거품 묻은 손, 피부 마찰력 감소딱딱한 덩어리 등 예민하게 포착속옷에 피 묻어나는 경우도 있어옆으로 누울 때 이물감 느끼기도정기적으로 피부 함몰 확인해야 매년 10월 19일은 세계보건기구(WHO)에서 지정한 ‘세계 유방암의 날’이다. 유방암에 대한 조기 검진의 중요성을 알리려 제정됐다. 국내 여성 유방암 신규 환자는 한 해에 2만 9715명으로 여성암 중 발생 1위(국가암등록통계 2023년 기준)이지만 5년 상대생존율은 94.7%로 높다. 유방암도 조기 발견이 중요하다. 주로 유방촬영술(맘모그래피), 초음파·MRI 검사, 조직검사로 발견된다. 하지만 유방암은 일상생활에서 우연히 발견돼 병원 검진으로 이어져 ‘확진’받는 경우가 생각보다 흔하다는 게 의료 현장의 전언이다. 암의 조기 발견은 첨단 장비뿐만 아니라 평범한 일상생활의 신체 자각이 결정적인 역할을 하는 셈이다. 대표적인 게 ‘목욕탕 때밀이’이다. “목욕탕에서 때를 밀다가 우연히 유방암을 발견했다”는 경험담은 적지 않다. 공식적인 학술 논문은 없지만, 목욕탕 때밀이 중 유두 분비로 유방암 발견의 단초를 제공하는 비율이 1~2%라는 얘기도 들린다. 목욕탕 평상에 누워 때를 밀 때, 자연스럽게 양손을 머리 위로 올리게 된다. 이 자세는 의도치 않게 유방 조직을 흉벽에 밀착시키고 겨드랑이와 가슴 라인을 넓게 펴주는 역할을 한다. 평소 일상 자세에서는 숨어 있던 미세한 멍울이나 결절이 팽팽하게 펴진 피부 밑에서 비로소 손에 걸려들기 좋은 상태가 되는 것이다. 여기에 수많은 신체를 맨손으로 접촉하는 세신사의 숙련된 촉각이 더해지면, 평소 자가검진으로 지나치기 쉬운 미세한 단단함이나 이물감이 발견되곤 한다. 샤워 중 비누칠을 할 때 역시 유방암 발견의 중요한 순간이 된다. 거품이 묻은 손은 피부 표면의 마찰력을 줄여 줘 손가락 끝의 감각을 극대화한다. 이 상태로 가슴을 부드럽게 문지르다 보면 평소와 다른 딱딱한 덩어리나 결절을 훨씬 예민하게 포착할 수 있다. 목욕탕이나 샤워실 외에도 우리 몸이 보내는 작은 신호를 알아챌 수 있는 기회가 적지 않다. 옷을 입고 벗거나 속옷을 착용할 때다. 몸에 밀착되는 브래지어가 쓸리거나 꽉 낀 옷이 스칠 때 유두나 유방 피부에서 통증이 느껴지거나, 옷감에 피가 묻어나는 ‘유두 분비물’을 뒤늦게 발견하는 경우가 이에 해당한다. 유두 분비물은 대부분 양성 질환인 경우가 많지만, 한쪽 유방의 특정 유관에서 피가 섞여 나오거나 저절로 흘러나온다면 유방암의 경고 신호일 수 있다. 또 요가, 필라테스, 수영, 헬스 등 스트레칭과 운동을 할 때다. 팔을 머리 위로 높이 올리거나 가슴 근육을 크게 확장하는 동작을 반복할 때 유방 조직이 압박을 받으면서 멍울이 겉으로 도드라지거나, 겨드랑이 쪽 림프절 부위가 묵직하게 당기면서 이상을 자각하게 된다. 이외 수면 중이나 잠에서 깰 때도 있다. 침대에 엎드리거나 옆으로 누울 때 자신의 체중에 의해 가슴이 눌리게 되는데, 이 과정에서 평소와 다른 찌르는 듯한 통증이나 이물감으로 눈을 뜨는 이들도 있다. 물론 이러한 일상 속 발견들이 모든 유방암을 초기에 잡아내는 것은 아니다. 0기 암이나 아주 미세한 상피내암(비침윤성 유방암)은 눈으로 보거나 손으로 만져서 알 수 없기 때문에 정기적인 유방촬영술과 유방초음파 검사가 필수적이다. 그럼에도 불구하고 전문가들은 신체 자각의 중요성을 강조한다. 매달 생리가 끝난 후 3~5일 뒤(폐경 여성은 매달 일정한 날짜를 정해) 거울 앞에서 가슴의 대칭 여부나 피부 함몰을 눈으로 확인하고, 누워서 손가락 끝으로 원을 그리며 만져 보는 ‘유방 자가검진’을 습관화해야 하는 이유다. 결국 유방암 조기 발견의 가장 강력한 무기는 ‘내 몸에 대한 관심’이다. 바쁜 일상생활에서 첨단 의료장비가 닿지 않는 사각지대를 메워 주는 것은 결국 내 몸의 변화를 가장 먼저 알아채는 우리 자신의 예민한 손끝일지도 모른다.

부산 북항 친수공원 인공수로에 한 달 넘게 갇혀 있는 흑상어 ‘부캉이’의 건강 상태가 악화하고 있다는 우려가 나온다. 주둥이에 이어 오른쪽 가슴지느러미까지 손상된 모습이 관찰된 데다, 수로 외벽에 머리를 세게 부딪히는 이상 행동도 포착됐다. 먹이 활동이 확인되지 않은 상황에서 체력 저하 가능성까지 제기되면서 전문가 일각에서는 생존 기간이 2주가량에 그칠 수 있다는 전망도 나왔다. 19일 오전 부산 북항 친수공원 인공수로 외벽에 머리를 강하게 부딪히는 부캉이의 모습이 목격됐다. 상어 전문가인 최윤 군산대 해양생물자원학과 명예교수는 부캉이의 몸 상태가 급격히 나빠지고 있을 가능성을 제기했다. 체력이 떨어지면서 감각이 무뎌져 외벽에 세게 부딪혔을 수 있다는 분석이다. 부캉이의 건강 상태를 관찰하고 있는 국립수산과학원은 아직 먹이 활동을 발견하지 못했다고 밝혔다. 최 교수는 부캉이가 실제로 한 달 동안 먹이를 전혀 먹지 않았을 가능성이 있다고 봤다. 최 교수는 상어가 먹이 활동 없이 한 달 이상 버티는 경우도 있지만, 부캉이는 체내에 저장된 에너지가 상당히 소진됐을 수 있다고 분석했다. 수온이 낮아지는 상황까지 겹치면 생존에 부담이 커질 수 있다는 것이다. 그는 부캉이가 “짧게는 2주 정도 생존 가능성이 있다”는 관측을 내놨다. 부캉이의 몸에서는 실제 손상도 잇따라 확인되고 있다. 지난 18일 시민들이 촬영한 영상에서는 오른쪽 가슴지느러미 끝부분이 하얗게 변하고 일부가 손상된 모습이 포착됐다. 국립수산과학원은 부캉이가 수로 벽면에 몸을 가까이 붙인 채 헤엄치는 과정에서 반복적인 마찰이 발생해 지느러미가 손상된 것으로 판단했다. 수로 벽에는 따개비와 굴 껍데기 등 부착생물이 붙어 있어 주둥이에도 상처가 생긴 것으로 추정된다. 다행히 지느러미 손상 부위에서 출혈은 관찰되지 않았다. 국립수산과학원은 현재 확인된 상처가 건강에 영향을 줄 정도는 아닌 것으로 보고 있다. 다만 벽면과의 접촉이 반복되면 상처 회복이 늦어질 수 있어 주둥이와 지느러미 상태를 계속 살피고 있다. 야간에 강한 조명을 받은 뒤 부캉이가 몸부림치는 모습도 포착됐다. 최근에는 주로 관찰되던 초량동 부산항국제여객터미널 인근 수로에서 중앙동 방향으로 활동 범위를 넓힌 모습도 확인됐다. 방향 감각에 변화가 생겼거나 수온 변화에 따라 바다로 나가는 길을 찾는 것 아니냐는 관측이 나오지만, 정확한 원인은 밝혀지지 않았다. 지난달 18일 처음 발견된 부캉이는 몸길이가 약 3ｍ에 달하는 흑상어다. 인공수로에서 장기간 벗어나지 못하면서 관계 당국이 두 차례 외해 유도 작업을 진행했으나 모두 실패했다. 지난달 29일에는 선박과 물 분사 장비를 활용했고, 지난 2일에는 대형 그물을 이용해 바다 방향으로 이동시키려 했으나 부캉이는 수로 안쪽으로 되돌아왔다. 수온 하강도 부캉이의 향후 움직임에 영향을 줄 변수로 꼽힌다. 흑상어는 비교적 따뜻한 바다를 선호하는 종으로 알려져 있어 수온이 더 낮아지면 스스로 수로를 벗어날 가능성도 거론된다. 그러나 자연적으로 바다로 나가기를 기다리는 사이 건강 상태가 악화할 수 있다는 우려도 나온다. 해양수산부와 국립수산과학원, 부산시, 해양경찰 등 관계 기관은 부캉이의 건강 상태와 수로 환경 등을 고려해 외해 유도 방안과 시기를 논의할 예정이다.

