7일 새벽 광주 도심 도로에서 SUV 차량이 인도 경계석과 가로수 등을 잇따라 충돌한 뒤 뒤집혀 30대 운전자가 숨졌다. 경찰과 소방 당국에 따르면 이날 0시쯤 전남광주 서구 매월동 풍암사거리 인근 왕복 6차로 도로에서 A(30대)씨가 몰던 스포츠유틸리티차(SUV)가 인도 경계석을 받으면서 가로수 및 가로등과 충돌했다. 충격 여파로 차량이 뒤집히면서 A씨가 중상을 입고 출동한 구급대에 의해 인근 병원으로 이송됐으나 결국 숨졌다. 사고 당시 차량에는 A씨 혼자 탑승 중이었던 것으로 확인됐다. 경찰의 기초 조사 결과 음주운전이나 무면허 상태는 아니었던 것으로 파악됐다. 경찰과 소방 당국은 주변 도로의 폐쇄회로(CC)TV 영상 분석과 블랙박스 녹화 정보 등을 바탕으로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.

지난 8월 19일, ‘응급실 뺑뺑이 해소를 위한 토론회’에서 한 아버지의 가슴 아픈 사연이 전해졌다. 3월 1일 임신 28주 아내가 조산 진통으로 초응급 상황이었는데 대구 관내 7개 병원은 “진찰받던 환자가 아니다. 병상이 없다. 진료 장비가 예약되었다”라는 합법적 사유로 수용을 거부했다. 서울, 경기 119에 연달아 이송 요청을 했지만, 관내 이송 원칙을 내세워 결국은 자기 차량으로 수도권 이송 도중 양수가 터졌고, 병원 도착 후 제왕절개수술을 받았으나 한 아이는 사망하고 한 아이는 뇌 손상을 입었다고 한다. 아버지는 대구에서 4시간을 구급차 안에서 기다린 것이 너무도 후회된다면서 응급 의료시스템과 병원에 대한 신뢰가 오히려 골든타임을 놓치게 만들었다고 했다. 그리고 의료진이 안심하고 환자를 받을 수 있는 법적 장치, 희생된 환자 보상 체계가 마련되기를 간곡히 부탁했다. 이런 일이 처음은 아니다. 2016년 25개월 된 김민건 어린이가 교통사고를 당한 후 전주 응급센터에 골든타임 안에 도착했으나 곧 수술받지 못하고 전원을 요청한 전국 14개 병원에서 모두 수용 거절을 당했다. 그 후 헬기로 7시간 만에 수원 응급센터에 도착해 수술받았지만 결국 사망했다. ‘응급실 뺑뺑이’는 응급환자를 태운 구급대원이 구급차 안에서 응급병원을 찾으려 전화했으나 병원에서 수용이 거부되는 상황을 일컫는다. 정부는 이를 ‘응급실 미수용’, 일본에서는 ‘구급차 회전’이라고 칭한다. 이런 답답한 현상은 코로나와 의정 갈등으로 응급의료기관 인력과 병상 부족이 발생해 골든타임을 놓쳐 사망하거나 중대 장애가 반복되면서 사회문제가 됐다. 환자들은 “왜 병원에 가지도 못하고 구급차 안에서 죽어야 하느냐. 병원에서 치료라도 받으면 한이 없겠다”고 한다. 의료기관은 “수술할 전문의가 없거나, 다른 환자를 수술 중이고, 수술 후 입원할 중환자실이 없다면 수용할 수 있겠느냐”고 반문한다. 기저에는 응급환자가 잘못되었을 때의 법적 부담도 크게 작용하고 있다. 정부는 지난 6월 광주·전북·전남에서 응급환자 이송 시범 사업이 성공적으로 마무리됐다고 발표했다. 시범 사업은 구급대와 응급 기관 간에 환자 정보를 공유해 수용 여부를 확인하고, 지역 내 대응이 어려우면 광역 상황실에 연락해 이송병원을 찾거나 우선수용 병원을 지정해 이송 지연을 방지하는 것이었다. 3개월간 응급실 미수용은 발생하지 않았고, 응급기관 평균 선정 시간도 8분 40초로 전년보다 3분 15초가 단축됐다고 한다. 이후 응급의료법 개정안이 마련돼 지난 1일 본회의를 통과했다. 개정안은 응급의료기관이 응급환자를 받기 어려우면 중앙상황실에 알리고, 중증응급환자의 이송병원이 신속히 정해지지 않으면 중앙상황실과 119상황센터가 수용의료기관을 지정할 수 있고, 지정받은 의료기관은 정당한 사유가 없으면 환자를 수용해야 한다. 응급의료 과정에서 환자가 사망하거나 다친 경우 고의·중과실이 없으면 형사책임을 감면하는 내용도 담고 있다. 이에 대해 의료계는 응급환자 수용이 곤란하다는 정당한 사유 입증이 불가능하고, 상황실의 일방적 수용 강제는 기존 환자와 이송 환자 모두를 위험에 빠뜨린다고 우려한다. 응급의료법에는 국민은 응급의료를 받을 권리가 있고 국가는 응급의료를 제공할 책임이 있다. 국가와 의료계의 존재 목적은 국민 생명을 보호하고 환자 안전을 지키는 것이다. 아이 하나가 천금처럼 귀한 시점에 우리 아이를 지키는 데는 국가, 의료계, 환자단체, 여야 모두가 손잡아야 한다. 이제라도 ‘적절한 환자를 적절한 곳으로 적절한 시간에 보낸다’는 응급의료 기본 원칙이 지켜지고 토론회의 그 아버지가 부탁했던 환자 보상체계도 마련됐으면 좋겠다. 이기일 서울시립대 도시보건대학원장

