청와대는 5일 미국 민주당이 승리한 중간선거 결과에 대해 “한미 동맹에 영향을 미치지 않을 것”이라고 평가했다. 강유정 청와대 수석대변인은 이날 춘추관에서 관련 질문을 받고 “한미 동맹은 70년 이상 미국의 초당적인 지지를 받으면서 굳건히 발전해 온 관계”라며 “특정한 선거 결과가 한미 동맹에 영향을 미치지 않을 것”이라고 입장을 밝혔다. 강 수석대변인은 “정부는 앞으로도 한미 동맹을 지속적인 발전을 위해 이번 미국 중간선거에 따른 정치 지형 변화 등을 분석하면서 미국 행정부와 그리고 의회 측과도 계속해서 긴밀히 소통하고 협력해 나갈 것”이라고 했다. 특히 최대 현안인 대미 투자 등에 대해 강 수석대변인은 “한미 양국 간의 합의 사항을 토대로 대미 전략 투자를 계속·지속해 추진해 나가되 개별 사업은 국익 최우선의 원칙 하에 상업성, 합리성과 관련된 절차에 따라 검토해 나갈 것”이라고 밝혔다. 한편 더불어민주당 주도로 처리되는 조작기소 특검법에 대해 강 수석대변인은 “국회 논의 및 의결 과정 중인 사안에 대해서 의견을 밝히는 건 적절치 않다”며 말을 아꼈다.

중국이 남태평양 파푸아뉴기니의 항만에서 발견된 수상한 물체를 두고 군용 포탄이 아닌 ‘와인병’이라고 주장해 논란이 커지고 있다. 현지 경찰은 해당 물체에서 폭약과 신관이 확인됐다며 중국제 군용 포탄으로 판단했지만, 중국 측은 군용 무기가 자국에서 밀반출됐을 가능성을 부인하고 있다. 5일(현지시간) 호주 ABC 방송과 AFP통신 등에 따르면 미국 국방부 인력은 최근 파푸아뉴기니 수도 포트모르즈비의 항만에서 발견된 수상한 물체를 조사한 현지 폭발물 처리반과 직접 협력했다. 미국 주파푸아뉴기니 대사관은 이날 소셜미디어(SNS)를 통해 “포트모르즈비의 선적 컨테이너에서 수상한 물체가 발견된 뒤 미 국방부 인력이 파푸아뉴기니 폭발물 처리반과 직접 협력했다”고 밝혔다. 이어 “공개된 파푸아뉴기니 경찰 조사 결과에 따르면 해당 물체는 폭발물과 신관이 들어 있는 중국산 불발 포탄이지, 단순한 와인병이 아니다”라고 강조했다. 이번 사건은 지난달 30일 포트모르즈비의 한 항만 선적장에서 수상한 물체가 발견되면서 시작됐다. 현지 경찰은 상업용 선적 컨테이너에서 해당 물체를 발견한 뒤 군 폭발물 처리 전문가들과 함께 현장을 통제하고 정밀 조사에 나섰다. 호주 ABC 방송은 지난 3일 고위급 소식통을 인용해 경찰 보고서에 해당 물체가 폭발하지 않은 상태의 130㎜ 중국제 59식(Type 59) 야포 포탄으로 기록됐다고 보도했다. 무게는 약 32㎏에 달했다. 경찰은 호주가 파푸아뉴기니 경찰에 기증한 엑스레이 장비를 이용해 내부를 살폈으며, 조사 결과 화학 폭약과 신관이 들어 있는 것으로 파악됐다. 해당 보고서는 사건을 담당하는 범죄수사관들에게 전달된 것으로 알려졌다. 경찰은 포탄 발견과 관련해 중국 국적자 4명을 체포해 구금했다. 다만 이들의 구체적인 혐의와 포탄이 컨테이너에 실리게 된 경위는 아직 명확하게 공개되지 않았다. “위험 전혀 없는 와인병”…中대사관 해명에 조롱 쏟아져중국 측은 현지 경찰의 조사 결과와 정면으로 배치되는 주장을 내놨다. 파푸아뉴기니 주재 중국대사관은 지난 3일 페이스북을 통해 문제의 물체가 군용 포탄이 아닌 ‘포탄 모양의 와인병’이라고 밝혔다. 관련 기업이 현장에서 확인한 결과 해당 물체는 와인병으로 판명됐으며 “전혀 위험하지 않다”는 것이다. 중국대사관은 자국의 엄격한 무기 통제 체계도 근거로 들었다. 중국은 세계에서 가장 엄격한 총기 통제 법률과 규정을 시행하고 있어 군용 포탄이 중국에서 파푸아뉴기니로 불법 반출되는 것은 사실상 불가능하다는 주장이다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)도 중국대사관이 현지 기업의 확인 결과를 근거로 해당 물체가 와인병이라고 주장했으며, 파푸아뉴기니 경찰의 공식 조사 결과를 기다리고 있다고 보도했다. 하지만 중국 측 해명을 접한 온라인 이용자들 사이에서는 의문과 조롱이 이어졌다. 무게가 32㎏에 달하는 물체를 와인병이라고 볼 수 있느냐는 것이다. 실제 폭약과 신관이 들어 있다는 경찰 보고 내용까지 알려지면서 중국 측 주장의 신빙성을 둘러싼 논란도 커졌다. 영국 더타임스는 이번 사건을 보도하면서 중국대사관이 군용 포탄이라는 주장을 부인하고 있지만, ABC가 확인한 경찰 보고서에는 해당 물체가 폭약과 신관을 갖춘 중국제 포탄으로 기록돼 있다고 전했다. 美까지 조사 참여…남태평양 둘러싼 미·중 신경전으로 이번 사건이 주목받는 또 다른 이유는 파푸아뉴기니가 남태평양에서 미국과 중국의 영향력이 맞서는 전략적 요충지라는 점이다. 파푸아뉴기니는 천연자원이 풍부하고 태평양 지역에서 지정학적 중요성이 큰 국가다. 미국과 호주는 이 지역에서 안보 협력을 강화해 왔으며, 중국 역시 경제·외교적 영향력을 확대하고 있다. SCMP는 중국과 미국이 남태평양에서 영향력을 놓고 경쟁하는 상황에서 이번 사건이 발생했다고 짚었다. 특히 파푸아뉴기니가 지난 7월 대만 경제문화 사무소를 폐쇄한 결정은 중국으로부터 환영받기도 했다. 중국은 남태평양 국가들과의 협력이 지정학적 경쟁의 일환이 아니라 상호 지원을 위한 것이라고 강조해 왔다. 그러나 이번 포탄 발견 사건은 중국의 역내 활동과 군사적 영향력을 둘러싼 우려를 다시 불러일으키고 있다. 미국 측이 현지 폭발물 처리반과 직접 협력한 사실을 공개하고 중국대사관의 와인병 주장을 공개적으로 반박하면서 양국 간 신경전도 한층 부각됐다. 다만 현재까지 경찰 조사 보고서 전문이 공개된 것은 아니며, 포탄의 정확한 반입 경로와 체포된 중국인 4명의 연루 여부도 확인되지 않았다.

서울 서대문구의회 강민하 의원은 내년 8월 열리는 ‘2027년 서울 세계청년대회(WYD)’ 등 대규모 국제문화행사의 성공적 개최를 지원하고, 관내 개방 시설의 안전성을 확보하기 위한 ‘서대문구 국제문화행사 지원에 관한 조례안’을 발의했다고 5일 밝혔다. 조례안은 각국에서 많은 참가자가 방문하는 국제행사의 경우 행사장뿐 아니라 숙박·교통·안전 등 다양한 분야에서 지방자치단체의 협력이 필요한 만큼 국제문화행사 개최와 운영에 필요한 지역 기반 시설의 활용과 안전 확보, 행정적 지원의 근거를 마련하는 데 중점을 두고 있다. 서대문구는 종로구, 용산구, 마포구, 은평구 등 인접 자치구와 생활 및 교통권이 연결된 만큼 세계청년대회와 같은 대규모 국제문화행사가 관외에서 개최되더라도 관내 시설이 행사 운영에 활용될 가능성이 있어 시설 안전과 참가자 편의 확보를 위한 행정적 지원이 필요할 수 있다. 조례안 주요 내용은 공연장, 전시장 등 행사장 시설 및 공간 제공, 교통, 주차 등 주변 기반 시설 조성과 환경 정비, 행사장 인근 도시경관 조성, 관련 시설의 신축·개수·보수 및 안전 점검, 참가자와 구민의 안전 확보를 위한 행정 서비스 지원, 국제문화행사와 연계한 지역 역사·문화·관광 자원 활용 및 교류 프로그램 운영 등의 지원을 담고 있다. 특히 특정 종교나 단체에 대한 특혜 논란을 사전 차단하고 예산 오남용을 방지하기 위해 지원 대상을 ‘관계 법령에 따라 국가 또는 광역자치단체 차원에서 유치·승인 또는 지원하는 대규모 국제 행사’로 엄격히 제한, 단순 민간단체 행사나 상업적 행사는 지원 대상에서 배제된다. 이번 조례안은 11월 19일 개회하는 제320회 서대문구의회 제2차 정례회에서 상임위원회 심사와 본회의 의결 등 입법 절차를 거쳐 시행될 예정이다. 강 의원은 “국제문화행사는 단순히 하나의 행사를 개최하는 데 그치는 것이 아니라, 지역의 문화와 관광 자원을 세계에 알리고 지역경제에 새로운 활력을 불어넣을 수 있는 기회”라며 “2027 서울 세계청년대회와 같은 대규모 국제행사를 앞두고 서대문구가 지역의 여건에 맞게 필요한 지원과 협력을 제공할 수 있도록 제도적 기반을 마련하고자 했다”고 설명했다. 이어 “이번 조례 제정을 통해 서대문구가 대규모 국제문화행사의 핵심 무대로 거듭날 수 있도록 관내 시설의 안전성을 높이고 행사의 성과가 지역사회의 발전으로 이어질 수 있도록 노력하겠다”고 덧붙였다.

