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  • 숭례문 방화범 채씨 마을 가보니 “하늘도 놀랄 만한 죄 지었어”

    “어른들이 정신차려야 해. 젊은이들이 뭘 배우겠어.” 지난 13일 오후 숭례문 방화 피의자 채모(70)씨가 살던 인천 강화군 하점면 장정2리의 마을회관. 노인 10여명이 모인 회관방에는 술을 조금씩 마신 때문인지 얘기 중간 중간 혀를 차면서도 주장은 거침 없었다. 노인들은 이틀 전 마을회관 앞에서 경찰이 채씨를 잡아가는 장면을 떠올리며 “남대문(숭례문)을 그 사람이 불질렀다니…. 꿈꾼 것 같다.”며 믿음을 주지 않았다. 한 노인은 “(채씨가) 하늘도 놀랄 만한 죄를 지었어”라고 했지만, 옆 노인은 “그렇게 경우 바르고, 허튼소리 안하는 사람도 드문데.”라며 견해를 달리 했다. 얘기는 자식들쪽으로 흘렀다. 또다른 한 노인이 “본인이야 분통 터져 그랬다지만 자식들이 신세 망치게 생겼어”라고 말했다. 하지만 노인들은 “늙을수록 행실을 잘 해야 돼.”라며 자성의 목소리를 높였다. 채씨의 무위도식한 현실이 이 사건의 발단이 됐다는 지적도 나왔다. 한 노인은 “기대와 달리 보상금을 쥐꼬리만큼 받은 데다 하는 일 없이 까먹고만 있으니 사회에 대한 울분이 커졌겠지.”라고 두둔성 말도 꺼냈다. 강화 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
  • 인천 청라지구 아파트 분양 난항

    경제자유구역인 인천 청라지구 등의 아파트 분양이 학교 문제를 둘러싼 당국과 건설업체의 입장 차이로 난항을 겪고 있다. 인천의 다른 경제자유구역인 송도국제도시와 영종지구에도 영향을 미칠 전망이다. 14일 인천경제자유구역청에 따르면 청라지구에는 4개 건설업체가 2756가구 규모의 주택 사업승인을 받아 분양을 준비 중이다. 그러나 학교 문제가 해결되지 않아 인천경제청으로부터 분양승인을 받지 못하고 있다. 이들 아파트단지 분양을 위해서는 초·중·고교 각 2개교씩 6개교 설치계획이 마련돼야 한다. 인천 교육당국은 교육재정 부족으로 해당 아파트단지 입주 시기인 2010년까지 학교를 건립할 수 없다며 업체가 학교를 지어 기증하거나 입주를 2014년 이후로 미룰 것을 요구하고 있다. 건설교통부 역시 학교 설치계획이 마련되지 않은 경우 아파트 분양승인을 불허하도록 지시한 상태다. 인천시와 교육청은 아파트 입주자로부터 학교용지부담금을 더 이상 거둘 수 없어 학교 건립을 위한 재정이 빈약한 상황을 강조한다. 2000년부터 시행된 학교용지부담금제는 아파트 입주자가 분양가의 0.7%를 내면 지자체가 이를 학교용지 매입 등에 사용토록 한 것으로 2005년 3월 헌법재판소에 의해 위헌 판결을 받았다. 반면 건설업체들은 분양가상한제 시행 이후 이윤이 크게 줄어든 상황에서 거액의 학교 설치비를 부담할 수 없다는 입장이다. 지난해 말 분양가상한제를 적용받지 않고 청라지구에서 아파트를 공급한 GS건설과 중흥건설은 110억원과 80억원을 각각 학교 건립비로 부담한 것으로 알려졌다. 건설업체 관계자는 “법에서 정한 분양가 항목에 없는 학교 설치비를 업체가 부담할 경우 적자를 볼 수밖에 없는 구조”라며 “당국이 학교설치 의무를 사업자에게 전가하려면 제도 개선이 필요하다.”고 말했다. 건설교통부는 지난해 6월 아파트단지 학교 설치와 관련,‘국가 의무를 사업자에게 전가하는 것은 부당하다.’는 유권해석을 내렸다가,12월에는 각 지자체에 아파트단지 학교 설치계획 적합 여부를 확인한 뒤 분양을 승인하도록 지침을 내렸다. 인천경제청 관계자는 “현재로선 건교부 지침에 따를 수밖에 없다.”면서 “경제자유구역 아파트단지의 원활한 학교 건립을 위해서는 관련 비용 부담에 관한 합리적인 기준이 마련돼야 한다.”고 말했다.인천 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
  • 인천 통합환승할인제 부분도입

