실내 테마파크 ‘점프’ 최첨단 시설자연휴양림 ‘수락휴’ 예약률 100% 수변공원·K팝 공연장, 보행교 연결 “누군가의 미래가 되는 도시, 당신의 자부심이 되는 노원을 만들겠습니다.” 서준오 서울 노원구청장은 지난달 26일 실내 테마파크 ‘점프(JUMP)’와 도심 속 자연휴양림 ‘수락휴’에서 프레스 투어를 열고 지속 가능한 발전을 위한 ‘노원구 3.0’ 구상을 밝혔다. 그는 “재건축·재개발은 깨끗한 주거 환경을 만드는 필수 과제이지만 단순한 도시 계획으로는 이뤄질 수 없다”며 “기업과 일자리, 광역 교통망을 갖춘 ‘미래 경제 도시’로 나아가야 도시 가치와 경쟁력이 비로소 올라간다”고 강조했다. 구는 점프와 수락휴를 중심으로 체류형 관광 인프라를 확대하고 있다. 아시아 최대 규모의 실내 테마파크인 점프에는 약 380m의 실내 트랙을 달리는 ‘배틀 드리프트 카트’가 있다. 내부의 높은 층고를 활용해 일반 건축물 3층 높이에 해당하는 구간까지 오르내리는 것이 특징이다. 11m 높이에 있는 210m 길이의 레일을 따라 활강하는 ‘스카이 글라이더’도 눈길을 사로잡는다. 팀 단위 전투 체험인 ‘배틀월드 레이저 태그’, 실내 인공 암벽, 공중 탐험 시설 ‘스카이트레일’도 있다. 노원의 자랑인 수락휴는 지난해 7월 완공 이후 예약률 100%를 기록 중이다. 나무 위의 집 ‘트리하우스’는 동화 속 마을 같은 외관으로 소셜미디어(SNS) 알고리즘을 장악했다. 숙소에 하늘을 감상할 수 있는 ‘천창(天窓)’과 LP 플레이어를 둔 전략도 유효했다. 방문객 발걸음을 더 오래 머물게 하기 위해 자연과의 연계도 강화하고 있다. 수락산과 불암산, 초안산, 영축산과 하천, 경춘선 숲길을 잇는 ‘노원 가든 라인’ 조성을 본격화하고 노원기차마을과 결합한 콘텐츠도 늘리고 있다. 공릉동 노원기차마을에는 제3관(유럽 편) 조성을 추진 중이며 11일에는 불암산 솔마루 공원을 개장한다. 더불어 수변공원이 조성될 예정인 동부간선도로 상부와 2027년 완공 예정인 K팝 공연장 ‘서울 아레나’ 사이를 보행교로 연결할 예정이다. 노원수제맥주축제, 주민 참여형 축제인 ‘댄싱노원’ 등 계절마다 다른 매력의 지역 축제도 관광 브랜드로 육성한다. 서 구청장은 “2027년 창동 서울아레나 완공, 2028년 IPARK 현대산업개발 본사 이전 등 광운대 역세권 개발, 2030년 서울디지털바이오시티, S-DBC 착공 등이 예정돼 있다”며 “신성장 동력을 축제·관광 자원과 결합해 지역 경제 활성화로 연결하겠다”고 말했다.

2026년 미국 중간선거에서 민주당이 상·하원 다수당을 모두 차지하는 ‘블루 쓰나미’가 현실화한 가운데, 투표용지에 이름도 없던 일론 머스크 테슬라·스페이스X 최고경영자(CEO)가 이번 선거의 가장 큰 피해자라는 분석이 미 언론에서 나오고 있다. 4일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ) 등에 따르면 머스크는 이번 선거에 최소 4억 4500만 달러(약 6000억원)를 쏟아부었다. 민주·공화 양당을 통틀어 단일 최대 기부자다. 하지만 막대한 자금력으로도 ‘앵그리 트럼프(트럼프를 향한 유권자의 심판)’ 물결을 막지는 못했다. 머스크가 이끄는 ‘슈퍼팩(독립 정치활동위원회·아메리카팩)’은 연방 선거 44곳에 8700만 달러를 집행했으나, 이 중 93%가 공화당이 패배한 지역구에 투입되어 자금 대부분을 허공에 날린 셈이 됐다. 이 중에서도 가장 뼈아픈 곳은 머스크의 ‘안방’ 텍사스주다. 머스크는 전체 기부금의 절반에 가까운 약 2억 2400만 달러를 이 한 지역에만 쏟아부었다. 텍사스에는 테슬라 본사와 스페이스X의 핵심 시설이 자리를 잡고 있다. 머스크는 과거 캘리포니아주 정부의 과도한 규제와 소송 공세에 반발해 본사를 텍사스로 전격 이전했다. 그러나 이번 상원 선거에서 공화당 켄 팩스턴 후보는 민주당 제임스 탈라리코 후보에게 패했고, 머스크가 전폭적으로 지지한 그레그 애벗 주지사도 민주당 지나 히노호사 후보에게 70만표 차로 무릎을 꿇었다. 탈라리코 당선인은 승리 연설에서 “세상의 그 어떤 돈도 텍사스 주민을 이길 수 없다”며 사실상 머스크를 정조준했다. 앞으로의 사업 환경도 가시밭길이다. 히노호사 주지사 당선인은 신규 데이터센터 건설 일시 중단, 세금 감면 혜택 폐지, 전력·용수 사용 규제 등 인공지능(AI) 기업에 치명적인 공약을 내걸었다. 머스크는 지난 8월 텍사스에 168억 달러 규모의 반도체 공장 ‘테라펩’을 건설하겠다는 계획을 발표한 바 있다. 향후 주정부의 인허가는 물론 전력 확보 등 사업 전 과정에서 심각한 난관에 봉착할 수 있다는 뜻이다. 머스크가 짊어져야 할 정치적 부담도 더 커졌다. 민주당이 의회를 완전히 장악하면서 머스크와 그의 기업들을 향한 전방위적인 감시와 견제가 거칠어질 것이라는 전망이 지배적이다. 입법권과 예산 심의권·청문회 개최권을 모두 쥔 민주당은 머스크가 정부 효율화 명목으로 단행하려던 ‘정부효율부(DOGE)’의 규제 철폐 시도를 원천 차단하는 것은 물론, 머스크 소유 기업들이 받아온 정부 계약 특혜 여부에 대해서도 송곳 검증을 예고했기 때문이다. 현재 그가 유일하게 기댈 언덕이라고는 트럼프 대통령의 남은 2년 임기와 법안 거부권뿐이다. 선거 개표 당일 머스크는 엑스를 통해 ‘이번에는 내 선거 개입용 우주 레이저가 작동하지 않은 모양이야’라며 자조적인 유머를 올리기도 했다. 하지만 주요 사업 기반이 흔들릴 수 있다는 시장의 우려에 이날 테슬라와 스페이스X 주가는 장중 5%가량 급락하며 약세를 보였다.

필리핀이 추가 주문한 한국산 호위함이 본격적인 건조에 들어갔다. HD현대중공업에 맡긴 함정은 누적 12척으로, 한국과 필리핀의 협력도 함정 공급에 이어 운용·정비와 현지 산업 육성으로 범위를 넓히고 있다. HD현대중공업은 4일 울산 본사에서 필리핀 해군 신형 호위함 1번함의 강재절단식을 열었다고 밝혔다. 강재절단식은 선박에 사용할 철강재를 처음 자르는 행사로, 실제 건조의 시작을 알리는 절차다. 이번 함정은 회사가 지난해 12월 필리핀 국방부로부터 수주한 3200t급 호위함 2척 가운데 선도함이다. 두 함정은 2029년부터 순차적으로 인도될 예정이다. 회사는 기존 건조 경험과 확대된 생산 역량을 활용해 계약상 인도 시기를 앞당긴다는 목표다. 신형 호위함은 앞서 필리핀 해군에 인도한 미겔 말바르급과 동일한 사양을 기반으로 건조한다. 회사는 기존 함정과 연계해 운용·정비 효율성을 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다. 호위함·경비함 누적 12척…반복 도입의 의미 HD현대중공업의 필리핀 함정 사업은 2016년 호세 리잘급 호위함 2척 수주로 시작됐다. 이후 미겔 말바르급 2척과 원해경비함 6척, 이번 추가 호위함 2척으로 이어졌다. 12척은 이들 사업을 합친 계약 물량으로, 모두 건조하거나 인도했다는 뜻은 아니다. 이번 추가 호위함은 필리핀 해군 현대화 계획인 ‘호라이즌 3’에 포함된 전력이다. 새 함정을 확보하는 동시에 기존 한국산 함정과 운용 체계를 연계하는 것이 사업의 주요 특징이다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 지난 2일 필리핀의 군 현대화가 한국에 단순 무기 공급국을 넘어 장기적인 방산 협력국으로 역할을 넓힐 기회가 될 수 있다는 전문가 분석을 전했다. 남중국해에서 해양 전력을 보강하려는 필리핀의 수요가 양국 협력의 배경이라는 설명이다. 함정 판매 다음은 정비·인력…현지 협력은 어디까지 협력 의제는 이미 함정 구매 밖으로 이어지고 있다. 주한 필리핀대사관에 따르면 지난 1월 대사관과 HD현대중공업 관계자들은 조선·정비, 인력 양성·훈련, 필리핀 현지 공급망 육성 등을 논의했다. 함정을 도입한 뒤에도 정비와 교육, 부품 공급을 이어가야 하는 만큼 후속 지원은 장기간 운용을 뒷받침하는 과제다. 한국 기업에도 건조 계약 이후 협력을 지속할 접점이 된다. 다만 현지 생산이나 공동생산은 이번 울산 건조 사업과 구분해야 한다. 협력 분야를 논의했다는 사실만으로 신형 호위함을 필리핀에서 생산하거나 기술 이전에 합의했다고 볼 수는 없다. 이번에 착수한 1번함은 울산에서 건조한다. HD현대중공업은 기존 호위함 건조 경험을 바탕으로 공정을 진행하며 조기 인도를 추진할 계획이다.

