도시문화 콘텐츠 기업 어반플레이(대표 홍주석)가 국립아시아문화전당(ACC) 및 국립아시아문화전당재단(ACCF)과 협력해 장기간 공실로 남아 있던 상업시설을 복합문화공간 ‘파크먼트 광주(Parkmoment Gwangju)’로 조성하고, 전시와 식음료, 지역 브랜드 콘텐츠를 결합한 공간 운영을 이어가고 있다고 밝혔다. 파크먼트 광주는 광주광역시 동구 국립아시아문화전당 내 아시아문화광장과 어린이문화원 지하 2층 일대 약 1000평 규모로 조성된 복합문화·편의시설이다. 어반플레이는 해당 공간을 장기 임차하고 자체 자본을 투입해 기존 상업시설을 문화 콘텐츠 중심의 공간으로 재구성했으며, 지역 창작자와 관람객을 연결하는 문화 거점으로 운영하고 있다. 이번 사업은 공공 문화시설의 유휴공간을 민간 콘텐츠 기업의 기획 및 운영 노하우와 접목해 성공적인 활용 모델을 제시했다는 평가를 받는다. 특히 국립아시아문화전당과 국립아시아문화전당재단이 공간 기획 단계부터 전시 프로그램 구성, 지역 크리에이터 협업, 관람객 동선 확보와 마케팅에 이르기까지 어반플레이와 긴밀한 협력 체계를 다졌다는 점에서 의미가 크다. 어반플레이 측은 공간 디자인과 실내 인테리어, 차별화된 전시 콘텐츠 개발, 브랜드 유치 및 운영 기반 조성 등에 전폭적인 초기 투자를 단행했다. 이를 통해 단순한 편의시설에 머물렀던 공간을 전시 관람, 식음료, 쇼핑, 체험이 유기적으로 어우러지는 복합문화공간으로 탈바꿈시키며 지속 가능한 운영의 기틀을 다졌다. 파크먼트 광주의 주요 시설은 컨템포러리 라이프스타일 뮤지엄 ‘뉴스뮤지엄 ACC(N:NEWS ACC)’, 스페셜티 커피 브랜드 ‘카페 진정성’, 캐주얼 다이닝 ‘효정당’, 캐릭터 체험공간 ‘티니핑 라운지’, 로컬 브랜드 편집숍 ‘캐비넷클럽 ACC’ 등으로 구성된다. 전시 관람 이후에도 방문객이 공간에 머물며 다양한 문화 콘텐츠를 경험할 수 있도록 시설별 기능과 이용 동선을 연계한 것이 특징이다. 이 가운데 뉴스뮤지엄 ACC는 어반플레이가 운영하는 다섯 번째 뉴스뮤지엄으로, 2024년 개관 이후 국내외 예술과 라이프스타일을 주제로 한 기획전을 선보이고 있다. 지난 4월 23일부터 10월 5일까지 개최된 ‘슈타이들 북 컬처 광주(How to Make a Book with Steidl)’는 독일 아트북 출판사 슈타이들의 출판 철학과 제작 과정을 소개한 전시로, 앞서 서울과 부산에서 누적 관람객 11만명을 기록한 콘텐츠를 광주 관람객에게 선보였다. 지난 3월에는 배우 김희선이 콘텐츠 디렉터로 참여한 아트테인먼트 프로젝트 ‘ATO ; 아름다운 선물 – 다섯 번째 이야기’를 개최해 김흥수, 박서보, 이우환, 전광영, 이이남 등 국내 현대미술 작가 22인의 작품 77점을 소개했다. 세계적인 그림책 작가 앤서니 브라운의 원화 전시도 진행하며 성인 관람객부터 어린이와 가족 단위 방문객까지 다양한 연령층을 대상으로 전시 콘텐츠를 확대해 왔다. 식음료와 체험시설 역시 파크먼트 광주의 주요 구성 요소다. 카페 진정성은 전시 관람 전후 이용할 수 있는 휴게공간으로 운영되며, 효정당과 캐치! 티니핑을 활용한 티니핑 라운지는 어린이문화원을 찾는 가족 방문객의 이용 특성을 고려해 조성됐다. 지역 브랜드와 창작자를 소개하는 캐비넷클럽 ACC는 광주의 지역성을 반영한 로컬 큐레이션 편집숍으로 운영되고 있다. 전통주 기반 그로서리 팝업과 광주 로컬 브랜드 및 아트 굿즈 팝업 등을 진행했으며, 무등산 수박과 상추튀김 등 광주의 상징적인 소재를 그래픽으로 재해석한 ‘광주스티커샵’을 비롯해 지역 특색을 담은 상품을 선보이고 있다. 어반플레이는 이러한 공간 운영을 통해 국립아시아문화전당 방문객의 문화 소비 영역을 확장하는 동시에 지역 창작자와 브랜드의 오프라인 접점을 확대하고 있다. 전시와 상업시설을 개별적으로 운영하는 방식에서 벗어나 다양한 콘텐츠를 하나의 공간 안에 연결함으로써 공공 문화시설의 활용 범위를 넓히는 데 중점을 두고 있다. 어반플레이 관계자는 “파크먼트 광주는 국립 문화기관과 민간 콘텐츠 기업이 협력해 장기간 활용되지 못했던 공간에 새로운 기능을 부여한 사례”라며 “앞으로도 국립아시아문화전당 및 재단과의 협력을 바탕으로 다양한 전시와 지역 창작자 프로그램을 선보이며 광주의 문화 콘텐츠와 지역 브랜드를 연결하는 공간으로 발전시켜 나가겠다”고 밝혔다. 한편, 어반플레이는 서울 연희동, 연남동, 을지로 등지에서 지역 기반의 브랜딩과 공간 콘텐츠 기획을 선보여 왔다. 이번 ‘파크먼트 광주’ 프로젝트를 계기로 활동 무대를 광주까지 넓힌 만큼, 앞으로도 참신한 기획전과 로컬 브랜드 큐레이션, 플리마켓 등 지역 맞춤형 프로그램을 꾸준히 선보일 방침이다.

