가덕도신공항건설공단은 30일 환경영향평가법에 따른 주민 의견 수렴을 위해 가덕도신공항 건설사업 환경영향평가서 초안에 대한 주민설명회를 개최했다. 공단은 이날 생태계 영향 및 저감대책, 공사 중 소음·진동과 날림먼지 관리 방안, 토사유출 방지 대책 등을 설명했다. 질의응답에서 주민들은 자연환경 보전, 소음 피해와 보상, 지역 상생 등에 관한 의견을 제시했고, 공단은 주민 의견을 검토해 환경영향평가서 본안에 담아 공개하기로 했다. 환경영향평가서 초안은 내달 12일까지 환경영향평가정보지원시스템(www.eiass.go.kr) 및 관할 행정복지센터에서 열람할 수 있다. 초안에 대한 의견이 있는 주민은 의견서를 내달 19일까지 관할 행정복지센터에 제출하면 된다. 정상훈 공단 사업총괄처장은 “설명회에서 나온 주민 의견을 바탕으로 실효성 있는 환경영향 저감방안을 마련하고, 사업추진 과정에서도 지역사회와 지속적으로 소통하겠다”라고 밝혔다.

충북 증평군은 지역농산물 소비촉진과 어르신 안부 확인을 결합한 ‘증평형 먹거리 돌봄사업’을 추진한다고 30일 밝혔다. 이번 사업은 식료품 구입과 일상생활에 어려움을 겪는 어르신들에게 먹거리를 지원하면서 동시에 안부를 확인하는 복지시책이다. 군은 이 과정에서 추가 돌봄이 필요한 대상자를 발견하면 유관기관과 연계해 복지서비스를 지원한다는 계획이다. 군은 오는 12월까지 온마을돌봄센터 4개소와 먹거리통합지원센터가 협력해 어르신 200명에게 먹거리 돌봄박스를 지원할 계획이다. 돌봄박스는 사과, 버섯, 고구마 등 지역에서 생산된 제철농산물 5~7종으로 구성된다. 지원 대상은 안부 확인과 먹거리 지원이 필요한 65세 이상 독거노인과 노인부부가구다. 거동이 가능한 어르신은 온마을돌봄센터를 방문해 돌봄박스를 수령하도록 했다. 돌봄센터가 운영하는 프로그램 참여와 이웃 간 교류를 유도하기 위해서다. 센터 방문이 어려운 어르신들은 돌봄센터 사회복지사들이 돌봄박스를 집으로 가져다준다. 사회복지사들은 돌봄박스를 전달하며 안부와 생활실태를 살핀다. 군 관계자는 “지역농산물 소비가 주민 돌봄으로 연결되는 선순환 구조를 만들겠다”면서 “사업효과 등을 분석해 내년에도 추진할지를 결정할 예정”이라고 말했다.

서울시의회 양송이 교육위원회 부위원장(더불어민주당, 영등포 제4선거구)은 지난 29일 대림중앙시장 내 고객쉼터에서 ‘대림중앙시장 및 대림역 일대 상권 활성화를 위한 상생 간담회’를 개최하고, 지역 상권 활성화와 상인 간 상생협력 방안을 논의했다. 대림중앙시장과 대림역 인근 상권이 마주한 현안을 짚어보고, 상인과 지역 주민들의 생생한 의견을 수렴해 실효성 있는 활성화 방안을 찾고자 이번 자리가 마련됐다. 이날 간담회에는 김민선 대림중앙시장 상인회 대표, 김연아 총무, 강문구 고문을 비롯해 이동욱 중국동포 상인회 회장, 김호림 전국동포연합회 회장, 이재향 대림2동 주민자치위원장, 유승용·박제욱 영등포구의원, 그리고 서울시와 영등포구의 관계 공무원들이 자리를 함께했다. 이어 진행된 의견 교환에서는 김민선 상인회 대표와 이재향 주민자치위원장, 이동욱 중국동포 상인회 회장이 현장에서 체감하는 고충과 주요 현안을 풀어놓았다. 참석자들은 대림동 상권을 부흥시키고 지역 경제에 숨을 불어넣어야 한다는 공감대 속에서, 앞으로도 긴밀한 소통과 협력을 이어가며 해법을 모색하기로 뜻을 모았다. 이에 서울시와 영등포구 측은 각 상인회 간의 연대와 협력이 무엇보다 중요하다는 데 뜻을 같이하며, 지역 고유의 특성을 살린 상권 발전과 다각적인 홍보 및 지원 대책을 함께 강구해 나가겠다는 입장을 전했다. 양 부위원장은 “대림동은 다양한 문화적 배경을 가진 주민과 상인들이 함께 생활하고 경제활동을 이어가는 지역으로, 이러한 지역적 특성을 상권 활성화의 강점으로 발전시킬 필요가 있다”며 “대림중앙시장뿐만 아니라 대림역 일대 상권까지 함께 활력을 되찾을 수 있도록 종합적인 접근이 중요하다”고 강조했다. 이어 “전통시장과 골목상권의 활성화는 행정의 노력만으로 이루어지는 것이 아니라 상인과 주민, 관계기관이 함께 소통하고 협력할 때 가능하다”며 “오늘 제시된 다양한 의견들이 실질적인 정책과 지원으로 이어질 수 있도록 서울시 및 영등포구와 지속적으로 협의하겠다”고 밝혔다. 간담회를 마친 후 양 부위원장은 참석자들과 함께 대림중앙시장 일대를 둘러보며 상인들의 영업환경과 현장 애로사항을 살펴봤다. 끝으로 양송이 부위원장은 “오늘 간담회는 대림중앙시장과 대림역 일대 상권 활성화를 위한 첫걸음”이라며 “한 번의 만남으로 모든 문제를 해결할 수는 없겠지만, 오늘을 시작으로 상인과 주민, 관계기관이 지속적으로 소통하며 함께 해결 방안을 찾아가는 것이 중요하다”고 강조했다.

서울시의회 보건복지위원회(위원장 김경우)가 지난 28일 서울시의회 제2대회의실에서 ‘서울형 통합돌봄의 발전방향과 조례 개선방안 모색을 위한 정책토론회’를 열고, 서울시 차원의 통합돌봄 지원체계를 강화하며 지역사회 중심의 돌봄 기반을 다지기 위한 제도 개선 과제를 집중 논의했다. 이번 토론회는 지난 3월 ‘돌봄통합지원법’이 시행된 이후 지역사회 중심의 통합돌봄 지원체계를 면밀히 점검하는 한편, 서울시와 자치구의 역할 분담, 기존 돌봄 서비스와의 유기적 연계, 지역 내 돌봄 자원 활용 등 제도적 보완 방안을 모색하고자 마련됐다. 이날 현장에는 김경우 보건복지위원장을 비롯해 이상훈 대표의원(더불어민주당, 강북2), 이병도 운영위원장(더불어민주당, 은평2), 김기덕 의원(더불어민주당, 마포4), 이인애 의원(더불어민주당, 비례) 등이 자리를 함께했으며, 보건복지위원회 부위원장인 이인애 의원의 사회로 1부 순서가 진행됐다. 김 위원장은 개회사를 통해 “통합돌봄은 돌봄이 필요한 시민이 살던 곳에서 건강하고 안정적인 삶을 이어갈 수 있도록 보건의료와 요양, 일상생활 지원 등을 연계하는 데 의미가 있다”며 “제도가 현장에 안정적으로 정착하기 위해서는 서비스 간 연계와 자치구별 여건, 지역사회 돌봄자원의 활용 등을 함께 살펴볼 필요가 있다”고 강조했다. 이날 2부 토론회에서는 김연아 성공회대학교 사회적기업연구센터 연구교수가 발제를 맡아 ‘서울시 통합돌봄지원조례 개정의 필요성과 개정안 제안’을 주제로 서울시와 자치구의 역할 정립, 돌봄SOS와 통합돌봄의 연계, 주거지원 확대, 돌봄가족 및 종사자 지원, 주민참여와 민관협력 강화 등 조례 개정을 통해 검토할 주요 과제를 제시했다. 이어진 토론에서는 서울형 통합돌봄의 실효성을 높이기 위해 광역 차원의 지원 기능을 구체화하고, 돌봄SOS와 주거지원, 돌봄가족·노동자 권리 보장, 주민참여 및 민관협력의 제도적 기반을 강화해야 한다는 의견이 제시됐다. 김경우 위원장은 “통합돌봄은 행정기관뿐 아니라 서비스를 이용하는 시민과 가족, 돌봄 종사자, 지역사회가 함께 참여하고 협력할 때 그 효과를 높일 수 있다”며 “오늘 제시된 다양한 의견을 충분히 듣고, 현장의 여건과 제도의 실효성을 종합적으로 고려해 필요한 사항을 검토해 나가겠다”고 밝혔다.