대만 주변 해역에서 중국 해경선과 과학조사선이 동시에 출현하며 양안(중국과 대만) 간 긴장이 고조됐다. 중국의 평화로운 조업 환경을 위협하는 이번 사태는 단순한 우발적 충돌이 아닌, 대만을 향한 다중적인 압박 전략의 일환으로 풀이된다. 19일 대만 해순서(해경)에 따르면 화롄, 핑둥, 가오슝, 남중국해 둥사군도 등에 걸쳐 중국 선박 16척이 동시다발적으로 포착됐다. 특히 대만 본섬 턱밑까지 밀고 들어온 중국 과학조사선들과 둥사군도 인근을 선회한 해경선들의 행보는 대만의 해상 주권을 정면으로 겨냥했다. ‘가짜 법 집행’이라는 이름의 회색지대 전술 대만 당국은 이번 중국의 행동을 전면적인 군사적 무력 충돌을 피하면서 일상적인 해상 압박으로 상대방을 지치게 하는 ‘회색지대 전술’(Grey Zone Tactics)’으로 규정했다. 중국은 마치 해당 해역의 합법적인 관할권을 가진 것처럼 행세하며 대만 선박의 통행과 조업을 방해했다. 특히 가오슝항 남서쪽 해역 등에서는 조업 중이던 대만 어선이 중국 조사선과 어선들로부터 직접적인 방해를 받는 상황이 발생했다. 이에 대만 해경은 경비 함정을 급파해 근접 감시를 펼치고 제한수역 이탈을 요구하는 등 단호한 퇴거 조치에 착수했다. 앞서 둥사군도 인근에서 중국 어선을 상대로 물대포를 동원했던 대만은 이번 사태를 주권 수호의 중대한 분수령으로 판단했다. 좁혀오는 포위망 속, 양측의 팽팽한 기싸움 중국 국무원 대만사무판공실 측은 대만의 강경한 대응을 두고 “위험한 방식으로 중국 선박을 거칠게 대하며 대립을 부추기고 있다”며 “모든 책임은 대만 측에 있다”고 경고했다. 양안 간의 외교적·군사적 신경전이 바다 위 실전 상황으로 이어지면서 언제든 더 큰 물리적 충돌로 번질 수 있는 화약고로 작용하고 있다. 대만 해경은 “중국의 권위주의적 팽창에 맞서 국가 주권과 자유·민주주의 체제를 굳건히 수호하겠다”는 입장을 명확히 고수했다. 한 치의 양보도 없는 해상 대치 속에서, 동아시아의 긴장감은 최고조로 치닫는 중이다.

프랑스에서 생활비 상승과 교육환경 악화에 항의하는 대규모 시위가 방화와 약탈 등 폭력사태로 번진 가운데 경찰의 강경 진압을 둘러싼 논란도 커지고 있다. 경찰이 사용한 폭발성 진압장비 탓에 미성년자 2명이 잇달아 손을 잃으면서 진압장비의 안전성과 무력 사용 기준이 도마에 올랐다. 18일(현지시간) 르몽드와 AFP통신 등에 따르면 전날 프랑스 전역에서 약 110건의 시위가 열렸다. 프랑스 내무부가 집계한 참가자는 55만명, 노동총연맹(CGT) 등 주최 측 추산은 80만명에 달했다. 일부 지역에서 경찰과 시위대가 충돌하고 약탈과 방화가 잇따르면서 전국 체포자는 18일 기준 약 2400명으로 늘었다. 파리에서만 855명이 체포됐다. 시위는 지난달 열악한 교육환경 개선을 요구하는 고등학생들의 집회에서 시작됐다. 이후 물가 상승과 공공서비스 악화에 반발하는 노동계와 시민단체 등이 가세하면서 대규모 반정부 시위로 확대됐다. 학생들이 경찰의 진압 과정에서 크게 다치는 사건이 잇따르자 경찰 폭력을 규탄하는 목소리도 시위 현장에서 커졌다. 10대 2명 폭음탄 폭발로 손 절단…경찰 감찰 착수17일 남부 생테티엔에서는 17세 청소년이 경찰이 사용한 폭음탄 폭발로 오른손이 절단됐다. 현장 의료진에 따르면 피해자는 경찰이 투입한 폭음탄을 집어 든 직후 폭발 사고를 당한 것으로 전해졌다. 사고에 사용된 폭음탄의 구체적인 종류는 아직 확인되지 않았다. 프랑스 국가경찰감찰총국(IGPN)과 국가헌병감찰총국(IGGN)은 사고 경위와 폭음탄 사용의 적절성을 조사하고 있다. 앞서 지난 5일 북부 랑스에서도 15세 고등학생이 경찰의 EF-SON 폭음탄 폭발로 손을 잃었다. EF-SON은 강한 폭발음으로 군중을 물러나게 하는 진압장비다. 프랑스 정부는 7일 학생 시위 현장에서 해당 폭음탄의 사용을 잠정 중단한다고 발표했다. 그러나 다른 종류의 폭음탄은 계속 사용됐다. 르몽드에 따르면 경찰은 지난 6일 파리 바스티유 광장에서 GL-304 폭음탄을 사용해 시민단체인 파리 공공자유감시단 소속 2명에게 경상을 입혔다. 13일에도 같은 폭음탄으로 독립언론인 2명이 다쳤다. 르몽드는 당시 영상을 분석해 폭음탄이 경찰관들에게도 강한 충격을 가했다고 보도했다. GL-304는 브라질 업체 콘도르가 제작한 수류탄 형태의 폭음탄으로, EF-SON과 달리 발사기 없이 손으로 던진다. 제조사는 폭발 지점에서 최소 10m의 안전거리를 확보하도록 권고했지만, 프랑스 내무부는 이러한 기준을 적용하면 폭음탄의 실효성이 떨어진다는 입장을 밝혔다. 실제 진압 현장에서 적용되는 안전기준을 둘러싸고 논란이 제기되는 이유다. 특정 폭음탄 사용 중단에도 부상 잇따라…안전기준 논란손 절단 사고 이후에도 폭음탄 사용을 전면 중단하지 않은 정부의 판단 역시 논쟁거리다. 로랑 누녜스 내무장관은 지난 16일 기자회견에서 17일 대규모 집회에 폭음탄을 사용할 수 있다고 밝혔다. 사용 중단 조치를 학생 시위 현장의 특정 장비에 한정한 것이다. 이튿날 생테티엔에서 또다시 손 절단 사고가 발생하면서 경찰의 진압장비 운용 방식이 다시 도마에 올랐다. 경찰의 진압장비 사용으로 중상을 입은 학생은 이들뿐만이 아니다. 지난달 28일 생투앙로몬에서는 14세 소년이 경찰이 근거리에서 발사한 폭음탄에 맞아 턱뼈 두 곳이 골절됐다. 같은 달 30일에는 16세 학생이 경찰의 운동에너지탄에 맞은 것으로 추정되는 부상으로 한쪽 눈의 시력을 잃었다. 북서부 알랑송에서는 경찰관이 소녀의 목을 팔로 감아 제압하는 모습이 촬영돼 논란이 일었다. 경찰이 과도한 물리력을 행사했다는 비판 속에 국가경찰감찰총국의 조사도 이어지고 있다. 프랑스 내무부에 따르면 지난 9일 기준 학생 시위 과정에서 발생한 경찰의 무력 사용 등을 둘러싸고 감찰 조사 24건이 시작됐다. 유엔 인권최고대표사무소(OHCHR)도 프랑스 시위 현장의 충돌과 부상 사고에 우려를 나타내며 평화적 집회 보장과 경찰의 비례적인 무력 사용을 촉구했다. 경찰의 진압 방식이 시위대의 반발을 키우고 있다는 비판이 나오는 가운데 프랑스 정부는 폭력적인 군중을 통제하기 위한 장비 사용이 필요하다는 입장이다. 약탈·방화에 경찰 1000명 부상…마크롱, 치안 대응 점검시위 현장에서는 일부 집단의 약탈과 방화도 잇따랐다. 파리 레퓌블리크 광장 주변에서는 상점과 은행 등이 공격받았고, 남부 마르세유에서는 일부 시위 참가자가 시청에 진입했다. 중부 리모주에서는 복면을 쓴 사람들이 1883년 완공된 시청 건물에 불을 질렀다. 프랑스 유통업계는 전국에서 약 1500개 상점이 파손되거나 약탈당한 것으로 추산했다. 경찰 측 인명피해도 심각했다. 프랑스 내무부에 따르면 경찰과 헌병 약 1000명이 다쳤으며 이 가운데 7명은 중상을 입었다. 누녜스 내무장관은 극좌 성향 폭력 집단과 약탈범들이 시위를 틈타 관공서와 상점을 공격했다고 비판했다. 반면 극좌 성향 야당인 굴복하지않는프랑스(LFI)의 장뤼크 멜랑숑 대표는 경찰의 대응 방식이 충돌을 부추겼다고 주장했다. 에마뉘엘 마크롱 대통령은 18일 대국민 연설에서 폭력과 약탈 행위를 강하게 비난하면서도 정당한 요구를 내건 평화적 시위 참가자들과 폭력 가담자를 구분해야 한다고 강조했다. 경찰의 정보 수집과 사전 대비에 문제가 있었는지도 점검하도록 지시했다. 마크롱 대통령은 추가 폭력사태를 막기 위해 지방 당국이 특정 집회를 제한할 수 있도록 하겠다고 밝혔다. 학생과 교사, 노동계, 기업인 등이 참여하는 협의도 추진하기로 했다.