사회연대경제기업 ㈜이든피플(대표 홍한솔)이 주최한 ‘2026 에코나이트 페스티벌’이 지난 10월 17일부터 18일까지 이틀간 서울 도봉구 창동역 1번 출구 인근 고가 하부 및 보행광장에서 개최됐다. 이번 행사는 이든피플이 그동안 추진해 온 지역 기반 문화예술 프로젝트의 경험을 바탕으로, 시민들의 일상 공간에 문화예술과 환경의 가치를 접목하기 위해 마련됐다. 창동역 고가 하부는 그동안 단순한 이동 통로에 불과했으나, 이번 행사에서 이든피플은 이곳을 패션쇼 런웨이, 공연 무대, 친환경 마켓이 공존하는 복합 문화예술 공간으로 탈바꿈시켰다. 이를 통해 도시 유휴 공간의 색다른 활용 방안과 지역 상생형 문화 예술 축제가 나아갈 뚜렷한 이정표를 제시했다. 이번 축제는 ‘빛, 예술, 환경’이라는 세 가지 핵심 요소를 하나로 엮어냈으며, 시민들이 멀리 공연장을 찾아가는 수고로움 없이도 일상 속에서 다채로운 문화 예술을 자연스럽게 누릴 수 있도록 기획됐다. 현장에 조성된 ‘지속가능 에코마켓’과 ‘에코 스테이지’는 주야간으로 풍성한 프로그램을 선보였다. 낮 시간대에는 지역 창작자와 시민들이 어우러지는 소통의 장이 열렸고, 밤에는 화려한 조명과 공연이 어우러지는 문화 축제가 무르익었다. 특히 공예 작가와 지역 예술인들이 대거 참여한 에코마켓에서는 업사이클링 제품과 친환경 수공예 소품들이 소개되어 환경의 가치를 되새기게 했으며, 창작자들에게는 시민과의 소중한 접점을, 시민들에게는 수준 높은 문화 콘텐츠를 가까이서 즐길 수 있는 기회를 선사했다. 이번 페스티벌의 핵심 프로그램인 ‘에코 스테이지’에서는 이든피플이 기획한 다양한 패션쇼와 공연이 이틀간 이어졌다. 17일에는 점등식을 시작으로 지구환경을 주제로 한 보컬 공연, 키즈 댄스 및 키즈 패션쇼, DOBB 패션쇼, 예비사회적기업 오뮤의 성악앙상블 공연 등이 진행됐다. 18일에는 국악과 비보이팀 SFlava의 LED 댄스 광화무 무용, 키즈 댄스 공연 및 키즈 패션쇼, 에트왈의 퓨전한복 패션쇼 등 다양한 장르의 무대가 펼쳐졌다. 키즈 패션쇼의 의상은 피아네르 브랜드의 정진산 대표가 협찬했다. 이든피플은 창동역 고가 하부의 공간적 특성을 살려 런웨이를 조성하고, 모델과 관객이 가까운 거리에서 호흡할 수 있도록 구성했다. 이날 행사에서는 키즈모델부터 다양한 세대의 모델과 예술인들이 참여한 무대는 세대와 장르의 경계를 넘어 시민들과 문화예술을 공유하는 특별한 경험을 선사했다. 이든피플은 그동안 패션과 공연을 매개로 지역과 세대를 연결하는 다양한 문화예술 프로젝트를 기획해 왔다. 대표적으로 문화체육관광부 2023한글주간의 프로그램인 ‘온 가족이 함께하는 우리 한글 패션쇼’, 지역상생 프로젝트 ‘IBK 희망디자인 신설종합시장 땀땀 패션쇼’, 지역 주민이 참여한 ‘2021 시니어아트 페스티벌-창신봉제거리 패션쇼’ 등이 있다. 이러한 프로젝트를 통해 지역의 특색 있는 공간과 문화예술을 결합하고, 다양한 세대와 지역 주민들이 문화예술 활동에 참여할 수 있는 기회를 마련해 왔다. ‘2026 에코나이트 페스티벌’은 그동안 축적한 문화예술 기획 경험을 바탕으로 패션과 공연뿐 아니라 환경, 지속 가능성, 지역 창작자와의 협력까지 영역을 확장했다는 점에서 의미가 있다. 이든피플은 오가며 지나치기만 하던 창동역 고가 하부를 예술가와 시민이 어우러지는 문화 마당으로 탈바꿈시키며, 평범한 일상 공간을 지역 사회의 소중한 문화적 자원으로 확장해 낼 수 있음을 증명했다. 이든피플 홍한솔 대표는 “이번 페스티벌은 창동역 고가 하부를 문화예술 공간으로 재구성하고 패션과 공연, 환경을 하나의 축제로 연결했다는 점에서 의미가 있다”며 “행사를 함께한 시민과 출연진, 지역 예술가, 참여 업체 및 관계자 여러분께 감사드리며, 앞으로도 지역의 공간과 사람, 문화예술을 잇는 다양한 프로젝트를 통해 시민들이 일상에서 문화를 경험하고 참여할 수 있는 기회를 넓혀 나가겠다”고 전했다. 한편, ‘2026 에코나이트 페스티벌’은 서울시 민간축제 지원 및 육성사업의 일환으로, 사회연대경제기업 ㈜이든피플이 주최하고 서울시가 후원해 진행됐다.

추미애 경기도지사가 21일 10.16 부천 공장 화재 현장 사고에 대한 진상조사를 지시했다. 홍은광 경기도 대변인은 이날 서면 브리핑을 통해 지난 16일 부천 도장공장에서 발생한 화재 진압에 투입됐던 김진석 소방위가 순직하고 다른 소방대원 5명과 공장 관계자 2명이 부상한 것과 관련해 “추 지사가 철저한 진상 조사를 지시했다”고 밝혔다. 그는 또 “추 지사가 ‘소방관 화재 진압 안전 강화 및 위험물 화재 예방을 위한 TF’를 즉시 구성·가동할 것과 TF 구성 시 외부 전문가 및 현장 소방대원을 반드시 참여시킬 것, 위험물 관리 현황 점검 및 미신고 위험물 관리 강화 대책을 수립할 것, 화재 진압 시의 소방관 안전 수칙을 점검, 강화하고 수칙 시행 여부를 점검할 것, 10.16 부천시 공장 화재 사건의 원인 및 화재 진압 과정의 문제점을 분석해 대책을 수립할 것, 소방관 처우에 대한 전반적인 실태조사를 통해 개선안을 마련할 것을 지시했다”고 덧붙였다. 앞서 전국공무원노동조합 소방본부와 한국소방공무원노동조합 등 양대 노총 소방노조는 20일 경기도청 앞 기자회견과 성명을 통해 “김진석 소방위 순직 사고와 관련해 무리한 현장 진입 지시가 있었는지, 대원들의 안전 조치가 적절했는지 등을 철저히 조사하라”고 요구했다.

MBC경남이 한국형 초음속 전투기 KF-21의 해외 엔진 의존 문제와 항공엔진 국산화의 필요성을 조명하는 창사특집 다큐멘터리를 선보인다. 국내외 항공엔진 개발 현장과 경남의 관련 기업·연구기관을 살펴보며 기술 자립과 첨단항공엔진 산업 육성 과제를 짚는다. MBC경남은 창사특집 다큐멘터리 ‘K-방산 마지막 퍼즐, 첨단 항공엔진이 온다’를 오는 22일 오후 6시 5분 방송한다고 21일 밝혔다. 방송은 MBC경남 유튜브 채널 ‘엠뉴’에서도 생중계한다. 다큐멘터리는 KF-21의 엔진 공급망과 국산화 현황을 들여다본다. KF-21의 국산화율은 약 65% 수준이지만 엔진은 미국 제너럴일렉트릭(GE)의 F414를 국내에서 면허생산하고 있다. 해외 엔진과 핵심 부품의 공급에 차질이 생기면 항공기 납품과 군 전력화 일정에도 영향을 줄 수 있어 독자적인 엔진 개발 역량 확보가 과제로 꼽힌다. 방송은 엔진 제작부터 한국항공우주산업(KAI)의 기체 조립까지 생산 현장을 따라가며 관련 업계의 목소리를 전한다. 영국 판버러 에어쇼와 프랑스 국립항공우주연구소(ONERA), 항공우주산업협회(GIFAS) 등을 취재해 차세대 엔진 개발 동향과 정부·기업·연구기관·대학 간 협력 체계도 살펴본다. 항공엔진 국산화가 불러올 산업적 파급 효과도 조명한다. 고압압축기와 연소기, 고압터빈으로 구성된 코어 엔진의 핵심기술을 확보하면 차세대 전투기와 민항기 엔진, 함정용 가스터빈 개발의 기반을 넓힐 수 있다. 개발 과정에서 축적한 고온 소재와 냉각, 정밀제조 기술을 우주발사체 등 다른 추진기관에 활용할 가능성도 다룬다. 특히 경남의 항공엔진 산업 기반과 육성 과제에 주목한다. 창원국가산업단지가 경남 최초의 국가첨단전략산업 특화단지인 ‘첨단항공엔진 특화단지’로 지정된 일과 맞물려 한화에어로스페이스와 두산에너빌리티, 세아창원특수강, 한국재료연구원 등 지역 기업·연구기관의 기술 역량을 소개한다. 한화에어로스페이스의 항공엔진 면허생산·창정비 역량과 두산에너빌리티의 발전용 가스터빈 설계·제작 기술을 비롯해 한국재료연구원의 단결정 소재 연구, 세아창원특수강의 초내열합금 개발, 티씨티의 정밀가공 현장도 담는다. 냉각홀 가공과 열차폐 코팅, 적층제조 등 고온 환경을 견디는 엔진 부품 제작 기술과 장수명 항공엔진 개발·시험 과정도 소개한다. 특화단지를 중심으로 창원의 개발·제조, 진주의 시험·인증, 사천 KAI의 항공기 적용을 연계한 산업 생태계 조성 방안도 살펴본다. 연구개발과 사업화 지원, 시험·인증 기반 확충, 협력업체의 기술 축적을 기업 성장과 양질의 일자리로 연결하기 위한 과제도 짚는다. 연출을 맡은 정영민 MBC경남 디지털뉴스부장은 “첨단항공엔진 국산화는 더 이상 늦출 수 없는 국가적 과제”라며 “2028년 착수를 목표로 5조원대 개발 사업을 추진하는 만큼 범정부 컨트롤타워가 필요하다”고 말했다. 이어 “특화단지 지정은 창원이 세계적인 항공엔진 도시로 도약할 전환점”이라며 “이번 다큐멘터리가 창원의 준비 과제와 지역 산업의 방향을 제시하길 바란다”고 밝혔다.