네이버쇼핑 구급·응급용품 분야와 쿠팡 손·발 건강용품 분야에서 판매 1위를 기록 중인 ㈜네트론(대표 우성민)의 ‘라오메뜨 전설의패치’가 이마트가 운영하는 국내 대표 창고형 할인점 ‘트레이더스’ 전 지점에 동시 입점해 이달 1일부터 판매를 시작했다. ‘라오메뜨 전설의패치’는 대용량 상품을 합리적인 가격에 선보이는 트레이더스 매장 특성에 맞춰, 인기 있는 프리미엄 라인의 대표 제품인 준대형 사이즈를 4개 묶음 상품으로 기획해 선보였다. ㈜네트론의 판매를 총괄하는 이주철 부장은 “2019년에 론칭한 라오메뜨 전설의패치는 온라인과 홈쇼핑의 성공을 기반으로 올해 전국 약국과 창고형 할인마트, 식자재마트 입점을 시작했다. 이번에 국내를 대표하는 창고형 할인점 ‘트레이더스’ 입점은 국내는 물론 일본 등 7개의 수출국가 내에서도 시장확대에 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다. ‘라오메뜨 전설의패치’는 화장품 성분을 기반으로 한 특허 성분으로 제조돼 매일 사용할 수 있는 자극이 적은 패치다. 뻐근한 관절과 뭉친 근육 부위에 부착해 사용하며, 원적외선을 활용한 제품으로 일상에서 컨디션 관리에 활용할 수 있다. 또 일상생활 중 혼자서도 간편하게 부착할 수 있도록 개발된 것이 특징이다. 미국 FDA 등록과 KCI 학술지 등재, 인체적용 시험을 완료했으며, 밀폐형 개별 포장으로 휴대성과 위생성을 높였다.

불 끄고 와서 출동 증명·진술서 작성 제출 경찰 심의까지 받고 긴급 인정받아야 면제 속도 위반 56%, 신호 위반 43% 순 警 과태료 면제 심의 70% ‘소방’…20.8만건 소방·경찰 시스템 연계, 절차 간소화해야 국민 안전을 위해 긴급출동하는 소방차량에 속도 위반 등 무인단속 과태료를 사전 통지하는 사례가 4년 만에 2배 이상 늘어난 것으로 나타났다. 통지된 과태료의 98% 이상이 면제되지만 의무적인 소명 절차를 거쳐야 해 소방·경찰의 행정력이 불필요하게 낭비되고 있다는 지적이 나온다. 5일 국회 국토교통위원회 소속 황희 더불어민주당 의원이 소방청으로부터 제출받은 자료에 따르면 전국 소방차량에 대한 무인교통단속 과태료 사전통지는 2021년 2만 949건에서 지난해 4만 7241건으로 4년 만에 2.3배로 늘었다. 올해도 7월까지 3만 870건이 통지돼 이미 2021년 연간 건수를 넘어섰다. 하지만 실제 과태료가 부과되는 경우는 드물었다. 2021년부터 올해 7월까지 사전통지된 20만 8213건 가운데 20만 4612건이 면제됐다. 면제율은 98.3%에 달한다. 연도별 면제율도 2021년 98.4%, 2022년 98.3%, 2023년 98.2%, 2024년 98.1%, 지난해 98.3%, 올해 7월까지 98.5%로 줄곧 98%대를 유지했다. 차량별로는 신속히 환자를 이송해야 하는 구급차가 14만 2638건으로 전체의 68.5%를 차지했다. 펌프차는 2만 2313건(10.7%), 구조차는 1만 4366건(6.9%)이었다. 위반 유형은 속도위반이 11만 5842건(55.6%)으로 가장 많았다. 신호위반이 9만 102건(43.3%)으로 뒤를 이었다. 지역별 과태료 사전 통지는 서울 2만 8164건, 경기 2만 5032건, 인천 2만 353건, 경북 1만 9779건, 대구 1만 8037건 순이었다. 문제는 긴급출동이었다는 사실을 확인하기 위해 소방과 경찰이 매번 별도의 행정절차를 밟아야 한다는 점이다. 소방차량이 무인단속 카메라에 적발되면 경찰이 과태료 부과를 사전통지하고, 소방관서는 출동일지와 운전면허증 사본, 의견진술서 등 관련 서류를 제출해야 한다. 이후 경찰의 심의를 거쳐 긴급출동으로 인정돼야 과태료가 면제된다. 경찰청 자료에 따르면 2021년부터 올해 7월까지 긴급자동차 과태료 면제 신청은 총 29만 7929건으로, 이 가운데 소방차량이 20만 7929건으로 70%가량을 차지했다. 같은 기간 전국 경찰서에서 과태료 면제 여부를 판단하기 위해 열린 면제심의위원회도 1만 9448회에 달했다. 이 때문에 소방과 경찰의 출동 시스템을 연계해 긴급출동 여부가 확인되는 차량은 소명 절차를 간소화해 소방과 경찰의 행정 부담을 모두 줄이는 방향으로 시스템을 개선해야 한다는 지적이 나온다. 황 의원은 “생명을 구하기 위해 출동한 소방대원들에게 98% 이상 면제될 과태료를 일단 통지하고 매번 소명하도록 하는 것은 불필요한 행정절차”라며 “현장 인력이 구조·구급 업무에 집중할 수 있도록 불필요한 서류 업무부터 줄여야 한다”고 강조했다.

가을 산행철을 맞아 등산과 암벽등반 중 추락해 숨지거나 다치는 사고가 잇따르고 있다. 암벽을 오르다 수십m 아래로 떨어지는 사고뿐 아니라 정상 부근에서 발을 헛디디거나 사진을 찍으려다 추락하는 사고도 발생해 주의가 요구된다. 5일 경찰과 소방 당국에 따르면 전날 오전 10시 59분쯤 경기 고양시 덕양구 북한산 인수봉 인근에서 암벽등반하던 60대 여성 A씨가 30m 아래 절벽으로 추락했다. A씨는 소방 헬기로 응급처치를 받으며 병원에 옮겨졌지만 숨졌다. 같은 날 오후 3시쯤 강원 설악산 울산바위에서는 암벽등반하던 53세 남성이 약 50m 아래로 추락했다. 일행 5명과 함께 ‘요반길’을 오르던 남성은 추락 후 로프에 매달려 있다가 약 3시간 만에 구조됐다. 허리 통증을 호소한 그는 헬기로 병원에 이송됐다. 앞서 3일 오후 5시 9분쯤 강원 고성군 토성면 원암리 성인대 인근에서는 71세 등산객이 약 40m 아래로 떨어졌다. 혼자 산행에 나선 그는 울산바위를 배경으로 사진을 찍으려다 미끄러진 것으로 알려졌다. 심정지 상태로 헬기를 통해 병원에 옮겨졌으나 치료 중 숨졌다. 2일에는 설악산 대청봉 표지석 인근에서 60대 등산객이 발을 헛디뎌 약 2m 아래 바위로 추락했다. 의식을 잃고 출혈을 보이던 등산객은 휴일 산행 중이던 박형주 119구급팀장과 현장에 있던 간호사 등의 응급처치를 받았다. 이후 군 헬기로 성남의 국군병원에 이송돼 응급수술을 받았다. 지난달 19일에는 경북 포항시 북구 죽장면 동대산 비룡폭포 인근에서 산악회 회원인 60대 남성이 약 20m 아래 계곡으로 추락했다. 소방 당국은 구조대원과 인명구조견, 드론 등을 투입해 수색했으며 같은 날 밤 10시쯤 심각한 외상을 입고 심정지 상태인 남성을 발견했다. 낙상에 따른 부상도 이어졌다. 3일 설악산 설악폭포 방향에서는 48세 남성이 넘어져 아킬레스건 파열이 의심되는 부상을 입었다. 신선봉∼마등령 방향에서는 58세 남성이 낙상으로 발목 골절이 의심돼 각각 헬기로 병원에 옮겨졌다. 산림청은 가을 산행 안전수칙에서 기상과 등산로 통제 정보를 미리 확인하고 등산화·여벌 옷·식수 등을 준비하도록 권고했다. 체력에 맞는 코스를 선택하고 어두워지기 전에 하산하는 것도 강조했다.