정부가 이달 중 2차 공공기관 이전 계획을 발표할 예정인 가운데 한국산업은행이 부산 이전 대상에 포함되느냐를 두고 지역의 관심이 쏠린다. 3일 부산시에 따르면 2023년 5월 국토교통부는 산업은행을 부산 이전 공공기관으로 지정, 고시했다. 이는 2005년 1차 공공기관 이전 이후 18년 만에 이뤄진 수도권 잔류 공공기관의 지방 이전 고시였다. 고시 이후 부산 지역에서 산업은행 본사 이전에 대한 기대감이 커졌으나 한국산업은행법 개정안이 장기간 국회에 계류되면서 이전 작업은 사실상 중단됐다. 이 법은 ‘한국산업은행 본점을 서울특별시에 둔다’고 규정하고 있어 부산으로 이전하려면 해당 조문 개정이 이뤄져야 한다. 그동안 부산 지역 시민단체 등은 산업은행의 부산 이전을 지속적으로 촉구해왔다. 부산시도 민선 9기 출범 이후 산업은행을 유치 대상 공공기관에 포함하며 이전에 재시동을 걸었다. 지난달 22일 국회 정무위원회 국정감사에서 이억원 금융위원장이 산업은행 부산 이전을 추진하지 않는 것으로 정리됐다는 취지로 발언하면서 논란이 되기도 했다. 이 위원장이 “국회에서 논의 중인 것으로 안다”고 정정했지만 지역 시민단체는 산업은행법 개정안이 국회에 살아 있고 2차 공공기관 이전 대상이 확정되지 않았는데 금융당국 수장이 무산된 것처럼 말했다며 비판했다. 이에 대해 부산시 관계자는 “이전 공공기관에 산업은행이 포함된다면 당연히 부산으로 와야 한다고 보고 있으며 최선을 다해 준비하겠다. 정부의 균형 발전 의지가 강하기 때문에 산업은행 등 정책금융기관들의 이전 가능성도 높은 것으로 보고 있다”고 말했다.

경상남도 함양의 고즈넉한 산자락에는 깊은 역사의 숨결을 간직한 사찰 영각사가 자리하고 있습니다. 신라 시대에 처음 터를 잡은 이래 수많은 세월의 풍파를 견디며 수행 도량의 맥을 이어오고 있는 유서 깊은 고찰입니다. 천년의 세월을 이어온 창건과 중창의 역사영각사는 신라 헌강왕 3년인 877년, 심광대사가 처음 창건한 사찰입니다. 현재는 대한불교조계종 제12교구 본사인 해인사의 말사로 속해 있습니다. 창건 이후 오랜 시간이 흘러 조선 시대에 접어들며 폐사되는 아픔을 겪기도 하였으나, 세종 31년인 1449년에 원경스님이 절을 다시 일으켜 세우며 법등을 이었습니다. 이후에도 몇 차례의 중수를 거치며 도량의 면모를 꾸준히 가꾸어 나갔습니다. 순조 34년인 1834년에는 불의의 화재가 발생하여 화엄전을 제외한 경내의 모든 건물이 전소되는 커다란 시련을 맞닥뜨렸습니다. 그러나 고종 23년인 1886년에 강용월 대사가 사찰을 중수하면서 다시금 도량을 정비하였고, 그 이후 수많은 불제자를 배출하는 배움과 수행의 산실로 거듭났습니다. 화마의 상흔을 딛고 복원된 수행 도량한국전쟁 이전까지만 해도 영각사는 매우 웅장한 위용을 자랑하던 곳이었습니다. 당시에는 대웅전을 비롯하여 일주문까지 총 19동의 전각이 들어서 있었으며, 주변에는 비로암과 봉황대를 포함한 13개의 소속 암자가 자리하고 있었습니다. 그 규모가 본사인 해인사에 버금갈 정도로 거대한 수행 도량이었다는 이야기가 전해집니다. 그러나 1950년 한국전쟁의 참화를 겪으며 영각사는 큰 상처를 입었습니다. 전쟁 당시 산신각과 창고만을 남겨둔 채 사찰 내 전체 건물은 물론, 귀중한 경판들까지 모두 소실되었습니다. 이때 불타버린 유물 중에는 화엄경판 81권 3284판과 법망경 2권 각판 68매가 포함되어 있었습니다. 특히 화엄경판은 설파 상언대사가 감수하여 제작한 것으로 문화유산으로서 가치가 매우 높고 유명했던 보물이었기에 깊은 아쉬움을 남겼습니다. 전쟁으로 잿더미가 되었던 도량은 스님들의 정성으로 서서히 본래의 모습을 되찾기 시작했습니다. 1959년 해운스님이 화엄전을 복원하였고, 이어 1966년에는 극락전을 복원하면서 사찰의 옛 면모를 회복하여 오늘날까지 고요한 수행 도량의 역사를 이어오고 있습니다. 영각사는 언제나 문을 열어두고 있어 사계절 내내 자유롭게 찾아와 호젓한 산사의 정취를 느끼며 마음을 정리하기에 좋은 여행지입니다. 방문객을 위한 주차 공간과 남녀가 구분된 화장실 등 편의시설도 잘 마련되어 있어 편안하게 경내를 둘러볼 수 있습니다. ■ 영각사 주요 정보 -주소: 경상남도 함양군 서상면 덕유월성로 567 -운영시간: 상시 개방 (연중무휴) -문의처: 055-963-0777

지난해 매출액 기준 전국 1000대 기업에 부산기업 31개사가 이름을 올렸다. 해운기업 HMM 등 이전에 따라 3개사가 늘어난 것으로, 1000대 기업에 포함된 부산기업의 매출 합도 처음으로 50조원을 돌파했다. 부산상공회의소는 3일 ‘2025년 매출액 기준 전국 1000대 기업 중 부산기업 현황’을 발표했다. 조사 결과를 보면 전국 매출 1000대 기업에 포함된 부산 기업은 총 31개사였다. 이들 기업의 매출 총합은 51조 1138억원으로 전년(2024년) 대비 41.1%(14조 8967억원) 증가했다. 전국 1000대 기업 전체 매출액에서 부산기업 매출액이 차지하는 비중도 2024년 1.2%에서 지난해 1.6%로 늘었다. 이는 HMM, K-LNG(옛 SK해운), 에이치라인해운 등 해운 대기업이 부산으로 이전하면서 일어난 효과다. HMM의 지난해 매출액은 10조 7212억원으로 전국 60위, 부산 기업 1위에 올랐다. 2019년 이후 6년 만에 부산에 매출 100위 이내 기업이 생긴 것이다. K-LNG와 에이치라인해운의 매출액은 각각 1조 5404억원, 1조 2855억원이었다. 두 기업의 매출 순위는 전국 354위, 431위였다. 이들 해운 3사의 매출 합계는 13조 5471억원으로, 부산기업 전체 매출 증가분의 90.9%를 차지했다. 해운 3사를 제외한 지역 28개 기업의 지난해 매출 합은 37조 5667억원으로, 2024년에 1000대 기업에 포함된 지역 기업 38개사의 매출 합계인 36조 2170억원보다 3.7% 증가한 것으로 조사됐다. 부산기업 중에서는 BNK금융지주(7062억원), 비즈코(5277억원)가 매출 1000대 기업에 새롭게 진입했다. 비즈코는 글로벌 스포츠 브랜드인 아식스의 제조 협력·유통기업이다. 매출 1000대 기업 중 부산기업의 업종별 분포는 제조업이 10개사(32.3%)로 가장 많았다. 이어 운수·창고업, 금융·보험업 각 7개사, 도·소매업 4개사, 건설업 2개사 등이 뒤를 이었다. 비제조업 비중은 2024년보다 7.0%포인트 오른 67.7%를 차지하면서 해운·금융 중심으로 지역 산업구조가 강화된 것으로 분석된다. 부산상의 관계자는 “해운 대기업 본사의 부산 이전으로 전국 1000대 기업 내 지역기업의 규모와 위상이 한 단계 높아졌고, 기존 지역기업들도 견조한 성장세를 보였다”며 “이번 성과가 일회성에 그치지 않도록 해운·금융 산업의 성장 효과를 지역 산업 전반으로 확산하고, 지역기업의 투자·성장 기반을 확충할 필요가 있다”고 밝혔다.

