인천 영종도에 위치한 골프장 클럽72가 오션코스의 코스 관리와 편의시설, 고객 서비스를 개선하며 프리미엄 골프장으로의 전환을 추진하고 있다고 밝혔다. 클럽72는 오는 10월 29일부터 11월 1일까지 나흘간 오션코스에서 KPGA 투어 ‘2026 렉서스 마스터즈(LEXUS MASTERS)’를 개최한다. 총상금 10억 원(우승상금 2억 원) 규모로 치러지는 이번 대회에는 디펜딩 챔피언 김재호를 비롯해 ‘팀 렉서스’ 소속 박상현, 함정우 등 국내 주요 선수들이 출전할 예정이다. 대회 개최에 맞춰 코스 품질 관리도 한층 강화했다. 클럽72 측은 전문 장비와 관리 기술을 투입해 페어웨이 잔디 밀도와 그린 스피드, 잔디 수분 상태 등을 정밀 점검하며 경기 환경을 정비하고 있다. 아울러 계절과 기상 조건에 대응하는 맞춤형 관리 프로그램을 가동해 대회 이후에도 균일한 코스 품질을 유지한다는 방침이다. 고객 편의를 위한 인프라 및 서비스 리뉴얼도 단행했다. 클럽하우스와 락커룸 등 주요 시설을 리노베이션하고 식음료(F＆B) 메뉴를 새롭게 개편했다. 특히 서해바다 조망이 가능한 휴식 공간인 ‘오션라운지’를 신설해 라운드 중 식음료와 휴식을 즐길 수 있도록 했으며, 좌석 및 수납공간을 넓힌 신형 전동 카트를 도입해 이동 편의성을 높였다. 캐디 서비스 부문에서는 자체 검증과 전문 교육 과정을 통해 코스 이해도와 고객 응대 역량을 높이고 있다. 고객의 플레이 스타일과 이용 성향을 고려한 맞춤형 캐디 배치 시스템도 운영하며 라운드 과정에서 필요한 서비스를 제공하고 있다. 클럽72는 이번 대회를 계기로 코스 관리부터 시설과 서비스에 이르는 운영체계를 점검하고, 일반 이용객에게도 개선된 라운드 환경을 제공할 계획이다. 특히 대회 운영에 필요한 코스 상태를 유지하면서 장기적인 시설 관리와 서비스 품질 개선을 이어간다는 구상이다. 클럽72 이준희 대표는 “이번 2026 렉서스 마스터즈는 PGA 대회 규격에 맞는 코스 세팅으로 준비하고 있다”며 “대회 개최를 계기로 오션코스의 관리 수준을 높이고, 고객들에게 개선된 라운드 환경과 서비스를 제공할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

- 글로벌 브랜드 도입·운영 경험 바탕으로 외식 포트폴리오 다변화- 치폴레 합작법인 통해 한국·싱가포르 사업 추진 허희수 상미당홀딩스 사장이 쉐이크쉑에 이어 치폴레 멕시칸 그릴의 국내 도입에 참여하며 글로벌 외식 브랜드 사업을 확대하고 있다. 쉐이크쉑의 국내 운영과 동남아시아 사업 경험을 바탕으로 멕시칸 외식 브랜드까지 포트폴리오를 넓히는 행보다. 상미당홀딩스 계열사 빅바이트컴퍼니는 치폴레와 합작법인을 설립하고 한국과 싱가포르 사업 운영권을 확보했다. 이를 통해 지난 9월 서울 강남에 치폴레의 한국 1호점이자 아시아 첫 매장을 선보였다. 허희수 상미당홀딩스 사장·최고비전책임자(CVO)는 해외 외식 브랜드의 국내 도입과 신사업 발굴 등에 관여해 왔다. 2016년 국내에 선보인 쉐이크쉑과 최근 사업을 시작한 치폴레가 대표적인 사례다. 회사 측 설명에 따르면 허 사장은 2011년 미국 뉴욕에서 쉐이크쉑을 접한 뒤 국내 도입을 추진했다. 수년간 협상을 거쳐 2016년 7월 서울 강남에 국내 1호점을 열었다. 당시 쉐이크쉑 도입 과정에서는 제품 품질과 매장 경험을 중시하는 외식 수요에 주목했다. 개점 초기 소비자들의 관심을 모은 쉐이크쉑은 제품과 공간, 서비스를 결합한 ‘파인 캐주얼(Fine Casual)’을 내세워 국내 사업을 전개했다. 이후 쉐이크쉑 사업은 국내에서 싱가포르와 말레이시아 등 동남아시아 시장으로 확대됐다. 국내에서 쌓은 브랜드 운영 경험을 바탕으로 사업 지역을 넓히고, 각국의 소비문화와 식생활 특성을 고려한 운영 방식을 적용했다. 현재 쉐이크쉑 운영 매장 수는 국내 37개, 싱가포르와 말레이시아를 합해 15개다. 해외 시장에서는 브랜드의 정체성을 유지하면서 지역별 특성에 맞는 현지화 전략을 추진해 왔다. 치폴레와의 협력은 버거 중심의 글로벌 브랜드 사업을 멕시칸 외식 분야로 확장한 사례다. 치폴레는 소비자가 식재료를 선택해 메뉴를 구성하는 주문 방식과 신선한 식재료를 강조하는 미국의 패스트 캐주얼 브랜드다. 쉐이크쉑 도입 당시에는 프리미엄 버거 수요에 주목했다면, 치폴레 사업에서는 개인의 취향에 따라 식사를 구성하는 방식과 식재료의 품질을 중시하는 소비 수요를 고려했다는 것이 회사 측 설명이다. 글로벌 브랜드와의 협력에는 국내 시장에 대한 이해와 매장 운영 경험, 브랜드 고유의 특성을 구현할 수 있는 운영 체계가 요구된다. 빅바이트컴퍼니는 쉐이크쉑 등 글로벌 외식 브랜드를 운영해 온 경험을 바탕으로 치폴레 사업을 추진하고 있다. 두 브랜드는 버거와 멕시칸 음식이라는 서로 다른 외식 분야에 속하지만, 브랜드별 메뉴와 매장 경험을 국내 소비자에게 제공하는 방식으로 사업을 전개한다는 공통점이 있다. 이 같은 사업 확대는 상미당홀딩스 계열 외식사업의 포트폴리오 다변화로 이어지고 있다. 제빵·베이커리 사업을 중심으로 성장해 온 기업이 글로벌 외식 브랜드를 통해 고객층과 사업 영역을 넓히는 과정이다. 허 사장은 2007년 파리크라상에 입사한 뒤 마케팅과 미래사업 분야 등을 거치며 글로벌 브랜드 도입과 신사업 발굴에 참여해 왔다. 쉐이크쉑의 국내 도입과 해외 사업 확대에 이어 치폴레와의 신규 파트너십으로 외식사업 범위를 넓히고 있다. 향후 과제는 브랜드 도입과 매장 확대를 안정적인 운영과 수익성으로 연결하는 것이다. 치폴레의 국내 사업 역시 소비자 수요에 맞는 매장 운영과 운영 효율성 확보가 지속적인 사업 확대의 기반이 될 전망이다. 쉐이크쉑 국내 도입 10년을 맞은 올해 치폴레 사업이 시작되면서, 기존 브랜드의 운영 경험이 새로운 외식 분야에서 어떤 성과로 이어질지 관심이 모인다. 한 외식업계 관계자는 “허희수 사장은 해외에서 경쟁력을 인정받은 브랜드의 성장 가능성을 국내 소비 트렌드와 연결해 실제 사업 성과로 만들어 왔다는 점에서 주목할 만하다”며 “쉐이크쉑을 통해 축적한 글로벌 브랜드 운영 경험을 바탕으로 치폴레까지 사업 영역을 넓힌 만큼, 앞으로도 새로운 외식 트렌드를 발굴하고 시장을 확대하는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대된다”고 말했다.

농림축산식품부가 대한산란계협회의 법인설립허가 취소를 추진하기 전 받은 외부 법률자문에서 3곳 중 1곳만 허가 취소가 가능하다는 의견을 낸 것으로 확인됐다. 나머지 2곳은 허가 취소에 부정적이거나 신중한 접근을 권고한 것으로 확인됐다. 16일 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 임미애 더불어민주당 의원실에 따르면 농식품부는 지난해 4월 산란계협회의 법인설립허가 취소 관련 자문을 법무법인 등 3곳에 의뢰했다. 질의 내용은 ▲계란 산지가격 고시 중지 조건 위반에 따른 허가 취소 가능 여부 ▲협회의 가격고시가 공정거래법에 위반되는지 여부 ▲공정거래법 위반이라면 민법에 따른 허가 취소 가능 여부 등이었다. 공정거래위원회는 올해 5월 산란계협회가 계란 산지 거래 기준가격을 정해 생산·판매 농가에 통지한 행위를 담합으로 판단하고 시정명령과 함께 과징금 5억 9400만원 부과를 의결했다. 농식품부는 이를 근거로 지난 7월 협회의 설립 허가를 취소했고, 협회는 이에 반발해 행정소송을 제기했다. 현재는 법원의 집행정지 인용으로 협회의 법인 지위가 유지되고 있다. 그러나 최초 법률자문에서 허가 취소에 적극 찬성한 곳은 한 곳뿐이었다. A 기관은 법원 판례를 근거로 가격 고시 중지 조건이 협회 존립의 기초가 되는 인적·물적 요건에 해당한다고 보기 어려워 이를 이유로 허가를 취소하기 쉽지 않다고 결론 냈다. 가격 고시 자체를 공정거래법 위반으로 단정하기도 어렵다고 봤다. B 법률사무소는 허가조건 위반과 공익 침해가 모두 취소 사유에는 해당할 수 있다고 보면서도 자체적으로 시정할 기회를 부여하는 것이 공익과 사익을 조화시키는 방법이라고 권고했다. 허가 취소는 이에 응하지 않을 경우 재량으로 고려할 사항이라는 것이다. 반면 C 법무법인은 허가 취소가 가능하다고 판단했다. 협회의 가격 고시가 실제 시장가격을 왜곡할 가능성이 있고, 농식품부의 반복적인 시정 요구에도 허가조건을 이행하지 않았다는 이유에서다. 다만 공정거래법 위반만으로 곧바로 허가를 취소할 수 있는 것은 아니며 공익 침해 정도 등을 종합적으로 고려해야 한다고 덧붙였다. 농식품부는 공정위의 담합 제재 결정 이후인 올해 6월에도 추가 법률자문 3건을 받았으며 이때는 모두 허가 취소가 가능하다는 의견이 나왔다. 농식품부 관계자는 “설립 허가 당시 산지 가격을 고시하지 않는다는 조건을 부여했지만 협회가 이를 지속적으로 위반해왔다”며 “이후 공정위의 담합 결정까지 나온 만큼 허가조건 위반과 공익 침해 여부, 청문 결과 등을 종합적으로 고려해 결정했다”고 설명했다. 임 의원은 “생산자단체에 대한 정부의 해산 조치는 신중해야 함에도 부정적인 법률자문을 받고도 농식품부가 해산을 강행했다”며 “만약 법원으로부터 협회 해산이 위법하다는 판단이 나온다면 농식품부는 이에 대한 책임을 져야 할 것”이라고 지적했다.