최초 발견자 부부 ‘메카 순례’ 포상받아 나일강 삼각주(델타) 지역에서 이집트 역사상 가장 강력한 파라오 중 한 명으로 꼽히는 람세스 2세를 묘사한 것으로 추정되는 거대 두상이 발견됐다. 이집트 관광유물부는 지난 14일(현지시간) 공식 소셜미디어(SNS) 등을 통해 산하 최고유물위원회의 이집트 고고학 발굴단이 최근 가르비아주(州) 베흐베이트 엘하가라 마을에서 진행한 작업에서 거대 석상 2점의 일부를 발견하는 데 성공했다고 밝혔다. 이번 발견은 이 지역에 사는 한 주민이 집 앞 개인 소유 토지에서 작업하던 중 무언가가 새겨진 분홍색 돌을 발견하고 관할 유물검사소에 신고하면서 시작됐다. 신고를 접수한 즉시 현장에서 예비 조사를 진행한 당국은 해당 석재가 고대 유물임을 확인한 뒤 본격적인 발굴에 나섰다. 발굴된 유물 중 하나는 높이 약 1.6m에 달하는 거대한 두상으로, 람세스 2세를 묘사한 것이 확실시된다고 당국은 설명했다. 이 두상의 머리에는 상이집트와 하이집트 통일을 상징하는 ‘이중 왕관’이 씌워져 있는 모습이다. 이와 함께 이집트 왕의 칭호 중 하나인 ‘호르 카 나크트 메리 마아트’라는 문구가 각인된 동상 뒷기둥 상부 잔해도 함께 발견됐다. 당국은 두상 크기로 미뤄볼 때 원래 석상의 전체 높이는 8.5m에 달했을 것으로 추정했다. 두 번째 유물은 또 다른 석상의 일부로 길이는 2.4m에 달했다. 두 다리와 기단부는 손실된 상태로, 왕실 두건을 쓴 모습이며 첫 번째 유물과 용모가 매우 흡사한 점 등으로 미뤄 이 역시 람세스 2세를 묘사한 것으로 당국은 추정했다. 이밖에 길이 약 1.3m의 분홍색 화강암 조각도 발견됐다. 두 번째 유물 발견 지점에서 북쪽으로 1m 떨어진 곳에서 발굴된 이 조각에는 람세스 2세의 또 다른 칭호인 ‘네수 비티’(상·하이집트의 왕)과 ‘사 레’(라의 아들)라는 상형문자가 새겨져 있었다. 셰리프 파티 관광유물부 장관은 “이번 발견은 이집트에서 이어지고 있는 유물 발굴 성과에 중요한 보탬이 될 뿐 아니라 베흐베이트 엘하가라 지역의 고고학적·문명적 중요성을 한층 더 밝히는 데 기여할 것”이라고 의미를 부여했다. 아랍 지역 소식을 전하는 온라인 매체 알아라비 알자디드 등에 따르면 파티 장관은 해당 마을을 직접 찾아 최초 신고자와 그의 부인에게 정직한 신고와 고고학 유산 보존에 이바지한 공로로 감사장을 수여하고, 메카 순례 여행권을 선물로 줬다. 한편 람세스 2세는 기원전 1279년부터 기원전 1213년까지 60년 넘게 통치한 왕으로, 이집트 제19왕조의 황금기를 이끌었다. 이집트 베흐베이트 엘하가라 지역은 고고학 유물이 지속적으로 발굴되는 곳으로, 이시스 여신을 기리는 거대한 신전 잔해가 흩어진 채 남아 있는 지역으로 유명하다.

우크라이나가 러시아 석유 시설을 겨냥한 대규모 공습을 지속했다. 러시아의 에너지 시설에 대한 타격을 멈추라는 도널드 트럼프 미국 대통령의 요청을 대놓고 거부한 셈이다. AP 통신 등 외신에 따르면 우크라이나는 18일(현지시간) 새벽 상트페테르부르크의 터미널과 유류 저장소 등 에너지 인프라와 그 밖에 중요 시설을 드론으로 타격했다. 상트페테르부르크 지역 당국은 “이번 드론 공습으로 1명이 사망하고 6명이 다쳤다”며 “석유 터미널과 유류 저장소, 산업용 창고에서 발생한 화재를 진압하고 있다”고 밝혔다. 공개된 사진을 보면 우크라이나의 드론 공습을 받은 상트페테르부르크 에너지 시설에서 거대한 불길과 시커먼 연기가 치솟는다. 러시아 관영 타스 통신은 “이날 공격은 2022년 개전 이후 우크라이나가 상트페테르부르크를 포함한 레닌그라드주 일대를 목표로 한 공격 가운데 가장 큰 규모 중 하나”라고 전했다. 상트페테르부르크는 러시아 제2도시이자 블라디미르 푸틴 러시아 대통령의 고향이기도 하다. 젤렌스키 “미국이 항복 압박” 주장앞서 트럼프 대통령은 이달 초 국제 유가 상승의 원인이 우크라이나의 러시아 에너지 공습 타격으로 인한 수출 통제에 있다고 주장하며 공습 중단을 요청했다. 동시에 트럼프 대통령은 푸틴 러시아 대통령과 러시아산 경유 공급 확대에 합의했다. 이어 16일에는 지난달 미국 의회가 초당적으로 통과시킨 대러 신규 제재의 핵심 조항 시행을 유예하는 행정명령에 서명하는 등 노골적으로 러시아에 유리한 조치를 취해 왔다. 우크라이나는 트럼프 대통령이 주장한 ‘에너지 휴전’에 동의한다면서도 “러시아는 휴전에 동의할 생각이 없이 여전히 우크라이나의 에너지 시설을 공격한다”며 공격을 재개했다. 젤렌스키 대통령은 지난 14일 영국 파이낸셜타임스(FT)에 “러시아 정유시설 공격 제한은) 끝이다. 더는 참을 수 없다고 군에 말했다”며 “오늘 저녁 러시아의 대규모 공격으로 또 사람들이 살해당했다”고 말했다. 이어 “트럼프는 ‘그런’ 사람들을 좋아하고 존경한다”며 “그에게는 20년, 30년, 40년씩 장기 집권하며 권력을 유지할 수 있는 사람들이 매우 강력한 존재로 비치는 것 같다”고 꼬집었다. 트럼프 대통령에 대한 젤렌스키 대통령의 비판 수위는 갈수록 높아지는 분위기다. 젤렌스키 대통령은 18일 블룸버그 통신에 “우크라이나가 항복하도록 설득하기 위한 조처들이 취해졌다고 생각한다”며 “미국의 파트너들이 우크라이나의 희생을 대가로 전쟁을 더 빨리 끝낼 수 있다고 믿는다고 생각하고 싶지 않지만, 상황은 그렇게 보인다”고 말했다. 그는 이날 미국 NBC 방송에도 “미국이 러시아 편에 서는 것은 역사적 실수이자 커다란 비극”이라며 “미국이 공식적으로 러시아 편을 들어 두 나라가 한편이 된다면 우리는 이길 수도, 버텨낼 수도 없을 것”이라고 꼬집었다. 트럼프 대통령은 자신을 향해 날 선 비판을 쏟아내는 젤렌스키 대통령을 향해 국제 경유 가격 급등의 책임을 또 다시 돌렸다. 그는 “젤렌스키는 러시아의 경유 정유시설을 공격 목표로 삼고 있으며, 이러한 공격이 미국을 포함한 세계 경유 시장에 심각한 피해를 준다는 사실을 알고 있다”고 주장했다. 이어 “젤렌스키는 이 전쟁을 끝내고 싶어 하지 않는다”고 비판했다. 러 “우크라가 날린 드론 1000여 대 격추”한편 우크라이나의 공습은 푸틴 대통령의 고향인 상트페테르부르크에 국한되지 않았다. 러시아 국방부는 18일 하루 동안 러시아 전역에서 총 1015대의 드론을 격추했다고 밝혔다. 이 가운데 612대는 수도인 모스크바 일대에서 격추됐다. 우크라이나의 이번 대공습 목표물 중에는 러시아 SNS 업체 프콘탁테(VK)의 데이터센터와 전자상거래업체 오존의 물류창고도 포함됐다. 러시아도 겨울철을 앞두고 우크라이나 에너지 시설에 대한 공습을 이어가고 있다. 젤렌스키 대통령은 “지난 일주일 동안 우크라이나의 에너지·석유·가스 시설을 76차례 공격했다”며 “전날 밤에도 우크라이나 4개 지역의 에너지 시설이 공격받아 수만 가구가 정전 피해를 입었다”고 밝혔다. 러시아의 공격에 따른 우크라이나 민간인 피해도 이어졌다. 남부 자포리자에서는 러시아군의 공격으로 여성 1명이 숨지고 6세 여아를 포함해 최소 2명이 다쳤다.