“대한민국 치킨으로 전 세계 80억명 인류를 건강하고 행복하게, 기쁘게 만들겠다.” 치킨이 ‘국민 소울푸드’(인생음식)로 자리 잡기까지 그 이면엔 대기업 말단 직원에서 시작해 국내 최대 치킨 프랜차이즈를 길러낸 윤홍근(71) 제너시스BBQ그룹 회장의 집념이 있었습니다. 소화제를 가지고 다니며 하루도 빠짐없이 치킨을 먹고, 생닭 시식도 불사하며 ‘치킨 외길’을 걸은 윤 회장의 추진력은 동네 간식집이었던 BBQ를 매장 4700여개의 국가대표 브랜드로 키웠습니다. 올해로 31년이 된 BBQ의 역사는 단순히 시간이 쌓아 올린 성과가 아니라 위기의 순간마다 새로운 길을 선택해 온 도전의 연속입니다. 종갓집 종손에서 장교로…추진력 리더형 1955년 전남 순천의 한 종갓집에서 종손으로 태어난 윤 회장은 여수에서 해운 사업을 하던 아버지를 보며 기업에 대한 꿈을 키웠습니다. 초등학교 저학년 시절 아버지가 “기업에서 만드는 것”이라며 새 운동화와 책가방을 선물해 준 이래 윤 회장에게 기업이란 ‘물건을 만들어 사람들을 기쁘게 하는 곳’이 되었습니다. 윤 회장은 “이때부터 내 꿈은 여느 아이들처럼 대통령이나 군인, 판·검사가 아닌 큰 회사의 회장이었다”고 회상합니다. 그러나 불과 10년 뒤 갑작스레 쓰러진 아버지가 열흘 만에 사망하면서 회사는 부도가 났고 가세는 급격히 기울었습니다. 조선대에 진학한 윤 회장은 당시 졸업 후 취업 걱정을 덜 하기 위해 학사장교 1기로 입대합니다. 떠밀리듯 들어간 곳에서 윤 회장은 추진력 있는 특유의 리더십을 길렀습니다. 동기들로부터 ‘군단장’이라는 별명을 들으며 군생활을 했고, 동기회 회장을 맡았습니다. 졸업 무렵 취업대책위원장을 맡은 윤회장은 동기들의 이력서 350여장을 걷어 기업의 인사담당자들을 직접 찾아다녔고 이는 전원 취업이란 결과로 이어졌습니다. 사료 영업으로 배운 경영…5억원 들고 치킨 창업 윤 회장의 회사 생활은 1984년 미원(현 대상그룹)에서 시작됐습니다. 미원에서 사료용 곡물을 수입하는 업무를 담당한 그는 늘 ‘최고경영자의 눈’으로 없는 일도 만들어서 하는 지독한 일벌레였습니다. 직장생활을 시작한 이후로는 밤 12시 이전에 귀가한 적이 거의 없었다고 회상할 정도입니다. 월급의 3분의 1을 집안 빚을 갚는 데 보태면서도 윤 회장은 그 안에서 경영의 재미를 찾았습니다. 사료용 곡물 판매상과 가격 흥정을 하지 않는 대신 옥수수나 소맥의 시장 정보를 입수하고, 주요 수출국의 생산 동향을 파악했습니다. 추후 정보가 쌓이자 수입 시장에서 공급이 넘칠 때 주문해 평소보다 더 싸게 곡물을 들여올 수 있었습니다. 윤 회장은 “판매상과 실랑이를 벌이며 ‘소탐대실’하는 대신 적당한 시기를 기다리고, 판매상의 인심도 잃지 않아 일석이조인 셈”이라고 평가했습니다. 1994년 미원이 새로 인수한 닭 생산업체인 ‘마니커’의 영업부장으로 발령이 나면서 윤 회장은 닭과의 인연을 맺습니다. 마니커의 하루 평균 판매량이 1만 마리가 채 되지 않던 시절, 닭고기 수요는 점점 한계에 다다랐습니다. 당시 치킨은 호프집에서 안줏거리로만 팔리던 메뉴였죠. 수요 자체를 늘리기 위해 외식 사업으로 확장할 필요를 느낀 윤 회장은 어린아이와 가족 단위까지 치킨을 일상화하기 위한 소형 프랜차이즈 사업을 제안합니다. 그러나 맥도널드와 같은 대형 사업을 원했던 경영진과의 의견 차에 윤 회장은 고민 끝에 사표를 냈습니다. 집 보증금과 대출을 통해 5억원의 사업 자금을 마련했습니다. 그렇게 1995년 경기 연천에 BBQ 1호점이 문을 열었습니다. 외환위기에 던진 ‘넥타이’ 승부수…4년 만에 1000호점 사업을 시작하며 윤 회장은 가장 먼저 ‘호프집 안주’라는 치킨의 이미지부터 개선하고자 했습니다. 깨끗하고 건강한 치킨을 만들겠다는 구상으로 ‘가장 믿을 수 있는 품질(Best Believable Quality)’의 약자인 BBQ로 사명을 정했죠. 윤 회장이 처음부터 품질 경영을 핵심으로 내세운 이유는 치킨을 단순한 먹거리가 아니라 소비자의 건강과 행복을 책임지는 국민 식품으로 만들겠다는 생각 때문이었습니다. 그러나 1997년 외환 위기가 터지면서 사업은 불과 2년 만에 위기에 처합니다. 환율이 오르며 원재료 가격은 상승했고 소비자들은 지갑을 닫았죠. 위기를 기회로 바꾸는 것도 윤 회장의 몫이었습니다. 당시 회사에서 퇴직한 후 새로운 생업을 찾는 직장인들을 대상으로 가맹사업을 확대했습니다. 모두가 긴축 경영으로 허리띠를 졸라매던 시절 BBQ는 ‘아직도 넥타이에 집착하십니까?’라는 캐치프레이즈와 함께 TV 광고를 확대합니다. 전략은 정확했고 가맹점은 파죽지세로 늘어 1999년 1000호점을 기록했습니다. 이때 넥타이를 벗어던지고 사장님이 된 BBQ 프랜차이즈의 가맹점주들은 2002년 월드컵에서 치킨을 나르며 전국민과 함께 환호했습니다. 올리브오일로 품질 혁신…치킨대학 세워 표준화 BBQ의 성장을 이끈 대표적인 혁신은 2005년 선보인 ‘황금올리브치킨’입니다. 윤 회장은 당시 사회에 불던 웰빙 바람에 주목했습니다. 소비자들이 치킨을 즐기면서도 튀김 기름의 건강 문제를 걱정한다는 점에 착안해 올리브오일을 조리에 접목했습니다. 올리브오일은 일반 식용유보다 가격이 훨씬 비쌌지만, 윤 회장은 품질을 높이는 데 필요한 투자라고 판단했습니다. 제품 개발 과정에서 윤 회장은 직접 생닭을 먹어보며 신선도와 식감을 확인할 정도로 품질에 집착했습니다. 매일 소화제를 상비하고 ‘1인 5닭’, ‘1인 6닭’을 했죠. 황금올리브치킨은 BBQ의 대표 메뉴로 자리 잡으며 브랜드 경쟁력을 높였습니다. 메뉴 개발에만 머물지 않고 ‘치킨대학’을 세워 체계적인 교육과 품질관리 시스템을 구축했습니다. 가맹점주가 일정 기간 교육을 받아야 매장을 운영할 수 있도록 해 전국 어디서나 균일하고 일관된 품질과 맛을 보장하도록 체계를 구축했습니다. 윤 회장은 “회사를 크게 만드는 것과 오래 가는 회사를 만드는 것은 다르다”며 “기업의 외형적 성장뿐 아니라 지속 가능한 경쟁력을 갖추는 것이 중요하다”고 강조합니다. 가맹점 상생부터 치킨연금까지…나눔 경영 실천 BBQ의 또 다른 목표는 가맹점과의 상생입니다. 본사와 가맹점이 함께 성장해야 브랜드의 경쟁력을 유지할 수 있기 때문입니다. 2022년에 윤 회장은 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 강화를 위한 6대 상생정책을 발표하고 가맹점을 상대로 제기했던 소송을 일괄 취하했습니다. 가맹계약을 개정하고 장수 가맹점 육성제도를 마련하는 한편, 취업·창업 지원과 사회공헌 사업도 확대했습니다. 과거 장학금을 받으며 학업을 계속할 수 있었던 경험을 되새기며 모교인 조선대에 미래 인재 육성을 위한 발전기금 10억원을 기부하기도 했습니다. 집안이 어려워진 대학 시절 받은 도움을 후배들에게 돌려주겠다는 취지입니다. 한국외식산업협회 상임회장, 대한빙상경기연맹 회장을 역임하며 외식 산업 육성과 스포츠 공헌에도 힘쓰고 있죠. 2022년 베이징동계올림픽 때는 쇼트트랙 금메달리스트인 최민정·황대헌 선수에게 만 60세까지 매일 3만원어치의 치킨을 먹을 수 있는 일명 ‘치킨연금’을 선물해 화제를 모으기도 했습니다. AI·데이터 경영으로 글로벌 5만개 매장 도전 창사 31주년을 맞은 올해 BBQ는 단순한 치킨 프랜차이즈를 넘어 외식과 문화, 여가를 결합한 라이프스타일 브랜드로 변화를 꾀하고 있습니다. 윤 회장은 신년식에서 2026년을 ‘실행과 결과로 증명하는 해’로 규정하고, 인공지능(AI)·데이터 기반 경영과 글로벌 사업 확대 방향을 제시했습니다. 복합외식공간 ‘BBQ빌리지’와 게임 테마 매장 ‘빌지워터점’으로 새로운 도전장을 내민 BBQ는 올해도 한강버스 잠실·여의도 선착장에 매장을 열며 소비자 접점을 넓히는 중입니다. 해외 시장 개척에도 속도를 내고 있습니다. 미국과 캐나다를 비롯해 중남미, 동남아시아, 중앙아시아 등으로 진출하며 K푸드의 글로벌 경쟁력을 높이는 주역이 됐습니다. 윤 회장이 내건 목표는 2030년까지 전 세계 BBQ 매장 5만 개를 여는 것입니다. 세계 최대 외식 프랜차이즈 기업으로 도약하겠다는 청사진입니다. 국내에선 치킨 시장이 성숙기에 접어들면서 가맹점의 수익성을 높이고 전문경영인 체제를 안정적으로 정착시키는 과제도 남아 있습니다. 배달앱 수수료와 인건비, 원재료비 부담이 커지고 있어 가맹점의 운영 부담을 낮추고 지속 가능한 성장 기반을 마련해야 하는 것입니다. 윤 회장은 BBQ의 지난 31년을 단순한 성과의 역사가 아닌 선택의 역사라고 설명합니다. 위기 때마다 새로운 길을 찾고 제품과 운영을 혁신하며, 국내를 넘어 세계 시장에 도전해 온 시간이라는 의미입니다. 윤 회장이 바라보는 목표는 치킨을 넘어 세계인의 일상에 한국의 외식 문화를 심는 것입니다. 1995년 작은 치킨집에서 시작한 BBQ를 K푸드를 대표하는 글로벌 브랜드로 육성해 온 윤 회장의 다음 선택에 관심이 쏠립니다.

내년 정부 예산안의 국회 심의를 앞두고 전남광주통합특별시 나주시가 에너지산업과 농업·관광 분야 핵심사업의 국비 확보를 위해 국회 설득전에 나섰다. 총사업비 1976억원 규모의 7개 사업을 정부 예산에 반영하는 한편, 2차 공공기관 이전 등 지역의 미래 성장동력과 직결된 현안 해결에도 힘을 쏟고 있다. 윤병태 나주시장은 지난 22일 이광재 국회 예산결산특별위원장을 만난 데 이어 닷새 만인 27일 다시 국회를 찾아 한병도 더불어민주당 원내대표, 권칠승 정책위원회 의장, 이재정 국회 문화체육관광위원장, 최휘영 문화체육관광부 장관 등을 잇따라 면담했다. 지역구 신정훈 국회의원도 주요 면담에 동행해 사업의 필요성과 정책적 당위성을 설명했다. 이번 방문의 핵심은 나주의 에너지산업 기반을 국가 전략산업으로 확장하는 데 있다. 국비 반영을 건의한 7개 사업 가운데 에너지 분야는 4개로, 첨단산업 전력설비 핵심기자재 상용화 지원 기반 구축(250억원), 고전력반도체 모듈 인프라 구축 및 기업 지원(450억원), 기후테크 소재·부품 자율개발 GX·AX 플랫폼 구축(460억원), 에너지 커뮤니티 클라우드 공유 플랫폼 구축(498억원) 등이다. 특히 반도체와 AI 데이터센터에 필수적인 고품질 전력설비의 시험·인증 및 상용화 기반 구축을 위해 국비 30억원을 요청했다. 차세대 전력망의 핵심 부품인 고전력반도체의 실증과 기업 기술개발을 지원하는 사업에도 국비 50억원의 반영을 건의했다. AI를 활용한 기후테크 소재·부품 개발 플랫폼과 에너지 데이터의 공동 활용을 위한 클라우드 플랫폼 구축도 주요 과제로 제시했다. 한국전력과 KENTECH, 에너지 공공기관 및 관련 기업이 집적된 나주의 산업 기반을 첨단 에너지 기술 개발과 기업 성장으로 연결하겠다는 구상이다. 이와 함께 정부의 2차 공공기관 지방이전과 관련해 농협중앙회와 발전5사 통합본사 등 주요 기관의 빛가람혁신도시 이전을 건의했다. 기존 혁신도시의 인프라를 활용하고 산업 연관성이 높은 기관을 집적해야 이전 효과와 지역 성장동력을 극대화할 수 있다는 논리다. KENTECH의 재정 안정화도 주요 현안으로 제시했다. 윤 시장은 4대 과학기술원에 준하는 지원체계를 마련할 수 있도록 정부출연금의 사용 범위를 대학 운영 전반으로 확대하는 법률 개정과 2027년 정부지원 예산 920억원 수준의 증액을 요청했다. 윤병태 나주시장은 “이번 사업들은 나주만의 발전을 넘어 대한민국 에너지산업 경쟁력을 높이고 국가균형발전을 실현하기 위한 과제”라며 “국회 예산 심의가 마무리되는 마지막 순간까지 지역 정치권과 긴밀히 협력해 필요한 예산과 정책 지원을 이끌어내겠다”고 밝혔다.