산과 바다, 그리고 강을 모두 품은 울산 북구가 도심 속 생태 경관을 넘어 ‘머무르는 해양 휴양 도시’로의 대대적인 체질 개선에 나섰다. 천혜의 자연을 곁에 둔 사계절 관광 자원에 대규모 체류형 관광단지 조성과 광역 교통망 확충 정책이 맞물리면서 부울경(부산·울산·경남)을 대표하는 관광 핵심 요충지로 급부상하고 있다. 29일 북구 도심은 완연한 가을빛으로 물들었다. 산에 오르지 않고도 은빛 물결을 감상할 수 있는 태화강 명촌억새군락지와 붉게 물든 해발 447m 동대산 단풍나무길에는 나들이객은 물론 산악자전거(MTB)와 트레일 러닝을 즐기는 레저 인구의 발길이 끊이지 않고 있다. 여기에 지난 26일 북구청 광장에서 개막해 다음 달 29일까지 열리는 국화전시회는 2만여포기의 황금빛 국화로 방문객에게 짙은 가을의 향기를 선사 중이다. 이러한 생태 자원을 바탕으로 북구는 ‘해양 관광’을 미래 핵심 성장 동력으로 삼고 정책적 역량을 집중하고 있다. 그 중심축은 단연 강동 관광단지와 웨일즈코브(Whales Cove) 관광단지다. 특히 강동 관광단지의 앵커 시설인 롯데리조트가 내년 7월 개장을 앞두고 있어 지역 관광 활성화의 최대 기폭제가 될 전망이다. 동해와 몽돌해변 등 자연자산에 프리미엄 체류형 인프라가 결합해 북구는 ‘머무르는 휴양 도시’로 탈바꿈한다. 향후 해양 레저·스파 복합 공간인 웨일즈코브까지 더해지면 독보적인 해양 관광 클러스터가 완성될 전망이다. 관광 인프라의 파급력을 극대화할 광역 교통망 개선도 청신호가 켜졌다. 현재 추진 중인 울산외곽순환도로 개설이 완료되면 경부고속도로 등 주요 도로망에서 강동 해안까지의 이동 시간이 비약적으로 단축된다. 이는 전국 단위 관광객 유입을 가속화해 강동 지역을 명실상부한 광역 관광의 허브로 도약시킬 핵심 열쇠다. 북구는 지방자치단체와 주민, 민간 기업이 소통하는 상생 관광 생태계 구축에도 공을 들이고 있다. 대규모 리조트 개장과 교통망 확충에 따른 일자리 창출, 방문객 증가가 지역 소상공인의 매출 증대와 주민 삶의 질 향상이라는 선순환으로 이어지도록 행정력을 쏟고 있다. 이동권 북구청장은 “북구는 도심 속 가을 명소부터 탁 트인 몽돌해변까지 다채로운 자연의 매력을 일상 가까이서 만끽할 수 있는 매력적인 도시”라며 “내년 롯데리조트 개장과 외곽순환도로 확충을 발판 삼아 관광 활성화가 구민들의 실질적인 경제적 혜택으로 돌아가는 ‘지속 가능한 체류형 관광 거점’을 반드시 완성해 내겠다”고 강조했다.

대한민국 제2의 도시라는 위상을 넘어 해양수도를 향해 나아가는 부산, 대한민국 대표 첨단산업도시 울산 그리고 우주항공과 K방위산업 시대를 열어가는 우주수도·방산 중심지 경남이 수도권 일극 체제에 대응하는 ‘동남권 삼각동맹’이란 이름으로 다시 손을 맞잡았다. 29일 부산, 울산, 경남 3개 광역단체에 따르면 부·울·경은 민선 9기 출범과 함께 복잡다단한 기존 행정통합론 대신 ‘초광역 협력’이란 ‘새로운 협력의 틀’을 만들어냈다. 지난 9월 부·울·경 정책협의회라는 이름으로 한자리에 앉은 전재수 부산시장, 김상욱 울산시장, 박완수 경남지사는 동남권 재도약과 750만 부·울·경 주민 삶의 질을 바꾸는 ‘초광역 협력’을 대내외에 선언했다. 이어 동남권 4대 성장 엔진 선정을 시작으로 동남권 인재 양성 얼라이언스, 부·울·경 광역 이음 프로젝트 출범, 동남권 투자유치 상생 협약, 초광역 미래 성장전략 포럼 등 초광역 협력의 실천 프로젝트 가동에 속도를 내고 있다. 3개 시도 광역단체장은 ‘초광역 협력 선언은 민선 9기 부·울·경이 수도권에 필적하는 또 하나의 대한민국 성장축으로 거듭나는 위대한 첫걸음’이라고 입을 모은다. 부·울·경 4대 성장엔진… ‘초광역 협력’ 선언부·울·경 초광역 협력 선언은 정치적 이해나 행정 울타리를 넘어 오로지 공동 발전을 위해 다시 손을 맞잡은 것으로 비상한 주목을 받고 있다. 이는 민선 8기 가시화됐다가 답보 상태에 빠진 행정통합론을 대신해 이미 형성된 공동 경제권과 생활권에 기반한 상호 발전을 지향하는 ‘보다 현실적인 새로운 협력의 틀’을 의미한다. 눈길을 끄는 대목은 ‘경제동맹’이라는 협력과 협치의 방향성 설정에 있다. 대한민국의 새로운 성장축, 새로운 성장엔진으로 발돋움하는 ‘대한민국 G2로의 도약, 제조 1번지 부·울·경의 대전환’을 비전으로, 경제와 생활 등 다방면에 걸친 전략과 프로세스까지 구체화했다. 초격차 제조 AI 거점 벨트·해양 수도권 시동먼저 지역별 산업 강점과 성장 잠재력, 국가 전략과의 부합성 등을 고려해 첨단 조선·해운, 미래 모빌리티 혁신, 우주항공·방산, 차세대 원전·에너지를 동남권 4대 핵심 성장엔진으로 선정하고 공동 육성해 나가기로 했다. 이를 통해 동남권을 ‘초격차 제조 인공지능(AI) 산업 거점 벨트’로 나아간다는 복안이다. 북극항로 시대를 대비한 단일 해양 경제권으로 연계, 해양 수도권이라는 공동의 비전을 함께 실천하는 협력에도 착수했다. 여기엔 3개 시도는 물론 해양수산부, 부·울·경 상공회의소 등도 힘을 보탠다. 이들 기관은 상호협약을 통해 해양 수도권 조성 및 투자전략 공동 수립, 해양 및 해양 연관산업 등 미래 성장산업 공동 육성을 통해 동남권 경쟁력을 보다 강화하고 국가 해양산업의 새로운 성장축으로 만들어 나갈 계획이다. ‘광역 이음 프로젝트’ 인재양성·일자리 창출지역인재 양성 모델인 ‘동남권 성장엔진 지산학 얼라이언스’ 출범과 함께 ‘광역 이음 프로젝트’란 이름으로 부·울·경 일자리도 잇는다. 부·울·경은 조선·자동차·기계 부품 등 주력산업을 공유하고 있으며 기업과 인재의 이동도 행정구역을 넘어 이루어지고 있는 만큼 시도별 개별 지역 단위 일자리 정책에서 더 나아가 각 지역이 가진 산업과 인재, 기업 역량을 하나의 권역으로 연결하고 일자리 문제에 함께 공동 대응해 나갈 참이다. 광역 이음 프로젝트는 수도권 청년 인재를 동남권으로 유입하고 조기 정착과 자산 형성을 돕는 인재이음, 하나의 생활·노동권으로 연결해 공간적 제약 없이 편하게 일하고 생활할 수 있도록 지원하는 정주이음, 지속 가능한 미래 일자리를 창출하는 미래이음 등 3개 프로젝트 7개 사업으로 설계됐고 당장 올해부터 국비·지방비 125억원을 투입해 추진에 나선다. 광역교통·생활권 대혁신도 함께 이뤄나간다. 동남권 순환 광역철도(길이 54.6㎞·예비타당성 조사 진행)와 부산 노포~경남 양산 웅상~울산(KTX울산역) 광역철도(길이 47.6㎞·예타 통과), 부산 부전~경남 마산 복선전철(길이 50.2㎞·내년 4월 부분 개통)을 축으로 한 ‘1시간 광역교통 생활권 구축’에 나선다. 1시간 광역교통망 혁신… 750만 삶의 질 개선지금도 매일 수십만 명이 부·울·경을 오가는 상황에서 ‘1시간 광역교통망’이 구축되면 교육·문화·의료 인프라 접근성 개선으로 부·울·경 주민의 삶의 질은 획기적으로 달라진다. 부·울·경의 연결성 확장은 물론 국가 남부권이 수도권에 대응하는 새로운 국가 성장축으로 도약하는 계기가 될 것으로 기대를 모으고 있다. 행정적 통합 논의는 미뤄뒀지만 부·울·경 공동의 이익을 위한 행정적 공동 대응의 길도 마련했다. 공공기관 2차 이전과 관련 지역별 특성에 맞는 기관 유치를 상호 지원 등 공동 대응키로 했다. 15개 사업, 1300억원에 이르는 부·울·경 연대 사업의 국가 계획 반영 및 정부 예산안 반영을 위한 ‘부·울·경 공동 국비 확보 대응단’도 꾸려 총력전에 나섰다. 지난달엔 함께 국회 국토위, 산자위 소속 의원실을 찾아 관심과 협조를 요청하기도 했다. 국가적 자원과 인재의 수도권 집중이 심화하는 가운데 부·울·경 초광역 협력이 대한민국 1극 체제를 극복하고, 2극, 3극 체제로 나아가는 디딤돌이자 동력이 될지 주목된다.