일본 오키나와의 한 호텔에서 현지 30대 여성이 숨진 채 발견돼 주일미군 해병대원이 강도살인 혐의로 체포됐다. 일본 정부는 미국 측에 강력히 항의하고 수사 협조와 재발 방지 대책을 요구했다. 4일 교도통신과 NHK, 오키나와타임스 등에 따르면 오키나와현 경찰은 후텐마 기지 소속 미 해병대 데빈 제이콥 발라드(20) 일병을 강도살인 혐의로 체포했다. 피해 여성은 지난 3일 새벽 나하시의 한 호텔 객실에서 발견됐다. 호텔 직원이 “여성이 의식을 잃은 채 쓰러져 있다”고 신고해 구급대가 출동했지만 여성은 이미 숨진 상태였다. 경찰은 약 200명 규모의 특별수사본부를 꾸리고 호텔 폐쇄회로(CC)TV 영상 등을 분석해 피해 여성과 함께 객실에 들어간 남성을 추적했다. CCTV에는 발라드 일병이 여성의 지갑과 배낭 등 소지품을 들고 호텔을 빠져나가는 모습이 담긴 것으로 전해졌다. 피해자의 소지품은 이후 호텔 주변에서 발견됐다. 경찰은 같은 날 밤 오키나와시 유흥가에서 발라드 일병을 발견해 검거했다. 그는 조사에서 여성의 사망 사건에 대해 “모르는 일”이라며 혐의를 부인한 것으로 알려졌다. 일본 경찰은 발라드 일병의 신병을 확보한 상태로 미군 수사기관과 협력해 피해자의 정확한 사망 원인과 사건 경위를 조사할 방침이다. 다카이치 사나에 일본 총리는 4일 엑스(X·옛 트위터)에 “지극히 잔인하고 흉악한 사건이 발생한 것은 매우 유감스럽다”며 피해자를 애도하고 유가족을 위로했다. 이어 “일본 정부는 미국 측에 강력히 항의하는 한편 최대한의 수사 협조, 미군의 기강 확립, 사건·사고 재발 방지를 강력히 요구했다”고 밝혔다. 고이즈미 신지로 방위상과 후나코시 다케히로 외무차관도 미국 측에 항의했다. 조지 글래스 주일 미국대사는 깊은 유감을 표명하고 수사에 전적으로 협조하겠다고 밝혔다. 미군 제3해병원정군도 유족에게 애도를 표하며 “이번 사태를 무겁게 받아들인다”고 했다. 오키나와에서는 미군 관련 강력사건이 반복돼 왔다. 1995년 미군 3명이 초등학생 여아를 납치해 성폭행한 사건은 대규모 항의 시위와 후텐마 비행장 반환 합의의 계기가 됐다. 2016년에는 전직 해병대원인 미군 군속이 20세 일본인 여성을 성폭행하고 살해한 뒤 시신을 유기해 이후 무기징역을 선고받았다. 오키나와현 공식 통계에 따르면 1972년부터 지난해까지 미군·군속과 이들의 가족이 연루된 형사사건은 6000건을 넘고, 흉악범죄는 600여건에 이른다. 일본 국토 면적의 약 0.6%인 오키나와에는 일본 내 미군 전용시설 면적의 약 70%가 집중돼 있다. 미일 주둔군지위협정(SOFA)에 따라 미국 측이 먼저 확보한 미군 피의자의 신병은 기소 전까지 미국 측이 보유할 수 있다. 이번 사건에서는 일본 경찰이 미군 시설 밖에서 용의자를 검거해 신병을 확보했다.