2014년 강남구 본사 이전 후 지역경제 활성화 기여…지역 업체 협업·임직원 복지 활동 이어와 글로벌 매트리스 브랜드 씰리침대가 지역경제 활성화와 지역사회 상생에 기여한 공로로 ‘제35회 강남구민의 상’ 모범 경제인상 법인 부문을 수상했다고 30일 밝혔다. 씰리침대는 지난 29일 서울 코엑스 콘퍼런스룸에서 열린 ‘제35회 강남구민의 상’ 시상식에서 모범 경제인상 법인 부문 수상 기업으로 이름을 올렸다. 강남구민의 상은 지역사회 발전에 기여한 구민과 단체의 공적을 기리기 위해 마련된 포상으로, 올해 35회를 맞았다. 봉사와 기부, 지역경제, 미래인재 등 총 12개 부문에서 수상자를 선정한다. 이 가운데 모범 경제인상은 강남구에 5년 이상 주사무소를 두고 지역경제 활성화에 기여한 개인 또는 법인에 수여하는 상이다. 씰리침대는 2014년 서울 강남구 삼성동으로 사무실을 이전한 이후 강남구에 본사를 두고 사업을 이어왔다. 현재 국내에서 150개 유통 채널을 운영하고 있으며, 강남구 내에는 청담직영점을 비롯해 갤러리아백화점 명품관, 롯데백화점 강남점, 논현 대리점 등 4개 매장을 두고 있다. 지역 업체 및 기관과의 협력을 통한 상생 활동도 추진해 왔다. 2023년부터 강남구 소재 화원과 협업해 가정의 달을 맞아 임직원 대상 플라워 클래스를 운영하고 있으며, 지역 교육기관과 인재 추천 기관, 명상기관 등과 연계한 복지 프로그램도 진행하고 있다. 이 같은 활동은 지역 내 사업체와의 협력을 확대하는 동시에 임직원 복지와 조직문화 개선을 지원하기 위한 취지로 마련됐다. 씰리침대는 근로환경 개선과 가족친화경영 분야에서도 수상 이력을 보유하고 있다. 2024년 가족친화경영 부문 여성가족부 장관상을 수상했으며, 지난해 12월에는 ‘2025년 일터혁신 우수기업’으로 선정돼 고용노동부 장관상을 받았다. 이번 강남구민의 상 수상 역시 지역사회와의 협력 및 지역경제 활성화를 위한 활동을 평가받은 결과다. 윤종효 씰리코리아 대표는 “강남구와 함께 성장해 온 씰리코리아가 이번 모범 경제인상을 수상하게 되어 매우 뜻깊다”며 “앞으로도 지역 소상공인과의 협력을 강화하고 지역사회와 따뜻하게 상생하며 함께 성장하는 기업이 되겠다”고 말했다. 한편 씰리침대는 145년 역사의 글로벌 매트리스 브랜드로, 1950년부터 정형외과 전문의들과 협력해 지지력을 높인 포스처피딕(Posturepedic) 기술을 발전시켜 왔다. 국내에서는 매트리스 유통사업과 함께 지역사회 협력 및 임직원 복지 관련 활동을 이어가고 있다.

“해양수도 부산은 단순히 항만과 물류 경쟁력을 높이는 데 그치는 것이 아니라, 부산의 산업과 일자리, 시민의 삶을 바꾸는 미래 전략입니다.” 29일 전재수 부산시장은 민선 9기 부산시정 핵심 비전인 ‘대한민국 해양 수도’ 구상에 대해 이렇게 요약했다. 대한민국 조선·항만·물류 거점인 부산은 해양 관련 정책과 기업, 기술과 인재, 물류와 에너지가 함께 모이고 서로 연결되는 해양산업 생태계 완성으로 ‘대한민국 해양 수도 부산’을 구현하고자 한다. 해양 정책·비즈니스 핵심 기능 집적글로벌 컨테이너 허브항 위상(2025년 기준 컨테이너 환적 물동량 처리 세계 2위·총 물동량 기준 세계 7위)에 더해 해양수도 완성을 위한 우선 과제로 해양정책과 비즈니스 핵심 기능 집적을 도모하고 있다. 부산 영도 해양클러스터 연구 성과가 지역산업과 창업으로 이어질 수 있도록 하고, 제2차 해양 공공기관 이전과 해운기업 유치를 통해 해양 핵심 기능을 더욱 집적해 나갈 계획이다. 특히 해운기업이 본사 이전에 그치지 않고 핵심 인력까지 부산에 안정적으로 정착할 수 있도록 지원하고 금융·사법·교통 등 해양 비즈니스 기반 확충에도 힘을 쏟고 있다. Tri-Port 구축·북극항로 시대 대비더불어 글로벌 물류·에너지 경쟁력 강화에도 적극적으로 나서고 있다. 부산항과 가덕도신공항을 하나의 트라이포트(Tri-Port) 물류 체계로 연결하고 전자상거래 등 새로운 물동량과 물류기업을 유치해 글로벌 물류 경쟁력을 높인다는 계산이다. 최근 시범 운항 성공을 통해 글로벌 공급망 리스크에 대응한 대체항로로서의 북극항로 상용화 가능성이 입증된 만큼 북극항로 시대에 대비한 프로세스 가동에 보다 적극적으로 나설 모양새다. 시범 운항에서 디벙커링(연료 배출) 등 과제와 관련 해양수산부, 부산항만공사, 세관 등 관계기관과 함께 해결방안을 마련하고 연료, 통관, 물류, 항만 서비스까지 원활하게 추진되는 체계를 갖출 계획이다. 특히 친환경 복합에너지터미널을 추진해 부산항을 친환경 선박 연료와 미래 에너지 물류거점으로 육성하고 북극항로 시대를 대비한 경쟁력을 선점해 나갈 참이다. 친환경·스마트 해양 신산업 가속화글로벌 조선산업 변화에 대응한 미래 신산업으로 전환에도 속도를 내고 있다. 국제해사기구(IMO) 환경규제에 따른 친환경 스마트 선박의 전기전자화 가속화 및 선박 패러다임 변화에 대응하고자 친환경 선박 벙커링 시설 및 거래 플랫폼 구축, 미래 조선·해양 실증과 허브 구축, 극지 운항 선박기자재 성능검증 플랫폼 및 조선·해운 상생협력 밸류체인 구축, 차세대 쇄빙연구선 모항 부산 유치 등 다양한 해양 신산업을 기획 또는 추진 중이다. 이와 함께 암모니아, 탄소 포집 장치 등 친환경 선박 기자재 기술개발과 시험·검증·인증을 지원하는 ‘차세대 해양 모빌리티 글로벌 인증지원센터’는 부산 강서구 명지동 한국화학융합시험연구원(KTR)에 구축 중이다. 이 사업은 ‘친환경 선박 시험·인증 글로벌 거점 구축’ 및 ‘신산업 생태계 구축을 통한 미래가치 창출’이라는 목적 아래 추진되고 있다. 국비와 시비, 민간투자 등 102억원이 투입돼 친환경 선박 공급·배출가스 측정 및 시험·분석 장비 등 16종 이상의 장비를 구축하고 2027년 12월부터 가동될 예정이다. 조선기자재 국산화·AI 생태계 완성조선기자재 산업 생태계 기반을 마련하기 위한 ‘친환경 스마트 선박기자재의 전자기 통합성능인증 플랫폼’ 구축에도 속도를 내고 있다. 통합성능인증 플랫폼은 국비와 시비, 민간투자를 합쳐 200억원이 투입돼 2028년 완공을 목표로 건립되고 있다. 완공 시, 친환경·스마트 선박 전기전자화 부품 국산화, 시험인증지원 기술 확보로 향후 10년간 380억원가량의 친환경·스마트선박 기자재 기업의 직접적 시험 비용 절감, 1억 달러 규모의 기자재 수출 및 1869억원 매출 효과가 기대된다. 통합인증 플랫폼 1869억 매출 기대부산이 가진 조선·해양 산업기반에 인공지능(AI) 역량을 접목, 기업 중심의 실증과 사업화를 확대하고 기존 주력산업의 혁신이 새로운 사업과 시장의 성장으로 이어지도록 한다는 계획도 세웠다. 전 시장은 “조선·해양산업과 AI 산업의 동반성장을 목표로 산업현장의 수요와 AI 기업 기술이 실제 사업화로 연결될 수 있도록 기업 중심 실증 기반을 강화하고 이를 통해 조선·해양산업 혁신이 지역 AI 산업의 새로운 시장과 성장 기회로 이어지는 부산형 미래 해양산업 생태계로 만들어 나가겠다”고 강조했다. 또 “해양수도 부산 완성은 거창한 구호에 있는 것이 아니라 시민에게는 더 좋은 일자리와 기회가 생기고, 기업에는 새로운 시장이 열리며, 부산의 산업과 경제가 함께 성장하는 변화로 증명되어야 한다”며 “부산의 미래, 바다에서 답을 찾고 시민과 함께 대한민국 해양수도 부산을 완성해 나가겠다”고 덧붙였다.

