서울 중구가 다음 달 1일까지 핼러윈 기간 명동 일대 인파 집중에 따른 돌발 사고를 예방하기 위해 ‘다중인파 특별 안전관리’를 한다고 30일 밝혔다. 구는 핼러윈 기간을 맞아 도심 곳곳에 사람이 몰리는 이번 주말에 대응 역량을 집중한다. 명동 엠(M)플라자 5층에는 ‘현장 종합상황실’을 마련해 안전 대응을 총괄한다. 관계 기관과 실시간으로 상황을 공유하고 인파밀집도 변화에 따라 인력을 적절하게 배치하는 등 컨트롤타워 역할을 맡는다. 종합상황실은 거리가 가장 붐비는 이날 오후 5시~밤 10시, 토·일요일 오후 2시~밤 10시 운영된다. 현장에는 구청 직원 54명, 경찰 698명, 소방 60명, 안전관리요원 100명 등 총 912명이 투입돼 주요 밀집 구간을 순찰한다. 구는 스마트 관제 시스템도 가동한다. 18곳에 설치된 지능형 폐쇄회로(CC)TV 38대로 거리를 실시간 감시한다. 주요 지점 10곳의 인파밀집도 알림 전광판에서 혼잡 정보와 우회 동선을 안내한다. 위험 징후가 포착되면 즉시 관계 기관에 상황을 전파하고 CCTV 스피커로 안내 방송을 내보내 인파 분산을 유도한다. 통행 방해 요소도 정비했다. 병목 현상이 우려되는 눈스퀘어 삼거리와 명동예술극장 앞 교차로 등은 거리가게(노점상)를 감축·재배치해 보행 공간을 넓혔다. 거리에 놓인 불법 적치물과 광고물을 수시 단속하고 명동 일대의 공유 킥보드 반납 금지와 따릉이 대여소 임시 폐쇄 조치도 병행한다. 구는 지난 19일부터 나흘간 부서별 위험 요소를 살폈다. 22일에는 행정안전부·서울시·남대문경찰서·중부소방서와 현장 합동 점검을 마쳤다. 구는 응급 상황에 대비해 지하철 2호선 을지로입구역부터 로얄호텔·명동성당·삼일대로 방향은 소방차 등 긴급차량 통행로로 확보한다. 로얄호텔과 하나금융사옥 앞에는 구급차를 대기시킨다. 김길성 구청장은 “명동 골목골목을 꼼꼼히 살피고 철저한 인파 관리에 총력을 다할 테니 방문객들께서도 현장 요원의 안내에 적극 협조해 주시길 당부드린다”고 말했다.

북한이 인권 문제를 지적한 유엔 북한인권특별보고관의 보고서에 대해 “가장 강력한 언어로 단죄한다”며 거세게 반발했다. 유엔 무대에서 제기된 뼈아픈 인권 침해 지적에 대해 북한은 도리어 ‘적대시 도구’라며 책임을 회피하는 태도를 보였다. 유엔 보고서가 폭로한 북한의 인권 실상 엘리자베스 살몬 유엔 북한인권특별보고관은 최근 유엔총회 제3위원회에서 제출한 보고서를 통해 북한의 심각한 인권 제약 상황을 고발했다. 가장 눈에 띄는 대목은 사형에 처할 수 있는 범죄의 급증이다. 북한 내에서 사형을 적용할 수 있는 범죄가 2015년 8개에서 최근 16개로 두 배나 늘어난 것으로 나타났다. 특히 고의적 살인이 아니더라도 외국 영상물을 유포하거나 시청하는 등의 행위까지 사형 대상에 포함될 수 있어 주민들의 기본권이 극도로 위협받고 있는 것으로 드러났다. 이와 함께 보고서는 코로나19 팬데믹 당시 시행된 강도 높은 방역 조치 역시 주민들의 생명권과 자유를 심각하게 제약했다고 지적했다. 북한의 적반하장식 반응: “적대시 도구일 뿐” 유엔의 이런 지적에 대해 북한은 김성 유엔주재 북한대표부 대사의 담화를 통해 강도 높게 비난하고 나섰다. 김 대사는 이번 보고서 발표를 “반공화국 적대 세력들이 국가의 참다운 인권 보장 정책을 모독·중상하는 악랄한 정치적 도발 행위”라고 규정했다. 또한 유엔 북한인권특별보고관 제도를 두고는 “20년이 넘도록 미국과 그 추종 세력들의 대북 적대시 도구로 존속해 온 제도”라며 깎아내렸다. 나아가 사형 범죄 확대와 법 집행 강화 조치에 대해서는 “사회의 기강을 확립하고 법기관의 역할을 강화하는 것은 사회적 안정을 위한 필수 공정”이라며 “국권을 떠난 인권이란 지상 공론에 불과하다”고 주장해 인권 침해 지적을 정면으로 일축했다.

매일 아침 상쾌한 기분으로 사과를 깎아 먹는 이들이 많다. 아삭한 식감과 달콤한 맛은 물론, 장 건강과 혈당·혈관 관리에 도움을 준다는 점이 널리 알려져 있기 때문이다. 하지만 그동안 무심코 깎아 버렸던 사과 껍질 속에 숨겨진 진짜 핵심 영양소를 알게 된다면, 앞으로는 사과를 대하는 태도가 완전히 달라질지도 모른다. 뇌 염증 줄이고 치매 막는 ‘우르솔산’의 정체우리가 상대적으로 잘 주목하지 않았던 사과의 보물 같은 성분 중 하나는 바로 우르솔산이다. 국제 학술지 ‘파이토메디신’(Phytomedicine)에 실린 동물실험 논문에 따르면 사과 속 우르솔산은 뇌의 염증을 줄이고 기억력 저하를 억제하는 효과가 있는 것으로 나타났다. 뇌 신경세포의 산화(손상·노화)를 억제할 뿐만 아니라, 기억을 돕는 신경세포 간 연결 기능까지 강화해 알츠하이머병 같은 치매 예방에 긍정적인 영향을 미칠 수 있다는 기대감을 높인다. 놀랍게도 이 우르솔산은 과육보다 사과 껍질에 훨씬 많이 집중돼 있다. 잔류 농약 걱정, 정말 껍질째 먹어도 괜찮을까? 사과 껍질이 몸에 좋다는 사실을 알면서도 망설여지는 가장 큰 이유는 바로 ‘잔류 농약’에 대한 불안감이다. 그러나 껍질째 먹는 것을 억지로 강요할 수는 없지만, 올바른 세척법만 알면 걱정을 크게 덜 수 있다. 보건 당국과 식품의약품안전처는 국내산 농산물의 잔류 농약을 엄격하게 관리하고 정기적으로 검사하고 있다. 사과를 물에 담근 후 깨끗이 씻어내기만 해도 껍질째 안전하게 섭취할 수 있다. 다만, 농약이 잔류하기 쉬운 꼭지의 움푹 들어간 부분은 도려내고 먹는 것이 좋다. 펙틴 가득한 껍질, 혈당·혈관·장 건강까지 ‘삼박자’ 사과 껍질에는 펙틴을 비롯한 식이섬유가 풍부하다. 펙틴은 혈당의 급상승을 억제하고 혈관 건강을 해치는 나쁜 콜레스테롤을 낮추는 데 크게 기여한다. 실제로 사과를 자주 섭취하는 사람은 그렇지 않은 사람에 비해 뇌졸중 발병률이 현저히 낮아진다는 연구 결과(미국 뇌졸중학회)도 존재한다. 여기에 풍부한 펙틴은 원활한 배변 활동을 도와 장 건강까지 든든하게 지켜준다. 건강하게 사과 먹는 꿀팁아침 공복에 사과를 먹을 때 유기산 성분 때문에 속 쓰림을 느낀다면 양을 조절하는 것이 좋다. 특히 당뇨병이 있다면 당분이 포함돼 있으므로 한 번에 1/3개에서 반 개 정도만 섭취하는 것이 바람직하다. 또한, 사과를 힘들게 즙이나 주스로 갈아 마시는 것은 오히려 손해일 수 있다. 주스로 가공하는 과정에서 핵심 영양소인 식이섬유가 파괴되기 쉽기 때문에 껍질째 깨끗이 씻어 그대로 씹어 먹는 것이 사과의 영양을 온전히 누리는 가장 완벽한 방법이다.

우리 기술로 개발한 전투기 KF-21 보라매가 미 공군 전력과 처음으로 편대비행에 나섰다. 30일 군에 따르면 제16전투비행단 예하 제156전투비행대대 소속 KF-21 전투기는 지난 23일 서해 상공에서 한미 연합 공중전력과 편대비행을 실시했다. 미 공군에서는 제5정찰비행대대 소속 U-2 고공전략정찰기 및 F-35·F-16 전투기가 참가했고, 한국 공군에서는 KF-21 전투기와 F-35·F-15K·FA-50 전투기가 참가했다. KF-21 전투기가 미 공군 전력과 편대비행을 한 것은 이번이 처음이다. KF-21 전투기는 U-2 고공전략정찰기, F-35·F-16 등 미 공군 주력 전투기들과 공중에서 대형을 갖추면서 비행훈련을 진행했다. 이번 편대비행은 한미 공군이 지난 26일 시작한 대규모 공중훈련 ‘프리덤 플래그’를 앞두고 실시됐다. 공군 관계자는 “KF-21은 ‘프리덤 플래그’ 훈련의 공식 참가 전력은 아니지만 연합훈련의 경험을 축적하는 차원에서 참관하면서 편대비행을 진행했다”고 설명했다. U-2 정찰기와의 비행이 중요한 이유이번 편대비행에 참가한 미 공군 전력 중 하나인 U-2 고공전략정찰기는 약 21㎞ 고도에서 장시간 비행하며 적의 군사시설과 병력 이동, 미사일 기지 등 주요 군사정보를 수집하는 미국의 대표적인 전략정찰자산이다. 일반적으로 전투기가 직접적인 공중전과 타격 임무를 수행하는 전력이라면 U-2는 전투작전에 필요한 정보를 수집하고 제공하는 역할을 맡는다. U-2기가 프리덤 플래그에 참여하는 것은 처음이 아니지만, KF-21과 함께 첫 편대비행에 나선 것은 한미 연합 공중전력 측면에서 중요한 의미를 가진다. 향후 KF-21이 정찰자산 및 지휘통제체계와의 정보 공유 능력을 단계적으로 확보한다면 한미 연합 공중작전에서 수행할 수 있는 역할도 확대될 수 있기 때문이다. 전문가들은 현대 공중전은 전투기 자체의 성능뿐 아니라 정찰자산이 수집한 정보를 얼마나 신속하게 공유하고 작전에 활용하느냐에 따라 전력의 효율성이 달라진다고 입을 모은다. 필립 시어스 미 신안보센터(CNAS) 연구원은 지난 3월 보고서에서 “전술적 차원에서 공중 정찰·지휘통제 항공기가 정보를 신속하게 수집·종합하고 각 부대에 전달하는 능력은 임무의 성공과 실패, 또는 임무 수행의 난도를 가르는 요인이 될 수 있다”고 말했다. 이처럼 적의 위치와 움직임을 정확하게 파악하고 이를 전투기의 작전 수행에 연결하는 정보·정찰·감시 체계는 현대 공중전의 핵심 요소로 꼽힌다. U-2와의 첫 편대비행은 향후 KF-21이 정찰자산과 연계해 작전 수행 능력을 넓히는 발판이 될 것으로 보인다. 더불어 이번 편대비행에 함께한 F-35는 스텔스 성능뿐 아니라 각종 센서로 수집한 정보를 통합하고 공유하는 능력을 갖춘 5세대 전투기다. KF-21이 F-35와 함께 비행한 경험은 향후 한미 공군의 연합훈련에서 상호운용성을 높이는 데 도움이 될 수 있다. KF-21 수출길 어디까지 열렸나한편 우리 군은 2032년까지 총 120대를 전력화한다는 계획이다. 2024년 체결한 20대 최초 양산계약 규모는 1조9600억원이며, 지난해 6월 체결한 20대 추가 양산계약 규모는 2조4000억원이다. 현재 수출 가능성이 가장 높은 국가는 KF-21 공동개발국인 인도네시아다. 16대 규모의 초도 물량 계약을 협의 중이며, 최대 48대 수주 가능성도 제기된다. 방산업계에서는 인도네시아 전투기 도입 사업이 말레이시아 등 주변국의 KF-21 도입에도 영향을 미칠 것으로 보고 있다. 다목적 전투기 40대 도입을 계획 중인 필리핀은 한국항공우주산업(KAI)의 FA-50을 구매한 이력이 있다. 말레이시아는 노후 전투기를 대체하기 위해 차세대 전투기 36대를 도입할 예정이다. 인도네시아와 말레이시아 양국에서 각각 KF-21 20~30대를 구매할 가능성이 제기된다. 더불어 아랍에미리트(UAE)도 KF-21 현지 생산에 관심을 보이는 것으로 전해졌다.