파푸아뉴기니의 상업용 선적 컨테이너에서 중국산으로 추정되는 포탄이 발견된 가운데 중국 측 해명이 논란이 되고 있다. 영국 BBC의 4일(현지시간) 보도에 따르면 파푸아뉴기니 수도 포트모르즈비 경찰은 지난달 30일 해당 지역 부두에서 무게 32㎏에 달하는 포탄 형태의 물체가 발견된 뒤 수사에 나섰다. 데이비드 매닝 포트모르즈비 경찰청장은 “포탄은 상업용 선적 컨테이너 안에 숨겨져 있었으며 현지 계약 업자가 이를 발견해 경찰에 신고했다”고 밝혔다. 이후 현지 경찰은 해당 컨테이너와 연관이 있는 중국인 4명을 체포했다. 당국은 해당 물체가 실제 폭발 장치인지 조사하고 있는 가운데, 호주 ABC 방송은 익명의 고위급 경찰 소식통을 인용해 “발견된 물체는 폭발하지 않은 중국산 130mm 59식 포탄으로, 내부에는 화학 폭약과 신관이 들어 있었다”고 전했다. 초기 조사에서는 해당 컨테이너가 해외에서 출발한 것으로 파악했으나 파푸아뉴기니 경찰 측은 이 부분에 대해 확인하지 않았다. 다만 현지 경찰은 호주가 파푸아뉴기니 왕립경찰에 기증한 엑스레이 장비를 이용해 무게 32kg의 물체를 분석했고, 이후 경찰과 군 폭발물 처리 전문가들을 동원해 물체를 안전한 곳으로 옮겼다. 이 소식이 전해진 뒤 주파푸아뉴기니 중국대사관 측은 지난 3일 페이스북에 올린 성명에서 “관련 기업이 현장 확인을 실시한 결과 해당 물체는 ‘포탄 모양의 술병’으로 확인됐다”고 주장했다. 이어 “문제가 된 물체는 보도된 것과 같은 포탄이 아니라 포탄 모양의 술병일 뿐”이라며 “전혀 위험한 것이 아니다”라고 덧붙였다. 또 “중국에서 군용 등급의 불법 포탄이 파푸아뉴기니로 밀반출되는 것은 사실상 불가능하다”며 “중국은 세계에서 가장 엄격한 총기 통제 법률과 규정을 시행하고 있다”고 강조했다. 그러나 파푸아뉴기니 현지 언론은 “경찰은 해당 물체가 단순한 모형에 불과하다는 추측을 일축했다”고 전했다. 현지 SNS에서는 “어떤 술병이 무게가 32㎏이나 나가나”, “해당 물체에는 술병임을 나타내는 라벨도 없었다” 등의 의견이 쏟아졌다. 한편 중국에서는 실제 수류탄 혹은 포탄을 닮은 주류가 판매되고는 있으나, 파푸아뉴기니에서 발견된 동일한 디자인과 크기의 술병은 확인되지 않았다. 현재 파푸아뉴기니 당국은 실제 포탄일 가능성을 두고 조사를 이어가고 있다.

서울 강서구는 개청 49년 만에 화곡동 청사에서 마곡 통합신청사로 이전을 마치고 본격 운영에 들어갔다고 4일 밝혔다. 구는 지난달 한달간 단계적으로 이전을 거친 뒤 지난달 말 구의회까지 모두 이전을 마쳤다. 이로써 가양동, 화곡동 등에 흩어져 있던 행정 기능을 통합신청사 한곳으로 모아져 업무 효율이 높아졌다고 구는 설명했다. 통합신청사는 2020년 8월 건립 기본계획을 확정한 뒤 6년 2개월 만에 이전을 마쳤다. 대지면적 2만 244㎡, 연면적 5만 9147㎡ 규모로 구청 본관과 보건소, 구의회, 별관 등 4개 건물로 구성된다. 지하철 5호선 마곡역 1번 출구에서 도보 3분 거리인 데다 지하철 9호선이나 공항철도 마곡나루역과도 가깝다. 주민들이 여러 청사를 방문하지 않고 편리하게 행정 서비스를 이용할 수 있도록 설계한 게 특징이다. 민원실은 1층과 2층에 배치했고, 어르신이나 장애인 등 이동 약자를 위한 전용 상담실도 마련했다. 1층 민원실의 무인 안내기에서는 ‘인공지능(AI) 키오스크’가 대화로 부서 위치나 민원 처리 절차를 안내한다. 여러 주민 편의시설도 마련됐다. 지하 1층과 지상 1층에는 주민 공모로 이름을 정한 ‘마곡열린도서관’이 들어선다. 마곡 연구개발단지(R＆D)와 가까운 특성을 살린 인공지능(AI) 특화 도서관으로 프로그램실 등을 갖췄다. 지하 2층 다목적홀은 주말마다 시민 누구나 무료로 대여할 수 있는 공공예식장으로 운영한다. 평일에는 구민 소모임이나 행사 공간으로 대관할 예정이다. 오는 12월 별관 3층에는 ‘서울형 키즈카페 강서구청점’이 문을 연다. 아울러 1층 로비 ‘강서역사문화관(타임라운지)’에서는 강서구의 과거, 현재, 미래를 담은 영상과 겸재 정선의 ‘양천8경’을 재현한 영상을 선보인다. 1977년 개청 이후 기록물 등도 전시돼 있다. ‘기부자 명예의 전당’도 로비에서 만날 수 있다. 기존 화곡동 청사 부지는 주변 먹자골목의 주차난을 덜기 위해 우선 공영주차장으로 조성한다. 장기적으로 약 1000석 규모의 공연장과 도서관, 상업시설 등을 갖춘 복합문화시설로 개발할 계획이다. 진교훈 강서구청장은 “옛 청사 부지를 단순 매각하지 않고 주민 문화·여가 공간으로 조성해 인근 상권을 활성화하고 원도심과의 균형발전을 반드시 이루겠다”면서 “청사를 구민 누구나 편히 찾는 열린 공간으로 만들고, 흩어진 행정 역량을 하나로 모아 강서 발전의 새로운 동력으로 삼겠다”고 밝혔다.

