”루게릭병을 앓고 계신 분들에게 조금이나마 힘이 됐으면 좋겠습니다” 한국 여자축구의 간판스타 지소연이 최근 전세계적으로 유행하고 있는 ‘아이스버킷챌린지’에 참가했다. 지소연은 19일 자신의 페이스북에 아이스버킷챌린지에 참가한 동영상과 메시지를 남겼다. ”안녕하세요 한국 여자대표팀 선수 지소연입니다. 아이스버킷챌린지에 동참하게 되어 영광입니다”라고 말문을 연 지소연은 이어서 “루게릭병을 앓고 계신 분들에게 조금이나마 힘이 됐으면 좋겠습니다”라고 말한 뒤 양동이에 있는 얼음물을 자신의 머리 위에 끼얹었다. 멋지게 아이스버킷챌린지 미션을 끝낸 지소연은 이어서 “한국 대표팀 수문장 김승규 선수, 여자 대표팀 얼짱 심서연 선수 부탁드립니다”라고 말하며 두 선수를 지목했다. 한편 아이스버킷챌린지는 미국 워싱턴DC에 위치한 루게릭(ALS)협회가 시작한 캠페인으로 지목받은 사람은 SNS에 인증영상을 올리거나 후원 재단에 기부를 하는 형식으로 전세계적으로 이어지고 있다. 이성모 객원기자 London_2015@naver.com 트위터 https://twitter.com/inlondon2015

어릴 적부터 중국집 군만두를 좋아했다. 그런데 요즘은 제대로 만든 평양냉면보다 제대로 만든 군만두를 만나기가 더욱 어려워진 것 같다. 언젠가 여의도의 중국집에서 군만두를 시켰더니 주인은 이웃 중국집에 만두를 빌려달라고 전화를 하는 것이었다. 그러고는 “이 동네 군만두는 모두 한 공장에서 납품받으니 그게 그거”라며 뒷머리를 긁었다. 종종 가던 명동의 중국집에서도 최근에는 만두를 만들지 못했다는 대답을 들을 때가 많다. 내가 사는 경기도 파주에서 얼마 전 군만두가 맛있는 중국집을 발견했다. 간판에 화상(華商)이라고 써놓았으니 화교(華僑)가 운영하는 집이다. 튀긴 음식이라는 공통점 때문인지 군만두가 맛있는 집은 탕수육도 맛있다. 이 집도 그렇다. 더구나 이 집은 탕수육을 시키면 군만두가 따라나온다. 공장제가 아니라 직접 빚은 군만두를 공짜로 주는 것에 미안한 느낌도 든다. 이 중국집은 파주 문산읍에 있다. 하던 대로 옛 모습을 이어가는 변두리 중국집이다. 그런데 군만두뿐 아니라 다른 음식도 맛있다. 이 집이 진화한 것이 아니라 겉만 번지르르해졌을 뿐 다른 중국집들이 퇴화한 것은 아닐까. 서동철 논설위원 dcsuh@seoul.co.kr

수많은 과학책 중 어떤 책을 읽는 것이 좋을까. 수십년 이상 사랑받는 베스트셀러부터 따끈따끈한 신작까지, 서점에 진열된 책들이 ‘교육’, ‘교양’의 간판을 내걸고 독자의 손길을 기다린다. 과학을 멀리했던 부모가 자녀의 과학책을 고르기란 쉬운 일이 아니다. 특히 과학책도 유행이 있는 만큼 어느 책이 자녀의 수준에 맞는지를 판단하는 것도 만만찮다. 미래창조과학부와 한국과학창의재단이 과학도서 선택의 가이드가 될 수 있는 ‘2014년도 우수과학도서’ 85종을 선정했다. 아동, 청소년, 대학생 등 연령별로 다양한 창작도서와 번역서가 총망라됐다. 창의재단 측은 “접수된 341종 중 85종을 엄선했다”면서 “특히 올해는 증강현실을 활용한 책이 많았고, 아동 부문의 ‘공룡은 살아있다’는 스마트 기기를 통해 입체영상을 책과 함께 볼 수 있도록 구성돼 새로운 개념이 도입됐다”고 설명했다. 미래부는 선정된 우수과학도서에 ‘인증서’와 ‘인증마크’를 부여하고, 소외지역 초·중·고 및 지역아동센터, 다문화 가족센터 등 350여개 기관에 1만 2000여권을 무상 보급한다. 또 사이언스 북페어(11월), 독후감 대회(예선 9~10월, 결선 11월) 등 과학문화사업에 적극 활용할 방침이다. 도서목록은 창의재단 웹사이트(www.kofac.re.kr/scibook/)에서도 확인할 수 있다. 박건형 기자 kitsch@seoul.co.kr

19일 새벽, 번리의 홈경기장에서 펼쳐지는 번리 대 첼시의 맞대결을 앞두고 영국 매체들에서 가장 관심을 갖고 있는 것은 도대체 누가 첼시의 시즌 개막전에 골키퍼 유니폼을 입고 선발 출전하느냐는 것이다. 물론, 팬들의 마음도 다르지 않다. EPL 공식홈페이지에서 실시한 ‘EPL 역대 최고의 골키퍼’ 투표에서 1위에 선정되 바 있는 체흐와 이미 스페인 라리가에서 실력을 인정 받았으며 차세대 최고의 골키퍼로 불리는 쿠르투아 중 무리뉴가 어떤 선수를 No.1으로 삼을 것이냐는 질문은 지난 시즌 후반기부터 줄곧 팬들의 관심을 끌어온 사항이다. 번리 대 첼시의 맞대결이 약 6시간 앞으로 다가온 상황에서, 영국 매체 텔레그라프는 무리뉴 감독이 쿠르투아를 선발 출전시킬 것이라는 보도를 내놨다. 그 기사가 나온 데는 나름의 정보 또는 ‘소스’가 있었을 것이지만, 경기 직전에 팀 시트에 누구 이름이 적혀 나오느냐는 것은 전적으로 무리뉴 감독의 선택이다. 텔레그라프는 해당보도에서 “내가 선택하는 No.1 골키퍼가 나의 No.1 골키퍼가 될 것이다”라는 무리뉴 감독 특유의 코멘트를 옮겨쓰면서 “(그러나) 영원한 No.1은 아닐 것이다. 경쟁을 없앨 수 없기 때문이다”라는 그의 코멘트를 전했다. 체흐와 쿠르투아간의 골키퍼 포지션 경쟁을 예고한 셈이다. 그러나, 두 선수 모두에게 있어 첼시의 시즌 개막전에 누가 선발 출전하느냐는 대단히 중요한 문제다. 쿠르투아는 일찍이 선발로 뛸 수 있는 상황에만 첼시로 복귀하겠다는 의지를 밝힌 바 있으며, 오랜 시간 첼시 부동의 No.1인 체흐에게 개막전 선발은 자존심이 걸린 사항이다. 이렇듯 두 선수에게 관심이 집중되는 상황에서 영국의 간판 스포츠방송사인 스카이스포츠는 그 둘의 지난 시즌 스탯을 비교하고 나서 관심을 끌고 있다. 스카이스포츠의 자료에 의하면 두 선수는 공교롭게도 지난 시즌 똑같이 24골을 내줬다. 슈팅 세이브 확률은 체흐가 높았고, 클린시트 횟수는 쿠르투아가 높았다. 도무지 누가 더 낫다고 판단하기가 힘든 기록이다. 비단 첼시 팬들뿐이 아닌, 수많은 축구팬이 궁금해했던 ‘첼시 No.1’이 밝혀지기까지 이제 약 6시간이 남았다. 경기 시작 1시간 전에 발표되는 팀시트 제일 위 골키퍼 포지션에 누구의 이름이 적히든, 그 결과는 적지 않은 파장을 몰고 올 예정이다. 이성모 객원기자 London_2015@naver.com 트위터 https://twitter.com/inlondon2015