미국 테네시주에서 사형 집행 약물을 두 차례나 투여받고도 사형수가 사망하지 않는 돌발 사태가 발생하자 교도소 운영을 총괄하던 책임자가 전격 사퇴했다. 해당 사형수는 현재 의식을 잃고 생사의 갈림길에 서 있다. 4일(현지시간) 로이터통신 등 외신에 따르면 빌 리 테네시 주지사는 프랭크 스트라다 교정국장이 사표를 냈으며 이달 안으로 사임할 예정이라고 전날(3일) 발표했다. 여성 사형수 크리스타 게일 파이크(50)에 대한 사형 집행이 실패로 끝난 지 사흘 만이다. 테네시주는 지난달 30일 주도 내슈빌에 있는 리버벤드 최고보안교도소에서 파이크에게 사형 집행 약물을 두 번 투여했지만 형을 집행하지 못했다. 약물을 맞은 후에도 파이크는 크게 코를 골며 숨을 쉬었고, 결국 구급차에 실려 병원으로 긴급 이송됐다. 이번 형이 집행됐다면 그는 테네시주에서 약 200년 만에 처형되는 여성 사형수가 될 예정이었다. 이후 파이크는 중태에 빠졌다. 목에 호흡관을 연결한 채 인공호흡기에 의존해 호흡을 이어가는 것으로 전해졌다. 의료진은 그의 생명을 살리는 한편 체내에 남아 있는 사형 집행용 독극물인 ‘펜토바르비탈’을 제거하기 위한 치료에 집중하고 있다. 테네시주가 사형 집행에 실패한 것은 올해 들어서만 벌써 두 번째다. 사태가 심각해지자 리 주지사는 올해 남은 기간 동안 사형 집행을 전면 중단하기로 했다. 아울러 이번 사건의 경위를 밝히기 위해 독립적인 조사도 지시했다. 스트라다 국장은 별도의 성명을 통해 교정국 직원들이 정해진 절차를 제대로 지켰다고 생각한다면서도 “독립 조사가 진행되는 동안 자리에서 물러나는 것이 테네시 주민들에게 가장 이로운 길”이라며 사퇴 이유를 밝혔다. 리 주지사 역시 “스트라다 국장은 그동안 성실히 직무를 수행해 왔다”며 “어려운 시기에도 주민을 최우선으로 고려한 결정에 감사한다”고 전했다. 후임자가 결정될 때까지 교정국을 이끌 임시 수장은 추후 발표될 예정이다. 반면 파이크의 변호인단은 교정 당국이 사전 경고를 무시해 일어난 참사라며 강력히 비판하고 나섰다. 주치의들이 사전에 파이크의 혈관이 가늘고 혈소판 수가 급증하는 ‘혈소판 증가증’을 앓고 있어 정맥 주사를 놓기가 매우 까다로울 것이라고 미리 경고했지만 교정국이 이를 받아들이지 않았다는 설명이다. 올해 50세인 파이크는 18세이던 1995년, 당시 19세였던 콜린 슬레머를 잔혹하게 고문하고 살해한 혐의로 1급 살인죄 판결을 받고 30년 넘게 복역 중이었다.

서울 종로구는 화재·가스 사고 위험이 큰 저소득·고령 가구를 방문 점검하는 ‘안전취약가구 점검 및 정비사업’을 추진한다고 2일 밝혔다. 대상은 기초생활보장수급자와 차상위계층, 한부모가정, 어르신, 장애인, 소년소녀가장, 쪽방 주민 등이다. 지원 품목은 일상에서 사고로 이어지기 쉬운 전기, 가스, 소방 등 설비다. 전기 분야에서는 누전차단기와 멀티탭, 전등 등을 점검하고, 가스 분야에서는 가스타이머와 일산화탄소 경보기를 설치해 준다. 소방 분야에서는 화재감지기와 투척식 소화기를 보급하고 구급상자와 혹서기 물품을 제공한다. 거주지 동주민센터를 방문해 필요서류를 작성·제출하면 된다. 가정 방문은 전기·소방·가스 분야 전문 기관이 진행한다. 점검반은 매년 5월부터 11월까지 대상 가구를 찾아 설비 상태를 확인하고 필요한 정비를 실시한다. 소방·전기·가스 안전 교육을 병행해 생활 속 위험 신호를 주민 스스로 알아차릴 수 있게 도울 계획이다. 유찬종 구청장은 “작은 설비 하나가 큰 사고를 막는 경우가 많다”며 “누전차단기와 가스타이머, 소화기 지원 등으로 주민 안전과 복지를 잇는 촘촘한 서비스를 제공하겠다”고 밝혔다.

“저 힘들어요”라는 짧은 다섯 글자를 남긴 채 끊긴 신고 전화에 시스템을 총동원한 소방 당국이 위기에 놓인 청소년을 무사히 구조해 냈다. 울산소방본부는 1일 오후 10시 55분쯤 접수된 신고를 바탕으로 119종합상황실과 현장 출동대가 위기에 처한 청소년을 구조했다고 2일 밝혔다. 당시 신고자는 119에 전화를 걸어 “저 힘들어요”라는 한마디를 남긴 뒤 전화를 끊었다. 상황 요원이 즉시 재통화를 시도했으나 신고자는 다시 전화를 끊었고 이후 연락이 닿지 않았다. 119종합상황실은 재통화 시도, 기지국 위치 조회, 과거 신고·출동 이력 확인, 보호자 파악, 경찰 공조 요청 등을 동시에 진행했다. 관할 구조대와 구급대도 현장으로 긴급 출동시켰다. 상황실 요원들은 주소가 확인되지 않은 상황에서 신고·출동 이력을 분석해 보호자 연락처를 확보했다. 이어 보호자와 연락해 신고자의 최근 동선 등 관련 정보를 파악했다. 수집된 정보는 현장 출동대에 실시간으로 전달됐다. 초기 수색 단계에서 신고자가 발견되지 않았으나 상황실의 추가 정보 전달로 수색 반경이 좁혀졌다. 현장 출동대는 공유된 동선을 토대로 집중 수색을 벌여 위급한 상태에 있던 신고자를 발견하고 신변을 확보했다. 구급대는 건강 상태를 확인한 뒤 신고자를 보호자와 경찰에 인계했다. 울산소방본부는 내용이 불분명하거나 위치 확인이 어려운 신고에 대해 데이터 분석과 현장 공조를 강화할 방침이다. 김용수 울산소방본부장은 “짧은 말 한마디도 위급 상황을 알리는 신호일 수 있다”며 “상황실과 현장 대원 간 공조 체계를 통해 시민 안전 확보에 만전을 기하겠다”고 말했다.