부산시는 29일 서울 여의도 콘래드 서울 호텔에서 민관 공동 투자유치 협력체 ‘해양 수도 부산 세일즈단’ 발대식 및 수도권 기업 대상 ‘투자유치 설명회’를 열었다. 세일즈단은 기업과 투자 프로젝트를 발굴하고 기업 맞춤형 유치 활동을 지원하는 역할을 하게 된다. 전재수(사진 왼쪽 세 번째)시장을 단장으로 이방수 전 LG에너지솔루션 사장, 이영창 전 신한투자증권 대표, 양재생 부산상공회의소 회장 등 각 분야 전문성과 현장 경험을 갖춘 인사들이 위원으로 함께했다. 주한미국상공회의소와 주한유럽상공회의소, 산업은행 동남권지역본부 등 경제단체와 관계기관도 참여했다. 이날 전 시장은 세일즈단 위원을 위촉하고 제1차 투자유치 전략회의를 주재했다. 전략회의에서는 부산의 투자환경과 투자 분야, 투자기업 지원 방안 등을 점검하고 위원들의 경험과 전문성을 바탕으로 한 투자유치 활성화 방안을 논의했다. 전 시장은 발대식에서 “민간의 경험과 국내외 네트워크를 투자 유치에 활용하는 것이 중요하다”라며 “세일즈단 위원과 함께 새로운 투자 기회를 발굴하고 실질적인 투자 성과로 이어질 수 있게 하겠다”고 말했다. 시는 세일즈단 발대식에 이어 ‘함께 여는 해양 수도 부산’이란 주제로 수도권 기업을 대상으로 한 투자유치 설명회도 열어 부산의 투자 입지와 기업 지원제도를 소개하는 한편 쿠팡로지스틱스서비스 등 3개 사와 1630억원 규모 투자 양해각서를 체결했다. 또 본사 부산 이전과 부산의 투자유치 경쟁력 강화에 이바지한 HMM 등 해운기업 5개 사에 투자유치 유공 감사패를 수여했다.

정부가 추진 중인 5개 발전 공기업 통합법인 ‘한국발전(가칭)’의 2027년 출범을 앞두고, 전남광주통합특별시가 통합 본사의 나주 유치를 향한 본격적인 행보에 나섰다. 풍부한 신재생에너지 자원과 첨단산업의 전력 수요, 그리고 한국전력을 비롯한 전력 공공기관 집적이라는 독보적 입지 경쟁력을 앞세워 국가 에너지 정책의 중심축으로 도약하겠다는 구상이다. 전남광주통합특별시는 28일 나주 빛가람동 복합문화체육센터에서 ‘발전5사 통합 본사 전남광주 유치 전략포럼’을 열고, 통합 본사의 나주 입지 당위성과 세부 추진 방안을 집중 논의했다. 정부는 현재 한국중부·서부·남동·남부·동서발전 등 5개 발전 공기업을 하나로 묶는 ‘한국발전’을 설립해 오는 2027년 10월 공식 출범시킬 예정이다. 이날 포럼에 모인 에너지 정책 전문가들은 재생에너지 확대와 정의로운 에너지 전환을 주도할 통합 발전회사의 거점으로 전력산업 생태계가 완비된 나주가 최적지라는 데 뜻을 모았다. 전남광주는 태양광과 풍력 등 천혜의 신재생에너지 자원을 바탕으로 독보적인 발전 기반을 다져왔다. 특히 발전 수익을 지역 주민과 공유하는 ‘햇빛·바람 소득’ 모델을 선제적으로 정착시키며 지역 상생형 에너지 전환의 모범 답안을 제시하고 있다는 평가다. 아울러 향후 조성될 반도체 클러스터와 인공지능(AI) 데이터센터 등 첨단 미래 산업이 들어설 경우, RE100(사용 전력 100%를 재생에너지로 충당) 달성을 위한 전력 수요가 폭발적으로 증가할 것으로 전망된다. 즉, ‘에너지 생산’과 ‘첨단 전력 소비’가 한곳에서 이루어지는 최상의 선순환 구조가 형성되는 셈이다. 전남광주공동혁신도시(나주 빛가람혁신도시)가 지닌 전력 인프라의 집적도 역시 강력한 유치 동력이다. 현재 나주에는 한국전력공사를 필두로 한전KPS, 한전KDN, 한국전력거래소 등 전력 분야 핵심 공공기관과 한국농어촌공사 등 16개 기관이 이미 입주해 있다. 여기에 세계적 수준의 에너지 특화 대학인 한국에너지공과대학교(KENTECH)의 연구·개발(R＆D) 및 인재 양성 역량이 결합되면서, 통합 본사 유치 시 막강한 산·학·연 협력 시너지를 창출할 것으로 기대된다. 나주 빛가람혁신도시는 향후 추진될 ‘제2차 공공기관 이전’의 핵심 거점으로도 주목받고 있다. 백승주 전남광주통합특별시 균형발전부시장은 이날 포럼에서 “통합 발전회사의 본사는 풍부한 재생에너지 인프라와 첨단산업의 전력 수요, 전력 공공기관이 삼각 편대를 이룬 나주가 명실상부한 최적지”라며 “나주시와 긴밀한 공조 체계를 구축해 통합 본사 유치에 모든 행정력을 집중하겠다”고 강조했다. 포럼에 참석한 에너지 분야 전문가들 역시 “공공기관 2차 이전의 핵심 요충지인 나주에 통합 본사가 입지할 때 국가 균형발전과 에너지 대전환이라는 두 가지 국정 목표를 동시에 달성할 수 있다”고 제언했다. 전남광주통합특별시는 이번 포럼에서 제시된 전문가 제언을 정밀하게 다듬어 유치 종합 전략에 반영하고, 정부 및 국회 등 관계기관과의 정책 협력을 대폭 강화할 방침이다. 이와 함께 혁신도시 정주 여건의 획기적 개선과 범시민 공감대 확산을 병행해 유치 기반을 확고히 다질 계획이다.

인공지능(AI)이 스스로 판단하고 로봇이 현실 세계에서 작업을 수행하는 ‘초자율 사회’의 미래를 논의하는 제11회 ‘2026 서울미래컨퍼런스’(SFC)가 28일 오전 서울 중구 서울신라호텔에서 막을 올렸다. 노벨경제학상 수상자와 전직 우주비행사, 국내외 기업인과 정책 전문가 등 연사와 토론자 60여명이 참여해 AI가 바꿀 경제·산업 질서와 인류의 미래를 조망했다. 서울신문이 주최하는 올해 SFC는 ‘미래의 기원-지능의 연결과 공존: AX 초자율 사회’를 주제로 역대 최대 규모다. 지난해 메인 컨퍼런스를 포함해 5개였던 프로그램이 올해는 메인 컨퍼런스와 6개 특별포럼 등 7개로 확대됐다. 행사는 서울신라호텔 본관 다이너스티홀과 영빈관 에메랄드·루비·토파즈홀 등에서 진행됐다. 과학기술정보통신부와 산업통상부, 중소벤처기업부가 후원한다. 이날 오전 9시 본관 다이너스티홀에서 열린 개막식에서 이재명 대통령은 성기홍 청와대 홍보소통수석이 대독한 축사를 통해 “AI 혁명은 이제 미래가 아닌 현재”라며 기술과 데이터, 에너지가 하나의 공급망으로 연결되는 새로운 경제질서가 열리고 있다고 밝혔다. 이어 “격차를 줄이고 함께 성장하는 균형의 지혜도 요구되고 있다”고 말했다. 이 대통령은 정부가 대한민국을 세계 AI 산업 선도국으로 도약시키기 위한 ‘3대 메가프로젝트’에 정책 역량을 집중하고 있다고 소개했다. AI 기술 발전의 혜택을 모두가 누리는 ‘글로벌 AI 기본사회’ 실현을 위해 국제사회와 협력하고 있다는 점도 강조했다. 조정식 국회의장은 AI가 인간을 위한 기술이 돼야 한다며 누구도 기술 변화에서 소외되지 않는 사람 중심의 사회를 강조했다. 오세훈 서울시장은 서울을 피지컬 AI 선도 도시로 만들기 위한 산업 기반 확충과 청년 AI 교육 지원 등 정책 방향을 소개했다. 김성수 서울신문 사장은 “인간의 지시를 넘어 기계와 지능이 스스로 판단하고 협력하는 초자율사회로 접어들수록, 역설적으로 더 중요해지는 것은 ‘연결’과 ‘공존’의 설계”라고 밝혔다. 올해 SFC는 AI가 인간의 질문에 답하는 챗봇을 넘어 스스로 업무를 계획하고 실행하는 ‘AI 에이전트’로 진화하고, 로봇 등 물리적 시스템과 결합해 제조·물류·도시 운영 등으로 영역을 확장하는 변화에 주목한다. AI 기술의 발전이 인간의 역할과 사회 질서에 어떤 영향을 미칠지도 다양한 관점에서 살펴본다. 오전 기조연설에 나선 2011년 노벨경제학상 수상자 토머스 존 사전트 미국 뉴욕대 석좌교수는 ‘AI 세상에서 인간 지능의 역할’을 주제로 AI의 가능성과 한계를 짚었다. 사전트 교수는 “AI는 인간의 대체재가 아니라 보완재”라며 AI가 일자리를 없애기보다는 업무 방식을 바꾸고 생산성을 높일 수 있다고 진단했다. 다만 AI가 내놓은 판단을 무조건 신뢰해서는 안 된다며 인간의 감독과 검증이 중요하다고 강조했다. 이어 이광형 전 한국과학기술원(카이스트) 총장은 ‘AI 시대의 휴머니즘 2.0’ 기조연설에서 AI에 대한 과도한 의존이 인간의 사고 능력을 약화시키고 민주주의까지 위협할 수 있다며, AI가 더 강력해지기 전에 통제 체계를 마련해야 한다고 강조했다. 두 사람의 기조연설 후에는 정지훈 모두의연구소 최고비전책임자(CVO)가 진행하는 패널토크가 이어졌다. 허블 우주망원경을 두 차례 수리한 마이크 매시미노 전 미국항공우주국(NASA) 우주비행사도 특별강연에 나섰다. 매시미노는 ‘우주, 새로운 개척의 시대’를 주제로 우주 탐사의 경험과 인류의 미래를 소개했다. 이어 심채경 한국천문연구원 행성탐사센터장과 ‘지구 밖에서 찾는 인류의 해답’을 주제로 특별대담을 진행했다. 오후 ‘산업의 초자율 혁명’ 세션에서는 AI 기술이 실제 산업 현장을 어떻게 바꾸고 있는지가 소개됐다. 정유인 SK하이닉스 부사장은 AI와 디지털트윈, 로봇을 결합한 반도체 자율제조의 미래를 제시했다. 엄윤설 에이로봇 대표는 국산 휴머노이드 ‘앨리스’를 중심으로 소버린 휴머노이드 전략을 발표했다. 중국 로봇기업 애니버스 다이내믹스의 장위펑 창업자 겸 최고경영자(CEO)는 피지컬 AI 기술 혁신과 글로벌 협력 방안을, 김정환 위븐 대표는 AI 에이전트 간 협업과 업무 혁신의 과제를 다뤘다. 이어 ‘지능의 연결과 미래’ 세션에서는 조동철 KDI국제정책대학원 교수와 오삼일 한국은행 조사국 고용연구팀장이 AI 확산이 한국 경제의 생산성과 고용 등에 미칠 영향을 분석했다. ‘지능의 인문학’을 주제로 한 서울인사이트 세션에서는 임창환 한양대 뇌공학연구센터장, 김남주 연세대 AI에듀테크센터장, 양수인 삶것 대표 등이 뇌-컴퓨터 인터페이스(BCI)와 초개인화 교육, 건축과 창작의 변화 등을 논의했다. 서울신라호텔 영빈관에서는 미래 산업과 국가 경쟁력을 주제로 한 6개 특별포럼도 열렸다. ‘미래 에너지 혁신 포럼’에서는 에너지 전환과 지역 산업의 발전 전략을 모색했다. ‘청정에너지 인프라 포럼’에서는 덴마크의 경험을 바탕으로 해상풍력과 소형모듈원자로(SMR) 등 청정전력 확대 방안을 살펴봤다. ‘AX시티와 6G, 한국형 미래도시 포럼’에서는 AI와 차세대 통신 기술을 활용한 미래도시 구현 방안을 논의했다. ‘제2회 국가대표 우주·방산 전략대회’에서는 우주산업과 K방산의 경쟁력 강화 방안을 짚었다. ‘AX 에이지테크 포럼 2026’에서는 고령화 시대에 AI가 가져올 돌봄과 웰니스·뷰티·문화산업의 변화를 조망했다. ‘2026 한·중 과학기술 미래대화’에서는 양국 과학자와 기업인들이 첨단기술의 상용화와 공동 협력 방안을 모색했다. 행사장에서는 휴머노이드 로봇 시연과 중국 과학기술 특별 전시 등 다양한 부대행사도 마련됐다. 한·중 과학기술 미래대화에서는 중국 로봇 산업을 소개하는 다큐멘터리 ‘중국 로봇 실험실을 나오다’가 상영됐다. 올해 SFC는 AI 기술 발전에 따른 산업적 기회뿐 아니라 인간의 역할과 사회적 책임, 국가 간 협력 등 기술 혁신 이후의 과제까지 폭넓게 다룬 것이다.