경남 창원특례시가 진해신항을 앞세워 ‘북극항로 시대’ 동북아 물류 거점으로 도약하고자 대항해를 시작했다. 대규모 항만 인프라에 창원이 축적해 온 기계·조선·방산 등 제조업 역량을 결합해 물류와 첨단산업이 숨 쉬는 스마트 메가포트를 구축하겠다는 구상이다. 29일 창원시에 따르면 북극항로는 아시아와 유럽을 잇는 운송 거리와 시간을 획기적으로 줄여줄 대안으로 꼽힌다. 지난 11일 팬스타 아크로호가 북극항로를 거쳐 부산에서 영국까지 시범 항해를 마치고 성공적으로 귀항하며 상업적 가능성을 입증했다. 기존 수에즈운하 항로보다 운송 기간이 크게 단축됐다. 이러한 흐름 속에서 진해신항은 뛰어난 입지 조건을 자랑한다. 창원 국가산업단지와 인접해 있어 항만 물류와 지역 주력 제조업을 연결할 수 있어서다. 향후 가덕도신공항과 진해신항선 철도까지 개통되면 항만·공항·철도가 결합한 ‘트라이포트(Tri-Port)’ 물류망이 완비된다. 2033년 1단계 9개 선석 개장을 목표로 하는 진해신항은 인공지능(AI) 기반 자동화 기술을 도입해 화물 처리 효율을 끌어올릴 계획이다. 배후단지에는 스마트 물류센터와 연구개발 시설, 제조업과 연계한 융합 클러스터를 조성해 항만 장비·소프트웨어 산업으로 지역 기업의 영토를 넓힌다. 경제적 파급효과도 압도적이다. 한국해양수산개발원 등에 따르면 진해신항 1·2단계 사업의 생산유발효과는 28조원, 부가가치 유발효과는 22조원에 달한다. 고용 창출 규모는 17만명으로 추산된다. 다만 이 거대한 파급력을 지역으로 흡수하려면 진해신항~진례 간 고속도로 신설 등 배후 교통망 확충과 인력 양성이 뒷받침되어야 한다. 부산항만공사 항만위원회에 창원시 참가를 보장하고 ‘부산 해양수도 이전기관 지원에 관한 특별법’을 개정해 창원을 지원할 법적 기반도 마련해야 한다. 정당한 보상 등 주민 상생도 빼놓을 수 없다. 강기윤 창원시장은 “진해는 80여년간 대한민국을 지켜온 군항 도시였지만 이제 북극항로 시대를 선도하는 중심지로 거듭날 것”이라며 “진해신항이 새로운 성장동력이 되도록 정부와 긴밀히 협력하겠다”고 밝혔다.

전남광주 동부권 7개 시군이 29일 여수세계섬박람회장에서 ‘전남광주통합특별시 동부권 상생협의회’를 공식 출범했다. 여수, 순천, 광양, 곡성, 구례, 고흥, 보성 등 7개 시군은 ‘전남광주통합특별시 동부권 상생협의회 창립회의’를 열고 교통 인프라 확충과 미래산업 육성 등 지역 공동 현안 해결에 힘을 모으기로 했다. 이번 회의는 2026여수세계섬박람회장에서 상생협력의 뜻을 나누자는 서영학 여수시장의 제안에 동부권 7개 시군이 공감해 여수에서 개최됐다. 이날 회의에서는 공영민 고흥군수를 초대 회장으로 호선하고 동부권 주요 관광시설 입장료 상호 할인과 7개 시군 대표 축제 공동 홍보 등 협의 안건을 의결했다. 이에 따라 각 시군 주민에게 적용하던 관광시설 입장료 할인 혜택을 동부권 주민 전체로 확대하고 대표 축제 개최 시 상호 홍보와 특산물 판매 부스 운영 등 공동 마케팅을 추진하게 된다. 이들은 또 여수공항 활주로 연장 및 국제공항 승격과 율촌 미래 첨단 국가산단 지정 및 특별법 개정, 2027 순천 세계태권도한마당 행‧재정 지원, 2023~2024 보통교부세 감액분 보전, 동부권 연계 고속도로 신설 국가 계획 반영, 지리산권 케이블카 노선 단일화 지원, 고흥 우주선철도 제5차 국가철도망 구축 계획 반영 등 7건의 건의문을 채택, 정부에 건의하기로 했다. 특히 7개 시군은 여수공항의 남해안남중권 거점 국제공항 육성 방안을 제7차 공항개발 종합계획에 반영해 줄 것을 건의했다. 여수시가 제안한 여수공항 국제공항 승격 건의에는 활주로 연장과 국제선 기반 시설 확충 등이 담겼다. 율촌 제2산단 정상화와 첨단산업 용지 확보를 위한 율촌 미래 첨단 국가산단 지정 건의는 미래산업 육성을 뒷받침할 국가산단 지정과 기반 시설 국비 지원, 기존 일반산단의 국가산단 전환 근거 마련을 위한 ‘전남광주통합특별법’ 개정을 함께 건의했다. 서영학 여수시장은 “7개 시군이 힘을 모아 상생협력을 강화해 정부와 특별시의 적극적인 지원을 이끌어 나가야 한다”며 “오늘 출범하는 상생협의회가 공동 현안에 함께 대응하는 협력의 구심점이 되길 기대한다”고 강조했다. 동부권 7개 시군 단체장을 비롯한 참석자들은 회의를 마친 후 섬박람회장 일원을 함께 둘러보고 섬박람회의 성공적인 마무리를 위해 힘을 모으기로 했다.