- 고덕동 84㎡ 평균 거래가 1~4위, 모두 신도시 중심부 단지- 행정타운 마주한 중심 입지 ‘평택 고덕 우미린 더 프리미어’ 11월 분양 예정 평택 고덕국제신도시 아파트 매매시장에서 중심 생활권 단지들이 시세 상위권을 형성하고 있다. 동일한 전용면적 84㎡ 기준이라도 행정타운과 인접한 신도시 중심부 단지가 상대적으로 높은 가격에 거래되는 흐름이다. 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면, 지난 8월부터 10월까지 평택시 고덕동에서 매매된 전용면적 84㎡ 아파트 가운데 평균 거래가 1위는 ‘힐스테이트 고덕 센트럴’(8억 6,000만원)로 집계됐다. 이어 ▲2위 ‘고덕국제신도시 제일풍경채 3차 센텀’(7억 427만원) ▲3위 ‘고덕국제신도시 제일풍경채 2차 에듀’(6억 9,898만원) ▲4위 ‘호반써밋 고덕신도시’(6억 7,543만원) 순으로 나타났다. 상위 4개 단지는 모두 신도시 중심부에 위치한다는 공통점이 있다. ‘힐스테이트 고덕 센트럴’과 ‘호반써밋 고덕신도시’는 고덕국제대로 일대에, 제일풍경채 2·3차는 그 서측에 나란히 자리해 행정타운과 인접해 있다. 평택시에 따르면 현재 행정타운에는 총사업비 3,462억원이 투입되는 평택시청 신청사와 시의회 청사 건립이 추진 중이다. 행정·상업·업무 기능이 집적되는 중심 생활권으로 주거 수요가 집중된 결과로 풀이된다. 개별 단지 거래 사례에서도 강보합 흐름이 확인된다. ‘고덕국제신도시 제일풍경채 2차 에듀’ 전용면적 84㎡는 지난달 7억 4,800만원에 거래돼 지난해 동월 거래가(7억원) 대비 4,800만원 높은 금액에 손바뀜이 이뤄졌다. ‘호반써밋 고덕신도시’ 전용면적 84㎡ 역시 지난달 6억 8,500만원에 매매되며 1년 전 거래가(6억 2,000만원)보다 6,500만원 상승한 가격을 기록했다. 이처럼 중심 생활권 단지에 대한 선호도가 이어지는 가운데, 우미건설 컨소시엄은 이달 경기도 평택시 고덕동 고덕국제화계획지구 내 Abc-33블록에 들어서는 ‘평택 고덕 우미린 더 프리미어’를 분양할 예정이다. 단지는 지하 2층~지상 최고 23층, 8개 동, 전용면적 84·94·101·111㎡ 총 623세대 규모로 조성된다. 앞서 계약을 마감한 ‘평택 고덕 우미린 프레스티지’의 후속 단지로, 두 단지가 모두 준공되면 총 1,366세대 규모의 브랜드타운을 형성하게 된다. 단지는 고덕국제화계획지구 내 핵심 입지에 들어선다. 고덕중앙로를 사이에 두고 평택시청 신청사와 시의회 청사 등이 들어서는 행정타운과 마주하고 있으며, 인근에 근린상업용지와 의료·업무용지 조성이 계획돼 있다. 교육 여건으로는 단지 서측에 (가칭)고덕8초가 2028년 9월, 인근에 (가칭)고덕6중이 2029년 3월 개교를 목표로 추진 중이다. ‘평택 고덕 우미린 더 프리미어’의 견본주택은 경기도 평택시 고덕동 일원에 마련될 예정이다.

박유진 서울시의원(더불어민주당, 은평3)은 지난 3일 열린 문화체육관광위원회 대변인실 행정사무감사에서 오세훈 시장 해외 출장 시 동행하는 기자단 및 보도지원단의 ‘보도 실적 부풀리기’ 행태를 강도 높게 질타했다. 실제로 서울시가 공개한 자료에 따르면, 2024년부터 2025년까지 진행된 5차례의 시장 해외 출장에 동행한 취재 기자는 총 107명에 이르렀다. 여기에 파견된 보도지원단 직원도 43명에 달했으며, 이들의 출장 여비로만 약 2억 4600만원의 예산이 투입된 것으로 확인됐다. 대규모 인력과 예산 투입에도 불구하고 실제 보도 결과물은 서울시가 배포한 자료를 그대로 옮겨 적은 수준에 그쳤다. 실제로 지난 5월 UAE 출장 당시 ‘매력공간지수’ 보도 내용을 살펴보면, 현장을 직접 동행한 기자단과 서울에 남아 보도자료만 받아본 비동행 언론사의 기사 내용이 판박이처럼 닮아 있었다. 이와 관련해 박 의원은 현장 중심의 차별화된 분석은 찾아볼 수 없고, 서울에서도 충분히 작성할 수 있는 단순 받아쓰기 기사를 위해 과도한 언론 의전이 이뤄지고 있다고 강하게 비판했다. 더욱 충격적인 것은 대변인이 보고한 ‘외신보도 성과’의 실체였다. 오스트리아 빈 출장 당시 외신보도 성과로 보고된 ‘크로넨 차이퉁(Kronen Zeitung)’ 기사 원문을 분석한 결과, 100명의 시장이 빈을 방문했다는 비엔나 홍보 내용일 뿐 기사 어디에도 ‘서울’이라는 단어는 존재하지 않았다. 또한 미국 CES 출장 성과로 제출된 ‘PR Newswire’와 ‘24-7 Press Release’는 자발적 취재를 하는 언론사가 아니라, 최소 29$에서 479$의 돈을 내면 보도자료 원문을 그대로 올려주는 상업용 유료 배포 플랫폼에 불과했다. 박 의원은 “돈을 내고 실은 PR 플랫폼의 글을 외신보도 성과라고 보고서를 제출한 것은 민망함을 넘어 시민을 기만하는 행위”라고 목소리를 높였다. 중국과 중동의 보도 역시 자국 기관장의 단순 의전 동정을 다룬 단신에 불과했다. 이에 대해 호준석 대변인은 “돈을 내고 싣는 매체를 시정의 성과로 포장하는 일은 없어야 한다”면서 “향후에는 현장에서만 쓸 수 있는 기사가 전달되도록 안내하는 역할을 적극적으로 하겠다”고 개선을 약속했다. 박유진 의원은 질의를 마무리하며 “지금까지 오랜 기간 별일 없이 흘러온 관행이라도 세금이 쓰이는 일이라면 면밀하게 방안을 찾아 기존 관행을 고쳐야 한다”고 당부했다.

中 탄광서 트럭 100대 석탄 날라美 AI 굴착기 6억 달러 받고 작업日, 미와 협력해 불도저 상업 운용韓 실증 머물러… 상용화 길 멀어 운전자 없는 전기트럭이 석탄 90t을 실어 나르고, 무인 굴착기가 땅을 판다. 인공지능(AI)이 광산과 건설현장의 육체노동까지 대신하기 시작했다. 중국·미국·일본이 무인 중장비의 상용화를 확대하고 있지만 우리나라의 경우 무인 자율 굴착기 등이 아직 실증 단계에 머물고 있다. 3일 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 중국 네이멍구 자치구 이민 노천탄광에서는 지난해 5월부터 무인 전기 광산트럭 100대가 석탄을 운반하고 있다. 중국 건설장비 업체 쉬저우건설기계그룹(XCMG)이 제작하고 화웨이의 자율주행 기술을 적용한 트럭이다. 배터리는 약 6분 만에 교체할 수 있으며 하루 최대 22시간 운행한다. 모바일월드라이브에 따르면 지난해 9월 기준 중국 전체 광산트럭 약 8만대 중 무인 차량은 약 5000대에 달했다. 무인화는 노동자의 업무도 바꾸고 있다. 이민 탄광에서는 과거 성수기에 트럭 약 300대를 운행하기 위해 교대 근무 운전기사 약 1200명이 필요했다. 탄광 측은 무인화 이후 최대 350명의 근로자를 다른 직무로 전환했다고 밝혔다. 다만 실제 해고 인원은 확인되지 않았다. 운전기사 고령화와 신규 인력 확보의 어려움도 무인화의 배경으로 꼽힌다. 미국에서는 무인 굴착기가 실제 돈을 받고 작업하는 단계에 진입했다. 베드록 로보틱스는 지난 8월부터 네바다주 수처리시설과 텍사스주 토공 현장 등에서 AI 자율 굴착기의 유료 작업을 시작했다. 기존 굴착기에 센서와 자율작업 시스템을 장착해 운전자가 탑승하지 않고도 흙을 파고 옮기는 방식이다. 베드록은 지난달 26일 6억달러의 투자를 유치했으며 기업가치 41억달러를 인정받았다. 일본 코마쓰는 2008년 무인 광산트럭 상용화를 시작해 지난 4월 세계 누적 투입 1000대를 돌파했다. 코마쓰는 미국 AIM 인텔리전트 머신스와 협력해 자율 굴착기와 불도저도 미국 건설현장에서 상업적으로 운용하고 있다. 일본 시장에는 내년부터 도입할 계획이다. 한국 HD현대사이트솔루션도 지난 4월 스위스 건설업체 키바그에 무인 자율화 솔루션 ‘리얼 엑스’(Real-X)를 탑재한 22t급 굴착기를 인도했다. 다만 아직은 실증 단계다. 업계 관계자는 “완전 무인 굴착기의 양산·판매 시점은 정해지지 않았다”고 설명했다. 국내 상용화에는 제도적 제약도 있다. 한국건설산업연구원은 현행 건설기계관리법의 조종사 면허·안전관리 체계가 직접 조종을 전제로 해 원격·자율작업 방식과 충돌할 수 있다고 지적했다. 조종의 법적 개념과 사고 책임 기준 등의 정비가 필요하다는 것이다.