“요청서를 저장하자마자 곧바로 사내 시스템에 올라가는 게 부담스럽다면 임시저장 기능을 추가할까?” 21일 경기 안성 인재개발원에서 진행된 SK브로드밴드의 사내 인공지능(AI) 경진대회 ‘F5 해커톤’의 본선 1일 차. 6대 1에 달하는 경쟁률을 뚫고 본선에 진출한 10개 팀의 테이블엔 낮 12시 30분부터 다음날 오후 3시까지 쉼 없이 진행되는 ‘밤샘 개발’에 대비한 영양제와 에너지 드링크, 치약·칫솔 등이 쌓였다. 정면 모니터에는 결선용 최종 결과물 제출까지 남은 ‘26시간 30분’의 시간이 실시간 카운트다운으로 줄어들었다. SK브로드밴드는 지난 21~26일 ‘AI로 SKB를 바꾸다’를 주제로 사내 AI 경진대회 ‘F5 해커톤’을 진행했다고 27일 밝혔다. 키보드의 ‘F5’(새로고침) 키처럼 익숙한 업무 방식을 AI로 새롭게 바꿔보자는 의미를 담았다. 예선을 통과한 10개 팀은 21일부터 22일까지 1박 2일간 인재개발원에서 AI 에이전트 개발에 몰두한 뒤 26일에는 본사에서 완성한 서비스를 최종 시연하고 발표했다. 이번 대회에는 58개 팀, 143명의 직원이 기획안을 제출했다. 이 중 비개발 조직 구성원이 83%에 달했다. 회사가 노코드·바이브코딩 도구와 생성형 AI 이용권, 교육 등을 지원하면서 개발 경험이 없는 직원들도 직접 아이디어를 서비스로 구현했다. 이형진 SK브로드밴드 AI보드 리더는 “결과물의 완성도나 개발 난이도보다 회사에 얼마나 도움이 되는지, 실제 업무를 얼마나 효율적으로 대체하는지를 기준으로 본선 진출팀을 선정했다”며 “서로 다른 조직 구성원이 참여하거나 나이대가 다양하면 가점을 줬다”고 말했다. 실제로 이날 현장에서는 반말로 자유롭게 의견을 주고받는 팀이 있는가 하면, 깍듯하게 존댓말을 주고받으며 회의를 하는 등 직급과 세대를 넘어 모인 각양각색의 조합이 눈에 띄었다. 1년차 신입사원인 20대 주니어 사원부터 50대 시니어 선배까지 입사 경력만 도합 56년에 달하는 비개발자 선후배가 모인 ‘암묵지 원정대’는 영업 담당자 개인에게 흩어진 통화·문자·메일과 계약 정보, 고객 의견 등을 AI로 분석해 해지 징후와 영업 기회를 찾아내는 ‘B2B 팔란티어’를 만들었다. 장모님께 8살 딸을 맡기고 참여했다는 사내 부부 ‘일심동체’ 팀은 나란히 어깨를 맞댄 채 가족회의를 하듯 코딩 화면을 들여다봤다. 일심동체 팀은 상품과 캠페인 문구를 고객·규제기관·유튜버 등 20여개 외부 이해관계자의 관점에서 미리 검증하는 AI 시뮬레이터를 개발했다. 이홍연 PR팀 매니저는 “이전까진 아내와 집에서 일 얘기를 잘 하지 않았는데, 회사에서 배운 바이브 코딩으로 딸 전용 ‘영어 퀴즈 공주 꾸미기’ 게임을 개발하는 등 같이 나눌 수 있는 대화가 많아졌다”고 말했다. 입사 7년차 동기들로 구성된 ‘김희원’ 팀은 고객이 보낸 사진으로 셋톱박스 및 와이파이 구성품 중 누락된 부품이 있는지 AI가 확인하는 셀프 단말 회수 에이전트 ‘셀프플러스’를 설계했다. 김희원 팀의 김지해 웹플랫폼개발팀 매니저는 “개발직군인 팀원이 앱을 개발하는 과점에서 어떤 구성으로 할 지, 사진 인식·챗봇 결과물이 좋은지 기술적 측면에 집중했다면 비개발 직군인 팀원은 고객이 사용할 때 자연스러운지, 전체적으로 조화로운지 등을 고려해 서로 보완이 됐다”고 말했다. 26일 열린 최종 결선에서는 B tv 가상 고객(AI 페르소나)을 활용해 서비스 개편 전 고객 반응을 사전 검증하는 ‘설문하나만’ 팀의 ‘UX 리서치 랩’이 최우수상을 받았다. 기획·디자인 실무자와 AI 개발자가 팀을 이룬 설문하나만의 김가희 매니저는 “AI에게 일을 잘 시키기 위해 기획을 탄탄하게 하고 의견을 명확히 전달하는 능력이 무엇보다 중요하다”며 “이번 협업을 통해 비개발자분들의 강점을 느꼈고 ‘더 이상 개발자만이 개발을 하는 시대는 아니구나’라는 생각을 하게 됐다”고 말했다. SK브로드밴드는 해커톤에서 개발한 서비스를 고도화해 실제 업무 현장에 확대 적용할 계획이다. 사내 AI 전환(AX) 커뮤니티 ‘단비(DAN-B)’를 운영하고 노코드 기반 AI 개발 도구 등을 도입하는 등 직원들이 직접 AI를 활용할 수 있는 환경도 넓혀가고 있다. 민부식 SK브로드밴드 기업문화센터장은 “이번 해커톤은 업무를 가장 잘 아는 구성원들이 AI를 활용해 일하는 방식을 직접 개선하자는 취지로 마련했다”며 “현장에서 출발한 아이디어가 실제 업무를 바꾸는 성과로 이어지도록 구성원 주도의 AI 혁신을 꾸준히 지원하겠다”고 말했다.