아침에 일어났을 때 목 주변이 뻣뻣하거나 통증이 느껴진다면 베개 상태와 수면 습관을 점검해야 한다. 목디스크는 디스크 돌출로 신경을 자극해 목뿐 아니라 어깨와 팔, 손가락 저림을 유발할 수 있으므로 밤새 목이 과하게 꺾이거나 젖혀지지 않고 경추의 자연스러운 C자 곡선을 유지하도록 돕는 베개 선택이 무엇보다 중요하다. 브랜드 믿고 덜컥 사기 전, ‘지지 형태’부터 확인 목디스크 환자나 목 통증을 겪는 이들이 베개를 고를 때는 특정 브랜드에 의존하기보다 목의 자연스러운 정렬을 안정적으로 지지하는 형태인지 살펴야 한다. 무조건 단단하거나 낮다고 해서 목에 좋은 것은 아니며, 수면 중 목이 과하게 꺾이거나 젖혀지지 않도록 받쳐주는 기능이 우선시된다. 대표적인 형태는 가운데 머리가 닿는 부분이 낮고 목을 받치는 부위가 살짝 올라온 경추 지지형 베개다. 목 뒤쪽 빈 공간을 자연스럽게 채워 머리가 앞뒤로 지나치게 숙여지거나 뒤로 넘어가지 않도록 돕는다. 최근에는 바로 누울 때와 옆으로 누울 때 사용하는 영역의 높이를 다르게 설계해, 수면 중 뒤척이더라도 목의 정렬을 일정하게 지켜주는 복합형 제품도 널리 활용되고 있다. 메모리폼 vs 라텍스…내 목에 맞는 소재 고르기 베개 내부 소재로는 주로 메모리폼과 라텍스 등이 쓰인다. 머리와 목의 형태에 맞춰 눌리는 메모리폼은 한곳으로 쏠리는 압력을 골고루 분산해 목 부담을 더는 데 유용하다. 하지만 지나치게 푹 꺼지는 제품은 지지력이 부족해 목이 꺾이기 쉽고, 반대로 너무 단단하면 목 주변 근육을 압박할 수 있어 직접 누워보고 적정 지지력을 확인해야 한다. 탄성이 뛰어난 라텍스는 머리와 목을 탄탄하게 떠받쳐주며, 일부 연구에서는 고무 소재 베개가 목 통증 완화에 긍정적인 영향을 준다는 결과도 제시됐다. 다만 어떤 특정 소재가 누구에게나 최선이라고 단정할 수는 없다. 체형과 수면 습관, 매트리스의 단단함에 따라 체감이 달라지므로 누웠을 때 경추 곡선이 무너지지 않고 자연스럽게 유지되는지 꼼꼼히 점검하는 것이 바람직하다. 무조건 낮은 베개가 좋다? 알맞은 높이와 주의점 베개 선택에서 가장 고민스러운 요소는 높이다. 일부 연구에서 약 10cm 높이가 최적이라 보고되기도 했으나 어깨너비와 목 길이, 매트리스의 푹신함 등이 사람마다 달라 특정 수치를 일괄 적용하기는 어렵다. 등을 대고 바로 누울 때는 턱이 가슴 쪽으로 과하게 당겨지거나 뒤로 젖혀지지 않고 목 뒤 공간을 편안하게 받쳐주는 높이가 알맞다. 반면 옆으로 누워 잘 때는 어깨너비를 감안해 바로 누울 때보다 약간 높은 베개를 써야 한다. 어깨와 머리 사이 공간을 충분히 채워 목과 척추가 일직선을 이뤄야 목디스크와 신경에 가해지는 압박을 줄일 수 있다. 아울러 목을 한쪽으로 장시간 비틀게 만들어 경추에 심한 부담을 주는 엎드려 자는 자세는 목 건강을 위해 피해야 한다.

서울시의회 더불어민주당이 지난 29일 ‘오세훈 한강버스 비리 은폐 진상조사단’을 통해 오세훈 서울시장을 공직선거법 위반 혐의로 서울경찰청에 고발한 것과 관련해, 반복되는 사실과 다른 발언들이 서울시 행정에 대한 시민의 신뢰를 심각하게 훼손하고 있다고 지적하며 다음과 같이 논평했다. 다음은 서울시의회 더불어민주당 고찬양 대변인 논평 전문 오세훈 시장에게 거짓말은 이제 실수가 아니라 방식입니다 지난 29일 더불어민주당 ‘오세훈 한강버스 비리 은폐 진상조사단’이 오세훈 서울시장을 공직선거법 위반 혐의로 서울경찰청에 고발했습니다. 사실과 다른 말이 거듭된 끝에 나온 당연한 결과입니다. 지난해 11월 20일 서울시의회 본회의에서 오 시장은 자신이 청구한 감사원 공익감사에 대해 “추가 감사를 더 해 줄 수 없다 이런 답변을 받았다”고 말했습니다. 그러나 오 시장이 직접 받은 감사원 공문에 적힌 각하 사유는 ‘서울시 자체감사로 처리할 수 있다’는 것뿐이었습니다. 감사원은 서울시가 직접 하라고 했는데, 시장은 감사원이 거부했다는 쪽으로 말을 뒤집었습니다. 자기가 해야 할 일을 남이 막은 것처럼 바꿔 말한 것입니다. 근거로 든 그 답변 자체가 감사원이 보낸 적 없는 말입니다. 넉 달 뒤인 올해 3월 17일, 국민의힘 서울시장 경선에 나서겠다고 발표한 날에는 전날 나온 감사원 감사 결과를 들어 부실 사업자 선정 의혹이 “말끔하게 해소됐다”고 했습니다. 그 감사는 리베이트 의혹을 들여다보지 않았습니다. 더구나 오 시장은 그보다 여섯 달 앞선 지난해 9월 9일에 이미 서울시 감사위원회로부터 선박 건조업체 선정과 관련한 금품수수 의혹을 보고받았습니다. 무엇이 밝혀지지 않았는지 가장 잘 아는 사람이, 다 밝혀졌다고 말한 것입니다. 한강버스는 오세훈 시장이 가장 앞세워 온 사업이었고 선거의 중심 쟁점이었습니다. 유권자는 다 해소됐다는 그 말을 듣고 판단했습니다. 그리고 이달 15일, 국회 행정안전위원회 국정감사입니다. 앞선 말들이 이미 의심을 받고 있었고, 거짓으로 답하면 법적 책임을 지는 자리였습니다. 그런데도 오 시장은 감사원 공익감사 청구를 실무진이 논의해서 결정한 것처럼 답했습니다. 공익감사 청구는 시장 명의로 이루어졌고, 서울시는 이를 두고 “시장이 직접 외부 감사를 지시했다”고 여러 차례 밝혀 왔습니다. 의혹을 밝히려 했다고 내세울 때는 시장이 직접 결단한 일이었다가, 그 청구가 왜 각하될 수밖에 없는 내용이었는지 따지자 실무진이 알아서 한 일로 바뀌었습니다. 같은 자리에서 한강버스에 서울시 예산이 들어가지 않는다고도 했습니다. 선착장을 비롯한 기반시설에 시민 세금이 들어갔다는 사실은 이미 공개돼 있습니다. 이 답변들을 두고 행정안전위원회에서 위증 고발 요구가 나왔고, 위원회 차원의 절차가 진행되고 있습니다. 시의회에서 경선 발표장으로, 다시 국정감사 증언대로, 자리는 바뀌었지만 말이 가리키는 방향은 한 번도 바뀌지 않았습니다. 한강버스 의혹에서 자신을 빼내는 것이었습니다. 사실과 다른 말이 세 번이나 같은 쪽을 향했다면 그것은 착각이나 말실수가 아닙니다. 더 심각한 것은 앞의 거짓이 드러난 뒤에 선 자리에서도 같은 일을 반복했다는 점입니다. 시장의 말을 매번 따로 검증해야 한다면 무너지는 것은 사업 하나가 아닙니다. 서울시 행정 전체에 대한 신뢰입니다. 서울경찰청은 공소시효가 끝나는 12월 3일 전에 감사원 회신 공문과 지난해 9월 9일 감사위원회 보고 문건, 7월 14일 이후 자체 조사 기록을 확보해 즉시 수사에 착수해야 합니다. 국회 행정안전위원회의 위증 고발 절차도 미루지 말고 마무리할 것을 요구합니다. 시장의 말은 개인의 의견이 아니라 서울시의 공식 기록입니다. 그 기록이 거듭 사실과 달랐던 데 대한 책임은 반드시 물어야 합니다. 서울시의회 더불어민주당 대변인 고찬양