법무부가 전자감독 데이터를 분석해 실시간으로 재범 위험을 알리는 ‘AI 재범예측 시스템’을 내년부터 주요 기관에서 시험 운영한다. 전자발찌를 찬 강력범죄자에 대해서는 보호관찰관이 신속히 개입할 수 있는 ‘임시조치’ 신설도 추진한다. 3일 서영교 국회 법제사법위원장실이 법무부로부터 제출받은 자료에 따르면, 법무부는 성폭력 사범의 위치와 범죄정보, 면담기록 등을 분석해 재범 위험을 알리는 AI 시스템을 2027년부터 주요 기관에서 시험 운영할 계획이다. 법무부는 2024년부터 AI 기반 전자감독 기술 개발을 추진해 왔다. 최근 성폭력 사범들의 강력 범죄가 이어지면서 관련 시스템을 확대한다는 방침이다. 또 전자감독 현장에서는 팀 단위 관리체계를 운영하고, 정기적인 위험성 평가 등 분류체계도 재정비하기로 했다. 이 외에도 살인 등 강력범죄 사범에게는 ‘흉기소지 금지’ 준수사항을 필요적으로 부과하고, 보호관찰관이 신속히 개입할 수 있도록 임시조치를 신설하는 내용의 법률 개정을 추진할 방침이다. 흉기소지 금지와 임시조치는 최충락 사건 이후 나온 대책이다. 전자발찌를 찬 최충락은 지난달 13일 인천의 한 대형 상업시설에서 흉기를 휘둘렀고, 이로 인해 시민 8명이 다쳤다. 그는 범행 1주일 전 흉기소지 혐의로 입건됐지만, 법무부의 조치는 흉기 소지 금지 구두 지시와 추가 준수사항 신청 추진에 그친 것으로 알려졌다. 다만 현장 인력은 여전히 부족하다. 법무부에 따르면 전자감독 전체 인력은 2022년 450명에서 올해 9월 521명으로 늘었다. 하지만 증원분은 재범 위험이 높은 성폭력 사범을 1대1로 맡는 전담 인력에 집중됐다. 1대1 전담 인력은 같은 기간 73명에서 161명으로 두 배 넘게 늘었고, 기존 인력 일부도 1대1 전담으로 재배치됐다. 그 결과 나머지 대상자를 맡는 지도감독 전담 인력은 255명에서 234명으로 오히려 줄었고, 1인당 관리 인원은 약 20명까지 늘었다. 법무부도 답변서에서 “현장 인력은 여전히 부족한 상황”이라며 직원 1인당 적정 관리 인원(10명) 실현을 위해 관계부처와 협의하겠다고 밝혔다. 서영교 법사위원장은 “전자발찌를 채우는 것만으로 범죄를 막을 수는 없다. AI 재범예측 시스템과 신속한 임시조치 도입은 물론, 보호관찰 인력 확충이 시급하다. 직원 1명이 약 20명을 관리하는 현실부터 개선해야 국민의 안전을 지킬 수 있다”고 강조했다.

국제축구연맹(FIFA)이 잔니 인판티노 회장이 주도했던 ‘월드컵 지분 매각’ 사태와 관련한 주요 기밀 문서를 제한적으로 공개한다. 영국 BBC는 3일(한국시간) “인판티노 회장이 추진하다 무산된 월드컵 지분의 민간 매각 계획과 관련해 주요 문건을 평의회 위원들이 열람할 수 있게 됐다”고 보도했다. 다만 FIFA는 열람 조건으로 ‘2주 이내에 열람 신청을 할 것’과 ‘FIFA 본부에 직접 방문할 것’을 내걸었다. FIFA 본부는 스위스 취리히에 있다. 아울러 FIFA는 열람 가능한 기밀 문건의 종류와 범위도 명확히 밝히지 않았다. 앞서 유럽축구연맹(UEFA)은 지난달 FIFA 측에 월드컵 매각 추진 및 철회, 지배구조 등에 관한 주요 문서를 공개하고, 관련 질의에 2주 내로 답변하라고 촉구했다. 이에 FIFA는 UEFA의 최후통첩 마감 시한을 몇 시간 앞두고 ‘본부 내 제한적 열람’이라는 조건부 타협안을 내놓았다. FIFA는 북중미월드컵이 끝난 이후인 지난 7월 28일 월드컵 등 FIFA 대회의 상업적 권리를 전담하는 법인 ‘FIFA 포워드 엔터프라이즈(FFE)’를 설립하고, 지분 일부를 민간 투자자에게 매각하겠다는 계획을 발표했다. 이미 인판티노 회장이 도널드 트럼프 미국 대통령과 노골적으로 유착했다는 비판이 거센 상황에서 트럼프 대통령 사위의 동생인 조슈아 쿠슈너가 이끄는 투자사가 지분 20% 이상을 갖기로 설계된 사실까지 알려지면서 UEFA를 중심으로 세계 축구계가 제동을 걸었다. 결국 인판티노 회장이 해당 사업을 취소하며 사과했지만 후폭풍은 여전히 이어지고 있다.

- 스터터링부터 HDR까지, 글로벌 OTT 제작 경험에서 출발한 ‘납품 규격’ 한계 돌파 영화사 무암(대표 현해리)이 지난 1일 일본 도쿄에서 열린 ‘AI Film Festival Japan 2026’ 크리에이터 데모에 참가해 생성형 AI 영상을 실제 영화에 적용하고 최종 납품하기 위한 제작 방식을 공개했다. 이번 행사의 국제 심사위원으로 위촉된 현해리 감독은 지난달 31일 공식 패널로 참석해 심사와 시상을 진행했다. 이어 열린 크리에이터 데모에서는 무암이 자체 구축한 AI 하이브리드 프로덕션 파이프라인과 차기 작품 계획을 발표했다. 무암 측은 생성형 AI로 보기 좋은 영상 한 컷을 제작하는 것과 해당 컷을 본편 영화에 삽입해 최종 납품하는 과정에는 차이가 있다고 설명했다. 무암의 기술 연구는 글로벌 OTT 오리지널 시리즈의 실제 AI 컷 제작 경험에서 시작됐다. 생성된 영상이 작품의 일부로 완성되려면 실사 촬영본과 자연스럽게 이어져야 하며, 최종 마스터본 또한 작품별 품질검수(QC)와 납품 규격을 충족해야 하기 때문이다. 실제 상업 작품 납품을 위해서는 개별 프레임이 선명하더라도 움직임이 끊겨 보이는 스터터링(Stuttering) 현상을 비롯해 컷 간 프레임 매치, 화면 가장자리의 계단 현상, 실사와 AI 영역 간의 색감 및 질감 차이 등을 해결해야 한다. 아울러 해상도와 프레임레이트, 비트레이트, HDR 및 컬러 관리 조건 등 기술적 사양도 함께 맞춰야 한다. 이를 해결하기 위해 무암은 자체 AI 제작 환경을 구축하고 촬영 원본 플레이트를 최대한 활용하는 방식을 고안했다. 원본의 빛과 질감, 움직임을 유지할 영역과 AI로 구현할 영역을 사전에 분류한 뒤, AI 생성 결과물을 기존 시각특수효과(VFX) 합성 공정과 연결해 최종 컷을 완성하는 구조다. 제작 공정 역시 기존 방식과 차별화했다. AI 작업을 마친 뒤 VFX와 색보정(DI) 단계로 결과물을 넘기는 대신, 초기 생성 단계부터 합성 조건과 컬러, 마스터링 요건을 동시에 검토한다. 기존 제작 인프라와 전문 인력의 역량을 활용하면서 AI 적용 범위와 수정 과정을 체계적으로 관리하는 방식이다. 한편 현 감독이 연출한 영화 ‘폭락’은 지난해 4월 넷플릭스 ‘오늘 대한민국의 톱10 영화’ 1위를 기록한 바 있으며, AI 단편 영화 ‘더 롱 비지터’는 제1회 CGV AI 영화제에서 대상을 받았다. 현 감독은 “저희는 ‘Film with AI, not by AI’를 원칙으로 삼고 있다. AI를 얼마나 잘 다루느냐보다 이 컷이 왜 필요한지, 감독이 원하는 것이 무엇인지 보는 눈이 결과물을 크게 바꾼다”고 말했다. 무암은 현재 상업영화와 독립영화, 글로벌 OTT 콘텐츠 제작 경험을 바탕으로 AI 하이브리드 프로덕션의 적용 범위를 넓히고 있다. VFX 스튜디오 경력을 갖춘 AI 프로덕션 슈퍼바이저와 프로젝트 매니저를 채용하고 있으며, 2027년 영화 및 영상 라인업에 자체 파이프라인을 활용할 계획이다.