사우디아라비아 군용 헬기가 예멘 접경 지역에서 추락해 장교 2명이 숨진 가운데 친이란 무장조직 후티가 해당 헬기를 격추했다며 영상을 공개했다. 사우디군은 기술적 결함에 따른 사고라고 발표했지만, 후티는 지대공미사일 공격을 주장하면서 추락 원인을 둘러싼 공방이 이어지고 있다. 18일(현지시간) 로이터통신 등에 따르면 사우디 주도 연합군의 투르키 알말리키 대변인은 남서부 나즈란 지역에서 AH-6i 정찰헬기가 추락해 탑승한 장교 2명이 사망했다고 밝혔다. 사고 기체는 사우디 국가방위부 소속으로, 예멘 국경과 가까운 나즈란 지역에서 비행하다 추락했다. 알말리키 대변인은 기술적 결함을 사고 원인으로 지목했지만 구체적인 고장 내용은 공개하지 않았다. 그러나 후티군 대변인 야히야 사리는 전날인 17일 나즈란 인근에서 작전 중이던 사우디군의 아파치 헬기를 지대공미사일로 격추했다고 주장했다. 이에 알말리키 대변인은 AH-64 아파치 헬기 여러 대가 주기된 사진을 공개하며 후티 측 주장을 반박했다. 후티는 이튿날 군사매체를 통해 이번에는 AH-6i 헬기를 격추한 장면이라며 약 1분 24초 분량의 열영상을 공개했다. 공중에서 강한 섬광…전문매체 “AH-6i 외형과 일치” 후티가 공개한 영상에는 열영상 장비가 공중의 비행체를 추적하는 모습이 담겼다. 이후 비행체 부근에서 강한 섬광이 발생한다. 후티는 자체 제작한 지대공미사일이 사우디 헬기를 명중시킨 순간이라고 주장했다. 미국 군사 전문매체 디펜스 블로그는 18일 영상을 분석한 결과, 비행체의 외형이 AH-6i와 일치하는 것으로 보인다고 전했다. 공격에 사용된 무기도 이란이 설계한 358형 계열 체공형 지대공미사일일 가능성이 있다고 평가했다. 다만 공개된 영상만으로 해당 비행체가 실제 추락한 사우디 헬기와 동일한지, 미사일 공격이 추락의 직접적인 원인인지는 확정할 수 없다. AH-6i는 미국 보잉이 제작한 경공격·정찰헬기로, 미군 특수작전부대가 운용하는 MH-6 리틀버드를 기반으로 개발했다. 승무원 2명이 탑승하며 기관총과 로켓, 유도미사일 등을 장착할 수 있다. 후티가 처음 격추했다고 주장한 AH-64 아파치와는 다른 기종이다. 이란계 358형 미사일 가능성…사우디 방공망의 약점도 드러나 이번 공격에 사용됐다는 미사일의 정체에도 관심이 쏠린다. 미국기업연구소(AEI)의 중동 안보 분석 프로젝트인 크리티컬 스레츠(CTP)는 18일 공개자료 분석가의 평가를 인용해 후티가 이란계 358형을 기반으로 한 ‘사크르-1’을 사용했을 가능성을 제기했다. 사크르-1은 후티가 운용하는 체공형 지대공미사일로, 사거리는 약 150㎞로 알려졌다. 일반적인 지대공미사일과 달리 소형 제트엔진을 이용해 일정 구역을 선회하면서 공중 표적을 탐색한다. 주로 헬기와 무인기처럼 비교적 느리게 비행하는 항공기를 겨냥한다. 이란제 358형 미사일은 과거 후티로 향하던 무기 수송선에서도 발견됐다. 미 중부사령부는 2020년 2월 아라비아해에서 나포한 선박에서 이란이 설계·제작한 358형 지대공미사일 3기를 압수했다고 발표했다. 2019년 11월에도 다른 선박에서 거의 완성된 같은 계열 미사일 5기를 발견했다. 후티는 이 계열 무기를 예멘 상공의 무인기 요격에도 활용해왔다. 다만 이번 헬기 추락에 실제로 사크르-1이 사용됐는지, 해당 무기가 이란에서 직접 공급됐는지는 확인되지 않았다. 한편 막대한 국방비를 투입해 미국산 첨단 무기를 확보한 사우디가 후티의 공격에 고전하는 배경도 주목된다. 월스트리트저널(WSJ)은 18일 사우디군이 요격미사일 부족과 광범위한 방어 지역 때문에 후티의 미사일·드론 공격에 대응하는 데 어려움을 겪고 있다고 보도했다. 미 정부 고위 관계자에 따르면 사우디는 패트리엇 등 방공체계가 배치된 지역에서 후티 미사일의 90% 이상을 요격했다. 그러나 최근 후티 공격의 절반 이상은 방공망이 배치되지 않은 지역을 겨냥했다. 전직 미 국방부 관계자는 사우디가 북쪽의 이라크, 동쪽의 이란, 남쪽의 예멘에서 발생하는 위협에 대응하느라 방공전력을 분산할 수밖에 없다고 분석했다. 이번 헬기 추락도 사우디와 후티의 무력 충돌이 격화하는 가운데 발생했다. 후티는 최근 사우디의 공항과 에너지 시설을 겨냥해 드론·미사일 공격을 이어갔고, 사우디도 예멘 내 후티 거점을 공습하고 있다. 사우디군이 기술적 결함을 사고 원인으로 발표한 가운데 후티가 격추 장면이라고 주장하는 영상을 공개하면서 양측의 설명이 엇갈리고 있다. 정확한 추락 원인은 추가 검증이 필요한 상황이다.

천연기념물이자 멸종위기 야생생물 Ⅱ급인 ‘팔색조’가 울산 도심 공원에서 시민들의 카메라에 포착됐다. 외곽 산악 지대가 아닌 시민 이용이 잦은 도심 복판 공원에서 팔색조가 확인돼 영상과 사진으로 공식 기록된 것은 이번이 처음이다. 울산시는 최근 울산대공원 등에서 먹이 활동 중인 팔색조가 시민 제보를 통해 확인됐다고 19일 밝혔다. 시에 따르면 지난달 9일 남구 울산대공원 남문 산책로 인근에서 먹이를 찾던 팔색조 1마리를 산책 중이던 시민이 발견해 촬영했다. 이어 이틀 뒤인 11일에도 중구 학성공원 정상 부근 나무 아래에서 또 다른 팔색조 1개체가 포착됐다. 여름 철새인 팔색조(학명 Pitta nympha)는 몸길이 약 18cm로, 머리는 적갈색, 등은 녹청색, 허리는 밝은 남색, 배 아랫부분은 선명한 붉은색을 띠는 등 깃털 색이 다채로워 ‘숲의 요정’으로 불린다. 울창하고 습한 숲의 어두운 지면에 둥지를 틀고 주로 지렁이나 곤충을 잡아먹는다. 우리나라에서는 천연기념물과 기후에너지환경부 지정 멸종위기야생생물 Ⅱ급으로 보호받고 있으며, 국제적으로도 세계자연보전연맹(IUCN) 적색목록의 ‘취약(VU)’ 단계에 오른 국제 보호조류다. 울산에서는 2016년 울주군 범서읍 일대 숲에서 번식 전 과정이 영상으로 확인된 뒤 회야댐, 신불산, 가지산 등 외곽 산지에서 종종 서식이 관찰돼 왔다. 하지만 도심 한가운데 공원에서 실물이 직접 확인된 것은 이번이 처음이다. 조류관찰 단체 ‘짹짹휴게소’의 홍승민 대표는 “희귀 야생조류가 도심 공원에서 잇따라 포착된 것은 공원 내 녹지 환경과 먹이 사슬 등 생태계가 그만큼 건강해졌다는 신호”라면서도 “다만 도심지 특성상 주변 고층 건물이나 상가 유리창 충돌위험이 높은 만큼 조류 충돌 방지 스티커 부착 등 세밀한 보호 조치가 병행돼야 한다”고 강조했다. 울산시 관계자는 “도심 속에서도 사람과 다양한 야생생물이 안전하게 공존할 수 있도록 생태 축 관리와 서식지 보전에 힘쓰겠다”고 말했다.

서울시의회 더불어민주당이 최근 진행된 서울시 국정감사 결과를 두고 날 선 비판에 나섰다. 민주당은 이번 국감에서 오세훈 시정의 총체적인 부실과 무책임한 행태가 적나라하게 드러났다고 지적하며, 다음과 같은 내용의 공식 논평을 발표했다. 다음은 서울시의회 더불어민주당 고찬양 대변인 논평 전문 이번 서울시 국정감사를 통해 오세훈 시정의 총체적 부실과 무책임한 행태가 고스란히 드러났습니다. 주요 현안마다 확인된 것은 행정 총책임자로서 대안이 아닌, 남 탓과 모르쇠로 일관하는 태도였습니다. 무엇보다 심각한 문제는 한강버스 사업을 둘러싼 조직적 은폐 정황입니다. 서울시 감사위원회는 선박 건조업체 수의계약 과정에서 약 15억원의 수상한 자금 흐름과 SH 고위 간부의 리베이트 정황을 포착하고 수사의뢰서까지 작성했습니다. 그러나 이 보고가 오세훈 시장에게 전달된 이후 수사의뢰는 돌연 무산되었고, 관련 조사 자료마저 파기하라는 지시가 내려졌다는 의혹까지 제기되었습니다. 감사원 감사를 먼저 추진했다는 오 시장의 해명은 구차한 변명에 불과하며, 핵심 질의에는 “기억이 나지 않는다”며 답변을 피했습니다. 오 시장은 관련 자료를 전면 공개하고 본인의 관여 여부를 포함한 전모를 투명하게 밝혀야 합니다. 주택 정책에 대한 오 시장의 이중잣대도 도를 넘었습니다. 올해 서울시 공공주택 착공 실적은 목표치인 1만호의 절반인 5000호에 그쳤습니다. 24만호, 31만호 공급을 대대적으로 공언하며 생색을 낼 때는 언제고, 참담한 실질 성적표가 드러나자 또다시 정부 탓, 제도 탓으로 돌려버렸습니다. 그렇다면 거창한 공급 약속을 발표했던 그 당시의 오 시장은 대체 누구였단 말입니까. 스스로 한 약속조차 남 탓으로 가리려는 자가당착에 시민들의 불신만 깊어지고 있습니다. 시민 안전 문제도 다를 바 없습니다. GTX-A 삼성역 공사의 철근 누락 부실시공으로 국토교통부가 서울시의 관리 부실을 지적하며 구상권 청구까지 검토 중이지만, 오 시장은 이번에도 시공사 탓만 하며 감독 관청으로서의 책임을 싹 잘라냈습니다. 오세훈 시장에게 묻습니다. 서울시정을 이끈 지 벌써 몇 년째입니까. 불리하면 하급 직원과 정부 탓을 하고, 이마저 안 되면 기억이 나지 않는다고 일관하는 행정 수장을 어떻게 신뢰할 수 있겠습니까. 문제가 생길 때마다 외부 뒤로 숨는 총책임자는 도대체 어디에 있습니까. 오 시장은 구차한 변명과 책임 회피를 당장 멈추십시오. 이중잣대와 남 탓으로 시민을 속이는 행태는 더 이상 통하지 않습니다. 국감에서 드러난 제반 문제들에 대해 책임 있는 자세로 진상을 밝히고, 시민의 엄중한 물음 앞에 성실히 답해야 합니다. 서울시의회 더불어민주당은 이번 국감에서 드러난 오세훈 시정의 파행과 비위 의혹을 낱낱이 파헤치고 시민 눈높이에 맞게 철저히 바로잡겠습니다. 2026년 10월 19일서울시의회 더불어민주당 대변인 고찬양