미국 비영리 연구기관에서 러시아와 중국의 방위산업 협력 관계를 분석한 새로운 보고서가 나왔다. 국제 안보 등을 분석하는 첨단국방연구센터(C4ADS)가 지난 22일(현지시간) 공개한 ‘편의상의 결혼인가?’(A Marriage of Convenience?)라는 제목의 보고서에 따르면 러시아와 중국의 첨단 재래식 무기 분야 협력이 무기 완제품 거래를 넘어 부품·생산 장비·기술 지식·공동 연구개발(R&D) 등으로 확대되고 있다. 보고서가 제시한 구체적인 사례 중 하나는 러시아의 루빈 중앙해양설계국과 중국 측 기관 간 잠수함 기술 거래다. 러시아 무역 자료를 토대로 한 분석에 따르면 루빈은 2015년 8월부터 2023년 4월까지 중국 인민해방군 군수 조달 기관과 중국조선해양국제공사(CSOI)에 총 12차례에 걸쳐 8000만 달러(한화 약 1062억원)가 넘는 물품과 기술 자료를 선적했다. 여기에는 비핵 잠수함의 개념 설계와 시험 관련 문서, 수중에서 잠수함의 탐지 가능성을 낮추는 기술 등이 포함된 것으로 알려졌다. 특히 2019년 10월과 2020년 1월 루빈이 CSOI에 보낸 두 차례 선적에는 잠수함 시험 관련 문서가 포함돼 있었다. 보고서는 해양안보 전문가를 인용해 “루빈이 중국 측의 잠수함 소음 저감 기술을 평가하는 데 도움을 줬을 가능성이 있다”고 적었다. 기술 협력은 한 방향으로만 이뤄지진 않았다. 2019년 12월부터 2022년 9월까지 CSOI는 루빈에 잠수함 시험 장비를 공급했다. 여기에는 잠수함의 정보·제어 시스템을 평가하는 데 쓰이는 계측기와 제어 패널 부품 등이 포함됐다. 양국의 협력은 잠수함을 넘어 제조 기반으로 이어졌다. C4ADS 선임분석가 앨런 매가드는 미국의소리(VOA) 우크라이나판에 “러시아 방산업체 스플라프와 중국 방산기업 노린코 간의 기술 협력도 확인됐다”며 “러시아의 스플라프는 2014년부터 2022년 4월까지 중국의 노린코에 기술 문서를 제공했으며 해당 자료는 로켓포를 이용해 무인기를 발사하는 체계와 관련됐을 가능성이 있다”고 주장했다. C4ADS는 보고서에서 “러시아와 중국의 협력이 단순한 제재 회피나 완제품 무기 거래에 국한되지 않고, 제조 역량과 부품 공급, 기술 지식의 이전, 공동 연구개발, 연구 인력 교류 등 방위산업의 기반 단계까지 확대되고 있다”고 설명했다. ‘비싼’ 기술 사고 판 중러, 누가 더 이익일까?매가드 선임분석가는 VOA에 “중국과 러시아의 이러한 거래는 단기적으로 러시아에 상당한 이득을 준다. 중국산 장비뿐 아니라 중국을 통해 들어오는 서방 기술까지 확보할 수 있기 때문”이라고 말했다. 예컨대 2022년 2월 러시아의 우크라이나 침공 전쟁 개전 이후 대러 제재가 시행되고 수출 규제가 강화되면서 유럽산 공작 기계의 가격이 상승했다. 하지만 러시아는 훨씬 저렴하면서도 동급인 중국산 장비를 구매할 수 있었다. 따라서 러시아의 방위산업 기반을 유지하고 필요한 물자를 조달한다는 측면에서는 러시아가 확실히 이익을 얻을 수 있다는 의미다. 반면 중국은 일련의 거래를 통해 러시아로부터 중국산 장비가 실제 전투에서 어떻게 작동하는지에 대한 데이터를 얻을 수 있다. 다만 매가드 선임분석가는 양국의 군사 협력이 중장기적으로 중국에게 더 이익을 가져다줄 것이라고 내다봤다. 그는 “중국 역시 완벽한 것은 아니지만 러시아와 비교했을 때 중국은 자금이 더 충분하고 효율적으로 운영되는 강력한 연구·혁신 체계를 갖추고 있다”며 “현재 자금난 속에서 일하는 러시아 과학자들은 중국 연구진과 협력하길 원한다. 그 대가로 군사기술 정보를 제공하는 것”이라고 설명했다. 이어 “이러한 협력 관계를 통해 중국은 러시아의 노하우를 자국의 혁신적인 방위산업 생태계에 통합할 기회를 훨씬 더 많이 확보한다. 이는 중국이 새로운 유형의 무기를 개발하는 데 도움이 된다”며 “따라서 중러 군사기술 협력을 살펴볼 때 장기적인 관점에서 중국이 더 유리한 위치에 놓이고, 러시아는 무기 수출 시장의 일부를 잃을 가능성이 있다고 본다”고 덧붙였다. 중국산 엔진으로 제트 드론 만드는 러시아한편 가장 최근 확인된 중국과 러시아의 군사 협력은 드론 생산 분야에서 확인할 수 있다. 지난 5월 비즈니스인사이더는 “게란-4는 중국산 터보제트 엔진으로 구동된다”고 전했고, 영국 군사 전문 매체 제인스는 우크라이나 국방정보국(DIU)의 분석을 인용해 “러시아가 중국 텔레플라이(Telefly)사의 터보제트 엔진을 게란-4 드론에 장착했다”고 보도했다. 제트 엔진을 장착한 게란-4 자폭 드론은 최고 속력이 500㎞/h로 알려져 있다. 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 지난 8월 30일 연설에서 “가장 어려운 임무는 제트 드론을 요격하는 것이다. 현재는 주로 전투기가 제트 드론으로부터 우리 영토를 지키고 있다”며 어려움을 토로한 바 있다. 이보다 앞선 지난 8월 26일 미 월스트리트저널은 “러시아가 운용하는 제트 드론의 발전은 중국에서 생산된 엔진 덕분”이라며 “해당 공장은 중국 선전에 본사를 둔 텔레플라이이며 드론에 사용되는 소형 터보제트 엔진 제품군을 판매하고 있다”고 전했다. 이어 “중국은 샤헤드 계열 드론 생산에 필요한 엔진 등 각종 부품의 주요 공급망 역할을 해 왔다”며 “미국과 유럽산 부품 역시 중국 중개업체와 홍콩의 회사들을 거쳐 이란과 러시아로 공급된 사례가 있다”고 덧붙였다.

백현이앤에스(대표 강영규)가 태양광 발전설비용 열분포센서와 모듈출력차단장치(RSD)의 KC인증을 확보하고, 노후 발전소의 안전설비 교체와 공공·민간 시장 공급 확대를 본격 추진한다. 백현이앤에스는 태양광 접속함 내부의 이상 발열을 감시하는 센서와 모듈 측 전압을 신속하게 낮추는 장치를 자체 개발해 왔다. 이번 국내 인증 획득을 계기로 기존 발전시설의 보호 장치 개선사업을 확대하고, 에너지저장장치(ESS) 분야로도 사업 영역을 넓힐 계획이라고 밝혔다. 앞서 회사는 올해 5월 경기도 고양시로 본사를 이전하고 군산공장을 지점으로 전환했다. 연구개발과 생산 운영 기반을 정비한 데 이어 ‘안전 고도화 리파워링 사업부’를 신설해 노후 태양광 발전소의 접속함과 핵심 안전장치를 교체하는 사업을 추진하고 있다. 태양광 발전시설은 장기간 운영하는 과정에서 전기적 연결 부위와 각종 구성품의 상태를 지속적으로 관리해야 한다. 특히 접속함 내부의 접촉 불량이나 부품 열화 등으로 발생할 수 있는 이상 발열은 설비 점검 과정에서 확인해야 할 주요 관리 항목 중 하나다. 백현이앤에스는 이러한 유지관리 수요에 대응하기 위해 비접촉식 열분포센서와 RSD를 결합한 안전 솔루션을 개발했다. 센서가 접속함 내부의 온도 분포를 실시간 감시하고, 설정된 위험 조건이 감지되면 회로 제어와 모듈 전압 차단이 즉각 연계되도록 설계한 방식이다. 아크나 연기, 불꽃이 발생한 이후 이를 감지하는 기존 방식과 달리 이상 발열 상태를 먼저 확인하는 데 초점을 맞춰 기술을 개발했다는 것이 회사 측 설명이다. 다만 열분포센서가 모든 전기적 고장이나 화재 발생을 사전에 예측하는 것은 아니다. 백현이앤에스가 개발한 RSD는 한국건설생활환경시험연구원(KCL)의 성능시험에서 차단 신호 발생 후 0.27초 만에 전압을 낮추는 결과를 기록했다. 해당 시험에는 미국 전기규정(NEC 690.12)의 관련 기준이 준용됐다. 이번 KC인증은 해외 규격을 준용한 성능시험과 별도로 국내 해당 제품의 인증기준에 대한 적합성을 공식 확인한 것이다. 백현이앤에스는 이를 바탕으로 국내 발전시설에 대한 제품 공급과 설치 사업을 확대할 방침이다. 태양광 발전설비는 일반적인 전원 차단 이후에도 일사량에 따라 모듈에서 전압이 발생할 수 있는 특성이 있다. 회사는 이상 발열 감지부터 전압 차단까지 이어지는 보호 절차를 통해 현장 작업자의 전기적 위험을 줄이고 화재 피해 예방을 지원한다는 계획이다. 다만 0.27초 차단 성능은 특정 시험 조건에서 확인된 결과로, 모든 현장에서 동일한 작동 시간이나 예방 효과가 보장되는 것은 아니다. 노후 발전소의 안전설비 개선 과정에서는 기존 장비의 상태뿐 아니라 새로운 감시·차단 장치가 현장 설비와 어떻게 연동되는지도 중요한 검토 대상이다. 이에 백현이앤에스는 신규 태양광 발전시설은 물론 기존 발전소의 접속함과 보호 장치를 교체하는 시장에도 주목하고 있다. ‘안전 고도화 리파워링 사업부’를 통해 노후 설비의 상태와 운영 조건을 고려한 장비 교체 및 시스템 구축 사업을 확대할 계획이다. 학교와 공공기관의 태양광 발전설비도 주요 적용 대상으로 꼽힌다. 교육부와 한국전기안전공사가 추진하는 ‘햇빛이음학교’ 사업을 비롯해 공공시설의 안전관리 요구가 커지면서 상시 감시 기술의 활용 가능성을 다각도로 검토하고 있다. 백현이앤에스의 열분포센서는 접속함 내부 온도 상태를 연중 24시간 감시할 수 있도록 설계됐다. 비접촉 방식으로 온도를 확인하기 때문에 접속함을 직접 개방하는 점검 작업을 일부 줄일 수 있으며, 축적된 감시 데이터를 통해 설비 상태의 변화 추이도 살펴볼 수 있다. 회사 측은 이러한 데이터가 점검 결과의 일관성을 높이고 유지보수 업무를 효율적으로 운영하는 데 도움이 될 것으로 보고 있다. 또한 이상 상태를 조기에 발견하면 부품 손상이나 발전 중단에 따른 손실을 줄이는 데 기여할 수 있다는 입장이다. 다만 실제 비용 절감 효과는 설비 규모와 설치 환경, 유지관리 방식에 따라 달라질 수 있다. 백현이앤에스는 올해 6월 행정안전부의 재난안전제품 인증을 획득한 데 이어 이번 KC인증을 통해 관련 인증 이력을 추가했다. 현재 보유한 주요 인증 및 지정 실적으로는 조달청 우수제품, 신제품인증(NEP), 재난안전신기술(NET), 성능인증(EPC), 중소기업기술마켓 인증 등이 있다. 백현이앤에스는 이러한 인증 이력과 기술 개발 경험을 바탕으로 공공조달 사업 참여와 민간 발전시설 대상 공급을 확대할 계획이다. 신규 발전소의 안전장치 설치뿐 아니라 기존 시설의 접속함 교체와 상시 감시 시스템 구축도 주요 사업 대상으로 삼고 있다. 중장기적으로는 태양광 발전설비에서 확보한 안전관리 기술을 ESS 분야로 확장할 예정이다. 다만 ESS는 태양광 접속함과 설비 구조 및 위험 요인이 다르기 때문에 적용 대상에 맞는 별도의 기술 검토와 성능 검증을 거칠 방침이다. 강영규 백현이앤에스 대표는 “미국 NEC 기준을 준용한 시험과 행정안전부 재난안전제품 인증에 이어 국내 KC인증을 확보한 것을 계기로 안전설비 개선사업을 적극 확대할 계획”이라며 “특히 노후 태양광 발전시설에서 발생할 수 있는 화재 위험에 대응하기 위해 전담 조직을 운영하고, 접속함과 주요 장비를 예방 설비로 교체하는 사업을 본격 추진하겠다”고 말했다. 이어 “태양광 및 ESS 발전시설의 안전관리 수요에 대응할 수 있는 시스템을 개발·공급하고, 현장 관리자와 작업자의 전기적 위험을 줄이는 데 필요한 기술을 지속적으로 고도화해 나가겠다”고 덧붙였다.