‘오상진 동영상’ 오상진 동영상에 시청자들이 폭소했다. 오상진 동영상이 등장한 것은 14일 방송된 KBS2 ‘해피투게더3’. 이날 방송에는 신성우, 김광규, 박준형, 지상렬, 오상진이 출연해 화려한 싱글 특집으로 꾸며졌다. 이날 조세호 & 김신영 콤비는 오상진 파파라치 영상을 공개했다. 공개된 오상진 동영상에서 오상진은 드라마 ‘별에서 온 그대’ 종방연 당시 넓은 길을 두고 좁은 입간판 사이로 통과하는 모습이 담겨 있어 웃음을 자아냈다. 이에 오상진은 “제작사에서 비공개로 진행된다고 해서 편하게 갔는데 취재진이 너무 많아 당황했다. 기자님들이 길을 터주셨는데도 하필 그 곳이 입간판 사이였고 못 보고 그렇게 갔다”고 해명했다. 유재석을 비롯해 전 출연자는 “이 영상을 보지 못했다. 방송 나가면 한 2억뷰가 될 것 같다”고 배를 잡고 폭소했다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

‘오상진 동영상’ ‘해피투게더’에서 방송인 오상진의 길치 동영상을 공개해 큰 웃음을 안겼다. 14일 방송된 KBS2TV ‘해피투게더3’ 화려한 싱글 특집에 출연한 오상진은 반듯한 일상을 자랑했다. 그러나 ‘해피투게더’의 신참 MC 김신영과 조세호는 오상진의 허당 면모를 입증하는 길치 동영상을 공개했다. ‘해피투게더’가 공개한 길치 동영상에서 오상진은 SBS 드라마 ‘별에서 온 그대’ 종방연 현장에서 차에서 내린 뒤 수많은 취재진에 당황하는 모습이다. 오상진은 입구를 찾지 못해 쩔쩔매다 기자들이 터 준 길을 놔두고 입간판 사이의 좁은 틈새에 몸을 구기며 들어가 보는 이들을 폭소케 했다. MC들은 “대체 거기로 왜 들어간 거냐”며 웃음을 참지 못했다. 오상진은 “제작사에서 언론사 비공개로 종방연을 진행한다고 해서 편하게 갔다. 그런데 취재진이 너무 많았다. 기자들이 길을 터줬는데도 못 보고 그렇게 갔다”고 당시 상황을 설명했다. 이에 유재석은 “오상진 씨 동영상 다시 한 번 보면 안 되냐”고 요청했고 오상진 길치 동영상을 다시 본 유재석은 “이 영상을 왜 지금까지 못 봤지. 방송 나가면 배꼽 잡겠다”고 말했다. 박미선은 “이건 올해의 동영상이다”라며 눈물까지 보이며 웃었다. 네티즌들은 “해피투게더 오상진 길치 동영상 대박이다”, “해피투게더 오상진 길치 동영상, 레전드다”, “해피투게더 오상진 길치 동영상, 이런 허당 매력이”, “해피투게더 오상진 길치 동영상, 재미없는 남자인줄 알았는데 귀엽네” 등의 반응을 보였다. 사진 = KBS, 더팩트 영상 캡처(해피투게더 오상진 길치 동영상) 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

14일 방송된 KBS2TV ‘해피투게더3’에서 신참 MC 김신영과 조세호는 오상진의 허당 면모를 입증하는 영상을 공개했다. 영상에서 오상진은 SBS 드라마 ‘별에서 온 그대’ 종방연 현장에서 차에서 내린 뒤 수많은 취재진에 당황하는 모습이다. 오상진은 입구를 찾지 못해 쩔쩔매다 기자들이 터 준 길을 놔두고 입간판 사이의 좁은 틈새에 몸을 구기며 들어가 보는 이들을 폭소케 했다. MC들은 “대체 거기로 왜 들어간 거냐”며 웃음을 참지 못했다. 오상진은 “제작사에서 언론사 비공개로 종방연을 진행한다고 해서 편하게 갔다. 그런데 취재진이 너무 많았다. 기자들이 길을 터줬는데도 못 보고 그렇게 갔다”고 당시 상황을 설명했다. 유재석은 “이 영상을 왜 지금까지 못 봤지. 방송 나가면 배꼽 잡겠다”고 말했다. 박미선은 “이건 올해의 동영상이다”라며 눈물까지 보이며 웃었다. 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