운전을 하다 보면 평소와 다르게 엔진 떨림이 부쩍 심해지거나 가속 페달을 밟아도 차가 시원하게 나가지 못하는 느낌이 들 때가 있다. 이럴 때는 가솔린 및 LPi 엔진의 주요 소모품인 점화플러그 상태를 점검해 보는 것이 좋다. 점화플러그가 어떤 역할을 하는지, 소재별 교체 주기와 이상 징후는 무엇인지, 그리고 교체 비용은 어느 정도 드는지 차근차근 살펴보면 정비 계획을 세우는 데 도움이 된다. 엔진 연소를 담당하는 점화플러그의 역할가솔린이나 LPi 엔진을 탑재한 차량에서 점화플러그는 심장 박동에 비유될 만큼 중요한 핵심 부품이다. 실린더 내부로 유입된 공기와 연료의 혼합기체에 강력한 불꽃을 일으켜 폭발을 유도하는 역할을 한다. 만약 점화플러그가 노후화되거나 제 기능을 다하지 못하면 엔진 내부에서 정상적인 연소가 이뤄지지 않는다. 이로 인해 엔진 진동이 발생하거나 연비가 크게 떨어질 수 있으므로 평소 주기적인 관리가 필요하다. 부품 소재에 따라 달라지는 교체 주기점화플러그 교체 시기는 장착된 부품의 소재에 따라 차이가 크다. 차량 취급설명서를 확인하면 내 차에 어떤 부품이 적용되어 있는지 알 수 있다. 가장 기본 소재인 일반 니켈 점화플러그는 가격이 저렴한 편이지만 수명이 상대적으로 짧아서 약 3만km에서 4만km 주행 후 교체한다. 내구성이 우수하고 안정적인 불꽃을 유지해 다수의 출고 차량에 기본 적용되는 백금 점화플러그는 약 8만km 주행 후 교체 주기를 맞이한다. 융점이 높아 매우 견고한 이리듐 점화플러그는 약 10만km에서 16만km 주행 후 교체하는 편이며, 고성능 엔진이나 내구성을 중시하는 경우에 적합하다. 최근 출시 차량에는 백금이나 이리듐 플러그가 순정으로 들어가는 경우가 많지만, 주행 환경과 운전 습관에 따라 소모 속도가 달라질 수 있다. 점화플러그 교체를 알리는 이상 신호지정된 주행거리에 도달하지 않았더라도 특정 증상이 나타나면 부품 이상을 의심해볼 수 있다. 신호 대기 중이거나 차량이 멈춰 있을 때 핸들과 시트로 전해지는 진동이 평소보다 심해졌다면 실린더 일부에서 불완전 연소인 미스파이어가 발생했을 가능성이 높다. 스타트 모터는 정상적으로 돌아가는데 불꽃이 약해 연료에 불이 제대로 붙지 않아 시동이 한 번에 걸리지 않고 느리게 걸리기도 한다. 가속 페달을 밟았을 때 차가 힘겨워하며 출력이 저하되는 현상도 나타난다. 불완전 연소로 인해 버려지는 연료가 늘어나면서 연비가 갑자기 떨어져 기름 소비가 많아지는 것도 대표적인 교체 신호다. 교체 비용과 점화코일 동시 점검정비 비용은 부품 가격과 공임비의 합산으로 구성된다. 4기통 차량을 기준으로 점화플러그 부품값은 니켈 세트가 약 1만 5000원에서 2만원, 백금이나 이리듐 세트는 약 4만원에서 8만원 수준이다. 여기에 3만원에서 6만원 정도의 공임비가 추가된다. 이를 합산한 국산차 교체 총비용은 공임나라나 공공정비소 기준 약 7만원에서 13만원 안팎이며, 수입차는 15만원에서 25만원 이상 발생할 수 있다. 점화플러그에 전압을 공급하는 점화코일 역시 플러그와 수명이 비슷하다. 플러그 교체 시 함께 작업하면 공임이 중복되지 않아 경제적이다. 4개 기준 점화코일 부품값 약 6만원에서 10만원이 추가되며, 국산차 기준 플러그와 코일 세트 전체 비용은 약 15만원에서 23만원 선으로 형성되어 있다. 정비 비용을 아끼고 싶다면 부품대리점에서 차대번호를 이용해 순정 점화플러그와 코일을 직접 구입한 후 공임 전용 정비소를 찾는 방법이 있다. 이렇게 작업하면 전체 정비 비용을 20%에서 30% 이상 절약할 수 있다. 작은 소모품이지만 제때 교체해 주면 부드러운 승차감과 연비를 유지하는 데 큰 도움이 된다.

배달앱 ‘수수료 상한제’를 둘러싼 파장이 심상치 않다. 소상공인 보호라는 명분 아래 추진되는 법안이 도리어 배달 노동자들의 생존권을 위협한다며 라이더들이 단체 행동에 돌입했다. 30일 오전 서울 종로구 청와대 앞에서 라이더들이 배달앱 수수료 상한제 반대 집회를 열었다. 이들은 소상공인 보호라는 정책적 명분에 가려 실제 배달 현장에서 일하는 노동자들의 생계가 충분히 고려되지 않고 있다고 비판했다. 집회에 참석한 한 라이더는 “법안이 통과된 뒤 문제가 생기면 그때 가서 대응하겠다는 것은 현장에서 생계를 이어가는 사람들에게 너무 무책임한 일”이라며 “우리의 일자리에 직접적인 영향을 미칠 수 있는 사안인 만큼 반대 입장을 분명히 한다”고 목소리를 높였다. 갈등의 뇌관은 현재 국회에 계류 중인 배달앱 관련 비용 제한 법안들이다. 중개·결제 수수료와 광고비, 배달비 등 음식점이 부담하는 관련 비용을 주문 금액의 15% 이내로 제한하는 내용 등이 담겼다. 라이더들이 가장 우려하는 대목은 전형적인 ‘풍선 효과’다. 전체 수수료에 상한을 두면 기업이 이윤 보전을 위해 줄어든 비용만큼 라이더에게 돌아가는 배달료부터 삭감할 가능성이 크다는 것이다. 한 참석자는 “수수료를 낮추라고 해서 배달에 들어가는 비용까지 없어지는 것은 아니다”며 “결국 어디선가는 비용을 줄여야 할 텐데, 가장 먼저 줄일 수 있는 게 라이더 배달료 아니겠느냐. 소상공인을 돕겠다는 정책이 오히려 라이더들의 생계를 위협할 수 있다”고 지적했다. 업계 일각에서도 이번 사태가 단순한 밥그릇 싸움을 넘어 배달 산업 생태계 전반의 붕괴로 이어질 수 있다고 경고한다. 배달시장은 음식점과 라이더, 소비자가 유기적으로 연결된 구조인 만큼 배달료 삭감은 대규모 인력 이탈로 직결된다. 이는 배차 지연과 서비스 품질 저하를 낳고, 결과적으로 배달 매출에 의존하는 자영업자와 일반 소비자들에게까지 연쇄적인 피해가 전가된다는 설명이다. 한 집회 참석자는 “소상공인을 보호하겠다는 과정에서 또 다른 생계형 노동자들이 피해를 보는 구조라면 정책이 잘못된 것 아니냐”며 “국회는 법안 추진을 중단하고, 정부도 방관하지 말 것”을 촉구했다. 이어 “법안이 전면 철회될 때까지 투쟁을 이어갈 것”이라고 강경한 입장을 밝혔다.

지난 2022년 아프리카 사하라 사막에서 발견된 운석이 최소 41억년 전 화성 지각에서 형성된 것으로 밝혀졌다. 로이터 통신 등 외신은 29일(현지시간) 이 운석이 지금까지 지구에서 발견된 화성 운석 435개 중 가장 오래된 것일 가능성이 있으며 특히 물의 흔적을 품고 있다고 보도했다. 발견 장소의 이름을 따 ‘테가자 001’(Teghaza 001)로 명명된 이 운석은 8조각으로 발견됐으며, 이 중 가장 큰 조각은 주먹만 한 크기다. 또한 주로 사장석과 휘석으로 이루어진 화성암 성분으로 태양계 초기 화성 내부에서 마그마가 서서히 식으면서 굳어진 지각의 특징을 고스란히 간직하고 있다. 특히 화학적 조성을 분석한 결과 화성 지하에서 천천히 식고 결정화되는 과정에서 물과 상호작용했음이 드러났다. 이는 춥고 건조한 지금의 화성과 달리 수십억 년 전 이곳에 물이 흘렀음을 보여준다. 지금까지 지구상에 발견된 대부분의 화성 운석은 수억 년 전 만들어진 비교적 젊은 암석인 반면 테가자 001은 41억년 전 형성돼 화성의 고대 역사와 생명체 존재 가능성을 밝혀낼 가장 결정적인 ‘타임캡슐’을 얻었다는 평가다. 연구를 이끈 미 항공우주국(NASA) 제트추진연구소(JPL) 양 리우 박사는 “이 운석은 원시 화성이 지금보다 더 따뜻하고 습했던 시기를 증명하는 증거”라면서 “당시는 생명체가 살기에 적합한 환경이었을 가능성을 뒷받침한다”고 의미를 부여했다. 이어 “이 운석은 화성과 지구의 진화 과정이 어떻게 달라졌는지, 그리고 지구에 생명체가 막 자리 잡기 시작했던 초기 단계에 대한 단서를 제공한다”고 덧붙였다. 연구팀에 따르면 테가자 001은 화성의 남부 고원 지대의 대형 충돌구인 헬라스 분지 인근에 있다가 소행성이 충돌하면서 우주로 튕겨 나간 것으로 추정된다. 이후 우주를 떠돌던 테가자 001은 우연히 지구의 궤도와 교차하며 대기권에 유성으로 진입해 사하라 사막에 떨어져 운석으로 남았다. 운석은 흔히 말하는 별똥별, 곧 유성체가 타다 남은 암석을 말한다. 지구상에 떨어지는 대부분의 운석은 지구에서 약 4억㎞ 떨어진 화성과 목성 사이에 있는 소행성대에서 온다. 다만 운석의 기원이 화성인 경우 현재까지 인류가 구할 수 있는 유일한 화성 암석 샘플이라는 점에서 더욱 가치가 높다. 이번 연구 결과는 국제 학술지 ‘사이언스’ 최신 호에 발표됐다.