- 11월 1일 운영 개시 일정으로 계약 체결… 한국형 호텔 운영 노하우와 AI 숙박 기술 적용- 현지 호텔·건설기업 오너와 전략적 파트너십 구축… 추가 호텔 운영 계약 협의 추진 국내 호텔 운영 및 숙박 테크 기업 ㈜스테이지(STAY-G, 대표 이시형)가 튀르키예 이스탄불 소재 글로벌 체인 호텔 ‘라마다 바이 윈덤 이스탄불 움라니예(Ramada by Wyndham Istanbul Umraniye)’의 운영 계약을 체결하고 해외 시장에 진출했다. 스테이지는 지난 10월 26일 튀르키예 이스탄불에서 해당 호텔 소유주인 사브지 카야(Savci Kaya) 회장과 위탁운영 계약을 맺었으며, 11월 1일부로 본격적인 운영을 시작한다고 밝혔다. 이번 계약은 스테이지가 국내에서 축적한 호텔 운영 역량과 자체 개발한 숙박 관리 시스템을 해외 시장에 처음 적용하는 사례다. 단순한 솔루션 공급을 넘어 현지 호텔 운영을 직접 수행함으로써 한국형 숙박 운영 모델의 글로벌 경쟁력을 입증하겠다는 전략이다. 해당 호텔은 이스탄불 아시아 지역 주요 상업·비즈니스 중심지인 움라니예(Ümraniye)에 자리 잡고 있다. 기업 활동이 활발한 상권에 위치해 비즈니스 출장객과 일반 관광객 등 폭넓은 숙박 수요를 흡수할 수 있을 것으로 전망된다. 호텔 소유주인 카야 회장은 튀르키예 현지에서 다수의 4·5성급 호텔과 건설사를 운영하는 기업인으로, 이번 계약 과정에서 현지 문화와 규범을 반영한 호텔 운영의 중요성을 강조한 것으로 전해졌다. 이에 스테이지는 이슬람 문화권의 특성과 현지 운영 규범을 존중하는 동시에, 한국의 체계적인 호텔 관리 시스템과 서비스 노하우를 결합한 운영 전략을 펼칠 방침이다. 고객 응대, 객실 품질 관리, 인력 운영, 수익 관리 등 경영 전반에 표준화된 관리 체계를 도입하되, 현지 고객의 특성에 맞춘 현지화 서비스를 함께 제공해 운영 효율과 서비스 품질을 동시에 높일 계획이다. 양측은 이번 계약을 계기로 중장기적 파트너십 구축에도 뜻을 모았다. 카야 회장이 보유한 현지 타 호텔에 대해서도 추가 운영 계약을 협의하기로 해 향후 튀르키예 내 사업 확장에 탄력이 붙을 전망이다. 창업 3년 차를 맞은 스테이지는 호텔 위탁운영과 숙박 관리 시스템 개발을 병행하는 숙박 테크 기업이다. 호텔 자산관리시스템(PMS), 객실 및 매출 관리, 무인 운영 시스템 등 숙박 산업 전반의 기술과 현장 운영 역량을 결합한 비즈니스 모델을 전개하고 있다. 최근에는 인공지능(AI) 기반의 스마트 호텔 운영과 무인관제 기술을 현장에 직접 적용하며 인력 효율성 및 수익성 개선에 주력하고 있다. 이시형 스테이지 대표는 “이번 튀르키예 진출을 발판 삼아 국내에서 검증된 호텔 운영 경험과 자체 AI 기술력을 글로벌 시장에 본격적으로 확산할 것”이라며 “현지 파트너와의 긴밀한 협력을 통해 기술과 현장 운영이 결합된 새로운 글로벌 숙박 비즈니스 모델을 구축해 나가겠다”고 밝혔다.

한국수력원자력이 대우건설이 참여하는 컨소시엄과의 체코 두코바니 원전 시공계약이 결렬됐다고 선언한 이후 대우건설이 “사업 참여를 위한 재협상을 희망한다”며 산업통상부에 중재를 요청했다. 산업부는 “법적 권한이 없다”고 일축했다. 대우건설은 2일 입장문을 내고 “지난달 30일 한수원으로부터 건설 계약 협상 종료 공문을 접수했다”며 “하루라도 빨리 사업이 정상화되기 위해 산업부의 중재를 통한 건설 계약 재협상을 요청한다”고 밝혔다. 대우건설은 “지난달 29일 공사비 총액을 삭감하고 물량 증가도 일정 부분 수용해 수천억원의 손실을 감수하는 제안서를 제출했는데도 제출 30여분 만에 일방적인 결렬 선언을 언론 보도로 접했다”며 억울함을 토로했다. 이어 “설계를 담당하지 않는 시공사에 대폭 증가한 시공 물량과 추가 공사 역무를 비용 조정 없이 수용하라는 것은 불합리하다”며 “특히 유럽 신시장에 세계 최초로 건설되는 신규 노형(APR1000)의 리스크를 시공사가 짊어지는 구조는 민간 기업의 생존을 위협하는 수준”이라고 반발했다. 하지만 산업부는 대우건설의 중재 요청에 대해 “공식 요청을 받은 바 없다”며 “정부가 상업적 이해관계가 있는 기업 간 협상을 중재할 법적 권한도 없다”는 입장을 밝혔다. 산업부는 체코 두코바니 원전 사업 일정을 차질 없이 추진하기 위해 ‘비상관리체제’를 본격 가동했다. 장관과 차관이 매주 직접 사업 현안을 점검하고 일정·품질·비용에 영향을 미치는 요인을 점검한다. 대우건설과의 시공계약을 해지한 한수원도 새 시공사를 찾는 절차에 나선다. 경쟁 입찰을 통해 내년 7월까지 신규 시공사 선정을 마칠 계획이다. 시공계약이 결렬된 대우건설과 두산에너빌리티도 재입찰에 참여할 수 있는 길은 열려 있다. 두산에너빌리티는 시공계약 결렬 직후 일찌감치 재입찰 의사를 밝혔다. 두산에너빌리티가 지난해 12월 체결한 체코 원전의 원자로·터빈 등 주 기기 공급계약은 시공계약과 별도로 추진된다. 체코 원전 사업은 체코 두코바니 지역에 1000㎿(메가와트)급 한국형 원전 APR1000 2기(두코바니 5·6호기)를 짓는 프로젝트로 사업비는 총 4220억 코루나(약 26조원) 규모다.

대우건설, 산업부에 재협상 중재 요청 “설계 안 맡는데 물량 증가비 부담 불합리” 한수원 “91차례 협상…공기 지연 우려” 산업부 장·차관 비상관리 체계 가동 분쟁엔 선긋기…“공식 요청 없었다” 김정관 “매주 직접 점검…팀정신이 경쟁력” 한국수력원자력이 대우건설이 참여하는 컨소시엄과의 체코 두코바니 원전 시공계약이 결렬됐다고 선언한 이후 대우건설이 “사업 참여를 위한 재협상을 희망한다”며 산업통상부에 중재를 요청했다. 산업부는 “법적 권한이 없다”고 일축했다. 대우건설은 2일 입장문을 내고 “지난달 30일 한수원으로부터 건설 계약 협상 종료 공문을 접수했다”며 “일방적인 협상 종료 절차 진행에 대해 심각한 유감을 표하며 하루라도 빨리 사업이 정상화되기 위해 산업부의 중재를 통한 건설 계약 재협상을 요청한다”고 밝혔다. 이어 “설계를 맡지 않는 시공사가 원전 1기 추가에 따른 물량 증가와 추가 업무를 공사비 조정 없이 떠안는 것은 불합리하다”며 “세계 최초로 건설되는 신규 노형인 APR1000의 유럽 첫 건설에 따른 위험까지 온전히 짊어지는 구조”라고 주장했다. 대우건설 측은 또 공사비 총액을 삭감하고 물량 증가도 일부 수용해 수천억원의 손실을 감수하는 수정안을 냈지만, 30여 분 만에 한수원의 협상 결렬 선언을 언론을 통해 접했다고 말했다. 양측이 좁히지 못한 공사비는 1조원 정도다. 이에 대해 한수원은 대우건설이 2022년 3월 수의계약 체결을 위해 ‘총액 확정’ 방식을 제안해와 합의했으나 2024년 4월 최종 입찰 단계에서 물량 불확실성을 이유로 ‘설계 완료 후 정산’으로 변경을 요구하면서 91차례 협상에도 결론을 못 내 공기 지연 우려로 협상을 종료했다고 설명했다. 한수원 측은 “물량 불확실성이 큰 토목 분야는 역무 대부분을 실적 정산으로 수용하고, 시공사 부담을 완화하기 위해 예상 증가 물량은 계약금액에 선반영, 기본설계 승인 시점인 2029년 7월에 변경 물량을 반영해 총액을 확정하겠다는 대안을 제시했으나 대우건설 측이 거부했다”고 덧붙였다. 대우건설 관계자는 서울신문과의 통화에서 “수천억원의 손실을 감수하더라도 테믈린 원전과 베트남·미국 등 해외 수주를 고려해 산업부 중재로 재협상에 나서고 싶다”며 “현재로서는 가처분 신청이나 소송 제기 등 법적 대응 계획이 없다”고 말했다. 손실이 나더라도 유럽 첫 원전 시공 실적을 확보해 향후 해외 원전 시장 진출의 교두보로 삼겠다는 구상이다. 그는 협상 결렬의 최대 쟁점으로 설계 변경에 따른 추가 공사비를 꼽은 뒤 “추가 물량에 따른 비용 부담이 지나치게 커지면 회사의 존립까지 위협할 수 있다”면서도 “체코 원전은 회사에 매우 중요한 사업인 만큼 협상을 최대한 이어가고 싶다. 한수원과 다시 협상해 합리적인 해결책을 찾기를 바란다”고 부연했다. 대우건설은 지난달 조직 개편을 통해 기존 원자력사업단을 플랜트사업본부 산하 원자력사업·지원·설계팀 등으로 편제했다고 전했다. 일각에서는 원전 사업 조직을 해체한 게 아니냐는 말이 나돌았으나 대우건설 측은 “팀은 그대로 유지되고 있고 원전은 회사가 주력으로 추진하는 사업”이라며 원전 사업 축소·철수설을 일축했다. 산업부는 대우건설의 재협상을 위한 중재 요청에 대해 “대우건설의 공식 요청을 받지 못했고, 보도자료를 보고 알았다”며 “지난 2월부터 결론을 내야 한다고 전했지만 진척이 없었고 정부가 기업 간 상업적 협상에 개입할 법적 근거도 없다”고 선을 그었다. 한수원은 이달 말 계약 종료 전까지 재협상 논의를 이어가는 한편 신규 입찰 참여도 배제하지 않을 방침이다. 두코바니 원전 사업은 한수원이 체코 두코바니 지역에 1000㎿(메가와트)급 한국형 원전 2기를 건설하는 4220억 코루나(약 25조원) 규모 프로젝트다. 시공을 맡았던 대우건설 컨소시엄 측과 2018년부터 8년간 협력해왔지만 공사비와 계약 조건에 대한 이견으로 본계약 체결 1년 4개월 만에 지난달 29일 계약을 해지했다. 산업부는 이날 사업을 차질 없이 추진하겠다며 장·차관 주도의 비상관리체제를 본격 가동했다. 대우건설 시공 계약 협상 종료에 따라 신규 시공사 선정 절차·소요 일정 등 후속 대책을 점검하고 내년 4월 건설허가 신청, 2029년 1월 부지정지 착수, 11월 착공 등 주요 일정들을 집중 관리한다는 계획이다. 김정관 산업부 장관은 “한국 원전의 경쟁력은 개별 기업 역량이 결집된 팀워크 정신”이라며 “당분간 장·차관이 비상관리체제를 가동해 매주 사업 현안을 직접 점검하고 필요한 조치를 취하겠다”고 강조했다. 김 장관은 전날에도 자신의 ‘엑스(X)’ 계정에 “두코바니 원전 사업 수주에 최전선에서 노력했던 사람으로서 가슴 아프고 답답하고, 솔직히 분개와 원망까지 느껴진다”며 “수많은 사람들의 땀과 열정을 쏟았고 그토록 큰 어려움을 극복하고 얻어낸 사업으로 국가의 신뢰가 걸려 있다”고 말했다. 그는 “한국 대표팀의 최우선 과제는 명확하다”며 “‘정해진 시간에 예산 내에서’ 체코와의 약속을 지키는 것이다. 그 어떤 사익이나 내부 갈등도 이보다 우선할 수 없다”고 천명했다. 이어 “공동의 약속을 위협하는 어떠한 책임 회피나 갈등 ​​방치도 가볍게 여기지 않을 것”이라며 “두코바니 원전은 약속된 일정과 예산 내에서 반드시 완공해야 한다. 이는 대한민국 원자력 산업의 미래를 보장하는 길”이라고 거듭 강조했다.