‘해피투게더 오상진 길치 동영상’ ‘해피투게더’에서 방송인 오상진의 길치 동영상을 공개해 큰 웃음을 안겼다. 14일 방송된 KBS2TV ‘해피투게더3’ 화려한 싱글 특집에 출연한 오상진은 반듯한 일상을 자랑했다. 그러나 ‘해피투게더’의 신참 MC 김신영과 조세호는 오상진의 허당 면모를 입증하는 길치 동영상을 공개했다. ‘해피투게더’가 공개한 길치 동영상에서 오상진은 SBS 드라마 ‘별에서 온 그대’ 종방연 현장에서 차에서 내린 뒤 수많은 취재진에 당황하는 모습이다. 오상진은 입구를 찾지 못해 쩔쩔매다 기자들이 터 준 길을 놔두고 입간판 사이의 좁은 틈새에 몸을 구기며 들어가 보는 이들을 폭소케 했다. MC들은 “대체 거기로 왜 들어간 거냐”며 웃음을 참지 못했다. 오상진은 “제작사에서 언론사 비공개로 종방연을 진행한다고 해서 편하게 갔다. 그런데 취재진이 너무 많았다. 기자들이 길을 터줬는데도 못 보고 그렇게 갔다”고 당시 상황을 설명했다. 이에 유재석은 “오상진 씨 동영상 다시 한 번 보면 안 되냐”고 요청했고 오상진 길치 동영상을 다시 본 유재석은 “이 영상을 왜 지금까지 못 봤지. 방송 나가면 배꼽 잡겠다”고 말했다. 박미선은 “이건 올해의 동영상이다”라며 눈물까지 보이며 웃었다. 네티즌들은 “해피투게더 오상진 길치 동영상 대박이다”, “해피투게더 오상진 길치 동영상, 레전드다”, “해피투게더 오상진 길치 동영상, 이런 허당 매력이”, “해피투게더 오상진 길치 동영상, 재미없는 남자인줄 알았는데 귀엽네” 등의 반응을 보였다. 사진 = KBS, 더팩트 영상 캡처(해피투게더 오상진 길치 동영상) 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

‘오상진 동영상’ 오상진 동영상에 시청자들이 폭소했다. 오상진 동영상이 등장한 것은 14일 방송된 KBS2 ‘해피투게더3’. 이날 방송에는 신성우, 김광규, 박준형, 지상렬, 오상진이 출연해 화려한 싱글 특집으로 꾸며졌다. 이날 조세호 & 김신영 콤비는 오상진 파파라치 영상을 공개했다. 공개된 오상진 동영상에서 오상진은 드라마 ‘별에서 온 그대’ 종방연 당시 넓은 길을 두고 좁은 입간판 사이로 통과하는 모습이 담겨 있어 웃음을 자아냈다. 이에 오상진은 “제작사에서 비공개로 진행된다고 해서 편하게 갔는데 취재진이 너무 많아 당황했다. 기자님들이 길을 터주셨는데도 하필 그 곳이 입간판 사이였고 못 보고 그렇게 갔다”고 해명했다. 유재석을 비롯해 전 출연자는 “이 영상을 보지 못했다. 방송 나가면 한 2억뷰가 될 것 같다”고 배를 잡고 폭소했다. 오상진 동영상에 네티즌들은 “오상진 동영상, 황당”, “오상진 동영상, 웃기다”, “오상진 동영상, 매력 있어” 등의 반응을 보였다. 온라인뉴스부 iseoul@seoul.co.kr

14일 방송된 KBS2TV ‘해피투게더3’ 화려한 싱글 특집에 출연한 오상진은 반듯한 일상을 자랑했다. 그러나 ‘해피투게더’의 신참 MC 김신영과 조세호는 오상진의 허당 면모를 입증하는 동영상을 공개했다. ‘해피투게더’가 공개한 영상에서 오상진은 SBS 드라마 ‘별에서 온 그대’ 종방연 현장에서 차에서 내린 뒤 수많은 취재진에 당황하는 모습이다. 오상진은 입구를 찾지 못해 쩔쩔매다 기자들이 터 준 길을 놔두고 입간판 사이의 좁은 틈새에 몸을 구기며 들어가 보는 이들을 폭소케 했다. MC들은 “대체 거기로 왜 들어간 거냐”며 웃음을 참지 못했다. 오상진은 “제작사에서 언론사 비공개로 종방연을 진행한다고 해서 편하게 갔다. 그런데 취재진이 너무 많았다. 기자들이 길을 터줬는데도 못 보고 그렇게 갔다”고 당시 상황을 설명했다. 이에 유재석은 “오상진 씨 영상 다시 한 번 보면 안 되냐”고 요청했고 영상을 다시 본 유재석은 “이 영상을 왜 지금까지 못 봤지. 방송 나가면 배꼽 잡겠다”고 말했다. 박미선은 “이건 올해의 동영상이다”라며 눈물까지 보이며 웃었다. 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