베냐민 네타냐후 이스라엘 총리가 이끄는 리쿠드당이 이번 총선의 캐스팅보트를 쥔 아랍계 정당을 향해 ‘부정선거’를 주장하고 나섰다. AFP 통신에 따르면 리쿠드당은 지난 28일(현지시간) 성명을 통해 “이번 선거는 테러리즘과 유대 국가의 말살을 지지하는 아랍계 정당들에 의해 도둑맞았다”고 주장했다. 이어 “아랍계 정당이 부패, 협박, 폭력, 거짓말, 금지된 소프트웨어 사용 등의 수단을 동원했다”며 관련 증언과 증거를 당국에 제출했다고 덧붙였다. 구체적으로 리쿠드당 측은 아랍계 정당 라암당의 투표용지와 현금이 들어 있는 수천 개의 봉투가 투표 현장에서 발견됐고, 투표소 관계자들에 대한 협박과 폭력 등도 있었다고 주장했다. 현지 경찰 역시 “라암당을 위한 표를 매수하려 한 혐의로 밤새 3명이 체포됐다”며 “현금 2만 4000셰켈(한화 약 1030만원)을 압수했다”고 밝혔다. 네타냐후 총리가 아랍계 정당 겨냥한 이유이번 총선에서 네타냐후 총리가 주도하는 친네타냐후 정당들은 총 120석 중 53석을 확보할 것으로 예상된다. ‘반네타냐후 진영’으로 분류되는 가디 아이젠코트 전 참모총장의 진영은 48석을 얻을 것으로 전망됐다. 두 진영 모두 과반 의석을 얻지 못할 것으로 예상되는 상황에서 아랍계 정당들은 총 19석을 차지하며 캐스팅보트로 떠올랐다. 현재까지 네타냐후 총리는 물론 아이젠코트 전 총장도 아랍계와의 연대 가능성을 공론화하고 있지 않지만, 만약 야권이 아랍계 정당과 본격적인 공조에 나설 경우 네타냐후 총리와 그의 진영은 정부 구성에서 밀릴 가능성이 커진다. 특히 현지 경찰이 관련자들을 체포한 라암당의 경우 네타냐후 총리를 축출하기 위해 아이젠코트 진영과 연정 구성에 긍정적인 것으로 알려졌다. 이에 아랍계 정당 일각에서는 리쿠드당이 선거 결과 자체에 불복하기 위한 ‘부정선거’ 포석을 깔고 있는 것 아니냐는 분석도 나온다. 만수르 아바스 라암당 대표는 “네타냐후 총리가 거짓말과 선동을 일삼고 있다”면서 “그가 우파 유권자들을 결집하기 위해 라암당을 이용하고 있다”고 주장했다. 아이젠코트 전 총장이 이끄는 야샤르당 역시 “네타냐후 총리가 선거 결과에 이의를 제기하기 위한 기반을 마련하고 있다”고 비난했다. 이스라엘 대통령은 공식 개표 결과가 나온 뒤 연립정부를 구성할 가능성이 가장 큰 후보에게 정부 구성 임무를 맡기게 되지만, 어느 진영도 과반 연립정부를 구성하지 못하면 내년 초 다시 총선이 치러질 수 있다. 네타냐후 총리는 이스라엘 기본법에 따라 새 정부가 출범할 때까지 국정을 관리하는 과도정부의 총리로서 직무를 유지하게 된다. 현지에서 네타냐후 총리가 재선거를 노리며 ‘시간 끌기’ 전략을 취할 수 있다는 전망이 나오는 이유다. 트럼프 “브라질 선거, 조작·부패된 것 같아”부정선거 주장이 나온 국가는 이스라엘 한 곳만이 아니다. 지난 25일 브라질 대선 결선 투표에서 플라비우 보우소나루 상원의원이 패배하고 루이스 이나시우 룰라 다시우바 현 대통령이 승리하자 도널드 트럼프 미국 대통령은 부정선거를 언급했다. 트럼프 대통령은 지난 26일 미시시피주 유세를 위해 이동하기 전 기자들에게 “룰라 대통령의 재선은 조작된 것 같았다. 선거는 의심의 여지가 없어야 하는데, 내게는 매우 좋지 않게 보였다”며 “특히 개표가 집계된 방식이 매우 좋지 않아 보였다”고 말했다. 이어 “나는 어느 편도 들지 않았다”면서도 “(그래도) 선거는 지켜봤다. 정말 정말 부패한 것으로 보였다”고 강조했다. 지난 29일에는 사우스캐롤라이나주 유세 현장으로 가기 전 기자들로부터 관련 질문을 받고 “이번 선거는 브라질 국민에게 매우 큰 수치”라며 “브라질 대선에 ‘불일치’ (discrepancy)가 있었다”고 주장하며 대선 결선 투표 다음 날 브라질 증시가 급락한 점을 그 근거로 들었다. 트럼프 “선거 공정하면 결과 수용”한편 트럼프 대통령은 오는 11월 3일 있을 중간선거를 앞두고도 부정선거론을 꾸준히 제기해 왔다. 앞서 그는 지난 19일 자신의 SNS인 트루스소셜에 “뉴멕시코는 즉시 이름을 ‘뉴아메리카’로 바꿔야 한다. 우리는 멕시코가 아니라 미국”이라며 “(이름을 바꾸면) 뉴멕시코도 부정선거로 악명 높은 선거들을 다시 공정하게 치를지 모른다”고 주장했다. 뉴멕시코는 민주당 강세 지역으로 2016년 이후 공화당이 주 단위 선거에서 한 번도 이기지 못한 곳이다. 트럼프 대통령은 같은 날 ‘FBI, 캘리포니아서 대규모 유권자 사기 조직 적발 연방정부가 주정부에 최후통첩 보낸 지 며칠 만’’이란 제목의 뉴욕포스트 단독 기사를 트루스소셜에 공유하기도 했다. 그는 지난 27일 텍사스주로 유세를 떠나기 전 기자들에게 “선거가 공정하게 치러지면 수용하겠다”며 조건부 승복 의사를 밝혔다. 이에 CNN은 “트럼프 대통령이 선거 결과가 나오기도 전에 의구심의 씨앗을 뿌리고 있다”며 결과에 불복할 여지를 남겼다고 해석했다.

거실이나 침실에 깔아두는 러그는 실내 분위기를 아늑하게 바꿔주는 인테리어 소품이다. 하지만 항상 바닥에 닿아 있는 특성상 일상 속 먼지와 머리카락이 쉽게 쌓이고, 시간이 지나면 얼룩이나 묵은 때 때문에 세탁이 필요해진다. 막상 빨려고 하면 부피가 크다 보니 세탁기에 넣어도 형태가 망가지지 않을지, 세탁 후 어떻게 말려야 섬유가 줄어들지 않을지 망설여지기 마련이다. 집에서 세탁기를 활용해 러그 카페트를 안전하게 세탁하고 건조하는 방법과 주의점을 순서대로 살펴본다. 세탁 전 라벨 확인과 먼지 털어내기 러그를 물에 넣기 전에 가장 먼저 살펴볼 부분은 제품 안쪽에 부착된 세탁 라벨이다. 소재에 따라 물세탁 자체가 금지되어 있거나, 물에 닿았을 때 수축과 외형 변형이 일어나는 재질이 있기 때문이다. 라벨에서 물세탁과 세탁기 사용이 가능하다는 점을 확인했다면 다음 순서로 표면의 먼지를 먼저 말끔하게 털어내야 한다. 러그 섬유 틈새에는 눈으로 보는 것보다 훨씬 많은 양의 미세먼지와 머리카락이 엉켜 있다. 이러한 이물질을 그대로 둔 채 물에 적셔 세탁기를 돌리면 섬유 사이에 찌꺼기가 단단히 엉겨 붙어 세탁 후에도 쉽게 떨어지지 않는다. 세탁 전 테이프 클리너를 이용해 결을 따라 차분하게 굴려 주면서 표면 먼지를 미리 정돈해 주면 세탁기 내부에서 물과 세제가 훨씬 수월하게 작용한다. 세탁망 활용과 지그재그 접기 먼지 청소가 끝난 러그는 세탁망에 넣어서 돌려야 한다. 세탁망은 세탁기가 강하게 회전할 때 러그 표면이 드럼 벽면이나 다른 마찰면에 쓸려 손상되거나 전체 형태가 뒤틀리는 것을 막아주는 역할을 한다. 이때 러그를 세탁망 속에 마구 구겨 넣어서는 안 된다. 가장 좋은 방법은 러그를 넓게 펼친 뒤 아코디언처럼 지그재그 모양으로 접어서 세탁망에 넣는 것이다. 지그재그 형태로 접어 넣으면 겹친 면 사이사이로 물과 세제가 고르게 스며들고, 헹굼 과정에서도 잔류 세제가 남지 않고 원활하게 빠져나가는 데 도움이 된다. 세탁망 크기는 러그를 억지로 쑤셔 넣지 않고 적당히 여유 공간이 남는 크기를 선택해야 한다. 또한 일반 의류나 수건 등 다른 세탁물과 섞어서 돌리면 러그의 보풀이나 먼지가 다른 옷에 달라붙거나 물이 빠져 이염될 수 있으므로 반드시 단독으로 세탁해야 한다. 울코스와 중성세제로 자극 줄이기세탁기 코스와 세제 종류도 꼼꼼하게 따져보아야 한다. 세탁기 사용이 가능한 러그라도 일반 코스로 돌리면 회전력이 강해 섬유가 상할 수 있다. 따라서 울코스나 니트코스처럼 세탁조의 움직임이 부드럽고 마찰이 적은 약한 코스를 선택하는 것이 적합하다. 물 온도는 찬물이나 30도 이하의 미지근한 물로 설정한다. 온도가 너무 높으면 섬유 조직이 수축하거나 뒤틀림이 일어날 수 있으므로 항상 제품의 세탁 표시 온도를 우선으로 맞춰야 한다. 세제는 알칼리성이 강한 세제나 산소계 표백제 대신 중성세제를 사용한다. 강한 세정 성분은 러그의 섬유를 거칠게 만들거나 손상시킬 위험이 높기 때문이다. 세제 양 또한 과하면 헹굼이 부족해지므로 정해진 적정량만 넣는 것이 중요하다. 약한 탈수와 그늘 자연 건조세탁 단계가 끝나면 탈수 강도는 가장 약한 수준으로 설정해야 한다. 고속으로 강하게 탈수하면 러그의 밑면 마감이나 모서리 형태가 뒤틀리고 영구적인 주름이 남을 수 있다. 탈수를 마친 뒤에는 건조기 사용을 피하고 자연 건조를 진행한다. 건조기 내부의 고온 열풍은 러그의 특수 섬유나 밑면 미끄럼 방지 패드를 수축시키고 손상시키기 쉽다. 건조할 때는 햇빛이 바로 내리쬐지 않는 통풍이 잘되는 그늘을 골라야 한다. 강한 직사광선 아래에 오래 두면 원단 표면의 색이 바랠 수 있다. 평평한 건조대를 펴고 러그를 가능한 한 넓게 뉘어서 말리면 무게 때문에 밑으로 처지거나 늘어나는 현상을 막을 수 있다. 겉면만 마른 상태에서 다시 바닥에 깔면 섬유 안쪽에 남은 습기 때문에 퀴퀴하고 불쾌한 냄새가 나거나 곰팡이가 번식할 수 있으므로, 안쪽 깊숙한 부분까지 완전히 말려주는 과정이 반드시 필요하다. 평소에도 청소기나 테이프 클리너로 러그 표면을 자주 정돈해 주면 세탁 주기를 무리하게 앞당기지 않아도 위생적인 상태를 오래 유지할 수 있다.