- 전속 자문사로 매도·매수 양측 조율, 사업기획부터 거래 절차까지 통합 수행 호텔 및 호스피탈리티 전문기업 ㈜호텔코리아닷컴이 서울 도심 오피스텔을 호텔과 생활형숙박시설이 결합된 복합 숙박자산으로 재편하고, 글로벌 기관 참여를 이끌어낸 밸류애드(Value-add) 프로젝트의 통합 자문을 완료했다고 밝혔다. 이번 프로젝트는 서울 중구 광희동 소재 오피스텔의 기존 운영 방식을 재검토하고, 장·단기 숙박 수요를 함께 수용할 수 있는 복합 숙박시설로 사업 구조를 재설계한 사례다. 올해 창립 15년을 맞은 호텔코리아닷컴은 전속 자문사(Exclusive Advisor)로 참여해 자산가치 분석과 사업기획부터 투자 구조 설계, 운영사 매칭, 최종 거래 종결까지 전 과정을 총괄했다. 호텔코리아닷컴은 지난 15년간 호텔·리조트·서비스드 레지던스 등 숙박시설의 신축 및 리모델링 개발사업을 비롯해 호텔 운영과 경영 자문, 매각·매입 등 인수합병(M＆A) 자문을 수행해 왔다. 사업타당성 검토와 금융 자문, 프로젝트 매니지먼트(PM), 호텔 직접 운영 및 브랜드 유치 등으로 사업 영역을 확대했으며, 호텔 경영진 출신 인력과 분야별 전문가들의 실무 역량을 이번 프로젝트에 투입했다. 이후 매도·매수 양측과 협의해 사업기획과 투자 구조 설계, 계약 협상, 프로젝트 관리(PMO) 전반을 조율했다. 법령 및 인허가 검토는 핵심 과제였다. 호텔코리아닷컴은 숙박시설 전환에 따른 법적 요건을 검토해 용도변경 허가를 이끌어냈고, 장기 운영 수익성과 마케팅 방향, 투자금 회수(Exit) 구조까지 고려해 사업계획을 다듬었다. 거래 과정에서는 금융 구조와 계약 조건 관련 쟁점에 대응하고, 단계별 이해관계자 협의를 조율했다. 운영 전략도 주요 자문 영역이었다. 복합 숙박시설의 운영수익 구조를 재설계하고 사업성을 분석했으며, 숙박 운영 브랜드 검토와 운영 파트너 선정 과정에 참여했다. 운영 조건(Term Sheet) 협의에서는 투자자의 요구사항과 실제 운영에 필요한 조건을 함께 검토해 운영 체계를 구체화했다. 법률·기술 실사(Due Diligence) 단계에서는 환경과 건물의 물리적 상태, 계약 조건 등 주요 쟁점을 검토하고 조율했다. 매도·매수 양측의 자료 교환을 지원하고 계약 구조와 책임 범위를 정리해 불확실성을 줄이는 데 주력했다. 거래 종결을 위한 주요 과제였던 임차인 명도는 매도 측과 단계별 대응 방안을 마련하고 이해관계자 간 합의를 조율하는 방식으로 해결했다. 호텔코리아닷컴 관계자는 “이번 프로젝트는 기존 오피스텔의 입지와 시장성을 바탕으로 자산의 활용 방식을 재설계하고, 투자자의 참여와 최종 거래 종결까지 연결한 밸류애드 사례”라며 “사업기획과 금융 구조화, 운영 전략 수립, 실사 대응 등 각 단계에서 발생하는 다양한 쟁점을 통합적으로 조율했다”고 설명했다. 이어 “창립 이후 15년간 호텔 및 호스피탈리티 분야에서 축적한 개발·운영·투자 자문 경험을 바탕으로 자산의 특성과 시장 환경에 맞는 사업모델을 제시하고 있다”며 “앞으로도 자산 보유자와 투자자를 대상으로 기획부터 거래 종결까지 연계하는 통합 자문 서비스를 확대해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

한국여자프로골프(KLPGA)투어 아이스버그골프·서울신문 오픈이 개막한 16일 경기 이천시 H1 클럽에서는 선수들의 경기를 관람하는 갤러리들을 위한 다양한 체험 행사가 열렸다. 골프용품 업체 젠타골프 코리아도 갤러리 플라자에 참여해 자사의 퍼터 ‘젠스펏’을 소개했다. 젠타골프코리아는 이날 갤러리들에게 젠스펏의 특징을 알리고 제품을 접할 기회를 마련했다. 현장에서 만난 정헌철 대표는 “갤러리들이 제품을 경험할 수 있도록 원포인트 레슨을 연계하는 방안도 고민 중”이라고 밝혔다. 젠스펏은 공을 홀에 넣기 위해 그린에서 사용하는 퍼터다. 특히 일반적인 퍼터보다 헤드가 크고 넓은 디자인을 적용한 것이 특징이다. 젠타골프코리아에 따르면 영국왕립골프협회(R＆A) 규정에서 허용하는 최대 규격을 고려해 헤드를 설계했다. 대형 헤드는 퍼팅할 때 골프채가 좌우로 뒤틀리는 현상을 줄이기 위한 것이다. 공이 퍼터 헤드의 정중앙에 맞지 않더라도 방향이 크게 틀어지지 않도록 안정성을 높였다는 게 회사 측 설명이다. 소재와 가공 방식에도 공을 들였다. 특수 단조 합금 소재를 컴퓨터 수치제어(CNC) 밀링 방식으로 정밀 가공했다. 금속을 정교하게 깎아 헤드를 만드는 방식으로, 공을 맞히는 순간 손에 전달되는 타구감과 방향에 대한 피드백을 높이는 데 초점을 맞췄다. 젠타골프코리아가 강조하는 것은 퍼팅의 일관성이다. 골프에서는 드라이버나 아이언으로 공을 얼마나 멀리 보내느냐 못지않게 그린에서 타수를 줄이는 능력이 중요하다. 젠스펏은 퍼팅 과정에서 헤드의 흔들림을 줄여 공을 일정한 방향으로 굴리는 데 중점을 둔 제품이다. 아이스버그골프·서울신문 오픈은 18일까지 H1 클럽에서 열린다. 총상금 15억원, 우승 상금 2억 7000만원이 걸린 이번 대회에는 국내외 정상급 여자 골프 선수들이 출전한다.

서울중앙지방공소청은 16일 공소청 출범에 따른 업무 분담 개편 사항을 발표했다. 중대범죄기소부를 출범하고, 공공·형사부는 산업안전 분야를 강화하며, 공판 검사도 강화하는 내용이 핵심이다. 중대범죄기소부는 중대범죄의 혐의 판단부터 영장, 보완 수사 요구, 공소 유지까지 각 단계에서 수사기관과 협력하는 부서다. 중대범죄기소 1~6부로 나눠 서울지방중수청 각 부서와 긴밀히 협력하겠다고 밝혔다. 공공·형사부는 국민 안전 중심으로 업무를 분담했다. 기존 3개 부서가 형사1~2부로 축소 개편됐다. 서울공소청은 산업안전 사고 대응 중요성과 중대산업재해 사건의 신속한 처리를 위해 기존 공공수사3부가 전담하던 중대 산업재해 사건을 모든 공공·형사부가 나눠 맡도록 했다. 고용노동부 특별사법경찰관 협력 창구는 공공·형사2부가 맡는다. 전담 명칭도 바뀌었다. 기존 중대산업재해 전담은 안전을 강조하는 취지에서 ‘산업안전’으로, 대공 전담은 간첩죄를 ‘적국’에서 ‘외국 또는 이에 준하는 단체’로 확대된 점을 반영해 ‘국가안보’로 변경됐다. 공공·형사1부는 국가안보·선거·정당 정치자금을 담당하고, 2부는 노동과 집단 사건을 맡는다. 다만 6·3 지방선거 관련 선거법 위반 사건 등의 공소시효가 12월 3일까지인 점을 고려해 공공·형사제2부가 선거 사건도 맡는다. 공판 검사도 증원했다. 서울공소청은 중수청으로의 이직과 특별검사팀 파견 등으로 검사 수가 부족한 상황에서도 형사·공공·국제·IT 등 다양한 분야의 공판 검사를 증원했다고 밝혔다. 기존 기획담당관실이 맡던 공익대표 전담 업무도 공판·송무 3부로 이전 편성했다. 서울공소청은 “형사사법체계 변화에 맞춰 관계기관과 유기적으로 협력해 국가 범죄 대응 체계에 빈틈이 없게 하겠다”고 밝혔다.