-이순신 장군도 통탄할 우리 전력 ‘냉혹한 현실’ 일본이 독도에서 불과 158km 떨어진 오키 제도에 적어도 2개 대대 규모의 전투기 전력을 전진 배치할 수 있는 공항을 건설하고, 섬 곳곳에 독도 탈환을 부르짖는 간판을 설치하고 있으나, 여기에 대항해 하루 속히 추진되어야 할 울릉공항은 소형 여객기 정도만 이착륙할 수 있는 간이 비행장 수준으로 건설된다는 사실은 ‘광복 69주년, 우리 땅 독도 지킬 수 있을까? 상편’에서 살펴보았다. 독도를 지키기 위한 창은 해군이고 방패는 공군이라는 표현을 한 바 있었다. 이번 하편에서는 독도에 제대로 된 비행장이 건설되지 못할 경우, 나아가 독도를 노리고 있는 일본 자위대와 우리 군의 현재 전력이 충돌할 경우 얼마나 끔찍한 결과가 나오는지 다루고자 한다. “우리의 전력은 해상자위대의 30%입니다. 객관적으로 이길 확률은 없습니다. 하지만 전쟁은 무기와 수로 하는 것이 아니라고 들었습니다. 막아야 한다면 막아내겠습니다. 우리 해군의 허락 없이 그 누구도 우리 바다를 지나갈 수 없습니다” 지난 2006년 388만의 관객을 동원했던 강우석 감독의 영화 ‘한반도’에서 일본 해상자위대와 대치하고 있던 해군 작전사령관(독고영재 分)이 해상자위대를 막을 수 있겠냐는 대통령(안성기 分)의 물음에 비장한 각오로 던진 대사다. 이 몇 마디의 대사로 인해 국민 여론은 들끓었다. 국민들은 우리 해군이 고작 일본의 30% 수준밖에 되지 않느냐며 분통을 터트렸고, 인터넷에는 양측 해군의 전력을 비교하는 게시물들이 쏟아졌다. 과연 영화 속에서 작전사령관의 대사처럼 우리 해군은 일본 해상자위대의 30% 수준밖에 되지 않는 것일까? 결론부터 말하자면 그렇지 않다. 30%보다 더 형편없는 수준이기 때문이다. 현재 우리 해군은 2014년 현재 4만 1천명의 병력과 진수되어 있는 함정을 포함해 구축함 12척, 호위함 13척, 초계함 20척, 유도탄고속함 15척, 고속정 55척, 잠수함 14척 등의 전력을 갖추고 있다. 이에 반해 해상자위대는 4만 5,800명의 병력과 항공모함으로 전용할 수 있는 헬기 구축함 3척, 구축함 41척, 호위함 6척, 유도탄고속함 6척, 잠수함 22척 등의 전력을 보유하고 있다. -우리 해군 전력 자위대의 30%도 안돼 양적으로는 대동소이해 보이지만 질적 수준을 따지면 양측의 전력은 하늘과 땅 차이다. 해상자위대에는 6척의 이지스 구축함뿐만 아니라 4~10개의 다목표 동시 교전 능력, 즉 1척의 군함으로 여러 개의 표적과 동시에 교전할 수 있는 5,000톤급 이상의 구축함이 18척이나 있다. 그러나 우리 해군의 한국형 구축함들은 3척의 이지스 구축함을 제외한 나머지 9척은 동시에 2개 이상의 표적과 교전할 수 없어 전투 능력이 현저히 떨어진다. 해역함대에 배치되어 있는 호위함은 최근 전력화가 진행 중인 일부 차기 호위함을 제외한 기존의 울산급 9척과 20척의 포항급 초계함은 현대 수상 전투의 핵심 타격수단이라고 할 수 있는 함대함 미사일 방어용 미사일조차 제대로 갖추지 못하고 있다. 이들의 방어 수단은 기관포와 지상에서 보병들이 헬기 등에 대항하기 위해 쓰는 휴대용 단거리 지대공 미사일 뿐이다. 현대적인 함대함･함대공･대잠수함 작전이 가능한 대형 전투함 위주로 구성된 일본 해상자위대와 함대함 미사일만 갖추었을 뿐 현대적인 함대공 전투나 대잠수함 작전이 대단히 제한되는 소형 전투함 위주로 구성된 우리 해군 전력을 비교한다는 것은 자동소총과 방패를 들고 방탄조끼까지 입고 있는 강도에 맞서 맨 몸으로 권총만 들고 덤비는 격과 무엇이 다를까? 그러나 양측 해군 전체 전력이 같은 해역에 옹기종기 모여 치열하게 싸울 일은 없기 때문에 전체 해군력을 비교하는 것보다 독도에서 무력 충돌이 발발할 경우 동원되는 양측의 전력을 비교하는 것이 옳을 것이다. 독도 유사시 우리 해군은 초기 대응은 제1함대가, 본격 대응은 기동전단 임무를 수행하고 있는 제7기동전단이 나설 것이며, 해상자위대는 독도 인근을 관할구역으로 삼고 있는 제3호위대군이 동원될 것으로 보인다. 제7기동전단은 이지스 구축함인 세종대왕급 구축함 3척과 한국형 구축함인 충무공 이순신급 6척, 그리고 필요에 따라 독도함이 지원 전력으로 가세할 것이다. 제3호위대군은 2014년 8월 현재 호위대군에 편성된 헬기 구축함인 시라네를 필두로 이지스 구축함인 아타고와 묘코, 범용 구축함인 아키즈키급 1척과 다카나미급 2척, 무라사메급 1척, 아사기리급 1척 등 8척의 전투함을 이끌고 나올 것이다. 이 가운데 시라네는 내년 1월 항공모함형 헬기 구축함인 이즈모함으로 대체될 예정이다. 독도 인근에서 양측 함대가 맞붙었을 경우 각각의 전투함들의 성능을 토대로 양측의 교전 능력을 비교해보면 우리의 7전단은 일본 함대를 향해 96발의 미사일 공격을 가하고 114발의 미사일 공격을 막아낼 수 있는 것으로 조사됐다. 반면, 일본 제3호위대군은 56발의 미사일 공격을 가하고 우리와 동수의 미사일 공격을 막아낼 수 있는 것으로 파악된다. 우리는 일본의 모든 공격을 막아낼 수 있고, 일본 역시 우리의 모든 공격을 막아낼 수 있기 때문에 양측의 전력은 대등하다. 이렇게 되면 우리 해군이 일본 해상자위대를 막아낼 수 있을 것이라는 자신감이 생긴다. 