년보다 1∼2도 낮은 25∼26도,아침최저기온은 20도안팎을 기록하겠다』고 예보했다. 이에따라 7·8월 이상저온으로 이미 올해 벼수확량이 당초 목표보다 3백만섬 줄어든 3천3백50만섬에 그칠 것이라는 당국의 집계를 넘어서 지난80년 대흉작이후 최대의 흉작이 우려된다. 기상청은 지난달 전국 평균기온이 22.8도로 예년의 24·9도보다 2.1도가 낮았고 8월들어서는 더욱 심해져 지난 20일까지 평균 22.8도를 기록,평년보다 무려 3.6도나 떨어지는등 전국평균 34일동안 이상저온현상이 계속됐다고 밝혔다. 특히 강릉지방은 7월중순이후 지금까지 낮최고기온이 30도이상을 기록한 날이 이틀에 불과했고 지난 3일에는 금산과 합천의 낮최고 기온이 각각 20.5도와 20도에 머물러 8월중 하루 최고기온의 최저치를 경신했다. 이와함께 7월 한달동안 평균강우일수는 16.6일로 예년보다 1.5일 많았고 8월20일까지 평균 14.5일동안 비가내려 8월한달 평균일수 13일을 넘어섰다. 이에따라 일조시간이 줄어들어 지난달 평균일조량은 1백33.4시간으로 예년의 88%수준에 머물렀으며 8월20일까지는 예년의 56%선인 63.7시간이었다. 냉해의 피해가 가장 심했던 지난 80년 7·8월의 경우 저온현상이 53일간 지속됐으며 일조량은 53.8시간에 불과했다. 한편 기상청은 9월에는 중순에 국지성 호우가 있겠고 하순에 강원산간지방에서 첫 서리가 내리겠으며 태풍은 한개정도 영향을 줄 것으로 내다봤다. 10월에는 건조하고 맑은날이 많겠고 하순의 경우 내륙지방에 첫 얼음이 얼고 우박이 내리겠다. 11월에는 이동성고기압과 비교적 찬 대륙성고기압의 영향을 주기적으로 받아 한·난의 기온차가 크겠으며 첫 눈은 서울등 중부와 호남서해안이 중순,그밖의 지방은 하순쯤 올 것으로 예상된다.
  • 기상청,장대비 내린뒤 “호우경보”/대피못해 피해 컸다

    12명의 인명피해를 가져온 21일의 집중호우는 기상청의 늑장 예보로 피해가 더욱 컸던 것으로 지적됐다. 기상청은 20일 경남 및 전남지방에 22일까지 80∼1백30㎜의 비가 내리겠다고 예보했으나 이미 이날 자정부터 21일 상오8시까지 삼천포에 2백79㎜,하동 2백51㎜,남해 2백48㎜,진도 90㎜ 등 많은 비가 내렸다.기상청은 이에 따라 뒤늦게 20일 자정과 21일 상오 2시30분을 기해 전남과 경남에 각각 호우경보를 발효했다. 그러나 호우경보가 발령된 때에는 전남 고흥에 1백43㎜를 비롯,여천 1백9㎜,목포·무안 1백8㎜ 등 장대비가 쏟아져 곳곳에서 산사태가 발생한 뒤였다.또 경남 남해지방에는 호우경보가 발효되기 전에 이미 1시간당 84㎜라는 기록적인 집중호우가 쏟아졌다. 더구나 호우경보 및 주의보가 시·군의 재해대책본부에 전달된 시각에는 직원들이 모두 퇴근한데다 관계 공무원의 비상 소집이 늦어지는 바람에 재해위험지역에 대한 긴급대피가 이뤄지지 못해 인명피해가 컸다.
위로