유기농 원료 선정 기준 마련…앳네이처와 공동 개발 통해 시제품 완성 렉시아드(LEXIAD)가 에센셜 오일 브랜드 사비카(SAVIKA)의 제품 개발을 추진하고 있다. 향 제조사 앳네이처와 협력해 시제품을 완성했으며, 수면·집중·진정을 주제로 한 에센셜 오일 3종을 2027년 1월 선보일 계획이라고 밝혔다. 신제품은 ‘수면’, ‘집중’, ‘진정’을 향 콘셉트로 한 3종이다. 원료는 재배 방식과 원산지, 추출 성분을 확인할 수 있는지를 기준으로 골랐다. 유기농 재배 원료를 쓰는 것이 원칙이며, 유기농으로 재배할 수 없는 원료는 쓰지 않는다. 향을 조합할 때는 여성의 생애 주기에 따른 컨디션 변화와 반려동물을 키우는 가정의 생활환경도 고려했다. GC/MS(가스크로마토그래피-질량분석법)는 시료에 들어 있는 성분을 분석하는 방법이다. 렉시아드는 원료의 출처와 분석 자료를 함께 공개해 소비자가 성분을 직접 확인할 수 있게 한다는 방침이다. 김수연 대표는 “제품을 고를 때는 효과를 강조하는 표현보다 실제로 어떤 원료가 쓰였는지 확인할 수 있는 정보가 중요하다고 생각했다”고 말했다. 김 대표는 6년 전 향 아이디어를 처음 구상한 뒤 앳네이처와 개발 논의를 이어 왔고, 올해 개발서를 바탕으로 시제품을 완성했다. 앳네이처 최고기술책임자(CTO)는 인터뷰 영상에서 “유기농 원료 기준에 더해 여성의 생애 주기, 반려동물과 함께 사는 가정의 환경까지 고려해야 해 개발 난이도가 높았다”고 평가했다. 패키지에는 시각장애인을 위한 점자를 넣는다. 소용량 병에 점자를 새기려면 제작 공정과 비용 부담이 따르지만, 렉시아드는 설계 단계부터 이를 반영했다. 제품 정보를 음성으로 안내하는 방식도 함께 설계하고 있다. 식품의약품안전처도 올해 화장품 점자 표시 가이드라인 제정을 추진하고 있다. 김 대표는 “필요한 요소를 실제 제품에 적용할 수 있도록 시간과 비용을 들여 준비하겠다”고 밝혔다. 사비카라는 이름은 불완전함과 흔들림 속에서도 아름다움을 발견하는 태도를 뜻하는 ‘사비(寂)’와 다정하게 이름을 불러 준다는 의미의 ‘카’를 조합해 만들었다. 한편, 렉시아드는 당진 중장년 창업지원사업 및 충남경제진흥원 2026 중장년지원사업에 선정됐다. 한국바이오협회 창업 부트캠프 16기 바이오헬스 부문 교육과정도 수료했으며, 현재 사비카 상표 출원과 향기 처방 구조에 대한 특허 출원을 준비하고 있다.

학교 관계자 통역 상담과 프랑스대사관 교육진흥원 Campus France 유학 및 학생비자 정보 제공 주한 프랑스대사관 교육진흥원 캠퍼스 프랑스(Campus France)가 한불 수교 140주년을 기념해 11월 1일 서울 강남구 노보텔 앰배서더 서울 강남에서 ‘2026 프랑스 교육박람회’를 연다. 국립대학과 그랑제콜, 건축·예술·요리·호텔경영·어학 기관 등 약 45개 프랑스 교육기관이 참여해 전공별 입학 정보와 유학 준비 정보를 한자리에서 제공한다. 행사는 11월 1일(일) 오전 11시부터 오후 6시까지 진행된다. 참가비는 무료이며, 프랑스 유학을 준비하는 학생과 학부모, 프랑스 고등교육에 관심 있는 일반인이 참가할 수 있다. 학교 관계자 상담은 전공 및 과정별 커리큘럼과 입학전형을 중심으로 진행된다. 지원 절차와 서류 준비, 지원금 정보 등 실제 지원 단계에서 필요한 내용을 문의할 수 있으며, 통역이 제공돼 상담을 돕는다. 주한 프랑스대사관 교육진흥원 Campus France도 프랑스 유학·고등교육과 학생비자 관련 상담을 진행한다. 학교가 안내하는 과정별 입학 정보와 교육진흥원의 유학 준비 정보를 한 행사에서 함께 확인할 수 있는 구성이다. 프랑스 유학 선배와의 만남에서는 현지 학업을 경험한 선배들이 자신의 유학 경험을 공유한다. 알룸나이 멘토링을 통해 유학 준비 과정에 대한 조언을 들을 수 있으며, 학교 관계자 상담에서 얻은 정보와 선배들의 경험을 토대로 유학 계획을 검토할 수 있다. 이번 행사는 주한프랑스대사관 교육진흥원 Campus France가 한불 수교 140주년을 기념해 주최한다. 장소는 노보텔 앰배서더 서울 강남이며, 운영 시간은 오전 11시부터 오후 6시까지다. 학생과 학부모, 프랑스 교육에 관심 있는 일반인을 대상으로 한다. 국립대학과 상경계·이공계 그랑제꼴, 예술·패션·건축, 요리·호텔경영, 어학 등 약 45개 교육기관이 참여한다. 다수의 기관은 프랑스어 과정과 함께 영어 진행 프로그램도 제공해 전공과 교육 언어를 고려한 상담이 가능하다. 현장 참가자를 대상으로 한 경품 추첨 이벤트에는 에어프랑스 파리-서울 왕복항공권, 럭셔리 코스메틱 제품 등의 다양한 경품이 준비되어 있다. 행사 참가비는 무료이며, 온라인 사전신청 후 이메일로 발송되는 QR 코드를 확인해 입장한다. 사전신청과 행사 세부 안내는 Campus France 공식 홈페이지의 2026 프랑스 교육박람회 페이지에서 확인할 수 있다. 학교별 상담 정보와 프로그램 안내를 검토한 뒤 관심 기관을 정해 방문하면 된다.

메이저대회는 아니지만 메이저대회 이상의 가치를 보여주는 한국여자프로골프(KLPGA)투어 아이스버그골프·서울신문 오픈이 화려하게 막을 열었다. 명품 선수들의 명품 샷을 눈으로 직접 즐기려면 어떻게 하면 될까. 16일 경기 이천시 H1 클럽(파72)에서는 16일 대회 1라운드가 시작됐다. KLPGA투어 상금랭킹 1위 김민솔, 상금랭킹 4위 유현조, 그리고 미국여자프로골프(LPGA)투어에서 활약하는 세계랭킹 3위 유해란은 오전 10시 57분 1번 홀(파4)에서 나란히 티오프한다. 이번 대회는 개인 타이틀 경쟁과 시드 유지의 분수령이기 때문에 화끈한 장타 대결로 벌써부터 기대를 모은다. H1 클럽은 경기 이천시 호법면과 용인시를 가르는 대덕산 자락에 조성돼 있다. 대회장을 방문하고자 하는 갤러리들은 자차를 이용할 경우 내비게이션 목적지로 ‘H1 클럽’ 혹은 주소지 ‘경기 이천시 호법면 장자터로 115’를 입력하면 된다. 서울톨게이트(TG)를 기준으로 경부고속도로에 오른 뒤 신갈분기점(JC)을 거쳐 영동고속도로를 이용하면 된다. 용인TG와 양지TG, 덕평TG를 차례로 지나 H1 클럽으로 진입하는 경로다. 서울TG에서 H1 클럽까지는 약 42.3㎞로, 차량으로 약 48분이 소요된다. 다만 대회 기간에는 교통량 증가를 고려해 여유 있게 출발하는 것이 좋다. 갤러리를 위한 별도 주차장은 동양미래대학교 연수원과 DHL 이천물류센터에 마련된다. 동양미래대학교 연수원은 경기 이천시 호법면 동산로 15에 있으며, H1 클럽까지 차량으로 약 4분 거리다. DHL 이천물류센터는 경기 이천시 마장면 프리미엄아울렛로 33-48에 위치하며 대회장까지 약 17분이 걸린다. 두 주차장 모두 대회 기간 동안 H1 클럽을 오가는 셔틀버스가 운행된다. 갤러리들은 지정 주차장에 차량을 세운 뒤 셔틀버스를 이용하면 편리하게 대회장을 오갈 수 있다.