3분기 적립금 222조 9427억…7년 만에 첫 감소원리금비보장서 5조 6255억 줄어…감소 집중은행권 “자금 이탈보다 증시 하락 영향 커”5대 시중은행의 퇴직연금 적립금이 올해 3분기 5조원 넘게 줄어들며 7년 만에 처음 감소했다. 투자형 상품에서 감소세가 두드러지면서 노후자금의 시장 변동 위험도 커지고 있다. 21일 금융감독원 통합연금포털에 따르면 지난 9월 말 기준 KB국민·신한·하나·우리·NH농협은행의 퇴직연금 적립금은 222조 9427억원으로 전 분기보다 5조 2235억원(2.29%) 감소했다. 2019년 3분기 집계 이후 27개 분기 연속 이어진 증가세가 처음 꺾인 것이다. 신한은행이 1조 6636억원 줄어 감소 폭이 가장 컸고 나머지 4개 은행도 일제히 감소했다. 확정기여형(DC)과 개인형 퇴직연금(IRP)은 각각 2조 1944억원, 1조 9822억원 감소해 전체 감소액의 약 80%를 차지했다. 특히 원리금비보장 상품 적립금은 5조 6255억원 줄어든 반면 나머지 적립금은 4020억원 증가했다. 전체 적립금에서 원리금비보장 상품이 차지하는 비중은 2024년 말 14.6%에서 올해 상반기 말 31.5%로 2배 이상 높아졌다가 3분기 말 29.7%로 낮아졌다. 같은 기간 증권업권의 퇴직연금 적립금도 4조 7533억원(2.9%) 줄어 15개 증권사 중 14곳에서 감소했다. 한 시중은행 관계자는 “은행은 줄었는데 증권사가 늘었다면 자금 이탈로 볼 수 있겠지만 증권사도 함께 줄었다”며 “증시에 따라 운용 수익률이 하락하면서 평가액이 감소한 영향이 가장 크다”고 설명했다. 은행권에서는 최근 투자형 상품을 원리금보장 상품으로 옮기려는 움직임도 두드러지지 않는 것으로 보고 있다. 또 다른 은행권 관계자는 “DC형과 IRP는 가입자의 운용 성과에 따라 퇴직급여가 달라지는 만큼 은퇴 시점과 손실 감내 수준을 고려해 자산 구성을 점검할 필요가 있다”고 조언했다.

한식 백반 브랜드 ‘할머니의 부뚜막’이 지난 10월 13일 여의도점을 새롭게 오픈하며 서울 주요 상권에서 매장 확대에 나섰다. 금융 중심지인 여의도에 새롭게 둥지를 튼 ‘할머니의 부뚜막 여의도점’은 바쁜 직장인들의 든든한 한 끼를 책임질 한상차림 전문점이다. 이곳에서는 청국장 백반과 불백을 비롯해 누구나 친숙하게 즐길 수 있는 한식 메뉴를 깔끔하게 차려낸다. 이 브랜드는 옛스러운 한식의 맛을 세련되게 되살린 것이 강점이다. 총 4가지의 주력 메뉴를 바탕으로 운영되며, 핵심이 되는 청국장 베이스와 특제 반찬 소스를 본사에서 직접 지원받아 주방 업무를 대폭 줄였다. 이로 인해 전문 주방장에 대한 부담을 덜고 매장 운영의 효율과 안정성을 동시에 잡았다. 기존 가맹점주의 추가 출점도 이어지고 있다. 회사에 따르면 기존 점주들의 다점포 운영을 통해 연내 2개점, 내년 초 1개점 등 총 3개 매장의 추가 오픈이 확정됐다. 이번 여의도점 개점으로 서울에서는 강남·양재·선릉·시청·반포 등에 이어 주요 업무·상업지역을 중심으로 매장 기반을 확대하게 됐다. 이와 함께 과천 등 수도권을 비롯해 부산 센텀, 창원 등 지역 상권에서도 신규 출점을 이어가고 있다. 할머니의 부뚜막 관계자는 “간결한 메뉴 구성과 체계적인 조리 시스템을 통해 가맹점의 운영 편의성을 높이고, 매장마다 일관된 맛과 상차림을 제공하는 데 집중하고 있다”고 말했다. 한편, 한식 백반 브랜드 ‘할머니의 부뚜막’은 최근 40호점 가맹계약을 체결하며 가파른 성장세를 증명했다. 앞으로도 서울 핵심 상권은 물론 수도권과 지방 주요 거점을 중심으로 출점을 이어가며 브랜드 입지를 더욱 탄탄히 다질 방침이다.

운전을 하다 보면 주기적으로 교체해야 하지만 매번 시기를 정하기 어려운 소모품이 있어요. 흔히 엔진의 피라고 부르는 엔진오일인데요. 주변 이야기를 들어보면 5000km마다 바꿔야 한다는 의견부터 1만 5000km까지는 문제없다는 이야기까지 다양해서 혼란스러울 때가 많아요. 일률적인 숫자에만 맞추다 보면 자칫 큰 수리비가 들 수 있어서, 차량의 운행 패턴과 주행 환경, 오일 종류에 맞춘 기준을 살펴두는 것이 중요해요. 매뉴얼 주기와 실제 주행 환경의 차이차량을 출고할 때 제공되는 취급설명서나 매뉴얼을 살펴보면 가솔린 차량 기준으로 1만km에서 1만 5000km, 또는 1년마다 교환하도록 안내되는 편이에요. 하지만 이 수치는 가장 이상적인 도로 조건에서 달렸을 때를 가정한 기준이에요. 신호 대기가 잦고 출퇴근길에 멈췄다 서기를 반복하는 도심 주행, 짧은 거리를 자주 이동하는 단거리 운행, 여름철 고온과 겨울철 한파 환경은 엔진에 부담을 주는 가혹 조건에 해당돼요. 일반적인 도심 도로 여건에서는 엔진오일이 끈적한 슬러지 형태로 변하기 쉬우므로, 매뉴얼에 적힌 최대 수치보다 조금 더 보수적으로 교체 시기를 잡는 편이 안전해요. 주행거리와 운행 기간 기준연간 주행거리가 5000km 미만으로 아주 짧더라도 교환 시기를 미루기는 어려워요. 엔진오일은 공기와 접촉하는 순간부터 산화가 시작되고 엔진 내부의 수분과 섞이며 성능이 점차 떨어지기 때문이에요. 교환 주기는 주행거리와 운행 기간 중 먼저 도달하는 기준을 적용해요. 도심 출퇴근이나 단거리 등 가혹 조건: 7000km~8000km 또는 6개월~1년 사이 고속도로 장거리 위주의 원활한 일반 조건: 10,000km~12,000km 또는 1년 이내 주행거리가 아무리 적더라도 엔진 내부에 슬러지가 쌓이는 것을 막기 위해 최소 1년에 한 번은 새 오일로 교체해 주는 기준이 적용돼요. 딥스틱을 활용한 자가 점검 요령정비소에 방문하기 전 보닛을 열고 오일 점검봉인 딥스틱을 확인하면 엔진오일 상태를 스스로 파악할 수 있어요. 노란색이나 주황색 고리로 된 손잡이를 당겨 휴지에 닦아낸 뒤 세 가지 요소를 살펴봐요. 오일의 양: 딥스틱의 F(Full)와 L(Low) 사이에 오일이 묻어나는지 확인해요. L 밑으로 떨어져 있다면 누유나 엔진오일 소모를 의심해 볼 수 있어요. 색상과 점도: 투명한 맑은 갈색이나 붉은빛을 띠면 양호한 상태예요. 검은색에 가깝거나 물처럼 지나치게 묽거나 끈적하다면 교체 시기가 지난 상태로 볼 수 있어요. 이물질 유무: 묻어난 오일에서 금속 가루나 찌꺼기 같은 덩어리가 느껴지면 전문 정비소의 점검과 진단이 필요해요. 광유와 합성유의 특성엔진오일은 성분에 따라 광유와 합성유로 구분돼요. 광유는 원유를 정제하고 남은 부산물로 만들어져 가격이 저렴하지만 열에 약하고 수명이 짧아 보통 5000km 내외에서 교체가 권장돼요. 반면 합성유는 화학적 합성을 거쳐 불순물을 제거한 고성능 오일로 점도 유지력이 우수하고 엔진 보호 능력이 뛰어나 10,000km 내외를 교체 주기로 잡아요. 최근 출시되는 차량들은 엔진 정밀도가 높아 합성유 사용이 기본으로 권장되는 경우가 많으며, 교환 주기가 길고 엔진 내구성을 보호하는 데 도움이 돼요. 상황별 교환 주기와 관리 팁엔진오일을 제때 바꾸지 않아 내부에 찌꺼기가 쌓이고 부품이 마모되면 수리 비용이 크게 늘어날 수 있어요. 운행 여건에 맞춘 관리 기준은 다음과 같아요. 매일 시내 도로로 출퇴근하는 경우: 7000km~8000km 주기 고속도로 장거리 위주로 주행하는 경우: 10,000km~12,000km 주기 주말 위주 운행이나 주행거리가 짧은 경우: 거리와 무관하게 최소 1년에 1회 엔진오일을 교환할 때는 불순물을 걸러주는 오일 필터와 엔진으로 들어가는 공기를 정화하는 에어클리너(에어필터)를 세트로 함께 교체하는 방식으로 관리해요. 마지막으로 교체한 날짜와 누적 주행거리를 확인해 두면 엔진 컨디션을 유지하는 데 도움이 돼요.