경기도의회 도시환경위원회 이혜원 부위원장(국민의힘, 양평2)은 10월 28일 양평군청 대회의실에서 개최된 「경기도 상수도 보급 격차 해소와 물 복지 실현을 위한 재정분담 혁신 방안」 정책토론회에서 좌장을 맡아 물 기본권 보장을 위한 재정지원체계 개선 대책을 논의했다. 경기도와 경기도의회가 공동 주최하는 ‘2026 경기도 정책토론회’의 일환으로 마련된 이번 행사는 중첩된 상수원 규제와 열악한 재정 여건 탓에 상수도 시설 확충 및 유지관리에 난항을 겪는 양평군 등 상류지역의 상수도 보급 격차를 줄이고, 물 복지 차원을 넘어 물 기본권을 보장하기 위한 정책 대안을 모색하고자 추진됐다. 토론회에 앞서 이혜원 부위원장은 “양평군은 수도권의 식수원 보호를 위해 각종 규제를 감내해 왔지만 전체 280개 리 중 101개 리에 지방상수도가 공급되지 않는 등 상수도 보급이 여전히 미흡하고 주민들의 급수시설 설치비 부담도 큰 상황”이라며 “이번 토론회를 통해 지역 간 상수도 보급 격차를 해소하고 주민 자부담을 완화할 수 있는 실효성 있는 재정지원과 합리적인 비용 분담 방안을 모색하고자 한다”라고 개최 취지를 설명했다. 주제발표에 나선 최지용 서울대학교 그린바이오과학기술연구원 교수는 “상수원 상류지역의 경제적 침체와 열악한 상수도 공급 여건을 개선하기 위해서는 재정지원체계의 근본적인 변화가 필요하다”라고 진단했다. 이어 국고보조율 상향, 생태계서비스지불제(PES) 도입, 상·하류 공동 거버넌스 확대, 정화조 지원과 더불어 경기도 차원의 상수도 실태 전수조사 및 자체 기금 조성 등을 통한 물 복지 증진과 상·하류 상생 방안을 제시했다. 이어진 지정토론에서 첫 번째 토론자인 김성철 명지대학교 지방행정학과 교수는 “상수도 보급 격차를 해소하기 위해서는 지역별 재정 여건과 규제 부담을 반영한 형평성 있는 지원체계가 필요하다”라며 차등보조율 적용과 낙후지역지수(DCI) 제도화, 상·하류 공동 거버넌스 구축 등을 제안했다. 두 번째 토론자로 나선 이광현 특별대책지역 수질보전정책협의회 정책국장은 “수도권의 식수원 보호를 위해 각종 규제를 감내해 온 주민들에게는 그에 상응하는 실질적인 지원이 필요하다”면서 중첩규제 개선과 한강수계관리기금의 안정적 확보, 주민지원사업의 자율성 확대를 주문했다. 세 번째 토론자인 김성원 경기도 수자원본부 수질정책과장은 “상수원 상류지역의 물 불평등을 해소하기 위해서는 기존의 물 복지를 넘어 ‘물 기본권’ 중심으로 정책 방향을 전환해야 한다”라며 국가 및 광역지자체의 재정 책임 강화, 차등보조율 적용 가능성 검토, 수도법 개정 및 광역 통합운영체계 도입 필요성을 언급했다. 네 번째 토론자인 이동호 양평군 수도사업소장은 “기초지자체의 재정 부담을 줄이고 안정적인 사업 재원을 확보해야 한다”면서 도비 기준보조율 상향, 관련 법령 일몰기한 연장, 한강수계법 개정을 통한 취수·정수시설 유지관리비 지원 등을 건의했다. 주민 대표로 토론에 참여한 장윤규 양평군 청운면 갈운4리 이장은 “마을상수도 시설의 잦은 고장과 누수로 유지보수 비용이 지속적으로 발생하고 자가급수 가구도 수질검사와 관리에 어려움을 겪고 있다”라며 주민 불편 해소와 안전한 생활용수의 안정적 공급을 위해 갈운4리 등 필요한 지역에 지방상수도 보급을 검토해 달라고 요청했다. 이후 진행된 플로어 질의응답에서는 양평군의 상수도 공급 및 시설 확충 문제, 상수도 시설 유지관리와 재정 부담, 상수원 규제지역에 대한 실질적 지원과 관계기관의 역할 등 3대 쟁점을 중심으로 주민 생활과 직결된 개선 방안이 다뤄졌다. 좌장을 맡은 이혜원 부위원장은 “깨끗하고 안전한 물을 공급받는 것은 거주 지역이나 지자체의 재정 여건에 따라 달라져서는 안 되는 기본적인 권리이며 상수원 보호를 위해 규제를 감내해 온 지역이 정작 안정적인 수돗물 공급에서 소외되는 현실을 개선해야 한다”라고 짚었다. 그러면서 “물 기본권 보장은 개별 시·군의 재정 부담만으로 해결할 수 없는 만큼 시ㆍ군의 재정 여건과 규제 부담을 반영한 경기도 차등보조율 도입과 한강수계관리기금의 역할 확대 등 공공의 책임을 강화하는 방향으로 재정분담체계를 개선해야 한다”라고 강조했다. 끝으로 이 부위원장은 “오늘 논의된 전문가들의 정책 제안과 주민들의 현장 의견이 실질적인 제도 개선으로 이어져야 한다”라며 “경기도와 관계기관의 협력을 통해 상수도 보급 격차를 해소하고 도민 누구나 안정적으로 수돗물을 공급받을 수 있도록 물 기본권 보장을 위한 의정활동을 이어가겠다”라고 밝혔다.

서울 용산구가 전날 ‘2026년 용산형 통합돌봄 성과공유회’를 열었다고 28일 밝혔다. 통합돌봄은 돌봄이 필요한 주민이 살던 곳에서 건강하고 안전하게 생활할 수 있도록 보건의료·건강관리·장기요양·일상생활·주거복지 지원 등을 연계하는 사업이다. 이번 성과공유회는 돌봄 현장에서 노력하는 관계자들을 격려하고 현장 경험과 성과를 공유해 지속 가능한 발전 방안을 논의하기 위해 마련됐다. 각 동주민센터와 구청과 보건소의 복지·보건 분야 담당자, 국민건강보험공단 관계자, 민간 사회복지시설 종사자 등 60여명이 참석했다. 앞서 구는 지난 1월 통합돌봄 실행계획을 세운 뒤 민관 협력을 강화해 왔다. 약 900명이 참여하는 총 27회 사업 교육 등을 열고 유관기관 간담회 등을 진행했다. 통합돌봄 서비스 제공을 위한 업무협약(MOU) 체결 의료기관도 기존 2곳에서 5곳으로 확대했다. 용산구 특화 서비스 연계도 강화했다. 퇴원환자 지역사회 연계, 방문영양관리, 이음새 돌봄(주말·공휴일 돌봄), 낙상예방 홈케어, 방문형 활력채움 서비스(운동 지도)와 퇴원환자 회복드림 꾸러미(건강·생활용품) 지원 등 총 2126건을 연계했다. 이날 우수사례로는 청파동과 원효로제1동, 건강장수센터, 치매안심센터 등이 소개됐다. 구는 이날 공유된 내용을 2027년 사업계획에 적극 반영하고 기관별 실무 역량과 협력체계를 강화할 방침이다. 김경대 구청장은 “통합돌봄의 성과는 현장에서 주민 곁을 지켜온 여러 기관과 담당자들의 헌신이 있었기에 가능했다”며 “앞으로도 돌봄이 필요한 주민 누구나 안정적으로 지원받을 수 있도록 지역사회 돌봄체계를 더욱 촘촘히 구축하겠다”고 말했다.