한국·중국·일본의 차문화와 제다 산업 전문가들이 순천에 모여 동아시아 차의 전통과 과학, 산업의 미래를 함께 논의하는 행사가 열린다. 국립순천대학교 그린바이오 지산학캠퍼스와 (사)고려천태국제선차연구보존회, 한국차문화제다산업학회(준)는 16일부터 오는 18일까지 ‘제6회 한·중·일 제다 국제심포지엄 ＆ 문화교류’를 개최한다. ‘차로 잇는 동아시아: 전통·과학·문화의 만남과 새로운 가치’를 주제로 진행된다. 전남광주통합특별시와 순천시가 후원한다. 16일 국립순천대학교 죽호홀에서 국제 학술강연과 토론회, 17~18일에는 순천만국가정원과 강진·보성에서 시민과 함께하는 한·중·일 문화교류 프로그램이 이어진다. ▲ 전통 제다의 과학화와 그린바이오 산업화, 국제 학술교류의 장 올해로 여섯 번째를 맞는 한·중·일 제다 국제심포지엄은 제다를 중심으로 동아시아 3국의 학술연구와 현장 경험을 공유하는 국제 학술행사다. 특히 올해는 차의 역사와 전통문화에 대한 이해를 넘어 제다 기술의 과학화와 표준화, 차의 기능성 및 치유 가치, 웰니스 산업과의 융합 가능성을 폭넓게 논의한다. 이를 통해 전통 제다의 가치를 재조명하고, 차산업을 고부가가치 그린바이오 산업으로 발전시키기 위한 협력 방향을 모색할 예정이다. 16일 1부 국제 학술강연에서는 전통·치유, 과학·기능성, 웰니스·산업을 아우르는 주제 발표가 이어진다. 기조강연은 일본 고베예술공과대학 코마츠 아사미 교수가 ‘현대 일본 차 문화의 전개: 과학·산업·문화 발신을 잇는 MATCHA(말차)’를 주제로 발표한다. 이어 다선암 주지 석호스님(원광대학교 예다학과 외래교수)이 ‘초의선사의 제다와 음다를 통해 본 마음 치유’를, 중국 절강수인대학교 차문화학부 장싱하이 학장이 ‘차 카테킨과 L-테아닌의 신경 보호 메커니즘과 치유산업 응용 전망’을 발표한다. 일본 고베예술공과대학 야마자키 마코토 교수는 ‘전통 속 차노유와 현대에 살아있는 다도: 현대로 초대한 전통문화의 치유’를 소개한다. ▲동아시아 차문화와 제다의 미래를 논의하는 전문가 토론 2부에서는 ‘동아시아 차문화와 제다의 미래: 전통적 치유 가치의 과학화와 그린바이오 산업화’를 주제로 전문가 토론회가 열린다. 토론회는 천지연 국립순천대학교 식품공학과 교수(그린바이오 지산학캠퍼스 단장)가 좌장을 맡았다. 이종수 국립순천대 사학과 교수, 김혜숙 순천대 글로벌차문화제다산업학과 외래교수, 박순희 원광대 예다학과 외래교수, 김길자 전남광주통합특별시농업기술원 차산업연구소장, 김종철 (재)하동차＆바이오진흥원장 등이 참여한다. 참석자들은 전통 제다문화의 보존과 계승, 차의 기능성에 대한 과학적 연구, 제다 기술의 고도화 및 차 산업의 그린바이오 산업화 방안 등을 중심으로 의견을 나눌 예정이다. ▲ 심포지엄에 앞서 8개 기관 MOU 체결 국제심포지엄 개최에 앞서 국내외 8개 기관이 차문화·제다산업 분야의 국제협력 강화를 위한 업무협약을 체결할 예정이다. 이번 협약에는 국립순천대학교 그린바이오 지산학캠퍼스와 글로벌차문화제다산업학과를 비롯해 국내 차산업 관련 연구기관 및 단체들이 참여한다. 전남광주통합특별시농업기술원 차산업연구소, (재)하동차＆바이오진흥원, (사)한국차중앙협의회, (사)고려천태국제선차연구보존회, 중국 절강수인대학교, 일본 교토외국어대학교 등이 참석한다. 참여기관들은 전통 제다문화의 보존과 발전, 차의 기능성 및 제다 기술 관련 공동연구, 전문인력 양성, 학술·교육 교류, 차산업의 고부가가치화와 국제 네트워크 구축 등에 협력할 계획이다. ▲ 학술교류에서 시민 참여형 문화교류까지 국제심포지엄에 이어 17일에는 순천만국가정원, 18일에는 강진·보성 일원에서 한·중·일 전문가와 대학(원)생, 지역민 등이 함께하는 문화교류 프로그램이 진행된다. 참가자들은 지역의 차 문화와 제다 산업 현장을 살펴보고 한국 전통문화에 대한 이해를 넓힐 예정이다. 국립순천대학교는 국내 유일의 제다 특화 대학원 과정인 ‘글로벌차문화제다산업학과’를 운영하고 있다. 그린바이오 지산학캠퍼스와 연계해 차의 기능성 연구, 제다 기술의 과학화, 산업화 및 전문인력 양성을 추진하고 있다. 천지연 그린바이오 지산학캠퍼스 단장은 “제다는 동아시아가 오랜 세월 함께 발전시켜 온 기술이자 문화적 자산이다”며 “이번 국제심포지엄과 기관 간 업무협약을 계기로 한국 전통 제다의 가치를 과학과 산업으로 확장하고, 순천이 동아시아 차문화와 제다산업의 국제협력 거점으로 성장하는 기반을 마련하겠다”고 밝혔다. 이번 행사에는 한·중·일 차 역사·문화·과학·산업·교육 분야 전문가와 대학(원)생, 지역민 등 100여명이 참여할 예정이다.

호주 대학 장학금부터 어학연수까지 한자리에 ‘2026 서울 호주유학박람회’가 오는 24일(토)부터 25일(일)까지 서울 코엑스 컨퍼런스룸 307호에서 열린다. 박람회에서는 호주 대학과 교육기관의 입학 정보, 장학금, 학비, 어학연수, 조기유학 상담이 진행된다. 대학 진학 상담에서는 대학별 입학 조건, 영어 점수, 학비와 장학금을 비교할 수 있다. 호주 대학은 학교와 전공에 따라 요구하는 학업 성적과 영어 기준이 다르고, 국제학생 장학금도 대학마다 차이가 있다. 일부 대학은 국제학생에게 학비 일정 비율을 감면하는 장학금을 운영한다. 고등학교 성적이나 영어 점수가 직접 입학 조건에 못 미치는 학생을 위한 파운데이션·디플로마 과정도 안내한다. 이번 박람회에서는 대학 선택뿐 아니라 졸업 후 진로를 고려한 전공 상담도 함께 진행된다. 간호학, 물리치료학, 작업치료학, 방사선학, 사회복지학, 유아교육 등 전문직 관련 전공과 IT, 사이버보안, 엔지니어링, 비즈니스 등 다양한 학사 및 석사 과정에 대한 정보를 제공한다. 특히 호주 현지 취업을 고려하는 학생들에게는 전공별 학업 기간과 실습 과정, 졸업 후 전문직 등록 및 취업 준비에 필요한 사항을 안내할 예정이다. 이와 함께 요리, 자동차 정비, 목공, 가구 제작, 건설 등 실무 중심의 기술교육 과정도 상담할 수 있어 대학 진학 외에 직업교육을 고려하는 학생들에게도 유용한 기회가 될 전망이다. 대학 진학 외에도 호주 어학연수와 워킹홀리데이를 준비하는 학생들을 위한 상담이 마련된다. 시드니, 멜버른, 브리즈번, 골드코스트, 퍼스 등 주요 도시의 어학연수 프로그램을 비교하고, 학교별 수업 시간과 학비, 교육환경 및 숙소 정보를 확인할 수 있다. 워킹홀리데이를 준비하는 학생들은 현지 영어 연수와 생활 준비에 필요한 정보를 상담받을 수 있으며, 향후 대학이나 직업교육 과정으로 진학하려는 경우 장기적인 학업 계획도 함께 검토할 수 있다. 초·중·고 조기유학을 희망하는 학부모들을 위해서는 호주 공립학교 및 사립학교의 입학 조건, 지역별 교육환경, 학비, 홈스테이와 보호자 관련 사항 등을 안내한다. 이번 박람회에서는 유학 준비에 필요한 초기 비용을 줄일 수 있도록 참가자를 위한 특별 혜택도 제공할 예정이다. 호주 대학 등록 시 조건에 따라 최대 A$800의 장학 혜택을 받을 수 있으며, 어학연수 48주와 호주 대학 진학을 함께 준비하는 학생에게는 최대 A$2,000의 혜택이 마련된다. 이와 별도로 학교별 공식 국제학생 장학금과 입학 시기에 따른 학비 감면 혜택도 상담을 통해 확인할 수 있다. 단, 실제 혜택 적용 여부와 금액은 학교 및 등록 조건에 따라 달라질 수 있다. 유학스테이션 관계자는 “호주 유학은 대학 인지도뿐 아니라 입학 가능 여부, 학비와 장학금, 교육과정, 생활환경, 졸업 후 진로 등을 종합적으로 비교해 선택하는 것이 중요하다”며 “이번 박람회가 학생과 학부모들이 여러 교육기관의 정보를 살펴보고 자신에게 맞는 유학 방향을 찾는 기회가 되길 바란다”고 전했다. ‘2026 서울 호주유학박람회’는 10월 24일과 25일 양일간 서울 코엑스 컨퍼런스룸 307호에서 개최되며, 참가 신청 및 자세한 내용은 유학스테이션 공식 박람회 안내 페이지를 통해 확인할 수 있다.

노후 생활비를 마련하는 연금과 돌발 위험에 대비하는 보험은 서로 다른 역할을 합니다. 노후를 준비하다 보면 연금과 보험 중 무엇을 우선해야 할지 고민하게 되죠. 두 제도 모두 예기치 못한 경제적 타격을 줄이고 삶의 안정을 돕는 안전망이지만, 대비하는 위험과 작동 방식은 다릅니다. 연금은 노후 소득의 흐름을 준비합니다연금은 오래 살 가능성에 대비해 노후에 쓸 지속적인 생계 수단을 마련하는 장치입니다. 은퇴 뒤 정기적인 수입이 끊긴 상황에서도 생활을 이어가도록 돕는 것이 핵심이죠. 장기간 자산을 형성하는 과정에서는 복리 효과와 세제 혜택을 기대할 수 있습니다. 공적연금은 물가 상승률이 반영돼 실질 구매력을 보장받기도 합니다. 다만 연금은 자금을 오랫동안 묶어 두는 성격이 있어 다른 기회비용을 감수해야 합니다. 특히 사적연금은 유동성이 낮아 급전이 필요할 때 중도 해지하면 손실을 볼 수 있고, 시중 금리나 투자 수익률에 따라 최종 수령액이 달라질 수도 있습니다. 공적연금은 이런 수령액 변동이 거의 없다고 설명됩니다. 보험은 갑작스러운 손실을 나눠 부담합니다보험은 사고나 질병처럼 갑자기 닥치는 위험에 대비합니다. 비교적 적은 보험료를 정기적으로 내고, 개인이 감당하기 어려운 큰 손실이 생겼을 때 보험금을 받아 가계의 경제적 파탄을 막는 방식입니다. 여러 가입자가 위험을 함께 나누므로 개인이 쌓은 자산만으로 감당하기 힘든 손실을 완화할 수 있습니다. 다만 보험은 원금 보존이나 자산 증식을 위한 수단으로 적합하지 않습니다. 사고나 질병이 발생하지 않으면 낸 보험료가 소멸되는 경우가 일반적이고, 보장 범위와 약관이 복잡해 필요한 순간에 충분한 혜택을 받지 못할 위험도 있습니다. 매달 이어지는 보험료 지출은 가계 재정의 자율성을 제약할 수 있죠. 서로 다른 기능을 보완하는 관계연금은 자신이 쌓은 자산을 시간에 따라 나눠 쓰는 방식이고, 보험은 여러 사람이 위험을 공유하고 분산하는 방식입니다. 연금은 특정 사고가 없어도 노후에 이르면 혜택을 누리지만, 보험은 약정된 우발적 사건이 발생했을 때 효과를 발휘합니다. 그래서 두 제도는 어느 한쪽이 다른 쪽을 대신하는 관계가 아닙니다. 연금만으로 준비하면 사고나 질병이 모아 둔 자산을 흔들 수 있고, 보험만으로는 노후의 긴 기간에 필요한 생활 기반을 마련하기 어렵습니다. 각자의 장점과 한계를 고려해 함께 준비하는 것이 미래 대비의 균형을 이루는 방법입니다.