서준오 노원구청장은 2일 수도권광역급행철도(GTX)-E 조기 추진을 위해 마련한 관계부처 장관 면담에서 정부 차원의 적극적인 지원을 건의했다. 건의 대상은 박홍근 기획예산처 장관과 홍지선 국토교통부 장관이다. 우원식 전 국회의장이 마련한 면담에서 서 구청장은 GTX-E 노선의 제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035년) 반영과 예비타당성조사 면제를 요청했다. 이어 서울 동북권의 광역교통망 확충 필요성과 지역 주요 개발사업에 따른 미래 교통 수요에 대해 설명했다. 서울 동북권의 김영배 의원(성북구갑), 김남근 의원(성북구을), 오기형 의원(도봉구을)도 함께 GTX-E 노선의 조속한 추진 필요성에 한목소리를 냈다. GTX-E는 인천국제공항에서 디지털미디어시티(DMC), 연신내, 노원구 광운대역, 남양주 왕숙2지구를 거쳐 덕소까지 연결하는 수도권 광역급행철도 노선이다. 2024년 1월 정부가 발표한 ‘교통 분야 3대 혁신 전략’에 포함된 2기 GTX 사업으로 현재 제5차 국가철도망 구축계획 반영 여부가 검토되고 있다. 서울 동북권은 내부순환로와 북부간선도로의 상습적인 교통 정체와 동서축 광역철도망 부족으로 교통 여건이 열악한 실정이다. GTX-C를 통한 남북축 교통망 확충이 추진되고 있지만 인천공항과 수도권 서부를 연결하는 동서축 철도망 확보는 여전히 과제로 남아 있다. 특히 광운대역세권 개발과 서울디지털바이오시티(S-DBC) 조성, 서울아레나 개관 등 대규모 개발사업이 잇따라 추진되면서 광역교통망 확충의 필요성이 더욱 커지고 있다. GTX-E의 주요 정차 예정지인 광운대역 일대에는 2028년까지 IPARK현대산업개발 본사와 대형 쇼핑몰, 상업·업무시설, 약 3000가구 규모의 주거단지 등이 들어설 예정이다. 기존 지하철 1호선과 추진 중인 GTX-C에 이어 GTX-E까지 연결되면 수도권 동북부의 교통·상업·업무 중심지로 도약할 것으로 기대된다. 창동차량기지 일대 약 28만㎡에 조성되는 S-DBC는 바이오·AI 등 첨단산업 기업과 연구시설을 유치해 서울 동북권의 새로운 산업 거점으로 육성하는 사업이다. GTX-E를 통한 인천공항 접근성 개선은 글로벌 기업과 투자자 유치 경쟁력을 높이는 데 기여할 것으로 기대된다. 또 2027년 6월 국내 최대 규모의 대중음악 전문공연장인 서울아레나가 개관하면 K팝 공연 등을 찾는 국내외 방문객이 늘어날 것으로 예상된다. 서준오 노원구청장은 “GTX-E는 서울 동북권의 부족한 동서축 광역교통망을 보완하고, 노원의 미래 성장 기반을 뒷받침할 핵심 교통 인프라”라며 “광운대역세권 개발과 S-DBC 조성 등 주요 사업이 지역경제 활성화로 이어질 수 있도록 GTX-E의 국가철도망 반영과 조기 추진에 최선을 다하겠다”고 말했다.

3일 치러지는 미국 중간선거 이후에도 비철금속 및 핵심 광물 업종의 전망이 안정적일 것이라는 증권가 분석이 나왔다. 특히 미국 정부와 전략적 제휴를 맺고 통합 제련소 건설 사업인 ‘프로젝트 크루서블(Project Crucible)’을 추진 중인 고려아연의 정책 수혜가 두드러질 것으로 평가됐다. 이에 따라 최윤범 고려아연 회장을 비롯한 현 경영진이 주도하는 크루서블 중심의 미국 공급망 확장 전략에도 한층 탄력이 붙을 전망이다. 2일 박광래 신한투자증권 연구위원은 보고서를 통해 “미국의 탈중국 공급망 구축, 전력망 확충, 정부 지분 투자는 정당을 초월한 정책 목표라는 점에서 비철금속과 핵심 광물은 가장 안정적인 수혜 영역”이라며 “이것이 고려아연의 미국 사업에 주목하는 이유”라고 밝혔다. 박 연구위원은 핵심 광물이 미국의 초당적 의제라는 점을 강조했다. 그는 “지난 10월 1일 양당 7인이 핵심광물위원회법을 발의했다”며 “민주당이 상·하원을 장악하는 ‘블루 웨이브’가 오더라도 보조금이나 비축, 가격 하한 등 지원 수단만 달라질 뿐 ‘탈중국 정련 능력 확보’라는 목표는 변함없다”고 설명했다. 이어 “민주당 역시 핵심 광물 비축 제도화를 지지하고 있으며, 정부의 핵심 광물 기업 지분 투자와 광물 비축은 행정부 재량 및 기존 예산(OBBBA 공급망 50억 달러, 비축 20억 달러 등)에 기반하므로 의회 다수당이 바뀌어도 유지될 것”이라고 내다봤다. 보고서는 고려아연이 진행 중인 프로젝트 크루서블에 대해서도 구체적으로 짚었다. 미국 정부와 공동으로 추진하는 74억 달러 규모의 테네시 통합 제련소는 2027년 본격적인 착공에 들어가 2029년 단계적 가동을 목표로 하고 있다. 이 제련소에서는 아연, 연, 구리뿐만 아니라 게르마늄, 갈륨, 안티모니 등 13종의 전략 광물이 생산될 예정이다. 박 연구위원은 “미국의 순수입 의존도는 갈륨과 인듐이 100%에 달하며 비스무트 92%, 안티모니 91%, 은 77%, 아연 73% 수준”이라고 짚었다. 이어 “첨단제조세액공제(45X) 혜택이 2031년부터 단계적으로 축소돼 2034년 소멸하기 때문에, 제련소 가동 초기인 2029~2030년이 최대 수혜 구간이 될 것”이라고 분석했다. 그는 “고려아연은 프로젝트 크루서블과 니어스타(Nyrstar) 미국 자산을 통해 현지 일관 생산 기반을 확보함으로써 미국 정책에 따른 직접적인 수혜가 기대된다”며 “탈중국 핵심 광물 공급망 구축에 따른 전략적 가치 상승과 귀금속·희소 금속 중심의 사업 포트폴리오 고도화에 주목해야 한다”고 평가했다. 아울러 “단기적으로는 은·금 및 아연 제련수수료(TC)가 실적을 좌우하겠지만, 게르마늄 상업 판매 개시가 신규 이익 창출의 계기가 될 것”이라며 “2027년 미국 공장 건설 진척도, 정책 자금 집행, 희소 금속 장기 공급 계약 확보 여부가 향후 밸류에이션(기업가치) 재평가의 핵심 변수”라고 덧붙였다. 한편, 고려아연은 앞서 프로젝트 전담 조직인 ‘크루서블 사업부’를 최윤범 회장 직속으로 신설하며 추진 체계를 정비했다. 최 회장은 당시 조직 개편을 통해 초기 협상부터 건설 완료까지 프로젝트의 전 과정을 직접 챙기겠다는 강력한 의지를 보였다. 최 회장은 지난 9월 주주 서한에서도 “고려아연은 프로젝트 크루서블을 중심으로 새로운 단계에 들어서고 있으며, 이는 회사를 글로벌 핵심 광물 공급망의 중심에 세우고 지속 가능한 중장기 성장의 토대가 될 사업”이라고 강조한 바 있다. 이어 “프로젝트 크루서블은 우리의 글로벌 경쟁력을 높이고 핵심 광물 공급망 안정화에 기여하며, 주주 여러분을 위한 지속 가능한 가치를 창출해 낼 것”이라고 밝혔다.