날씨가 쌀쌀해지면서 장롱 깊숙이 넣어두었던 두꺼운 겨울 이불을 꺼내는 시기예요. 작년 겨울에 세탁해서 보관했으니 그대로 덮어도 괜찮겠다고 생각하기 쉽지만, 막상 꺼내보면 특유의 묵은 냄새가 나거나 이불이 눅눅하게 느껴지곤 해요. 겨우내 매일 덮어야 하는 침구인 만큼, 꺼내자마자 침대에 올리기보다 꼼꼼한 확인과 올바른 세탁 및 건조 과정을 거치는 것이 좋아요. 장롱에서 꺼낸 직후 상태 점검과 환기오랫동안 장롱이나 압축팩에 보관해 둔 이불은 사용하기 전에 상태를 먼저 확인해야 해요. 몇 개월 동안 밀폐된 공간에 머물면서 습기가 찼을 수 있기 때문이에요. 이불을 넓게 펼쳐서 눅눅한 느낌이 남아 있는지, 곰팡이처럼 보이는 얼룩이나 이상한 냄새가 없는지 살피는 과정이 필요해요. 겉면에 눈에 띄는 오염이 없더라도 접혀 있던 안쪽 부분까지 모두 펼쳐 전체 상태를 고르게 확인해야 해요. 특별한 오염이나 문제가 없다면 바로 침대에 올리지 말고, 통풍이 잘되는 장소에 펼쳐두어 보관 중에 갇혀 있던 습기와 냄새를 날려 보내는 것이 좋아요. 단순한 보관 냄새는 환기만으로도 줄어들 수 있어요. 다만 곰팡이가 의심되는 얼룩이나 냄새가 있다면 향기 제품으로 덮으려 하지 말고 그대로 사용하는 것을 피해야 해요. 무조건 다시 세탁해야 할까?겨울 이불을 꺼낼 때 다시 빨아야 할지 고민되는 경우가 많아요. 보관하기 전에 깨끗하게 세탁하고 완전히 건조한 상태로 넣어두었다면 무조건 다시 빨 필요는 없어요. 오염이나 냄새가 없고 보관 상태가 양호하다면 충분히 바람을 쐬어준 뒤 사용해도 괜찮아요. 반면 세탁하지 않고 보관했거나 환기 후에도 눅눅한 냄새가 계속 남아 있다면 세탁을 고려해야 해요. 피부에 직접 닿는 침구인 만큼 보관 상태와 더불어 기존 오염 여부까지 함께 살펴보는 것이 중요해요. 냄새가 난다고 해서 무작정 세탁기에 넣는 것은 좋지 않으며, 소재에 따라 물세탁이 어려운 제품도 있으므로 세탁 전에 라벨의 취급 표시부터 확인해야 해요. 소재에 맞는 올바른 세탁법겨울 이불은 부피가 크고 소재가 다양해 일반 빨래처럼 다루면 변형되거나 충전재가 뭉칠 위험이 있어요. 따라서 이불에 부착된 세탁 라벨을 확인하는 일이 가장 기본이에요. 면이나 폴리에스터 소재는 가정에서 물세탁할 수 있는 제품이 많은 편이지만, 같은 소재라도 권장 세탁 온도와 방법이 다를 수 있어 표시를 꼼꼼히 확인해야 해요. 물세탁이 가능한 제품이라도 이불이 세탁조 안에서 충분히 움직일 수 있는 공간이 확보되어야 해요. 두꺼운 겨울 이불은 물을 흡수하면 무게가 크게 늘어나 세탁기 허용 용량을 초과할 수 있어요. 구스나 오리털 이불은 충전재 뭉침과 보온성 저하를 방지하기 위해 세심한 주의가 필요해요. 양모나 특수 소재는 제품에 따라 전문 세탁을 맡겨야 하는 경우가 많으므로 무작정 물세탁을 진행하지 않아야 해요. 세제를 과하게 넣거나 강하게 돌리는 것보다 소재의 특성에 맞는 방식을 선택하는 것이 핵심이에요. 안쪽 충전재까지 완벽하게 말리는 건조법세탁을 마친 후에는 완벽한 건조 과정이 뒤따라야 해요. 두꺼운 이불은 겉면이 마른 것처럼 보여도 안쪽 충전재에 수분이 남아 있을 수 있어 건조에 많은 시간이 소요돼요. 덜 마른 상태로 덮거나 장롱에 넣으면 눅눅한 냄새가 발생하기 쉽고 습한 환경에서 곰팡이가 생길 위험도 커져요. 건조기를 이용할 때는 기기 사용 가능 여부와 권장 온도를 먼저 살펴야 해요. 건조기 사용이 가능하더라도 무작정 고온으로 돌리기보다는 소재에 적합한 온도로 충분히 말려주는 것이 안전해요. 충전재가 두꺼운 이불은 건조 중간에 한 번 꺼내 뭉친 부분을 가볍게 풀어주면 열과 바람이 골고루 전달되어 균일하게 말릴 수 있어요. 자연 건조를 할 때는 통풍이 원활한 곳에 이불을 넓게 펼쳐두고, 때때로 방향을 바꿔가며 말려주어야 해요. 겉면은 물론 접힌 틈과 충전재 속까지 완전히 말랐는지 확인한 뒤 사용해야 쾌적함이 유지돼요. 일상에서 이어가는 겨울 이불 관리 습관겨울 이불은 처음 꺼냈을 때의 관리뿐만 아니라 평소 관리 습관도 중요해요. 아침에 기상한 직후 바로 개어두기보다는 이불을 잠시 펼쳐두어 밤새 스며든 습기를 날려주는 것이 좋아요. 실내 습도가 높은 편이라면 주기적인 환기와 제습을 병행하는 것이 도움이 돼요. 이불 커버를 별도로 사용하는 경우에는 커버만 주기적으로 세탁해도 솜이나 깃털 등 본 이불의 오염을 크게 줄일 수 있어요. 부피가 큰 겨울 이불을 매번 통째로 세탁하기는 부담스러우므로, 소재와 오염 정도에 맞춰 관리하면서 상태 확인과 환기, 철저한 건조를 지키면 겨우내 포근하게 사용할 수 있어요.

추운 아침 시동을 걸었을 때 계기판에 노란색 타이어 공기압 경고등이 켜지면 밤사이에 타이어에 펑크가 난 것은 아닌지 덜컥 걱정이 앞서곤 한다. 날씨가 추워지면 기온 하락만으로도 타이어 내부 압력이 자연스럽게 떨어질 수 있지만, 이를 단순한 날씨 탓으로 가볍게 넘겨서는 안 된다. 겉으로 드러난 손상과 실제 공기압을 꼼꼼하게 살핀 뒤, 차량에 맞는 권장 수치를 냉간 상태에서 정확히 맞춰 주는 점검 순서를 지켜야 한다. 기온 하락과 경고등 점등 시 대처 방법기온이 뚝 떨어졌을 때 나타나는 공기압 경고등 역시 타이어 상태를 먼저 확인한 뒤 대응해야 안전하다. 기아 설명서에 따르면 평소 적정 압력을 유지하던 타이어라도 날씨가 추워지면 저압 경고가 표시될 수 있다. 이는 외부 온도가 내려가면서 타이어 내부 공기압이 함께 낮아져 생기는 자연스러운 현상이며, 이러한 점등만으로 센서 고장이라고 단정할 수는 없다. 하지만 아침에 기온이 낮아 켜졌다는 이유 하나만으로 미세한 펑크 가능성을 완전히 배제해서도 안 된다. 만약 주행 중에 갑작스럽게 공기압 경고등이 들어왔다면 속도를 서서히 낮추고 급격한 조향을 피하면서 안전한 장소로 차를 이동시켜 확인해야 한다. 타이어 한쪽이 눈에 띄게 주저앉았거나 외관상 뚜렷한 손상이 보이고 차량에 심한 떨림이 느껴진다면, 공기를 주입하기 위해 무리하게 계속 주행하기보다는 긴급출동이나 정비 지원을 요청하는 편이 안전하다. 육안으로 보기에 타이어 상태가 멀쩡해 보이더라도 실제 압력까지 정상이라는 뜻은 아니므로 네 바퀴 모두 압력계를 사용해 직접 수치를 측정해야 한다. 차량 라벨로 확인하는 올바른 적정 공기압 타이어 공기압을 보충할 때 기준이 되는 값은 타이어 옆면에 적힌 최대 수치가 아니라 차량에 부착된 권장 공기압이다. 운전석 문을 열었을 때 보이는 문틀이나 센터 필러 주변의 라벨에서 차량 권장값을 찾을 수 있다. 해당 위치에 라벨이 보이지 않는다면 사용설명서 내 타이어 제원 항목을 확인하면 된다. 라벨에 타이어 규격이나 앞뒤 바퀴의 권장값, 적재 조건별 수치가 나뉘어 적혀 있다면 현재 내 차량 상태에 해당하는 칸을 정확히 확인해야 한다. 타이어 옆면에 표기된 ‘MAX PRESSURE’ 문구는 해당 타이어가 파손 없이 견딜 수 있는 한계 압력을 나타내는 수치이므로 일상적인 공기압 보충 목표로 삼아서는 안 된다. 같은 차급이라 하더라도 차종에 따라 권장 공기압이 다를 수 있으며, 앞바퀴와 뒷바퀴의 기준 수치가 서로 다르게 지정된 차량도 있다. 따라서 주변 차량의 수치를 임의로 참고해 일괄적으로 공기를 채우지 말고, 차량 라벨의 안내와 공기 주입기의 단위를 먼저 일치시켜야 한다. 특히 psi 단위와 kPa 단위의 숫자를 혼동하여 그대로 바꿔 입력하지 않도록 주의해야 한다. 냉간 측정 기준과 안전한 보충 요령타이어 공기압은 주행으로 발생한 열이 완전히 식은 냉간 상태에서 측정해야 차량의 권장 공기압과 정확하게 비교할 수 있다. 일상에서 실천하기 가장 좋은 시점은 차량을 최소 3시간 이상 주차해 둔 뒤 운행을 시작하기 전이다. 시동을 끈 지 얼마 지나지 않았거나 고속도로를 빠르게 달린 직후라면 바깥 날씨가 아무리 쌀쌀해도 타이어 내부의 열기까지 완전히 식었다고 볼 수 없다. 여기서 말하는 냉간이란 겨울철 같은 특정 계절을 가리키는 말이 아니라, 주행 열의 영향을 받지 않는 타이어의 안정된 상태를 뜻한다. 주행 후에는 내부 마찰열로 인해 타이어 공기압 수치가 일시적으로 올라가게 된다. 이때 표시된 숫자가 높다고 해서 공기를 임의로 빼내 냉간 권장값에 맞추면 타이어가 식은 뒤 공기압이 정상 범위보다 부족해져 위험할 수 있다. 이미 차량을 운행하던 중에 저압 경고를 발견했다면 이를 방치하지 말고 정비소를 방문해 주행 상태였음을 설명한 뒤 적절한 조치를 받고, 다음번 냉간 측정 시점에 수치를 다시 확인하는 방법이 좋다. 반복되는 저압 현상과 누설 점검 공기를 보충한 이후에도 유독 같은 바퀴의 공기압만 지속적으로 떨어진다면 미세 누설이 발생했는지 점검해야 한다. 타이어 공기압 주입은 가까운 정비소나 타이어 전문점은 물론 공기 주입기가 비치된 주유소를 통해서도 진행할 수 있다. 모든 주유소에 해당 장비가 구비되어 있는 것은 아니므로 사전에 확인이 필요하며, 직접 공기를 넣을 때는 차량 라벨에 안내된 값을 바탕으로 주입한 후 압력계로 재확인하고 밸브 캡을 확실히 닫아야 한다. 공기를 넣기 전과 넣은 후 네 바퀴의 측정 수치를 따로 기록해 두면 다음번 냉간 점검 때 변화를 비교하기 쉽다. 만약 특정 바퀴 하나만 반복해서 압력이 낮아진다면 타이어에 박힌 못이나 공기 주입 밸브 손상 등 공기가 새어 나가는 원인을 전문적으로 확인해야 한다. 단순히 계기판의 경고등을 끄거나 리셋하는 것만으로는 완전한 수리가 끝났다고 볼 수 없기 때문이다. 공기를 적정 수준으로 맞춘 이후 경고등을 해제하거나 초기화하는 절차는 차종별 사용설명서의 안내를 따라야 한다. 기아 설명서의 안내처럼 경고등이 약 1분간 깜빡거리다가 계속 켜져 있는 상태가 이어진다면 타이어 공기압 감지 시스템 자체에 이상이 생겼을 수 있어 점검이 필요하다. 추운 날 아침에는 타이어 외관 손상 확인과 냉간 상태의 공기 보충을 먼저 진행하고, 저압이 반복될 때는 누설 점검으로 구분해 대응해야 한다. 별다른 경고등이 들어오지 않더라도 매달 한 번씩, 그리고 장거리 운행을 앞둔 시점에는 정기적으로 공기압을 확인하는 관리가 필요하다.