    인천시는 지난해 7월부터 서울시와 경기도가 운영 중인 수도권 대중교통 통합환승할인제를 부분적으로 도입하는 방안을 추진 중이라고 13일 밝혔다. 통합환승할인제는 시내버스와 지하철을 갈아탈 때 교통수단이나 환승 횟수에 관계없이 이용한 거리만큼 요금을 내는 제도다. 인천시는 시내버스 무료환승제에 연간 200억원의 예산을 쓰고 있는 상황에서 통합환승할인제 시행을 위해선 시스템 구축과 버스·지하철 손실금 보전 등에 연간 300억원 이상이 추가로 필요하다며 도입을 미뤄 왔다.인천 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
  • “월드컵경기장 활로 찾아라”

    “월드컵경기장 활로 찾아라”

    각 지자체가 2002년 월드컵을 위해 지은 대다수 경기장의 사후 활용도가 떨어지면서 적자 누적으로 생존 위협을 받고 있다. 시민의 혈세가 경기장 적자를 메우는데 쓰이고 있다는 따가운 눈총을 해소하기 위해 지자체들은 각종 묘안을 짜내고 있으나 상황이 녹록지 않은 실정이다. ●인천은 적자 111억원 쌓여 인천 문학경기장의 경우 2003년 21억원,2004년 20억원,2005년 25억원,2006년 19억원, 지난해 26억원 등 월드컵 개최 이후 모두 111억원의 적자를 냈다. 관리비와 인건비 등에 연간 40억원이 들어가지만 입장료와 부대시설 임대수입은 여기에 크게 못 미치고 있다. 인천시는 2014년 아시안게임을 치르기 위해 22개의 경기장을 짓는 방안을 추진하고 있지만 이같은 사후 활용 문제가 적지 않은 부담으로 작용하고 있다. 대전월드컵경기장은 지난해 수입이 4억 6700만원인데 반해 지출은 16억 400만원에 달해 11억 2700만원의 적자를 기록했다. 대전시는 월드컵 이후 직영을 해오다 적자폭이 커지자 대전시설관리공단에 관리를 맡겼으나 매년 10억∼14억원의 적자를 면치 못하고 있다. ●수익성 들어 선뜻 나서는 사업자 없어 대구월드컵경기장도 지난해 29억원의 적자를 내는 등 2002년 개장 이후 매년 30억원 안팎의 적자를 기록했다. 시는 적자를 메우기 위해 2003년에 지하공간 개발을 위한 사업자를 모집했으나, 수익성이 없다는 이유로 민간 사업자가 나서지 않아 사업을 추진하지 못했다. 반면 경기장에 대형 할인점을 유치한 서울, 부산, 광주의 경우는 사정이 이보다 훨씬 낫다. 부산경기장은 지하 주차장 부지를 삼성홈플러스에 2003년부터 2053년 까지 50년간 재정기부금을 받는 조건으로 임대함으로써 2005년부터 1억여원 상당의 흑자를 내고 있다. 매년 16억원가량의 적자를 내던 광주 경기장도 지난해 3월 롯데마트가 연간 45억원의 임대료 조건으로 들어선 이후 흑자로 돌아섰다. ●지역 상인 반발로 고민 결국 경기장 규모나 입지 등을 감안할 때 할인점 유치가 ‘생존 코드’라는 얘기다. 하지만 할인점에 대한 지역상인들의 정서가 상당히 험악한 실정이어서 수지타산만을 보고 무조건 추진할 수도 없는 상황이다. 인천시는 경기장 2만㎡의 부지에 할인점을 유치해 연간 30억원의 임대수입을 올리는 방안을 추진했지만 재래시장 상인과 지방의회의 반발로 무산됐다. 인천시 관계자는 “경영수지 개선을 위해서는 할인점 유치가 최선의 처방이지만 공익을 추구하는 지자체로서 약자를 무시하는 대책을 밀어붙일 수 없다는 것이 현실적 고민”이라고 말했다. 전국종합 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
  • [Metro] 송도국제도시에 바이오 연구단지