이란 국영 방송이 호르무즈 해협에서 기뢰와 충돌해 침몰하는 것으로 보이는 대형 유조선의 영상을 공개했다. 지난 17일(현지시간) 공개된 해당 영상은 선박 한 척이 거대한 폭발과 함께 화염에 휩싸인 뒤 천천히 기울어지는 모습을 담고 있다. 앞서 이란 혁명수비대는 성명을 통해 이란의 승인 없이 호르무즈 해협을 통과하던 유조선 두 척이 기뢰와 충돌해 화재가 발생했다고 밝힌 바 있다. 혁명수비대는 당시 “유조선 두 척이 각각 200만배럴 이상의 원유를 싣고 GPS와 레이더 시스템을 끈 채 불법적인 경로로 해협을 통과하려 했다”며 “기뢰와 충돌하며 선박 기관실에서 폭발이 일어나 운항을 멈췄다”고 주장했다. 이란 측이 해당 선박들의 이름이나 기뢰와 충돌한 정확한 위치, 원유의 출처 등은 공개하지 않은 가운데, 해당 주장이 사실로 확인될 경우 호르무즈 해협 내 기뢰가 모두 제거됐다던 도널드 트럼프 미국 대통령의 주장이 신뢰를 잃을 가능성이 있다. 앞서 트럼프 대통령은 지난 8월 백악관에서 “현재 호르무즈 해협을 통제하는 유일한 주체는 미 해군”이라며 “조금 복잡한 것은 이란이 가끔 기뢰를 떨어뜨린다는 것인데, 우리는 기뢰를 찾아내 모두 제거했다”고 주장한 바 있다. “호르무즈 상황 악화하고 있다”앞서 지난 13일에는 싱가포르 선적 화물선 GFS 프라이드호가 호르무즈 해협을 통과하던 중 ’정체불명의 발사체’에 맞아 파손된 후 침몰하는 사고가 있었다. 당시에도 이란 측은 해당 선박이 기뢰와 충돌했다고 주장했으나, 싱가포르 항만청은 정체불명의 발사체라고 선을 그었다. 이와 관련해 미국의 비영리단체 이란핵반대연합의 선임고문인 찰리 브라운은 CNN에 “이 배의 침몰은 매일같이 이어진 상선 공격에 이어 사태가 위험한 수준으로 악화하고 있음을 의미한다”고 분석했다. 실제로 이란은 최근 호르무즈 해협에서 선박에 대한 공격을 강화해왔다. 영국 해사무역기구(UKMTO)는 “지난 6일부터 이날까지 호르무즈 해협에서 15건의 공격이 발생했으며 이 중 11건이 최근 4일간 벌어졌다”고 밝혔다. 이란의 호르무즈 해협 내 상선 공습 빈도를 높인 배경에는 오는 11월 미국 중간선거가 있다는 분석이 지배적이다. 트럼프 대통령은 다음 달 3일 중간선거를 앞두고 유가를 안정시키기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 우크라이나와 유럽 동맹국의 비판을 받으면서까지 러시아산 경유 수입을 추진한 것 역시 유가 안정을 위한 노림수다. 미국 안팎에서는 장기화하는 이란 전쟁으로 치솟은 유가가 트럼프 대통령과 공화당의 발목을 붙잡고 있다고 본다. 이란이 호르무즈 해협뿐 아니라 오만만과 카타르, 아랍에미리트(UAE) 인근 해협까지 공격 범위를 확대하며 원유 공급에 대한 불안감을 키우는 것도 트럼프 대통령의 정치적 약점을 겨냥한 전략으로 해석된다. 이란 “기존 ‘7일 계획’ 유효”…미국에 수용 촉구한편 아바스 아라그치 이란 외무장관은 최근 이슬람협력기구(OIC) 회의에서 “미국에 제시한 ‘7일 제안’에 기초한 우리의 입장은 분명하다”며 “미국 측이 (‘7일 계획’에 대한) 의견을 전달해 와 이를 검토하고 있지만 우리 제안은 여전히 유효하다”고 말했다. 이어 “미국에 진정성이 있다면 호르무즈 해협을 재개방할 방법은 명확하다”며 “미국이 자국의 조건을 수용하면 6일 이내에 호르무즈 해협을 재개방하고 이튿날인 7일째에 양국 간 협상을 재개할 수 있다”고 강조했다. 이와 관련 이란 최고국가안보회의 측은 지난주 “미국이 7개 조건 모두에 충분히 답하지 않아 협상이 교착 상태에 빠졌다”고 밝힌 바 있다. 현재 미·이란 양측의 핵심 쟁점은 이란의 핵 프로그램을 언제 다룰지에 있는 것으로 알려져 있다. 미국은 협상 초기부터 이란 핵 프로그램을 논의해야 한다는 입장인 반면, 이란은 호르무즈 해협을 우선 재개방하고 해상 통항의 안전을 확보하는 데 초점을 맞춰야 한다며 맞서고 있다.

하루 10만대 이상의 차량이 오가는 서울 내부순환로 정릉천고가에서 교량을 지탱하는 강철 케이블이 반복적으로 끊어진 것으로 나타났다. 일부 케이블의 부식과 손상이 확인됐음에도 교체가 지연되고 있어 안전관리 부실에 대한 우려가 커지고 있다. 19일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 황희 의원이 서울시와 국토안전관리원 등으로부터 제출받은 자료에 따르면 정릉천고가에서는 2016년과 2024년, 2026년 세 차례에 걸쳐 외부 긴장재(텐던)가 끊어지는 사고가 발생했다. 텐던은 콘크리트 구조물을 강하게 당겨 차량 하중을 견딜 수 있도록 하는 강철 케이블이다. 교량의 구조적 안전성을 유지하는 핵심 부재로, 손상이 심해질 경우 대형 사고로 이어질 위험이 있다. 정릉천고가는 이미 2016년 텐던 파단으로 약 한 달간 차량 통행이 전면 통제된 전력이 있다. 당시 서울시는 손상된 케이블 32본을 교체하고 누수 차단과 분기별 점검 등 재발 방지 대책을 시행했다. 그러나 2024년에 이어 올해도 텐던이 다시 끊어진 것으로 확인됐다. 더욱 우려스러운 점은 안전 점검 결과다. 서울시는 2023년 5월부터 2024년 3월까지 정밀안전진단을, 2025년 2월부터 올해 3월까지 정밀안전점검을 실시했다. 두 차례 모두 중대결함이 없다고 판단해 ‘양호’ 수준인 B등급을 부여했다. 하지만 올해 점검을 마친 지 얼마 지나지 않아 텐던 파단이 다시 발생했다. 안전 점검이 교량 내부의 위험 요인을 제대로 포착하지 못했다는 지적이 나오는 이유다. 이미 손상이 확인된 케이블도 상당수 남아 있다. 서울시는 2024년 9월부터 지난해 8월까지 실시한 텐던 전수조사에서 부식되거나 손상된 케이블 25본을 발견했다. 그러나 이들 케이블은 현재까지 교체되지 않은 상태다. 황 의원은 정부 기준상 케이블의 손상과 단면 손실을 동반한 부식은 구조 안전에 중대한 결함으로 분류되지만, 서울시가 자체 기준인 C3등급을 적용해 문제의 심각성을 축소하려 했다고 주장했다. 또한 텐던 파단이 반복됐는데도 서울시가 교통 통제나 위험 표지 설치, 주민 알림 등의 안전 조치를 시행하지 않았다고 지적했다. 황 의원은 “텐던이 세 차례나 끊어지고도 계속 ‘양호’ 판정을 내리며, 중대손상 케이블 25본을 2년째 방치하는 것은 서울시 안전관리체계의 총체적 실패”라고 비판했다. 이어 “오세훈 서울시장의 안전의식 부재와 안전 예산 투입 지연이 불러온 명백한 행정 부실”이라며 “정릉천고가교 텐던 전체를 국가 세부 지침에 따라 재평가하고 구체적인 교체 계획을 시민들에게 투명하게 공개해야 한다”고 촉구했다. 서울시는 기존 안전 점검 방식으로는 교량 콘크리트 내부의 손상 여부를 확인하는 데 한계가 있었다고 해명했다. 2023년과 2025년 점검 당시에는 콘크리트 내부를 조사할 수 없었으며, 텐던을 포함한 시설물 전체 상태를 종합적으로 평가해 B등급을 부여했다는 설명이다. 2024년 전수조사에서는 교량에 미세한 구멍을 뚫어 내부 상태를 확인하는 비파괴검사 방식으로 케이블의 부식과 손상을 발견했다고 밝혔다. 서울시는 손상된 텐던 25본과 과거 파단이 발생한 지점 주변의 텐던 10본 등 총 35본을 내년 6월까지 교체하겠다는 계획이다. 아울러 서울시가 적용한 C3등급은 부식 정도를 나타내는 별도의 분류 체계로, 시설물 안전등급인 D등급과 직접 비교하는 것은 적절하지 않다고 반박했다. 반복된 파단에도 교통을 통제하지 않은 이유에 대해서는 2017년 한국콘크리트학회에 의뢰한 연구 결과를 근거로 제시했다. 당시 연구에서는 텐던 4개까지 파단이 발생하더라도 교통 통제 없이 교체할 수 있다는 결론이 나왔다는 것이다.