임만균 서울시의회 의장은 지난 10월 29일 홍콩 입법회를 방문, 리후이치웅(李慧琼) 주석을 만나 서울시와 홍콩 간 지속적인 정책 교류와 협력을 이어나가기로 했다고 밝혔다. 임 의장은 성흠제․이성배 부의장 등 서울시의회 의원 7명과 10월 29일부터 10월 30일까지 홍콩을 찾았다. 이번 홍콩 방문에는 성흠제․이성배 부의장과 이소라․김영옥 운영위원회 부위원장, 윤선희 문화체육관광위원회 부위원장, 임규호 교통위원회 부위원장, 김회근 교통위원회 위원이 함께했다. 임만균 의장이 이끄는 서울시의회 대표단은 1박 2일 일정으로 홍콩을 찾아 입법회와 시티갤러리(展城館), 서구룡문화지구 등 주요 도시개발 및 환경 현장을 차례로 둘러보며 정책 시찰을 진행했다. 방문 기간 대표단은 주홍콩대한민국총영사관을 먼저 찾아 최근 홍콩의 정세와 경제 동향에 관한 브리핑을 듣고, 향후 서울시와 홍콩 간의 다각적인 교류 협력 방안을 모색했다. 이어 지난 10월 29일에는 홍콩 입법회의 리후이치웅(李慧琼) 주석을 만나 양 도시 간 긴밀한 협력을 약속했으며, 천자페이(陳家珮) 환경사무위원회 주석 및 위원들과도 면담을 가졌다. 이 자리에서 임 의장은 수질오염 방지와 해양환경 개선 분야의 정책 경험을 공유하며 의견을 나눴다. 임 의장은 “서울도 청계천 복원 이후 도심 하천의 생태 회복과 수질 개선을 지속 추진해 왔으며, 최근에는 기후변화에 따른 집중호우에 대비해 노후 하수관로 정비와 한강 수질 관리에도 많은 노력을 기울이고 있다”고 소개했다. 홍콩 도시계획 및 도시개발 전시관인 ‘시티갤러리’에서는 정부가 추진 중인 북부도시권(Northern Metropolis) 개발 계획을 비롯한 미래도시 종합개발 구상에 대해 청취했다. 시티갤러리 시찰은 지난달 서울을 방문한 질리안 람(林玉婷) 홍콩경제무역대표부 수석대표의 추천으로 이뤄졌다. 30일에는 매립지를 문화와 상업, 주거, 공공 공간이 어우러진 복합 공간으로 재조성한 ‘서구룡문화지구’를 찾아 수변 공간 재생과 문화시설 복합개발 사례를 둘러봤다. 임 의장은 “서울과 홍콩은 노후 기반시설 개선, 교통․환경 문제 등 공통적인 고민을 가지고 있다”며 “양 도시가 겪고 있는 과제 해결을 위해 경험과 지혜를 계속 공유해 나갈 것”이라고 밝혔다. 또 “서울과 홍콩은 오랫동안 문화로 연결되고 소통해 공통점과 공감대가 큰 만큼 이번 방문을 계기로 교류가 더욱 활발해지길 기대한다”라고 말했다. 임만균 의장은 “그동안 여러 해외 도시․기관과의 교류를 이어온 데 이어 이번 홍콩 방문 성과를 바탕으로 서울의 우수한 정책을 더 널리 알리고, 도시 간 상생 발전을 이끄는 다각적인 의원 외교 활동을 지속해 나가겠다”라고 강조했다.

서울 지하철 1호선 석수역 인근의 노후 철재상가가 최고 43층, 944가구 규모의 주상복합단지로 탈바꿈한다. 시설 노후화와 상권 침체를 겪어온 이 일대에 주거·상업·생활편의시설을 갖춘 복합단지가 조성된다. 서울시는 지난달 30일 시장정비사업 공동위원회를 열고 금천구 시흥동 966-2번지 일대 ‘중앙철재종합상가 시장정비사업 추진계획 및 경관심의안’을 수정 가결했다고 1일 밝혔다. 1987년 준공된 중앙철재종합상가는 불법 증축과 개조 등으로 안전 문제가 지속적으로 제기됐으며, 2023년에는 화재가 발생하기도 했다. 공실률도 38.4%에 달해 시설 정비와 상권 활성화 필요성이 커진 상황이다. 상가 부지에는 지하 4층~지상 최고 43층 규모의 주상복합 건물 6개동, 총 944가구가 들어선다. 대규모 점포와 공공체육시설, 사회복지시설 등 주민 생활편의시설도 함께 조성된다. 건축물은 강남순환로와 가까운 곳에 상대적으로 높게 배치하고, 도로에서 멀어질수록 높이를 낮춘다. 또 호암산 방향으로 시야가 트이는 통경축을 확보해 주변 자연경관과 조화를 이루도록 할 계획이다. 보행환경과 교통체계도 개선한다. 시는 향후 신안산선(경기 안산·시흥~석수역~서울 여의도)이 개통되면 여의도 등 주요 업무지구로의 접근성이 높아져 석수역 일대가 서울 서남권의 새로운 주거·생활거점으로 자리 잡을 것으로 기대하고 있다. 강석 시 균형발전본부장은 “주거·상업·생활편의 기능이 조화를 이루는 공간을 조성하고, 신안산선 개통으로 교통 접근성을 높여 서울 서남권의 균형발전을 이끌겠다”고 말했다.