    인천경제자유구역청은 송도국제도시에 미국 IBM, 가천길재단과 공동으로 바이오 연구단지를 조성할 계획이라고 12일 밝혔다. 바이오 연구단지는 송도국제도시 5·7공구 바이오메디컬허브 내 13만 5600㎡의 부지에 3560억원을 들여 2011년까지 1단계 구축사업을 마칠 예정이다. 이 곳에서는 신약 개발과 U-헬스케어, 나노테크놀로지, 메디컬이미지 등의 분야를 집중 연구하게 된다. 인천경제청과 가천길재단,IBM은 지난해 11월 양해각서(MOU)를 체결한 데 이어, 올해 안에 사업계획을 확정하고 내년 2월 특수목적법인(SPC)을 설립할 방침이다. 인천경제청은 사업부지와 건물을 30년간 무상임대하는 등 SPC에 1000억원 규모로 지분 출자하고 가천길재단은 1500억원을 투자하는 방안을 검토 중이다.IBM은 바이오 연구단지에 대한 일부 직접 투자와 연구 참여, 국·내외 자본유치 등에 협력하게 된다.인천 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
  • [숭례문 방화범 체포이후] 채씨는 누구?

    숭례문 화재 사건의 피의자 채모(70)씨는 내성적이면서도 주변 사람들과 그런 대로 어울리는 평범한 인물로 밝혀졌다. 채씨는 20여년간 살던 경기 일산의 집이 2006년 3월 재개발 과정에서 헐리자 같은해 9월 인천 강화군 하점면 장정2리로 이사를 왔다. 채씨는 서울, 일산 등지에서 철학관을 운영해 왔다. 채씨는 일산 집이 제대로 보상을 받지 못한 데 대해 강한 불만을 전부인 이모(70)씨에게 토로하곤 했다. 채씨는 집 바로 옆에 있는 노인정에서 매일 고스톱, 장기 등을 하며 세월을 보냈다. 채씨는 사건 당일 전부인에게 아무 말도 없이 나갔다가 밤늦게 들어와 잠자리에 들었다. 방화 다음날인 11일에도 평소와 다름없이 마을회관에서 주민들과 태연히 고스톱을 즐긴 것으로 드러났다. 나모(69)씨는 “11일 오후 노인정에 들렀더니 채씨가 다른 노인들과 고스톱을 치고 있어 나도 함께 화투를 쳤다.”며 “채씨의 표정에서 불안하다거나 이상한 점을 전혀 느낄 수 없었다.”고 말했다. 장정2리 최순식(65) 이장은 “채씨가 처음엔 주민과의 관계가 뜸했지만 시간이 지나면서 마을회관 출입도 잦아지고 다른 노인들과도 잘 지냈다.”며 “말은 적었지만 비교적 솔직한 사람으로 보였는데 왜 그런 짓을 저질렀는지 이해가 되지 않는다.”고 말했다. 인천 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
  • 광주 자치구들 서비스 경쟁

    광주지역 각 자치구가 민원 서비스 향상을 위해 경쟁적으로 나서 눈길을 끌고 있다. 12일 광주시 자치구에 따르면 광산구는 갓 결혼한 부부가 법적 가족이 되거나 자녀를 얻은 기쁨을 무료 증명서류 발급을 통해 신속히 확인시켜 주는 이색 서비스로 호평을 받고 있다. 북구는 혼인신고와 전입신고를 동시에 처리해 주고 있다. 서구는 전국 최초로 연중 무휴 운영 중인 365민원봉사실로 전국적인 유명세를 치르고 있다. 광산구는 이 달부터 혼인 신고나 출생 신고의 경우 접수 즉시 처리한 뒤 증명서류를 무료로 발급해 주고 있다. 이에 따라 민원인들은 새로운 가족관계등록부에 자신의 배우자나 자녀의 이름이 기재된 서류를 접수 현장에서 즉각 받아 보는 즐거움을 맛보고 있다. 그동안 혼인·출생신고 등 호적 업무는 관련 서류가 본적지로 오가느라 보통 일주일 이상이 걸렸다. 이 때문에 민원인은 변경 내용을 확인하기 위해 접수 이후 다시 구청이나 동사무소에 찾아가 서류를 발급받는 불편을 겪어 왔다. 광산구는 올해부터 새로 도입된 가족관계등록부가 과거 ‘본적지 처리원칙’에서 ‘접수지 처리원칙’으로 바뀌자 이같은 민원서비스를 도입했다.아이디어를 낸 민원봉사팀 김학준 가족관계등록계장은 “업무량은 늘었지만 혼인신고를 하러 온 신혼부부들이 서로의 이름이 게재된 서류를 즉석에서 받아 보고 좋아하는 모습을 볼 때마다 보람을 느낀다.”고 말했다.서류 신청에서 발급까지 걸리는 시간은 10분 내외로 광산구는 1000원의 발급 비용도 ‘아름다운 가족관계등록부 증정 사업’ 차원에서 무료로 해주고 있다.북구 역시 혼인신고를 하는 신혼부부의 전입주소시가 관내일 경우 혼인신고와 전입신고를 일괄 처리해 민원인들의 중복 방문에 따른 시간적 경제적 손실을 덜어 준다.광주 최치봉기자 cbchoi@seoul.co.kr
  • [Metro] 송도국제도시에 바이오 연구단지