전남광주특별시와 기후에너지환경부가 전남광주 9개 군과 재생에너지 산업 확대를 가로막는 규제를 풀고, RE100 산업 생태계 구축에 속도를 낸다. 전남광주특별시와 기후에너지환경부는 28일 웨스틴 조선 서울에서 열린 ‘2026 아시아태평양(APAC) 재생에너지 매칭포럼’에서 담양·곡성·화순·해남·영암·무안·함평·장성·신안군과 ‘RE100 산업생태계 구축을 위한 규제혁신 업무협약’을 체결했다. 이날 협약식에는 민형배 특별시장, 안세진 기후에너지환경부 에너지전환정책실장, 조상래 곡성군수, 임지락 화순군수, 우승희 영암군수, 이남오 함평군수, 김한종 장성군수, 김태성 신안군수, 이정국 담양 부군수, 김병성 해남 부군수, 김병중 무안 부군수 등이 참석했다. 이번 협약은 지난 27일 기업재생에너지재단, 한국농어촌공사, 앰코와 맺은 기업 RE100 업무협약에 이어 서남권 반도체클러스터 등에 필요한 재생에너지를 안정적으로 공급할 기반을 마련하기 위한 것이다. 협약에 따라 기관들은 ▲정부 3대 메가프로젝트에 필요한 재생에너지 공급기반 조성 ▲태양광 이격거리 등 재생에너지 규제 완화와 개발행위허가 등 인허가 장애요인 개선 ▲재생에너지 적합 입지 발굴과 계획 입지 조성 ▲발전시설·기업 입지·전력인프라 연계 ▲국내외 기업의 RE100 이행과 지역 투자 지원 ▲주민 참여·지역 소득 창출형 사업모델 확산 등에 협력한다. 기관별로 기후에너지환경부는 재생에너지 확대와 전력인프라 연계 등 공급망 구축을 위한 정책·제도를 지원하고 전남광주특별시는 인허가 지원과 재생에너지·전력인프라 연계, 참여 군의 발전단지·산업단지 기업 유치 등 광역 차원의 협력을 맡는다. 9개 군은 태양광 이격거리 등 규제 완화에 협력하고 인허가 지원, 계획 입지 발굴, 주민 상생 협력을 추진한다. 민형배 전남광주통합특별시장은 “기업이 RE100을 이행하려면 재생에너지를 제때, 충분히 확보할 수 있어야 한다”며 “정부와 9개 군과 함께 규제와 인허가 장벽을 낮춰 서남권 반도체 클러스터의 성공을 재생에너지로 뒷받침하겠다”고 말했다.

전남광주특별시 함평군·영광군, 전북특별자치도 군산시·부안군·고창군이 28일 국회의사당에서 ‘서해안 철도 공동메시지 및 5대 과제 발표 행사’를 열고 서해안 철도의 제5차 국가철도망 구축계획 반영과 사업 조기 추진을 위해 힘을 모았다. 이번 행사는 서해안권의 철도교통 단절을 해소하고 지역 간 산업과 관광, 경제 연계를 강화하기 위해 마련됐다. 5개 시군은 이날 개별 지역의 요구를 넘어 공동사업으로 대응하고, 국가철도망 구축계획 반영을 위한 공동의 의지를 다졌다. 행사에는 이개호·윤준병·김의겸·박지원 국회의원과 이원택 전북특별자치도지사, 황기연 전남광주특별시 행정문화부시장, 이남오 함평군수, 김재준 군산시장, 권익현 부안군수, 심덕섭 고창군수, 장세일 영광군수 등 60여 명이 참석했다. 참석자들은 공동 메시지를 통해 서해안 철도가 군산에서 부안·고창을 거쳐 영광·함평·목포를 잇는 서해안권 광역 교통축으로서 주민 이동 편의 증진은 물론 산업·물류 경쟁력 강화와 관광 활성화 등 지역 간 상생발전을 다짐했다. 이어 서해안 철도의 성공적인 추진을 위한 5대 실행 과제로 제5차 국가철도망 구축계획 반영과 예비 타당성조사에도 공동 대응해 사업 타당성을 확보하기로 했다. 이와 함께 노선·역세권 등 최적의 사업계획 마련과 산업·관광 등 철도와 연계한 지역 발전 전략을 함께 추진하는 한편 착공까지 공동 대응체계를 구축·운영하기로 했다. 이남오 함평군수는 “산업·물류 경쟁력 강화와 관광 활성화, 지역 상생발전이 이뤄지기 위해서는 서해안 철도의 국가철도망 구축계획 반영이 반드시 필요하다”며 “군산에서 부안, 고창을 거쳐 함평, 영광까지 철도가 이어질 수 있도록 5개 시군이 함께 협력하겠다”고 말했다. 서해안철도 건설사업은 군산에서 부안·고창·영광·함평을 거쳐 목포까지 이어지는 총연장 110㎞ 규모의 사업으로 총사업비는 4조 7919억원이다.

정부가 추진 중인 5개 발전 공기업 통합법인 ‘한국발전(가칭)’의 2027년 출범을 앞두고, 전남광주통합특별시가 통합 본사의 나주 유치를 향한 본격적인 행보에 나섰다. 풍부한 신재생에너지 자원과 첨단산업의 전력 수요, 그리고 한국전력을 비롯한 전력 공공기관 집적이라는 독보적 입지 경쟁력을 앞세워 국가 에너지 정책의 중심축으로 도약하겠다는 구상이다. 전남광주통합특별시는 28일 나주 빛가람동 복합문화체육센터에서 ‘발전5사 통합 본사 전남광주 유치 전략포럼’을 열고, 통합 본사의 나주 입지 당위성과 세부 추진 방안을 집중 논의했다. 정부는 현재 한국중부·서부·남동·남부·동서발전 등 5개 발전 공기업을 하나로 묶는 ‘한국발전’을 설립해 오는 2027년 10월 공식 출범시킬 예정이다. 이날 포럼에 모인 에너지 정책 전문가들은 재생에너지 확대와 정의로운 에너지 전환을 주도할 통합 발전회사의 거점으로 전력산업 생태계가 완비된 나주가 최적지라는 데 뜻을 모았다. 전남광주는 태양광과 풍력 등 천혜의 신재생에너지 자원을 바탕으로 독보적인 발전 기반을 다져왔다. 특히 발전 수익을 지역 주민과 공유하는 ‘햇빛·바람 소득’ 모델을 선제적으로 정착시키며 지역 상생형 에너지 전환의 모범 답안을 제시하고 있다는 평가다. 아울러 향후 조성될 반도체 클러스터와 인공지능(AI) 데이터센터 등 첨단 미래 산업이 들어설 경우, RE100(사용 전력 100%를 재생에너지로 충당) 달성을 위한 전력 수요가 폭발적으로 증가할 것으로 전망된다. 즉, ‘에너지 생산’과 ‘첨단 전력 소비’가 한곳에서 이루어지는 최상의 선순환 구조가 형성되는 셈이다. 전남광주공동혁신도시(나주 빛가람혁신도시)가 지닌 전력 인프라의 집적도 역시 강력한 유치 동력이다. 현재 나주에는 한국전력공사를 필두로 한전KPS, 한전KDN, 한국전력거래소 등 전력 분야 핵심 공공기관과 한국농어촌공사 등 16개 기관이 이미 입주해 있다. 여기에 세계적 수준의 에너지 특화 대학인 한국에너지공과대학교(KENTECH)의 연구·개발(R＆D) 및 인재 양성 역량이 결합되면서, 통합 본사 유치 시 막강한 산·학·연 협력 시너지를 창출할 것으로 기대된다. 나주 빛가람혁신도시는 향후 추진될 ‘제2차 공공기관 이전’의 핵심 거점으로도 주목받고 있다. 백승주 전남광주통합특별시 균형발전부시장은 이날 포럼에서 “통합 발전회사의 본사는 풍부한 재생에너지 인프라와 첨단산업의 전력 수요, 전력 공공기관이 삼각 편대를 이룬 나주가 명실상부한 최적지”라며 “나주시와 긴밀한 공조 체계를 구축해 통합 본사 유치에 모든 행정력을 집중하겠다”고 강조했다. 포럼에 참석한 에너지 분야 전문가들 역시 “공공기관 2차 이전의 핵심 요충지인 나주에 통합 본사가 입지할 때 국가 균형발전과 에너지 대전환이라는 두 가지 국정 목표를 동시에 달성할 수 있다”고 제언했다. 전남광주통합특별시는 이번 포럼에서 제시된 전문가 제언을 정밀하게 다듬어 유치 종합 전략에 반영하고, 정부 및 국회 등 관계기관과의 정책 협력을 대폭 강화할 방침이다. 이와 함께 혁신도시 정주 여건의 획기적 개선과 범시민 공감대 확산을 병행해 유치 기반을 확고히 다질 계획이다.