제주 서귀포시의 5성급 호텔 ‘그랜드 조선 제주’에서 염소가스가 발생해 투숙객과 직원 등 59명이 메스꺼움과 구토 등의 증상을 보였다. 1일 제주도와 소방당국에 따르면 이날 오전 호텔 1층 수영장을 청소하면서 소독약을 투입하던 중 배합 비율을 맞추지 못해 염소가스가 발생한 것으로 조사됐다. 가스 냄새는 호텔 전 층으로 퍼진 것으로 파악됐다. 이 사고로 투숙객과 직원, 수영장 이용객 등 59명이 메스꺼움과 어지럼증, 구토, 두통 등 경상 증상을 보인 것으로 전해졌다. 해군과 제주도 보건당국 등 관계기관은 현장에 임시 의료소를 설치하고 응급버스를 배치했다. 사고 당시 가족과 함께 호텔 사우나를 이용하던 투숙객 박모씨는 독한 냄새를 맡은 뒤 여러 차례 구토하고 기침했다고 했다. 함께 있던 3세 자녀와 주변 투숙객들도 비슷한 증상을 보였다고 한다. 박씨는 “눈물과 콧물이 전부 쏟아져 나왔고 아기도 세 차례 구토했다”며 “투숙객들이 119에 신고했고, 출동한 구급차를 타고 서귀포의료원 등 인근 병원으로 이송됐다”고 했다. 그랜드 조선 제주를 운영하는 조선호텔앤리조트는 이날 오후 홈페이지에 최훈학 대표이사 명의의 사과문을 올리고 “금일 그랜드 제주 호텔 수영장에서 발생한 사고로 고객 여러분께 불편과 심려를 끼쳐 드린 점을 깊이 사과드린다”고 밝혔다. 호텔 측은 “사고 발생 직후 해당 시설의 운영을 즉시 중단하고 이용 고객의 안전 확인과 대피 안내 등 필요한 조치를 시행했다”며 “관계기관과 함께 정확한 원인과 경위를 조사하고 있으며 관련 시설의 안전 상태를 점검하고 있다”고 했다. 이어 “이번 일로 불편을 겪으신 고객의 안전과 회복을 최우선으로 두고 필요한 지원과 후속 조치가 신속하게 이뤄질 수 있도록 하겠다”며 “정확한 원인 규명과 함께 관련 시설과 운영 절차 전반을 재점검해 필요한 개선과 재발 방지 대책을 마련하겠다”고 밝혔다.

중증응급환자가 치료받을 병원을 찾지 못하는 상황을 해결하는 이른바 ‘응급실 뺑뺑이 방지법’(응급의료법 개정안)이 1일 국회 본회의 문턱을 넘었다. 국회는 이날 본회의를 열고 응급의료법 개정안 등 60여 건의 민생 법안을 처리했다. 응급의료법 개정안은 중증응급환자를 이송할 적정한 의료기관을 신속하게 정하지 못하는 경우, 중앙응급의료상황실과 119구급상황관리센터가 수용 병원을 지정할 수 있도록 했다. 기존에는 구급차 등 운용자가 환자의 상태와 지역 응급의료 이송체계 등을 종합적으로 고려해 환자를 이송하도록 규정하고 있었다. 응급의료기관은 환자를 수용하기 어려운 상황이 발생할 경우에는 중앙의료응급상황실에 이를 알려야 하며 응급의료를 거부하거나 기피할 수 있는 사유도 구체적으로 명시했다. 또한 응급의료 종사자의 형사 책임 부담을 경감하는 내용도 포함됐다. 반복적인 산업재해를 발생시킨 사업주 등에게 영업이익의 최대 5%까지 과징금을 부과할 수 있도록 하는 산업안전보건법 개정안도 민주당 주도로 가결됐다. 재석의원 219명 가운데 161명 찬성, 52명 반대, 6명 기권했다. 과징금 외에도 사업주의 작업 중지 의무 사유를 추가하고, 근로자의 작업중지권 행사 주체 확대와 요건 완화 및 고용노동부 장관의 작업 중지 명령 사유 확대 등도 법안에 담겼다. 근로자는 산업재해가 발생할 급박한 위험이 있는 경우에는 사업주에게 작업 중지를 요구할 수 있고, 사업주는 특별한 사유가 없으면 이를 수용해야 한다. 도시정비법 개정안 상정은 미뤄졌다. 최근 홍지선 국토교통부 장관이 새로 취임하면서 당정 간 협의가 필요하다는 판단이 있었던 것으로 보인다. 이주희 민주당 원내대변인은 본회의 개최 전 기자들과 만나 “신임 장관과 서울시의 협상 상황을 지켜보자는 의견들이 있어 그 상황을 지켜보고 향후 처리하기 위해 순연했다”고 설명했다. 이 개정안은 공공 재개발 사업 시행자가 법적상한용적률의 1.3배까지 건축할 수 있도록 하는 것을 골자로 한다.

미국 테네시주에서 사형 집행 약물을 두 차례나 투여했는데도 사형수가 숨지지 않는 일이 벌어졌다. 전례 없는 실패에 주지사는 올해 남은 사형 집행을 멈추고 외부 기관에 진상 조사를 맡겼다. 1일(현지시간) AP통신에 따르면 테네시주 교정 당국은 지난달 30일 사형 선고를 받은 크리스타 게일 파이크(50)에게 사형 집행 약물을 두 번 투여했지만 형을 집행하지 못했다. 파이크는 약물을 맞은 뒤에도 크게 코를 골았고, 구급차에 실려 병원으로 옮겨졌다. 형이 집행됐다면 그는 200여년 만에 테네시주에서 처형된 여성이 될 예정이었다. 빌 리 주지사는 “정확히 무슨 일이 있었는지 밝히기 위해 제3자에게 조사를 맡겼다”고 설명했다. 반면 주 교정국은 승인된 절차를 빠짐없이 따랐다는 입장이다. 주 규정은 첫 약물 투여 뒤 숨지지 않으면 두 번째 약물을 주사하도록 하고 있다. 그러나 그 뒤에도 살아 있을 때의 대응 방침은 명시돼 있지 않다. 미국 사형정보센터의 로빈 M. 마허 사무총장은 “유례가 없는 일”라고 평가했다. 혈관을 찾지 못해 사형을 피한 사람은 7명 있었지만, 약물을 투여 받은 뒤에도 살아남은 사람은 파이크가 처음이라는 설명이다. 별도의 방에서 집행 과정을 지켜본 기자들에 따르면, 오후 7시 27분 사형 집행실의 커튼이 걷히자 침대에 묶여 있는 파이크의 모습이 드러났다. 하지만 파이크는 약물이 들어간 뒤에도 의식을 잃지 않았다. 한때는 고개를 들고 교도관에게 팔에 이런 느낌이 드는 게 맞느냐고 묻기도 했다. 오후 8시 26분까지 두 번째 약물 투여가 이뤄졌다. 이후 커튼이 닫힌 뒤에도 파이크의 코 고는 소리가 계속 들렸고, 오후 8시 53분 마이크가 꺼지면서 기자들은 현장 밖으로 안내됐다. 파이크의 변호인단은 그날 밤 테네시주 대법원에 집행을 즉시 멈춰 달라는 긴급 신청을 냈다. 파이크가 “불필요한 고통”을 겪고 있으며, 이는 잔인하고 이례적인 처벌을 받지 않을 권리를 침해한다는 주장이다. 변호인단은 연방 제6순회항소법원과 지방법원에도 같은 취지의 신청을 냈다. 테네시주가 사형 집행에 실패한 것은 올해 들어서만 두 번째다. 지난 5월에는 1994년 3명을 납치해 살해한 혐의로 유죄 판결을 받은 토니 캐러더스의 사형이 취소됐다. 당시 집행팀은 한 시간 넘게 약물 주입용 정맥 주사를 꽂으려 애썼지만 끝내 실패했다. 파이크는 1995년 남자친구와 함께 직업훈련기관에서 같이 공부하던 19세 콜린 슬레머를 살해했다. 이날 오전 항소법원이 어린 시절 성적 학대 주장을 더 살펴봐야 한다며 집행을 미뤘지만, 연방 대법원이 몇 시간 뒤 이를 뒤집었다. 지지자들은 범행 당시 18세였던 나이와 정신 질환, 학대 피해를 고려해야 한다고 호소해 왔다.