경북 포항시가 마이스(MICE) 산업 가치를 알리기 위해 문화 행사를 마련한다. 시는 다음 달 28일 포항문화예술회관 대공연장에서 시민과 함께 마이스 산업의 가치를 공유하는 문화 행사인 ‘MICE TO MEET YOU’를 개최한다고 21일 밝혔다. 행사는 ‘K-콘텐츠로 시민과 마이스를 잇다’를 주제로 공연·토크·강연을 접목해 열린다. 마이스는 기업회의(Meetings), 포상관광(Incentive Travel), 컨벤션(Conventions), 전시·이벤트(Exhibitions·Events) 등을 아우르는 산업이다. 사람과 지역 자원을 연결해 새로운 교류와 부가가치를 창출한다. 시는 이번 행사를 통해 지역의 산업·관광·문화 자원과 MICE의 연계 가능성을 시민들과 공유할 계획이다. 프로그램은 K-POP 공연과 전문가 토크·강연으로 구성된다. 김지윤 박사는 ‘포항국제전시컨벤션센터(POEX) 개관 이후 기대되는 도시의 변화와 글로벌 MICE 도시로 도약하기 위한 과제’를 주제로 시민들과 이야기를 나눈다. 역사 스토리텔러 썬킴은 포항의 역사와 문화 자산을 바탕으로 도시의 새로운 가능성과 차별화된 콘텐츠 발굴 방향을 살펴본다. 공연에는 밴드 데이브레이크, 가수 린(LYn), 펑크록 밴드 크라잉넛이 출연해 다채로운 라이브 무대를 선보인다. 행사는 전석 무료로 진행되며 다음 달 2일 오후 8시부터 공식 홈페이지 및 홍보 포스터의 QR코드를 통해 약 900명을 대상으로 선착순 사전등록을 진행한다. 이상현 관광컨벤션도시추진본부장은 “시민들이 마이스 산업의 가치를 쉽고 흥미롭게 이해할 수 있도록 마련했다”며 “지역의 산업·관광·문화 자원과 K-콘텐츠를 연결하고 다양한 분야와의 협력을 확대해 포항만의 차별화된 마이스 도시 경쟁력을 강화해 나가겠다”고 말했다.

국립창원대의 총장 단임제 폐지·대학 법인화 추진을 둘러싼 학내외 이견이 국회 국정감사에서도 언급됐다. 여야 의원들은 총장 연임 규정 변경의 적절성과 대학 법인화 추진 절차 등을 물었고, 박민원 총장은 대학 구성원의 의견을 수렴해 결정하겠다는 입장을 밝혔다. 21일 부산대에서 열린 국회 교육위원회 국정감사에서 국민의힘 정성국 의원은 국립창원대가 지난 16일 입법예고한 ‘총장임용후보자 선정에 관한 규정 제정안’에 대해 질의했다. 제정안은 총장 임기를 4년 단임으로 정한 조항에서 단임 규정을 삭제하고, 부칙을 통해 현 총장부터 연임할 수 있도록 하는 내용을 담고 있다. 이를 두고 교수회 측은 현직 총장에게 연임 기회를 주는 규정 변경에 반대하며 “총장 선출 당사자가 선출 규칙을 고치는 것은 국립대학의 사유화이자 독재화”라고 주장했다. 반면 대학본부는 규정 변경이 특정인의 연임을 보장하기 위한 것이 아니라 구성원의 선택권과 총장 후보자의 출마 기회를 넓히는 조치라는 입장이다. 국감에서 정 의원은 “정치권에서도 얘기됐던 대통령 연임 문제가 떠오른다”며 “당사자가 총장 선거 규정을 직접 고쳐 장기 집권의 길을 열었다는 반발이 있는데 어떻게 생각하느냐”고 물었다. 이어 “대학 총장이 이런 식으로 구설에 휘말려서 되겠느냐”며 규정 변경에 대한 우려를 나타냈다. 박 총장은 “교수회와 구성원 단체에 심의를 맡겨 놓은 상태”라며 “의원님 말씀도 겸허히 수용하고 돌아가 학교 내용을 살피겠다”고 답했다. 더불어민주당 백승아 의원은 총장 연임 규정과 함께 대학 법인화 추진 과정의 적절성을 짚었다. 국립창원대는 학생 수 감소 등에 대응하고자 특별법에 따른 국립대학이나 과학기술원으로 전환하는 방안을 검토해 왔다. 현재 국내 국립대학법인은 서울대와 인천대, KAIST, UNIST, GIST, DGIST, 한국에너지공과대학교(KENTECH) 등 7곳이다. 국립창원대가 법인화에 성공하면 과학기술원을 제외한 비수도권 종합국립대 가운데 첫 사례가 된다. 대학 측은 법인화를 통해 예산·조직·인사 운영 자율성을 확대하고 창원국가산업단지와 연계한 산학일체형 연구중심대학으로 도약하겠다는 구상을 내놓고 있다. 반면 교수회는 종합대학 기능 약화와 공공성 훼손, 고용 안정성 문제 등을 우려하며 반대 입장을 보이고 있다. 백 의원은 “법인화가 총장 연임을 위한 명분으로 일방적으로 추진되는 것 아니냐는 비판도 있다”며 “과거 구성원을 대상으로 진행한 설문조사에는 ‘대학 산하의 특성화과학원 설립’이라고 돼 있는데, 대학 전체를 법인화하는 것은 근본적으로 다른 문제 아니냐”고 물었다. 이어 “창원대는 과학 인재 육성뿐 아니라 인문 사회·예술을 포함한 지역 고등교육 전반을 책임지는 국립종합대학”이라며 “지역의 교육 수요에 부합하는지도 따져 신중히 결정해야 한다”고 강조했다. 백 의원은 추진 절차 등도 언급했다. 백 의원은 이어 “왜 교수회가 공론화 참여를 거부하는지 보니 공론화준비위원회 의제도 교무회의에서 수정돼 ‘현행 유지’가 빠졌다”며 “전환 아니면 통합만 남겨 두니 결론을 정해 놓고 동의를 받으려는 것 아니냐는 비판이 나올 수밖에 없다”고 지적했다. 박 총장은 “공론화준비위원회가 구성원들의 의견을 듣고 결정할 예정”이라며 “결정된 바는 하나도 없다”고 밝혔다. 앞서 국립창원대 미래체제 등을 놓고 공방이 격화하자 박 총장은 “최근 대학 운영과 미래 비전을 둘러싸고 다양한 우려와 비판이 제기되고 있지만 지금 필요한 것은 갈등이 아니라 토론과 해법 찾기”라며 “어떤 비판도 경청하고 어떤 토론도 피하지 않겠다”고 강조한 바 있다.