“작가의 일은 그저 작은 것들을 알아차리는 거라고 생각합니다. 큰 것들을 알아차리는 건 데카르트 같은 사람의 일이죠.”(앤 카슨, 2024년 루이지애나 현대미술관과의 인터뷰 중에서) 지난 8일 올해 노벨문학상 수상자로 캐나다 시인 앤 카슨이 호명됐을 때 안도감과 반가움이 동시에 밀려들었다. 한국시간 기준 매번 저녁 8시에 발표되는 노벨상 소식을 다음 날 신문에 집어넣으려면 기사 마감을 무척 촉박하게 해야 한다. 카슨은 다행히 한국에 책이 소개될 때마다 빠짐없이 따라 읽었던 작가였다. 문장도 여러 차례 곱씹어 본 터라, 카슨의 세계를 넉넉하고 여유 있게 소개할 수 있겠다 싶었다. 스웨덴 한림원 연락 이후 카슨은 한 인터뷰에서 “이 모든 게 말도 안 된다. 다들 미친 게 아닐까?”라고 말했다. 역사와 대중을 의식한 거장은 으레 자기 연출을 하기 마련이다. 그러나 카슨에게서 그런 모습은 전혀 보이지 않았다. 격식은커녕 평범한 사람처럼 어리둥절해하는 노(老)작가의 면모를 보며 작은 미소를 지어 보기도 했다. 소탈함에 감탄하던 차, 카슨이 어느 대담에서 했다는 말이 겹쳐서 다가왔다. 오늘날 작가는 다만 ‘작은 일’에 집중할 수 있을 뿐이라고. 큰일은 앞서 ‘데카르트 같은 사람들’이 다 해놨으므로, 우리는 그 위에 아주 작은 것을 덧대면 된다고. 부담이 줄어들어 홀가분하면서도 한구석에 아쉬움도 피어오른다. 나는 고작 작은 일을 하기 위해 태어난 걸까. 우리는 모두 큰일을 하려고 한다. 대학원생들이 헤매는 주된 이유는 ‘논문 한 편으로 세상을 구하려고’ 하기 때문이다. 시인·소설가를 지망하는 습작생이 자주 하는 실수는 ‘작품 하나에 모든 걸 담아내려는’ 것이다. 이것은 비단 이들만의 문제가 아니다. 세상의 중심에 ‘나’를 놓는 사람들은 하나같이 큰일에 목을 맨다. 카슨은 여기에 경종을 울린다. 작은 일을 알아차리라는 것은, 다시 말하면 내 세상의 중심에 타자(他者)를 놓으라는 요청이다. 나의 시야에 포착되지 않는다고 해서 쉽게 재단하거나 ‘없는 것’으로 치부해선 안 된다는 윤리적 호소다. 다른 이의 일상을 내 안으로 가지고 올 때 세상은 비로소 낯설게 보인다. 여기서 ‘다른 이’는 인간만 해당하지 않는다. 인간의 테두리를 넘어서 있는 모든 존재를 아우른다. 그제야 우리는 알아챌 수 있다. 평온한 것같이 보이는 이 세계가 실은 수많은 균열을 품고 있음을. ‘작은 일’은 분명 작은 일에 불과하다. 다만 ‘작은 일을 알아채는 것’은 결코 작은 일이 아님을 말하고 싶다. 그것은, 그동안 큰일에 골몰하느라 주변의 ‘작은 일’을 살피지 못했던 인간의 맹목(盲目)을 반성하는 일이다. 세상을 바꾸려는 포부도, 하나에 모든 걸 담아내려는 열정도 실현되지 못할 꿈만은 아니다. 다만 그것들은 ‘작은 일’ 안에 있다. “차 한 잔에 우주가 담겼다”는 불가(佛家)의 가르침도 있지 않나. 그리고 이는 문학만의 일도 아닐 것이다. 지도를 접고 현미경을 들자. 고요 속에서 꿈틀거리는, 미세하고 치열한 움직임을 보자. 오경진 문화체육부 기자

“수상버스 아니야, 수상버스? 헉, 어떡해.” 18일 오후 3시께 경기 고양시 덕양구 행신동의 한 도로. 집중호우로 도로가 물바다로 변한 가운데 버스 한 대가 빗물을 헤치며 지나갔다. 버스가 물이 가득 찬 도로를 통과하자 양옆으로 거센 물살이 퍼졌다. 이를 지켜보던 시민이 버스가 마치 물 위를 달리는 듯한 모습에 놀라움을 감추지 못하며 내뱉은 말이다. 이날 가을 폭우가 쏟아진 경기·인천 지역에서 도로 침수와 시설물 파손 등 피해가 잇따랐다. 인천에서는 침수된 차량에 고립된 시민 3명이 구조됐고, 인천국제공항에서는 항공기 수십 편이 결항하는 등 하늘길과 바닷길 모두 차질을 빚었다. 고양시 일산서구에서는 도로에 쌓인 낙엽이 배수구를 막아 빗물이 빠지지 않자 시민들이 맨손으로 낙엽을 걷어내는 모습이 포착됐다. 덕이동에서는 빗물이 발목 위까지 차올라 보행자들이 물을 헤치며 횡단보도를 건넜고, 가라뫼 사거리 인근 도로도 침수됐다. 경기 김포에서도 도로 침수와 하수 역류 등 피해가 발생했다. 경기북부에는 짧은 시간에 많은 비가 집중됐다. 이날 오후 3시 기준 경기북부 주요 관측지점의 강수량은 고양 주교 51.5㎜, 파주 금촌 46㎜, 연천 청산 43.5㎜, 양주 백석 43.5㎜, 의정부 신곡 41.5㎜ 등으로 집계됐다. 일부 지역에는 시간당 30~40㎜의 강한 비가 내렸다. 인천에서도 강풍과 호우로 인한 피해가 속출했다. 인천소방본부에 따르면 이날 오전 9시부터 오후 2시 10분까지 접수된 강풍·호우 관련 신고는 모두 78건이다. 구조물 관련 안전조치가 53건으로 가장 많았고, 도로 장애 21건, 나무 전도 4건으로 집계됐다. 오후 2시 48분께 인천 마전동 완정사거리 일대에서는 도로가 침수돼 차량이 움직이지 못한다는 신고가 접수됐다. 출동한 소방당국은 차량에 있던 3명을 구조했다. 앞서 오후 1시 23분께 미추홀구 도화동에서는 물탱크가 쓰러져 소방대원들이 안전조치에 나섰다. 영종구 예단포입구 사거리에서도 도로가 물에 잠겨 차량 통행이 한때 통제됐다가 오후 4시 17분께 해제됐다. 남동구 구월동에서는 오후 1시 55분께 운전 중이던 50대 남성이 낙하물 사고 현장에서 어지럼증을 호소해 병원으로 이송됐다. 이 남성은 낙하물에 직접 맞지는 않은 것으로 파악됐다. 인천국제공항에서도 강풍과 호우로 항공기 운항에 차질이 빚어졌다. 항공기 40편이 결항하고 34편이 지연됐으며, 9편은 다른 공항으로 회항했다. 결항한 항공기 가운데 36편은 기상 예보에 따라 사전에 운항이 취소됐고, 나머지 4편은 당일 결항이 결정됐다. 바닷길도 막혔다. 인천지역 15개 여객선 항로 가운데 선수~주문과 장봉~삼목을 제외한 13개 항로의 운항이 중단됐다. 이날 오후 5시 기준 인천지역 강수량은 경서동 55㎜, 강화 양도면 47㎜, 연수구 동춘동 44.5㎜, 부평구 구산동 42㎜, 영종구 중산동 40.5㎜ 등으로 집계됐다. 강한 바람까지 동반한 이번 비로 도로 침수뿐 아니라 간판과 물탱크 등 시설물 피해도 잇따랐다. 소방당국은 침수 차량에 고립된 시민을 구조하고 도로 장애물을 제거하는 등 안전조치를 벌였다.

서울에 폭우가 내리면서 도심 곳곳에서 비 피해가 발생했다. 18일 서울시 교통정보 시스템에 따르면 서울 서대문구 증산교 하부도로가 강우로 인해 침수되면서 이날 오후 3시 4분부터 양방향이 전면 통제되고 있다. 경부고속도로 등 고속도로도 양재∼안성 등 여러 구간에서 빗길과 강풍을 주의하라는 속보가 발송됐다. 도심 곳곳에서는 강풍과 폭우로 인한 피해가 속출하고 있다. 서울 강남구 역삼동에서는 돌풍이 불면서 나무가 쓰러지는 사고가 발생했다. 이 나무는 도로 가운데로 쓰러져 차량과 시민 통행을 방해하고 있다. 서울 은평구 연신내역 근처에서는 도로가 침수되며 차량이 느리게 가고 있다. 일부 지역은 무릎 위까지 물이 찬 상황이다. 서울 중랑천도 많은 비가 짧은 시간에 내리면서 물이 불어난 상황이다. 낙엽이 배수로를 막으면서 배수가 원활하게 되지 않는 영향으로 풀이된다. 이날 서울 송파구 올림픽공원에서 진행 예정이었던 ‘그랜드 민트 페스티벌’도 기상 악화로 인해 취소됐다. 서울시는 현재 침수 및 비 피해 관련 민원이 속속 접수되고 있어 이에 즉각 대응하고 있다고 밝혔다. 민원 접수 즉시 해당 자치구와 긴밀히 소통하며 배수구에 쌓인 낙엽을 치우도록 하고 물이 찬 지역에 대한 배수 작업 등을 지시하며 협조를 구하고 있다고 말했다. 경기북부 시간당 30~40㎜ 강한 비…바람도 강하게 불어경기북부지역에도 강한 바람과 함께 많은 양의 비가 내리고 있다. 수도권기상청에 따르면 이날 오후 3시 기준 누적강수량은 고양 주교 51.5㎜, 파주 금촌 46㎜, 연천 청산 43.5㎜, 양주 백석 43.5㎜, 의정부 신곡 41.5㎜, 동두천 32.7㎜ 등을 기록했다. 경기 고양지역에는 호우주의보가 내리진 상태로, 대부분의 지역에서 시간당 최대 30~40㎜의 강한 비가 내리고 있다. 경기북부 전역에는 강풍주의보도 발효됐다. 기상청은 경기북부지역에 오후 6시까지 강한 비가 이어질 것으로 전망했다. 한편 이날 고양시 일산서구에서는 낙엽이 배수구를 막아 도로가 물바다가 되자 맨손으로 직접 낙엽을 걷어내는 시민들의 선행이 포착되기도 했다.