제주시 도남동 한 사거리에서 외제승용차와 오토바이 등이 잇따라 부딪히는 6중 추돌사고가 발생해 8명이 다쳤다. 1일 제주도소방안전본부에 따르면 30일 오후 3시 36분쯤 제주시 도남동의 한 사거리 도로에서 폭스바겐 제타 승용차가 앞서 정차해 있던 오토바이와 차량 등을 잇달아 들이받았다. 사고 당시 차량들의 정차 순서를 보면 스파크, 쏘렌토, 싼타페, 봉고Ⅲ, 오토바이, 제타 순이었다. 제타 승용차 운전자인 70대 남성은 정차 중 차량이 갑자기 급발진과 후진한 뒤 앞에 있던 오토바이와 차량을 충돌했다고 진술한 것으로 전해졌다. 이후 제타가 다시 급발진 후 나무와 충돌한 뒤 멈춰선 것으로 파악됐다. 이 사고로 오토바이 운전자인 50대 남성이 좌측 대퇴부와 손목 등에 다발성 골절을 입는 등 중상을 입었다. 또 스파크 운전자 40대 남성, 쏘렌토 운전자와 동승자 등 3명, 제타 운전자와 동승자 2명 등 모두 7명이 경상을 입어 병원으로 분산 이송됐다. 쏘렌토에 타고 있던 2세 남아도 얼굴 통증을 호소해 병원으로 옮겨졌다. 싼타페와 봉고Ⅲ 운전자는 별다른 부상이 없어 병원으로 이송되지 않았다. 소방당국은 사고 현장에 소방 인력 29명과 장비 9대를 투입해 구조 및 구급 활동을 벌였다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 확보해 정확한 사고 경위와 차량 결함 여부 등을 조사하고 있다.

“아름답고 풍요로운 고장, 성주에서 폴짝폴짝 뛰는 메뚜기를 잡으며 특별한 추억을 만들어 보세요.” ‘별고을’ 경북 성주(星州)군의 대표 가을축제인 ‘2026 성주가야산 황금들녘 메뚜기축제’가 오는 3·4일 이틀간 수륜면 수성리 어울림마당 일원에서 열린다. ‘메뚜기와 함께 폴짝! 황금들녘 가을 속으로’를 주제로 열리는 축제는 친환경 농촌체험과 지역 먹거리, 가족 참여 프로그램이 어우러진 체험형으로 꾸며진다. 메뚜기잡이를 비롯해 고구마 캐기, 사과 낚시, 메기잡이, 제기차기, 단체줄넘기, 한마을가래떡뽑기 등 다양한 체험행사가 마련돼 남녀노소 누구나 참여할 수 있다. 특히 올해는 ▲메뚜기 생태를 직접 관찰할 수 있는 ‘메뚜기 관찰장’ ▲땅속 숨은 보물을 찾는 ‘보물 캡슐 찾기’ ▲아이들이 마음껏 뛰놀 수 있는 ‘나무 놀이터’ 등이 새롭게 마련돼 어린이들에게 색다른 즐거움을 선사한다. 키다리 피에로 아저씨 풍선쇼, 솜사탕 공연, 서커스챌린지 공연 등 온 가족이 함께 즐길 수 있는 다양한 공연도 펼쳐진다. 이와 함께 지역 축산물 시식회, 농특산물 전시·판매장, 가을운동회 등 부대행사도 준비돼 있다. 성주군 등은 안전한 축제 진행을 위해 행사장에 주야간 안전관리요원과 소방차, 구급차를 배치하는 등 만전을 기하기로 했다. 전화식 성주군수는 “성주가야산 메뚜기축제는 주민이 주도하는 친환경 농촌체험 축제로 전국의 자랑거리”라며 “올해는 민관이 함께 힘을 모아 한층 풍성한 프로그램을 준비한 만큼 많은 방문객이 찾아와 풍요로운 성주의 가을 정취를 만끽하길 기대한다”고 말했다.

경기도의회 안전행정위원회 소속 김귀근 의원(더불어민주당, 군포4)이 29일 군포시민체육관을 찾았다. 이날 개최된 ‘2026년 군포의용소방대 기술경연대회’ 현장을 찾아 지역 안전을 위해 헌신하는 의용소방대원들의 애로사항을 경청하고 격려의 뜻을 전달했다. 대원들의 재난 대응 역량을 끌어올리는 동시에 서로 간의 단합을 모색하기 위해 추진된 이번 행사에는 군포남성의용소방대를 비롯한 4개 대원들과 소방관계자 등 90여 명의 인원이 자리를 함께했다. 이날 경연은 실제 재난현장에서 필요한 화재·구조·구급 대응능력을 점검하는 프로그램을 중심으로 진행됐다. 경연종목은 ▲방화복 착용 및 수관 메고 걷기 ▲드로우백 던지기 ▲심폐소생술 등 3개 종목으로 구성됐으며, 음악퀴즈와 이구동성, 단체 눈치게임 등 대원 간 화합을 위한 친선종목도 함께 진행됐다. 특히 방화복 착용 경연에서는 대원들이 개인보호장구를 신속히 갖춰 입은 뒤 수관을 정확히 운반하는 역량을 다퉜고, 드로우백 던지기 경연을 통해서는 수난사고 발생 시 구명장비를 신속하게 활용하는 능력을 집중 점검했다. 아울러 심폐소생술 경연에서는 환자의 상태 평가부터 심폐소생술 시행과 가슴압박에 이르기까지 긴급한 응급상황 시의 실전 대응역량을 다각도로 확인했다. 김 의원은 “의용소방대원들은 화재와 각종 재난이 발생했을 때 소방공무원과 함께 지역 현장에서 주민의 안전을 지키는 중요한 역할을 담당하고 있다”며 “실제 상황을 가정한 반복적인 교육과 훈련이 현장 대응역량을 높이는 데 중요한 만큼, 오늘 대회가 그동안 갈고닦은 역량을 점검하고 서로의 경험을 공유하는 기회가 되길 바란다”고 말했다. 이어 “현장에서 활동하는 대원들이 충분한 교육과 훈련을 받고 안전하게 임무를 수행할 수 있는 여건을 갖추는 것도 중요하다”며 “안전행정위원회 위원으로서 의용소방대의 교육·훈련과 장비, 활동 과정에서 겪는 어려움을 지속적으로 살피고 현장의 목소리가 정책과 지원에 반영될 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