    인천경제자유구역청은 송도국제도시에 미국 IBM, 가천길재단과 공동으로 바이오 연구단지를 조성할 계획이라고 12일 밝혔다. 바이오 연구단지는 송도국제도시 5·7공구 바이오메디컬허브 내 13만 5600㎡의 부지에 3560억원을 들여 2011년까지 1단계 구축사업을 마칠 예정이다. 이 곳에서는 신약 개발과 U-헬스케어, 나노테크놀로지, 메디컬이미지 등의 분야를 집중 연구하게 된다. 인천경제청과 가천길재단,IBM은 지난해 11월 양해각서(MOU)를 체결한 데 이어, 올해 안에 사업계획을 확정하고 내년 2월 특수목적법인(SPC)을 설립할 방침이다. 인천경제청은 사업부지와 건물을 30년간 무상임대하는 등 SPC에 1000억원 규모로 지분 출자하고 가천길재단은 1500억원을 투자하는 방안을 검토 중이다.IBM은 바이오 연구단지에 대한 일부 직접 투자와 연구 참여, 국·내외 자본유치 등에 협력하게 된다.인천 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
  • 인천, 전국 최초 ‘도로먼지 오염지도’ 제작

    인천시는 전국 지자체 가운데 처음으로 주요 간선도로의 먼지 오염 실태를 표시한 ‘도로먼지 오염지도’를 만들기로 했다고 11일 밝혔다. 시는 지난해 말 2억원을 들여 도입한 도로먼지 측정 차량을 이용, 다음달까지 101개 주요 간선도로의 구간별 먼지 오염 실태를 조사할 예정이다. 조사 항목은 차량 통행에 의해 발생하는 총미세먼지, 미세먼지, 초미세먼지 등 도로변 각종 먼지의 농도다. 도로먼지 오염지도가 제작되면 이를 토대로 일선 구·군과 합동으로 효과적인 비산먼지 저감대책을 추진할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 올해부터 3개월마다 지도를 새로 작성해 먼지 저감대책 추진 효과를 점검할 방침이다. 시 관계자는 “도로먼지 오염지도가 제작되면 다른 지역에 비해 먼지에 의한 대기오염 정도가 심한 인천의 대기환경을 개선하는데 큰 도움이 될 것으로 기대한다.”고 말했다.인천 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
  • 인천 경제자유구역 택지 연내 95만4000㎡ 공급

    올해 경제자유구역인 인천 청라지구와 영종하늘도시에 연내 95만 4000㎡의 택지가 공급된다. 11일 한국토지공사에 따르면 다음달 청라지구 내 국제업무타운 부지 49만㎡를 공급하는 것을 시작으로 청라지구에 66만 7000㎡의 택지를 공급할 계획이다. 또 지난해 원주민에 대해 4조원에 달하는 보상이 실시된 영종하늘도시에는 다음달 공동주택용지(저밀도 85㎡ 초과) 12만 1000㎡를 포함,28만 7000㎡의 택지가 공급된다. 이에 따라 토공이 청라지구와 영종하늘도시에서 공급하는 택지는 모두 95만 4000㎡에 이른다.인천 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
  • [Metro&Local] 송도에 인공 수로 거리 조성

    경제자유구역인 인천 송도국제도시에 인공수로거리인 ‘커낼스트리트’(Canal Street)가 들어선다.10일 인천경제자유구역청에 따르면 송도국제도시 1·3공구 국제업무단지 내 5만 1000㎡의 부지에 바닷물을 이용한 길이 1㎞의 인공수로를 중심으로 쇼핑몰과 문화시설 등이 들어서는 커낼스트리트를 내년 7월까지 조성하기로 했다. 거리 양쪽에는 5층 이하의 상가를 일렬로 배치해 분위기 있는 카페, 레스토랑, 쇼핑몰 거리를 만들 계획이다. 커낼스트리트는 수변 휴식공간을 조성하는 세계적인 추세에 맞춰 암스테르담의 ‘커낼 시티’와 이탈리아 베네치아 등을 벤치마킹해 기획됐다.인천 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
  • 송도국제학교 개교 내년 9월로 연기