러시아가 북대서양조약기구(NATO·나토) 회원국인 폴란드 국경 코앞에 최대 1만개의 공중 표적을 동시에 추적할 수 있는 초대형 초수평선(OTH) 레이더 기지를 건설 중인 것으로 확인됐다. 유럽 전역을 사정권에 두는 감시망이 구축되면서 우크라이나 전쟁 장기화 속에서 러시아와 나토 간 군사적 긴장감이 최고조로 치닫고 있다. 군사전문매체 및 위성사진 분석… 길이 500m 안테나 3기 식별20일(현지시간) 폴란드 군사전문매체 디펜스24 등에 따르면 러시아 본토와 떨어진 발트해 연안의 역외 영토인 칼리닌그라드 지역에서 초대형 레이더 시설 공사가 한창 진행 중이다. 최근 폴란드와 핀란드의 우주기업 아이싸이(ICEYE)가 촬영한 위성사진을 통해 그 실체가 드러났다. 해당 시설은 러시아의 최신 ‘29B6 콘테이네르’ 기술이 적용된 초장거리 감시 레이더로 파악됐다. 지구 곡률의 한계를 극복하고 수천 ㎞ 밖의 물체를 탐지할 수 있는 이 레이더는, 각각 길이가 500m를 넘는 대형 안테나 3기로 구성돼 있다. 탐지 거리가 최대 3000㎞에 달해 사실상 유럽 전역이 러시아의 감시망 아래 놓이게 된다. F-35 스텔스기·탄도미사일 정조준… “전자전 전초기지화” 우려 러시아 당국은 이 콘테이네르 레이더가 탄도미사일은 물론이고, 나토 핵심 전력인 F-35 등 스텔스 전투기를 탐지하며 최대 1만개의 공중 표적을 동시에 추적할 수 있다고 주장하고 있다. 특히 레이더가 건설되는 칼리닌그라드는 폴란드, 리투아니아 등 나토 회원국과 국경을 맞대고 있는 지정학적 화약고다. 이곳에는 러시아 발트함대가 주둔하고 있을 뿐만 아니라, 독일 언론 등에 따르면 이미 20곳 이상의 최신 신호정보 수집 및 전자전 관련 시설이 밀집해 ‘러시아의 전자전 전초기지’ 역할을 해왔다. 인근 체르냐홉스크 공군기지 부근에서도 지름 1600m에 달하는 정체불명의 원형 안테나 배열 공사가 동시에 포착되면서 군사 전문가들의 경계심을 더욱 키우고 있다. 나토 안보 지형에 미칠 파장 나토 입장에서 칼리닌그라드의 이 같은 ‘괴물 레이더’ 배치는 동부 전선 전역의 작전 움직임이 실시간으로 노출되는 것을 의미한다. 특히 우크라이나 전쟁 이후 군사 태세를 강화해 온 폴란드와 발트 3국에는 직접적인 안보 위협으로 다가올 전망이다. 러시아가 본토와 분리된 전초기지의 감시·타격 능력을 고도화하면서 발트해를 둘러싼 나토와 러시아 간의 군사적 대치 전선은 더욱 가파른 긴장 국면으로 접어들 것으로 보인다.

서울 중랑구는 20일부터 사흘간 용마폭포공원에서 중랑구 어린이집 연합회 주관으로 ‘2026년 꿈나무 가족운동회’를 개최한다고 12일 밝혔다. 행사에는 지역 어린이집 아동과 학부모, 보육 교직원 등 3000여 명이 참여한다. 20일 가정어린이집연합회를 시작으로 21일 국공립어린이집연합회, 22일 민간어린이집연합회 순으로 진행되며, 날짜별 약 1000명이 함께한다. 주요 프로그램은 연령대별 게임과 조부모·학부모 대표가 참여하는 이색 게임을 비롯해 스포츠존, 신체 놀이 체험, 비눗방울 체험, 포토존 등으로 구성된다. 구는 안전한 행사 운영을 위해 중랑경찰서와 중랑소방서 등 관계 기관과 협력하고 행사 기간 안전관리 인력을 배치한다. 앞서 2일 행사장 사전 점검으로 위험 요소를 확인했으며 6일에는 안전관리 심의를 완료했다. 류경기 구청장은 “앞으로도 아이들이 다양한 경험을 쌓으며 건강하게 성장할 수 있도록 보육 현장의 목소리에 귀 기울이고 아이와 부모 모두가 안심할 수 있는 보육 환경을 만들어 가겠다”고 말했다.

통합추진위원회 구성, 학부모 투표 예정동의율 60%↑, 2029년 3월 1일 통합 충남 서천고등학교와 서천여자고등학교의 통합이 추진된다. 충남교육청은 저출생에 따른 학령인구 감소의 선제적 대응 등을 위해 서천고(15학급 259명)와 서천여고(10학급 167명) 통합을 추진한다고 21일 밝혔다. 이번 통합 추진은 서천고와 서천여고의 요청에 따른 것이다. 두 학교는 학교통합추진위원회를 구성해 학교 통합 방향과 주요 검토 사항 논의를 거쳐 11월 초 학부모와 지역 주민을 대상으로 학교통합설명회를 개최할 예정이다. 전체 학부모의 동의율이 60% 이상이면 2029년 3월 1일 자로 통합을 시행할 예정이다. 충남교육청 관계자는 “이번 통합은 서천 지역 학생들의 학습권을 최우선으로 고려하고 더 나은 교육여건 조성이 목적”이라며 “학부모와 지역 주민의 의견을 충분히 수렴하고 민주적인 절차에 따라 세심하게 추진하겠다”고 말했다.