추석 연휴에 부산에서 양수가 터진 산모가 119의 도움으로 250㎞ 떨어진 병원으로 무사히 이송됐다. 28일 부산소방재난본부에 따르면 추석 당일인 지난 25일 오전 8시 42분쯤 부산 북구 한 병원에서 양막이 파수된 임신 29주 차 산모를 이송해 달라는 요청이 119에 접수됐다. 출동한 구포안전센터 구급대는 가까운 병원을 찾으려고 119상황실과 중앙모자의료센터에 지원을 요청했지만, 인근에는 산모를 수용할 수 있는 병원이 없었다. 결국 전북 전주 한 병원이 이 산모를 수용할 수 있는 것으로 확인하고 장거리 이송을 결정했다. 당시 차량 정체가 극심해 내비게이션상 이동 시간이 4시간으로 예상됐다. 구급대는 고속도로 갓길로 주행하고 귀성객의 양보를 받으며 250㎞ 떨어진 병원까지 산모를 2시간 40분 만에 이송했다. 긴급자동차 특례가 적용되지 않는 복귀길에는 전주에서 부산까지 6시간이 걸렸다. 산모는 다행히 28일 무사히 퇴원한 것으로 알려졌다. 지난 27일에는 오전 6시 29분쯤 동구 초량동 4부두 인근 방파제에서 바다에 빠진 여성을 구조하기도 했다. 부산에서는 지난 24일부터 27일까지 추석 연휴 기간 동안 119 신고가 모두 8648건 접수됐다. 문을 연 병원·약국 안내 등 응급의료 상담은 5215건이었다.

우크라이나 전쟁에서 널리 사용되고 있지만, 다른 전쟁에서는 많이 볼 수 없는 것이 ‘무인 지상 로봇’(UGV)이다. UGV는 작은 무선조종 자동차 크기에서 중형 트럭 크기까지 다양한 종류가 있으며, 정찰, 공격, 운반 등 다양하게 사용되고 있다. 러시아에 비해 병력에서 열세인 우크라이나가 UGV를 적극 활용하고 있는데, 최근에는 부상자 후송까지 UGV를 사용하는 추세다. 부상자 후송은 일반적으로 소부대급을 지원하는 UGV에는 일반적인 임무지만, AI 드론 UA(AIDroneUA)가 개발한 ‘마울’(MAUL)이라는 4륜 구동 UGV가 최근 주목받고 있다. 마울은 전선의 킬 존이나 러시아군이 감시 및 통제하는 지역에서 부상자를 후송하기 위해 개발되었다. 마울의 가장 큰 특징은 드론 공격 등으로부터 내부의 부상자를 보호할 수 있는 장갑화된 환자 수송 캡슐이다. 차체는 길이 약 2.3m, 폭 1.45m, 높이 0.62m, 공차중량 약 420㎏, 총중량 620㎏에 최대 탑재량 200㎏의 제원을 가졌다. 사륜 ATV를 기반으로 제작됐고, 내연기관을 적용했다. 최대 시속은 비포장도로에서 60~70㎞, 포장도로에서 150㎞까지, 최대 주행거리는 비포장도로에서 약 90㎞로 알려졌다. 마울이 유명세를 타게 된 것은 2025년 11월에 33일간 적진에 고립된 다리를 부상당한 병사를 구조한 작전을 통해서다. 우크라이나군은 부상병을 구조하기 위해 총 6차례에 걸쳐 접근을 시도했지만, 번번이 러시아군의 공격에 가로막혔었다. 마울이 도착하자, 부상당한 병사는 스스로 캡슐 안으로 들어갔고, 이를 드론으로 확인한 지휘소에서 복귀 명령을 내렸다. 마울이 귀환하는 과정에도 공격은 이어졌다. 귀환 도중 지뢰를 밟아 바퀴가 손상되었지만, 주행은 가능했다. 러시아군의 FPV 드론 공격도 받았지만 부상병은 안전했다. 결국 5시간 58분에 걸쳐 64㎞를 주행한 끝에 임무를 완수했다. 부상병은 부상 부위를 절단해야 했지만, 생명은 구했다. 마울의 활약은 다른 나라의 관심을 끌었다. 최근 우크라이나 의무대원들이 스웨덴으로 마울을 가져가 스웨덴 근위대에 부상자 후송 시연을 보였고, 스웨덴 현지에서 생산할 예정이다. 우크라이나 현지에서는 데브드로이드(DevDroid)가 생산권한을 취득해 대당 약 1만 9000달러(2580만원)에 판매하고 있다. 마울의 활약은 그저 우크라이나 전쟁의 모습이라고 만 볼 수 없다. 만약 남북간에 전쟁이 벌어진다면, 무인체계를 이용한 격전이 될 것이 불 보듯 뻔하고, 우크라이나 전쟁처럼 덩치가 큰 구급 장갑차는 전선에 접근이 어려워질 것이다. 이런 상황에서 현장에서 부상자를 안전한 지역으로 옮길 수 있는 수단이 무엇인지, 그리고 어떤 조건을 갖춰야 하는지 마울이 보여주고 있다.