정명근 화성특례시장이 행복실현지방정부협의회 제5기 공동회장으로 선출됐다. 정 시장은 28일 국회의원회관에서 열린 ‘행복실현지방정부협의회 2026년 정기총회’에서 정용래 대전 유성구청장, 우승희 전남광주 영암군수와 함께 제5기 공동회장으로 뽑혔다. 정 시장은 취임사에서 “시민의 행복을 높이는 것은 지방정부의 가장 중요한 책무이자 우리가 함께 추구해야 할 목표”라며 “시민의 일상이 더 행복해지고, 그 변화가 대한민국 곳곳으로 이어질 수 있도록 공동회장으로서 맡은 바 소임을 다하겠다”고 포부를 밝혔다. 이어 “시민의 삶과 가장 가까운 곳에서 일상의 어려움을 살피고 시민이 체감하는 변화를 만들어 가는 것이 중요하다”며, “회원 지방정부 간 연대를 강화하고 국회 및 중앙정부와 협력해 ‘국민총행복증진에 관한 법률안’ 제정 등 행복정책의 제도적 기반 마련에 힘쓰겠다고 덧붙였다. 화성시는 민선 9기 시정구호인 ‘모두의 행복, 더 큰 화성’ 아래 시민의 행복을 시정의 핵심 가치로 삼고, 시민이 일상에서 체감하는 행복을 높이기 위한 정책을 추진 중이다. 특히 개인의 영역으로 여겨졌던 행복을 행정이 함께 살피고 정책에 반영하기 위해 화성시연구원과 함께 시민행복지수 구축을 추진하고 있다. 이를 위해 시민 1만 명을 대상으로 행복 수준과 일상생활 속 다양한 만족도를 조사하는 ‘2026 화성서베이’를 실시하고 있으며, 조사 결과를 토대로 무엇이 행복을 높이거나 가로막는지 세심하게 살펴볼 계획이다. 한편, 행복실현지방정부협의회는 주민 행복 증진을 위한 정책 발굴과 지방정부 간 협력을 추진하는 협의체다.

서울시의회 이의안 의원(더불어민주당·동대문구3)이 지난 23일 ‘롯데몰 벨리타운 청량리’ 개관식에 자리해 지역의 활기찬 변화를 축하하며 주민들과 뜻깊은 소통을 나눴다. 지하 1층~지상 4층 규모로 청량리역 일대에 새로 문을 연 롯데몰 청량리점에는 쇼핑과 외식, 문화, 어린이 체험 시설 등 총 48개 브랜드가 입점해 동대문구의 새로운 랜드마크로 기대를 모으고 있다. 현장을 둘러보며 주민들과 인사를 나눈 이 의원은 “과거 대왕코너와 맘모스백화점 시절부터 오랜 세월 동대문구민과 함께해 온 청량리 상권이 오늘 롯데몰 개관을 통해 새로운 도약을 맞이하게 되어 매우 뜻깊고 기쁘다”고 소감을 밝혔다. 이어 이 의원은 “새로운 복합 쇼핑 공간의 탄생이 우리 주민분들의 일상에 편리함과 풍성한 문화적 즐거움을 더해줄 것”이라며 “다만 대형 유통시설의 입점이 인근의 소중한 전통시장 상인분들께 위협이 되지 않고, 서로 머리를 맞대어 상생하고 동반 성장할 수 있는 든든한 가교 역할을 시의회에서도 세심히 챙기겠다”고 포부를 밝혔다.

전남광주 여수시가 시민의 목소리를 정책으로 연결하고 산업위기 대응과 미래 성장동력을 확보하기 위한 조직개편을 추진한다. 이번 조직 개편은 민선 9기 시정 비전인 ‘시민 속으로, 세계 속으로, 다시 뛰는 여수’를 실현하기 위해 연관 업무를 한데 모으고 시민 생활과 미래 성장 동력을 지원하기 위한 전담 조직을 갖추는 것이 핵심이다. 한시 조직이었던 섬박람회지원단은 폐지하고 산업경제국·인구청년교육국·농림축산국 등 3개국을 신설한다. 미래전략담당관 등 과급 기구 7개를 신설하고 2개를 폐지해 전체 조직은 15국·소·단, 93개 과급 기구, 395팀으로 조정해 현행보다 국·소·단은 2개, 과급 기구는 5개, 팀은 12개가 늘어난다. 시장 직속 시민소통담당관을 시민주권담당관으로 개편하고 시민주권팀을 신설해 시민의 정책 참여를 확대하며, 시민자치과도 신설해 주민이 지역 문제 해결에 직접 참여할 수 있도록 지원한다. 시장 직속 미래전략담당관은 주요 정책과 핵심사업을 기획·조정하고 여수의 새로운 성장동력을 발굴한다. 신설하는 AI혁신과는 행정과 지역산업에 인공지능을 접목해 미래 전략을 구체적인 사업으로 연결한다. 산업위기 대응과 지역경제 회복에 필요한 기능은 산업경제국으로 모은다. 산업·경제·에너지·노동·유통 업무를 산업경제국에 배치해 산업 전환과 기업·노동자 지원을 연계한다. 상생노동과를 신설해 노동자의 권익과 복지를 지원하고, 농산물유통과는 유통산업과로 개편해 농수산물 판로 확대와 해외시장 개척을 뒷받침한다. 인구청년교육국을 신설해 인구 감소 대응과 청년·교육정책 등 인구·청년·교육·도서관 정책을 종합적으로 추진한다. 사회복지국에는 통합돌봄과와 장애인정책팀을 신설해 돌봄서비스 간 연계와 장애인 지원을 강화한다. 농림축산국은 농업·산림·공원·축산 정책을 연계하고, 신설하는 축산과는 축산·동물복지 분야를 맡고 농업기술센터는 현장 기술지원과 보급에 집중하도록 기능을 정비한다. 교통도로국을 안전교통도로국으로 개편하고, 대중교통팀과 보건소 필수의료팀을 신설해 이동 편의와 의료 기반을 보강한다. 기획예산과에는 재정팀을 신설해 국비·특별시비 확보를 체계적으로 추진한다. 공무원 정원은 국가정책과 지역 현안 수요를 반영해 기존 1936명에서 1986명으로 50명 증원하는 안이다. 여수시는 관련 조례·규칙 정비와 시의회 심의 등 필요한 절차를 거쳐 2027년 1월 시행을 목표로 조직개편을 추진할 계획이다.