하지만 우리는 이러한 전력을 가진 함대가 7전단 하나뿐이지만 일본은 4개나 있다. -전투기 독도 도착도 日 5분 vs 韓 8분 일본이 2개의 호위대군을 동원하거나 우리나라의 해역함대 격인 지방대 함정까지 동원한다면 해군 전력을 놓고 보았을 때 우리 해군 기동함대는 필패한다. 우리 1함대가 가세하더라도 1함대는 소형 호위함과 고속정 위주로 편성된 전력이기 때문에 제대로 된 함대함･함대공 무장을 갖춘 해상자위대에 맞서기 어렵다. 이 상황에서 앞서 언급한 오키 제도에 일본 항공자위대가 전진 배치되면 독도 해전은 해전이 아니라 일방적인 학살의 형태로 전개될 것이다. 항공자위대가 보유한 F-15CJ/DJ 改 전투기는 거듭된 성능 개량을 거쳐 우리 공군의 최신 주력기인 F-15K와 대등 이상의 공중전 성능을 자랑한다. F-16을 기반으로 일본이 독자 개발한 F-2A 지원전투기는 공대함 공격에 특화된 기체로 사거리 180km의 93식 공대함 미사일을 무려 4발이나 탑재한다. 오키 공항에는 이들 전투기가 최대 50대 이상 전개할 수 있는 넓은 여유 공간이 확보되어 있다. 따라서 일본은 마음만 먹으면 독도 상공에 5분 이내에 도달해 1시간 이상 체류할 수 있는 3개 대대 규모의 전투기 세력을 동원할 수 있다. 반면 우리 공군은 독도에서 330km 떨어진 대구공군기지에서 출격한 F-15K 전투기가 독도에 도달하는 시간은 약 8분이다. 이 8분이라는 시간은 연료 소모율을 급격히 높이는 애프터버너(Afterburner)를 이용해야 가능한 시간이며, 이렇게 8분 만에 도착했을 때 F-15K가 독도 상공에서 체공할 수 있는 시간은 30분이 채 되지 않는다. 이보다 소형 전투기인 KF-16이 보조연료탱크를 주렁주렁 달아도 5분 남짓 체공 가능한 것보다는 양호한 수준이지만, 파일럿들은 기지로 돌아갈 연료에 대한 심리적 압박 때문에 독도 상공에서 자위대를 상대로 제대로 전투임무 수행이 불가능해진다. 항공자위대 F-15가 연료 문제로 인해 기동에 제약을 받는 우리 공군 F-15와 F-16을 상대하는 동안 다른 F-15 일부 기체와 F-2 전투기들은 중거리 공대공 미사일로 원거리에서부터 우리 해군이 해상자위대를 향해 발사한 함대함 미사일을 차례차례 요격해 나갈 것이다. AAM-4 중거리 공대공 미사일로 무장한 F-15J는 10여대만 동원되더라도 우리 해군이 발사한 대부분의 함대함 미사일을 요격할 수 있어 굳이 해상자위대가 요격에 나서지 않아도 우리 7전단은 일본 3호위대군에게 생채기 하나 낼 수 없다. -상상만 해도 끔찍한 독도 해전 반대로 항공자위대 F-2A 1개 대대가 동원될 경우 해상･항공자위대가 우리 7전단에 쏟아 부을 수 있는 대함 미사일은 약 140여 발에 달한다. 7전단의 대공 방어능력을 30개가량 초과하는 수량이며, 이는 7전단이 가진 전투함들의 대공전투 성능을 최대로 끌어내더라도 7전단 구축함은 척당 평균 3발 이상의 미사일을 맞고 격침된다는 것을 의미한다. 명량해전에서 성웅 이순신 장군은 12척의 배로 333척의 왜선을 물리쳐 우리 바다를 지켜냈다. 이것은 이순신 장군의 뛰어난 지략과 일본 수군에 비해 압도적으로 우위에 있었던 무기체계의 성능에 힘입은 바 컸다. 그로부터 417년이 지난 지금 이 순간에도 우리 해군에는 12척의 구축함이 남아 있다. 417년 전과 다른 것은 그때는 우리 12척의 배가 일본의 333척보다 뛰어난 배였지만 지금은 우리 배의 성능이 일본보다 크게 떨어진다는 것이다. 지금 이대로라면 이순신 장군께서 살아 돌아오신다 하더라도 독도를 지킬 수 없다. 독도는 역사적･지리적･국제법적으로 명명백백한 대한민국 고유의 영토이다. 일본은 반세기 넘게 독도에 대한 야욕을 드러내 왔지만, 우리가 일본의 야욕으로부터 독도를 빼앗기지 않은 것은 우리의 힘 때문이 아니었다. 지난 1996년, 일본이 독도 영유권에 대한 망언을 쏟아낼 때 격노한 김영삼 전 대통령은 군에 독도 수호를 위한 해･공군 합동훈련을 실시하라고 지시했고, 대통령 지시에 따라 군은 1함대 전력이 중심이 되어 독도 인근에서 무력 시위성 해상기동훈련을 실시한 적이 있었다. 당시 이 훈련 소식을 접한 일본 기자들은 “30분이면 전멸당할 배들을 끌고 나와서 무력시위를 하고 있다”면서 한참을 비웃었다는 일화는 너무도 유명하다. 그만큼 양측의 군사력 격차는 극심했고, 일본은 마음만 먹으면 언제든지 독도를 강탈해 갈 수 있는 힘이 있었다. 영화 명량을 보면서 대부분의 관객들은 나라를 위해 고군분투하는 이순신 장군에게 쌀 한 톨 주지 않고 바다를 지키라 하는 선조와 조정에게 분노를 금치 못했을 것이다. 군함 건조와 해군기지 건설을 반대하고 방해하면서 압도적인 전력 우위를 가진 일본으로부터 독도를 지켜내라는 모순적인 태도는 417년 조선을 망국으로 몰아갔던 선조와 조정 대신들과 무엇이 다를까? 대한민국이 다시 빛을 본지 69년이 되는 날, 일본 내각 대신들은 침략전쟁 전범들이 합사된 야스쿠니 신사를 집단으로 참배하며 군국주의 회귀를 꿈꾸고 있고, 오키 제도의 독도 침공 전진기지화 작업은 계속되고 있다. 광복절을 맞아 대한민국 국민들에게 진지하게 묻고 싶다. 풍전등화의 독도를 눈 앞에 두고 이순신의 편에 설 것인가 선조의 편에 설 것인가? 이일우 군사 통신원(자주국방네트워크 사무국장)