매주 금요일 [주간 여의도 Who?]가 온라인을 통해 독자를 찾아갑니다. 서울신문 정당팀이 ‘주간 여의도 인물’을 선정해 탐구합니다. 지난 일주일 국회에서 가장 눈에 띄었던 정치인의 말과 움직임을 다각도로 포착해 분석합니다. “해외 곳곳에 문화교류 거점을 마련해야 합니다. 미용, 제빵 등 생활문화 분야 청년들이 현지에서 기술을 가르치고 교류한다면 그들이 한명 한명이 한국을 알리는 생활 속 외교관이 되는 거죠.” 국회 문화체육관광위원회 김재원(초선·비례대표) 조국혁신당 의원은 30일 국회 의원회관에서 진행한 서울신문과의 인터뷰에서 한국 문화가 세계적으로 주목받는 지금이야말로 문화정책의 방향을 바꿔야 할 때라고 강조했다. 과거에는 문화 선진국의 정책을 배우고 따라가는 데 집중했다면 이제는 한국이 세계 문화의 흐름을 주도해야 한다는 것이다. 김 의원은 이를 위한 과제를 대외·대내 두 가지로 나눠 제시했다. 해외에서는 한국의 문화적 영향력을 확대할 기반을 마련하고, 국내에서는 인공지능(AI) 시대에 맞는 창작자 보호와 문화예술 생태계 정비에 주력하겠다는 구상이다. “세계 곳곳에 문화 거점”…청년이 외교관으로김 의원이 대외 문화정책의 핵심으로 제시한 개념은 ‘문화 둔전제(屯田制)’다. 둔전제는 과거 군대가 주둔지에서 직접 농사를 지어 식량을 확보하던 제도다. 김 의원은 이를 문화 분야에 빗대 세계 곳곳에 지속적인 문화교류 기반을 마련해야 한다는 구상을 내놨다. K-컬처의 인기를 일시적인 유행에 그치게 하지 않고 현지인들의 일상 속에 뿌리내리도록 해야 한다는 것이다. 김 의원은 “외국에서는 한국의 문화에 굉장히 많이 집중하고 있다”며 “우리가 이 정도로 만족해서는 안 된다. 해외를 전부 다 거점화해야 한다”고 했다. 한국의 문화상품을 해외에 판매하는 데 그치지 않고 현지인들과 지속적으로 교류할 수 있는 인적 기반을 구축해야 한다는 취지다. 구체적인 방안으로는 청년들의 해외 파견을 제시했다. 미용과 음식, 제빵, 네일아트 등 생활문화 분야의 전문성을 갖춘 청년들이 해외에서 현지인들에게 기술을 가르치고 교류하도록 하자는 것이다. 김 의원은 “실무적이고 실생활에 다가갈 수 있는 청년들을 파견하면 그 청년 자체가 생활 속 외교관이 되는 것”이라고 말했다. 이러한 활동이 관련 분야를 공부한 청년들에게 새로운 해외 진출과 일자리 창출의 기회가 될 수 있다고도 봤다. 한국 고유의 학문에 대한 연구 지원도 대외 전략의 과제로 꼽았다. K-콘텐츠가 세계적으로 확산하면서 한국의 역사와 철학, 사회적 배경을 이해하려는 관심도 커지고 있지만 정작 국내에서는 한국학과 콘텐츠학 등에 대한 지원이 충분하지 않다는 문제의식에서다. 김 의원은 “해외에서는 한국 사람들이 도대체 무슨 생각을 하고 살아왔던 사람들인가 궁금해한다”며 “그런데 우리가 대응을 전혀 못 하고 있다”고 지적했다. 이어 “우리 토종 학문은 연구 지원을 거의 못 받는 형편”이라며 관련 학회의 국제적 활동을 활성화하고 연구 기반도 강화해야 한다고 강조했다. “국내선 AI 저작권 보호·문화행정 정비해야”대외적으로 문화적 영향력을 넓히기 위해서는 국내 창작 생태계의 기반부터 튼튼하게 만들어야 한다는 게 김 의원의 생각이다. 특히 AI가 창작의 영역까지 빠르게 확장하면서 기존 저작권 제도만으로는 해결하기 어려운 문제들이 나타나고 있다고 진단했다. 김 의원은 “단순히 저작권법에만 국한된 문제는 아닌 것 같다. 인간이 기술 의존도가 높아질수록 예전에 했던 기능들을 오히려 잃어가게 되는 것도 생각해 봐야 한다”고 했다. AI가 창작 과정을 대신하는 일이 확대되면 인간의 창작 능력과 관련 산업에 어떤 변화가 나타날지도 함께 살펴야 한다는 취지다. 김 의원은 지난 8월 한국음악저작권협회(음저협)가 AI 활용 음악의 신고·등록 기준을 발표하자 충분한 사회적 합의가 필요하다며 문제를 제기한 바 있다. 특히 인간의 창작 기여도를 일률적인 수치로 판단하려는 접근에는 신중해야 한다는 입장이다. 이러한 문제의식은 후속 논의로 이어졌다. 김 의원은 지난달에 이어 이달 27일에도 AI 활용 음악의 신탁 기준을 논의하는 토론회를 열었다. 지난달에는 AI 전문인력 양성과 AI 기술을 활용한 문화상품의 실증·시범사업 등을 지원하는 ‘문화산업진흥 기본법’ 개정안을 대표발의했다. AI 기술의 활용을 확대하면서도 창작자의 권리 보호를 병행해야 한다고 했다. 창작자 보호와 함께 일반 시민들의 창작 기회를 확대해야 한다는 점도 강조했다. 김 의원은 “창작과 소비의 경계가 분명치 않은 누구에게나 그런 시대”라며 “창작 쪽에도 지원을 많이 두루두루 넓게 할 필요가 있다”고 말했다. 전문적인 예술교육을 받지 않았더라도 누구나 자신의 생각과 감정을 작품으로 표현할 수 있도록 문화예술교육의 문턱을 낮춰야 한다는 설명이다. 창작자 역시 문화를 향유하는 사람이라는 점도 강조했다. 문화행정의 전문성과 공정성을 높이는 일도 주요 과제로 꼽았다. 김 의원은 지난 23일 문화체육관광부 종합국감에서 국립전통예술중·고등학교의 교장 공모 파행과 교사 채용 문제 등을 지적하며 제도 개선을 요구하기도 했다. “해외 문화교류 기반 확대 지원 방안 살필 것”김 의원은 앞으로 AI 시대 창작자의 권리 인정 기준에 관한 논의를 이어가면서 관련 법·제도 정비에 주력할 방침이다. 다음 달부터는 학교와 공무원 등을 대상으로 문화정책과 저작권 문제에 관한 강연도 추진할 계획이다. 교육부와 협의 중인 한국학 등 국내 고유 학문에 대한 연구 지원 확대 방안도 다시 논의할 계획이다. 국회 예산 심의 과정에서는 문화예술교육과 해외 문화교류 기반 확대를 위한 지원 방안도 살펴볼 예정이다. 김 의원은 “우리가 지리적 영토는 대한민국에 한정돼 있지만 이제는 문화 영역 등을 중심으로 글로벌한 영토를 경영할 때”라고 강조했다.

시원하게 펼쳐진 잔잔한 물결과 청정한 자연 풍경이 어우러져 한 폭의 그림 같은 경치를 선사하는 곳이 있습니다. 바로 전북특별자치도 진안군에 위치한 거대한 인공호수 용담호입니다. 이곳은 수려한 수변 경관은 물론이고 정갈한 드라이브 코스와 정겨운 옛 정자, 가족과 함께 둘러보기 좋은 체험 시설까지 두루 품고 있어 여행객들의 발길이 꾸준히 이어지고 있습니다. 호수를 둘러싸고 이어지는 환상의 드라이브 코스용담댐은 진안군의 1읍 5개 면을 수몰시켜 만들어진 유역변경식 댐으로, 금강 상류의 물을 하루 135만톤씩 도수터널을 거쳐 완주군 고산면 소향리 만경강 상류에 공급해 전북 전주권의 생활용수를 해결할 목적으로 건설되었습니다. 댐이 완성되고 물이 채워지면서 용담호는 진안을 대표하는 주요 관광명소로 자리 잡았습니다. 용담호가 여행자들에게 특히 사랑받는 이유는 교량을 통해 댐 일주도로가 유기적으로 이어져 있기 때문입니다. 호수 주변을 따라 시원하게 뻗은 도로는 탁 트인 수면과 첩첩이 둘러선 산세를 한눈에 담으며 달릴 수 있는 환상의 드라이브 코스로 꼽힙니다. 정천면에서 출발해 용담면을 거쳐 본 댐으로 이어지는 구간은 잔잔한 호수 경관과 완벽한 조화를 이루며 감탄을 자아냅니다. 이에 못지않게 상전면에서 안천면을 지나 본 댐으로 향하는 코스 역시 빼어난 정취를 자랑합니다. 호안 주변에 인위적인 시설물이 많지 않아 자연 그대로의 담백하고 편안한 풍경을 마주할 수 있다는 점도 빼놓을 수 없는 매력입니다. 애틋한 그리움과 역사가 머무는 망향의 동산호숫가를 따라 거닐다 보면 용담호반 여러 곳에 세워진 망향의 동산을 만날 수 있습니다. 수몰된 고향을 그리워하는 실향민들의 애틋한 마음을 달래기 위해 수자원공사가 조성한 공간으로, 대부분 조망이 탁 트인 둔덕 위에 자리 잡고 있습니다. 여러 망향의 동산 중에서도 용담대교 북단에 위치한 용담 망향의 동산은 호수를 내려다보는 풍경이 가장 뛰어납니다. 호수 중앙부에 자리하여 동쪽과 서쪽 양방향으로 푸른 호숫물이 시원하게 펼쳐지는 광경을 감상할 수 있습니다. 이곳 둔덕에는 과거 마을에 있던 목제 정자인 태고정이 이전되어 있습니다. 1752년에 처음 건립된 태고정은 단정하고 짜임새 있는 목조 양식을 보여주며, 1998년에 현재의 자리로 옮겨져 수려한 호수 풍광과 조화를 이루고 있습니다. 온 가족이 함께 즐기는 수변 쉼터와 인근 절경용담댐 공원 안에는 물과 사람 사이의 다양한 관계를 알기 쉽게 보여주는 물 홍보관이 자리하고 있습니다. 물의 소중함과 가치를 살펴볼 수 있는 유익한 전시가 마련되어 있어 어린 자녀를 동반한 가족 나들이 장소로 들르기 좋습니다. 용담호 주변으로는 사계절 독특한 산세를 뽐내며 전국적인 명소로 자리 잡은 마이산과 맑은 물줄기를 자랑하는 운일암, 반일암 계곡이 자리해 함께 둘러보기 좋습니다. 도심을 벗어나 시원한 수변 드라이브를 즐기며 호수가 품은 이야기와 진안의 청정한 절경을 차분하게 마주할 수 있습니다. ■ 용담호 주요 정보 -주소: 전북특별자치도 진안군 용담면 월계리 -운영시간: 연중무휴 -문의처: 063-430-4206