서울 영등포구는 대통령 직속 지방시대위원회 주관 ‘2026년 균형성장사업 우수사례 시상식 및 성과 전시회’에서 지방시대위원장 표창을 수상했다고 밝혔다. 서울 자치구 중 관련 표창을 받은 것은 2015년 구로구 이후 영등포구가 두 번째다. 지방시대위원회는 매년 전국 지자체를 대상으로 지역균형발전특별회계로 지원된 사업들의 성과를 평가해 우수사례를 선정하고 있다. 구는 ‘우정과 환대의 문화도시’라는 비전 아래 여의도, 당산, 양평, 신길, 대림, 문래 등 생활권별 특색을 살린 주민 주도형 문화사업을 펼쳐 왔다. ‘다채로움으로 피어나는 다양성과 포용의 문화도시’를 주제로 지역 내 문화 격차를 해소하고 주민 참여 중심의 문화 생태계를 구축하여 지역 균형발전에 기여한 점이 높게 평가받았다. 대표 사업인 ‘이웃문화대사’는 구민이 생활권의 이야기와 지역 현안을 직접 발굴해 문화 활동으로 풀어내는 사업이다. 총 23건의 주민 주도형 프로젝트에 1140명이 참여하여 큰 호응을 얻었다. 또 지역 내 41개 문화거점 공간을 연결해 주민들이 일상에서 15분 이내에 문화를 즐길 수 있는 ‘15분 문화생활권’을 구축했다. 아울러 안양천을 공유하는 7개 도시와의 ‘안양천 문화위크’, 1호선 철도 연계 도시들과의 ‘문화1호선’ 등 타 지자체와의 적극적인 협력체계를 구축했다. 수도권과 비수도권을 아우르는 상생과 균형발전의 시너지 효과를 창출했다. 조유진 구청장은 “이번 수상은 구민과 행정이 함께 이뤄낸 값진 성과”라며 “서울 유일의 법정문화도시라는 자부심을 바탕으로, 구민이 일상에서 문화를 풍요롭게 누리고 주도하는 문화도시 영등포를 만들어 가겠다”라고 전했다.

전남광주특별시와 경상남도가 26일 여수세계섬박람회장에서 남해안권을 대한민국의 새로운 성장축으로 육성하기 위한 ‘남해안권 상생발전과 공동번영을 위한 업무협약’을 체결했다. 이날 협약식에는 민형배 특별시장과 박완수 경남지사를 비롯해 서영학 여수시장, 김현수 하동군수, 윤인국 통영부시장, 김제홍 사천부시장, 정석원 남해부군수 등이 참석했다. 협약은 남해안권의 풍부한 해양·관광 자원과 우주항공산업 등 국가 핵심 산업기반을 연계하고, 양 지역의 현안에 공동 대응해 남해안권의 발전 잠재력을 실질적인 성과로 연결하기 위해 마련됐다. 협약에 따라 양 시·도는 ‘남해안권발전특별법’ 제정 공동 대응과 ‘우주항공복합도시건설특별법’ 제정 추진, 남해안 해양·섬 상생협력 및 공동사업 발굴 등 3개 분야에서 협력을 강화하기로 했다. 먼저 ‘남해안권발전특별법’의 조속한 제정을 통해 부처별 개발 체계와 각종 규제 등으로 어려움을 겪는 남해안 해상국립공원 등 해양·관광자원과 항만·물류, 조선·우주항공, 에너지 등 국가 핵심 산업 개발에 힘을 모을 계획이다. 이에 양 시도는 국가 차원의 종합발전계획 수립과 전담 조직 설치, 안정적 재정지원 기반 마련 등을 담은 특별법 제정을 위해 정부와 국회에 공동 건의하고, 토론회 등을 통해 공감대를 넓혀 나갈 방침이다. 우주항공산업 분야에서는 ‘우주항공복합도시건설특별법’ 제정과 남해안 우주항공산업벨트 구축에 협력한다. 양 시도는 고흥의 발사체 기반과 사천·진주의 위성 제조‧연구 역량을 연계해 남해안 우주항공산업 벨트를 육성할 방침이다. 또 특별법 제정을 통해 주거·교육·의료·문화 등 정주 여건을 갖춘 배후도시 조성의 제도적 기반 마련과 기업 유치와 인재 정착을 뒷받침할 계획이다. 남해안 해양·섬 관광 활성화와 해양환경 보전을 위한 공동사업도 확대해 섬 특화사업과 연계 관광상품을 발굴하고, 섬 주민의 교통·의료·생활 서비스 제고를 위한 제도 개선에도 공동 대응할 방침이다. 민형배 전남광주통합특별시장은 “남해안권 발전 특별법과 우주항공복합도시건설 특별법 제정에 양 시도가 함께 힘을 모으겠다”며 “앞으로 남해안권을 수도권에 대응하는 대한민국의 새로운 성장축으로 육성할 수 있도록 경남과 함께 길을 모색하겠다”고 강조했다. 한편 이날 양 시·도 주요 참석자들은 협약식 이후 여수세계섬박람회 주요 전시관을 관람하며 해양·섬 자원의 미래 발전 가능성과 공동 활용 방안을 모색했다.