-독도까지 ‘불과 5분’ 오키제도에 자위대 전진기지...야욕 노골화 지난 12일 일본 유력일간지 요미우리신문은 집권 자민당이 ‘특정국경낙도 보전 및 진흥을 위한 특별조치법안’을 마련해 올 가을 의회에서 발의할 예정이라고 보도했다. 자민당은 이 법안이 일본의 안보와 해양질서 유지를 위한 법안이라고 주장하면서 10여 개의 섬에 자위대가 사용할 수 있는 항만과 비행장 시설을 정비하겠다고 밝히고 있지만, 우리 땅 독도에서 불과 158km 떨어진 오키(隱岐) 제도에 이러한 시설이 들어서는 것에 대해서 눈여겨봐야 할 필요가 있다. 일본 정부가 특정국경낙도로 지정해 군사시설을 세우려고 하는 곳은 오키 제도이다. 일본이 독도의 관할구역이라고 억지 주장을 펴고 있는 혼슈 시마네현(島根縣)에 딸린 제도로 4개의 큰 섬과 180여 개의 작은 섬으로 이루어져 있는데, 이 가운데 도고(島後)섬에는 길이 2,000m, 폭 60m의 활주로를 보유한 3등급 공항인 오키 공항이 건설되어 있다. 인구가 적고 관광객이 많지 않지만, 일본은 지난 1965년에 이 섬에 공항을 건설한 이후 지속적으로 활주로와 공항 시설 확장공사를 진행해 왔다. 오키 제도 전체 섬 지역의 주민은 1만 5천여 명을 조금 넘고, 오키 공항이 위치한 도고섬의 면적 약 242㎢에 불과하다. 관광객 역시 1년에 15만 명을 겨우 넘는 수준이다. 울릉도 면적이 약 73㎢, 인구는 약 1만 명에 연간 관광객이 약 40만 명 수준인 것을 감안했을 때 과연 이 섬에 공항을 짓고 확장까지 하는 것이 경제적으로 합리적인 일인가 의구심이 들 수밖에 없다. 이 섬에 취항 중인 노선은 일본에어커뮤터(Japan Air Commuter)의 78인승 여객기 하루 한 편이 전부다. 이용객 숫자가 형편없음에도 불구하고 일본 정부는 지난 2006년 오키 공항의 활주로를 확장하고 공항 신청사까지 개관했다. 이 때문에 현재는 기존의 구청사 자리와 공항 북부 지역이 공터로 남겨져 있는 상태이며, 새로운 활주로가 건설되었음에도 불구하고 지난 1965년에 만들어진 길이 1,200m, 폭 45m의 활주로도 그대로 남아 있다. 우리 해군과 공군이 이용하는 포항이나 목포 비행장보다 훨씬 큰 규모다. 일본이 노리는 것은 바로 이것이다. 길이 2,000m와 60m 폭의 활주로에는 F-15J나 F-2A 등 일본 항공자위대의 모든 전투기들이 이착륙할 수 있다. 심지어 크기로 결정되는 항공기 등급상 C등급(항공기 주 날개 폭 24~36m, 착륙바퀴 폭 6~9m)에 해당하는 P-3C나 최신예 P-1 해상초계기도 운용이 가능하다. - 대형 간판들 ‘돌아오라 다케시마 섬과 바다!’ 섬뜩 일본이 독도 침공을 결심할 경우 이 비행장에는 활주로와 신공항 청사 주변의 주기장과 택시웨이(Taxiway) 외에도 과거 활주로로 쓰던 예비 활주로가 남아 있기 때문에, 이 곳에 50대 가까운 전투기를 준비해 놓을 수 있다. 이 섬에서 독도까지의 거리는 불과 158km. 여기서 F-15 전투기가 이륙하면 순항 속도로 느릿느릿 가도 9분, 서두르면 5분 안에 도달 가능한 거리다. 독도까지 불과 5분이면 도달할 수 있는 거리에 자위대의 전진 기지가 들어선다는 얘기다. 이미 이 섬의 ‘독도 탈환 전진기지화’ 작업은 ‘구호’ 작업부터 시작되고 있다. 오키 공항은 물론 섬 곳곳의 도로와 도고섬 최대의 항구인 사이고(西郷)항에는 여객터미널 입구에서부터 주요 길목마다 ‘돌아오라 다케시마 섬과 바다!’ 또는 ‘다케시마 영토권 확립과 어업의 안전조업 확보를!’, ‘다케시마는 일본 고유의 영토‘ 등의 대형 간판들이 들어서고 있다. 이는 표면적으로는 현지 지방자치단체의 소행이지만, 지방자치단체가 독도 탈환 구호를 부르짖고 중앙정부와 집권당은 그곳에 독도 침탈을 위한 전진기지를 짓고 있으니 손발이 착착 들어맞는 이들의 침략적 본성 앞에 기가 찰 노릇이다. -그럼 우리도 울릉도에? 일본은 경제성이 전혀 없음에도 불구하고 50년 전부터 정부 차원에서 오키 제도에 공항을 건설하고 지속적으로 확장시켜 이제는 전방 추진 비행장으로 운용하기에 손색이 없는 규모와 제반 시설을 만들어 놨지만, 정작 우리나라는 30년 전부터 ‘독도는 우리 땅’ 노래만 주구장창 불렀을 뿐 정작 일본이 칼자루를 빼들고 독도를 빼앗으려 할 때 대항할 수 있는 수단을 강구하는 데에는 대단히 인색했다. 경상북도와 울릉군이 울릉도에 공항 건설을 줄기차게 요구해 왔지만, 한국개발연구원(KDI)는 그때마다 경제성이 없다며 공항 건설 요구를 반대해 왔다. 그러던 중 2011년 1월 국토해양부의 제4차 공항개발 중장기 종합계획에 공항 건설 사업이 포함되어 사업 착수 예산이 반영되자 야당은 ‘형님 예산’이라며 사업 재검토를 요구하고 나섰다. 어려운 상황 속에서 울릉공항 건설 사업을 관철시킨 것은 정윤열 전 울릉군수와 당시 울릉군 의회 의장이었던 최수일 현 울릉군수, 그리고 김관용 경북지사였다. 이들은 KDI와 국토해양부를 끈질기게 설득했고 결국 길이 1,100m, 폭 30m 크기의 활주로를 갖는 사업비 4,932억 원 규모의 울릉공항 건설 사업을 관철시켰다. -F-15K 전투기도 운용 못하는 ‘반쪽’ 활주로 지자체장들의 눈물겨운 노력 끝에 울릉공항 건설 사업은 시작되었지만, 울릉공항은 처음부터 공항 건설을 탐탁지 않게 생각했던 중앙정부의 의지 부족 때문에 소형 여객기 정도만 운항이 가능한 수준으로 만들어지고 있다. 울릉공항 규모의 활주로는 F-15K 전투기나 P-3C 대잠초계기 운용은 안전상의 문제 때문에 꿈도 꿀 수 없다. 또한 무장을 장착했을 때 최소 1km 이상의 이착륙 거리가 확보되어야 하는 F-16 전투기 운용도 제한된다. 결국 이 공항에는 해군이 도입할 예정인 S-3B 해상초계기나 공군의 경공격기인 FA-50 정도만이 운용 가능하다. 독도에서 불과 90km 떨어진 울릉도에 공군 전투기 운용이 가능한 규모의 비행장이 건설될 경우 일본의 독도 침탈 야욕에 대한 억제력은 비약적으로 향상될 수 있다. 일본정부가 적자를 감소하면서까지 오키 제도에 공항을 건설하고 확장해온 것이 독도를 염두에 둔 준비 작업이었던 것처럼 울릉공항 역시 경제성 유무를 떠나 안보 관점에서 접근하는 것이 옳다. 장기적인 시각에서 보았을 때 독도를 빼앗겨 잃게 되는 독도 주변의 천연자원과 막대한 어족자원의 경제적 가치는 울릉공항의 적자 수준으로 논할 단위가 아니라는 것은 삼척동자도 아는 사실이다. 이러한 사실을 망각하고 국책연구기관은 근시안적인 경제적 효과만을 보고 있고, 정치권은 정쟁에 눈이 멀어 오랜 시간 울릉공항 건설의 발목을 잡아왔고, 그 사이 일본은 울릉도 코앞에 독도 침탈을 위한 전진기지를 착착 건설하고 있다. 독도는 섬이다. 이 섬을 지키기 위해 필요한 창은 해군이고, 방패는 공군이다. 독도와 10분 거리에 비행장이 있는 일본과 그렇지 못한 우리나라 사이에 독도를 두고 교전이 벌어질 경우 얼마나 끔찍한 상황이 벌어질지 정치권과 KDI는 모르는 것 같다. <계속> 이일우 군사 통신원(자주국방네트워크 사무국장)