러닝 인구가 늘면서 무릎 앞쪽 통증을 호소하는 사례도 많아지고 있다. 대표적인 것이 ‘러너스 니’로 불리는 슬개대퇴통증증후군이다. 원인과 증상, 통증이 생겼을 때의 대처, 재발을 막는 하체 강화 운동을 정리한다. 무릎뼈 주변이 아픈 과사용성 통증러너스 니는 주로 무릎 앞쪽, 무릎뼈 주변이 아픈 과사용성 통증이다. 달릴 때뿐 아니라 계단을 오르내리거나 쪼그려 앉을 때, 오래 앉아 있다가 일어날 때 더 심해지는 경우가 많다. 무릎뼈 주변이 시큰거리거나 뻐근하고, 계단을 내려갈 때 통증이 커진다. 달리는 도중이나 달린 뒤 무릎 앞쪽이 욱신거리기도 하며, 점프나 내리막에서 악화될 수 있다. 원인은 한 가지가 아니라 여러 요인이 겹치는 경우가 많다. 거리나 강도, 언덕과 내리막 비중을 갑자기 늘리면 무릎 부담이 커진다. 둔근, 고관절, 대퇴사두근이 약하면 무릎 정렬이 흔들릴 수 있다. 발의 과내전, 착지 습관 같은 러닝 폼 문제도 통증을 키운다. 햄스트링, 종아리, 장경인대가 뻣뻣하면 무릎 앞쪽 부담이 늘 수 있다. 쿠션이 부족하거나 발에 맞지 않는 러닝화도 영향을 준다. 통증이 생겼을 때의 대처통증이 있을 때는 참고 뛰기보다 부하를 줄이는 것이 우선이다. 1~2주가량 러닝 강도나 거리를 줄이고, 운동 후 10~15분 정도 얼음찜질을 하면 통증 완화에 도움이 된다. 통증이 없는 범위에서 걷기나 고정식 자전거 같은 가벼운 활동을 하고, 폼롤러나 가벼운 스트레칭으로 뭉친 부위를 푸는 방법도 있다. 다만 가장 중요한 치료는 휴식만이 아니라 원인 교정이다. 둔근, 고관절, 대퇴사두근 강화가 핵심이며, 내리막과 계단, 거리 증가를 잠시 줄여 훈련량을 조절한다. 케이던스 조정도 도움이 될 수 있고, 필요하면 물리치료나 운동치료, 자세 교정을 받는다. 쉬어도 통증이 계속되거나, 붓기나 잠김이 있거나, 걷기만 해도 아픈 경우에는 진료가 필요하다. 한쪽만 심하게 아프거나 점점 악화될 때도 마찬가지다. 치료가 늦어질수록 통증과 증상이 쌓여 더 오래 치료받고 쉬어야 하는 경우가 많다. 예방을 위한 생활 수칙주간 거리나 강도는 한 번에 많이 올리지 않고 천천히 늘린다. 러닝 전에는 스트레칭, 운동 후에는 폼롤러가 권장된다. 운동 후 피로하고 미세 손상이 있는 근육을 정적 스트레칭으로 늘리면 근손상이 된다는 연구 결과와 회복이 늦어진다는 이야기도 있어, 정적 스트레칭은 짧게 하는 편이 낫다는 견해가 있다. 과한 보폭은 무릎 충격을 키울 수 있어 케이던스는 170~180이 권장되며 160 이하는 피한다. 경사가 심하거나 울퉁불퉁한 길보다 평평한 지면이 부담이 적다. 쿠션이 죽었거나 발에 맞지 않는 러닝화는 교체 대상이며, 무릎 보호대와 발아치를 받쳐 주는 보호 장비도 도움이 된다. 하체 강화 운동 방법예방에는 둔근, 대퇴사두근, 햄스트링, 종아리, 균형 근육을 함께 키우는 루틴이 좋으며, 주 2~3회 10~15분 정도의 하체 보강 운동을 꾸준히 하는 방식이 무난하다. 중둔근과 둔근을 강화하면 골반과 무릎 정렬을 잡아 무릎 부담을 줄인다. ●스쿼트 10~15회 × 3~5세트 ●런지 또는 백런지 좌우 10~15회 × 3~5세트 ●스플릿 스쿼트 10회 × 3~5세트 ●싱글레그 데드리프트 좌우 10회 × 3~5세트 ●카프레이즈 15~20회 × 3~5세트 ●힙 브릿지 15회 × 3~5세트 ●몬스터 워크, 사이드 스텝, 사이드 레그 레이즈 중 하나 15~30회 ●플랭크 1분 시간이 부족하면 스쿼트, 백런지, 힙힌지 또는 싱글레그 데드리프트, 카프레이즈를 각 40초씩 하고 20초 쉬는 구성을 3라운드 반복하는 12분 루틴도 있다. 운동할 때는 무릎이 안쪽으로 무너지지 않게 하고 발끝, 무릎, 골반 정렬을 유지한다. 러닝 직전보다는 쉬는 날이나 가벼운 조깅 후가 적합하다. 러너스 니는 하체 전체의 안정성 부족과 연결되는 경우가 많아 스쿼트만 하기보다 한발 균형, 엉덩이, 종아리 운동을 묶는 편이 좋다. 통증은 코어 약화의 영향도 받을 수 있어 마무리에 플랭크 같은 코어 운동을 넣으면 효과를 높일 수 있다.

체중 감량을 목적으로 처방되는 비만 치료 주사제가 다양해지면서 치료제별 특성과 차이에 대한 관심이 높아지고 있다. 주 1회 피하주사 방식으로 투여하는 마운자로와 에페는 얼핏 비슷해 보이지만 성분과 작용하는 수용체, 세부적인 처방 대상, 용량 조절 방식 등에서 분명한 차이를 보인다. 비만 치료를 계획하거나 치료제 전환을 고려한다면 각 약물의 허가 기준과 특성을 정확히 파악하는 것이 중요하다. 작용 기전과 허가 현황의 차이마운자로와 에페는 성분과 제조사부터 구분된다. 한국릴리가 수입하는 마운자로(성분명 터제파타이드)는 2025년 8월 국내에 출시되었다. 반면 한미약품이 개발한 국산 비만 신약 에페(성분명 에페글레나타이드)는 2026년 10월 식품의약품안전처 허가를 받고 출시를 준비하는 단계다. 두 약물의 가장 핵심적인 차이는 작용하는 호르몬 수용체다. GLP-1과 GIP는 식사 후 장에서 분비되어 혈당 조절에 관여하는 호르몬이다. 마운자로는 GLP-1과 GIP 두 수용체를 함께 자극하는 이중 작용제인 반면, 에페는 GLP-1 수용체에 단독으로 작용한다. 에페글레나타이드는 GLP-1 수용체에 작용해 음식물이 위에서 배출되는 속도를 늦추고 혈중에 오래 머물도록 설계된 지속형 제제다. 작용 수용체가 다르다고 해서 특정 약물이 일방적으로 우월하다고 볼 수는 없으며, 개인의 상태에 맞는 선택이 필요하다. 처방 대상과 제2형 당뇨병 유무체질량지수(BMI)를 기준으로 한 기본 처방 조건은 두 약물이 동일하다. BMI 30 이상인 성인 비만 환자나, BMI 27 이상 30 미만이면서 체중 관련 동반 질환을 가진 성인이 식이요법 및 운동의 보조요법으로 투여받을 수 있다. 하지만 제2형 당뇨병 동반 여부에서는 처방 대상이 갈린다. 마운자로는 체중 관리 대상의 동반 질환 예시에 제2형 당뇨병이 포함되어 있으며, 성인 제2형 당뇨병 환자의 혈당 조절 목적으로도 허가를 받았다. 반면 에페는 당뇨를 앓지 않는 성인을 대상으로 허가되었다. 에페는 당뇨병 환자를 대상으로 한 체중 관리 임상시험이 진행되지 않아 당뇨 환자에게는 투여가 권장되지 않는다. 용량 구성과 단계적 증량 일정두 약물은 모두 부작용을 줄이기 위해 낮은 용량에서 시작해 단계적으로 용량을 올리는 방식을 취하지만, 세부 일정과 용량 체계는 다르다. 마운자로는 2.5mg부터 15mg까지 6단계 용량으로 구성된다. 시작 용량인 2.5mg을 4주 동안 맞은 뒤 5mg으로 올리며, 이후 환자의 치료 효과와 내약성을 평가해 필요시 최소 4주 간격을 두고 2.5mg씩 증량하여 최대 15mg 범위 내에서 개인별 유지 용량을 결정한다. 에페는 2mg부터 10mg까지 5개 용량으로 나뉜다. 시작 용량 2mg을 1~2주간 투여한 뒤 4mg(3~4주), 6mg(5~8주), 8mg(9~12주) 순으로 정해진 일정에 따라 단계적으로 올리며, 최종 유지 용량은 10mg으로 설정되어 있다. 치료 중 증량 시점과 용량은 반드시 의사와의 진료를 통해 결정해야 한다. 임상시험 설계와 효과 비교의 한계두 약물의 체중 감량 효과를 단순 수치로 직접 비교하기는 어렵다. 두 치료제 간의 직접 비교(Head-to-head) 임상시험 결과는 존재하지 않으며, 각각 서로 다른 조건의 시험을 통해 허가를 취득했기 때문이다. 마운자로는 약 2500명이 참여한 72주 기간의 위약 대조 시험 2건을 바탕으로 허가되었다. 반면 에페는 당뇨를 앓지 않는 한국인 성인 448명을 대상으로 한 국내 3상 시험(40주 위약 대조 및 24주 연장) 1건을 거쳤다. 이처럼 참여 대상의 인종적 구성과 규모, 연구 기간이 다르므로 단편적인 감량 수치만으로 우열을 가릴 수 없다. 공급 가격과 전환 시 주의사항두 약제는 건강보험이 적용되지 않는 비급여 품목이다. 유통되는 공급가 기준(진료비 제외)을 살펴보면, 처음 4주 투여 시 마운자로 2.5mg은 27만 8066원(한국릴리 발표 기준)이며, 에페는 2mg 2회와 4mg 2회 구성 기준 12만 9800원(업계 보도 기준)이다. 유지 기간 4주 기준 공급가는 마운자로가 용량에 따라 36만 9307원에서 67만 5131원선이고, 에페 10mg은 29만 9200원으로 파악된다. 단, 이는 의료기관과 약국으로 들어가는 공급가이므로 실제 환자가 지불하는 최종 비용은 병의원별 판매가와 진료비에 따라 달라진다. 또한 두 약물의 용량 체계가 달라 동일한 감량 효과를 기준으로 산정한 가격 비교는 아니다. 마운자로 투여 중 에페로 전환하는 문제에 대해서는 허가사항상 별도의 용량 기준이 마련되어 있지 않다. 이미 투여 중인 용량과 개인의 신체 반응을 고려하여 의사가 전환 여부와 교체 용량을 판단해야 하므로 임의로 투약을 중단하거나 변경해서는 안 된다. 체중과 기저질환, 약물 내약성, 투여 금기 조건을 면밀히 살펴 진료를 통해 적절한 치료제를 선택해야 한다.