다이어트를 시작하면 체중계 수치 변화에 지나치게 예민해지기 쉽다. 식단을 철저히 지키고 운동을 병행하더라도 체중이 며칠간 제자리에 머물면 불안감을 느끼는 경우가 흔하다. 당장 감량이 이루어지지 않는다는 이유로 급하게 식사량을 줄이거나 운동을 무리하게 늘리려 하지만, 단기적인 체중 정체만으로 실제 다이어트 정체기에 접어들었다고 단정할 수는 없다. 체중계에 나타나는 숫자는 순수한 체지방의 무게만을 반영하지 않는다. 체내 수분량과 아직 소화되지 않은 음식물, 배변 상태 등 다양한 요인이 측정 수치에 복합적으로 관여한다. 따라서 며칠 동안 감량이 멈춘 것처럼 보인다면 즉시 극단적인 제한을 시도하기에 앞서 체중을 흔드는 일상적 요인들을 먼저 점검해야 한다. 나트륨과 탄수화물 섭취에 따른 수분 변화체중 정체가 나타났을 때 가장 먼저 확인해야 할 요소는 전날 섭취한 음식의 구성이다. 외식을 했거나 찌개, 배달 음식처럼 나트륨 함량이 높은 식사를 했다면 삼투압 조절을 위해 체내에 수분이 머무르면서 체중이 일시적으로 증가할 수 있다. 또한 평소보다 많은 양의 탄수화물을 섭취했을 때도 간과 근육에 글리코겐이 저장되는데, 글리코겐 1g당 약 3g의 수분이 함께 결합하는 특성이 있어 체중계 수치가 일시적으로 오르게 된다. 다이어트 초기에 체중이 빠르게 줄어드는 현상 역시 체지방이 급격히 빠졌다기보다는 체내 수분이 빠져나간 영향이 크다. 하루 이틀 사이에 체중이 늘거나 제자리에 머문다고 해서 모두 체지방이 증가한 것은 아니므로, 갑작스러운 수치 변화에 반응해 식사량을 급격히 줄이기보다는 전날 섭취한 음식의 나트륨과 탄수화물 비중을 확인하는 것이 바람직하다. 운동 강도 증가와 신체 회복 과정평소보다 운동을 열심히 하거나 강도를 갑자기 높였을 때도 예상과 달리 체중이 내려가지 않거나 오히려 올라갈 수 있다. 평소 하지 않던 스쿼트나 런지 같은 강한 근력 운동을 새로 시작하면 근육 섬유에 미세한 손상이 발생한다. 신체가 이를 회복하는 과정에서 일시적인 염증 반응과 함께 상처 부위로 체액이 쏠리는 부종 현상이 나타나 체중이 증가할 수 있다. 이러한 신체 반응을 이해하지 못하면 조급한 마음에 운동량을 무리하게 늘리거나 식사를 더 제한하는 악순환에 빠지기 쉽다. 이미 정해진 운동 계획을 충분히 소화하고 있다면, 운동을 더하기보다는 신체가 회복하며 체중이 안정될 시간을 주는 편이 적절하다. 식사량 감소와 배변 활동의 영향체중 감량을 진행하면 자연스럽게 전체적인 음식 섭취량이 줄어든다. 이때 물을 충분히 마시지 않거나 채소, 과일, 통곡물 같은 섬유질 섭취가 부족해지면 정상적인 배변 패턴이 무너지기 쉽다. 몸 안에 잔여물이 남아 있는 상태에서는 체지방이 줄어들더라도 체중계 수치에 즉각적으로 반영되지 않는다. 화장실을 원활하게 가지 못해 체중이 줄지 않는 상황에서 식사를 더 줄이면 배변 상태는 더욱 악화될 수 있다. 며칠간 체중계 숫자가 움직이지 않는다면 섭취 열량을 더 제한하기보다 수분과 섬유질 섭취가 충분한지, 배변 활동이 원활한지를 먼저 점검해야 한다. 일관된 측정 조건과 장기적인 흐름 확인체중을 측정하는 조건이 일정하지 않으면 올바른 변화를 파악하기 어렵다. 하루는 아침에 재고 다른 날은 저녁이나 운동 직후에 측정하는 등 시점이 달라지면 그사이 섭취한 음식과 수분의 영향으로 정확한 비교가 불가능해진다. 체중은 아침 기상 직후 화장실을 다녀온 뒤, 음식과 물을 섭취하기 전 가벼운 옷차림으로 같은 장소에서 재는 등 측정 조건을 일정하게 유지하는 것이 좋다. 또한 체중 감량 그래프는 매일 일정하게 내려가는 선형을 그리지 않는다. 체중은 며칠 동안 오르내림을 반복하며 점진적인 흐름을 만들어낸다. 단기적으로 수치 변화가 멈췄다는 이유로 섭취 열량을 급격히 줄이지 말고, 최근의 전체적인 흐름과 함께 현재의 식단과 활동량이 제대로 유지되고 있는지 확인하는 접근이 요구된다.

-고덕·브레인시티·평택 도심 잇는 지제역 생활권… 삼성 평택캠퍼스 직주근접 입지-KTX(SRT 통합) ·수도권 1호선에 GTX-A, GTX-C 추진, 경기 남부 핵심 교통허브 도약- 전용 84⋅116㎡ 총 1098가구…판상형 위주 설계 등 적용 ㈜한화 건설부문은 오는 11월 경기도 평택시 세교동 일원에 전용면적 84·116㎡ 총 1,098가구 규모의 대단지 아파트 ‘한화포레나 지제역’을 분양하고 견본주택을 개관할 예정이라고 밝혔다. 또한 청약 일정은 11월 9일(월) 특별공급을 시작으로 10일(화) 1순위, 11일(수) 2순위 청약을 진행한다. 청약 접수는 한국부동산원 청약홈을 통해 인터넷으로 신청할 수 있다. 당첨자 발표는 11월 18일(수)이며, 정당계약은 11월 29일(일)부터 12월 1일(화)까지 3일간 진행된다. 단지는 지하 2층에서 지상 최고 27층, 12개동으로 건립된다. 전용면적별 공급 가구 수는 ▲84㎡A 452가구 ▲84㎡B 208가구 ▲84㎡C 168가구 ▲84㎡D 122가구 ▲116㎡A 148가구다. 이 가운데 수요자 선호도가 높은 전용 84㎡ 타입이 전체 물량의 80% 이상을 차지한다. 단지가 들어서는 지제역세권은 고덕국제신도시와 브레인시티, 평택 구도심 등 지역 내 주요 거점을 연결하는 중심 입지에 자리 잡고 있다. 반경 약 5km 이내에 삼성전자 평택캠퍼스가 위치해 출퇴근 여건이 우수하다. 또한 수도권 전철 1호선과 KTX(SRT 통합)가 정차하는 평택지제역을 이용하면 동탄신도시, 수원, 오산 등 경기 남부권은 물론 천안과 아산 등 충청권 주요 도시로 신속하게 이동할 수 있어 직주근접 수요의 유입이 예상된다. 교통 인프라는 향후 한층 더 확충될 전망이다. 평택지제역에는 현재 운행 중인 SRT 통합 KTX 및 수도권 전철 1호선 외에도 수원발 KTX 직결사업(2026년 12월 예정)을 비롯해 GTX-A(2028년 계획)와 GTX-C(2030년 계획) 연장사업이 추진되고 있어 향후 총 5개노선이 지나는 복합 교통 거점으로 거듭날 것으로 보인다. 이와 함께 송탄IC와 안성JC를 통한 평택제천고속도로 및 경부고속도로 진입이 수월해 차량을 이용한 광역 이동도 편리하다. 한화포레나 지제역은 생활 인프라가 풍부한 지제역 생활권도 누릴 수 있다. 단지 인근에는 이마트 평택점, 더마트 평택점 등 일상적인 장보기가 가능한 유통시설이 자리한다. 여기에 지난해 문을 연 코스트코 평택점과 트레이더스 홀세일 클럽, 스타필드 안성점 등 대형 창고형 할인점도 차량으로 이용할 수 있어 쇼핑의 선택 폭이 넓다. 비전동 중심상권을 비롯해 평택성모병원 등의 의료시설도 생활권 내에서 이용할 수 있다. 교육시설로는 지제초, 세교중 등이 인접해 있으며, 비전동 학원가도 이용할 수 있다. 단지 설계와 조경에서는 1,098가구 규모에 맞춘 상품 구성을 선보인다. 전 가구를 남향 위주로 배치하고 넉넉한 동 간 거리를 확보해 세대 간 간섭을 줄이는 동시에 채광과 통풍, 조망 효율을 높였다. 지상 공간에는 중앙광장과 펫파크, 어린이놀이터, 주민운동시설 등 다양한 조경 및 휴게 공간이 들어선다. 입주민을 위한 커뮤니티 시설로는 피트니스, GX룸, 필라테스룸, 골프연습장, 스크린골프 등 운동 공간과 함께 어린이집, 돌봄센터, 키즈그라운드, 작은도서관, 독서실, 맘스테이션 등이 조성될 계획이다. 특히 ㈜한화 건설부문이 개발한 천장형 전기차 충전 시스템 ‘EV에어스테이션’과 ‘2026 굿디자인(GD) 어워드’에 선정된 ‘포레나 코지커브 엘리베이터’ 디자인이 단지에 도입된다. 세대 내부는 전 타입에 순환형 구조를 도입해 이동 동선과 수납공간의 효율성을 높였다. 가장 많은 가구 수가 배정된 전용 84㎡A 타입의 경우 4Bay 판상형 맞통풍 구조를 채택하고 드레스룸과 순환형 팬트리 등을 배치해 공간 활용도를 강화했다. 이 밖에도 월패드와 스위치, 콘센트 등 실내 배선기구 디자인을 일원화한 ‘포레나 엣지룩’이 적용될 예정이다.