순천시가 소아·응급·심뇌혈관·재활·의료돌봄을 연계하는 ‘365일 안심 공공의료체계’ 구축에 나선다. 국립순천대 의대와 대학병원 설립을 준비하는 동안 야간·휴일 소아진료와 중증응급 대응 등 시급한 분야부터 확충할 계획이다. 시는 기존 의료기관의 연계를 강화하고 부족한 인력과 시설·장비를 단계적으로 보강한다. 소아의료 분야에서는 2028년 소아응급진료센터 운영을 추진한다. 2029년에는 입원과 중증환자 치료까지 가능한 ‘순천형 소아응급실’ 운영을 목표로 하고 있다. 순천평화병원의 보건복지부 ‘어린이재활의료기관’ 지정도 추진할 예정이다. 현재 순천에서는 현대여성아동병원, 미즈여성아동병원, 플러스아이미코병원 등 달빛어린이병원 3곳이 야간·휴일 소아진료를 맡고 있다. 시에 따르면 올해 상반기 진료 건수는 3만1554건이며, 이용자의 34.4%는 순천 외 지역에서 방문했다. 중증응급 분야에서는 성가롤로병원 권역응급의료센터와 권역심뇌혈관질환센터를 중심으로 치료와 재활의 연계를 강화한다. 시는 올해 국비를 포함한 46억원을 권역심뇌혈관질환센터에 투입해 뇌혈관조영실과 뇌졸중집중치료실 등 치료 기반을 확충하고 있다고 밝혔다. 119와 응급의료기관 간 환자정보 공유와 이송체계도 강화할 계획이다. 2027년부터는 광주권 거점병원과 의무기록 연동 및 협진 기반을 마련한다. 순천병원·순천의료원·평화병원 등의 재활치료 기능을 강화하고, 자동심장충격기 465대와 구급차 48대의 관리도 이어간다. 순천시는 국립순천대 의대와 대학병원 설립 후속 절차를 지원하면서 기존 지역병원과 역할을 나누는 의료체계를 구상하고 있다. 대학병원에는 중증·고난도 질환 치료와 의학교육·연구 기능을, 기존 의료기관에는 응급·심뇌혈관·분만·소아진료·재활 등 각 분야의 역할을 맡긴다는 계획이다. 대학병원 설립 과정에서 산업단지 근로자의 응급·산재·화학사고 대응 기능 강화도 제안할 방침이다. 손훈모 시장은 “소아 야간·휴일 진료부터 중증응급과 심뇌혈관, 재활과 돌봄까지 시민에게 지금 필요한 의료안전망부터 강화하겠다”며 “국립 순천대 의대와 대학병원을 구심점으로 지역 의료기관이 함께 성장하는 의료 도시를 만들겠다”고 말했다.

창원해양경찰서는 지난 26일 오후 9시 58분쯤 부산 가덕도 외양포항 인근 갯바위에서 추락한 40대 남성 A씨를 구조해 119구급대에 인계했다고 27일 밝혔다. 해경에 따르면 A씨는 낚시 포인트로 이동하던 중 갯바위 인근으로 추락했다. 신고자는 A씨의 회사 동료로, 사고 장면을 직접 보지는 못했지만 A씨에게 전화를 받고 해경에 신고했다. 신고 접수 후 창원해경은 신항파출소 연안구조정과 경비함정, 구조대를 현장에 급파했다. 구조대는 민간 낚시어선과 협력해 A씨의 위치를 확인하고 구조에 나섰다. 이후 오후 11시 30분쯤 A씨를 낚시어선에 태워 외양포항으로 옮겼고, 대기 중이던 119구급대에 인계했다. A씨는 팔 골절 등의 부상을 입어 병원으로 옮겨져 치료받고 있다. 음진경 창원해양경찰서 기획운영과장은 “야간 갯바위는 시야 확보가 어렵고 표면이 미끄러워 추락 등 안전사고 위험이 크다”며 “낚시꾼들은 이동할 때 주변을 충분히 살피고 구명조끼 착용 등 안전수칙을 철저히 지켜달라”고 당부했다.

호주 시드니에서 발생한 총격 살인사건에 가담한 혐의를 받는 20대 한국계 남성이 현지 경찰에 붙잡혔다. 체포 당시 가슴에 ‘KOREA’라고 크게 적힌 티셔츠를 입고 있는 모습이 공개돼 눈길을 끌었다. 25일(현지시간) 호주 공영방송 SBS 등에 따르면 뉴사우스웨일스주(NSW) 경찰은 시드니 서부 메릴랜즈에서 발생한 총격 살인사건의 세 번째 용의자인 한국계 남성 A(21)씨를 살인과 범죄조직 가담 등 혐의로 전날 체포했다. A씨는 지난 2일 오후 3시15분 메릴랜즈의 한 주택에서 발생한 총격 사건에 가담한 혐의를 받는다. 당시 총상을 입은 40대 남성은 구급대원들의 응급조치를 받았으나 현장에서 숨졌다. 경찰은 A씨가 사건 전후 총격범의 이동을 도운 것으로 보고 있다. 또 범행에 사용된 차량을 폐기한 인물을 다른 차량에 태워 이동시킨 것으로 파악했다. 소셜미디어(SNS)에 공개된 체포 영상에는 A씨가 영문으로 ‘KOREA’라고 크게 적힌 회색 티셔츠를 입은 채 수갑을 차고 경찰서로 이송되는 모습이 담겼다. 경찰은 앞서 드론으로 사건 현장을 감시한 뒤 총격 살인을 저지른 혐의로 18세 남성을 체포했다. 지난주에는 총격범을 위해 주변을 감시하고 도주를 도운 혐의를 받는 28세 여성도 살인 방조와 범죄조직 가담 등 혐의로 붙잡았다. 경찰은 이들이 사전에 범행을 계획한 것으로 보고 수사를 확대하고 있다. 다만 실제 총격을 받은 피해자가 애초 범행 대상이 아니었을 가능성도 들여다보고 있다. 중국 관영 신화통신에 따르면 사건 초기 NSW 경찰은 숨진 남성이 사건이 발생한 주택의 거주자가 아니며 조직범죄와도 관련이 없는 인물이라고 밝혔다. 반면 해당 주택 거주자들은 조직범죄에 연루돼 경찰에 알려진 인물들이었던 것으로 전해졌다. 경찰은 이를 토대로 범인들이 애초 노린 인물이 아닌 엉뚱한 사람에게 총격을 가했을 가능성도 열어 두고 수사하고 있다.