경기 평택시 고덕동 아파트 단지에서 닷새 동안 사기그릇과 유리컵 등이 무차별 낙하해 주민들이 극심한 공포에 떨었다. 18일 경찰에 따르면 특수폭행 혐의로 검거된 30대 여성 A씨는 “스트레스가 많았다”며 범행을 시인했다. 경찰은 A씨의 건강 상태와 재범 우려를 고려해 보호자 협조를 얻어 응급입원 조치했다. A씨는 지난 12일부터 17일 오후 3시 검거될 때까지 자신이 거주하는 평택시 고덕동의 한 아파트 세대에서 사기그릇과 유리컵 등을 4∼5차례 지상으로 던진 혐의를 받는다. 다행히 인명 피해는 없었으나 자칫 대형 참사로 이어질 뻔한 위험천만한 상황이었다. 관리사무소는 지난 13일 입주민들에게 긴급 안내문을 부착해 통행 주의를 당부했다. 당시 신고를 접수한 경찰이 낙하 지점 주변을 통제했으나 수십 층 고층인 데다 해당 라인에 CCTV가 없어 용의자 특정이 난감했다. 이에 경찰은 추가 범행에 대비해 지난 17일 오전 현장에 삼각대를 설치하고 휴대전화로 외벽을 집중 촬영하는 잠복 수사에 돌입했다. 마침내 물건이 떨어지는 현장을 포착해 범행 세대를 특정하는 데 성공했다.

프랑스 전역에서 생활비 상승 등에 항의하는 대규모 시위가 벌어진 가운데 143년 된 역사적 시청 건물이 불길에 휩싸여 일부가 무너지는 장면이 공개됐다. 전국에서 약 55만명이 거리로 나섰으며 일부 지역에서는 방화와 약탈이 잇따라 1200명이 체포됐다. 18일(현지시간) 로이터통신과 프랑스 르몽드 등에 따르면 지난 17일 프랑스 중부 리모주에서 복면을 쓴 사람들이 시청에 침입해 불을 질렀다. 화재는 건물 지붕까지 빠르게 번졌고 소방당국이 진화에 나섰지만 큰 피해를 막지 못했다. 현장 목격자 루카스 데스트렘이 촬영한 영상에는 시청 건물이 거센 화염에 휩싸인 가운데 지붕 일부가 무너져 내리는 모습이 담겼다. 건물 위로 거대한 불길과 연기가 치솟았고, 주변에서는 시민들이 화재를 지켜봤다. 로이터는 원본 영상의 메타데이터와 건물 구조를 과거 사진 및 위성사진과 대조해 촬영 날짜와 장소를 확인했다. 143년 된 시청 지붕 붕괴…당국 “문화유산 재앙” 리모주 시청은 1883년 완공된 역사적 건축물이다. 파리 시청을 본떠 설계한 건물로, 도시를 대표하는 문화유산 가운데 하나로 꼽힌다. 오트비엔주 당국에 따르면 화재로 서쪽 건물을 제외한 지붕이 아래층으로 무너졌으며 외벽도 약 3분의 2가 파괴됐다. 모리스 바라트 주지사는 시청 대부분을 잃었다며 이번 사건을 문화유산 재앙으로 규정했다. 화재는 시위가 끝날 무렵 발생했다. 일부 복면 집단은 시청 앞에 있던 시 경찰 차량을 불태운 뒤 유리창을 깨고 건물 내부로 진입해 방화한 것으로 전해졌다. 당시 건물 안에는 직원과 경찰 등이 있었지만 확인된 인명 피해는 없었다. 당국은 방화에 가담한 사람들을 추적하고 있다. 전국 55만명 시위·1200명 체포…마크롱 “엄벌” 이번 사태는 생활비 상승과 교육 환경 악화 등에 항의하는 전국적인 시위가 일부 지역에서 폭력 사태로 번지면서 발생했다. 프랑스 내무부는 17일 전국 약 110곳에서 열린 시위에 55만 명이 참가했다고 집계했다. 프랑스 노동총동맹(CGT) 등 주최 측은 참가자가 80만 명에 달한다고 주장했다. 파리에서는 일부 시위대가 경찰을 향해 돌과 화염병 등을 던졌고 경찰은 최루탄과 물대포로 대응했다. 리옹에서는 관광안내소에 불이 났으며 마르세유에서는 복면 집단이 시청에 진입해 시설물을 훼손했다. 프랑스 정부의 후속 집계에 따르면 전국에서 약 1200명이 체포되고 경찰관 150명 이상이 다쳤다. 다만 시위 참가자 대부분은 평화적으로 행진했으며 방화와 약탈은 일부 집단이 저질렀다. 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령은 공공기관과 상점 등을 공격한 사람들을 반드시 처벌하겠다고 밝혔다. 세바스티앵 르코르뉘 총리도 폭력으로 정부를 위협하려는 시도를 용납하지 않겠다고 강조했다. 이번 시위는 지난달 학생들이 교사 부족과 열악한 교육 시설에 항의하며 시작한 움직임이 고물가와 공공서비스 문제로 확대된 것이다. 2018년 프랑스를 뒤흔든 ‘노란 조끼’ 시위를 연상시키는 대규모 집회가 재등장하면서 마크롱 정부에 대한 압박도 커지고 있다.

미국에서 운전자가 자율주행 기능을 켜고 잠들었다고 진술한 테슬라 차량이 경찰 순찰차를 들이받아 경찰관 2명이 중상을 입었다. 사고 순간을 담은 영상이 공개되면서 테슬라의 운전자 보조 기능을 둘러싼 안전성 논란도 다시 주목받고 있다. 17일(현지시간) 미국 피플과 현지 방송 CBS 등에 따르면 캘리포니아 고속도로순찰대(CHP)는 지난 15일 순찰차 블랙박스에 찍힌 충돌 영상을 공개했다. 사고는 13일 밤 11시 45분쯤 캘리포니아주 페어필드 인근 80번 주간고속도로에서 발생했다. 당시 경찰은 약 1시간 전 벌어진 사망 사고를 조사하고 있었다. 19세 남성이 몰던 승용차가 다른 차량과 충돌했고, 이 남성은 병원으로 옮겨졌으나 숨졌다. 경찰관들은 사고 현장 주변 4개 차로를 막고 신호탄과 안전 표지를 설치했다. 순찰차들도 비상등을 켠 채 도로에 정차했다. 그러나 뒤따라오던 테슬라는 통제 구역을 그대로 통과했다. 공개된 영상에는 차량이 고속도로 주행 속도로 접근해 정차한 순찰차의 뒷부분을 들이받는 모습이 담겼다. 충돌 충격으로 주변 표지가 튀어 오르고 순찰차가 크게 파손됐다. 통제 구역 그대로 돌진…경찰관 2명 중상 현장에 있던 경찰관 4명 중 차량 밖에 있던 2명은 몸을 피했다. 순찰차 안에 있던 2명은 중상을 입어 병원으로 옮겨졌다가 다음 날 퇴원했다. 테슬라 운전자는 경상을 입었다. 경찰은 운전자가 새크라멘토에 사는 22세 남성이라고 밝혔다. 그는 조사에서 완전자율주행(FSD) 기능을 작동시킨 상태로 잠들었다고 진술했다. 다만 사고 당시 FSD가 실제로 작동했는지는 확인되지 않았다. CHP는 차량 운행 기록과 내부 영상을 분석해 정확한 사고 경위를 밝힐 계획이다. ‘완전자율주행’이라더니…운전자 감독 필수, 한국도 도입 테슬라가 FSD라고 부르는 기능은 운전자가 계속 주행 상황을 감독해야 하는 2단계 운전자 보조 시스템이다. 차량이 조향과 속도 조절을 지원하더라도 운전자가 잠들어도 되는 자율주행 기술은 아니다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 지난 3월 FSD 장착 차량 약 320만 대에 대한 안전성 조사를 심층 단계로 확대했다. 카메라 시야가 나빠졌을 때 시스템이 이를 제때 감지하고 운전자에게 경고하는지를 살피기 위해서다. 당시 조사 대상 사고 9건에는 사망 사고 1건이 포함됐다. 다만 이 조사는 이번 경찰차 충돌과 별개의 사고 사례를 다룬다. 명칭을 둘러싼 논란도 이어지고 있다. 로이터통신에 따르면 테슬라는 이달 독일과 스페인, 네덜란드 등 일부 유럽 국가의 홈페이지에서 FSD 명칭을 ‘테슬라 어시스티드 드라이빙’(Tesla Assisted Driving·테슬라 주행 보조)으로 바꿨다. 당국은 기존 명칭이 완전한 자율주행 기능으로 오해를 부를 수 있다고 지적했다. 한국에서도 지난해 11월 일부 모델S·모델X 차량을 시작으로 감독형 FSD가 도입됐다. 국내에서는 여전히 ‘풀 셀프 드라이빙(감독형)’이라는 이름을 쓴다. 이데일리가 17일 보도한 내용에 따르면 국토교통부는 유럽의 명칭 변경 동향을 주시하고 있지만 국내 조치 여부는 결정하지 않았다. CHP는 기술이 발전해도 차량을 안전하게 운행할 책임은 운전자에게 있다고 강조했다. 테슬라 역시 FSD가 운전자의 지속적인 감독을 요구하며 차량을 완전 자율주행차로 만들지는 않는다고 안내하고 있다.