262억원 들여 AI 관제 체계 마련CCTV 잡힌 이상 상황 2차 검증침수·포트홀·녹조 대응 등에 활용정서·생활 살피는 돌봄로봇 대여AI 통합당직·버스정보에도 도입“시민들이 변화 체감하도록 할 것” 충북 청주가 ‘똑똑한 도시’로 탈바꿈한다. 청주시가 안전과 복지, 교통 등 다양한 행정 영역에 인공지능(AI)을 접목하고 있어서다. 행정의 효율성과 대응력이 대폭 향상되면서 그동안 경험하지 못한 스마트한 일상이 주민들 앞에 펼쳐질 전망이다. 청주시는 AI를 도시 혁신의 핵심 수단으로 잡고 적극적인 AI 정책을 추진한다고 25일 밝혔다. 안전 분야에선 생성형 AI VLM(Vision-Language Model)을 활용한 도시안전시스템 시범사업이 추진된다. AI가 폐쇄회로(CC)TV에 잡힌 이상 상황의 전과 후를 모두 분석하는 등 실시간 발생한 상황을 2차 검증하는 것이다. 이를 통해 폭행, 싸움, 쓰러짐, 침수 등 이상 상황을 정확하게 판단해 관제요원에게 알려준다. 시 관계자는 “전후 상황을 고려하지 않고 장면 하나만을 AI가 판단하면 오탐이 자주 일어난다”며 “이 시스템이 도입되면 안전 위협 상황을 정확하게 인지해 효율적인 대응이 가능해질 것”이라고 기대했다. 시는 이 사업을 위해 2030년까지 총 262억원을 투입해 CCTV 8000대의 영상을 AI가 분석할 수 있는 관제 체계를 마련할 계획이다. 카메라를 교체하는 게 아니라 관제센터 서버에 기존 CCTV 영상을 AI가 분석할 수 있는 환경을 구축하는 방식이다. 2027년부터 2030년까지 매년 2000대씩 단계적으로 적용할 예정이다. 이미 1500대는 AI 관제 체계가 도입돼 2030년이 되면 AI가 분석하는 CCTV가 총 9500대로 늘어난다. 올해 말까지 설치되는 새 CCTV까지 모두 합하면 시가 관리하는 CCTV는 1만1000대에 달한다. 이 가운데 단순한 시설물 관리를 위한 CCTV를 제외하면 이상 상황 인식이 필요한 CCTV 대부분에 적용되는 셈이다. AI를 활용해 도시침수에 대응할 수 있는 CCTV도 구축된다. 지하차도 및 저지대 도로의 침수 징후를 조기에 관제요원에게 알려줘 인명과 재산 피해를 예방할 수 있다. 2023년 7월 14명이 숨지는 참사가 발생한 오송 궁평2지하차도 등 5곳에 설치될 예정이다. 시는 도로 위험도 AI로 관리한다. 지난해부터 관용차량과 교통약자 이동지원 차량 등에 AI 카메라를 설치해 도로 파임 등 위험 요소를 실시간으로 수집하고 있다. 사이버 위협과 수돗물 안전에도 AI와 데이터를 활용한다. 시는 10억원을 투입해 2027년까지 사이버침해 대응센터를 조성하고 2028년까지 각종 보안 위협을 학습·분석하는 자체 AI 모델을 개발할 계획이다. 이를 통해 실시간 감시체계 확보와 보안취약점 제로화에 도전한다. 대청호 녹조 대응을 위해 내년에는 지북정수장에 AI를 활용한 실시간 조류 농도 분석기와 감시 시스템을 설치한다. 축적된 분석자료를 정수장 운영에 활용해 수돗물 안전관리 체계를 고도화하는 것이 목표다. AI 활용은 돌봄 현장으로도 확대된다. 시는 과학기술정보통신부의 ‘정서고립 선제감지 및 적시개입 에이전틱 AI 기술개발사업’에 실증 기관으로 참여한다. AI 캐릭터와 일상적인 대화를 나누는 과정을 통해 이용자의 정서와 생활 변화를 살피고 위험 신호가 감지되면 필요한 안내와 전문기관 연계 등으로 이어지도록 하는 기술을 개발·실증하는 사업이다. 시는 50~64세 1인 가구를 대상으로 2027년 30명, 2028년 100명의 실증을 지원할 계획이다. 시는 지난 7월부터 홀로 사는 어르신 등을 대상으로 한 AI 돌봄로봇 ‘초롱이’ 대여 사업도 진행 중이다. 관내 4개 보건소가 25대씩 돌봄로봇을 확보해 신청자들에게 내년 6월까지 무상 대여하고 있다. 돌봄로봇은 말동무, 약 복용 시간 알림, 음악 틀어주기 등 일상생활을 지원한다. 시 관계자는 “이사를 가거나 요양원에 입소하는 경우 초롱이를 반납해 현재 90% 이상이 대여 중에 있다”며 “어르신들의 정서적 안정 등에 도움이 된다”고 설명했다. 시는 AI 통합당직도 도입한다. 야간과 휴일에 접수되는 단순·반복 민원은 AI가 안내하고 당직자는 재난·사고 등 긴급 상황만 처리하는 것이다. 시는 내년 2월부터 4월까지 시범 운영 및 문제점을 보완한 뒤 5월부터 시·구청 AI 통합당직을 본격 운영한다는 계획이다. AI 통합당직이 시행되면 구청은 당직사령이 사라지고 당직원 1명, 운전원 1명, 청원경찰 1명으로 당직 인원이 축소된다. 단순 민원을 AI가 처리해 당직자의 긴급 상황 대응력이 강화될 수 있다. 당직 근무자 감소로 인해 평일 대체 휴무자가 줄어 대시민 서비스 향상도 기대된다. 당직 부담 완화로 직원들의 근무환경 개선과 조직 활력도 제고할 수 있다. 대중교통에는 AI 기반 버스정보시스템을 도입한다. AI와 빅데이터를 활용해 버스 위치와 도착 예정 시간의 정확도를 높이는 초정밀 버스 위치정보시스템을 내년에 구축하고 2028년 시범 운영을 거쳐 확대해 나갈 계획이다. 시스템이 마련되면 버스 위치정보 수집 주기가 현재 15초에서 2~3초로 짧아진다. 2028년에는 정류장에 설치된 AI 카메라가 승객이 기다리고 있다는 것을 버스 운전자에게 알려주는 대기승객 알림시스템을 갖춘다. 도심 외곽지역에서 발생할 수 있는 무정차 운행을 막을 수 있다. 2029년 시범 운영을 거쳐 2030년 확대한다는 구상이다. 시민이 AI를 직접 배우고 활용할 수 있는 기반도 마련된다. 시는 충북시청자미디어센터와 협조해 1인 창작에 특화된 미디어창작소를 권역별로 구축할 계획이다. 이를 통해 시민들은 누구나 실시간 라이브 방송, 녹화 영상 촬영 등 콘텐츠 기획·제작에 참여할 수 있다. 시는 AI 정책의 컨트롤타워 역할을 할 전담팀도 만든다. 정보통신과에 소속될 전담팀은 AI 전략 기본계획 수립, AI 사업 발굴과 조정 등 시의 AI 정책 전반을 총괄하게 된다. 시는 관련 행정절차를 거쳐 이달 중 조직 정비를 마무리할 예정이다. 시 관계자는 “생활과 밀접한 분야의 AI 사업을 적극 추진해 시민들이 변화를 체감할 수 있도록 하겠다”며 “청주시가 AI 선도 지방자치단체가 될 것”이라고 말했다.

경기 안성시가 23일 김보라 시장 주재로 기자회견을 열고, 용인 반도체산업단지 조성과 관련한 그동안의 대처 설명과 함께 시민 이익을 위해 적극적인 대응을 이어가겠다는 의지를 밝혔다. 시는 반도체산업의 중요성을 인식하면서도 산단 조성에 따른 혜택은 용인시에 집중되고 환경오염과 농업 피해 등 각종 부담은 안성에 전가될 수 있다는 점을 제기했다. 시는 주요 현안으로 산업단지에서 발생하는 방류수 유입, 경관 훼손 및 주민 재산권 침해가 우려되는 송전선로 건설, 대기오염 및 주민 건강을 위협할 수 있는 LNG 발전소 건립 등을 꼽았다. 또 2021년 체결한 SK 상생 협약과 관련해 분야별 한계와 협약 이후 여건 변화 등을 설명했다. 당시 협약에는 방류수 수질·수온 개선, 산업단지 조성 지원, 지역 상생협력사업, 농업 진흥 시책, 하천 정비, 도로망 확충 등 15개 항목이 담겼다. 그러나 시는 협약의 이행을 강제할 수 있는 조항이 부재하고, 일부 항목은 구체성이 미흡하며, 협약 체결 이후 사업 여건도 변화한 만큼 기존 협약만으로는 한계가 있다고 강조했다. 시는 관계 기관에 지속적인 개선을 요구하며 적극적인 대처를 추진해 왔다. 발전시설과 관련해서는 용인 SK일반산단 LNG발전소의 천연가스관로 매설 변경을 추진했다. 시는 안성을 경유하는 노선에 대해 교통정체와 도로침하, 가스 폭발 사고 등 안전 문제를 우려해 도로관리심의 과정에서 보완을 촉구했으며, 지난해 2월에는 심의 접수를 반려했다. 용인 반도체클러스터 일반산단의 LNG발전소에 대해서도 입지 변경, 환경영향 분석 및 피해 예방·저감 대책 마련, 온실가스 감축을 위한 투자 및 지원 대책 등을 건의했다. 송전선로의 경우, 노선의 지중화를 요청하는 등 주민 생활과 안전을 고려한 대책 마련에 나섰다. 방류수 문제는 수계 안전성 확보를 선결 조건으로, 현재까지 시험 방류를 저지하고 있고, 수질 검사 항목 확대와 합동점검위원회 운영규정 마련, 농업환경 사전 조사 및 피해 보상 등 SK 상생 협약에 포함된 내용을 보다 구체화할 것을 요구하고 있다. 이와 함께 한전의 추가 재해영향평가와 고삼저수지 상류 재난예방시설 설치, 대기질 개선 및 온실가스 감축 방안 마련, 농산물 계약 물량 배정과 적정 가격 매입 등 분야별 추가 요구 사항을 제시했다. 시는 변화된 여건을 반영해 상생협의체를 중심으로 추가 협상을 시작하고, 중앙정부와 지방정부, 공공기관, 산업계, 주민이 함께 참여하는 협력체계를 통해 실질적인 해결 방안을 마련할 계획이다. 김보라 시장은 “국가 전략산업인 반도체산업의 성장 과정에서 지역 주민들이 환경·농업 피해와 안전 문제를 일방적으로 감당해서는 안 된다”며 “시민의 안전과 이익을 최우선으로 두고 관계 기관과 신속하게 협의해 실효성 있는 대책을 마련하겠다”고 말했다.