    미국 게일 인터내셔널은 송도국제업무단지에 오는 9월 문을 열 예정이던 송도국제학교의 개교 시기를 내년 9월로 연기한다고 5일 밝혔다. 게일 관계자는 “송도국제업무단지의 개발 상황을 고려할 때 당초 계획처럼 올해 9월에 개교할 경우 학교 주변에서 각종 개발사업이 진행돼 학생 안전과 쾌적한 학습여건을 해칠 것으로 우려돼 개교를 늦추게 됐다.”고 말했다. 송도국제학교는 외국교육기관특별법에 따라 설립되는 국내 최초의 국제학교로, 송도국제업무단지 내 6만 9000㎡의 부지에 2006년 3월 착공했다. 부설 유치원과 초·중·고등학교(12학년제) 교육 과정을 갖추고, 총 정원 2100명을 외국인 70%, 내국인 30% 비율로 선발해 200여명의 교수진이 영어로 교육할 계획이다. 학교 운영을 담당할 ISS(International Schools Services)는 현재 학교 설립 인가 등의 행정절차를 밟고 있으며 인가를 받는 대로 입학 요강을 발표할 예정이다. 송도국제학교는 오는 7월 학교 시설물이 완공되면 내년 정식 개교 전까지 주민들을 위한 다양한 지역사회 프로그램을 운영할 계획이다. 년 가을 학기부터는 예비유치원(Pre-K)에서 8학년까지 학생들의 입학을 받고, 이듬해에는 추가로 9학년 학생들을 대상으로 등록 절차를 밟을 계획이다. 올해 송도국제학교의 입학을 위해 준비 중인 학생, 학부모들과 학원가는 갑작스러운 개교연기 발표에 황당해하면서 분통을 터트리고 있다. 특히 송도국제학교 개교 소식에 자녀를 유학 보내지 않고 뒷바라지를 한 학부모들의 불만이 터져나오고 있다. 올해 중학교에 입학하는 자녀를 둔 오모(42)씨는 “연간 수업료가 비슷한 외국 국제학교로 딸을 유학 보내려고 했지만 송도국제학교 개교 소식에 포기했었다.”며 항의했다. 국제학교 예비반을 운영 중인 학원들도 일관성 없는 계획 발표를 비난하면서 대책 마련에 고심하고 있다.인천 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
  • [Metro] ‘김포한강신도시’ 명칭 확정

    김포시는 그동안 ‘김포신도시’,‘김포양촌택지지구’,‘김포양촌신도시’ 등 다양하게 불리던 신도시의 명칭을 ‘김포한강신도시’로 확정했다고 5일 밝혔다. 신도시 명칭은 국내외적으로 인지도가 높은 ‘김포공항’과 ‘김포시’의 김포를 앞음절로 사용하고 신도시 개발 컨셉트가 한강물을 이용한 수로도시로서 한강 하구에 접하고 있는 점을 고려해 ‘한강’을 중간음절로 도입했으며 뒷음절에 신도시를 붙여 김포한강신도시로 확정했다. 김포시는 신도시에 대한 명칭 확정으로 타 신도시와 차별화는 물론 경쟁력 확보가 가능하게 돼 주택분양에도 긍정적인 영향으로 작용할 것으로 기대하고 있다.김포 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
  • [Metro] 인천 대·소무의도 연도교 연결

    인천 중구는 2011년까지 57억원을 들여 대무의도와 소무의도를 연결하는 길이 260m, 폭 4.5m의 연도교를 건설할 계획이라고 4일 밝혔다. 하나개 해수욕장 등 피서지로 유명한 대무의도 옆에 있는 소무의도(1.22㎢)는 85명의 주민이 살고 있으나 접안시설이 없어 연안 여객선은 직접 연결되지 않고 대무의도에서 작은 배로만 오갈 수 있다. 전체 사업비 중 70%는 국비,20%는 시비 지원을 받게 되며 올 연말까지 설계를 마치고 내년부터 공사를 시작할 방침이다.인천 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
  • [Metro] 옹진군 폐교 활용 논란