미국 백악관이 핼러윈을 맞아 어린이들에게 특별한 볼거리를 선사하려고 준비한 대통령 전용기 저공비행 이벤트가 오히려 워싱턴 DC 시민들을 공포에 빠뜨렸다. 사전 안내가 충분하지 않은 상황에서 대형 항공기가 도심 상공을 낮게 가로지르자 시민들은 테러나 추락 사고가 발생한 것으로 오인했고, 인근 공항 항공편까지 줄줄이 지연됐다. 30일(현지시간) 로이터통신과 뉴욕타임스(NYT), 워싱턴포스트(WP) 등 미국 언론에 따르면 도널드 트럼프 대통령과 멜라니아 여사는 전날 백악관에서 어린이들을 위한 핼러윈 행사를 열었다. 아이들에게 사탕을 나눠주던 트럼프 대통령 부부는 오후 5시 45분쯤 백악관 상공에 등장한 대통령 전용기를 바라보며 손을 흔들었다. 행사에 참석한 어린이와 가족들도 하늘을 올려다보며 환호했다. 백악관은 소셜미디어(SNS)에 비행 장면을 담은 영상을 올리고 “아이들을 위한 멋진 에어포스원 비행”이라고 홍보했다. 그러나 백악관 행사장 밖의 분위기는 사뭇 달랐다. 도심 곳곳에서 갑자기 굉음을 내며 낮게 날아가는 대형 항공기를 목격한 시민들은 영문을 몰라 불안에 떨었다. WP가 항공기 추적 데이터를 분석한 결과 해당 항공기는 워싱턴 DC 상공을 비행하는 동안 지상에서 약 122~305m(400~1000피트) 높이까지 내려왔다. 백악관 주변을 두 차례 통과했으며, 일부 구간에서는 건물과 기념물에 가까운 고도로 비행한 것으로 전해졌다. 워싱턴 DC는 백악관과 국방부 청사인 펜타곤, 연방의회 등 미국의 핵심 국가기관이 밀집한 곳으로, 미국 내에서도 항공기 운항이 가장 엄격하게 통제되는 지역 중 하나다. 평소 보기 어려운 대형 여객기 형태의 항공기가 도심 상공을 낮게 비행하자 시민들이 놀란 것도 이 때문이다. 특히 지난해 발생한 워싱턴 DC 인근 항공기 충돌 참사의 기억도 불안감을 키웠다. 2025년 1월 레이건 워싱턴 내셔널 공항 인근 포토맥강 상공에서는 아메리칸항공 여객기와 미 육군 블랙호크 헬기가 충돌해 탑승자 67명이 모두 숨졌다. 2001년 9·11 테러 당시 여객기가 펜타곤을 공격했던 기억 역시 시민들에게 여전히 생생하게 남아 있다. 실제 SNS에는 당시 상황을 전하며 놀란 가슴을 쓸어내렸다는 반응이 잇따랐다. 한 시민은 “워싱턴에서 비행기가 낮게 날아가는 모습을 보는 데 익숙하지만 이번에는 정말 무서웠다”며 “상업용 여객기처럼 들려 비행기가 추락하는 줄 알았다”고 토로했다. 또 다른 시민은 “거리의 다른 사람들과 마찬가지로 나도 심장이 멎는 줄 알았다”고 했다. 일부 시민은 비행기가 건물에 충돌할 것처럼 보였다고 당시 상황을 전했다. 놀란 시민들이 긴급 신고를 하는 일도 벌어졌다. 미국 매체 데일리비스트는 저공비행을 목격한 주민들이 911에 신고했으며, 소방 당국의 출동 과정에서 해당 항공기가 에어포스원 비행이라는 안내를 받은 사례도 있었다고 보도했다. 사전 공지가 충분하지 않았다는 점도 논란이 됐다. 워싱턴 DC 시의회는 SNS를 통해 “이번 비행은 워싱턴 도심과 펜타곤, 로널드 레이건 공항에 있는 사람들에게 불과 15분 전에야 통보됐다”며 “우리 시의회 관계자들을 포함해 많은 사람이 놀랐다”고 밝혔다. 미군은 오후 5시 23분쯤 주민들에게 내셔널몰 일대에서 항공기 비행이 예정돼 있다는 내용의 안내를 발송했다. 항공사 관계자들도 비행 계획을 한 시간도 채 남지 않은 시점에 통보받았다고 로이터는 전했다. 레이건 공항 항공편 202편 지연관제사도 “이번이 마지막이기를”항공 운항에도 차질이 빚어졌다. 미국 연방항공청(FAA)은 안전을 위해 백악관에서 직선거리로 약 6.4㎞ 떨어진 로널드 레이건 워싱턴 내셔널 공항의 항공기 운항을 일시 중단했다. 항공편 추적 사이트 플라이트어웨어에 따르면 이날 해당 공항에서 출발하는 항공편의 26%, 도착 항공편의 17%가 지연되는 등 모두 202편의 운항에 차질이 발생했다. 일부 항공기는 공항에 착륙하지 못하고 상공을 선회한 것으로 전해졌다. WP가 확보한 관제탑 교신 녹음에는 당시 조종사와 관제사의 대화도 담겼다. 오후 5시 49분쯤 한 조종사가 “저 비행기는 몇 번이나 더 저공비행을 하는 겁니까?”라고 묻자 관제사는 “이번이 마지막이기를 바랍니다”라고 답했다. FAA는 해당 비행이 사전에 기관과 조율된 일정이었다며 공항 운항을 잠시 중단해 안전을 확보했다고 설명했다. 백악관 측도 필요한 안전 절차를 준수했다는 입장을 밝혔다. 한편 대통령 전용기는 대통령이 탑승했을 때 ‘에어포스원’이라는 호출부호를 사용한다. 이번 비행에서 트럼프 대통령은 백악관 행사장에 머물며 지상에서 항공기를 향해 손을 흔들었다. 트럼프 대통령은 자신이 참석하는 주요 행사에서 대통령 전용기가 상공을 비행하는 장면을 즐기는 것으로 알려졌다. 실제로 스포츠 경기 등 대형 행사에서도 유사한 저공비행 이벤트가 종종 연출된다고 로이터는 전했다.

중국 젊은 층 사이에서 무료 혜택과 체험 서비스를 적극적으로 찾아다니는 이른바 ‘제로 코스트(무지출) 라이프’가 인기를 끌고 있다. 31일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 현지 소셜미디어(SNS)에는 쇼핑몰에서 무료 샘플을 받는 방법부터 구매할 생각 없이 자동차 시승을 예약하는 요령까지 다양한 정보가 공유되고 있다. 대표적인 사례가 이른바 ‘쇼핑몰 산책’이다. 지출을 아끼려는 젊은이들이 냉방이 잘되는 대형 쇼핑몰을 돌아다니며 거의 돈을 쓰지 않고 시간을 보내는 것이다. 전형적인 일과는 이렇다. 친구들과 4위안(약 800원)짜리 레모네이드를 사 마신 뒤 미니소 같은 생활용품 매장에 들러 각종 제품을 체험한다. 옷 가게에서는 실제 구매 없이 마음에 드는 옷을 입어보기도 한다. 쇼핑몰을 돌아다니다 지치면 식품관으로 향한다. 온라인 후기를 작성하는 조건으로 제공되는 무료 간식이나 판촉 기념품을 챙긴 뒤 저렴한 복권 한 장을 사며 하루를 마무리한다. 부동산 매물 구경을 주말 나들이로 활용하는 이들도 있다. 치솟는 집값에 내 집 마련을 포기한 젊은이들이 부동산 방문 예약을 통해 고급 아파트 단지와 주변 상권을 둘러보는 것이다. 한 누리꾼은 “친구들은 약속을 취소할 수 있지만 부동산 중개인은 절대 당신을 바람맞히지 않는다”며 “전기자전거를 타고 직접 데리러 오기까지 한다”고 농담했다. 일부 고급 아파트 분양 홍보관에는 무료 헬스장과 미술관까지 마련돼 있다. 중개인들은 방문객이 늘어나면 현장 분위기를 활기차게 만들 수 있어 구매 의사가 뚜렷하지 않은 사람들도 반기는 편이다. 일에 지친 젊은 직장인들에게는 일종의 심리적 위안이 되기도 한다. 한 누리꾼은 “아무리 번아웃이 오고 앞날이 막막해도 부동산 중개인은 언제나 당신의 미래를 믿어준다”며 “이 정도면 무료 심리 상담이나 다름없지 않으냐”고 말했다. 최근에는 이런 소비 방식이 자동차 전시장으로까지 번졌다. 중국 토종 전기차 업체의 전시장이 운전면허를 갓 딴 젊은이들 사이에서 인기 나들이 장소로 떠오르고 있다. 전기차 브랜드 지커(Zeekr)는 시승 고객을 대상으로 커피잔부터 최신 아이폰까지 다양한 경품을 내건 추첨 행사를 진행한다. 리오토(Li Auto)는 차량용 청소기를, 니오(NIO)는 야외 캠핑용품을 증정한다. 한 누리꾼은 샤오미 직원 식당에서 무료 시승을 마친 뒤 커피와 페이스트리, 신선한 연어까지 공짜로 즐겼다고 전했다. 한 현지 매체에 따르면 영업사원들도 이런 방문객을 반기는 분위기다. 실제 구매로 이어지지 않더라도 시승 고객을 늘리면 월간 판매 실적을 채우는 데 도움이 되기 때문이다. 정보기술(IT) 업계에서 일하는 루시도 시승을 일종의 기분 전환 수단으로 여긴다. 탁 트인 전면 지붕창과 가죽 시트를 직접 경험하며 잠시나마 일상의 스트레스를 잊을 수 있다는 것이다. 그는 매체에 “언젠가 이 차를 소유하게 될 미래의 나와 단기 계약을 맺은 기분”이라며 “언젠가는 나도 이 차를 갖게 될 것이라고 생각한다”고 말했다. 문화 전문가들은 ‘제로 코스트 라이프’가 경제적 불확실성에 맞서는 일종의 심리적 방어기제가 될 수 있다고 분석한다. 저축을 늘리거나 경제적 계층을 끌어올리기가 갈수록 어려워지면서 젊은이들이 소유와 소비를 분리하기 시작했다는 것이다. 비싼 돈을 들여야 누릴 수 있었던 고급 상업시설을 저렴한 여가 공간으로 활용하는 것도 이런 흐름의 하나다.