정부가 ‘반도체 초강대국’을 표방하며 2,665억 원의 혈세를 투입해 추진 중인 ‘15만 반도체 인재 양성 사업’이 첫 단추부터 꼬이고 있다. 지방 거점 국립대를 중심으로 첨단 인프라를 구축하겠다는 거창한 공언과 달리, 실제 착공에 들어간 곳은 강원대 단 1곳에 불과한 것으로 확인됐다. 21일 전남대학교 대학본부에서 열린 국회 교육위원회 국립대학 국정감사는 정부와 대학의 탁상행정을 성토하는 장으로 변모했다. 이날 여야 의원들은 거점 국립대 반도체 공동연구소 설립의 총체적 지연과 부실한 인력 양성 체계의 난맥상을 일제히 질타했다. 국감 현장에서는 최소한의 연구 및 실습 여건조차 갖추지 못한 채 사업을 추진한 정부와 대학의 책임 있는 자세를 촉구하는 목소리가 높았다. 강경숙 조국혁신당 의원이 공개한 자료에 따르면, 2022년 방안 발표 이후 지정된 거점 대학 대다수가 연구소 구축에 연쇄 차질을 빚으며 전체 완공 목표가 2029년 말로 밀려났다. 전남대의 경우 부지 변경과 설계 공모 2회 유찰이 겹치면서 약 7개월의 사업 지연이 발생해 2027년 3월에야 착공이 가능한 실정이다. 전북대 역시 여전히 조달청 심의 단계에 머물러 있는 등 대부분의 거점 국립대가 답보 상태에 갇혀 있다. 특히 충남대학교는 인프라 구축도 없이 학생부터 선발하는 ‘선무당 행정’의 전형을 보여줬다. 충남대는 올해 반도체융합학과 신입생 60명을 선발했으나, 연구소 준공 예정 시점은 2029년 9월이다. 이로 인해 입학한 학생들은 전용 실습실도 없이 타 학과의 장비를 빌려 쓰는 열악한 환경에 내몰려 있으며, 실적에 급급해 교육 기본 여건도 갖추지 않은 채 학생들과의 약속을 저버렸다는 거센 비판을 받고 있다. 이 같은 인프라 구축 지연은 국가 반도체 산업 경쟁력의 근간을 흔드는 시한폭탄으로 작용하고 있다. 반도체산업협회에 따르면 오는 2031년까지 산업 현장에서 필요한 인력 중 약 5만 4,000명이 부족할 것으로 전망된다. 글로벌 인재 확보 경쟁이 심화되는 상황에서 대학의 인프라 부실은 핵심 인력의 해외 유출을 부채질할 수 있으며, 특히 글로벌 점유율이 2%에 불과한 시스템 반도체 분야는 대학 차원의 실질적 교육 기반 확충이 시급한 과제로 지적된다. 김문수 더불어민주당 의원은 정부 논의가 전력·용수 등 외형적 인프라에만 편중된 채 인력 양성 체계 구축에는 소홀했다고 지적했다. 향후 지역 팹 가동에 필요한 9만 명의 인력을 공급하기에는 지역 직업계고와 전문 교육 인프라가 턱없이 부족한 실정이다. 박범계 더불어민주당 의원 또한 전남·광주 반도체 프로젝트 본격화에 따른 대규모 인력 수요와 대학의 인재 양성 시기가 어긋나지 않도록 구체적이고 실효성 있는 대책을 마련해야 한다고 강조했다. 이에대해 이근배 전남대 총장은 입찰 및 부지 선정 과정에서 약 7개월의 지연이 발생했음을 인정하며, 3차 설계를 마치고 교육부 심사를 요청해 내년 3월 착공을 목표로 추진 중이라고 밝혔다. 이 총장은 기존 실증센터(전공정)와 신설 연구소(후공정)를 연계하고, 지역 대학 컨소시엄을 구성해 인력 수요의 65%를 충족하겠다는 수습책을 제시했다. 아울러 광주·전남 지역 대학들과 협의해 구체적인 비전과 양성 계획을 의원실에 보고하겠다고 덧붙였다.

정명근, “‘우주항공산업 추진단’ 출범은 100년 먹거리 준비하는 첫걸음” 화성특례시가 다음 달 3일 서울 코엑스에서 개최하는 글로벌 AI 엑스포 에서 ‘우주항공산업 추진단 출범식’과 ‘SPACE AI 포럼’을 열고 우주항공 산업의 중심 도시로 도약하기 위한 본격적인 발걸음을 내딛는다. 이날 행사에서는 화성시의 우주항공 비전을 대내외에 선포하고 화성형 우주항공 산업의 컨트롤타워가 될 ‘우주항공산업 추진단’을 공식 출범한다. 출범식에 이어 진행되는 ‘SPACE AI 포럼’에서는 산·학·연·관 전문가들이 참석한 가운데 우주 AI, 우주 반도체, AI 드론, AAM 등 최첨단 기술과 인공지능의 융합 방안 및 산업 발전 전략을 집중 논의할 예정이다. 포럼은 최경일 KT SAT 대표이사가 ‘우주 AI와 화성의 기회’, 김동순 세종대학교 교수가 ‘우주항공 반도체시장 전망과 화성의 전략’, 강왕구 한국항공우주연구원 단장이 ‘화성시 AI 드론 생태계 추진 전략’, 김민석 (前) 한국우주항공산업협회 상근부회장이 ‘미래항공산업의 변화와 화성형 AAM 전략’을 주제로 발표를 한다. 화성시는 지난 민선 8기 당시 4월 우주항공산업TF를 구성한 데 이어 민선 9기에는 전문가 자문회의, 분과회의, 전문가TF 회의와 함께 우주항공 기업·기관 방문과 우주항공 분야 행사 참석 등을 통해 화성형 우주항공산업의 육성 가능성과 추진 방향을 검토해 왔다. 2027년에는 육성 종합계획 수립 연구용역을 추진해 화성형 우주항공산업의 특화분야와 기업지원·기업유치 전략, 단계별 실행과제 등을 구체화할 계획이다. 정명근 시장은 “‘우주항공산업 추진단’ 출범은 화성의 미래 100년을 책임질 핵심 먹거리를 내실 있게 준비하는 진정성 있는 첫걸음”이라며, “그동안 화성이 쌓아온 첨단 제조와 반도체, 미래 모빌리티의 견고한 기반 위에 인공지능과 우주항공이라는 꿈을 더해 대한민국이 우주 시대로 힘차게 도약하는 전초기지로 도약하겠다”고 밝혔다. 이어 “‘화성(華城)’이라는 우리의 이름이 이제는 무한한 우주(MARS)를 향하는 가장 뜨거운 도전의 아이콘이 될 것”이라고 덧붙였다.