    옹진군이 각 섬마다 묵혀 두고 있는 폐교를 모두 사들여 주민소득사업과 연결하는 방안을 추진하고 있다. 4일 군에 따르면 지난해 12월 남부교육청와 협의해 33억원에 사들인 폐교 10곳(부지 5만 1926㎡, 건물 28동)을 민박시설 등으로 다시 꾸며 주민들이 참여하는 소득사업으로 활용할 계획이다. 해당 학교는 북도면 시도초교·옹암초교, 연평면 소연평초교, 백령면 화동초교, 대청면 사탄초교, 덕적면 서포·문갑·백아·울도 초교, 자월면 소이작분교 등이다. 그러나 일부 섬 주민들은 군의 폐교활용 취지와 예산 사정을 고려하지 않고 체육시설이나 보건진료소 신축 등을 요구하고 있다.옹진 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
  • [Metro] 서울~ 부천 우회도로 개통

    경기 부천시 동·남부 지역을 지나 서울시에 진입하는 우회 간선도로인 ‘동남우회도로’가 1일 개통됐다. 길이 1.74㎞, 폭 30m, 왕복 6차로인 도로는 소사로(소사구 소사본동∼소사역)와 국도46호선(경인로), 소사택지개발 및 범박동 재개발에 따라 늘어나는 교통량을 흡수하도록 했다. 총 411억원을 들여 2002년 9월 착공한 동남우회도로의 양쪽에는 자전거도로가 마련됐다.1만 1000여 그루의 교목과 관목이 식재돼 있어 산책 공간으로도 이용할 수 있다.부천 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
  • 인천, 용유·무의 개발 컨소시엄 설립

    경제자유구역인 인천시 중구 용유도와 무의도 일대에 세계적 관광레저복합도시를 만드는 사업이 본격화된다. 1일 인천시에 따르면 용유·무의 지역 개발사업자로 지정된 ‘캠핀스키’ 컨소시엄은 이달 중 인천도시개발공사 등과 함께 특수목적법인(SPC)을 설립하기로 했다. 캠핀스키 컨소시엄은 세계적 호텔리조트 그룹인 독일 캠핀스키가 주축이 됐다. 인천시는 이어 다음달 용유·무의 관광단지 개발을 주 내용으로 하는 영종지구 개발계획 변경안의 승인을 재정경제부에 신청할 계획이다. 사업 승인이 나오면 내년 하반기에는 개발 사업에 착수할 예정이다. 용유·무의 관광단지 개발은 지난해 7월 캠핀스키 컨소시엄과 기본협약을 체결한 뒤 주민들의 반발로 난관에 부딪혔으나 지난해 12월 민·관협의체가 발족된 이후 순조롭게 진행되고 있다.인천시는 협의체를 통해 구체적 개발방안을 논의하고, 주민설명회도 열 계획이다. 2020년 완공될 예정인 용유·무의 국제관광해양단지는 4조 5000억원을 들여 21.65㎢에 호텔과 콘도, 골프장, 요트장, 위락시설 등을 갖추는 레저복합단지다. 한편 용유·무의 관광단지의 개발을 전담할 조직인 ‘용유무의개발기획단’이 인천경제자유구역청에 신설된다.인천 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
  • 인천 도심~ 송도 연결 교량 8개 건설

    경제자유구역인 인천 송도국제도시 개발사업이 마무리되는 2020년까지 인천의 도심과 송도국제도시를 연결하는 교량 8개가 건설된다. 31일 인천경제자유구역청에 따르면 바다를 매립해 조성 중인 송도국제도시와 인근의 연수구, 남동구, 중구를 잇는 교량 8개를 건설할 계획이다. 연수구는 송도국제도시와 4개의 교량으로 연결되는데, 이미 개통된 송도1교(동막역∼송도 2,4공구) 외에 송도2교가 연말 개통된다. 송도2교는 길이 544m, 왕복 8차선 규모로, 교량과 함께 개통되는 연결도로를 통해 송도 1·3공구∼청량터널∼문학터널∼제2경인고속도로로 연결된다. 송도 1,3공구와 대우차판매 부지를 잇는 송도3교(길이 260m, 왕복 6차선)는 2월 착공, 내년 8월 준공된다. 인천 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
  • 지자체 카지노 유치 명분 논란