두개경부동맥박리는 뇌로 혈액을 공급하는 머리나 목 부위 동맥의 안쪽 벽이 찢어지고, 혈액이 혈관 벽 사이로 파고드는 질환이다. 이로 인해 혈관이 좁아지거나 막히면 뇌 혈류가 감소해 뇌경색이 발생할 수 있다. 특히 50세 이하 젊은 층에서 발생하는 뇌경색의 주요 원인 중 하나로 꼽힌다. 이런 가운데 두개경부동맥박리로 인한 뇌경색 재발이 최초 증상 발생 후 첫 일주일에 집중되며, 재발 위험은 박리가 발생한 위치보다 혈관의 형태적 특징과 밀접한 관련이 있는 것으로 나타났다. 특히 박리된 혈관 안에 두 개의 혈류 통로가 관찰되거나 혈관이 좁아지기만 한 경우 재발 위험이 더 높아 초기 집중 관찰과 정밀한 위험도 평가가 중요하다는 분석이다. 분당서울대병원 신경과 배희준 교수 연구팀은 국내 17개 대학병원이 참여한 다기관 뇌졸중 코호트(CRCS-K-NIH) 자료를 분석해 이 같은 결과를 확인했다고 18일 밝혔다. 이번 연구는 계명대 동산병원 신경과 홍정호 교수가 공동 교신저자로, 가톨릭관동대 국제성모병원 신경과 장성화 교수가 제1저자로 참여했다. 연구팀은 2011~2021년 급성 뇌경색 또는 일과성 허혈발작(TIA)으로 입원한 환자 7만5903명 가운데 최초 증상 발생 후 7일 이내에 두개경부동맥박리를 진단받은 711명을 대상으로 1년간 뇌경색 재발 양상을 추적했다. 환자들은 증상 발생 후 중앙값 7.7시간 만에 병원에 도착했으며, 입원 중 재발은 MRI에서 새로운 뇌경색이 발생하거나 기존 병변이 확대된 경우로 엄격하게 판정했다. 분석 결과, 누적 뇌경색 재발률은 최초 증상 발생 첫날 8.7%, 1주일 이내 17.4%로 빠르게 상승했다. 이후 증가세는 둔화해 1개월 이내 18.4%, 1년 이내 19.9%를 기록했다. 환자 1000명을 하루 동안 관찰했을 때의 재발 발생률도 첫날 271.2건에서 2~3일째 44.9건, 4~7일째 13.8건으로 급격히 줄었으며, 1주일 이후에는 0.1건으로 낮아졌다. 재발 위험이 증상 발생 직후, 특히 첫 일주일에 집중된다는 의미다. 주목할 점은 박리가 머리 안쪽 혈관에 발생했는지, 목 부위 혈관에 발생했는지는 재발 위험과 유의한 관련이 없었다는 것이다. 반면 혈관의 형태는 재발 위험을 구분하는 중요한 지표로 확인됐다. 박리된 혈관이 좁아지기만 한 환자는 좁아진 부위와 늘어난 부위가 함께 나타난 환자보다 1년 내 뇌경색 재발 위험이 1.69배 높았다. 혈관 안에 두 개의 혈류 통로가 관찰된 환자도 그렇지 않은 환자보다 1년 내 재발 위험이 1.87배 높았다. 특히 증상 발생 후 2~3일째 재발 발생률은 3.84배에 달했다. 이는 혈관 벽 사이에 새로운 혈액 통로가 형성되면서 기존 통로와 나란히 관찰되는 형태적 특징과 관련이 있는 것으로 연구진은 설명했다. 홍정호 교수는 “두개경부동맥박리 환자의 뇌경색 재발 위험을 평가할 때 혈관 영상에서 확인되는 형태적 특징에 주목할 필요가 있다”며 “이번 연구가 혈관 모양에 따른 위험도 분류와 맞춤형 치료 전략 수립의 근거가 될 것”이라고 말했다. 배희준 교수는 “전국 규모의 자료를 활용해 기존 연구에서 포착하기 어려웠던 초기 재발 양상을 확인했다는 데 의의가 있다”며 “재발이 첫 일주일에 집중되는 만큼 환자 상태가 안정적으로 보이더라도 세심한 관찰이 필요하다”고 강조했다. 이번 연구는 질병관리청 국립보건연구원과 보건복지부·한국보건산업진흥원의 지원을 받아 수행됐으며, 신경학 분야 국제학술지 ‘Neurology’ 2026년 10월 13일자에 게재됐다.

강원 화천군 북한강 상류 지역에서 태형동물인 큰빗이끼벌레가 발견됐다. 17일 연합뉴스 등에 따르면 이날 화천군 간동면 도송리 파로호에 자리한 관광지 ‘하트섬’에서 큰빗이끼벌레 군체가 확인됐다. 거대한 도롱뇽 알집 모양을 한 군체는 육지와 섬을 잇는 성토 구간에서 다량으로 발생했다. 이곳은 물의 흐름이 막혀 고이기 쉬운 구간이다. 어업인 유모(67)씨는 “유난히 가물거나 더우면 그 징그러운 것이 더 많이 나온다”며 “그러면 어획량이 떨어져 골치”라고 연합뉴스에 말했다. 큰빗이끼벌레는 물 흐름이 느린 강, 저수지 등에서 나타나는 이끼 모습을 띤 생물이다. 국내에는 1990년대 초반에 유입됐다. 환경부는 지난 2014년 국립환경과학원 등 전문기관의 연구 결과를 바탕으로 큰빗이끼벌레가 생태독성이나 유해성이 없다고 발표했다. 그러나 환경단체는 큰빗이끼벌레의 출현이 먹이인 녹조나 수중 미생물이 많이 살고 있다는 증거라며, 수질 악화의 방증이라고 주장한다. 그동안 화천 파로호 일원에서 큰빗이끼벌레가 다량으로 발생한 사례는 없었던 것으로 전해졌다.

미모의 여성 리포터와 인터뷰하면서 시선을 주지 않으려 애쓰는 듯한 모습으로 화제가 된 체코 축구 감독의 모습이 온라인을 달궜다. 해당 리포터는 감독에 대해 ”강한 의지력“이라고 평했다. 영국 매체 더선은 16일(현지시간) 체코 프로축구 2부 리그 FK 비아젬 우스티 나트 라벰의 다비트 올레흘라 감독과 구단 리포터 사비나 약쇼바의 인터뷰가 온라인에서 화제가 된 뒤 약쇼바와 진행한 인터뷰 내용을 보도했다. 논란이 된 장면은 지난 9일 SFC 오파바와의 경기 직후 촬영됐다. 당시 우스티 나트 라벰은 오파바에 2대3으로 패했고, 올레흘라 감독은 경기 내용을 묻는 약쇼바의 질문에 답했다. 영상에서 약쇼바는 가슴 부분이 깊게 파인 갈색 상의에 흰색 재킷을 입고 마이크를 들었다. 올레흘라 감독은 질문에 답하면서도 리포터를 바라보는 대신 정면이나 옆쪽으로 시선을 돌렸다. 간혹 시선을 움직이는 모습이 포착됐지만, 인터뷰 내내 약쇼바와 눈을 맞추지 않으려는 듯한 태도가 눈길을 끌었다. 이 영상이 소셜미디어(SNS)를 통해 퍼지자 누리꾼들의 재치 있는 반응이 잇달았다. 한 누리꾼은 “이 사람은 지금 살아남기 위해 사투를 벌이고 있다”고 했고, 다른 누리꾼은 “자기 통제력이 성경에 나올 수준”이라고 했다. “비디오 판독(VAR)으로 쳐다봤는지 확인해야 한다”는 축구 팬 특유의 농담도 나왔다. 영상 속 주인공인 약쇼바도 감독의 행동을 높이 평가했다. 그는 “다비트 감독은 의지력이 매우 강하다”며 “구단에서도 그를 자랑스럽게 생각한다”고 말했다. 이어 “나는 그가 시선을 돌리는 것을 알아차리지 못했다. 그가 하는 말을 듣는 데 집중하고 있었기 때문”이라고 설명했다. 약쇼바는 또한 “그의 아내는 우리 인터뷰를 유심히 지켜본다”며 “이번 인터뷰가 화제가 된 것을 기쁘게 생각했을 것”이라고 감독의 아내에 대해 언급하기도 했다. 그는 “우스티 나트 라벰은 체코에서 많은 팔로워를 보유한 구단이고, 나 역시 자국에서는 얼굴이 알려진 진행자”라면서도 “이렇게 국경을 넘어 영상이 퍼질 줄은 몰랐다”고 전 세계적 관심에 대한 소감을 밝혔다. 일각에서 자신의 의상을 두고 선정적이라는 비판이 나온 데 대해서는 반박했다. 약쇼바는 “나는 도발적으로 옷을 입는다고 생각하지 않는다”며 “체코에서는 외출할 때 멋진 옷과 하이힐을 착용하고 자신을 꾸미는 것이 자연스럽다”고 말했다. 이어 “우리 구단 마케팅의 핵심은 엔터테인먼트다. 비아젬은 축구도 쇼비즈니스와 같다고 생각한다”고 설명했다. 실제로 구단 측도 이번 일을 마케팅 성과로 평가했다. FK 비아젬 우스티 나트 라벰은 15일 공식 홈페이지에서 해당 인터뷰가 해외 언론의 관심을 끌었다고 소개했다. 구단의 프르제미슬 쿠반 회장은 지난달 구단 SNS의 전체 조회 수가 2500만회를 넘었다고 밝혔다. 그는 늘어나는 팔로워와 영상 조회 수를 언급하며 이를 상업적 성과로 연결하는 것이 과제라고 했다. 체코 현지 매체 이드네스도 이번 인터뷰가 영국 더선과 데일리메일 등 해외 매체에 소개됐다고 전했다. 해당 구단이 경기장 안팎의 콘텐츠를 활용해 국제적인 주목을 끌어온 사례도 소개했다. 한편 약쇼바는 지난 시즌 말부터 구단의 진행자 겸 리포터로 활동하고 있다. 그는 구단 측에서 직접 제안을 받았으며, 축구 관련 업무 경험이 많지 않았지만 현장에서 배우며 역할을 익혔다고 밝힌 바 있다.