- 안전성·승차감·내구성 간 균형을 고려한 설계로 겨울철 주행 성능 강화- SUV 특성에 최적화된 내부 구조 및 트레드 패턴 적용- 가상 개발 및 주행 시뮬레이터 활용… 라플란드 내 피렐리 소토제로 센터 최종 테스트 피렐리가 SUV 전용 겨울용 타이어 신제품 ‘스콜피온 윈터3(Scorpion Winter 3)’를 공개했다. 지난 2년간 차종별로 진행해 온 겨울용 타이어 라인업 개편을 마무리하는 제품으로, 18~22인치 30개 규격으로 출시된다. 출시 시점에 제공되는 모든 교체용 규격이 EU 타이어 라벨 젖은 노면 접지력 A등급을 받았다. 스콜피온 윈터3는 전작 스콜피온 윈터2를 잇는 3세대 제품이다. 차체가 무겁고 무게중심이 높은 SUV에 맞춰 내부 구조와 트레드 패턴을 새로 설계했다. 피렐리는 S＆P Global Mobility 자료를 인용해 SUV가 전 세계 자동차 시장의 50% 이상을 차지한다고 밝혔다. 개발은 타이어가 높은 하중을 받을 때 나타나는 거동 분석에서 출발했다. 접지면을 재설계해 압력 집중을 분산시켰고, 이는 주행거리 확보와 균일한 마모에 중요한 요소다. 트레드가 닳아도 접지면에서 실제로 작용하는 모서리 기능이 일정하게 유지되도록 해, 사용 기간이 길어져도 눈길과 젖은 노면 접지력이 유지되도록 했다. 내부에는 SUV의 높은 하중을 견디는 전용 카커스 구조를 넣고 트레드 설계도 이에 맞췄다. 트레드에는 최근 출시된 신투라토 윈터3의 설계 요소가 반영됐다. 물 배출과 눈길 횡방향 접지력을 돕는 지그재그형 중앙 홈, 홈 안에 눈을 붙잡아 눈과 눈 사이 마찰을 활용하는 피렐리 특허 기술 ‘스노 키퍼 티스(Snow Keeper Teeth)’, 눈길·젖은 노면 성능을 높이고 수막현상 억제에 도움을 주는 높은 트레드 홈 비율 등이 적용됐다. 여기에 SUV 전용으로 트레드 블록 강성을 높여 핸들링과 고하중 조건 내마모성을 확보했고, 사이프 밀도를 조정해 마른 노면 성능도 챙겼다. 컴파운드는 고성능 겨울용 타이어 ‘피제로 윈터2(P Zero Winter 2)’ 개발 경험을 바탕으로 했다. 듀얼 코어 폴리머를 비롯한 특수 폴리머를 적용했고, 가소제로 작동 온도 범위를 넓혔다. 스콜피온 윈터3 개발 과정에서 피렐리 연구개발팀 엔지니어들은 회사가 구축한 첨단 가상 개발 기술을 폭넓게 활용했다. 피렐리는 정적·동적 시뮬레이터로 변수를 시뮬레이션해 개발 기간과 시제품 수를 줄이면서 마른 노면 핸들링과 주행 감성을 다듬었다고 밝혔다. 실차 시험은 스웨덴 라플란드에 있는 피렐리 소토제로 센터(Pirelli Sottozero Center)에서 진행됐다. 이 시험장은 실내 시험설비를 갖춰 눈길부터 빙판까지 연중 시험이 가능하다. 스콜피온 윈터3는 18~22인치, 총 30개 규격으로 출시되며 다양한 특화 기술을 제공한다. 전기차와 플러그인 하이브리드차의 주행거리를 최대 10% 늘리는 데 기여하는 일렉트 기술이 적용되며, 타이어 내부에 특수 흡음재를 장착해 실내로 전달되는 타이어 소음을 줄이는 피렐리 노이즈 캔슬링 시스템(Pirelli Noise Cancelling System, PNCS)도 제공된다. 외부 물체로 인해 타이어에 펑크가 발생했을 때 공기압 유지를 돕는 씰 인사이드(Seal Inside) 기술 적용 제품도 마련됐다. 스콜피온 윈터3는 피렐리가 1986년 지상고가 높은 차량을 위해 처음 선보이고 람보르기니 LM002에 최초로 장착했던 스콜피온(Scorpion) 제품군의 최신 모델이다. 이후 스콜피온 라인업은 여름용·겨울용·사계절용 타이어로 확대되며 SUV의 일반 도로 주행용 타이어부터 오프로드용 제품까지 폭넓게 아우르게 됐다. 스콜피온은 초기부터 완성차 제조사와의 협업을 통해 제품을 개발하고 신차용 타이어 공급에 주력해 왔다. 스콜피온 윈터3는 이러한 전통을 이어받아 제품군의 포트폴리오를 한층 확대한다. 애스턴마틴, 포르쉐, 람보르기니, 로터스, 아우디, BMW, JLR, 니오 등 주요 프리미엄 및 럭셔리 자동차 브랜드의 차종에 맞춘 맞춤형 개발을 포함해, 스콜피온 제품군은 현재까지 1,200건 이상의 완성차 제조사 OE 호몰로게이션(Homologation)을 확보했다. 스콜피온 윈터3로 피렐리의 겨울용 라인업은 SUV와 CUV(크로스오버유틸리티차량)를 위한 스콜피온 윈터3를 비롯해 고성능 차량용 ‘피제로 윈터2’, 세단 및 크로스오버 차량용 ‘신투라토 윈터3’로 구성된다.

부산 사하구가 장림항에 장기간 계류된 레저보트 선주들에게 철수를 명령한 것은 정당하다는 판결이 대법원에서 확정됐다. 16일 법조계에 따르면 대법원 특별3부는 레저보트 선주 21명이 사하구를 상대로 제기한 원상회복명령 취소 소송에서 심리불속행 기각 결정을 내려 원심판결을 확정했다. ‘부네치아’로 알려진 장림항은 어선 수용과 어업 활동 지원을 목적으로 조성된 어촌정주어항이다. 선주들은 이곳에 레저보트를 계류해 왔다. 장림항이 2021년 ‘어촌뉴딜300’ 사업 대상지로 선정되자 사하구는 공사 추진과 어항 기능 유지를 위해 2024년 선주들에게 원상회복명령을 내렸다. 이에 선주들은 방치된 어선은 그대로 둔 채 레저보트만 철수하도록 한 것은 부당하다며 소송을 제기했다. 지난해 10월 부산지법 행정1부는 선주들의 주장을 받아들였지만, 항소심을 맡은 부산고법 행정1부는 1심 판결을 뒤집고 사하구의 처분이 정당하다고 판단했다. 항소심 재판부는 어항의 주된 기능이 수산업 지원인 만큼 레저기구 수용은 부수적인 기능에 해당한다고 봤다. 또 사전 통지를 거쳐 일정 기간 안에 무단 점유 상태를 해소하도록 한 점도 고려했다. 재판부는 장기간 이어진 무단 점용과 어항 규모, 재생사업의 공익성 등을 종합하면 원상회복명령으로 달성할 공익이 선주들이 입는 사익보다 크다고 판시했다.