    지자체 카지노 유치 명분 논란

    인천을 비롯한 각 지자체가 잇따라 카지노 유치를 추진하고 나서 국민정서는 뒷전이고 손쉬운 돈벌이에만 혈안이라는 지적이 일고 있다. 이 지자체들은 경제특구나 개발지구 활성화 차원에서 카지노 유치를 강력하게 희망하고 있지만, 카지노에 대한 국민정서는 부정적이기 때문이다. 31일 인천경제자유구역청에 따르면 지난해 12월 경제자유구역법 개정으로 경제자유구역 내 관광사업에 5억달러 이상을 투자할 경우 외국인 전용 카지노업이 허용됨에 따라 영종지구에 카지노를 유치하기로 했다. 라스베이거스나 마카오처럼 레저·관광·문화시설이 어우러진 리조트형을 구상하고 있다. 전북도는 경제자유구역 지정이 추진 중인 새만금 지구에 해양카지노를 유치하기로 했다. 도지사가 대통령직 인수위에 지원을 요청할 만큼 열성이다. 전남도는 J프로젝트가 진행 중인 영암·해남에 카지노 유치를, 이미 8개의 카지노가 있는 제주도는 추가 설치를 추진하고 있다. 이 지자체들은 카지노 유치의 명분으로 인식 변화와 부대효과를 들고 있다. 인천경제청 관계자는 “카지노는 사행성 게임보다는 연령·계층 구분 없이 즐길 수 있는 종합리조트로 인식되는 것이 세계적 추세”라고 밝혔다. 또 카지노는 부가가치가 높고 ‘집객효과’와 관광유동인구 유발 등이 확실해 외자유치에 도움이 되는 ‘앵커시설’ 역할을 할 수 있다고 강조한다. 그러나 일반의 인식과는 상당한 차이가 있다. 인천경실련 관계자는 “국민들은 강원랜드의 부작용을 봐왔기에 카지노에 대해 상당히 부정적”이라며 “외자유치와 카지노의 상관성도 입증된 바가 없다.”고 밝혔다. 카지노 유치를 추진하는 지자체들이 국제도시를 표방하면서 손쉬운 돈벌이에만 혈안이 돼 있다는 지적도 있다. 막상 카지노를 허용한다 하더라도 규모가 문제다. 인천의 경우 용유·무의 관광단지를 개발하는 캠핀스키 컨소시엄은 최대 8개의 카지노를 원하고 있으며, 운북복합레저단지를 개발하는 르포그룹도 복수의 카지노를 희망한다. 이에 대해 주무부서인 문화관광부는 국민정서와 다른 지역과의 형평성 등을 들어 신중한 태도를 보이고 있다. 문광부 관계자는 “허용 규모가 정해진 바는 없으며, 해당 지역의 전체 사업계획과 외국인 카지노 수용능력, 파급효과 등을 종합적으로 고려해 검토하겠다.”는 입장을 밝혔다. 카지노의 내국인 이용 문제도 ‘뜨거운 감자’다. 국내 진출을 원하는 외국 카지노 자본들은 내국인 이용이 가능하도록 요구하고 있으나 현행 법 규정과 국가정책상 쉽지 않다. 전북도, 전남도, 제주도 등은 사실상 내국인 출입을 허용해 달라는 입장이다. 다만 인천은 이 문제를 서둘지 않겠다는 방침이다. 문광부 관계자는 “설사 카지노를 허가하더라도 내국인 이용 불허 방침은 변함이 없다.”며 선을 그었다. 인천 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
  • [Metro] 151층 인천타워 5월 착공

    인천경제자유구역의 랜드마크가 될 151층 인천타워(조감도)가 오는 5월 착공된다.30일 인천경제청에 따르면 경제자유구역인 송도국제도시 6·8공구에 들어설 151층(600m)짜리 인천타워를 6·8공구 매립공사 실시계획 변경인가 승인을 마치는 대로 오는 5월 본격적인 공사에 들어갈 예정이다. 송도 6·8공구 개발사업자인 포트만 컨소시엄은 현재 타워 건립을 위한 지질조사를 벌이고 있으며 5월부터 파일공사를 시작해 2013년 완공한다는 계획이다. 건축은 삼성과 현대가 단일 건물로 올라갈 60층 부분까지는 공동으로 시공하고 그 위 쌍둥이 빌딩은 각각 시공하는 방향으로 가닥이 잡혔다.인천 김학준기자 kimhj@seoul.co.kr
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