날씨가 쌀쌀해지면 오랜 시간 꺼두었던 보일러를 다시 켜게 된다. 2020년 인구총조사 통계에 따르면 우리나라 가구의 82%인 1,712만 2,374가구가 도시가스나 기름, 전기 등을 이용한 개별난방 보일러를 사용하고 있다. 개별난방은 각 가정에서 직접 기기를 관리해야 하므로, 점검을 소홀히 하면 과열로 인한 화재가 나거나 유독가스가 실내로 유입돼 일산화탄소 중독 사고로 이어질 위험이 커진다. 본격적으로 난방을 시작하기 전에 화재 원인과 올바른 점검 요령을 미리 확인해 두는 것이 안전하다. 11월부터 급증하는 보일러 화재와 주요 원인소방청 국가화재정보시스템 자료를 보면 2021년부터 2025년까지 최근 5년 동안 가정용 보일러에서 발생한 화재는 총 790건에 달한다. 이로 인해 연기 및 유독가스 흡입, 화상 등으로 31명의 인명피해가 발생했다. 보일러 화재는 기온이 낮아지는 11월부터 1월 사이에 집중되는 경향을 보인다. 특히 가동이 본격화되는 11월에는 월평균 66건보다 1.3배 많은 87건의 화재가 집중돼 각별한 주의가 필요하다. 화재 원인 중에서는 전기적 요인이 가장 큰 비중을 차지한다. 같은 기간 발생한 화재 원인을 분석한 결과, 전기 접촉 불량 등 전기적 요인이 351건으로 전체의 44%를 차지했다. 이어 보일러 과열이나 노후 등 기계적 요인이 290건(37%), 사용 및 설치 부주의가 75건(9%), 가스 누출이 14건(2%) 순으로 뒤를 이었다. 전선 피복 상태나 연결 부위의 접촉 상태, 기기의 노후화 등을 꼼꼼히 살피는 일이 중요한 이유다. 가동 전 배관과 배기통 상태 확인하기보일러를 켜기 전에는 먼저 주변 공간을 깨끗하게 정리해야 한다. 보일러 주변에 종이 등 불에 타기 쉬운 가연물이 놓여 있다면 모두 치워야 한다. 그다음 유독가스를 외부로 내보내는 배기통이 막히거나 본체에서 이탈되지 않았는지 눈으로 직접 확인해야 한다. 배관 부위에 녹이 슬거나 찌그러진 곳이 없는지도 세밀하게 살피는 점검이 필수적이다. 보일러실의 환기구 관리도 빼놓을 수 없다. 유해가스가 밖으로 잘 빠져나갈 수 있도록 보일러실 환기구는 항상 열어 두어야 한다. 만일의 가스 누출 상황에 신속히 대처할 수 있도록 실내에는 일산화탄소 누출 경보기를 설치해야 한다. 이상 증상 발견 시 전문가 점검 필수기기를 작동하는 과정에서 평소와 다른 징후가 보이면 즉시 사용을 멈춰야 한다. 보일러에서 연기나 불꽃이 보이거나 뜨거운 바람이 나오는 경우, 본체의 표시등이 깜박거리거나 제대로 켜지지 않는 경우가 이에 해당한다. 또한 작동 중에 평소와 다른 소음이나 진동이 심하게 발생하거나 낯선 냄새가 난다면 즉각 가동을 중단하고 반드시 전문가에게 점검을 받아야 한다. 임의로 분해하거나 손대지 않고 전문 기술자의 도움을 받는 것이 화재와 안전사고를 막는 방법이다. 쌀쌀해진 날씨 캠핑장 일산화탄소 중독 예방보일러뿐만 아니라 야외 캠핑 시 사용하는 난방용품도 주의해야 한다. 기온이 크게 떨어지는 11월에도 캠핑 수요가 이어지는 편이다. 문화체육관광부 국민여행조사에 따르면 최근 5년(2021~2025년 합계)간 11월 야영(캠핑) 이용 규모는 152만 9천 박에 달한다. 밀폐된 텐트 안에서 난방기구를 사용할 때는 일산화탄소 중독 위험이 커진다. 안전을 위해서는 텐트 안에서 일산화탄소를 많이 발생시키는 숯 등 난방용품 사용을 가급적 삼가야 한다. 보온이 필요할 때는 침낭이나 따뜻한 물주머니를 적극적으로 활용해 체온을 유지하는 방법이 안전하다. 부득이하게 난방용품을 텐트 안에서 쓸 때는 공기가 순환하도록 수시로 환기하고, 휴대용 일산화탄소 경보기를 갖춰 두어야 한다. 만약 두통이나 어지러움, 구토, 무력감 등 중독 의심 증상이 발생하면 곧바로 환기가 잘되는 야외로 나와 신선한 공기를 마시고 병원 진료를 받아야 한다.

30일 오후 3시 35분 네이버 증권에서 투자자 관심은 대형 반도체주의 약세와 인텔리빅스(420610)의 급등에 쏠렸다. 검색 1위 삼성전자(005930)는 3.02% 하락한 22만5000원, 2위 SK하이닉스(000660)는 7.08% 내린 141만8000원에 마감했다. 검색 상위 20개 종목 가운데 5개가 상승했고 15개가 하락했다. 삼성전자는 22만3500원에 출발해 장중 22만9500원까지 올랐지만 21만6500원까지 밀렸다. SK하이닉스는 시가 144만4000원에서 고가 144만9000원, 저가 138만1000원을 기록했다. 검색 3위 기아(000270)는 11.73% 하락한 9만5600원, 4위 현대차(005380)는 3.59% 내린 28만2000원으로 거래를 마쳤다. 5위 삼성전기(009150)도 7.50% 떨어진 119만6000원이었다. 상승률이 가장 큰 종목은 검색 6위 인텔리빅스였다. 종가는 3만1000원으로 전일보다 244.44% 상승했다. 장중 저가 1만6450원과 고가 3만5350원 사이에서 움직였다. 안랩(053800)은 17.98% 오른 11만8100원, HMM(011200)은 4.71% 상승한 2만3350원에 마감했다. 서울반도체(046890)는 3.93% 오른 1만1640원을 기록했다. 하락 종목 중 낙폭은 기아가 11.73%로 가장 컸다. 기아의 장중 고가는 10만6400원, 저가는 9만3400원이었다. 현대건설(000720)은 8.53% 하락한 8만3600원으로 마감했고, 한화에어로스페이스(012450)는 8.42% 내린 69만6000원이었다. 에이피알(278470)은 고가 29만1500원과 저가 23만1000원을 오간 뒤 7.61% 하락한 26만1000원에 거래를 마쳤다. 관심이 가장 많은 거래로 이어진 종목은 인텔리빅스였다. 거래량은 5008만1557주로 상위 20개 가운데 가장 많았고 거래대금은 1조1895억3800만원이었다. 삼성전자는 1900만3594주가 거래됐으며 거래대금은 4조2299억5600만원이었다. SK하이닉스의 거래량은 360만3856주였지만 거래대금은 5조980억5600만원으로 가장 컸다. 삼성전기는 84만740주 거래에 거래대금 9954억8300만원을 기록했다. 검색 상위권은 하락 종목이 15개로 상승 종목 5개보다 많았다. 검색 1~5위가 모두 하락한 가운데 인텔리빅스와 안랩이 두 자릿수 상승률을 기록했다. 거래량은 인텔리빅스, 거래대금은 SK하이닉스에 가장 많이 몰렸다. [서울신문과 MetaVX의 생성형 AI가 함께 작성한 기사입니다]

하지 정맥은 온몸을 순환한 혈액이 다시 심장으로 돌아가는 중요한 경로다. 이 통로가 혈전(피떡)으로 막히면 다리가 붓고 아픈 증상이 나타나며, 심할 경우 생명을 위협하는 합병증으로 이어질 수 있다. 다리가 붓는 단순한 피로 증상으로 오인하기 쉽지만, 비대칭적인 부종이 서서히 진행된다면 하지의 깊은 정맥을 확인해야 한다. 심부 정맥 혈전증의 정의와 원인하지의 심부 정맥 혈전증은 하지 근육 안쪽 깊은 곳에 위치한 심부 정맥이 혈전으로 막히는 질환이다. 정맥 혈류는 발등에서 시작해 발목, 종아리, 허벅지 순서로 흐르기 때문에 혈전이 발생하면 막힌 부위 아래쪽으로 하지 부종과 통증이 동반된다. 혈전증은 크게 신체 활동 저하로 인한 혈류 흐름 저하, 혈액 응고 경향의 증가, 혈관 내피세포의 손상 등 세 가지 위험 요인이 복합적으로 작용해 발생한다. 한국을 포함한 동아시아는 혈전 발생과 관련된 선천적 유전자 이상이 드물고 체격 조건 등의 이유로 서양보다 발생 빈도가 낮았으나, 급격한 고령화와 함께 환자 수가 꾸준히 늘고 있다. 국내 발생 건수는 인구 10만명당 2011년 13.8건에서 2018년 23.4건, 2020년 53.7건으로 점차 증가하는 추세다. 의심 증상과 폐 색전증 위험특징적인 증상은 수일에서 수주에 걸쳐 한쪽 다리가 발등부터 발목, 종아리, 허벅지 순으로 서서히 부어오르는 현상이다. 부종이 심해지면 양쪽 다리의 굵기 차이가 눈에 띄게 드러나며, 외견상 부종이 나타나기 전에 발등을 위로 젖힐 때 종아리에 통증이 먼저 발생하기도 한다. 질환이 허벅지까지 진행된 상태에서 치료가 늦어지면 드물게 정맥 혈류가 차단돼 피부가 하얗거나 파랗게 변할 수 있다. 가장 주의해야 할 합병증은 폐 색전증이다. 하지 정맥에 형성된 혈전이 떨어져 나와 혈류를 타고 이동하다가 폐동맥을 막을 수 있다. 심부 정맥 혈전증 자체는 직접적인 사망 원인이 아니지만, 중증 폐 색전증이 합병되면 갑작스러운 호흡 곤란, 가슴 통증, 실신, 쇼크 등이 발생해 사망에 이를 수 있다. 특히 오금정맥, 대퇴정맥, 장골정맥과 같은 무릎 위쪽 큰 혈관에 생긴 근위부 심부 정맥 혈전증은 치료하지 않을 경우 폐 색전증 합병 가능성이 15~50%에 달한다. 진단 검사와 치료 방법의심 증상이 관찰되면 다리 정맥을 눌러보는 압박 혈관 초음파 검사나 조영제를 사용하는 하지 정맥 컴퓨터단층촬영(CT)을 시행해 혈전 유무를 확인한다. 초음파에서는 혈전으로 인해 혈관이 잘 압박되지 않는 양상이 관찰되고, CT에서는 조영제가 차지 않는 조영 결손이 나타난다. 체내 혈전 생성 여부를 간접적으로 파악하기 위해 디다이머 혈액 검사를 보조적으로 활용하기도 한다. 표준 치료는 최소 3개월에서 6개월 동안 항응고제를 복용하는 약물 요법이다. 항응고제는 이미 생긴 혈전이 더 커지는 것을 막고 새로운 혈전 형성을 억제해 체내 정상 용해 과정을 돕는다. 적절한 항응고 치료를 시행하면 3개월 후 80%, 6개월 후 90% 정도의 혈전이 치료된다. 현재는 비타민 K 섭취 제한이나 잦은 혈액 검사가 필요 없는 직접 트롬빈 억제제(다비가트란) 및 10번 혈액 응고 인자 억제제(리바록사반, 아픽사반, 에독사반) 등 새로운 경구 항응고제가 1차 표준 약제로 널리 사용된다. 기존의 와파린은 신기능 저하나 판막 수술 등 특수한 경우에 한해 제한적으로 쓰인다. 혈전 위치가 장골정맥이나 대퇴정맥처럼 크고 증상 발생 2주 이내로 심한 급성기이면서 출혈 위험이 낮다면 카테터를 이용한 혈전 제거 시술을 고려할 수 있다. 일상 관리와 주의 사항급성기에 다리가 심하게 부었을 때는 누운 자세에서 다리를 심장보다 높게 올려 부종을 완화할 수 있다. 급성 부종이 가라앉은 후에는 의료용 압박스타킹을 착용하는 것이 증상 호전에 도움이 된다. 항응고제를 복용하는 동안에는 지혈이 어려워질 수 있으므로 심한 물리적 충격을 유발하는 취미 활동을 피하고 낙상이나 부상에 주의해야 한다. 혈관 건강을 지키기 위해서는 한 시간 이상 연속으로 앉아 있는 자세를 피하고, 한 시간마다 다리 스트레칭이나 걷기를 실천해 혈류 정체를 막아야 한다. 고혈압과 이상지질혈증 등 정맥 내피세포 손상을 유발할 수 있는 만성 심혈관 질환을 꾸준히 관리하고 금연을 유지하는 습관도 필수적이다.