14일 방송된 KBS2TV ‘해피투게더3’에서 신참 MC 김신영과 조세호는 게스트로 출연한 방송인 오상진의 허당 면모를 입증하는 동영상을 공개했다. 영상 속 오상진은 SBS 드라마 ‘별에서 온 그대’ 종방연 현장에서 차에서 내린 뒤 수많은 취재진에 당황하는 모습이다. 오상진은 입구를 찾지 못해 쩔쩔매다 기자들이 터 준 길을 놔두고 입간판 사이의 좁은 틈새에 몸을 구기며 들어가 보는 이들을 폭소케 했다. MC들은 “대체 거기로 왜 들어간 거냐”며 웃음을 참지 못했다. MC 박미선은 “이건 올해의 동영상이다”라며 눈물까지 보이며 웃었다. 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

14일 방송된 KBS2TV ‘해피투게더3’에서 신참 MC 김신영과 조세호는 게스트로 출연한 방송인 오상진의 허당 면모를 입증하는 동영상을 공개했다. 영상 속 오상진은 SBS 드라마 ‘별에서 온 그대’ 종방연 현장에서 차에서 내린 뒤 수많은 취재진에 당황하는 모습이다. 오상진은 입구를 찾지 못해 쩔쩔매다 기자들이 터 준 길을 놔두고 입간판 사이의 좁은 틈새에 몸을 구기며 들어가 보는 이들을 폭소케 했다. MC들은 “대체 거기로 왜 들어간 거냐”며 웃음을 참지 못했다. MC 박미선은 “이건 올해의 동영상이다”라며 눈물까지 보이며 웃었다. 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

14일 방송된 KBS2TV ‘해피투게더3’에서 신참 MC 김신영과 조세호는 게스트로 출연한 방송인 오상진의 허당 면모를 입증하는 동영상을 공개했다. 영상 속 오상진은 SBS 드라마 ‘별에서 온 그대’ 종방연 현장에서 차에서 내린 뒤 수많은 취재진에 당황하는 모습이다. 오상진은 입구를 찾지 못해 쩔쩔매다 기자들이 터 준 길을 놔두고 입간판 사이의 좁은 틈새에 몸을 구기며 들어가 보는 이들을 폭소케 했다. MC들은 “대체 거기로 왜 들어간 거냐”며 웃음을 참지 못했다. MC 박미선은 “이건 올해의 동영상이다”라며 눈물까지 보이며 웃었다. 연예팀 seoulen@seoul.co.kr

님과 함께 사유리 이상민 가수 이상민이 방송인 사유리와의 ‘반라 사진(?)’을 공개했다. 13일 이상민은 자신의 트위터에 “긁적긁적 ^^;; 오늘밤11시 jtbc”라는 글과 함께 사진 한 장을 게재했다. 공개된 사진은 JTBC ‘님과 함께’에서 가상 재혼부부로 만나고 있는 사유리와 이상민이 함께 포즈를 취하고 있는 것이다. 반라 상태의 사람을 그려놓은 입간판에서 사진을 찍은 두 사람의 모습은 웃음을 자아내게 한다. 사진을 본 네티즌들은 “님과함께 사유리 이상민, 사진 깜짝 놀랐네”, “님과 함께 사유리 이상민, 사진 언뜻보면 진짜 야해요”, “님과 함께 사유리 이상민, 가상 결혼 재밌을 듯”, “님과 함께 사유리 이상민, 잘 어울려”, “님과 함께 사유리 이상민, 알콩달콩 재밌게 지내면 좋겠다”등 다양한 반응을 보였다. 한편 사유리 이상민은 JTBC ‘님과 함께’에서 가상 결혼 생활을 시작했다. 이날 방송에서 사유리와 이상민은 결혼 허락을 받기 위해 사유리의 부모님의 거처인 일본 처가에 인사를 드리는 장면이 전파를 탔다. 사진=이상민 트위터(님과 함께 사유리 이상민) 김민지 인턴기자 seoulen@seoul.co.kr

‘평화가 여러분과 함께’ ‘일어나 비추어라’ ‘두드려라 닫힌 마음을’ ‘희망의 땅’…. 13일 충남 당진시 우강면 송산리 솔뫼성지 도로변 1.6㎞에 프란치스코 교황의 방문을 반기는 깃발이 나부끼고 있었다. 교황 얼굴 사진과 함께 우리말과 이탈리아어 등으로 이런 글씨를 새긴 갖가지 색의 깃발이 바람에 펄럭였다. 아시아청년대회 개막일을 맞아 수천명의 각국 젊은이가 성지와 주차장을 가득가득 채웠다. 주차장에 부스 수십개가 들어섰고 바로 옆에는 폭 50m, 길이 100m쯤 되는 대형 임시 천막이 세워졌다. 교황은 15일 오후 5시 30분 이곳에 온다. 전날까지도 이곳은 가족 단위 방문객 등으로 붐볐다. 며칠 전 두 자녀를 데리고 솔뫼성지를 찾았다는 박은영(38)씨는 “시댁이 당진인데도 한번 오지 않다 교황이 오신다고 해서 들렀다”며 “천주교 신자뿐 아니라 전 국민이 기뻐할 일 아니겠느냐”고 말했다. 서산시 해미읍성도 손님으로 북적였다. 오는 17일 교황 방문의 하이라이트로 꼽히는 아시아청년대회 폐막 미사가 집전되는 곳이다. 심민택 해미읍성관리사무소 주무관은 “흔히 ‘예수님이 부활해 오시는 것 같다’고 말하더라”고 귀띔했다. 환영 분위기와 맞물려 읍성 앞 도로를 새로 포장했다. 보도블록을 교체하고 상가 간판도 깔끔하게 바꿔 달았다. 주민 이충일(72)씨는 “전 세계에 해미를 알리는 계기가 돼 큰 영광”이라며 기뻐했다. 한 주민은 빠른 환경 정비를 보고 “해미 발전을 10년은 족히 앞당긴 듯하다. 몇 년에 한 번씩 교황이 오셨으면 좋겠다”며 웃음을 터뜨렸다. 꽃동네가 있는 충북 음성군에서는 종일 대청소를 벌였다. 주민 500여명이 나와 바쁜 손길을 놀렸다. 주요 진입로엔 꽃단장을 했다. 교황이 방문하는 16일 꽃동네 앞에서 사랑의 미술작품 전시회도 열린다. 꽃동네 ‘미소천사’ 장애인들은 교황에게 선물할 자수 초상화를 짜고 발가락으로 종이학을 접느라 눈코 뜰 새 없었다. 대전시는 15일 월드컵경기장에서 교황이 집전하는 성모승천대축일 미사 실황을 중구 은행동 으능정이 마을의 천장형 대형 영상시설 스카이로드를 통해 생중계한다. 글 사진 당진 이천열 기자 sky@seoul.co.kr 음성 남인우 기자 niw7263@seoul.co.kr