지방시대위원장 만나 현안사항 건의“2차 이전 공공기관 등 유치 절실” 박수현 충남지사가 정부에 2차 이전 공공기관 충남혁신도시 유치 등 지역 현안 해결에 적극적 관심과 지원을 요청했다. 박 지사는 22일 대통령직속 지방시대위원회를 방문해 박정현 위원장과 면담하고, 지역균형발전과 미래 성장동력 확보를 위한 주요 현안을 설명했다. 이날 주요 건의사항은 △2차 공공기관 이전을 통한 충남혁신도시 활성화 △발전공기업 통합본사 충남 유치 △국립치의학연구원 설립 후보지 천안 선정 △충남 북부권 상급종합병원 추가 지정 △충청광역연합 특별법 제정 및 제도 개선 등이다. 충남으로의 2차 공공기관 이전은 충남혁신도시의 실질적인 발전과 지역균형발전을 위한 핵심과제다. 박 지사는 “충남혁신도시는 2020년 10월 지정됐지만, 현재까지 이전 공공기관이 없는 상황”이라며 “지역 산업과 연계한 맞춤형 공공기관 이전이 조속히 추진돼야 한다”고 강조했다. 이전 기관으로는 충남의 산업 여건과 지역별 특성을 고려해 기후·에너지·환경과 경제·산업, 국방, 문화·체육·관광 등 4개 기능군 중심으로 50개 공공기관이다. 충남이 제시하는 ‘기후·에너지·환경’ 기능군은 한국환경공단 등 기후환경 분야 10개와 한국에너지기술평가원 등 에너지전환 분야 5개 기관이다. 경제산업 분야는 국가제조업 경쟁력을 높이는 산업 혁신 중심지로 발돋움하기 위한 중소기업은행과 한국과학기술연구원 등이다. 국방 분야는 군 핵심 기반이 집적된 논산·계룡에 한국국방연구원(KIDA) 등 관련 기관을 전략적으로 배치해 충남을 국방 연구·산업의 핵심 거점으로 육성한다는 구상이다. 문화체육관광 분야에서는 한국방송공사, 국민체육진흥공단 등이다. 박 지사는 “석탄화력발전소 폐지에 따른 지역경제 위축과 산업 전환 대응을 위해 기후·에너지·환경 분야 공공기관을 우선 이전해야 한다”며 “새 성장동력 확보를 위해 정부의 정책적 배려가 필요하다”고 설명했다. 이어 “‘석탄화력발전소 노동자 및 폐지지역 지원 특별법’에 따라 폐지지역의 무탄소발전 전환이 국가 의무로 규정돼 있다”며 “2038년까지 석탄화력발전소 22기가 폐지될 예정인 충남에 통합본사가 들어서면 이러한 정의로운 전환 정책을 현장에서 효과적으로 이행할 수 있다”고 건의했다. 그러면서 “2차 공공기관 이전을 통한 충남혁신도시 활성화와 발전공기업 통합본사 유치는 충남의 미래 성장 기반을 마련하는 동시에 국가균형성장을 실현하기 위한 중요한 과제”라며 “지역의 산업 기반과 특성을 살린 공공기관 이전과 에너지산업 전환 지원이 함께 이뤄져야 한다”고 강조했다.

정명근 시장, “모든 시민의 손 따뜻하게 잡아드리겠다” 화성특례시가 위기 가구를 직접 찾아가는 ‘찾아가는 그냥드림’ 사업을 확대 추진한다. 기존 그냥드림 사업이 지정된 사업장을 시민이 직접 찾아오는 방식이었다면 확대되는 ‘찾아가는 그냥드림’은 복지 담당 공무원과 사례관리사가 위기 가구를 직접 방문해 물품을 전달하고 초기 상담 및 맞춤형 복지 서비스를 연결하는 ‘선제적 발굴형’ 모델이다. 거점형과 배송형이 함께 운영되는 ‘찾아가는 그냥드림’ 사업은 2026년 10월부터 12월까지 3개월간 시범 추진되며, 2027년부터는 본격적으로 사업이 추진될 예정이다. 화성시는 15일 행복이음 복지사각지대 중앙발굴 대상자 인원을 고려해 4개 구청 관할 33개 기관에 총 455개의 ‘그냥드림’ 물품을 배분했다. 시는 지난 2월 전국 최초로 ‘그냥드림 온(溫)라운지’를 조성하는 등 보건복지부가 5월 ‘그냥드림’ 사업을 전국 본사업으로 시행하기 이전부터 시의 대표 복지 정책으로 운영해 왔다. 현재 시는 보건복지부와 함께 운영하는 ‘국가형 그냥드림’ 거점 3개소와 ‘화성형 그냥드림‘ 38개소(복지관 9개소, 읍면동 29개소)를 운영 중이다. 정명근 시장은 “1년 가까이 ‘그냥드림’을 운영하며 가장 마음이 아픈 순간은 당장 오늘 한 끼를 걱정해야 하는 분일수록 목소리를 내지 못하신다는 점이다”라며 “행정 서류를 갖추지 못했거나 읍면동 행정복지센터 문을 두드릴 용기가 없어 홀로 절망을 견디는 이웃이 여전히 우리 곁에 존재해 사례관리사와 공무원이 직접 집으로 ‘찾아가는 그냥드림’을 도입했다”고 밝혔다. 이어 “민선 9기의 핵심 가치인 ‘포용’은 가장 추운 곳에 서 있는 시민의 차가운 손을 가만히 잡아주는 따뜻한 온기여야 한다고 생각한다”며, “단 한 명의 시민도 절망의 그늘에 홀로 남겨지지 않도록 발로 뛰는 포용 복지 행정을 끝까지 실천하겠다”라고 덧붙였다.

부산·울산·경남이 공공기관 2차 이전 및 공공기관 통합에 공동 대응하기 위한 협력 방안을 구체화한다. 각 시도가 원하는 기관을 중심으로 상호 협력해 수도권 공공기능의 동남권 이전을 끌어내겠다는 구상이다. 22일 경남도에 따르면 도는 지난 10월 초 부산시와 울산시를 방문해 공공기관 2차 이전과 통합에 관한 실무 협의를 진행했다. 이달 28일에는 부울경 초광역 경제동맹체를 중심으로 공식 실무협의회를 열어 지역별 유치 대상과 공동 대응 방안을 구체화할 계획이다. 세 지자체는 공공기관 유치 과정에서 시도 간 경쟁에만 매몰되기보다 동남권 전체의 산업 경쟁력을 높이는 방향으로 협력해야 한다는 견해다. 개별 시도의 힘만으로는 정부와 정치권에 전달하는 목소리에 한계가 있는 만큼 공동 대응을 통해 유치 역량을 키우겠다는 취지다. 협력 방식은 각 시도가 원하는 기관을 중심으로 상호 지지하는 방안이 우선 검토되고 있다. 부산의 항만공사 통합, 울산의 한국가스공사와 한국석유공사 통합 등 지역별 관심 사안을 놓고 서로 힘을 보태는 방식이다. 유치 대상이 겹치는 기관은 지역 정치권 등 이해관계가 얽혀 있어 조율이 쉽지 않은 만큼, 구체적인 협력 범위와 방식은 추가 논의를 거쳐 정할 예정이다. 논의 결과는 향후 시도지사협의회 의제로 다루거나 공동 성명 발표 형태로 내놓을 계획이다. 공공기관 2차 이전과 관련해 경남은 조선·방산·원전·우주항공 등 제조산업을, 부산은 해양·금융·첨단산업을, 울산은 친환경 에너지·첨단 모빌리티를 각각 강점으로 내세우고 있다. 발전공기업 통합 논의와 관련해서도 남동발전은 경남, 남부발전은 부산, 동서발전은 울산에 본사를 두고 있는 만큼 동남권 에너지산업의 경쟁력이 약화하지 않도록 공동 대응이 필요하다고 본다. 앞서 부울경 3개 시도는 지난 9월 8일 정책협의회에서 초광역 협력 강화에 뜻을 모았다. 정책과제 공동 발굴, 국비 확보·제도 개선, 부울경 문화·관광·생활권 연계, 공공기관 이전, 부울경 초광역 교통망 확충, 물관리 공동 협력 등 9개 분야를 주요 대응 안건으로 제시하기도 했다. 경남도 관계자는 “정부와 국회, 정치권과 경제계, 도민은 물론 부산·울산과도 긴밀히 협력해 좋은 결과를 만들어 낼 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다”고 밝혔다.

울산시의 10년 숙원 사업으로, 남신항을 ‘동북아 에너지 물류허브’로 조성하는 프로젝트가 중동발 악재를 만났다. 사우디아라비아 내 무력 충돌 격화로 사우디 국영 석유기업 아람코 투자 유치와 에쓰-오일 본사 이전 논의를 위한 울산시의 중동 순방이 연기되면서 핵심 동력 확보에 비상이 걸렸다. 21일 울산시 등에 따르면 시는 지난 7일 기자회견을 열고 민선 9기 핵심 공약인 ‘동북아 에너지 물류허브 조성’과 연계한 남신항 에너지허브 2단계 사업의 3대 추진 방향을 발표했다. 남신항 2단계는 울주군 온산읍 원산리 앞바다에 34만 7000㎡ 부지와 7만 DWT급 액체화물 부두 2선석을 짓는 대형 프로젝트다. 2017년 한국개발연구원(KDI) 예비타당성조사 당시 총투자비만 1조 784억원에 달했으나 민간의 초기 투자 부담이 커 10년 가까이 사업자를 찾지 못한 채 장기 표류해 왔다. 이에 시는 막대한 비용이 드는 하부 기반시설은 국비로 짓고 상부 시설은 민간 자본을 유치해 수소·암모니아 등 미래 친환경 에너지 거점으로 조성하는 ‘투트랙’ 방식으로 사업을 전면 개편했다. 그러나 대외 리스크가 발목을 잡았다. 시는 다음 달 예정됐던 김상욱 시장의 사우디·아랍에미리트(UAE) 순방 일정을 잠정 연기하기로 결정했다. 사우디와 예멘 후티 반군 간 무력 충돌이 격화되면서 현지 주요 공항과 아람코 본사 등 핵심 에너지 시설에 대한 공격이 이어진 데 따른 안전 조치다. 앞서 외교부가 사우디 전역의 여행경보를 3단계(출국권고)로 상향하고 글로벌 기업들도 현지 일정을 취소할 만큼 정세 불안이 극심한 상황이다. 이번 순방은 단순한 도시 외교를 넘어 남신항 상부시설에 글로벌 자본을 끌어들이기 위한 핵심 세일즈 무대였다. 당초 시는 외교부·산업통상자원부 관계자와 함께 사우디 교통물류서비스부·에너지부 장관 면담, 아람코 최고경영진 회동을 추진할 계획이었다. 순방 일정은 연기됐으나 사업을 진행하기 위한 행정 절차는 예정대로 진행된다. 사업 시행자인 울산항만공사(UPA)는 다음 달부터 1년간 ‘사전타당성 검토 용역’에 착수하는 등 기획재정부 예비타당성조사와 국비 확보를 위한 객관적 근거를 마련할 방침이다. 시 관계자는 “현지 정세가 안정되는 대로 일정을 다시 잡고 UPA 용역 등 국내 하부 인프라 행정 절차를 차질 없이 진행하겠다”고 밝혔다.