대한전선이 신임 대표이사를 선임해 글로벌 사업 경쟁력을 강화하고 지속 가능 성장에 속도를 낸다. 대한전선은 21일 이사회를 열고 김준석 사장을 신임 대표이사로 선임했다고 밝혔다. 김준석 사장은 호반그룹의 대한전선 인수 실무를 주도했다. 회사 내부에선 경영전략 수립과 주요 사업 확장을 추진해 왔다. 2023년부터 대한전선 경영부문장을 거쳐 경영총괄 부사장을 역임했으며 경영실적 개선, 사업 구조 재편 및 투자 확대 등의 성과를 냈다. 김 사장은 대한전선 사업과 경영 전반에 대한 이해를 바탕으로 기존 사업의 경쟁력을 강화하고 미래 성장 전략을 구체화할 것으로 기대된다. 특히 전력망 투자 확대와 에너지 전환으로 성장 기회가 커지고 있는 미국·유럽을 중심으로 사업 기반을 확대하고, 초고압직류송전(HVDC)과 해저케이블 등 차세대 사업 경쟁력을 제고할 계획이다. 아울러 기술·생산 역량과 사업 수행 능력을 강화하고, 기존 투자와 사업 역량이 실질적 성과로 이어지도록 경영 효율성을 높여 나갈 방침이다. 김 사장은 별도의 취임식 없이 사내 그룹웨어를 통해 “대한전선이 오랜 기간 축적해 온 기술과 경험, 고객과의 신뢰를 바탕으로 더 큰 성장을 이뤄야 한다”며 취임사를 전했다. 특히 “작은 차이들이 모여 회사의 경쟁력이 된다”며 “기술과 품질을 개선하고 원가 경쟁력을 높이는 등 구성원 각자의 노력이 회사의 성장을 만든다”고 밝혔다. 또 “시장과 고객의 변화를 빠르게 파악하고 사업에 대한 선택과 집중으로 실질적인 경쟁력을 확보해 기업 가치를 제고하겠다”는 방향도 제시했다. 김 사장은 회사와 구성원의 성장이 함께 이뤄져야 한다는 점도 강조했다. 그는 “국내외 계열사 임직원과 그 가족까지 약 1만명의 삶이 대한전선과 함께한다”고 언급하며 회사의 성장이 임직원과 가족들의 더 나은 삶으로 이어지고 구성원 모두가 자부심과 안정감을 느낄 수 있게 하겠다는 뜻을 밝혔다. 대한전선 관계자는 “김준석 사장은 대한전선 인수 과정부터 회사의 성장과 변화를 함께해 온 경영자”라며 “풍부한 경영 경험을 바탕으로 HVDC·해저케이블 사업의 경쟁력을 높이고, 글로벌 시장에서 지속적인 성장 기반을 강화해 나갈 것으로 기대한다”고 말했다.

전남광주특별시가 대기업·공공기관과 손잡고 지역 중소기업의 기술개발부터 실증·사업화·판로 확대까지 지원하는 동반성장 협력체계 구축에 나섰다. 통합특별시는 20일 동반성장위원회와 한국전력공사, 한국지역난방공사, 한전KDN, 기아, 우아한형제들, CJ제일제당과 ‘전남광주지역 동반성장협의체’ 출범식과 상생협약식을 열었다. 협의체는 8개 기관이 보유한 기술·인프라·구매력·유통망 등을 연계해 지역 중소기업과 소상공인의 성장을 지원하기 위해 구성됐다. 참여기관은 협약에 따라 지역 중점산업 경쟁력 강화와 공동과제 발굴, 중소기업·소상공인 지원, 지속 가능한 상생협력 모델 확산 등에 협력한다. 특히 협의체 출범과 함께 에너지 스타트업 육성과 중소기업 기술협력, 지역 식품기업 판로 확대 등 3개 공동과제도 추진한다. 먼저 에너지 스타트업 3개사를 지원하는 스케일업 프로젝트는 한전과 한전KDN, 한전KPS, 전남테크노파크, 녹색에너지연구원, 에너지밸리산학융합원 등이 참여해 사업화부터 기술·제품 실증, 판로 확대까지 연계 지원한다. 지역 중소기업 30여개사의 기술협력과 판로 확대를 지원하는 홈커밍 파트너십 프로젝트는 한국지역난방공사와 동반성장위원회가 현장 투어와 구매·기술 상담, 기술이전, 공동 연구개발(R＆D), 실증 등을 연계할 계획이다. ‘로컬푸드 판로 확대 프로젝트’는 CJ제일제당의 유통·마케팅 역량을 활용해 지역 특산물을 활용한 중소 식품제조기업 4~5개사를 발굴해 전국 판로 확대를 지원한다. 강명수 부시장은 “지역 기업이 좋은 기술과 제품이 있어도 새로운 판로 개척에 어려움을 겪는 경우가 많다”며 “대기업과 공공기관이 가진 기술과 인프라, 구매력과 유통망을 지역기업과 연결해 성과를 만들겠다”고 말했다.

서울 구로구의회가 청년 정책의 사각지대에 놓인 고립·은둔 및 쉬었음 청년을 위한 맞춤형 지원체계 구축에 나선다. 구로구의회는 지난 16일 운영위원회를 열어 의원연구단체 등록 및 활동계획의 적정성 등을 심의하고, ‘구로구 고립·은둔 및 쉬었음 청년 지원정책 연구회’의 등록을 승인했다고 21일 밝혔다. 연구회는 대표의원인 최은혜 의원을 비롯해 전미숙·김철수·김철규·고경희·이근미 의원 등 총 6명으로 구성됐다. 연구회는 다음 달부터 내년 2월까지 ‘구로구 고립·은둔 및 쉬었음 청년 실태조사와 지원정책 연구를 주제로 연구 활동을 펼친다. 주요 추진 과제는 청년 생활실태 및 정책 수요 분석, 기존 청년 지원사업 점검, 당사자 심층면접(FGI) 및 전문가 의견 수렴, 국내 우수사례 현장방문, 구로형 청년 지원체계 마련 등이다. 연구회는 청년 당사자 대상 표적집단면접과 전문가 정책세미나 등을 통해 구로구 지역 특성에 꼭 맞는 지원방안을 발굴한다는 구상이다. 연구 결과는 향후 조례 제·개정과 신규 사업 발굴 등 실질적인 의정활동으로 적극 연계될 예정이다. 최 의원은 “청년정책이 실질적인 효과를 거두기 위해서는 정책을 스스로 찾아오는 청년뿐만 아니라, 다양한 어려움으로 정책 접근조차 못 하는 청년들의 현실을 깊이 살펴봐야 한다”면서 “연구 결과가 단순한 보고서에 그치지 않고, 청년들의 일상 회복과 사회 참여, 자립으로 이어질 수 있도록 구로구 실정에 최적화된 정책과 제도 개선안을 제시하겠다”고 강조했다.

중대범죄수사청이 조직의 조기 안착을 위해 각 지방중수청에도 전담 태스크포스(TF)를 구성하도록 지시했다. 김지용 중수청장이 ‘1호 지시’로 주문한 조직 안정 전담 대응팀을 지방청으로 확대해, 현장의 요구를 취합하고 본청 결정 사항을 이행하는 체계를 갖추겠다는 취지다. 21일 중수청에 따르면 본청은 전날 각 지방중수청에 ‘중대범죄수사청 조기 안착 전담 TF 구성’ 지침을 내려보냈다. 각 지방중수청 차장을 책임자, 사무국장을 간사로 두고 소관 업무 담당자 등으로 실무반을 구성해 보고하라는 내용이다. 본청 차장을 중심으로 꾸리는 ‘조기 안착 전담 TF’에 대응해 지방청에도 책임 부서와 담당자를 지정하도록 한 것이다. 한 지방중수청 관계자는 “다른 지방중수청들과 비교하며 업무가 유기적으로 연결될 수 있도록 TF 구성원을 조율하고 있다”고 말했다. 지방중수청 TF는 개청 초기 조직 운영에 필요한 사항을 취합해 본청과 연결하는 창구가 된다. 본청이 결정한 조치를 현장에 적용하고 지방중수청과의 이행을 조율하는 역할도 맡을 예정이다. 다른 지방중수청 관계자는 “지방중수청에서 시급히 필요한 사항을 본청에 건의하고, 본청에서 결정한 사항들에 대해 각 지방청들과 함께 움직이는 책임 부서 역할을 할 것”이라고 설명했다. 출범 초기 인사 배치를 둘러싼 불만이 제기됐던 만큼 인력 운용 개선 요구도 TF를 통해 취합될 것으로 보인다. 앞서 수원·대구지방중수청은 수사관들의 희망 부서를 조사해 재배치를 추진했으나, 당시 중수청장 공석으로 임용권을 위임받지 못해 관련 절차가 중단됐다. 중수청은 지방중수청에 임용권을 위임하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 중수청은 조직 안정을 최우선 과제로 두고 총력을 기울이고 있다. 김지용 중수청장은 지난 16일 본청 첫 출근 당시 ‘1호 지시’로 “중수청의 조기 안착과 중대범죄 대응 체계 확립을 위한 ‘대응 전담팀’을 신속히 구성하고, 수사 착수 등 가시적인 성과를 조속히 내달라”고 주문했다.