호반건설은 다음달 부산 동구 초량3동 659번지 일원에 조성하는 ‘호반써밋 초량’을 분양한다고 16일 밝혔다. ‘호반써밋 초량’은 초량3구역 주택재개발 정비사업을 통해 공급되는 단지로 지하 3층~지상 24층, 5개 동, 총 432가구 규모로 조성된다. 전용면적 59·70·84㎡ 252가구를 일반분양 물량으로 공급한다. 전체 가구가 수요자 선호도가 높은 중소형 타입으로 구성된 가운데 다양한 생활방식을 고려한 평면설계와 여가, 문화 등의 기능을 갖춘 커뮤니티 시설까지 꾸릴 계획이다. 단지가 들어서는 부산 동구 일대에서는 최근 해양·물류·행정 거점으로 탈바꿈하는 대형 개발 프로젝트가 잇따라 추진되고 있다. 우선 부산 북항 재개발사업이 국제관광·업무·상업·주거 기능이 집중된 해양도시 조성을 목표로 속도를 내고 있다. 자성대부두와 배후 지역을 아우르는 이 사업이 마무리되면 원도심 항만 부지가 국제교류 중심지로 거듭날 전망이다. 해양수산부의 신청사가 건립될 예정이고 해운·물류기업인 HMM 본사 이전도 계획돼 있어 앞으로 동구 일대는 부산의 새로운 경제·행정 중심지로 평가될 것이란 관측도 나온다. 또 부산항선과 부산형 급행철도(BuTX) 등 광역 교통망 구축 사업이 완료되면 부산 원도심에서도 변화가 예상된다. 이렇게 여러 개발 프로젝트로 재평가되고 있는 동구 일대에서도 ‘호반써밋 초량’은 원도심 인프라를 편리하게 누릴 수 있는 입지 여건을 갖췄다. 부산도시철도 1호선 초량역을 도보로 이용할 수 있고, 초량역을 통해 환승 없이 서면, 남포, 동래, 연산 등 부산의 주요 중심 상권과 업무지구로 이동할 수 있다. KTX와 SRT를 이용할 수 있는 부산역도 인접해 있다. 단지 인근에 다양한 생활 편의시설과 문화 인프라도 형성돼 있다. 전통과 현대 상권이 공존하는 초량전통시장과 부산역 상권을 가깝게 이용할 수 있으며, 롯데백화점, 자갈치시장, 국제시장, BIFF광장, 젊음의거리 등 쇼핑·문화 인프라도 쉽게 이용할 수 있다. 내년 개장 예정인 부산오페라하우스와 북항 친수공원 등 해양 수변 문화공간도 가깝다. 단지 바로 앞에 동일중앙초를 비롯해 부산중, 부산고 등이 바로 앞에 있어 도보 통학이 가능해 교육 입지도 좋을 것으로 보인다. 경남여중, 선화여중, 경남여고 등 지역 내 전통 있는 학군도 인근에 밀집해있다. ‘호반써밋 초량’은 비규제 지역에 공급되는 아파트로 재당첨 제한, 거주의무기간 등의 규제가 적용되지 않는다. 분양권 전매는 입주자 선정일로부터 6개월 뒤에 가능하다. 청약 1순위 자격은 부산 또는 울산, 경남 지역 거주자로, 청약통장 가입 기간 6개월 이상 및 예치금 충족 조건을 갖추면 된다. 만 19세 이상 세대주·세대원 모두 청약이 가능하고 유주택자도 청약할 수 있다. 분양물량은 전용면적 85㎡ 미만으로 구성돼 있어 가점제 40%, 추첨제 60%를 적용받아 청약 가점이 낮은 수요자도 청약 후 추첨을 통해 당첨을 기대해 볼 수 있다. 한편 호반건설은 최근 주거 브랜드 ‘호반써밋’의 브랜드 아이덴티티(BI)를 새로 단장하고 새로운 슬로건 ‘Where Life Grows(살수록 가치가 자라나는 유기적 주거)’를 공개하는 등 브랜드 경쟁력 강화에 나서고 있다. 분양 관계자는 “호반써밋 초량은 부산 원도심인 동구의 핵심 입지로 평가받는 초량에 공급되는 브랜드 아파트”라며 “실수요자 선호도가 높은 중소형 위주의 구성과 우수한 정주 여건을 갖춰 많은 이들에게 관심이 높을 것으로 보인다”라고 설명했다. 견본주택은 부산 연제구 거제동 481-6번지 일원에 마련될 예정이다.

보건복지부 지정 관절전문 연세사랑병원이 고난도 인공관절 재치환술에 특화된 ‘인공관절 재수술센터’를 통해 고령 환자 맞춤형 다학제 진료 체계를 구축했다고 16일 밝혔다. 인공관절 재치환술은 기존 인공관절의 마모, 이완, 불안정성, 감염 등으로 인해 새 임플란트로 교체하는 수술이다. 1차 수술에 비해 뼈 손실과 조직 유착이 동반되기 쉽고, 환자의 절반 이상이 기저질환을 동반한 70대 이상 고령층이어서 수술 난도가 매우 높다. 연세사랑병원 인공관절 재수술센터는 최근 10년간 약 1천례 재치환술을 시행한 경험을 바탕으로 정밀 진단부터 수술 후 통증 관리, 재활까지 전 과정을 단계별로 시스템화했다. 특히 정형외과를 중심으로 내과, 영상의학과, 마취통증의학과 등이 참여하는 다학제 협진 체계를 구축해 고령 환자의 안전성을 크게 높였다. 사전 정밀 평가를 통해 감염이나 정렬 이상 등 원인별 맞춤형 인공관절을 적용하며 효율적인 전담팀 운영으로 수술 시간을 단축해 환자의 신체적 부담을 줄였다. 서동석 인공관절 재수술센터장은 “인공관절 재치환술은 정렬 상태, 잔존 뼈의 양, 감염 유무 등을 종합적으로 고려해야 하는 복합 수술”이라며 “수술 후 지속적인 통증이나 흔들림, 부종 등이 나타난다면 방치하지 말고 조기에 전문 진단을 받아야 한다”고 강조했다.

서울시의회 고찬양 의원(더불어민주당, 강서1)이 16일 ‘서울시 물가대책위원회의 설치 및 운영에 관한 조례 일부개정조례안’을 대표발의했다. 최근 서울시의 한강버스 주말·공휴일 차등요금제 도입 추진에 맞춰 물가대책위원회 심의 대상에 한강버스 요금을 명시해 요금 조정 과정에서 시민 부담과 물가에 미치는 영향을 종합적으로 검토하도록 하는 것이 핵심이다. 현재 서울시 측에서는 한강버스의 이용 수요 자체가 특정 시기인 주말과 공휴일에 지나치게 편중되는 현상을 바로잡겠다는 명목을 내세워 차등요금제 개편을 적극적으로 밀어붙이고 있으며, 실제 지난 9월 29일에 개최된 시민 공청회 자리에서는 평일 기본요금은 현행 3000원 선을 그대로 동결하는 반면 주말과 공휴일 일반 요금은 6000원까지 대폭 끌어올리는 방안이 테이블 위에 올랐고, 이를 근거로 다가오는 2027년 4월 차질 없는 제도 시행을 목표로 요금체계 개편에 박차를 가하고 있는 중이다. 다만 여기서 본질적으로 놓쳐서는 안 될 부분은 단순히 요금을 바꿔야 하는 당위성이나 시설 운영 측면의 효율성을 좇는 데 그칠 것이 아니라, 그 제도적 변화를 추진하는 틈에서도 대다수 시민들이 떠안게 될 가계 경제의 무게와 물가 상승 압박을 철저히 헤아리고 규정된 법정 절차들을 빠짐없이 이행해야 한다는 대목이다. 특히 대중교통 요금이라는 것은 결국 국민들의 일상적인 삶과 가계 지출에 곧바로 타격을 주는 민감한 사안인 만큼 요금 조정이 이뤄지는 모든 행정 집행 과정 속에서 투명성을 한층 더 높이고 명확한 절차적 정당성을 굳건히 확보하는 것이 무엇보다 긴요하다. 고 의원은 “오세훈 시장이 한강버스를 서울의 신교통수단이라고 내세우며 사업을 추진해 온 만큼, 요금 인상에 있어 버스, 지하철, 택시 요금과 같이 시민의 부담과 물가 영향을 고려하는 공적 심의 절차를 반드시 따라야 한다”고 지적했다. 특히 한강버스를 대중교통이라 주장하면서, 요금 인상에 있어서는 버스·지하철과 달리 예외를 두고 물가대책위원회 심의를 받지 않는 것은 모순이라고 말했다. 이어 “시민에게 요금 부담을 더 지우면서 정작 그 부담을 검토하는 절차는 소홀히 해선 안 된다”고 비판하며 “시민의 민생 안정을 고려해 요금이 합리적이고 투명한 절차에 따라 결정되도록 해야 한다”고 강조했다. 고 의원은 “요금체계를 조정할 필요가 있더라도 충분한 검토와 의견 수렴, 관련 심의 절차가 뒷받침돼야 한다”며 “서울시가 요금 인상 여부를 결정하기에 앞서 시민의 입장에서 그 필요성과 타당성을 살피고, 정해진 절차를 빠짐없이 이행해야 한다”고 덧붙였다. 마지막으로 “앞으로도 시민의 부담을 세심하게 살피고 서울시의 정책 결정 과정이 시민의 눈높이에 맞게 운영되도록 의회 차원의 역할을 다하겠다”고 밝혔다.

사찰림과 다양한 인문환경이 어우러진 강화 정족산 전등사와 전남광주 월출산 일대가 명승으로 지정됐다. 국가유산청은 16일 ‘강화 정족산 전등사 일원’과 ‘월출산 일원’을 국가지정자연유산 명승으로 지정했다고 밝혔다. 전등사 일원에는 고려시대 가궐과 국가 불교의례, 조선시대 사고와 선원보각, 병인양요 승전지 등 여러 시대의 역사와 문화가 한 공간에 중첩되어 있다. 고려 이색을 비롯한 문인들은 정족산과 전등사를 유람해 ‘고려사’, ‘세종실록지리지’ 등의 기록으로 남겼다. 삼랑성과 전등사를 잇는 옛길은 사찰과 지역 주민의 생활을 연결하며 역사적·학술적 가치를 더한다. 경관도 빼어나다. 정족산에 조성된 산성인 삼랑성과 자연 사면을 따라 배치된 전등사, 사찰림과 노거수, 개방감 있는 조망경관이 조화를 이룬다. 월출산은 통일신라시기부터 나라의 제사를 지냈던 곳으로 산악신앙과 국가 의례의 전통이 이어진 영산으로 유명하다. ‘삼국사기’에 월나군(현 전남광주 영암군) 소재의 ‘월내악’이라는 명칭으로 처음 수록됐으며 고려~조선시대에는 서남부 불교문화의 중심지로 성장하기도 했다. 월출산 내 위치한 사찰 중 하나인 무위사는 선종사찰의 전통과 조선 전기 왕실 후원 아래 조성된 극락보전과 벽화 등 불교 신앙의 생생한 증거를 간직한다. 아울러 월출산은 계곡을 따라 수림·암반·문화유산이 순차적으로 드러나는 경관을 자랑한다. 경관은 고지도, 시문, ‘백운동도’ 등 고려·조선 시대의 옛 자료에 기록된 내용들과도 일치한다. 구정봉에 위치한 아홉 개의 우물 등 지형과 관련된 여러 신앙·설화도 인문학적 가치를 더한다. 월내악·소금강·천불 등 시대별로 월출산을 일컫는 다양한 이름이 있었던 점, 정약용·김창협 등의 유산기와 시문 기록을 통해 고대부터 근대까지 명산에 대한 인식의 변화와 산악 경험을 확인할 수 있다는 점 등 폭넓은 이야기를 보유하고 있다. 국가유산청은 “체계적으로 보존·관리하는 한편 다양한 활용 방안을 발굴할 계획”이라고 밝혔다.