지난 5월 1일 CJ오쇼핑에서는 젤 타입의 네일 제품인 ‘페리스힐튼 슈퍼젤’이 런칭됐다. 페리스힐튼 슈퍼젤은 첫 방영부터 목표치를 크게 상회하며 놀라운 판매 결과를 가져왔고, 7월 중순까지 8번의 판매방송을 진행하면서 CJ오쇼핑 내에서 가장 핫한 제품으로 등극했다. 높은 판매량와 인기도에 힘입어 CJ오쇼핑의 간판 프로그램인 ‘왕영은의 톡톡다이어리’ , ‘한창서의 뷰티쇼’, ‘위클리베스트’, ‘원데이특집’ 등에 나와 모두 높은 판매량을 보였다. 특히 네일 부분에서 CJ오쇼핑 역대 최다 판매량을 기록하며 페리스힐튼 브랜드 파워를 알려줬다. 제조사인 에스유알코리아의 관계자의 분석에 따르면 이 같은 결과는 기존 제품과 차별화된 편리한 기능성 제품을 바탕으로 이미지 브랜딩이 절대적으로 중요한 화장품 분야의 특성상 페리스힐튼 브랜드의 라이센싱 전략이 적중한 것이다. 네일 제품의 특성상 화려하고 트렌디한 칼라와 적합한 셀러브리티 브랜드인 페리스힐튼은 이번 페리스힐튼 슈퍼젤의 기획과 런칭에 큰 관심을 보여왔다. 본인의 가장 큰 매력이며 콘텐츠인 트렌디한 패션과 자신만의 LOOK을 위해 여러 가지 연출을 요구했으며 제품 홍보영상에 직접 출연하여 적극적인 홍보에 참여하기도 했다. 또 제품 출시 전에 디자인, 컬러 및 제품 퀄리티를 직접 승인한 이후에 판매가 진행되는 과정을 거쳐 보다 좋은 제품을 고객들에게 출시하는 꼼꼼함으로 히트 상품을 탄생시켰다. 페리스힐튼과 국내 라이센싱 에이전트인 ㈜엔팝의 이준복 이사는 “국내에서 페리스힐튼 브랜드의 첫 번째 공식 라이센스 제품인 페리스힐튼 슈퍼젤의 성공적인 런칭을 시작으로 가을부터 마스크팩과 네일팩을 비롯한 뷰티팩 라인 등 추가 브랜드 제품이 출시될 예정이다”며 “그 외에 패션, 수영복, 란제리, 액세서리 등 페리스힐튼의 브랜드 이미지에 맞는 제품 군을 논의 중이다”고 전했다. 나우뉴스부 nownews@seoul.co.kr

아리랑TV 간판 토크쇼 ‘디 이너뷰’에서는 12일 밤 7시 국민 아이돌 그룹 god의 리드 보컬에서 솔로 가수로, 또 엔터테인먼트 회사의 CEO로 새로운 도전을 거듭하고 있는 가수 김태우의 음악 인생을 만나 본다. 경북 구미 출신인 그는 초등학교 4학년 때 가수의 꿈을 처음 키웠다. 아버지 회사의 가족 장기자랑에서 박남정의 ‘널 그리며’를 불러 1등을 차지하면서 가수의 소질을 처음 발견했던 것. 하지만 부모님의 반대로 평범한 학창 시절을 보내야 했던 그는 꿈을 포기하지 않고 결국 열여덟 살 때 친구의 도움을 받아 만든 데모 테이프를 박진영 JYP 대표에게 보냈다. 때마침 보이 그룹을 준비하고 있던 박진영은 그의 노래를 듣고 god의 마지막 멤버로 김태우를 선택했다. 1999년 god로 데뷔한 뒤 국민 그룹이라 불리며 각광받았던 김태우는 2005년 7집을 끝으로 팀이 잠정적 은퇴 상태에 들어가자 2006년 솔로 스페셜 ‘하고 싶은 말’을 발표하며 홀로서기를 시작했다. 멤버들이 각자 연기, 사업 등 다른 분야에 도전할 때도 그는 음악이라는 한 우물만 팠다. 김태우는 “무대에 내가 만들어 낸 결과물을 가지고 올라갔을 때 사람들의 인정을 받고 환호를 받았을 때의 느낌을 잊을 수가 없다”며 한길만을 달려온 이유를 밝혔다. 이날 인터뷰에서 김태우는 그동안 공개하지 않았던 자신의 인생사와 god 활동 이후 홀로서기를 했던 시기, 그리고 CEO로서의 성공담을 솔직하게 털어놓고 현재 자신이 트레이닝 중인 숨은 실력파 신예들을 깜짝 공개할 예정이다. 이은주 기자 erin@seoul.co.kr

‘리듬 체조 요정’ 손연재(20·연세대)가 인천아시안게임 금메달을 다툴 덩썬웨(중국)와의 대결에서 완승을 거뒀다. 손연재는 10일 끝난 국제체조연맹(FIG) 리듬체조 불가리아 소피아 던디 월드컵 개인종합에서 리본 17.600점, 후프 17.550점, 볼 17.750점, 곤봉 17.350점으로 합계 70.250점을 받았다. 야나 쿠드랍체바(73.900점)와 마르가리타 마문(이상 러시아·72.200점)에 이어 동메달이다. 손연재가 월드컵 개인종합 메달을 목에 건 것은 지난 4월 포르투갈 리스본 대회 금메달에 이어 두 번째다. 중국의 간판 덩썬웨는 68.150점으로 7위에 머물렀고, 네 종목 모두 손연재보다 낮은 점수를 받았다. 지난해 우크라이나 키예프 세계선수권에서 70.374점으로 손연재(70.332점)를 0.042점 차로 제치고 4위에 오른 덩썬웨는 아시안게임에서 가장 경계해야 할 적수다. 또 다른 경쟁자 하야카와 사쿠라(일본)는 64.750점으로 20위에 그쳤다. 손연재는 개인종합에 이어 치러진 종목별 결선에서도 선전했다. 후프와 볼에서 각각 17.900점과 17.700점으로 동메달을 목에 걸었다. 지난해부터 월드컵 10개 대회 연속 최소 한 개 이상의 종목별 메달을 손에 넣는 데 성공했다. 덩썬웨도 후프와 볼 종목 결선에 나섰으나 각각 17.200점(5위)과 17.350점(4위)에 그쳐 메달 획득에 실패했다. 손연재는 새달 5~7일 러시아 카잔 월드컵과 22~28일 터키 이즈미르 세계선수권에서 경기 감각을 더 끌어올린 뒤 인천에 입성할 예정이다. 임주형 기자 hermes@seoul.co.kr