‘교통량’검색 결과
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- ‘거북이 행정’… 인천~강화 도로확장 2년 더 걸린다
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‘거북이 행정’… 인천~강화 도로확장 2년 더 걸린다 강화군민들의 숙원사업인 인천 서구 거..기존 도로는 인천~강화 간 교통량의 상당부분을 차지한다...
2023. 07. 25 (화) | 서울Pn
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- 여름 휴가철 고속도로, 7월 29~30일 가장 붐빈다…동해안 여행 많아
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이 기간 전국 고속도로 교통량 예상은 하루 평균 523만대다.....교통량(474만대)보다 10.2% 많고, 평시 금요일 교통량(534만대)보다 2..
2023. 07. 23 (일) | 서울신문
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- ‘양평 고속도로 의혹’ 다시 수면 위로…핵심 쟁점 세 가지
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..할 수 있으고, 예타안과 비교해 교통량이 하루 평균 6000대(40%) 더 늘어나 더 합리적 선택이라고 강조했다.땅값 정말 오르나…“접근성 개선”..
2023. 07. 21 (금) | 서울신문
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- 김용일 서울시의원 “사천교 확장공사, 불공정한 수익자 비용 부담 지적 및 개선대책 요구”
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..의결한 사안으로 가재울뉴타운 3·4구역 사업 완공 시 교통량 증가를 예상해 도로 병목현상 해결을 위해 사천교 확장공사(2016년~2018년)를 진..
2023. 07. 19 (수) | 서울Pn
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- 하남시의회 “하남 하산곡~남양주 진접 민자고속도로 건설 철회하라”
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.. 하남분기점(JCT)-퇴계원나들목(IC) 구간(14km)의 경우 하루 평균 15만~25만대로, 동일시간대 전국 고속도로 중 최대 교통량을 기록하고..
2023. 07. 18 (화) | 서울Pn
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- 국토부 “고속도로 사업 절반이 시종점 바뀌어, 흔한 일”
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..교통량 분석, 기술 검토, 전략환경영향 평가, 주민의견 수렴, 관계기관 협의 등을 거쳐 최적의 노선을 마련하는 과정으로 노선 변경이 많이 발생한다..
2023. 07. 14 (금) | 서울Pn
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- 국민의힘, 양평 찾아 “민주당 정쟁에 중단” 주장...일부 주민 고성 반발
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국민의힘, 양.. 이 부사장은 지형과 환경 측면 그리고 교통량 등을 고려할 때 양서면 원안 보다 대안 노선이 더 적합하다는 취지의 설명을 이어갔다. ..
2023. 07. 14 (금) | 서울신문
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- 국힘, “양평고속고속도 주민 의견 국토부에 전달할 것”
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국힘.. 지형,생태 환경적 측면,교통량 등을 고려했을 때 원안보다 대안 노선(강상면 종점)이 더 적합하다고 보고 국토부에 보고한 것이라고 설명했다. ..
2023. 07. 14 (금) | 서울Pn
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- 양평고속도 설계업체 “외압 없었다”… ‘원안’ 마을 “여기 종점 반대”
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▲교통량 등 4가지 측면에서 기술적으로 판단해 대안 노선을 제시한 것이라고 설명했다. ....교통량이 많다 보니 대안이 적정하다고 봤다”고 했다. ..
2023. 07. 14 (금) | 서울신문
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- 양평고속도로 설계회사 “외압 없었다…기술적 판단으로 대안 제시”
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..교통량 등 4가지 측.. 지방도 88호선은 일 평균 교통량이 9600대이고, 주말 교통량 해소를 위해 이미 교통량 확장 검토가 필요한 도로였다. ..
2023. 07. 13 (목) | 서울신문