섬 둘러싼 54개 요새의 수많은 돌이 돌들의 아귀 완벽하게 맞추려얼마나 많은 이의 삶이 갈렸을까미래의 위협에 대비하는 일들이오히려 내 삶을 망치는 건 아닐까돈대 걸으며 문득, 자신에게 묻다 “무언가를 대비하기 위해 삶을 갈아낸다는 것은 그 자체로 잔인한 일이었다. 혹시 내 삶을 망가뜨리지 않기 위해 하는 일들이, 사실은 정말 내 삶을 망가뜨리고 있는 게 아닐까” 예소연의 ‘사랑과 결함’ 중 카일리가 펜션에서 만난 할머니 델마는 “문득 혼자서 어딘가를 여행해 본 적이 없다는 생각이 들어” 강화에 왔다고 했다. 3000번 광역버스가 한 번에 강화로 간다는 걸 알고는 무작정 몸을 실었다고 했다. 어떤 자각은 간절히 바라므로 이뤄지는 게 아니라, 무심코 알아버린 강화행 3000번 광역버스처럼 다가오는 걸지도 모를 일이다. ●돈대의 강화, 강화의 돈대 돈대. 하늘이 돈다는 뜻일까? 소설 ‘도블’ 속 펜션 주인은 반듯한 돌담을 가리키며 검지를 빙빙 돌려 돈대를 설명한다. 어색한 시간을 모면하려는 썰렁한 농담이다. 국어사전은 돈대를 둔덕과 비슷한 의미로 정의한다. 평지보다 높은 곳의 평평한 땅 말이다. 군사적으로는 국경이나 해안에 구축한 옛 진지이자 작은 요새다. 그럼에도 돈대가 강화도만의 유적처럼 보이는 건 섬 가장자리에 무려 54개가 있기 때문이다. 강화도 둘레를 약 100㎞로 잡으면 대략 2㎞마다 하나씩 자리하는 셈이다. 100㎞의 성을 쌓을 수 없으니 대안으로 돈대를 뒀을 것이다. 강화도 해안을 지나다가 눈 감고 손가락을 들어 어디든 가리키면 거기 어디쯤 돈대가 있었을 확률이 높다. 예소연 작가의 소설집 ‘사랑과 결함’(문학동네)에 실린 단편소설 ‘도블’은 강화도의 한 펜션과 화도돈대가 무대다. 카일리는 진경, 승혜와 강화 펜션 여행을 계획하고 선발대로 도착한다. 한때 세 사람은 늙어 한집에서 살자고 할 만큼 돈독했지만, 각자의 삶은 ‘속수무책’으로 달라지고 관계에 금이 가기 시작한다. 도블은 세 사람의 아귀가 맞던 시절 즐겨 했던 보드게임 제목이다. 소설의 후반부, 진경과 승혜는 예상보다 늦어지고 카일리는 펜션 주인의 제안으로 다른 손님들과 밤의 화도돈대를 찾는다. 돈대에 이르러서는 옛날에는 어떻게 돌들을 아귀에 맞게 축성했을까 궁금해한다. 꼭 들어맞는 벽돌을 보며 사람 사이 관계에 대해 생각했을지도. 강화의 돈대는 조선 숙종 5년(1679) 국책사업으로 48개를 완성했고 후에 6개를 추가했다. 그에 앞서 도성과 지방의 석수 400여명이 강화 마니산과 별립산 등에서 채석한 후 승병 8000여명이 깎은 돌을 돈대로 운반했다. 작업 기간 40일이 지나자 어영청 병사 4000여명이 교대해 마무리했다. 소설 속 펜션 주인은 화도돈대를 보며 돌들의 아귀를 맞추는 과정에서 “수많은 사람의 삶이 갈렸을 거”라 말한다. ●홍시가 익어가는 동쪽 화도돈대 소설의 주인공처럼 밤의 돈대를 찾는 건 얼마간의 용기나 일행이 필요한 일이다. 소설을 읽고 혼자 나선 나는 오후의 화도돈대를 찾는 것으로 대신한다. 화도돈대는 강화로 들어서는 두 관문인 강화대교와 초지대교 중간 지점, 선원면 동쪽 해안에 있다. 소설에 나오는 대로 읍내와 관광지 어느 쪽에도 가깝지 않다. 화도돈대 앞에 이르면 소설의 인물들이 밤에 찾을 수 있었던 이유와 여행자에게 그다지 유명하지 않은 이유를 모두 알 수 있다. 돈대는 도로 바로 옆이고 편의점과 이웃해 밤이어도 생각보다 으쓱하지 않을 듯했다. 또 남아 있는 체성 가운데 계단을 오르면 성벽을 잃어버린 네모난 터가 나타나는데 그게 돈대의 전부다. 동쪽은 나무들이 웃자라 바다조차 보이지 않는다. ‘관광지’ 같은 풍경은 없고 폐사지처럼 빈터를 물끄러미 바라보는 게 여행자가 할 수 있는 고작이다. 19세기에는 소나무 숲이 무성했다는데 좀처럼 믿기지 않는다. 돈대 북동쪽 끝에 강화나들길이 이어져 잠깐 샛길로 빠졌다. 간신히 강화해협과 건너편 김포의 서쪽 풍경을 마주할 수 있었다. 돌아와서는 화도돈대의 네모난 땅을 묵묵히 걷는다. 화도돈대는 소설 속 펜션에서 10분 거리다. 그러니 펜션 주인은 인적 드문 돈대를 종종 찾았을 거로 짐작한다. 분명 그랬을 것이다. 복잡한 생각들, 해결되지 않은 고민들은 남북 35m, 동서 32m의 돈대를 맴돌 때 조금씩 마모되어 기어이 무념한 시간을 만들어낸다. 마침 가을이어서 화도돈대 남쪽의 감나무가 적적함을 던다. 주렁주렁한 주홍빛 홍시가 탐스러워 손을 뻗다가 서둘러 손을 뺀다. 누군가 나타나서. 이 단출한 돈대를 찾는 이가 나 말고 또 있을 줄이야. 그들도 ‘도블’을 읽었을까. 연인으로 보이는 20대의 두 사람은 다정하게 계단을 오른다. 그리고 좀 전의 나처럼 돈대를 맴돈다. 그러자 삭막한 터의 공기가 바뀐다. 어떤 시절을 지날 때는 아름다운 것만 보기에도 시간이 부족하다. 그래서 흑백의 사건마저 천연색으로 빛난다. 하지만 또 다른 시절의 우리는 소설 속 그들처럼 아름다움 속에서 밤의 어둠을 헤매기도 한다. 특별할 것 없는 화도돈대에서 연인은 한 송이 꽃처럼 화사했는데, 돈대 이름의 ‘화(花)’가 꽃을 뜻한다는 건 그들 덕분에 알았다. ●바다가 부서지는 서쪽 계룡돈대 화도돈대에서 만난 연인에게 ‘사랑과 결함’을 읽었는지 묻지 못했다. 도블이라는 보드게임을 아는지도. 대신 남쪽의 분오리돈대와 서쪽의 굴암돈대를 추천했다. ‘꽃섬’이라는 뜻의 화도돈대도 좋지만 노을 지는 풍경이 더 로맨틱할 듯해서. 강화의 돈대는 지어지는 곳의 지형에 따라 형태가 다르다. 비교적 평평한 땅에는 사각이나 원형의 돈대가, 한쪽 경사가 급한 곳에는 반달 모양으로 조성했다. 굴암돈대는 반달 모양이고 분오리돈대는 그보다 홀쭉한 초승달 형태라 특이하다. 또 분오리돈대는 동막해변이, 굴암돈대는 바다 건너 석모도가 짝이다. 해 질 즈음에는 그 너머로 노을이 물든다. 요새의 붉은색은 비장하지만 연인에게 붉은색은 낭만일 것이다. 연인의 취향은 분오리돈대나 굴암돈대가 맞겠다. 나 개인의 취향은 그보다 계룡돈대에 가깝다. 계룡돈대는 굴암돈대 북쪽 10㎞, 망월평야 남서쪽 언덕 위에 네모나다. 두 돈대 사이에는 망양, 석각, 건평돈대 등이 석모도를 바라보는데 내게는 계룡돈대가 으뜸이다. 원형에 가깝게 복원해 강화 돈대 가운데 명품으로 손꼽기도 하고. 계룡돈대의 석문 아래로 고개 숙여 들어선다. 기단의 돌에는 강희 18년(1679) 4월, 경상도 군위에서 온 어영청 병사들이 축조했다는 기록이 남아 있다. 막사가 있었을 법한 가운데 터에서 계단을 오르자 여장 너머 석모도와 강화도 서쪽 갯벌, 그 곁으로 강화나들길 16코스 등 사방이 한눈에 들어온다. 강화나들길 16코스는 ‘서해 황금 들녘길’이라 불린다. 해 질 무렵의 정취는 그 별칭의 답이 되겠다. 나들길 위에서 바라보니 소나무가 어우러진 계룡돈대가 작은 성처럼 보인다. 서편으로 갯벌을 마주한 채인데 썰물이라 파도 소리는 요원하다. 물때가 바뀌면 갯벌은 다시 잠기고 파도가 칠 것이다. 소설 속 펜션의 주인은 해수면을 변형케 하려는 교란력과 그에 반하는 복원력에 의해 바다가 부서지며 파도가 생겨난다고 했다. 파도가 생겨나는 원리보다 ‘바다가 부서지며’라는 예소연 작가의 문장이 인상적이었다. 그 굳건한 바다가 부서진다니. 계룡돈대는 아쉽게도 지난 7월 호우로 북쪽 성벽 일부가 무너졌다. 하필이면 성벽 가운데 옛 모습을 가장 잘 간직한 구간이었다. 노력해도 사람이 대비할 수 없는 일들은 있다. 누군가의 삶을 갈아 넣더라도 말이다. 하물며 바다도 부서진다지 않는가. ●마음 바깥(out)의 진지(post) 돈대는 세월이 흘러 새로이 지어지기도 한다. 그리고 전망 좋은 경계의 자리는 이전과 다른 목적으로 쓰인다. 계룡돈대 가까운 육지에는 아웃포스트가 있다. 블랙핑크 제니가 다녀가 화제를 모은 독채 리조트 ‘스토너리’에 속한 카페다. 스토너리는 스톤(stone)과 스토리(story)를 합친 단어다. 단지를 따라 이어진 돌담이 인상적인데, 세운 이가 그 땅에 묻혔던 돌들을 씻은 후 깨거나 깎지 않고 있는 그대로 18년 동안 쌓아 올렸다 한다. 최근에는 예능 서바이벌 ‘더 커뮤니티 2: 보이지 않는 손’의 전편을 촬영했다. 우리 안의 경쟁과 욕망을 신랄하게 드러낸 프로그램이었다. 각 팀의 숙소는 스토너리의 독채 펜션이고 리더들의 회의가 열리던 장소가 바로 카페 아웃포스트다. 아웃포스트는 원형의 돈대를 현대적으로 재해석하고 경험할 수 있도록 디자인했다. 건축미가 빼어나다. 1층은 가운데 돌 정원을 중심으로 낮은 원형의 담을 두르고 단차를 낮춰 좌석과 테이블을 배치했다. 창밖으로는 서쪽의 바다와 석모도가 스크린 위의 영화처럼 펼쳐진다. 굴암돈대나 계룡돈대에서 보던 풍경을 한층 높은 곳으로 옮겨온 듯하다. 2층은 옥상이다. 두 개의 원형 담으로 이뤄져 있다. 바깥은 여장을 둘렀고 타구 자리에 테이블을 뒀다. 총이나 활 대신 커피를 얹겠다. 건물 뒤편 언덕에도 야외 좌석이 있다. 갈바람 부는 지금은 오히려 거기가 명당이다. 돈대를 닮은 원형의 아웃포스트 전경과 멀리 바다가 한 폭에 담긴다. 이맘때 강화도는 들녘이 황금빛 바다처럼 노랗게 물든다. 비유적 표현이랄 수만은 없다. 고려 왕조는 몽골의 침략에 맞서려 수도를 개성에서 강화로 옮겼다. 그리고 식량 부족을 해결하려 바다를 메우는 간척사업을 했다. 그 전과 후, 그때와 지금의 강화 지도는 완전히 다르다. 굽이치는 해안의 바다가 육지로 변한 게 확연하다. 그러니 강화의 쌀은 논에서 나지만 바다에서 나는 것이기도 하다. 교동도 남쪽 랑이네세상은 이 섬의 벼와 쌀을 만날 수 있는 정미소이자 체험 공간이다. 쌀은 도정이 끝나는 순간부터 산화하므로 당일 도정을 원칙으로 한다. 랑이네 이음 정미소풍도 빼놓을 수 없다. 도정 과정을 견학한 후 도정 체험을 하고 솥밥을 짓고 주먹밥 도시락을 만들어 소풍을 즐기는 활동이다. 정미소라 그런지 괜히 ‘영혼까지 탈탈 털린다’는 말이 떠오른다. 에너지가 소진되었을 때 쓰는 속어인데 이삭에서 낟알을 떨어내는 탈곡에서 왔다. 탈곡의 다음 단계가 바로 벼를 쌀로 만드는 도정이다. 비움 다음의 채움이 시작되는 과정이다. 체험이 끝난 후에도 주변을 서성이는 가족이 적잖은데 그런 이유일까, 아니면 강화 들녘과 바다가 보이는 까닭일까. 절반은 추수가 끝나고 절반은 탈곡을 기다리는 시월의 들녘에서, 서둘러 지나다 두고 온 것들을 떠올린다. 진짜 소중한 순간은 일별하며 지나치고 별것 아닌 날들에 매달려 나를 소비하거나 망가뜨리지는 않았나 싶기도 하고. 무너지지 않으려는 안간힘이 우리를 절벽으로 등 떠미는 걸지도. 마음 바깥(out)에도 굳건한 진지(post)를 세울 수 있다면 좋겠다 싶은 가을이다.

명, 시문 주고받아 위계 과시“여진족에 왜 작위 내렸나”“금·은 조공, 철칙 못 바꿔”“함주에 군사 기지 두겠다”조선, 도덕 호소하고 실리 챙겨“분쟁 막는 고육지책 불가피”“우리도 모자라, 선황도 거부”“황제 신하로서 직접 다스려” 1459년(세조 5년) 명나라 사신이 조선에 도착했다. 조선이 여진 부족 지도자들에게 독자적으로 작위를 내린 일을 문책하기 위해서였다. 조공과 책봉에 관한 기본원칙 혹은 그 시대에 대한 지금의 시각에서 본다면 이미 명나라의 관직을 받은 이들에게 조선이 별도로 관직을 하사하는 이런 행동은 ‘제후국’이 ‘황제국’의 권위에 정면 도전한 것이나 다름없었다. 실제 명나라는 조선을 문책한다며 사신 진가유를 보냈다. 한중 사이에 발생한 심각한 외교문제는 그 뒤 어떻게 전개됐을까. 접대를 맡은 박원형은 명나라 사신의 이동을 지연시켰다. 세조는 그사이 한양에 머물던 여진 인사들을 북방으로 돌려보냈다. 세조는 “변방의 분쟁을 막기 위한 고육지책이었다”고 해명하며 황제에게 사죄하고 접촉 중단을 약속했다. 하지만 그 뒤로도 조선이 여진을 대하는 방침에는 큰 변화가 없었다. 조선은 겉으로는 누구보다도 명나라에 순응하면서도 국경 안보를 비롯한 국익과 관련한 사항에 대해선 독자적인 정책을 포기하지는 않았다. 국경 안정을 위해 수만명의 군사를 동원해 두만강을 넘는 일도 서슴지 않았다. 한중관계를 특징짓는 ‘사대’는 일반적으로 ‘작은 나라가 큰 나라를 섬긴다’는 외교원칙으로 이해된다. 이 때문에 ‘사대’는 흔히 굴욕외교의 상징처럼 거론되곤 한다. 하지만 왕쓰샹 미국 UCLA 교수는 ‘사대’ 정책을 교조적 신념이나 힘에 대한 종속으로 읽지 않는다. 미국 학계에서 한국학의 토대를 닦고 세계화에 기여한 고 김자현 컬럼비아대 한국학 교수의 제자로 조선 전기 한중관계를 연구해온 저자는 ‘사대’ 관계를 오히려 조선이 효과적이라고 믿었던 외교의 방식, 현실적 조건에 기초해 국익을 지키기 위한 국가전략이라는 관점으로 바라본다. 저자는 사신과 통역관, 지식인들이 남긴 각종 문서를 통해 조공을 바치고 책봉을 받았다는 사실 뒤에 숨은 ‘외교의 기술’을 찾아낸다. 그 한복판에 시가 있었다. 조선은 1444년 진사시를 폐지했지만, 1450년 명나라 사신 예겸을 맞은 뒤 3년 만에 부활시켰다. 시를 주고받는 일이 중요해지자 명나라도 조선의 기대에 맞는 문인을 사신으로 보내기 시작했다. 책에 따르면 1457년 처음 인쇄된 ‘황화집’은 1633년까지 총 25차례에 걸쳐 산문과 운문 6500편을 남겼다. 황제를 가리키는 글자는 두 칸, 국왕과 사신을 가리키는 글자는 한 칸 올려 쓰는 대두법으로 위계를 드러내면서도 시 안에서는 중국 사신들을 동등한 문화적 동료로 인정했다. 시집은 다음 사신들이 참고할 선례이기도 했다. 이런 준비와 계산은 금·은 조공을 둘러싼 협상에서 더욱 선명해진다. 조선은 금과 은을 조공으로 바치는 부담을 덜기 위해 먼저 공식 예복과 제례 용품에 금·은 장식을 쓰지 못하게 했다. 금과 은이 부족하다는 호소가 설득력을 얻으려면, 명나라 사신의 눈에 그와 어긋나는 풍경이 보여서는 안 됐다. 상대가 무엇을 보고 어떻게 반박할지까지 헤아린 조치였다. 1429년 협상에서 명나라 사신은 금·은 조공이 명나라를 세웠던 홍무제가 정한 철칙이므로 바꿀 수 없다고 했다. 조선의 표문 작성자들은 반박할 논리를 마련해 두었다. 홍무제가 금·은 조공을 거부했던 사례를 찾아내 그것이야말로 선대 황제의 본의라고 주장했다. 저자는 이 선례가 홍무제의 정책을 사실상 비튼 것이었다고 짚는다. 그런데도 선덕제는 조선의 “위대한 자를 섬기는 데 지극한 정성”과 “먼 나라 사람들의 사정”을 고려해 요청을 받아들였다. 제국의 규칙을 바꾸기 위해 그들의 역사에서 근거를 구한 셈이다. 조선은 명나라가 스스로 내세운 도덕적 이상을 무기로 삼았다. 황제가 먼 나라 사람까지 차별 없이 돌보는 군주라면 충성스러운 조선을 부당하게 대할 수 없다는 논리였다. 1404년 명나라 관리들이 함경도 함주에 군사 전초기지를 두려 했을 때도 조선은 이 논리를 썼다. 조선의 관할권을 역사적으로 입증하면서, 이미 황제의 충성스러운 신하인 조선이 다스리는 땅 역시 황제의 주권 아래 있다고 주장했다. 영락제는 “조선 땅은 이미 내 손에 있는데, 내가 이를 다투는 것이 무슨 소용이 있겠느냐”며 계획을 거뒀다. 황제의 권위를 부정하지 않으면서 내정간섭을 막아낸 것이다.